#فناوری_نوآوری
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
🔻ابداع یک #رنگ جدید برای کاهش مصرف #برق!
🔸دانشمندان رنگ جدیدی طراحی کرده‌اند که می‌تواند به کاهش وابستگی روزافزون ما به کولرها و بخاری‌ها کمک کند.این رنگ جدید در واقع، ترکیبی جدید از مجموعه‌ای از رنگ‌های موجود است که در صورت ترکیب و استفاده صحیح می‌تواند به طور جدی قبض برق و انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد.
🔹این رنگ قادر است تا ۸۰ درصد نور فروسرخ میانه از خورشید را منعکس کند که این یعنی ۱۰ برابر بیشتر از رنگ‌های معمولی بازتاب دارد.نور فروسرخ میانه معمولاً به صورت گرما روی سطوح #ساختمان جذب می‌شود. هنگامی که این رنگ در بیرون ساختمان استفاده می‌شود، گرما را در خود حفظ می‌کند و می‌توان از آن در داخل برای حفظ گرما استفاده کرد.
🔸به این ترتیب، سازندگان آن می‌گویند که این رنگ، راه حلی برای #صرفه_جویی در مصرف انرژی در تمام طول سال ارائه می‌دهد که می‌تواند در شرایط آب و هوایی مختلف استفاده شود.هنگامی که این رنگ در شرایط گرم مصنوعی آزمایش شد، مقدار انرژی مورد نیاز برای خنک کردن آن فضای بسته را تقریباً ۲۱ درصد کاهش داد. همین آزمایش در شرایط سرد مصنوعی، انرژی مورد نیاز برای گرم کردن فضا را تا ۳۶ درصد کاهش داد.
🔹محققان تخمین می‌زنند که این رنگ در تمام یک ساختمان می‌تواند ۷.۴ درصد انرژی مورد نیاز برای گرم کردن، تهویه یا خنک کردن یک ساختمان آپارتمانی متوسط را ذخیره کند. گفتنی است که رنگ‌ها و لعاب‌های دیگر نیز به بازتاب نور فروسرخ میانه کمک می‌کنند، اما این رنگ جدید، فقط سفید یا نقره‌ای خالص نیست و شامل رنگ‌های متنوعی شامل سفید، آبی، قرمز، زرد، سبز، نارنجی، بنفش و خاکستری تیره است.
🔸هنگامی که این رنگ در نمای ساختمان استفاده می‌شود، نور فروسرخ خورشید از لایه بالایی رنگ عبور می‌کند و از لایه زیرین آینه‌ای آن منعکس می‌شود. به این ترتیب گرمای خورشید توسط ساختمان جذب نمی‌شود.نکته مهم اینکه، هر دوی این لایه‌ها ضد آب هستند و در محیط‌های مرطوب و گرم به خوبی عمل می‌کنند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دانش_بنیان
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#محیط_زیست_شهری
#آب_محیط_زیست_انرژی
#مسئولیت_اجتماعی
🔻ابداع یک #رنگ جدید برای کاهش مصرف #برق!
🔸دانشمندان رنگ جدیدی طراحی کرده‌اند که می‌تواند به کاهش وابستگی روزافزون ما به کولرها و بخاری‌ها کمک کند.این رنگ جدید در واقع، ترکیبی جدید از مجموعه‌ای از رنگ‌های موجود است که در صورت ترکیب و استفاده صحیح می‌تواند به طور جدی قبض برق و انتشار گازهای گلخانه‌ای را کاهش دهد.
🔹این رنگ قادر است تا ۸۰ درصد نور فروسرخ میانه از خورشید را منعکس کند که این یعنی ۱۰ برابر بیشتر از رنگ‌های معمولی بازتاب دارد.نور فروسرخ میانه معمولاً به صورت گرما روی سطوح #ساختمان جذب می‌شود. هنگامی که این رنگ در بیرون ساختمان استفاده می‌شود، گرما را در خود حفظ می‌کند و می‌توان از آن در داخل برای حفظ گرما استفاده کرد.
🔸به این ترتیب، سازندگان آن می‌گویند که این رنگ، راه حلی برای #صرفه_جویی در مصرف انرژی در تمام طول سال ارائه می‌دهد که می‌تواند در شرایط آب و هوایی مختلف استفاده شود.هنگامی که این رنگ در شرایط گرم مصنوعی آزمایش شد، مقدار انرژی مورد نیاز برای خنک کردن آن فضای بسته را تقریباً ۲۱ درصد کاهش داد. همین آزمایش در شرایط سرد مصنوعی، انرژی مورد نیاز برای گرم کردن فضا را تا ۳۶ درصد کاهش داد.
🔹محققان تخمین می‌زنند که این رنگ در تمام یک ساختمان می‌تواند ۷.۴ درصد انرژی مورد نیاز برای گرم کردن، تهویه یا خنک کردن یک ساختمان آپارتمانی متوسط را ذخیره کند. گفتنی است که رنگ‌ها و لعاب‌های دیگر نیز به بازتاب نور فروسرخ میانه کمک می‌کنند، اما این رنگ جدید، فقط سفید یا نقره‌ای خالص نیست و شامل رنگ‌های متنوعی شامل سفید، آبی، قرمز، زرد، سبز، نارنجی، بنفش و خاکستری تیره است.
🔸هنگامی که این رنگ در نمای ساختمان استفاده می‌شود، نور فروسرخ خورشید از لایه بالایی رنگ عبور می‌کند و از لایه زیرین آینه‌ای آن منعکس می‌شود. به این ترتیب گرمای خورشید توسط ساختمان جذب نمی‌شود.نکته مهم اینکه، هر دوی این لایه‌ها ضد آب هستند و در محیط‌های مرطوب و گرم به خوبی عمل می‌کنند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دانش_بنیان
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#محیط_زیست_شهری
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
#دانستنیها
🔻تولید #برق از آب، با الهام از یک #اسباب_بازی !
🔸در یک #شاهکار_مهندسی قابل توجه، دانشمندان روشی مبتکرانه برای مهار انرژی حاصل از #تبخیر آب ابداع کرده‌اند. آنها موتوری ابداع کردند که قادر است از این فرآیند طبیعی به طور مؤثر #الکتریسیته تولید کند تا برق ابزار کوچک را تامین کند.
🔹یک اسباب‌بازی به نام "پرنده در حال آشامیدن" که برای چندین دهه یکی از اصلی‌ترین موارد حاضر در کلاس‌های علوم بود، الهام‌بخش این پروژه پیشگامانه شد. این اسباب‌بازی متشکل از دو حباب شیشه‌ای است که توسط یک لوله حاوی متیلن کلرید به هم متصل شده‌اند و از طریق یک مکانیسم ساده و در عین حال جذاب کار می‌کند. همانطور که آب حباب بالایی تبخیر می‌شود، اختلاف فشار ایجاد می‌کند و باعث می‌شود مایع در حباب پایین بالا آمده و پرنده به سمت جلو متمایل شود،
🔸این حرکت، تخیل دانشمندان به خود جلب کرد که آیا می‌توانیم انرژی تبخیر را ابتدا به انرژی #مکانیکی و سپس آن را به الکتریسیته تبدیل کنیم. آنها در آزمایش‌های خود از ۲۰ عدد ال‌سی‌دی(LCD)، حسگرهای دما، ماشین حساب و سایر وسایل #الکترونیکی کوچک استفاده کردند. در این آزمایش‌ها به خروجی انرژی بیش از ۱۰۰ ولت دست یافتند که از سایر روش‌های تولید برق مبتنی بر آب بیشتر بود.محققان بر این باورند که با تمرکز بر کاربردی بودن و مقیاس پذیری، قادر خواهند بود محصولی را ارائه دهند که قادر به رفع نیازهای انرژی در دنیای واقعی باشد.
🔗ترجمه:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#فنی_مهندسی
#دانستنیها
🔻تولید #برق از آب، با الهام از یک #اسباب_بازی !
