#خودروجنوب #مقالات #نمایشگاه #خودرو #کلاسیک
#Mercedes #Benz #C107
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

#خودروجنوب #مقالات #نمایشگاه #خودرو #کلاسیک
#MTriumph
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

#خودروجنوب #مقالات #نمایشگاه #خودرو #کلاسیک
#Volvo #Amazon
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

#خودروجنوب #مقالات #نمایشگاه #خودرو #کلاسیک
#Pontiac #Firebird
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

#خودروجنوب #مقالات #نمایشگاه #خودرو #کلاسیک
#Pontiac #Grand_Parix
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

#خودروجنوب #مقالات #نمایشگاه #خودرو #کلاسیک
#VW #Beetle
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹معرفی برترین خودروهای کلاسیک برای خرید در سال 2017🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #معرفی #برترین #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoobiR #Cars #Classic 2017 #Toyota #Supra #A80 #Porsche #GT3 #Plymouth #Superbird #Ford #Bronco #Ferrari #Enzo #Dodge #Viper #Srt10 #Charger #Challenger #Chevrolet #Corvette #Z06 #BMW #E46 #M3 #Coupe

در خرید یک خودروی کلاسیک نوسانات در قیمت و عدم اطمینان از یک سرمایه‌گذاری خوب اجتناب‌ناپذیر است. به همین دلیل خرید یک خودروی کلاسیک می‌تواند بسیار دشوار و تهدیدآمیز باشد؛ (خودروجنوب اما خوشبختانه در این مطلب فهرستی از بهترین خودروهای کلاسیک برای خرید در سال 2017 را فراهم کرده‌ایم که با کمک یک متخصص اتومبیل‌های کلاسیک تهیه شده است. در اینجا خودروهای سرگرم‌کننده‌ای معرفی شده‌اند که قیمت آن‌ها رو به افزایش است. خودروهای متعلق به دههٔ 80 در حال ارزشمند شدن هستند و حتی خودروهای اوایل دههٔ 2000 نیز کم‌کم به‌عنوان خودروهای کلاسیک آینده در حال نشان دادن ارزش خود هستند. در ادامه می‌توانید لیست بهترین خودروهای کلاسیک برای خرید در سال 2017 را ملاحظه کنید.

10- تویوتا سوپرا 1993-1998

@KhodroJonoobiR

قیمت متوسط برای این کوپهٔ اسپرت ژاپنی حدود 40 هزار دلار است. البته چالش اصلی در خرید سوپرا، پیدا کردن یک نمونهٔ سالم از آن است که استفادهٔ خشن و نامناسب از آن صورت نگرفته باشد؛(خودروجنوب اما اگر چنین نمونه‌ای پیدا کنید، افزایش قیمت آن در آینده تضمین‌شده است. نسخهٔ توئین توربوی نسل چهارم تویوتا سوپرا در دوران اوج خود یکی از سریع‌ترین خودروهای تولیدی آن زمان بود.

9- پورشه 911 GT3 RS 2007 تا 2011

@KhodroJonoobiR


اگر ثروتمند باشید و بتوانید مبلغ زیادی را برای یک خودرو پرداخت کنید، پورشه 911 GT3 RS با ظاهری مسابقه‌ای و قیمتی حدود 180 هزار دلار می‌تواند گزینهٔ مناسبی باشد. این پورشه ترکیبی مناسب(خودروجنوب از نادر بودن و عملکرد را ارائه می‌کند. گران‌ترین نمونه‌های این 911 مدل‌هایی هستند که از آن‌ها به‌خوبی مراقبت شده و وضعیت بکری دارند.

8- پلیموث سانبرد 1970

@KhodroJonoobiR

این خودرو انتخابی غیرمعمول و شگفت‌انگیز است که قیمت بسیار بالایی هم دارد. همچنین سانبرد خودروی(خودروجنوب بسیار کمیابی است چراکه تنها کمتر از 3 هزار دستگاه از آن ساخته شده است. به همین دلیل این خودرو به‌طور متوسط حدود 233 هزار دلار قیمت دارد.

7- فورد برانکو 1966-1977

@KhodroJonoobiR

ما عاشق فورد برانکو و نوستالژی این آفرودر دوست‌داشتنی هستیم زیرا آن‌قدر قوی و توانمند هست که هنوز هم ارزش خود را به بهترین شکل حفظ کرده است. این خودرو به‌قدری محبوب بوده و حس (خودروجنوب نوستالژیک دارد که حتی فورد احتمالاً در آینده‌ای نزدیک نسل جدید آن‌را دوباره تولید خواهد کرد. با حدود 18,500 دلار می‌توانید یک برانکو تمیز و بکر پیدا کنید.

6- فراری انزو 2003

@KhodroJonoobiR

کاملاً مشخص است که فراری انزو یک خودروی کلاسیک آینده خواهد بود و هنوز هم قیمت آن برای اکثر مردم بیش‌ازحد گران است. بااین‌حال اگر توانایی پرداخت 2.3 میلیون دلار را دارید، انزو انتخابی کاملاً بی(خودروجنوب ‌خطر بوده و حفظ قیمت و حتی افزایش ارزش آن نیز تقریباً تضمین‌شده است. اکثر انزوها در پارکینگ‌ها، کلکسیون‌ها و یا موزه‌های خودرو نگه‌داری می‌شوند و به‌ندرت با آن‌ها رانندگی می‌شود چراکه این هایپرکار بسیار کمیاب و گران‌قیمت است.

5- دوج وایپر 2003-2006

@KhodroJonoobiR

حالا که تولید دوج وایپر متوقف شده است، می‌توان انتظار داشت که ارزش نسخه‌های قدیمی‌تر این خودرو در آینده به‌صورت انفجاری افزایش یابد. برای خریداری یک دوج وایپر از این نسلی که مدنظر ما است (خودروجنوب باید حدود 50 هزار دلار هزینه کنید. همچنین مالکان وایپر نیز عمدتاً مراقبت بسیار خوبی از خودروی خود به عمل می‌آورند بنابراین پیدا کردن یک نمونهٔ تمیز و با کارکرد کم از آن آسان خواهد بود.

4- دوج چارجر 1968-1970

@KhodroJonoobiR

دوج چارجر برخلاف امروز، در دوران قدیم خود یک ماسل کار قدرتمند و بعداً یک کوپهٔ بزرگ بود که البته در دوران مدرن به یک (خودروجنوب سدان تبدیل شد. میانگین قیمت یک نمونه از نسل دوم این خودرو حدود 26 هزار دلار است اما ارزش آن به‌طور پیوسته در حال افزایش است.

3- دوج چلنجر 1971-1972

@KhodroJonoobiR

پس از کاهش قیمت شدید در سال 2008، حالا ارزش خودروهای عضلانی کلاسیک در حال افزایش بوده و این روند همچنان ادامه دارد؛ بنابراین هم‌اکنون زمان بسیار خوبی برای خرید یک ماسل کار کلاسیک است. (خودروجنوب (خودروجنوب نسل نخست دوج چلنجر یکی از ماسل کارهای دوست‌داشتنی است که قیمت مدل‌های چلنجری که مدنظر ما هستند حدود 18,300 دلار است.

2- شورلت کوروت 1997-2004

@KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹 مرسدس بنز E کلاس کوپه چهل‌ساله شد 🔹🔹🔹

#خودروجنوب#مقالات #اخبار #تاریخچه_خودرو #کلاسیک #مرسدس_بنز #بنز #دانشجویی #کوپه

#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #C123 #280CE #Coupe (1977-2017)

کمتر از یک دهه است که مرسدس بنز تولید مدل CLK را متوقف کرده و به‌نوعی E کلاس کوپه را جایگزین آن نموده است؛ اما این خودروساز آلمانی سال‌ها پیش نیز نسخهٔ کوپهٔ E کلاس را تولید می‌کرده است. (خودرو جنوب) به‌طور دقیق 40 سال پیش بود که مرسدس بنز اولین نسل از E کلاس کوپه را با کد C123 معرفی کرد. این خودرو یک سال پس از معرفی نسل چهارم E کلاس در نمایشگاه ژنو 1977 رونمایی شد.

