▫️بازگشت همه به سوی اوست
▪️پیام تسلیت مدیرعامل فهامه، در پی درگذشتِ مدیرعامل فقید شرکت سازه گستر سایپا:
مدیر عامل محترم گروه خودروسازی سایپا
احتراما
ضایعه ی درگذشت زنده یاد مهندس علی اصغر حسن زاده شوئیلی،مدیرعامل فقید شرکت مهندسی و مشاوره سازه گستر سایپا، چنان سنگین و جانسوز اسـت کـه بـه دشواری بـه باور می نشیند؛لذا برخود واجب می دانم این ماتم جانگداز را بـه بازماندگان محترم آن مرحوم و اعضای محترم هیات مدیره، مدیران و همکاران ایشان در خانواده بزرگ گروه خودروسازی سایپا، صمیمانه تسلیت و تعزیت عرض نمایم.
دوستدارانِ صادق آبادانی و سازندگی در این مرز و بوم، هرگز مدیریت دلسوزانه، اهتمام مشفقانه و تلاش های مجدانه ایشان در عرصه صنعت کشور را فراموش نخواهند کرد. لذا برای آن عزیزِ سفرکرده،آرامش ابدی و علو درجات الهی و برای سایر بازماندگان محترم آن مرحوم، از خداوند متعال،صبر و سلامتی آرزومندم.
سید ساسان مهرکیان
مدیرعامل و رئیس هیات مدیره شرکت مهندسی صنعتی فهامه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #اخبار_فهامه #پیام_تسلیت #سایپا #سازه_گستر_سایپا
▪️پیام تسلیت مدیرعامل فهامه، در پی درگذشتِ مدیرعامل فقید شرکت سازه گستر سایپا:
مدیر عامل محترم گروه خودروسازی سایپا
احتراما
ضایعه ی درگذشت زنده یاد مهندس علی اصغر حسن زاده شوئیلی،مدیرعامل فقید شرکت مهندسی و مشاوره سازه گستر سایپا، چنان سنگین و جانسوز اسـت کـه بـه دشواری بـه باور می نشیند؛لذا برخود واجب می دانم این ماتم جانگداز را بـه بازماندگان محترم آن مرحوم و اعضای محترم هیات مدیره، مدیران و همکاران ایشان در خانواده بزرگ گروه خودروسازی سایپا، صمیمانه تسلیت و تعزیت عرض نمایم.
دوستدارانِ صادق آبادانی و سازندگی در این مرز و بوم، هرگز مدیریت دلسوزانه، اهتمام مشفقانه و تلاش های مجدانه ایشان در عرصه صنعت کشور را فراموش نخواهند کرد. لذا برای آن عزیزِ سفرکرده،آرامش ابدی و علو درجات الهی و برای سایر بازماندگان محترم آن مرحوم، از خداوند متعال،صبر و سلامتی آرزومندم.
سید ساسان مهرکیان
مدیرعامل و رئیس هیات مدیره شرکت مهندسی صنعتی فهامه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #اخبار_فهامه #پیام_تسلیت #سایپا #سازه_گستر_سایپا
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻فلزی که مثل پوست انسان ترمیم میشود!
🔸پژوهشگران در کمال تعجب برای اولین بار نظارهگر قابلیت خودترمیمی در یک قطعه فلز شدهاند که مانند پوست انسان قادر است خود را التیام بخشد.مدتها تصور میشد که وقتی یک #سازه_فلزی مانند پل یا یک موتور دچار ترک میشود، وضعش با گذشت زمان بدتر میشود. اما بر اساس آنچه پژوهشگران به تازگی در یک قطعه کوچک پلاتین مشاهده کردهاند، میتواند لزوما اینطور نباشد.
🔹از سرامیکها گرفته تا پوششهای خودرو و بتن و حتی پلاستیکهای زیستی با الهام از دندانهای ماهی مرکب، جامعه علمی همواره مشغول ابداع و ایجاد موادی بوده است که بتوانند پس از آسیب، در خاصیتی که به عنوان خوددرمانی شناخته میشود، خود را ترمیم کنند.اما وقتی صحبت از #فلزات به میان میآید، خود ترمیمی ناشی از شکستگیهای کوچک که بر اثر گذر زمان رخ میدهد و به عنوان "آسیب فرسودگی" شناخته میشود، مبهم باقی مانده است.
🔸این تیم پژوهشی در تلاش بود تا با استفاده از تکنیک میکروسکوپ الکترونی و کشیدن این قطعه پلاتین به اندازه ۲۰۰ بار در ثانیه، چگونگی ایجاد شکاف و ترک در فلز را بررسی کند. در حالی که این کار منجر به ایجاد ترک در پلاتین شد، حدود ۴۰ دقیقه پس از آزمایش، اتفاق غیر منتظرهای رخ داد.پژوهشگران مشاهده کردند که بخش کوچکی از این آسیب بدون هیچ گونه مداخلهای از سوی آنها، تقریباً به همان روشی که پوست انسان پس از بریدگی بهبود مییابد، دوباره به هم متصل شد.
🔹این یافته به پژوهشگران نوید می دهد که فلزات توانایی ذاتی و طبیعی خود را حداقل در مورد آسیب فرسودگی در #مقیاس_نانو برای التیام خود دارند و از طرفی ایشان را بر آن داشته تا به این باور برسند که اگر مکانیسم پشت این ترمیم خود به خودی، قابل درک و مهار باشد، میتواند تحولی اساسی برای #مهندسان رقم بزند که شکستگیها و ترکهای ناشی از فشار و سایش و فرسودگی و پارگی در سازههای #فلزی ذهنشان را در هنگام طراحی مشغول میکند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#نانوفناوری
#دانش_بنیانی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻فلزی که مثل پوست انسان ترمیم میشود!
🔸پژوهشگران در کمال تعجب برای اولین بار نظارهگر قابلیت خودترمیمی در یک قطعه فلز شدهاند که مانند پوست انسان قادر است خود را التیام بخشد.مدتها تصور میشد که وقتی یک #سازه_فلزی مانند پل یا یک موتور دچار ترک میشود، وضعش با گذشت زمان بدتر میشود. اما بر اساس آنچه پژوهشگران به تازگی در یک قطعه کوچک پلاتین مشاهده کردهاند، میتواند لزوما اینطور نباشد.
🔹از سرامیکها گرفته تا پوششهای خودرو و بتن و حتی پلاستیکهای زیستی با الهام از دندانهای ماهی مرکب، جامعه علمی همواره مشغول ابداع و ایجاد موادی بوده است که بتوانند پس از آسیب، در خاصیتی که به عنوان خوددرمانی شناخته میشود، خود را ترمیم کنند.اما وقتی صحبت از #فلزات به میان میآید، خود ترمیمی ناشی از شکستگیهای کوچک که بر اثر گذر زمان رخ میدهد و به عنوان "آسیب فرسودگی" شناخته میشود، مبهم باقی مانده است.
🔸این تیم پژوهشی در تلاش بود تا با استفاده از تکنیک میکروسکوپ الکترونی و کشیدن این قطعه پلاتین به اندازه ۲۰۰ بار در ثانیه، چگونگی ایجاد شکاف و ترک در فلز را بررسی کند. در حالی که این کار منجر به ایجاد ترک در پلاتین شد، حدود ۴۰ دقیقه پس از آزمایش، اتفاق غیر منتظرهای رخ داد.پژوهشگران مشاهده کردند که بخش کوچکی از این آسیب بدون هیچ گونه مداخلهای از سوی آنها، تقریباً به همان روشی که پوست انسان پس از بریدگی بهبود مییابد، دوباره به هم متصل شد.
🔹این یافته به پژوهشگران نوید می دهد که فلزات توانایی ذاتی و طبیعی خود را حداقل در مورد آسیب فرسودگی در #مقیاس_نانو برای التیام خود دارند و از طرفی ایشان را بر آن داشته تا به این باور برسند که اگر مکانیسم پشت این ترمیم خود به خودی، قابل درک و مهار باشد، میتواند تحولی اساسی برای #مهندسان رقم بزند که شکستگیها و ترکهای ناشی از فشار و سایش و فرسودگی و پارگی در سازههای #فلزی ذهنشان را در هنگام طراحی مشغول میکند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#نانوفناوری
Telegram
attach 📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔻توربین های بادی را چگونه در آزمایشگاه،آزمایش می کنند؟
🔸طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند. اما #مهندسان نیز با این مشکلات آشنا هستند و #سازه ها را برای مقابله با خطرات مختلف مورد #آزمایش قرار می دهند.
🔹آزمایشگاههایی وجود دارند که قادرند تست مقاومت پره #توربین های بادی و سایر آزمایشهای پیش از ساخت سازههای #مهندسی را بر روی نمونههایی با اندازه حقیقی انجام دهند.
🔸توربین های بادی سازه های بسیار عظیم هستند و این عظمت بیشتر بخاطر آن است تا بتوانند #برق بیشتری تولید کنند. این عظمت را وقتی می توان درک کرد که برای مثال بدانید طول هر یک از پره های این نوع توربین حداقل به ۹۰ متر می رسد.
🔹با این همه، چنین عظمتی بی دردسر هم نیست. طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#توربین_بادی
#کنترل_کیفیت
🔸طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند. اما #مهندسان نیز با این مشکلات آشنا هستند و #سازه ها را برای مقابله با خطرات مختلف مورد #آزمایش قرار می دهند.
🔹آزمایشگاههایی وجود دارند که قادرند تست مقاومت پره #توربین های بادی و سایر آزمایشهای پیش از ساخت سازههای #مهندسی را بر روی نمونههایی با اندازه حقیقی انجام دهند.
🔸توربین های بادی سازه های بسیار عظیم هستند و این عظمت بیشتر بخاطر آن است تا بتوانند #برق بیشتری تولید کنند. این عظمت را وقتی می توان درک کرد که برای مثال بدانید طول هر یک از پره های این نوع توربین حداقل به ۹۰ متر می رسد.
🔹با این همه، چنین عظمتی بی دردسر هم نیست. طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#توربین_بادی
#کنترل_کیفیت