🔸در یک #شاهکار_مهندسی قابل توجه، دانشمندان روشی مبتکرانه برای مهار انرژی حاصل از #تبخیر آب ابداع کرده‌اند. آنها موتوری ابداع کردند که قادر است از این فرآیند طبیعی به طور مؤثر #الکتریسیته تولید کند تا برق ابزار کوچک را تامین کند.
🔹یک اسباب‌بازی به نام "پرنده در حال آشامیدن" که برای چندین دهه یکی از اصلی‌ترین موارد حاضر در کلاس‌های علوم بود، الهام‌بخش این پروژه پیشگامانه شد. این اسباب‌بازی متشکل از دو حباب شیشه‌ای است که توسط یک لوله حاوی متیلن کلرید به هم متصل شده‌اند و از طریق یک مکانیسم ساده و در عین حال جذاب کار می‌کند. همانطور که آب حباب بالایی تبخیر می‌شود، اختلاف فشار ایجاد می‌کند و باعث می‌شود مایع در حباب پایین بالا آمده و پرنده به سمت جلو متمایل شود،
🔸این حرکت، تخیل دانشمندان به خود جلب کرد که آیا می‌توانیم انرژی تبخیر را ابتدا به انرژی #مکانیکی و سپس آن را به الکتریسیته تبدیل کنیم. آنها در آزمایش‌های خود از ۲۰ عدد ال‌سی‌دی(LCD)، حسگرهای دما، ماشین حساب و سایر وسایل #الکترونیکی کوچک استفاده کردند. در این آزمایش‌ها به خروجی انرژی بیش از ۱۰۰ ولت دست یافتند که از سایر روش‌های تولید برق مبتنی بر آب بیشتر بود.محققان بر این باورند که با تمرکز بر کاربردی بودن و مقیاس پذیری، قادر خواهند بود محصولی را ارائه دهند که قادر به رفع نیازهای انرژی در دنیای واقعی باشد.
🔗ترجمه:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#آب_محیط_زیست_انرژی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻افزایش کارایی #توربین_بادی با الهام از طبیعت!
🔹بر اساس شبیه‌سازی‌ها، طراحی بال‌های منحنی الهام گرفته شده از سنگین‌ترین پرنده جهان، می تواند #کارایی توربین‌های بادی را تا ۱۰ درصد افزایش دهد.یک اصلاح در #طراحی توربین‌ها با الهام از بال‌های #کرکس آند، می‌تواند انرژی تولید شده توسط توربین‌های بادی را افزایش دهد.
🔸گونه‌های مختلف #پرندگان در انتهای بال‌های خود، نوک‌های رو به بالا دارند که به حداکثر رساندنِ ارتفاع کمک می‌کند. ویژگی‌های مشابهی معمولا در بال‌های #هواپیما استفاده می‌شوند، اما روی پره‌های #توربین غول‌پیکر مورد استفاده در تولید #برق، آزمایش نشده بودند.
🔹جمع‌آوری داده‌های تجربی روی توربین‌های بادی مجهز به بال به دلیل اندازه آنها بسیار دشوار است.جالب است #بدانیم این پرنده می‌تواند مسافت‌های بسیار زیادی را با وجود وزنی بالغ بر ۱۵ کیلوگرم طی کند. یک شبیه‌سازی رایانه‌ای از جریان هوا از طریق یک توربین نشان داد که این بال‌ها به طور متوسط ۱۰ درصد نیروی کِشش را کاهش می‌دهند و بازده را افزایش می‌دهند.چشم‌انداز دیگر این است که بال‌ها توربین‌ها را قادر می‌سازند تا با به حداقل رساندن مقاومت، انرژی بیشتری را جذب کنند.
🔸محققان در حال توسعه یک مجموعه آزمایشی برای آزمایش مدلی از بال در یک توربین بادی هستند.یافته‌های این مطالعه از منظر #مهندسی و #آیرودینامیکی منطقی است، اما مقاوم‌سازی توربین‌های بادی موجود، ممکن است به دلیل زمانِ قطع فعالیت توربین‌ها و هزینه، غیرعملی باشد. اما برای پره‌های توربین‌های جدید، افزودن بال‌ها در فرآیند تولید می‌تواند منجر به #بهبود_عملکرد قابل توجهی شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#دانش_بنیان
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_نوآوری
🔻افزایش کارایی #توربین_بادی با الهام از طبیعت!