@KhodroJonoobIR
ای کلاس کوپه 3.8 سانتیمتر ارتفاع کمتری از سطح زمین و بیش از 7.5 سانتیمتر طول کمتری نسبت به همتای (خودرو جنوب) سدان خود داشت؛ اما مهم‌ترین تفاوت ظاهری این دو مدل، پنجره‌های جانبی بدون فریم E کلاس کوپه بود که این ویژگی تبدیل به امضای مرسدس بنز شد و هنوز هم در کوپه‌های مدرن آن بکار می‌رود.

@KhodroJonoobIR
ای کلاس کوپه در ابتدا در سه مدC، 280 C و 280 CE به بازار عرضه شد اما بعداً طیف مدل‌های آن با اضافه شدن (خودرو جنوب) مدل توربودیزل 300 CD گسترش یافت. در زمان پایان تولید این نسل از E کلاس کوپه در پایان آگوست سال 1985، مرسدس بنز نزدیک به 100 هزار دستگاه از آن‌را تولید کرده بود درحالی‌که قدرت آن در طول این سال‌ها تقریباً دو برابر شده و از 80 اسب بخار به 156 اسب بخار رسید.

@KhodroJonoobIR

بعدازاین، نسخهٔ کوپه در نسل بعدی E کلاس یعنی نسل پنجم هم تولید شد اما سرانجام در سال 1995 تولید نسل پنجم E کلاس خاتمه یافت و نسل ششم به بازار آمد ولی در این نسل خبری از نسخهٔ کوپه نبود (خودرو جنوب) و مدل جدید CLK جایگزین E کلاس کوپه شد. تولید CLK در دو نسل یعنی در نسل‌های ششم و هفتم E کلاس ادامه پیدا کرد تا اینکه همزمان با معرفی نسل هشتم E کلاس در سال 2009، تولید CLK متوقف شد و مرسدس بنز دوباره نام E کلاس کوپه را زنده کرد. در حال حاضر مرسدس بنز E کلاس کوپه در نسل دوم دوران مدرن خود به سر می‌برد.


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR

🔹🔹🔹 یادی از مرسدس W123 در 40 سالگی آن 🔹🔹🔹

#خودروجنوب #تاریخچه_خودرو #کلاسیک #مرسدس_بنز #بنز

#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #W123 #A123 #S123 #C123 #230E #M119 #SEDAN #STATION_WAGON #COUPE


مرسدس چهلمین سالگرد تولد W123 را با نگاهی به سابقه درخشان جد E کلاس جدید جشن گرفت.

123 در اصل در ژانویه ۱۹۷۶ معرفی شد و در واقع آغاز یک موفقیت بود. به طوری که یک سال پس از آغاز تولید آن، در مدت کوتاهی پس از رونمایی به فروش رسید. تقاضای سیری‌ناپذیر خریداران تا حدی بود که مدل‌های کارکرده دست دوم نیز در سال اول با قیمت برابر محصول نو خرید و فروش می‌شدند.
@KhodroJonoobIR

در طول سال‌های تولید W123 مدل‌های مختلفی از آن از جمله نسخه کوپه و استیشن معرفی شدند و همچنین این خودرو در یک مدل سدان طویل‌تر با فاصله‌ی دو محور ۶۳ سانتی‌متر طولانی‌تر از مدل استاندارد عرضه می‌شد. مدل سدان، به تنهایی، در 9 مدل مختلف اعم از 200 D تا 280 E عرضه شد.
@KhodroJonoobIR

برای زیر کاپوت آن، تعداد زیادی گزینه وجود داشت که شامل موتور ۲.۵ لیتری شش سیلندر بنزینی با توان ۱۲۷ اسب بخار و موتور توربو دیزل پنج سیلندر با توان ۱۲۳ اسب بخار می‌شد. مرسدس همچنین تعداد انگشت شماری از آن را با پیشرانه جایگزین از جمله یک موتور دوگانه سوز که می‌توانست با بنزین یا گاز مایع (LPG) کار کند، عرضه کرد. مرسدس همچنین یک نمونه اولیه برقی و یک مدل هیدروژن پیل سوختی را در سال ۱۹۸۳ توسعه و رونمایی کرد.

@KhodroJonoobIR

سیستم‌های رانندگی جایگزین تنها بر روی بهبود ایمنی مسافران متمرکز نبودند و هدف اصلی دیگری داشتند. برای این منظور، مرسدس کابین مسافران را قوی‌تر کرد و ناحیه‌های ضربه گیر بزرگ‌تری را ایجاد کرد. مهندسین نیز به فکر استفاده از کیسه هوا در مراحل اولیه تولید بودند و در سال ۱۹۸۲ آن را به صورت استاندارد برای راننده عرضه کردند. همچنین این خودرو به عنوان یک خودروی الکتریکی و اولین خودروی هیدروژن‌سوز نیز مورد آزمایش قرار گرفت.
@KhodroJonoobIR

123 در اواسط دهه ۸۰ میلادی از خط تولید خارج شد و در طول عمر آن، مرسدس نزدیک به ۲.۷ میلیون دستگاه از آن را به فروش رساند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR

🔹🔹🔹🔹ب‌ام‌و 840Ci اسپورت، یک کلاسیک زیبا🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #تاریخچه #آلمانی #کلاسیک #ب_ام_و #سری8

#KhodroJonoob 🚗 🇩🇪 #BMW #8_Series #840Ci #E31 1989-1999


بله همه‌ی ما می‌دانیم که ب‌ام‌و در حال آماده‌سازی سری 8 کاملاً جدید است اما E31 اصلی هنوز هم یکی از مدرن‌ترین (خودروجنوب کلاسیک‌های این برند باواریایی بوده حتی اگر ظاهر آن چندان با دینامیک سواری‌اش همخوانی نداشته باشد.
🚘 @KhodroJonoobiR

این ب‌ام‌و 840Ci در زمانی ساخته شد که موج جدید سیستم‌های الکترونیکی پیشرفته در حال ظهور در خودروها بودند (خودروجنوب و البته از آن زمان تاکنون نیز ظاهر “سر برگردان” خود را به خوبی حفظ کرده است.
🚘 @KhodroJonoobiR

بخشی از جذابیت خودروی یاد شده به این خاطر است که از زمان تولید تاکنون تنها یک مالک داشته و او خودرو را تقریباً (خودروجنوب در شرایط استثنایی نگهداری کرده است. مخصوصاً ظاهر خودرو که ترکیبی از پکیج اسپورت و رنگ‌آمیزی نقره‌ای بوده و در کابین نیز شاهد صندلی‌های اسپورت چرمی خاکستری‌ای هستیم که در توصیف آن‌ها از عبارت “تقریباً عالی” استفاده شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR

کارکرد خودرو 104607 کیلومتر بوده و تاریخچه‌ی سرویس‌های آن از سال 2000 تا 2017 موجود است. نیروبخش ب‌ام‌و 840Ci پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4.4 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 282 اسب بخار است(خودروجنوب . این نیرو از طریق گیربکس 5 سرعته ی اتوماتیک به چرخ‌ها منتقل می‌شود. شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت این خودرو در 7.4 ثانیه ثبت شده و بیش از آنکه اسپورت باشد یک کروزر راحت نشان می‌دهد.

🚘 @KhodroJonoobiR

البته دو نقطه ضعف در این خودرو دیده می‌شود که شاید خریدار را کمی بترساند. یکی آسیب کوچک در بخش جلو بوده که حدود دو سال قبل به‌صورت حرفه‌ای تعمیر شده و دیگری اینکه این خودرو فرمان راست است.

