🔻گرامیداشت روز ملی کیفیت/Quality (18 آبان)
🔸کیفیت،اتفاقی نیست، نتیجه تلاش های هوشمندانه است ...
🔷کیفیت باید از دیدگاه مصرف کننده بررسی گردد! بنا به یک تعریف، کیفیت یعنی آن چیزی که #ارزش محصول را در نزدِ مشتری بالا ببرد. بعضی از جنبه های کیفیت از قبیل #کارآیی محصول، قابل #اعتماد بودن یا #طول_عمر مفیدِ آن، به آسانی قابل شناسایی است، ولی بعضی از جنبه های دیگرِ کیفیت، به آسانی قابل شناسایی و اندازه گیری نیستند، به طور مثال غذا و سرویس دهی در یک مغازه ساندویچ فروشی با یک رستوران پنج ستاره تفاوت دارد، ولی کیفیت در هر دو مکان می تواند وجود داشته یا نداشته باشد.قطعا سرویس دهی خیلی کّند، یا خیلی با عجله در هر دو مکان هرگز مورد تایید نیست.
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،عضو انجمن #مدیریت_کیفیت ایران و انجمن #توسعه و #بهبود_کیفیت صنایع ایران، ارائه دهنده خدمات تخصصی در حوزه #مهندسی_کیفیت و #استاندارد_سازی به کلیه #صنایع و واحدهای #تولیدی و #صنعتی در کشور می باشد.
📌فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #کنترل_کیفیت #بازرسی_مهندسی #بازرسی_فنی #بازرسی_کالا
🔸کیفیت،اتفاقی نیست، نتیجه تلاش های هوشمندانه است ...
🔷کیفیت باید از دیدگاه مصرف کننده بررسی گردد! بنا به یک تعریف، کیفیت یعنی آن چیزی که #ارزش محصول را در نزدِ مشتری بالا ببرد. بعضی از جنبه های کیفیت از قبیل #کارآیی محصول، قابل #اعتماد بودن یا #طول_عمر مفیدِ آن، به آسانی قابل شناسایی است، ولی بعضی از جنبه های دیگرِ کیفیت، به آسانی قابل شناسایی و اندازه گیری نیستند، به طور مثال غذا و سرویس دهی در یک مغازه ساندویچ فروشی با یک رستوران پنج ستاره تفاوت دارد، ولی کیفیت در هر دو مکان می تواند وجود داشته یا نداشته باشد.قطعا سرویس دهی خیلی کّند، یا خیلی با عجله در هر دو مکان هرگز مورد تایید نیست.
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،عضو انجمن #مدیریت_کیفیت ایران و انجمن #توسعه و #بهبود_کیفیت صنایع ایران، ارائه دهنده خدمات تخصصی در حوزه #مهندسی_کیفیت و #استاندارد_سازی به کلیه #صنایع و واحدهای #تولیدی و #صنعتی در کشور می باشد.
📌فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #کنترل_کیفیت #بازرسی_مهندسی #بازرسی_فنی #بازرسی_کالا
#فناوری_نوآوری #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت
🔻کاهشِ آمار #تصادفات با کمک یک #فناوری پیشرفته!
🔸محققان از توسعه فناوری خبر دادهاند که به #خودروها ی هوشمند، دیدِ #اشعه_ایکس میدهد!
🔹آگاهی جمعی(CP) یک فناوری نوظهور و امیدوارکننده در حوزه سامانههای #حمل_و_نقل_هوشمند(ITS) محسوب میشود. کلمه ITS به مجموعهای از ابزارها، امکانات و تخصصها مانند مفاهیم #مهندسی ترافیک، فناوریهای نرمافزاری، سختافزاری و مخابراتی اطلاق میشود که به صورت هماهنگ و یکپارچه به منظور بهبود #کارآیی و #ایمنی در سامانه #حمل_و_نقل به کار گرفته میشود. این فناوری نوظهور یک ایستگاه سامانه حمل و نقل هوشمند را قادر میسازد تا با به اشتراکگذاری اطلاعات بیشتر، سبب افزایش کارایی و #ایمنی_حمل_و_نقل جادهای شود.