🔹بر اساس شبیه‌سازی‌ها، طراحی بال‌های منحنی الهام گرفته شده از سنگین‌ترین پرنده جهان، می تواند #کارایی توربین‌های بادی را تا ۱۰ درصد افزایش دهد.یک اصلاح در #طراحی توربین‌ها با الهام از بال‌های #کرکس آند، می‌تواند انرژی تولید شده توسط توربین‌های بادی را افزایش دهد.
🔸گونه‌های مختلف #پرندگان در انتهای بال‌های خود، نوک‌های رو به بالا دارند که به حداکثر رساندنِ ارتفاع کمک می‌کند. ویژگی‌های مشابهی معمولا در بال‌های #هواپیما استفاده می‌شوند، اما روی پره‌های #توربین غول‌پیکر مورد استفاده در تولید #برق، آزمایش نشده بودند.
🔹جمع‌آوری داده‌های تجربی روی توربین‌های بادی مجهز به بال به دلیل اندازه آنها بسیار دشوار است.جالب است #بدانیم این پرنده می‌تواند مسافت‌های بسیار زیادی را با وجود وزنی بالغ بر ۱۵ کیلوگرم طی کند. یک شبیه‌سازی رایانه‌ای از جریان هوا از طریق یک توربین نشان داد که این بال‌ها به طور متوسط ۱۰ درصد نیروی کِشش را کاهش می‌دهند و بازده را افزایش می‌دهند.چشم‌انداز دیگر این است که بال‌ها توربین‌ها را قادر می‌سازند تا با به حداقل رساندن مقاومت، انرژی بیشتری را جذب کنند.
🔸محققان در حال توسعه یک مجموعه آزمایشی برای آزمایش مدلی از بال در یک توربین بادی هستند.یافته‌های این مطالعه از منظر #مهندسی و #آیرودینامیکی منطقی است، اما مقاوم‌سازی توربین‌های بادی موجود، ممکن است به دلیل زمانِ قطع فعالیت توربین‌ها و هزینه، غیرعملی باشد. اما برای پره‌های توربین‌های جدید، افزودن بال‌ها در فرآیند تولید می‌تواند منجر به #بهبود_عملکرد قابل توجهی شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#فنی_مهندسی
#دانش_بنیان
فهامه
#دانش_مهندسی #کیفیت_استاندارد_ایمنی #مهندسی_نوآوری 🔻فن‌های بدون پروانه، آینده #توربین های بادی هستند! 🔸این جایگزین‌های جدیدِ توربین‌های بادی که فن‌هایی بدون پروانه هستند:"ویند پنل"(Wind Panel) ،می‌توانند به زودی مشهور شوند و به طور گسترده مورد استفاده…
توربین‌های سنّتی به دلیل نیاز به تامین زمین و هزینه‌های نگهداری قابل توجهی که دارند، اغلب با چالش‌های لجستیکی و مالی مواجه هستند. در مقابل، توربین‌های لانه زنبوری شرکت کاتریک به ویژه در محیط‌های شهری جایگزین پایدارتر و مقرون به صرفه‌تر اند.
نوآوری شرکت کاتریک در دستگاه آن موسوم به "ویند پنل"(Wind Panel) نهفته است که #اولین فناوری تولید #برق بادی در بازار است که بر محدودیت‌های توربین‌های معمولی غلبه می‌کند.
فناوری "ویند پنل" تحت آزمایش‌های موفقیت آمیز قرار گرفته است. نمونه اولیه این فناوری در ۵۱ آزمایش که بیش از ۸۰ ساعت به طول انجامید، با تولید ۴۱.۱ وات توان با سرعت ۱۰.۲ متر بر ثانیه فراتر از انتظارات عمل کرد که حتی فراتر از حداکثر سطح پیش‌بینی شده بود.بازدهی کلی آن نیز بالاتر از حد انتظار بود و به ۶.۸۵ درصد رسید که بهبود قابل توجهی در نتایج پیش‌بینی شده بود.