🚘 @KhodroJonoobiR

خب اگر این‌ها برای خریدار اهمیتی نداشته باشد می‌تواند منتظر حراجی‌ای باشد که در بریتانیا برگزار خواهد شد. مسئولان حراجی تخمین می‌زنند این خودرو با بهایی بین 15500 تا 18000 پوند به فروش برسد.


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹اولین‌ها: معرفی نخستین خودروی ساخت کادیلاک🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #تاریخچه #آمریکایی #کلاسیک #نخستین #خودرو #کادیلاک

#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Cadillac (1902-2017)

از سری مطالب اولین‌ها به‌ سراغ یکی دیگر از قدیمی‌ترین برندهای خودرویی دنیا یعنی کادیلاک رفته‌ایم. سازنده‌ای که نامش همواره مترادف شکوه و راحتی بوده است. کادیلاک علاوه بر اینکه جزء قدیمی‌ترین خودروسازان دنیا است، پس از بیوک دومین خودروسازی قدیمی آمریکا هم محسوب می‌شود. شاید جالب باشد بدانید که پیشینهٔ کادیلاک به مؤسس شرکت فورد یعنی هنری(خودروجنوب فورد بازمی‌گردد. وی پس‌ازاینکه در اولین تلاش خود در سال 1900 جهت تأسیس شرکت تولید خودرو با نام «شرکت خودروسازی دیترویت» ناموفق بود، در نوامبر سال 1901 دومین شرکت تولید خودروی خود را با نام «شرکت هنری فورد» را تأسیس نمود که در اصل توسط سازمان‌دهی مجدد شرکت قبلی شکل‌گرفته بود.

🚘 @KhodroJonoobiR

اما در ماه مارس سال 1902 هنری فورد در پی اختلاف با حامیان مالی خود و سرمایه‌گذاران شرکت همچون «ویلیام مورفی»، به همراه تنی چند از شرکای اصلی خود، شرکت هنری فورد را ترک کرد. در سوی دیگر «هنری مارتین لیلاند» یک مخترع، مهندس و کارآفرین حوزهٔ خودرو در آمریکا بود(خودروجنوب که به‌عنوان مهندس در شرکت اولدزمبیل فعالیت می‌کرد. پس‌ازاینکه هنری فورد و شریکانش شرکت را ترک کردند، ویلیام مورفی و همکارانش قبل از انحلال شرکت، از هنری لیلاند درخواست ارزیابی کارخانهٔ شرکت و تجهیزات و قالب‌های آن‌را نمودند تا پس از بررسی اوضاع و دارایی‌ها، شرکت را برای انحلال آماده نماید.
🚘 @KhodroJonoobiR

لیلاند پس از تکمیل ارزیابی‌های خود، به مورفی و همکارانش اعلام نمود که انحلال این شرکت یک اشتباه است و بجای آن می‌توان با ساماندهی مجدد آن، دوباره به تولید خودرو پرداخت. درنهایت لیلاند توانست سرمایه‌گذاران شرکت هنری فورد را جهت ادامهٔ فعالیت شرکت و تولید خودرو متقاعد کند(خودروجنوب . بدین ترتیب نام شرکت نیز به‌افتخار «آنتونی لامت کادیلاک»، بنیان‌گذار شهر دیترویت، قطب خودروسازی ایالات‌متحده، کادیلاک گذاشته شد؛ بنابراین رسماً شرکت کادیلاک در 22 آگوست سال 1902 یعنی 9 سال قبل از شرکت شورلت تأسیس شد.
🚘 @KhodroJonoobiR

پس‌ازاین مدیران شرکت هیچ زمانی را جهت تولید خودروی جدید از دست ندادند. لیلاند پیشنهاد داد که در خودروی جدید شرکت از موتور تک سیلندری در اصل برای اولدزمبیل طراحی کرده بود استفاده کنند؛ بنابراین مقدمات تولید خودروی جدید فراهم شد. این خودرو بر اساس طراحی هنری فورد مربوط به زمانی که در شرکت حضور داشت شکل گرفت و به‌جز موتور، تغییر چندانی(خودروجنوب نسبت به قبل نداشت. به همین دلیل اولین خودروی کادیلاک عملاً با اولین خودروی فورد بنام مدل A یکسان بود زیرا هنری فورد پس از ترک دومین شرکت خود، شرکت جدیدی را با نام فورد تأسیس کرده و با استفاده از طرح‌های قبلی خود، اولین خودروی شرکت فورد را با نام فورد مدل A در سال 1903 تولید نمود.
🚘 @KhodroJonoobiR

هنری لیلاند در کادیلاک بسیاری از اصول مدرن تولید خودرو در صنعت خودروسازی نوپای آن دوران را به کار بست و سرانجام در 17 اکتبر سال 1902 اولین خودرو ساخت کادیلاک با نام کادیلاک مدل A تولید شد. (خودروجنوب این خودرو بیشتر شبیه یک درشکهٔ بدون اسب بود و همان‌طور که اشاره شد مجهز به یک موتور تک سیلندر طراحی‌شده توسط هنری لیلاند بود که 10 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد و در وسط خودرو نصب شده بود.

🚘 @KhodroJonoobiR

سپس در سال 1904 نمونهٔ بهسازی شدهٔ مدل A با نام مدل B ساخته شد. هردوی این خودرو در دو نمونهٔ دونفره و چهارنفره ساخته می‌شدند که نسخه‌های دونفره Runabout و نمونه‌های چهارنفره Tonneau نامیده (خودروجنوب می‌شدند؛ بنابراین اولین خودروهای کادیلاک با نام‌های Runabout و Tonneau هم شناخته می‌شوند؛ اما پس از نام‌گذاری اولین خودروهای کادیلاک بنام مدل A و مدل B، این سبک نام‌گذاری، یعنی نام‌گذاری بر اساس حروف الفبای انگلیسی توسط کادیلاک ادامه یافت به‌گونه‌ای که تا سال 1908 از مدل C تا مدل T ساخته شدند.
🚘 @KhodroJonoobiR

اما در تاریخ 29 جولای 1909، هنری لیلاند شرکت کادیلاک را درازای مبلغ 4.5 میلیون دلار به جنرال موتورز فروخت هرچند که خودش تا سال 1917 به‌عنوان مدیر اجرایی در کادیلاک باقی ماند. بدین ترتیب روند رو به رشد کادیلاک آغاز شده و کم‌کم به برند لوکس جنرال موتورز تبدیل شد به‌گونه‌ای که (خودروجنوب در سال‌های پس از جنگ جهانی دوم کادیلاک لوکس‌ترین خودروهای دنیا را تولید می‌کرد که کمتر خودرویی در دنیا توان رقابت با آن‌ها را داشت. همچنین این شرکت اختراعات و افتخارات فراوانی را هم در کارنامهٔ خود دارد.
🚘 @KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹یادی از سری 8، پرچم‌دار گذشتهٔ ب‌ام‌و🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #اخبار #تاریخچه #کلاسیک #آلمانی #ب_ام_و #سری8