🔸اخیرا محققان، فناوری را توسعه دادهاند که وسایل نقلیه #خودران را قادر میسازد تا عابران در حالِ دویدن که در پشت ساختمانها پنهان شدهاند و دوچرخه سوارانی که توسط #خودروها، کامیونها و اتوبوسهای بزرگتر پنهان شدهاند را ردیابی کنند.این فناوری به وسایل نقلیه ی خودران اجازه میدهد تا از رویکرد چند دیدگاهی استفاده کنند. اتصال به این سیستم به طور قابل توجهی دامنه آگاهی وسایل نقلیه خودران را افزایش داده و به وسایل نقلیه متصل، اجازه میدهد مواردی را که پیش از این قادر به مشاهده آن نبوده را ببینند.
🔹دانشمندان مطالعه در این باره گفتند: این فناوری نه تنها برای خودروهای متصل بلکه میتواند برای همه #وسایل_نقلیه مفید باشد. خودرو متصل ماشینی است که به #اینترنت دسترسی دارد و معمولا به یک شبکه بیسیمِ محلی نیز مجهز است.این اطلاعات چند ثانیه قبل از اینکه حسگرهای آگاهی محلی آن خودرو بتواند همان عابر پیاده را در گوشه و کنار خیابان شناسایی کند، به دست آمده و ارائه میشود که این موضوع سبب میشود راننده یا وسیله نقلیه خودران، زمانُ بیشتری برای واکنش نشان دادن به این #خطر داشته باشند.
🔗منبع:ایسنا
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #خودروسازی
🔻کاهشِ آمار #تصادفات با کمک یک #فناوری پیشرفته!
🔸محققان از توسعه فناوری خبر دادهاند که به #خودروها ی هوشمند، دیدِ #اشعه_ایکس میدهد!
🔹آگاهی جمعی(CP) یک فناوری نوظهور و امیدوارکننده در حوزه سامانههای #حمل_و_نقل_هوشمند(ITS) محسوب میشود. کلمه ITS به مجموعهای از ابزارها، امکانات و تخصصها مانند مفاهیم #مهندسی ترافیک، فناوریهای نرمافزاری، سختافزاری و مخابراتی اطلاق میشود که به صورت هماهنگ و یکپارچه به منظور بهبود #کارآیی و #ایمنی در سامانه #حمل_و_نقل به کار گرفته میشود. این فناوری نوظهور یک ایستگاه سامانه حمل و نقل هوشمند را قادر میسازد تا با به اشتراکگذاری اطلاعات بیشتر، سبب افزایش کارایی و #ایمنی_حمل_و_نقل جادهای شود.
🔸اخیرا محققان، فناوری را توسعه دادهاند که وسایل نقلیه #خودران را قادر میسازد تا عابران در حالِ دویدن که در پشت ساختمانها پنهان شدهاند و دوچرخه سوارانی که توسط #خودروها، کامیونها و اتوبوسهای بزرگتر پنهان شدهاند را ردیابی کنند.این فناوری به وسایل نقلیه ی خودران اجازه میدهد تا از رویکرد چند دیدگاهی استفاده کنند. اتصال به این سیستم به طور قابل توجهی دامنه آگاهی وسایل نقلیه خودران را افزایش داده و به وسایل نقلیه متصل، اجازه میدهد مواردی را که پیش از این قادر به مشاهده آن نبوده را ببینند.
🔹دانشمندان مطالعه در این باره گفتند: این فناوری نه تنها برای خودروهای متصل بلکه میتواند برای همه #وسایل_نقلیه مفید باشد. خودرو متصل ماشینی است که به #اینترنت دسترسی دارد و معمولا به یک شبکه بیسیمِ محلی نیز مجهز است.این اطلاعات چند ثانیه قبل از اینکه حسگرهای آگاهی محلی آن خودرو بتواند همان عابر پیاده را در گوشه و کنار خیابان شناسایی کند، به دست آمده و ارائه میشود که این موضوع سبب میشود راننده یا وسیله نقلیه خودران، زمانُ بیشتری برای واکنش نشان دادن به این #خطر داشته باشند.
🔗منبع:ایسنا
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #خودروسازی
Telegram
attach 📎
🔻انقلاب صنعتی؛ تحول بنیادی در حوزه #مشاوره (بخش دوم)
🔸یک مثال خوب از مشاوره را میتوان در تجربه سامپسون مطرح کرد. چارلز تی سامپسون کارخانهدار آمریکایی در سال۱۸۷۰ میلادی کل فرآیند کارخانه تولید کفش خود را سازماندهی مجدد کرد تا بتواند از کارگرهای چینی بدون مهارت در
#خط_تولید خود استفاده کند. یک سال بعد، بهعنوان مشاور عمل کرد و تجربه خود را با مالک یک خشکشویی به اشتراک گذاشت. مالک خشکشویی نیز مشاوره او را پذیرفت و رویکردی را که سامپسون در کارخانه خود استفاده کرده بود، پیادهسازی کرد.
🔹آنچه امروز بهعنوان مشاور مینامیم، ریشه در #مدیریت علمی دارد. پیشگامان مدیریت علمی مانند فردریک وینسلو تیلور، فرانک و لیلیان گیلبرت، هنری گانت و هرینگتون امرسون، نقش تعیینکننده و اصلی را در توسعه مشاوره #صنعتی بازی کردند. رویکردهای #فنی و سیستمی (روششناختی) آنها برای سادهسازی فرآیندهای کاری و افزایش #بهره_وری کارگران و کارخانهها همانند یکدیگر نبود و حتی در موارد مشخصی کاملا با یکدیگر تعارض داشتند.
🔸به هر حال، همه آنها به کاربرد روشهای #علمی برای حل مسائل تولید اعتقاد داشتند. همچنین آنها به مزایای ترکیب روشهای مختلف برای اشاعه روش علمی خود و اطمینان از اینکه روشهای آنها در شرکتهای تجاری مورد استفاده قرار گیرد نیز، اعتقاد داشتند. طی سالهای متمادی، تصویر قدیمی بحث برانگیز از متخصصان کارآیی بهطور قابل توجهی تغییر کرده است. تغییرات مهم در روابط کارگری و اجتماعی باعث محدود شدن استفاده از روشهایی شد که مورد پذیرش کارگران نبودند. مذاکره و همکاری برای مدیریت بسیاری از اموری که منافع کارکنان را تحت تاثیر قرار میدادند، لازمالاجرا و ضروری شدند.
🔹از مشاوران همچنان بهعنوان کسانی یاد میشود که قادرند تا فرصتهای جدید را پیدا و منابع را حفظ کنند و بهرهوری را افزایش دهند. محدودیتهای #مهندسی_صنایع و رویکردهای متخصصان #کارآیی منجر به ایجاد علاقه به جنبهها و ابعاد دیگری از سازمانهای #تجاری شد و حوزههای جدیدی را در #صنعت مشاوره خلق کرد. یکی از #اولین شرکتهای مشاورهای که امروزه نیز شناخته شده است، در شیکاگو و در سال۱۹۱۴ توسط ادوین بوز تحت عنوان "خدمات #تحقیق در کسبوکار" (Business Research Services) تاسیس شد.
منبع:دنیای اقتصاد
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مشاوره_مدیریت #مطالعات_اقتصادی
🔸یک مثال خوب از مشاوره را میتوان در تجربه سامپسون مطرح کرد. چارلز تی سامپسون کارخانهدار آمریکایی در سال۱۸۷۰ میلادی کل فرآیند کارخانه تولید کفش خود را سازماندهی مجدد کرد تا بتواند از کارگرهای چینی بدون مهارت در
#خط_تولید خود استفاده کند. یک سال بعد، بهعنوان مشاور عمل کرد و تجربه خود را با مالک یک خشکشویی به اشتراک گذاشت. مالک خشکشویی نیز مشاوره او را پذیرفت و رویکردی را که سامپسون در کارخانه خود استفاده کرده بود، پیادهسازی کرد.
🔹آنچه امروز بهعنوان مشاور مینامیم، ریشه در #مدیریت علمی دارد. پیشگامان مدیریت علمی مانند فردریک وینسلو تیلور، فرانک و لیلیان گیلبرت، هنری گانت و هرینگتون امرسون، نقش تعیینکننده و اصلی را در توسعه مشاوره #صنعتی بازی کردند. رویکردهای #فنی و سیستمی (روششناختی) آنها برای سادهسازی فرآیندهای کاری و افزایش #بهره_وری کارگران و کارخانهها همانند یکدیگر نبود و حتی در موارد مشخصی کاملا با یکدیگر تعارض داشتند.
🔸به هر حال، همه آنها به کاربرد روشهای #علمی برای حل مسائل تولید اعتقاد داشتند. همچنین آنها به مزایای ترکیب روشهای مختلف برای اشاعه روش علمی خود و اطمینان از اینکه روشهای آنها در شرکتهای تجاری مورد استفاده قرار گیرد نیز، اعتقاد داشتند. طی سالهای متمادی، تصویر قدیمی بحث برانگیز از متخصصان کارآیی بهطور قابل توجهی تغییر کرده است. تغییرات مهم در روابط کارگری و اجتماعی باعث محدود شدن استفاده از روشهایی شد که مورد پذیرش کارگران نبودند. مذاکره و همکاری برای مدیریت بسیاری از اموری که منافع کارکنان را تحت تاثیر قرار میدادند، لازمالاجرا و ضروری شدند.
🔹از مشاوران همچنان بهعنوان کسانی یاد میشود که قادرند تا فرصتهای جدید را پیدا و منابع را حفظ کنند و بهرهوری را افزایش دهند. محدودیتهای #مهندسی_صنایع و رویکردهای متخصصان #کارآیی منجر به ایجاد علاقه به جنبهها و ابعاد دیگری از سازمانهای #تجاری شد و حوزههای جدیدی را در #صنعت مشاوره خلق کرد. یکی از #اولین شرکتهای مشاورهای که امروزه نیز شناخته شده است، در شیکاگو و در سال۱۹۱۴ توسط ادوین بوز تحت عنوان "خدمات #تحقیق در کسبوکار" (Business Research Services) تاسیس شد.
منبع:دنیای اقتصاد
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مشاوره_مدیریت #مطالعات_اقتصادی
Telegram
attach 📎
#دانستنیها #مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی
#استاندارد_سازی
🔻پیشنهاد دانشمندان، برای اضافه شدن رنگ سفید به #چراغ_راهنمایی ! 🚦🚥
🔸به منظور #بهینه_سازی جریان عبور و مرور، بسیاری از #وسایل_نقلیه خودران هم با یکدیگر و هم با سیستمهای کنترل ترافیک شهری ارتباط برقرار میکنند. دانشمندان اکنون پیشنهاد میکنند که شاید افزودن یک چراغ سفید به تقاطعهای کنترلشده، بتواند به بهبود شرایط کمک کند.
🔹ایده این چراغ این است که وقتی گروهی از #وسایل_نقلیه_خودران به یک تقاطع نزدیک میشوند، بتوانند با یکدیگر و با رایانهای که چراغهای راهنمایی آن تقاطع را روشن میکند، ارتباط برقرار کنند. همه آن وسایل نقلیه خودران برای عبور از تقاطع با بیشترین سرعت و #کارآیی ممکن، حرکات خود را هماهنگ میکنند. تعداد معینی از #خودروها یی که در یک جهت حرکت میکنند، منتظر میمانند تا تعداد معینی از خودروهایی که در جهت دیگری حرکت میکنند، عبور کنند.