طرح‌های گام دوم محققان، شامل اعتبارسنجی فناوری و نمایش کارایی آن در یک تونل باد در شبیه‌سازی شرایط مختلف محیطی است. پس از اعتبارسنجی در گام سوم شاهد تکمیل هر گونه ارتقاء و بهینه سازی مورد نیاز خواهد بود و این فناوری یک قدم به بازار نزدیک‌تر می‌شود.
نوآوری شرکت کاتریک در دستگاه آن موسوم به "ویند پنل"(Wind Panel) نهفته است که #اولین فناوری تولید #برق بادی در بازار است که بر محدودیت‌های توربین‌های معمولی غلبه می‌کند.
فناوری "ویند پنل" تحت آزمایش‌های موفقیت آمیز قرار گرفته است. نمونه اولیه این فناوری در ۵۱ آزمایش که بیش از ۸۰ ساعت به طول انجامید، با تولید ۴۱.۱ وات توان با سرعت ۱۰.۲ متر بر ثانیه فراتر از انتظارات عمل کرد که حتی فراتر از حداکثر سطح پیش‌بینی شده بود.بازدهی کلی آن نیز بالاتر از حد انتظار بود و به ۶.۸۵ درصد رسید که بهبود قابل توجهی در نتایج پیش‌بینی شده بود.
طرح‌های گام دوم محققان، شامل اعتبارسنجی فناوری و نمایش کارایی آن در یک تونل باد در شبیه‌سازی شرایط مختلف محیطی است. پس از اعتبارسنجی در گام سوم شاهد تکمیل هر گونه ارتقاء و بهینه سازی مورد نیاز خواهد بود و این فناوری یک قدم به بازار نزدیک‌تر می‌شود.
#دانش_مهندسی
#فنی_مهندسی
#مهندسی_نوآوری
🔻دستیابی به انرژی حرارتی و #الکتریکی از ذخیره انرژی سیمان!
🔸پژوهشگران معتقدند که کشف ویژگی‌ها و پتانسیل‌های موجود در سیمان از طریق علم #مهندسی_مواد ممکن است در آینده #نوآوری های کلیدی را در حوزه #برق و انرژی‌های تجدیدپذیر به همراه داشته باشد.
🔹سیمان، به عنوان پرمصرف ترین #مصالح_ساختمانی در جهان محسوب می‌شود که ممکن است به زودی ذخیره انرژی آن مورد استفاده قرار گیرد. به تازگی #تحقیقات نشان داده است که پتانسیل موجود در #سیمان را می‌توان در زمینه باتری‌های حرارتی جامد و ابرخازن‌ها (در صورت ترکیب با کربن) به کار برد.
🔸دانشمندان روشی را برای تولید بلوک‌های سیمانی ابداع کرده‌اند که این بلوک‌ها به طور موثر می‌توانند به عنوان باتری حرارتی عمل کنند. تکنیک مورد استفاده به این صورت است که بلوک‌های سیمانی با توانایی جذب برق تجدیدپذیر و سپس تخلیه آن در زمان تقاضا به عنوان منبع گرمای قابل استفاده به کار می‌روند.
🔹بلوک‌های ذخیره‌سازی انرژی تولید شده، حاوی مواد تغییر فاز دهنده هستند که با داشتن این ویژگی می‌توانند الکتریسیته را در زمانی که فراوان‌ترین و ارزان‌ترین الکتریسیته از شبکه یا منابع تجدیدپذیر موجود است، جذب کنند. سپس بلوک‌های شارژ شده می‌توانند به عنوان باتری‌های حرارتی جامد عمل کنند و انرژی ذخیره شده خود را به عنوان گرما در صورت نیاز برای سیستم‌های گرمایش آب و فضا آزاد کنند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#مطالعات_فنی
#فنی_مهندسی
#مهندسی_نوآوری
🔻دستیابی به انرژی حرارتی و #الکتریکی از ذخیره انرژی سیمان!
🔸پژوهشگران معتقدند که کشف ویژگی‌ها و پتانسیل‌های موجود در سیمان از طریق علم #مهندسی_مواد ممکن است در آینده #نوآوری های کلیدی را در حوزه #برق و انرژی‌های تجدیدپذیر به همراه داشته باشد.
🔹سیمان، به عنوان پرمصرف ترین #مصالح_ساختمانی در جهان محسوب می‌شود که ممکن است به زودی ذخیره انرژی آن مورد استفاده قرار گیرد. به تازگی #تحقیقات نشان داده است که پتانسیل موجود در #سیمان را می‌توان در زمینه باتری‌های حرارتی جامد و ابرخازن‌ها (در صورت ترکیب با کربن) به کار برد.
🔸دانشمندان روشی را برای تولید بلوک‌های سیمانی ابداع کرده‌اند که این بلوک‌ها به طور موثر می‌توانند به عنوان باتری حرارتی عمل کنند. تکنیک مورد استفاده به این صورت است که بلوک‌های سیمانی با توانایی جذب برق تجدیدپذیر و سپس تخلیه آن در زمان تقاضا به عنوان منبع گرمای قابل استفاده به کار می‌روند.
🔹بلوک‌های ذخیره‌سازی انرژی تولید شده، حاوی مواد تغییر فاز دهنده هستند که با داشتن این ویژگی می‌توانند الکتریسیته را در زمانی که فراوان‌ترین و ارزان‌ترین الکتریسیته از شبکه یا منابع تجدیدپذیر موجود است، جذب کنند. سپس بلوک‌های شارژ شده می‌توانند به عنوان باتری‌های حرارتی جامد عمل کنند و انرژی ذخیره شده خود را به عنوان گرما در صورت نیاز برای سیستم‌های گرمایش آب و فضا آزاد کنند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#مطالعات_فنی
#فرهنگ_سازی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#پله_برقی
🔻سیستم ترمز پله برقی (Braking System)
🔹معمولا در روند ساخت و نصب پله برقی، از ترمزهای زبانه‌ای یا Pawl Brake استفاده می‌شود؛ اما، می‌توان از ۳نوع ترمز مختلف دیگر نیز استفاده نمود:
▫️ترمز گوه‌ای(Wedge Brake)
▫️ترمز تسمه‌ای(Band Brake)
▫️ترمز مغناطیس دائم مداربسته
(Closed Permanent Loop Magnet Brake)
🔹معمولا یکی از راهبردهایی که سازندگان پله برقی و نصاب‌های آن بکار می‌گیرند، این است که؛ به صورت ترکیبی از ترمزهای زبانه‌ای و مغناطیسی استفاده می‌کنند! در این نوع موتور گیربکس، به هیچ عنوان احتیاجی به چرخ لنگر یا Fly Wheel برای جذب کردن انرژی و جلوگیری نمودن از ضربات ناگهانی، نخواهد بود. در این نوع ترمز پله برقی، معمولا ترمز مغناطیسی بین موتور و چرخ دنده تعبیه می‌شود و بلافاصله پس از قطع شدن جریان برق، فعال می‌شود. سپس، سعی می‌کند تا پله برقی را از حرکات چرخشی به صورت آزادانه خارج نماید.
