#آب_محیط_زیست_انرژی
#مهندسی_طبیعت
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻استفاده از موهای انسان برای پاکسازی آلودگی #نفتی !
🔸سازمان غیرانتفاعی Matter of Trust از آمریکا، با استفاده از خاصیت جاذب طبیعی موهای انسان در حال تمیز کردن لکه‌های نفتی است که به صورت تشک‌های ضخیم بافته شده است که می‌توانند یک و نیم گالن آلودگی را جذب کنند.
🔹جالب است #بدانیم بنیانگذار ای سازمان وقتی دیده بود که یک #سمور از نشت نفت در آلاسکا با خزهای خود نجات یافته ، این ایده به ذهنش آمد که ساخت یک تشک از مو می‌تواند ابزار مفیدی برای پاکسازی لکه‌های نفتی باشد.وی ایده خود را در خانه با موهای مشتریانش و جوراب شلواری همسرش در یک استخر کودک در حیاط خلوتش آزمایش کرد و اینگونه بود که یک ایده میلیون دلاری متولد شد.
🔸مو توانایی منحصر به فردی برای جذب نفت دارد. وقتی مو با نفت تماس پیدا می‌کند، مولکول‌های نفت به سطح مو می‌چسبند و لایه‌ای می‌سازند که به‌خوبی به عنوان نگه‌دارنده عمل می‌کند. جالب اینجاست که اندکی نفت نیز برای ایجاد این لایه کافی است.حالا سه سال بعد، زمانی که یک نفتکش در جزایر گالاپاگوس به گل نشست، این ایده در مقیاس بزرگ آزمایش و اثبات شد.
🔹فقط ۵۰۰ گرم مو لازم است تا یک تشک نمدی مربع ۶۰ سانتی‌متری با ضخامت یک اینچ ایجاد شود، که می‌تواند تقریباً ۱.۵ گالن معادل ۵.۶ لیتر نفت را به خود جذب کند.گفتنی است که این تشک‌ها نباید فقط از موی انسان تهیه شوند. بلکه می توان از سایر الیاف زائد، مانند پشم گوسفند، موهای حیوانات خانگی و حتی پرزهای حاصل از لباسشویی استفاده نماید.
🔸اگر فقط یک لیتر نفت وارد آب شود، به طور بالقوه می‌تواند تا یک میلیون گالن، معادل ۳.۸ میلیون لیتر آب آشامیدنی را آلوده کند.روش #استاندارد کنونی برای تمیز کردن نشت نفت در دریا یا خشکی، استفاده از #پلی_پروپیلن است. اما مشکل اینجاست که پلی پروپیلن یک پلاستیک غیرقابل تجزیه زیستی است که در نهایت به محل‌های دفن #زباله فرستاده می‌شود.البته تشک‌های مویی نیز به خودی خود راه حل مناسبی نیستند، چرا که تنها راه دفع آنها کمپوست کردن یا سوزاندن آنهاست که هر دو گزینه مشکلات خاص خود را دارند. اما پژوهشگران در حال کار بر روی چگونگی استخراج نفت از مو و قابل استفاده مجدد کردن این تشک‌ها هستند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#دانش_بنیان
#مهندسی_طبیعت
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻استفاده از موهای انسان برای پاکسازی آلودگی #نفتی !
🔸سازمان غیرانتفاعی Matter of Trust از آمریکا، با استفاده از خاصیت جاذب طبیعی موهای انسان در حال تمیز کردن لکه‌های نفتی است که به صورت تشک‌های ضخیم بافته شده است که می‌توانند یک و نیم گالن آلودگی را جذب کنند.
🔹جالب است #بدانیم بنیانگذار ای سازمان وقتی دیده بود که یک #سمور از نشت نفت در آلاسکا با خزهای خود نجات یافته ، این ایده به ذهنش آمد که ساخت یک تشک از مو می‌تواند ابزار مفیدی برای پاکسازی لکه‌های نفتی باشد.وی ایده خود را در خانه با موهای مشتریانش و جوراب شلواری همسرش در یک استخر کودک در حیاط خلوتش آزمایش کرد و اینگونه بود که یک ایده میلیون دلاری متولد شد.
🔸مو توانایی منحصر به فردی برای جذب نفت دارد. وقتی مو با نفت تماس پیدا می‌کند، مولکول‌های نفت به سطح مو می‌چسبند و لایه‌ای می‌سازند که به‌خوبی به عنوان نگه‌دارنده عمل می‌کند. جالب اینجاست که اندکی نفت نیز برای ایجاد این لایه کافی است.حالا سه سال بعد، زمانی که یک نفتکش در جزایر گالاپاگوس به گل نشست، این ایده در مقیاس بزرگ آزمایش و اثبات شد.