🔸در این مرحله از جریان عبور و مرور، چراغهای راهنمایی به رنگ سفید تغییر خواهند کرد. این امر به رانندگان خودروهای غیر خودران امکان میدهد تا بدانند که حق تقدم توسط وسایل نقلیه خودران دیکته میشود و تنها کاری که آنها باید انجام دهند، این است که به سادگی خودروی جلوی خود را دنبال کنند. بدین ترتیب، اگر خودروی جلو متوقف شود، میایستند و اگر از تقاطع عبور کند، آنها نیز همین کار را انجام میدهند.
🔹در همان تقاطع، زمانی که اکثریت قریب به اتفاق خودروهای در حال نزدیک شدن، وسایل نقلیه خودران نباشند، چراغها به روال معمول سبز/زرد/قرمز خود بازمیگردند. بدین ترتیب، چراغ سفید به سادگی روشن نمیشود.به گفته دانشمندان، شبیهسازیهای رایانهای مبتنی بر جریان عبور و مرور در جهان واقعی نشان میدهند که این ایده قطعا شایستگی دارد. به عنوان مثال، چراغ سفید در برخی موارد میتواند تاخیرهای ناشی از ترافیک را تا بیش از ۹۰ درصد کاهش دهد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_مهندسی #مهندسی #دانش_بنیان #صنعت_خودرو
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی
#استاندارد_سازی
🔻پیشنهاد دانشمندان، برای اضافه شدن رنگ سفید به #چراغ_راهنمایی ! 🚦🚥
🔸به منظور #بهینه_سازی جریان عبور و مرور، بسیاری از #وسایل_نقلیه خودران هم با یکدیگر و هم با سیستمهای کنترل ترافیک شهری ارتباط برقرار میکنند. دانشمندان اکنون پیشنهاد میکنند که شاید افزودن یک چراغ سفید به تقاطعهای کنترلشده، بتواند به بهبود شرایط کمک کند.
🔹ایده این چراغ این است که وقتی گروهی از #وسایل_نقلیه_خودران به یک تقاطع نزدیک میشوند، بتوانند با یکدیگر و با رایانهای که چراغهای راهنمایی آن تقاطع را روشن میکند، ارتباط برقرار کنند. همه آن وسایل نقلیه خودران برای عبور از تقاطع با بیشترین سرعت و #کارآیی ممکن، حرکات خود را هماهنگ میکنند. تعداد معینی از #خودروها یی که در یک جهت حرکت میکنند، منتظر میمانند تا تعداد معینی از خودروهایی که در جهت دیگری حرکت میکنند، عبور کنند.
🔸در این مرحله از جریان عبور و مرور، چراغهای راهنمایی به رنگ سفید تغییر خواهند کرد. این امر به رانندگان خودروهای غیر خودران امکان میدهد تا بدانند که حق تقدم توسط وسایل نقلیه خودران دیکته میشود و تنها کاری که آنها باید انجام دهند، این است که به سادگی خودروی جلوی خود را دنبال کنند. بدین ترتیب، اگر خودروی جلو متوقف شود، میایستند و اگر از تقاطع عبور کند، آنها نیز همین کار را انجام میدهند.
🔹در همان تقاطع، زمانی که اکثریت قریب به اتفاق خودروهای در حال نزدیک شدن، وسایل نقلیه خودران نباشند، چراغها به روال معمول سبز/زرد/قرمز خود بازمیگردند. بدین ترتیب، چراغ سفید به سادگی روشن نمیشود.به گفته دانشمندان، شبیهسازیهای رایانهای مبتنی بر جریان عبور و مرور در جهان واقعی نشان میدهند که این ایده قطعا شایستگی دارد. به عنوان مثال، چراغ سفید در برخی موارد میتواند تاخیرهای ناشی از ترافیک را تا بیش از ۹۰ درصد کاهش دهد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_مهندسی #مهندسی #دانش_بنیان #صنعت_خودرو
Telegram
attach 📎