🔸لازم است به این نکته توجه داشت که؛ حداکثر شتاب احتمالی حین قطع شدن #برق و متوقف شدن پله برقی، نباید بیش از حد باشد و بایستی مقدار آن کنترل گردد؛ زیرا، اگر شتاب وارده به مسافرانی که بر روی پله برقی ایستاده‌اند بیش از حد باشد، باعث می‌شود تا هنگام توقفِ پله برقی از روی سکو پرتاب شوند و متاسفانه صدمات جدی ببینند! بنابراین، لازم است پیش از نصب و استفاده از ترمز، تِست آن در حالت بی‌باری و خالی از مسافر بودن پله برقی انجام گردد.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_پله_برقی
#استاندارد_سازی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#پله_برقی
🔻سیستم ترمز پله برقی (Braking System)
🔹معمولا در روند ساخت و نصب پله برقی، از ترمزهای زبانه‌ای یا Pawl Brake استفاده می‌شود؛ اما، می‌توان از ۳نوع ترمز مختلف دیگر نیز استفاده نمود:
▫️ترمز گوه‌ای(Wedge Brake)
▫️ترمز تسمه‌ای(Band Brake)
▫️ترمز مغناطیس دائم مداربسته
(Closed Permanent Loop Magnet Brake)
🔹معمولا یکی از راهبردهایی که سازندگان پله برقی و نصاب‌های آن بکار می‌گیرند، این است که؛ به صورت ترکیبی از ترمزهای زبانه‌ای و مغناطیسی استفاده می‌کنند! در این نوع موتور گیربکس، به هیچ عنوان احتیاجی به چرخ لنگر یا Fly Wheel برای جذب کردن انرژی و جلوگیری نمودن از ضربات ناگهانی، نخواهد بود. در این نوع ترمز پله برقی، معمولا ترمز مغناطیسی بین موتور و چرخ دنده تعبیه می‌شود و بلافاصله پس از قطع شدن جریان برق، فعال می‌شود. سپس، سعی می‌کند تا پله برقی را از حرکات چرخشی به صورت آزادانه خارج نماید.
🔸لازم است به این نکته توجه داشت که؛ حداکثر شتاب احتمالی حین قطع شدن #برق و متوقف شدن پله برقی، نباید بیش از حد باشد و بایستی مقدار آن کنترل گردد؛ زیرا، اگر شتاب وارده به مسافرانی که بر روی پله برقی ایستاده‌اند بیش از حد باشد، باعث می‌شود تا هنگام توقفِ پله برقی از روی سکو پرتاب شوند و متاسفانه صدمات جدی ببینند! بنابراین، لازم است پیش از نصب و استفاده از ترمز، تِست آن در حالت بی‌باری و خالی از مسافر بودن پله برقی انجام گردد.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_پله_برقی
#استاندارد_سازی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔻توربین های بادی را چگونه در آزمایشگاه،آزمایش می کنند؟
🔸طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند. اما #مهندسان نیز با این مشکلات آشنا هستند و #سازه ها را برای مقابله با خطرات مختلف مورد #آزمایش قرار می دهند.
🔹آزمایشگاه‌هایی وجود دارند که قادرند تست مقاومت پره #توربین های بادی و سایر آزمایش‌های پیش از ساخت سازه‌های #مهندسی را بر روی نمونه‌هایی با اندازه حقیقی انجام دهند.
🔸توربین های بادی سازه های بسیار عظیم هستند و این عظمت بیشتر بخاطر آن است تا بتوانند #برق بیشتری تولید کنند. این عظمت را وقتی می توان درک کرد که برای مثال بدانید طول هر یک از پره های این نوع توربین حداقل به ۹۰ متر می رسد.
🔹با این همه، چنین عظمتی بی دردسر هم نیست. طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#توربین_بادی
#کنترل_کیفیت
🔸طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند. اما #مهندسان نیز با این مشکلات آشنا هستند و #سازه ها را برای مقابله با خطرات مختلف مورد #آزمایش قرار می دهند.
🔹آزمایشگاه‌هایی وجود دارند که قادرند تست مقاومت پره #توربین های بادی و سایر آزمایش‌های پیش از ساخت سازه‌های #مهندسی را بر روی نمونه‌هایی با اندازه حقیقی انجام دهند.
🔸توربین های بادی سازه های بسیار عظیم هستند و این عظمت بیشتر بخاطر آن است تا بتوانند #برق بیشتری تولید کنند. این عظمت را وقتی می توان درک کرد که برای مثال بدانید طول هر یک از پره های این نوع توربین حداقل به ۹۰ متر می رسد.
🔹با این همه، چنین عظمتی بی دردسر هم نیست. طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#توربین_بادی
#کنترل_کیفیت