🔹فقط ۵۰۰ گرم مو لازم است تا یک تشک نمدی مربع ۶۰ سانتی‌متری با ضخامت یک اینچ ایجاد شود، که می‌تواند تقریباً ۱.۵ گالن معادل ۵.۶ لیتر نفت را به خود جذب کند.گفتنی است که این تشک‌ها نباید فقط از موی انسان تهیه شوند. بلکه می توان از سایر الیاف زائد، مانند پشم گوسفند، موهای حیوانات خانگی و حتی پرزهای حاصل از لباسشویی استفاده نماید.
🔸اگر فقط یک لیتر نفت وارد آب شود، به طور بالقوه می‌تواند تا یک میلیون گالن، معادل ۳.۸ میلیون لیتر آب آشامیدنی را آلوده کند.روش #استاندارد کنونی برای تمیز کردن نشت نفت در دریا یا خشکی، استفاده از #پلی_پروپیلن است. اما مشکل اینجاست که پلی پروپیلن یک پلاستیک غیرقابل تجزیه زیستی است که در نهایت به محل‌های دفن #زباله فرستاده می‌شود.البته تشک‌های مویی نیز به خودی خود راه حل مناسبی نیستند، چرا که تنها راه دفع آنها کمپوست کردن یا سوزاندن آنهاست که هر دو گزینه مشکلات خاص خود را دارند. اما پژوهشگران در حال کار بر روی چگونگی استخراج نفت از مو و قابل استفاده مجدد کردن این تشک‌ها هستند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#دانش_بنیان
#دانش_مهندسی
#فنی_مهندسی
#مهندسی_نوآوری
🔻دستیابی به انرژی حرارتی و #الکتریکی از ذخیره انرژی سیمان!
🔸پژوهشگران معتقدند که کشف ویژگی‌ها و پتانسیل‌های موجود در سیمان از طریق علم #مهندسی_مواد ممکن است در آینده #نوآوری های کلیدی را در حوزه #برق و انرژی‌های تجدیدپذیر به همراه داشته باشد.
🔹سیمان، به عنوان پرمصرف ترین #مصالح_ساختمانی در جهان محسوب می‌شود که ممکن است به زودی ذخیره انرژی آن مورد استفاده قرار گیرد. به تازگی #تحقیقات نشان داده است که پتانسیل موجود در #سیمان را می‌توان در زمینه باتری‌های حرارتی جامد و ابرخازن‌ها (در صورت ترکیب با کربن) به کار برد.
🔸دانشمندان روشی را برای تولید بلوک‌های سیمانی ابداع کرده‌اند که این بلوک‌ها به طور موثر می‌توانند به عنوان باتری حرارتی عمل کنند. تکنیک مورد استفاده به این صورت است که بلوک‌های سیمانی با توانایی جذب برق تجدیدپذیر و سپس تخلیه آن در زمان تقاضا به عنوان منبع گرمای قابل استفاده به کار می‌روند.
🔹بلوک‌های ذخیره‌سازی انرژی تولید شده، حاوی مواد تغییر فاز دهنده هستند که با داشتن این ویژگی می‌توانند الکتریسیته را در زمانی که فراوان‌ترین و ارزان‌ترین الکتریسیته از شبکه یا منابع تجدیدپذیر موجود است، جذب کنند. سپس بلوک‌های شارژ شده می‌توانند به عنوان باتری‌های حرارتی جامد عمل کنند و انرژی ذخیره شده خود را به عنوان گرما در صورت نیاز برای سیستم‌های گرمایش آب و فضا آزاد کنند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#مطالعات_فنی
#فنی_مهندسی
#مهندسی_نوآوری
🔻دستیابی به انرژی حرارتی و #الکتریکی از ذخیره انرژی سیمان!
🔸پژوهشگران معتقدند که کشف ویژگی‌ها و پتانسیل‌های موجود در سیمان از طریق علم #مهندسی_مواد ممکن است در آینده #نوآوری های کلیدی را در حوزه #برق و انرژی‌های تجدیدپذیر به همراه داشته باشد.
🔹سیمان، به عنوان پرمصرف ترین #مصالح_ساختمانی در جهان محسوب می‌شود که ممکن است به زودی ذخیره انرژی آن مورد استفاده قرار گیرد. به تازگی #تحقیقات نشان داده است که پتانسیل موجود در #سیمان را می‌توان در زمینه باتری‌های حرارتی جامد و ابرخازن‌ها (در صورت ترکیب با کربن) به کار برد.
🔸دانشمندان روشی را برای تولید بلوک‌های سیمانی ابداع کرده‌اند که این بلوک‌ها به طور موثر می‌توانند به عنوان باتری حرارتی عمل کنند. تکنیک مورد استفاده به این صورت است که بلوک‌های سیمانی با توانایی جذب برق تجدیدپذیر و سپس تخلیه آن در زمان تقاضا به عنوان منبع گرمای قابل استفاده به کار می‌روند.
🔹بلوک‌های ذخیره‌سازی انرژی تولید شده، حاوی مواد تغییر فاز دهنده هستند که با داشتن این ویژگی می‌توانند الکتریسیته را در زمانی که فراوان‌ترین و ارزان‌ترین الکتریسیته از شبکه یا منابع تجدیدپذیر موجود است، جذب کنند. سپس بلوک‌های شارژ شده می‌توانند به عنوان باتری‌های حرارتی جامد عمل کنند و انرژی ذخیره شده خود را به عنوان گرما در صورت نیاز برای سیستم‌های گرمایش آب و فضا آزاد کنند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#مطالعات_فنی
#دانش_مهندسی
#فنی_مهندسی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻افزایش بُرد خودروهای برقی با کاهش اصطکاک جاده‌ای
🔸شرکت هیوندای یک سیستم #آیرودینامیک فعال جدید برای چرخ‌های جلوی وسایل نقلیه الکتریکی ایجاد کرده است که می‌تواند نیروی رو به پایین ایجاد کند و پایداری خودرو را در هنگام حرکت در سرعت‌های بالا افزایش دهد، در حالیکه نیروی اصطکاک را کاهش می‌دهد و پیمایش مسیر در بزرگراه‌ها و جاده‌ها را بهبود می‌بخشد.
🔹خودروهای برقی به ویژه خودروهای برقی شاسی بلند که بسیار محبوب هستند، در بزرگراه‌ها همواره در مبارزه دائمی در برابر اصطکاک هستند.این سیستم موسوم به "اکتیو ایر اسکرت"(Active Air Skirt) یا AAS که بین سپر و چرخ‌های جلو قرار می‌گیرد، بسیار ساده به نظر می‌رسد.در این سیستم، یک جفت قطعه ایرودینامیکی با شکل خاص که وقتی خودرو به سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد، از زیر بدنه بیرون می‌آید می‌شود تا هوا را به اطراف چرخ‌های جلو هدایت کند و وقتی سرعت خودرو به کمتر از ۷۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد، دوباره به سمت بالا جمع می‌شود.
🔸این یک سیستم ویژه خودروهای برقی است. خودروهای برقی در ترافیک آهسته و شلوغ بیشترین کارآیی را دارند، جایی که می‌توانند انرژی زیادی را در ترمزهای احیاگر (Regenerative braking) بازیابی کنند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#مهندسی_نوآوری
#فنی_مهندسی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻افزایش بُرد خودروهای برقی با کاهش اصطکاک جاده‌ای
🔸شرکت هیوندای یک سیستم #آیرودینامیک فعال جدید برای چرخ‌های جلوی وسایل نقلیه الکتریکی ایجاد کرده است که می‌تواند نیروی رو به پایین ایجاد کند و پایداری خودرو را در هنگام حرکت در سرعت‌های بالا افزایش دهد، در حالیکه نیروی اصطکاک را کاهش می‌دهد و پیمایش مسیر در بزرگراه‌ها و جاده‌ها را بهبود می‌بخشد.
🔹خودروهای برقی به ویژه خودروهای برقی شاسی بلند که بسیار محبوب هستند، در بزرگراه‌ها همواره در مبارزه دائمی در برابر اصطکاک هستند.این سیستم موسوم به "اکتیو ایر اسکرت"(Active Air Skirt) یا AAS که بین سپر و چرخ‌های جلو قرار می‌گیرد، بسیار ساده به نظر می‌رسد.در این سیستم، یک جفت قطعه ایرودینامیکی با شکل خاص که وقتی خودرو به سرعت ۸۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد، از زیر بدنه بیرون می‌آید می‌شود تا هوا را به اطراف چرخ‌های جلو هدایت کند و وقتی سرعت خودرو به کمتر از ۷۰ کیلومتر در ساعت می‌رسد، دوباره به سمت بالا جمع می‌شود.
🔸این یک سیستم ویژه خودروهای برقی است. خودروهای برقی در ترافیک آهسته و شلوغ بیشترین کارآیی را دارند، جایی که می‌توانند انرژی زیادی را در ترمزهای احیاگر (Regenerative braking) بازیابی کنند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#مهندسی_نوآوری