#KhodroJonoob 🚗 🇩🇪 #BMW #8_Series #840Ci #E31 1989-1999

از زمانی که تیزر نسل جدید ب‌ام‌و سری 8 منتشر شده است، ما کمی برای نسل اول آن دل‌تنگ شده‌ایم؛ بنابراین تصمیم داریم در این مطلب یادی کنیم که پرچم‌دار گذشتهٔ ب‌ام‌و. سری 8 اولیهٔ با کد داخلی E31 خودروی بسیار متفاوتی بود که در نمایشگاه فرانکفورت 1989 رونمایی شد. استایل گوه‌ای شکل و چراغ‌های مخفی این کوپهٔ لوکس همگی متعلق به آینده بودند (خودروجنوب و حتی به ویژگی‌های پیشرفته‌ای مانند سیستم کنترل پایداری هم مجهز بود. سری 8 خودروی بسیار متفاوتی از سوی ب‌ام‌و بود تا جایی هیجان را از مونیخ به جهان پمپاژ کرد. این یک کوپهٔ غول‌پیکر بود با وزنی بیش از 2 تن و پیشرانهٔ 5 لیتری V12. این نه‌تنها آزمایش بزرگی برای ب‌ام‌و بود که حتی خودرویی انقلابی برای کل صنعت خودروسازی دنیا بود. سری 8 اولین گرند تورر تمام‌عیار ب‌ام‌و بود.
🚘 @KhodroJonoobiR
ب‌ام‌و 850i مدل 1990 اولین خودروی تولیدی جاده‌ای بود که یک پیشرانهٔ V12 را علاوه بر یک گیربکس چهار سرعتهٔ اتوماتیک، به همراه یک واحد شش سرعتهٔ دستی ارائه می‌کرد. این یک نیروگاه تکنولوژیک بود چراکه برای اولین بار از سیستم برقی پیشرفتهٔ (خودروجنوب مالتی‌پلکس استفاده می‌کرد که ارتباط سیستم‌های کامپیوتری آن‌را با یکدیگر برقرار می‌کرد. همچنین این اولین خودرویی بود که دریچهٔ گاز آن از طریق سیستم رانندگی باسیم کار می‌کرد. علاوه بر این، 850i به فرمان حساس به سرعت و کمک‌فنرهای الکترونیکی هم مجهز شده بود.

🚘 @KhodroJonoobiR
در داخل 850i نیز کمربندهای ایمنی راننده و سرنشین جلو از انواع جمع شونده درون صندلی‌ها بودند و همه‌چیز به‌صورت برقی کار می‌کرد ازجمله ستون تلسکوپی الکترونیکی فرمان که به حافظه هم مجهز بود. سیستم صوتی لوکس آن دارای سی‌دی چنجر چندتایی (خودروجنوب بود و یک تلفن همراه هم در خودرو تعبیه شده بود. هرچند این تجهیزات با استانداردهای امروزی کهنه به نظر می‌رسند اما برای سال 1990 فراتر از زمان خود بودند. حتی به جهت کاهش سروصدا، پنجره‌های جانبی به‌گونه‌ای برنامه‌ریزی شده بودند که به‌صورت خودکار با درهای خودرو باز و بسته شوند.

🚘 @KhodroJonoobiR
اما تمامی این شکوه و تجمل به وزن این کوپهٔ بزرگ ب‌ام‌و اضافه کرده بود درحالی‌که پیشرانهٔ V12 پیچیدهٔ آن تنها 300 اسب بخار قدرت داشت که همین امر انتقاداتی را به سازندهٔ آلمانی وارد نمود. به همین دلیل در سال 1993 ب‌ام‌و مدل 850CSi را معرفی کرد که به موتور بزرگ‌تر 5.6 لیتری V12 مجهز شده بود. این موتور 380 اسب بخار قدرت داشت و می‌توانست خودرو را در زیر شش ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت و نهایتاً به حداکثر سرعت 290 کیلومتر در ساعت برساند. در میانهٔ (خودروجنوب مدل‌های مختلف سری 8، مدل 850CSi با پیشرانهٔ 5.4 لیتری V12 قرار داشت درحالی‌که تیپ پایه، مدل 840Ci بود که از یک موتور 4 لیتری V8 با 285 اسب بخار قدرت استفاده می‌کرد. حتی نسخهٔ M8 این خودرو هم ساخته شد که 550 اسب بخار قدرت داشت اما متأسفانه هرگز به تولید نرسید و در حد پروتوتایپ باقی ماند.

🚘 @KhodroJonoobiR
پروتوتایپ M8 که متاسفانه هرگز به تولید نرسید

اما درست است که سری 8 خودرویی زیبا، شگفت‌انگیز و قدرتمند بود اما پیچیدگی‌های زیادی داشت. سیستم‌های الکتریکی آن که فناوری بسیار بالایی داشتند معمولاً نقص پیدا می‌کردند. پیشرانهٔ V12 آن قابلیت اطمینان ضعیفی داشت و همواره نیاز به سرویس و نگهداری مداوم داشت و مانند تمامی محصولات ب‌ام‌و، هزینهٔ نگهداری بالایی داشت خصوصاً اینکه سری 8 پرچم‌دار ب‌ام‌و هم بود و ازاین‌جهت هزینه‌های نگهداری بیشتری را به مالک خود تحمیل می‌کرد. این مسائل موجب شدند که عملکرد شگفت‌انگیز این کوپهٔ لوکس به فراموشی سپرده شود درحالی‌که وزن و اندازهٔ سری 8 نیز جلوگیری می‌کردند که به قلمروی سوپراسپرت‌ها وارد شود. این خودرو (خودروجنوب در زمان عرضه، صد هزار دلار قیمت داشت اما به دلیل هزینه‌های نگهداری بالا و عملکرد نسبتاً پایین، هم‌اکنون نمونه‌های مناسب و تمیز آن‌را می‌توان با قیمتی در حدود 10 هزار دلار و یا حتی کمتر خریداری نمود.

🚘 @KhodroJonoobiR
تا سال 1997 که سری 8 از بازار ایالات‌متحده خارج شد، تعداد 7,232 دستگاه از آن در این کشور بفروش رسید درحالی‌که در سراسر جهان نیز تا زمان توقف تولید در سال 1999، تعداد 31,062 دستگاه از آن فروخته شد؛ اما سری 8 حتی با وجود این معایب هم (خودروجنوب ارزش احیاء را دارد و ما از بازگشت آن خوشحالیم. علاوه بر این، اگر ب‌ام‌و از معایب نسل نخست سری 8 درس گرفته باشد، نسل جدید آن قطعاً پتانسیل این را دارد که خودروی شگفت‌انگیزی باشد.

🔹🔹🔹🔹افتتاح موزهٔ خودروهای کلاسیک مزدا در آلمان🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #کلاسیک #ژاپنی #مزدا #آلمان #موزه

#KhodroJonoob 🚗 🇯🇵 #Mazda #Motor_Show #Cosmo #Luce #RX-4 #Xedos9 #RX-7 #AZ-1

مزدا شرکتی است که نزدیک به یک قرن سابقه دارد به‌نحوی‌که پیدایش آن به سال 1920 بازمی‌گردد و بنابراین افتخارات زیادی در تاریخچهٔ خود دارد. حال این شرکت ژاپنی (خودروجنوب به‌تازگی موزه‌ای مخصوص خودروهای کلاسیک خود را در آلمان افتتاح کرده است. این موزه با تلاش مشترک بین(خودروجنوب فروشنده‌های محلی Auto Frey و بخش آلمانی مزدا احداث شده است. بدین ترتیب تعدادی از خودروهای کلاسیک مزدا به خانهٔ جدید خود نقل‌مکان کرده‌اند. معاون ارشد اجرایی مزدا آقای «Akira Marumoto» در مورد افتتاح این موزه گفته است:
🚘 @KhodroJonoobiR
«افتتاح اولین موزهٔ مزدا در خارج از ژاپن رویدادی منحصربه‌فرد و چشمگیر است. این موزه(خودروجنوب مجموعه‌ای از خودروهای کلاسیک و جذاب تاریخ مزدا را با مردم به اشتراک می‌گذارد».

مجموعهٔ اولیهٔ این موزه درمجموع شامل 45 مدل از محصولات مزدا می‌شود که تعدادی از آن‌ها در اروپا هم عرضه می‌شده‌اند و تعدادی فقط در قارهٔ آسیا قابل (خودروجنوب خریداری بوده‌اند. این مجموعهٔ برجسته تقریباً تاریخچهٔ تکامل صدسالهٔ مزدا را نشان می‌دهد. در حال حاضر در این موزه خودروهای مهمی مانند کاسمو اسپرت مدل 1967 و Luce RX87 مدل 1969 به همراه نمونه‌های جدیدتری مانند RX-7 مدل 1992 به نمایش درآمده‌اند. این خودرو پرفروش‌ترین محصول مزدا با پیشرانهٔ وانکل است.
🚘 @KhodroJonoobiR
اگر هنوز جذب این موزه نشده‌اید بهتر است بدانید که بازدیدکنندگان امکان رؤیت خودروهای قدیمی‌تری مانند R360 مدل 1960 را هم خواهند داشت که درواقع اولین خودروی سواری تولید انبوه مزدا محسوب می‌شود. (خودروجنوب دراین‌بین در کنار خودروی فامیلیا کوپه مدل 1966، یک وانت سبک سه‌چرخ بنام K360 هم به چشم می‌خورد که در سالیان دور در کشورمان هم عرضه می‌شد و برای ما ایرانیان بسیار نوستالژیک و خاطره‌انگیز است. خودروهایی چون AZ-1 مدل 1992 که یک خودروی اسپرت موتور وسط است و 616 نیز از دیگر خودروهای قابل‌توجه موزهٔ جدید مزدا بشمار می‌روند.
🚘 @KhodroJonoobiR
616 اولین خودروی مزدا است که رسماً در آلمان به فروش رسید به‌گونه‌ای که عرضهٔ محصولات این شرکت ژاپنی در آلمان از سال 1973 با عرضهٔ این (خودروجنوب خودرو آغاز شد. این 45 خودرو تنها مانند نوک کوه یخی هستند که از آب بیرون آمده است چراکه مجموعهٔ Frey شامل بیش از 120 خودروی کلاسیک مزدا می‌شود که دیر یا زود در این موزه به نمایش درخواهند آمده تا همه از دیدن آن‌ها لذت ببرند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
📲 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹فورد موستانگ، پرفروش‌ترین خودروی اسپرت اروپا🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #کلاسیک #آمریکایی #فورد #موستانگ

#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Ford #Mustang 1964-2016

هنگامی‌که فورد موستانگ در سال 1964 به خیابان‌ها آمد، به‌عنوان محصول ایالات‌متحده تنها در شمال آمریکا عرضه می‌شد. در آن دوران فورد می‌گفت قصد ندارد این خودرو را در بازارهای اروپایی و آسیایی عرضه کند چراکه فروش این بازارها به‌اندازه‌ای نیست که ارزش صرف هزینه برای ساخت یک نسخهٔ بین‌المللی از موستانگ را داشته باشد. همچنین (خودروجنوب ساخت نسخهٔ فرمان راست موستانگ برای عرضه در کشورهایی که سیستم رانندگی آن‌ها بدین‌صورت بود هم مستلزم صرف هزینهٔ زیادی بود. این عوامل موجب شد که فورد برای چندین دهه از عرضهٔ موستانگ در بازارهایی خارج از ایالات‌متحده خودداری کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما سرانجام در نسل ششم این ماسل کار افسانه‌ای، سازندهٔ آمریکایی تصمیم گرفت برای اولین بار آن‌را در دیگر کشورهای دنیا هم عرضه کند تا جایی که حتی نسخهٔ فرمان راست آن‌را نیز تولید نمود. این اقدام فورد بسیار موفقیت‌آمیز بوده است چراکه این شرکت می‌گوید در طول اولین سالی که موستانگ به‌طور کامل در بازار اروپا حضور داشته است بیش از 15 هزار(خودروجنوب دستگاه از آن فروخته شده که 4500 دستگاه آن در انگلستان بوده است. همچنین به گفتهٔ فورد، موستانگ محبوب‌ترین خودروی اسپرت در کشورهای فرانسه، سوئد، لهستان، جمهوری چک، مجارستان، رومانی، فنلاند و یونان است؛ بنابراین این ماشین به پرفروش‌ترین خودروی اسپرت اروپا تبدیل شده است. این در حالی است که موستانگ در چین هم خودروی بسیار پرفروشی است به‌گونه‌ای که فروش آن در سال 2016 به میزان 74 درصد نسبت به سال 2015 رشد داشته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
معاون ارشد بخش فروش، بازاریابی و خدمات فورد اروپا آقای «Roelant de Waard» در یک مصاحبهٔ مطبوعاتی دراین‌باره گفته است:

«موستانگ از لحاظ فروش در بسیاری از کشورهای اروپایی در صدر لیست خودروهای اسپرت قرار دارد. خریداران اروپایی همچنان (خودروجنوب نقش مهمی در موفقیت جهانی موستانگ دارند. این در حالی است که محبوبیت این خودروی اسپرت نمادین هیچ نشانه‌ای از کاهش ندارد چراکه ما در این منطقه در سه‌ماههٔ نخست سال جاری 3600 دستگاه موستانگ فروخته‌ایم».
🚘 @KhodroJonoobiR
در سطح جهانی نیز سال گذشته فورد موستانگ موفق به فروش 150 هزار دستگاه شده که 6 درصد نسبت به سال 2015 افزایش داشته است و بدین ترتیب محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروی اسپرت دنیا لقب گرفت. از این میزان، 45 هزار دستگاه (خودروجنوب آن در خارج از آمریکای شمالی فروخته شده است و بنابراین تعجب‌برانگیز است که چرا فورد در زمانی طولانی اقدام به عرضهٔ جهانی موستانگ نمی‌کرد. همچنین همان‌طور که اشاره شد، تقاضا برای خرید این ماسل کار آمریکایی هیچ کاهشی از خود نشان داده است. این در حالی است که با ورود نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ موستانگ از پاییز امسال به نمایندگی‌های فروش، احتمالاً تقاضای بین‌المللی برای آن روند صعودی پیدا خواهد کرد.



‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
📲 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹فورد موستانگ، پرفروش‌ترین خودروی اسپرت اروپا🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #کلاسیک #آمریکایی #فورد #موستانگ

#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Ford #Mustang 1964-2016

هنگامی‌که فورد موستانگ در سال 1964 به خیابان‌ها آمد، به‌عنوان محصول ایالات‌متحده تنها در شمال آمریکا عرضه می‌شد. در آن دوران فورد می‌گفت قصد ندارد این خودرو را در بازارهای اروپایی و آسیایی عرضه کند چراکه فروش این بازارها به‌اندازه‌ای نیست که ارزش صرف هزینه برای ساخت یک نسخهٔ بین‌المللی از موستانگ را داشته باشد. همچنین (خودروجنوب ساخت نسخهٔ فرمان راست موستانگ برای عرضه در کشورهایی که سیستم رانندگی آن‌ها بدین‌صورت بود هم مستلزم صرف هزینهٔ زیادی بود. این عوامل موجب شد که فورد برای چندین دهه از عرضهٔ موستانگ در بازارهایی خارج از ایالات‌متحده خودداری کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
اما سرانجام در نسل ششم این ماسل کار افسانه‌ای، سازندهٔ آمریکایی تصمیم گرفت برای اولین بار آن‌را در دیگر کشورهای دنیا هم عرضه کند تا جایی که حتی نسخهٔ فرمان راست آن‌را نیز تولید نمود. این اقدام فورد بسیار موفقیت‌آمیز بوده است چراکه این شرکت می‌گوید در طول اولین سالی که موستانگ به‌طور کامل در بازار اروپا حضور داشته است بیش از 15 هزار(خودروجنوب دستگاه از آن فروخته شده که 4500 دستگاه آن در انگلستان بوده است. همچنین به گفتهٔ فورد، موستانگ محبوب‌ترین خودروی اسپرت در کشورهای فرانسه، سوئد، لهستان، جمهوری چک، مجارستان، رومانی، فنلاند و یونان است؛ بنابراین این ماشین به پرفروش‌ترین خودروی اسپرت اروپا تبدیل شده است. این در حالی است که موستانگ در چین هم خودروی بسیار پرفروشی است به‌گونه‌ای که فروش آن در سال 2016 به میزان 74 درصد نسبت به سال 2015 رشد داشته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
معاون ارشد بخش فروش، بازاریابی و خدمات فورد اروپا آقای «Roelant de Waard» در یک مصاحبهٔ مطبوعاتی دراین‌باره گفته است:

«موستانگ از لحاظ فروش در بسیاری از کشورهای اروپایی در صدر لیست خودروهای اسپرت قرار دارد. خریداران اروپایی همچنان (خودروجنوب نقش مهمی در موفقیت جهانی موستانگ دارند. این در حالی است که محبوبیت این خودروی اسپرت نمادین هیچ نشانه‌ای از کاهش ندارد چراکه ما در این منطقه در سه‌ماههٔ نخست سال جاری 3600 دستگاه موستانگ فروخته‌ایم».
🚘 @KhodroJonoobiR
در سطح جهانی نیز سال گذشته فورد موستانگ موفق به فروش 150 هزار دستگاه شده که 6 درصد نسبت به سال 2015 افزایش داشته است و بدین ترتیب محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروی اسپرت دنیا لقب گرفت. از این میزان، 45 هزار دستگاه (خودروجنوب آن در خارج از آمریکای شمالی فروخته شده است و بنابراین تعجب‌برانگیز است که چرا فورد در زمانی طولانی اقدام به عرضهٔ جهانی موستانگ نمی‌کرد. همچنین همان‌طور که اشاره شد، تقاضا برای خرید این ماسل کار آمریکایی هیچ کاهشی از خود نشان داده است. این در حالی است که با ورود نسخهٔ فیس‌لیفت شدهٔ موستانگ از پاییز امسال به نمایندگی‌های فروش، احتمالاً تقاضای بین‌المللی برای آن روند صعودی پیدا خواهد کرد.



‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
📲 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹 مرسدس‌بنز 300D مدل 1977، یادی از گذشته 🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #آلمانی #کلاسیک #مرسدس #بنز #دانشجوئی

#KhodroJonoob 🚗 🇩🇪 #Mercedes #Benz #E-Class #W123 #300D 1977


مرسدس‌بنزهای سری W123 یکی از موفق‌ترین مدل‌ها در تاریخ این برند بوده‌اند و حدود ۲/۷ میلیون نمونه از آن‌ها در بین سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۵ ساخته شده است؛ یعنی تا زمانی که با W124 جایگزین شدند.

با اینکه دوام این مدل به اندازه یک تانک بوده، ولی پیدا کردن یک مدل از این سری در شکل اولیه با حالتی شبیه به یک خودروی تازه از کارخانه درآمده و با کیلومتراژی کمتر از ۳۲۰ هزار کیلومتر بسیار مشکل است؛ مگر اینکه به مرسدس 300D مدل ۱۹۷۷ که در سایت eBay برای فروش گذاشته شده، باور داشته باشید.
🚘 @KhodroJonoobiR

مالک این خودرو می‌گوید که احتمالاً بهترین 300D است که می‌توانید برای خرید در دنیای امروز پیدا کنید. با نگاهی به تصاویر این خودرو، در این موضوع شک زیادی نمی‌توان وارد کرد. در این مدل ویژه آمریکا، سپرهای بزرگ اسپورت و چراغ‌های جولی خاص دیده می‌شوند و در همین حال، رنگ سبز نیکل آن یکی از نادرترین رنگ‌هایی است که یک مرسدس‌بنز مدل ۱۹۷۰ می‌تواند داشته باشد.
🚘 @KhodroJonoobiR
این رنگ‌آمیزی به صورت اورجینال است و در کنار قطعات کرومی و آلومینیومی حالتی فوق‌العاده برای ظاهر این خودرو ایجاد کرده است. مالکش می‌گوید که این خودرو تاکنون هیچ‌گاه دچار آتش‌سوزی نشده و در طول عمرش هیچ تصادفی نداشته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
طراحی پوستی MB-Tex در داخل کابین در کنتراست زیبایی با طراحی بدنه است و جزئیات آن در سطح بسیار بالایی کار شده است (از میان گفته‌های فروشنده). در داشبورد هیچ‌گونه شکستگی دیده نمی‌شود؛ چیزی که معمولاً در اتومبیل‌هایی که مدت زیادی در زیر آفتاب نگه داشته می‌شوند مشاهده می‌شود. دلیل این موضوع آن است که این مرسدس‌بنز در یک پارکینگ نگهداری شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
تمام کلیدها، دکمه‌ها و سوئیچ‌ها و همین‌طور چراغ‌ها در فرم مناسب عملکرد خود هستند. ولی سیستم A/C به R134 تغییر یافته و رادیوی Becker نیز تعویض شده است. در همین حال، طراحی صندلی‌ها، کف‌پوش‌ها و تریم چوب در حالت اولیه زیبای خود قرار دارند.
این مدل خاص 300D تنها ۶۵۵۱۴ کیلومتر طی کرده که برای یک خودروی دیزل بسیار کم است. شاید به این دلیل که این خودرو تنها دو مالک داشته و هر دو مالک هم افراد علاقه‌مند به خودرویی بوده‌اند و در مسیرهای کوتاه از آن استفاده کرده‌اند. فروشنده می‌گوید که رانندگی در این مدل هیچ مشکلی ندارد و در آن از یک موتور OM617 اورجینال استفاده شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
گفته می‌شود که تمام برچسب‌ها و اعداد VIN به صورت قانونی هستند و این خودرو با راهنما، کلید و یک بروشور ۱۹۷۷ اصلی فروخته می‌شود. تا به اینجا، شاید یک آگهی ساده به نظر بیاید. ولی در هر حال، می‌توان با یک کارشناس به سراغ آن در «کرونا دل مار» کالیفرنیا بروید. پیشنهاد کنونی آن ۱۰ هزار و ۳۰۰ دلار است.


‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نگاهی به لیست خودروهایی که موفق شدند بالای 1.5 میلیون کیلومتر کار کنند🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob 🚗

هیچ حسی بهتر از این نیست که خودروی صفر کیلومتری که خریداری کرده‌اید را سال‌های طولانی، بدون مشکل بتوانید سوار شوید. چند سال بعد از خرید کی مدل صفر کیلومتر، اقساط آن تمام شده و اگر تصادفی نداشته باشید، قیمت بیمه آن‌ها به قدری ارزان می‌شود که اصلاً به چشم نیاید. در صورتی که خودروی شما هزینه‌های تعمیر و نگهداری بالایی نداشته باشد، (خودروجنوب برای راندن آن تنها هزینه‌ای که باید بکنید هزینه سوخت است. با داشتن چنین خودرویی، می‌توانید بخش زیادی از پول‌های خود را برای خرید یک مدل دیگر یا خرید هر چیزی که دوست دارید پس انداز کنید.
🚘 @KhodroJonoobiR
البته، گاهی اوقات خودروهایی بسیار با دوام پیدا می‌شوند که گویی تا ابد قرار است برای شما کار کنند. زمانی که کارکرد خودرو به بالای 300 هزار کیلومتر می‌رسد، حرص و طمع مالک خودرو برای(خودروجنوب رسیدن به کیلومترهای بالاتر بسیار بیشتر می‌شود. شاید مسخره به نظر برسد، ولی گاهی اوقات آن قدر به خودروی خود اطمینان دارید که ممکن است فکر کنید می‌توانید با آن به رکورد 1.5 میلیون کیلومتر هم برسید.
🚘 @KhodroJonoobiR
در واقع، این موضوع آن قدرها هم که فکر می‌کنید مسخره نیست. ما کمی در مورد خودروهایی که به این عدد کارکرد رسیده‌اند تحقیق کرده و توانسته‌ایم به برخی نتایج شگفت(خودروجنوب انگیز برسیم. در این لیست، شما را با 20 خودرویی آشنا خواهیم کرد که توانسته‌اند به رکورد بالای 1.5 میلیون کیلومتر کارکرد برسند. ترتیب قرار گیری خودروها در این لیست، از کم کارکرد تا پرکارکردترین است.

🔸20 - پورشه 356C مدل 1964

یک شهروند اهل سن پدرو کالیفرنیا، پورشه 356C مدل 1964 خود را به عنوان هدیه فارغ التحصیلی دانشگاه در اواسط دهه 60 میلادی دریافت کرده بود. اکنون که 50 سال تقریباً از آن روز می‌گذرد، آقای نیومارک هنوز هم با پورشه آبی خود رانندگی می‌کند و در طی این سال‌ها، خودروی وی رکورد 1.5 میلیون کیلومتر را رد کرده است. شاید باور نکنید، ولی طبق ادعای آقای نیومارک، وی در طول این سال‌ها تقریباً هر روز با پورشه خود رانندگی کرده است. رمز موفقیت او در رسیدن به این میزان کارکرد خود گویای همه چیز است. آقای نیومارک می‌گوید در طول این 5 دهه، هر 5 هزار کیلومتر یک بار به صورت کاملاً منظم، سرویس‌های دوره‌ای خودرو را انجام داده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸19 - تویوتا توندرا 2007

اگر فکر می‌کنید سال 2007 برای رسیدن به رکورد 1.5 میلیون کیلومتر سواری با یک خودرو غیرممکن است، ما هم با شما موافق هستیم. یک فرد اهل ایالت لوئیزیانا به نام ویک شپارد توانسته این کارکرد فوق العاده را با فقط 9 سال رانندگی در ایالت خود و داکوتای شمالی ثبت کند. وی در طول این 9 سال سفرهای زیادی هم به ویرجینیا داشته و به طور متوسط، سالانه 200 هزار کیلومتر با این خودرو رانندگی کرده است. زمانی که مقامات تویوتا از خبر این دستاورد آقای شپارد باخبر شدند، این خودروساز تصمیم گرفت با تحویل گرفتن توندرای وی، یک مدل صفر کیلومتر نسل جدید خودرو را به او تحویل دهد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸18 - هوندا سیویک 2006

تقریباً همه می‌دانند که یک هوندا سیویک به راحتی می‌تواند تا 500 هزار کیلومتر را بدون دردسر کار کند، ولی مردی به نام پال حبیب، توانسته طی 5 سال اول خرید هوندا سیویک LX مدل 2006 خود، 1 میلیون و 200 هزار کیلومتر با آن رانندگی کند. چند سال بعد، این فرد اهل ایندیانا رکورد 1 میلیون و 500 هزار (خودروجنوب کیلومتر را ثبت کرده و هنوز هم با این خودرو رانندگی می‌کند. تقریباً در نصف این کار کرد، آقای حبیب فقط یک بار مجبور به تعویض موتور خودرو شده است. وی در مورد هوندا سیویک خود و خاطراتی که از آن در طول این سال‌ها دارد، در انجمن مالکان هوندا بسیار صحبت می‌کند که خواندن آن‌ها قطعاً خالی از لطف نخواهد بود.

‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نگاهی به لیست خودروهایی که موفق شدند بالای 1.5 میلیون کیلومتر کار کنند🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob 🚗

🔸 ولوو 240 مدل 1987

شرکت ولوو طی همه این سال‌ها حضور در بازار، توانسته اعتبار خوبی برای خود کسب کند و خودروهای این شرکت، به مدل‌هایی بسیار بادوام که مرگ ندارند معروف می‌باشند. یک مردن اهل مریلند به نام سلدن کوپر، در سال 2012 با گذر از رکورد 1.5 میلیون کیلومتر رانندگی با این خودرو، توانست نام ولوو 240 مدل 87 را وارد باشگاه میلیونی‌ها بکند. قبل از این او با چه خودرویی رانندگی می‌کرده است؟ وی در این مورد می‌گوید: "قبل از این خودرو، یک ولوو 164-E مدل 1975 داشتم. زمانی که آن را فروختم، تقریباً 400 هزار کیلومتر کارکرد داشت."
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 داج رم مدل 1996

برخی از پیکاپ تراک های آمریکایی طی سال‌های طولانی که کار می‌کنند، خود را مدل‌هایی بسیار با دوام و بی دردسر نشان داده‌اند. یک مورد از این خودروها یک داج رم 2500 مدل 1996 است که به دن ادلمن تعلق دارد. وی در مورد دلیل خرید این خودرو گفته که آن موقع، بیشتر از آن که‌ برند یا مدل خودرو وی را به خرید آن ترغیب کند، این موتور دیزلی کامینز بوده که نظر وی را به خود جلب کرده است. وی در تمام این سال‌ها بسیاری از تعمیرات و سرویس‌ها خودرو را خودش انجام داده و این موتور را مانند کف دست خود می‌شناسد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸ولوو 740 GLE مدل 1988

ویک درس، یک شهروند اهل گروور بیچ در ساحل مرکزی کالیفرنیا، این ولوو 740 GLE مدل 1987 را با هدف رسیدن به کارکرد بالای 1.5 میلیون کیلومتر خریداری کرده بود. در سال 2014، درس توانست به این مهم دست پیدا کند و اعلام کرد که به ثبت رکوردهای بالاتر هم فکر می‌کند. وی ادعا کرده که رسیدن به این موفقیت هیچ رمز و راز خاصی ندارد. به جز تعویض روغن و فیلترها، شلنگ‌ها و تسمه‌ها، وی می‌گوید در طول این سال‌ها هیچ کار خاص دیگری روی آن انجام نداده است. وی به این رکورد مهم با همان موتور اورجینال خودرو توانسته دست پیدا کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 ساب 900 SPG مدل 1989

خیلی‌ها هنوز افسوس انحلال برند ساب را می‌خورند و برخی داستان‌های شگفت انگیز از خودروهای این کمپانی، دلیل این موضوع را به خوبی نمایان می‌کنند. به عنوان مثال، پیتر گیلبرت اهل ویسکانسین، توانسته با یک دستگاه ساب 900 SPG مدل 1989 به رکورد 1.5 میلیون کیلومتر کارکرد دست پیدا کند. وی در سال 2006 به این رکورد دست یافت و مدتی بعد، خودرو را در موزه خودروی ویسکانسین بازنشسته کرد. فقط 7500 دستگاه 900 SPG وارد بازار آمریکا شده و این یک نمونه، گل سرسبد همه آن‌هاست.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸13 - مرسدس بنز 280SE مدل 1970

کلمه مناسب برای توصیف یک مرسدس بنز کوپه اوایل دهه 70 میلادی چیست؟ شگفت انگیز و با ابهت اولین کلماتی هستند که به ذهن ما می‌رسند، ولی بدون شک هر کسی به شیوه خاص خود می‌تواند این بنزهای کلاسیک را توصیف کنند. این خودروها ظاهراً فوق العاده با دوام هم هستند و این مدل خاص توانسته در دستان جورج و لوستلا کوشل به کارکرد 1.5 میلیون کیلومتر برسد. زمانی که مرسدس بنز از این موضوع با خبر شد، 280 کوشل ها را در سال 2005 خریداری کرد و آن را در موزه اشتوتگارت در معرض دید عموم قرار داد.

‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نگاهی به لیست خودروهایی که موفق شدند بالای 1.5 میلیون کیلومتر کار کنند🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob 🚗

🔸هوندا آکورد 1994

هواداران هوندا قطعاً از شنیدن خبر این که یک آکورد توانسته به رکورد 1.5 میلیون کیلومتر کارکرد دست پیدا کند قطعاً متعجب نخواهند شد. همان طور که این آکورد EX مدل 94 نشان می‌دهد، ظاهراً مدل‌های اوایل دهه 90 میلادی کیفیت ساخت بسیار خوبی داشته‌اند. این خودرو متعلق به یک مرد اهل منطقه واشنگتن دی سی بوده که با آکورد خود، در حرفه نقشه برداری فعالیت می‌کرده است و فقط در 8 سال توانسته به این رکورد دست یابد. البته در مورد صحت و سقم این رکورد بحث‌های زیادی وجود دارد، زیرا کیلومتر شمار اورجینال خودرو در 600 هزار کیلومتر خراب شده ولی کیلومتر شمار جایگزین 1 میلیون کیلومتر را نشان می‌داده است. قضاوت با شما!
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸هوندا آکورد 1991

برخی خودروهای با کارکرد بسیار زیاد معمولاً بین مالک‌های زیادی دست به دست می‌شوند و این آکورد EX مدل 91 هم از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو که کارکردی بالای 1.65 میلیون کیلومتر دارد، به پسر مالک آن پس از مرگش به ارث رسیده بود. این مدل در واقع نسل چهارم آکورد است و می‌توان این گونه نتیجه گرفت که کیفیت ساخت نسل‌های مختلف آکورد در طول همه این سال‌ها هیچ تغییر منفی‌ای نداشته است.

🔸 فورد اف 250 مدل 2006

تراک های تجاری بخش اعظمی از این لیست را به خود اختصاص داده‌اند. در این مورد خاص، بحث در مورد یک فورد اف 250 مدل 2006 است که در حدوداً 4 سال توانسته رکورد 1.5 میلیون کیلومتر کارکرد را ثبت کند. فیل مارسلا، یک مرد اهل فلوریداست که هر ساله با تراک قدرتمند خود تقریباً 320 هزار کیلومتر رانندگی کرده است. موتور اورجینال این خودرو پس از 600 هزار کیلومتر کارکرد خراب شده، ولی موتور جایگزینی که آقای مارسلا روی آن نصب کرده، از یک خودروی دست دوم دیگر با بالای 1 میلیون کیلومتر کارکرد گرفته شده بود و همین به وی اجازه داده تا فقط طی 5 سال به کارکردی بالای 1.8 میلیون کیلومتر دست پیدا کند. در زمان نگارش این مطلب خودرو هنوز کار می‌کرده و الان این احتمال وجود دارد که خودرو رکورد 3 میلیون کیلومتر را هم رد کرده باشد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸شورولت سیلورادو 3500 مدل 2006

فورد و رم خودروهای با کارکرد میلیونی زیادی دارند، شورولت هم چند مدل در این لیست دارد. هیو و تامی پنینگتون، زوجی که بعد از طوفان کاترینا یک دستگاه سیلورادو 3500 HD را خریداری کرده بودند، با این خودرو طی 6 سال دقیقاً 1 میلیون و 960 هزار کیلومتر رانندگی کرده‌اند. طبق گفته این زوج، هیچ رمز و رازی پشت این موفقیت بزرگ آن‌ها نبوده است. آن‌ها فقط هر 8 هزار کیلومتر روغن موتور را تعویض کرده و پس از مسافرت‌های طولانی، مخصوصاً در جاده‌های برفی و کثیف خودرو را شسته‌اند.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 مرسدس بنز 250SE مدل 1966

مرسدس بنزهای کوپه دهه 60 و 70 میلادی معمولاً خودروهایی بسیار با کیفیت و با دوام هستند. در سال 2014، مالک یک بنز 250SE مدل 66 در تماسی با High Mile Club اعلام کرد که با خودروی خود، 2 میلیون کیلومتر رانندگی کرده است. مالک اولیه این خودرو هنگام فروش آن، 1 میلیون و 427 هزار کیلومتر با آن رانندگی کرده بود. مالک بعدی این خودرو 500 هزار کیلومتر دیگر با آن رانندگی کرده و نهایتاً، خودرو در اختیار مالک فعلی خود، رکورد 2 میلیون کیلومتر کارکرد را رد کرده است. شرکت مرسدس بنز کارکرد واقعی این خودرو را با نصب یک نشان روی جلوپنجره خودرو تأیید کرده است. مانند برخی دیگر از مدل‌های لوکس این لیست، این خودرو در تمام طول عمر به خوبی نگهداری شده و هم اکنون هم در وضعیت خوبی قرار دارد.

‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نگاهی به لیست خودروهایی که موفق شدند بالای 1.5 میلیون کیلومتر کار کنند🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob 🚗

🔸 لینکلن Town Car مدل 1983

چت بلیسل یک مرد اهل کانزاس است که علاقه زیادی به سفر با خودرو و گردش در شهر دارد. او توانسته بود تا سال 2009 که شبکه سیان ان در مصاحبه‌ای با او این موضوع را تأیید کرد، تقریباً 2 میلیون و 100 هزار کیلومتر با لینکلن Town Car مدل 1983 خود رانندگی کند. نکته جالب این که بلیسل گفته که خودرو در طول این سال‌ها به جز چند بار صفر شدن کیلومتر شمار، مشکل خاصی نداشته است. لینکلن تمامی قطعات این خودرو را تعویض و یک گارانتی مادام العمر را برای خودروی وی ارائه کرد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 فولکس واگن بیتل 1963

شاید اگر یک مورد مشترک که بین تمامی خودروهای این لیست وجود داشته باشد، آن کیفیت ساخت بالاست. یک مورد خاص و استثنا، فولکس واگن بیتل آلبرت کلاین است که در سال 1963 آن را به قیمت 1900 دلار خریداری کرده بود. این خودرو که آپشن روکش چرم و آینه بغل را هم دارد، برای سفرهای طولانی و کارکرد زیاد ساخته نشده است. ولی کلاین مصمم بود که به این رکورد بزرگ دست پیدا کند و به گزارش روزنامه لس آنجلس تایمز، در مسیر دست یابی به این رکورد بزرگ در سال 1987، کلاین مجبور شده هفت بار موتور خودرو را تعویض کند. آخرین کارکرد ثبت شده قبل از بازنشستگی این بیتل 2 میلیون و 600 هزار کیلومتر بود.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 پلیموت فیوری 1963

برای رسیدن به رکورد 2 میلیون و 600 هزار کیلومتر در چنین خودرویی، شما باید به خوبی و به طور منظم آن را سرویس و تعمیر کنید و در عین حال، شانس بسیار بالایی هم داشته باشید. جوزف وایلانکورت، یک راننده تاکسی اهل مونترال کانادا، که با پلیموت مدل 1963 خود به دنبال ثبت این رکورد بود، تا آخر کار شانس به خوب با او یار بوده است. در حالی که فقط چند صد کیلومتر تا ثبت رکورد بیشترین کارکرد خودرو در کتاب رکوردهای گینس در سال 1999، پلیموت فیوری داستان ما در تصادف با یک تراک که چراغ قرمز را رد کرده بود به طور کامل از بین رفت.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 ولوو 245 GL مدل 1979

این خودروی ولوو، یک مدل شخصی نبوده و راننده‌های مختلفی در طول سالیان اخیر با آن رانندگی کرده و رکورد 2 میلیون و 623 هزار کیلومتر کارکرد را با آن در سال 2014 ثبت کردند. یک شرکت ساختمان سازی فنلاندی به نام S.E. Makinen از این خودرو به عنوان خودروی شرکت استفاده می‌کرده است. طبق گفته یکی از مدیران این شرکت، در طول این سال‌ها کارمندان شرکت به خوبی و با احتیاط با آن رانندگی می‌کرده‌اند و تمامی سرویس‌های دوره‌ای آن، سر وقت انجام شده‌اند.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 مرسدس بنز 240D مدل 1976

رسیدن به رکورد 1.6 میلیون کیلومتر کارکرد با خودرو کار بزرگی است، ولی ثبت رکورد بالای 4 میلیون کیلومتر کارکرد واقعاً اتفاقی است که خیلی با آن مواجه نمی‌شویم. گرگوریس ساشینیدیس، یک راننده تاکسی یونانی است که با مرسدس بنز 240D مدل 76 خود، توانست بین سال‌های 1981 تا 2004 رکورد 4 میلیون و 600 هزار کیلومتر کارکرد را ثبت کند. آن موقع، مرسدس بنز این خودرو را به عنوان پرکارترین خودروی تاریخ این برند معرفی کرد و به جای آن، یک دستگاه بنز C کلاس صفر کیلومتر را به وی اهدا کرد. این خودرو هم اکنون در موزه کمپانی حضور دارد.


‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR