🇯🇵 🇰🇷 Khodro Jonoob 🇺🇸 🇩🇪
327 subscribers
4.11K photos
12 videos
2 files
334 links
🚗 تنها کانال رسمی #خودروجنوب در تلگرام 🛠

مرکز خدمات تخصصی خودروهای کلاسیک و مدرن آمریکایی ، اروپایی ، ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2025)

🕗 ساعت کاری :  8  الی  18 روزهای غیر تعطیل

📱09175902589

🖥 wWw.TKBJCo.iR
🖥 wWw.KhodroJonoob.iR
Download Telegram
🔹🔹🔹 یادی از مرسدس W123 در 40 سالگی آن 🔹🔹🔹

#خودروجنوب #تاریخچه_خودرو #کلاسیک #مرسدس_بنز #بنز

#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #W123 #A123 #S123 #C123 #230E #M119 #SEDAN #STATION_WAGON #COUPE


مرسدس چهلمین سالگرد تولد W123 را با نگاهی به سابقه درخشان جد E کلاس جدید جشن گرفت.

123 در اصل در ژانویه ۱۹۷۶ معرفی شد و در واقع آغاز یک موفقیت بود. به طوری که یک سال پس از آغاز تولید آن، در مدت کوتاهی پس از رونمایی به فروش رسید. تقاضای سیری‌ناپذیر خریداران تا حدی بود که مدل‌های کارکرده دست دوم نیز در سال اول با قیمت برابر محصول نو خرید و فروش می‌شدند.
@KhodroJonoobIR

در طول سال‌های تولید W123 مدل‌های مختلفی از آن از جمله نسخه کوپه و استیشن معرفی شدند و همچنین این خودرو در یک مدل سدان طویل‌تر با فاصله‌ی دو محور ۶۳ سانتی‌متر طولانی‌تر از مدل استاندارد عرضه می‌شد. مدل سدان، به تنهایی، در 9 مدل مختلف اعم از 200 D تا 280 E عرضه شد.
@KhodroJonoobIR

برای زیر کاپوت آن، تعداد زیادی گزینه وجود داشت که شامل موتور ۲.۵ لیتری شش سیلندر بنزینی با توان ۱۲۷ اسب بخار و موتور توربو دیزل پنج سیلندر با توان ۱۲۳ اسب بخار می‌شد. مرسدس همچنین تعداد انگشت شماری از آن را با پیشرانه جایگزین از جمله یک موتور دوگانه سوز که می‌توانست با بنزین یا گاز مایع (LPG) کار کند، عرضه کرد. مرسدس همچنین یک نمونه اولیه برقی و یک مدل هیدروژن پیل سوختی را در سال ۱۹۸۳ توسعه و رونمایی کرد.

@KhodroJonoobIR

سیستم‌های رانندگی جایگزین تنها بر روی بهبود ایمنی مسافران متمرکز نبودند و هدف اصلی دیگری داشتند. برای این منظور، مرسدس کابین مسافران را قوی‌تر کرد و ناحیه‌های ضربه گیر بزرگ‌تری را ایجاد کرد. مهندسین نیز به فکر استفاده از کیسه هوا در مراحل اولیه تولید بودند و در سال ۱۹۸۲ آن را به صورت استاندارد برای راننده عرضه کردند. همچنین این خودرو به عنوان یک خودروی الکتریکی و اولین خودروی هیدروژن‌سوز نیز مورد آزمایش قرار گرفت.
@KhodroJonoobIR

123 در اواسط دهه ۸۰ میلادی از خط تولید خارج شد و در طول عمر آن، مرسدس نزدیک به ۲.۷ میلیون دستگاه از آن را به فروش رساند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR
🔹🔹🔹 یادی از مرسدس W123 در 40 سالگی آن 🔹🔹🔹

#خودروجنوب #تاریخچه_خودرو #کلاسیک #مرسدس_بنز #بنز

#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #W123 #A123 #S123 #C123 #230E #M119 #SEDAN #STATION_WAGON #COUPE


مرسدس چهلمین سالگرد تولد W123 را با نگاهی به سابقه درخشان جد E کلاس جدید جشن گرفت.

123 در اصل در ژانویه ۱۹۷۶ معرفی شد و در واقع آغاز یک موفقیت بود. به طوری که یک سال پس از آغاز تولید آن، در مدت کوتاهی پس از رونمایی به فروش رسید. تقاضای سیری‌ناپذیر خریداران تا حدی بود که مدل‌های کارکرده دست دوم نیز در سال اول با قیمت برابر محصول نو خرید و فروش می‌شدند.
@KhodroJonoobIR

در طول سال‌های تولید W123 مدل‌های مختلفی از آن از جمله نسخه کوپه و استیشن معرفی شدند و همچنین این خودرو در یک مدل سدان طویل‌تر با فاصله‌ی دو محور ۶۳ سانتی‌متر طولانی‌تر از مدل استاندارد عرضه می‌شد. مدل سدان، به تنهایی، در 9 مدل مختلف اعم از 200 D تا 280 E عرضه شد.
@KhodroJonoobIR

برای زیر کاپوت آن، تعداد زیادی گزینه وجود داشت که شامل موتور ۲.۵ لیتری شش سیلندر بنزینی با توان ۱۲۷ اسب بخار و موتور توربو دیزل پنج سیلندر با توان ۱۲۳ اسب بخار می‌شد. مرسدس همچنین تعداد انگشت شماری از آن را با پیشرانه جایگزین از جمله یک موتور دوگانه سوز که می‌توانست با بنزین یا گاز مایع (LPG) کار کند، عرضه کرد. مرسدس همچنین یک نمونه اولیه برقی و یک مدل هیدروژن پیل سوختی را در سال ۱۹۸۳ توسعه و رونمایی کرد.

@KhodroJonoobIR

سیستم‌های رانندگی جایگزین تنها بر روی بهبود ایمنی مسافران متمرکز نبودند و هدف اصلی دیگری داشتند. برای این منظور، مرسدس کابین مسافران را قوی‌تر کرد و ناحیه‌های ضربه گیر بزرگ‌تری را ایجاد کرد. مهندسین نیز به فکر استفاده از کیسه هوا در مراحل اولیه تولید بودند و در سال ۱۹۸۲ آن را به صورت استاندارد برای راننده عرضه کردند. همچنین این خودرو به عنوان یک خودروی الکتریکی و اولین خودروی هیدروژن‌سوز نیز مورد آزمایش قرار گرفت.
@KhodroJonoobIR

123 در اواسط دهه ۸۰ میلادی از خط تولید خارج شد و در طول عمر آن، مرسدس نزدیک به ۲.۷ میلیون دستگاه از آن را به فروش رساند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR
#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #230E #W123 #E23 #SEDAN (1976-1985)

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR
#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #230E #W123 #E23 #SEDAN (1976-1985)

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR
#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #230E #W123 #E23 #SEDAN (1976-1985)

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR
#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #230E #W123 #E23 #SEDAN (1976-1985)

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR
#Mercedes_Benz #Benz #E_CLASS #230E #W123 #E23 #SEDAN (1976-1985)

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ @KhodroJonoobIR
🔹🔹🔹 مرسدس‌بنز 300D مدل 1977، یادی از گذشته 🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #آلمانی #کلاسیک #مرسدس #بنز #دانشجوئی

#KhodroJonoob 🚗 🇩🇪 #Mercedes #Benz #E-Class #W123 #300D 1977


مرسدس‌بنزهای سری W123 یکی از موفق‌ترین مدل‌ها در تاریخ این برند بوده‌اند و حدود ۲/۷ میلیون نمونه از آن‌ها در بین سال‌های ۱۹۷۶ تا ۱۹۸۵ ساخته شده است؛ یعنی تا زمانی که با W124 جایگزین شدند.

با اینکه دوام این مدل به اندازه یک تانک بوده، ولی پیدا کردن یک مدل از این سری در شکل اولیه با حالتی شبیه به یک خودروی تازه از کارخانه درآمده و با کیلومتراژی کمتر از ۳۲۰ هزار کیلومتر بسیار مشکل است؛ مگر اینکه به مرسدس 300D مدل ۱۹۷۷ که در سایت eBay برای فروش گذاشته شده، باور داشته باشید.
🚘 @KhodroJonoobiR

مالک این خودرو می‌گوید که احتمالاً بهترین 300D است که می‌توانید برای خرید در دنیای امروز پیدا کنید. با نگاهی به تصاویر این خودرو، در این موضوع شک زیادی نمی‌توان وارد کرد. در این مدل ویژه آمریکا، سپرهای بزرگ اسپورت و چراغ‌های جولی خاص دیده می‌شوند و در همین حال، رنگ سبز نیکل آن یکی از نادرترین رنگ‌هایی است که یک مرسدس‌بنز مدل ۱۹۷۰ می‌تواند داشته باشد.
🚘 @KhodroJonoobiR
این رنگ‌آمیزی به صورت اورجینال است و در کنار قطعات کرومی و آلومینیومی حالتی فوق‌العاده برای ظاهر این خودرو ایجاد کرده است. مالکش می‌گوید که این خودرو تاکنون هیچ‌گاه دچار آتش‌سوزی نشده و در طول عمرش هیچ تصادفی نداشته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
طراحی پوستی MB-Tex در داخل کابین در کنتراست زیبایی با طراحی بدنه است و جزئیات آن در سطح بسیار بالایی کار شده است (از میان گفته‌های فروشنده). در داشبورد هیچ‌گونه شکستگی دیده نمی‌شود؛ چیزی که معمولاً در اتومبیل‌هایی که مدت زیادی در زیر آفتاب نگه داشته می‌شوند مشاهده می‌شود. دلیل این موضوع آن است که این مرسدس‌بنز در یک پارکینگ نگهداری شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
تمام کلیدها، دکمه‌ها و سوئیچ‌ها و همین‌طور چراغ‌ها در فرم مناسب عملکرد خود هستند. ولی سیستم A/C به R134 تغییر یافته و رادیوی Becker نیز تعویض شده است. در همین حال، طراحی صندلی‌ها، کف‌پوش‌ها و تریم چوب در حالت اولیه زیبای خود قرار دارند.
این مدل خاص 300D تنها ۶۵۵۱۴ کیلومتر طی کرده که برای یک خودروی دیزل بسیار کم است. شاید به این دلیل که این خودرو تنها دو مالک داشته و هر دو مالک هم افراد علاقه‌مند به خودرویی بوده‌اند و در مسیرهای کوتاه از آن استفاده کرده‌اند. فروشنده می‌گوید که رانندگی در این مدل هیچ مشکلی ندارد و در آن از یک موتور OM617 اورجینال استفاده شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
گفته می‌شود که تمام برچسب‌ها و اعداد VIN به صورت قانونی هستند و این خودرو با راهنما، کلید و یک بروشور ۱۹۷۷ اصلی فروخته می‌شود. تا به اینجا، شاید یک آگهی ساده به نظر بیاید. ولی در هر حال، می‌توان با یک کارشناس به سراغ آن در «کرونا دل مار» کالیفرنیا بروید. پیشنهاد کنونی آن ۱۰ هزار و ۳۰۰ دلار است.


‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR