#خودروجنوب #مقالات #نمایشگاه #خودرو #کلاسیک
#VW #Beetle
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#VW #Beetle
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
🔹🔹🔹🔹خودروهایی که سال ۲۰۱۷ را به چشم نخواهند دید (قسمت اول)🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #مقالات #هیوندای #آئودی #هوندا #ولوو #رولزرویس #لینکلن #جیپ
#KhodroJonoob #Honda #Rolse_Royse #Hyundai #Audi #Jeep #Lincoln #Suabru #VW
سال 2017، زمان بازنشستگی بسیاری از خودروهای مطرح فرا می‌رسد. برخی از این خودروها با نسل جدیدی جایگزین خواهند شد و برخی دیگر نیز از چرخه تولید به طور کلی حذف می‌شوند.
🔹هوندا CR-Z
@KhodroJonoobiR
هوندا CR-Z هیبرید که در سال ۲۰۱۰ به عنوان مدل ۲۰۱۱ عرضه شد، از همان ابتدا برای پیدا کردن مشتری در بازار خودرو با مشکل روبرو بود. این خودرو را نه می‌شد یک خودروی مقرون‌به‌صرفه و اقتصادی نام نهاد و نه آن را یک کوپه پرفورمنس همراه با لذت و هیجان در رانندگی دانست. هوندا در طول (خودروجنوب عمر این مدل، برخی آپدیت‌های جزئی به آن اِعمال کرد، ولی اینها برای تبدیل CR-Z به یک کوپه اسپورت واقعی کافی نبود و مشتریان دوستدار محیط زیست این مدل هیبرید را نیز راضی نکرد. سال گذشته، هوندا تنها ۳۰۷۳ دستگاه از این هاچ‌بک‌ها را به مشتریان امریکایی تحویل داد. اگر بخواهیم مقایسه‌ای در اختیار داشته باشیم، هوندا در همین فاصله زمانی، ۱۰۰ برابر این تعداد سیویک به مشتریانش در امریکا فروخت.
🔹هیوندای جنسیس کوپه
@KhodroJonoobiR
جایگاه کوپه بزرگ جنسیس به عنوان مدلی که تنها ۶ سال از عمر آن می‌گذرد، چندان بی‌اهمیت نیست. در روزگاری که بازار اتومبیل از کمبود مدلهای مقرون‌به صرفه دیفرانسیل عقب و گیربکس دستی رنج می‌برد،(خودروجنوب این کوپه کره‌ای دوباره روزنه امیدی در این زمینه باز کرد. با این حال، عمر جنسیس کوپه، حداقل در مدل ۲۰۱۵ به شماره افتاد؛ جایی که هیوندای موتور پایه توربوی ۲ لیتری را کنار گذاشت و تنها گزینه پیشرانه را موتور بزرگ 3.8 لیتری V-6 با قدرت ۳۴۸ اسب‌بخار انتخاب کرد. البته با توجه به نمایش اخیر کانسپت‌هایی چون ویژن G کوپه و جنسیس نیویورک، این امید در بین طرفداران زنده می‌شود که هیوندای احتمالاً به زودی هر دو مدل کوپه و مدل اسپورتی‌تر را به برند محصولات لوکسش، یعنی جنسیس اضافه می‌کند. امّا نسبت به ارائه گیربکس دستی به همراه شاسی دیفرانسیل عقب در مدلهای آینده جنسیس، امیدواریِ کمتری وجود دارد.
🔹هیوندای ایکاس
@KhodroJonoobiR
هیوندای ایکاس علی‌رغم داشتن یک ظاهر نامتعارف، پس از معرفی به عنوان مدل ۲۰۱۱ به سرعت توانست به جایگاهی مناسب در بین مدلهای هم‌رده‌اش دست پیدا کند و در یک تست مقایسه در سال ۲۰۱۱، بالاتر از مدل تمام‌چرخ متحرک لکسس LS460L قرار بگیرد. امّا با وجود بهینه‌سازی‌های جزئی توسط هیوندای، ایکاس در چهار سال بعدی، نتوانست توجه چندانی را به خود جلب کند. به عنوان مثال در مدل ۲۰۱۲، هیوندای پیشرانه 5 لیتری V-8 را با قدرت ۴۲۹ اسب‌بخار و یک (خودروجنوب گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک اضافه کرد که جایگزین ترکیب قبلی موتور 4.6 لیتری ۳۸۵ اسب‌بخاری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک می‌شد. همچنین در ادامه عمر ایکاس، مدل ۲۰۱۴ صاحب یک فیس‌لیفت و یک بازنگری در طراحی داخلی شده بود. با اینکه ایکاس خودروی بدی به حساب نمی‌آمد، ولی به نوعی از «بحران هویت» رنج می‌برد؛ موضوعی که باعث می‌شد که مشتریان سدان‌های بزرگ لوکس، کمتر به آن علاقه نشان دهند. فروش ایکاس در بهترین حالت به نزدیکی‌های ۴ هزار دستگاه رسید. امّا هیوندای در این زمینه (خودروجنوب هنوز ناامید نشده و قرار است با سدان بزرگتر و جدید G90، تحت برند جنسیس، بازگشت دوباره‌ای داشته باشد.
🔹جیپ پاتریوت
@KhodroJonoobiR
جیپ پاتریوت خودرویی است که بیشتر مشتریان در امریکا آن را با «هیجان اندک»، «کیفیت ساخت پایین» و «رانندگی غم‌انگیز» می‌شناسند. با این حال، قیمت‌گذاری سطح پایین و حتی قراردادهای لیزینگ ارزان، باعث شده که هر ساله تعداد زیادی از پاتریوت‌ها نمایشگاه‌های فروش خودرو را ترک کنند(خودروجنوب . شاید به همین دلیل است که رفتن این مدل ۱۰ ساله از بازار خودرو، می‌تواند احساسات زیادی را برانگیزد. پاتریوت برخی آپدیت‌های دیرهنگام را تجربه کرد و شرایط مدل هم‌خانواده «جیپ کمپس» نیز چندان تعریفی نداشت. بر این اساس، جیپ یک مدل جایگزین برای این دو مدل درنظر گرفت و با کنار گذاشتن کامل نام «پاتریوت»، نام «کمپس» را برای آن انتخاب کرد. البته تولید مدل ۲۰۱۷ از پاتریوت تا انتهای سال ۲۰۱۶ ادامه خواهد یافت.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #مقالات #هیوندای #آئودی #هوندا #ولوو #رولزرویس #لینکلن #جیپ
#KhodroJonoob #Honda #Rolse_Royse #Hyundai #Audi #Jeep #Lincoln #Suabru #VW
سال 2017، زمان بازنشستگی بسیاری از خودروهای مطرح فرا می‌رسد. برخی از این خودروها با نسل جدیدی جایگزین خواهند شد و برخی دیگر نیز از چرخه تولید به طور کلی حذف می‌شوند.
🔹هوندا CR-Z
@KhodroJonoobiR
هوندا CR-Z هیبرید که در سال ۲۰۱۰ به عنوان مدل ۲۰۱۱ عرضه شد، از همان ابتدا برای پیدا کردن مشتری در بازار خودرو با مشکل روبرو بود. این خودرو را نه می‌شد یک خودروی مقرون‌به‌صرفه و اقتصادی نام نهاد و نه آن را یک کوپه پرفورمنس همراه با لذت و هیجان در رانندگی دانست. هوندا در طول (خودروجنوب عمر این مدل، برخی آپدیت‌های جزئی به آن اِعمال کرد، ولی اینها برای تبدیل CR-Z به یک کوپه اسپورت واقعی کافی نبود و مشتریان دوستدار محیط زیست این مدل هیبرید را نیز راضی نکرد. سال گذشته، هوندا تنها ۳۰۷۳ دستگاه از این هاچ‌بک‌ها را به مشتریان امریکایی تحویل داد. اگر بخواهیم مقایسه‌ای در اختیار داشته باشیم، هوندا در همین فاصله زمانی، ۱۰۰ برابر این تعداد سیویک به مشتریانش در امریکا فروخت.
🔹هیوندای جنسیس کوپه
@KhodroJonoobiR
جایگاه کوپه بزرگ جنسیس به عنوان مدلی که تنها ۶ سال از عمر آن می‌گذرد، چندان بی‌اهمیت نیست. در روزگاری که بازار اتومبیل از کمبود مدلهای مقرون‌به صرفه دیفرانسیل عقب و گیربکس دستی رنج می‌برد،(خودروجنوب این کوپه کره‌ای دوباره روزنه امیدی در این زمینه باز کرد. با این حال، عمر جنسیس کوپه، حداقل در مدل ۲۰۱۵ به شماره افتاد؛ جایی که هیوندای موتور پایه توربوی ۲ لیتری را کنار گذاشت و تنها گزینه پیشرانه را موتور بزرگ 3.8 لیتری V-6 با قدرت ۳۴۸ اسب‌بخار انتخاب کرد. البته با توجه به نمایش اخیر کانسپت‌هایی چون ویژن G کوپه و جنسیس نیویورک، این امید در بین طرفداران زنده می‌شود که هیوندای احتمالاً به زودی هر دو مدل کوپه و مدل اسپورتی‌تر را به برند محصولات لوکسش، یعنی جنسیس اضافه می‌کند. امّا نسبت به ارائه گیربکس دستی به همراه شاسی دیفرانسیل عقب در مدلهای آینده جنسیس، امیدواریِ کمتری وجود دارد.
🔹هیوندای ایکاس
@KhodroJonoobiR
هیوندای ایکاس علی‌رغم داشتن یک ظاهر نامتعارف، پس از معرفی به عنوان مدل ۲۰۱۱ به سرعت توانست به جایگاهی مناسب در بین مدلهای هم‌رده‌اش دست پیدا کند و در یک تست مقایسه در سال ۲۰۱۱، بالاتر از مدل تمام‌چرخ متحرک لکسس LS460L قرار بگیرد. امّا با وجود بهینه‌سازی‌های جزئی توسط هیوندای، ایکاس در چهار سال بعدی، نتوانست توجه چندانی را به خود جلب کند. به عنوان مثال در مدل ۲۰۱۲، هیوندای پیشرانه 5 لیتری V-8 را با قدرت ۴۲۹ اسب‌بخار و یک (خودروجنوب گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک اضافه کرد که جایگزین ترکیب قبلی موتور 4.6 لیتری ۳۸۵ اسب‌بخاری و گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک می‌شد. همچنین در ادامه عمر ایکاس، مدل ۲۰۱۴ صاحب یک فیس‌لیفت و یک بازنگری در طراحی داخلی شده بود. با اینکه ایکاس خودروی بدی به حساب نمی‌آمد، ولی به نوعی از «بحران هویت» رنج می‌برد؛ موضوعی که باعث می‌شد که مشتریان سدان‌های بزرگ لوکس، کمتر به آن علاقه نشان دهند. فروش ایکاس در بهترین حالت به نزدیکی‌های ۴ هزار دستگاه رسید. امّا هیوندای در این زمینه (خودروجنوب هنوز ناامید نشده و قرار است با سدان بزرگتر و جدید G90، تحت برند جنسیس، بازگشت دوباره‌ای داشته باشد.
🔹جیپ پاتریوت
@KhodroJonoobiR
جیپ پاتریوت خودرویی است که بیشتر مشتریان در امریکا آن را با «هیجان اندک»، «کیفیت ساخت پایین» و «رانندگی غم‌انگیز» می‌شناسند. با این حال، قیمت‌گذاری سطح پایین و حتی قراردادهای لیزینگ ارزان، باعث شده که هر ساله تعداد زیادی از پاتریوت‌ها نمایشگاه‌های فروش خودرو را ترک کنند(خودروجنوب . شاید به همین دلیل است که رفتن این مدل ۱۰ ساله از بازار خودرو، می‌تواند احساسات زیادی را برانگیزد. پاتریوت برخی آپدیت‌های دیرهنگام را تجربه کرد و شرایط مدل هم‌خانواده «جیپ کمپس» نیز چندان تعریفی نداشت. بر این اساس، جیپ یک مدل جایگزین برای این دو مدل درنظر گرفت و با کنار گذاشتن کامل نام «پاتریوت»، نام «کمپس» را برای آن انتخاب کرد. البته تولید مدل ۲۰۱۷ از پاتریوت تا انتهای سال ۲۰۱۶ ادامه خواهد یافت.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
🔹🔹🔹🔹تأیید تولید کوپه 4 درب جدید فولکس‌واگن🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #جدید #آلمان #فولکس_واگن #کوپه
#KhodroJonoob #VW #Arteon 2017
فولکس‌واگن اعلام کرده که سدان ممتاز جدید خود با نام Arteon در سال 2017 و در نمایشگاه خودروی ژنو حضور خواهد یافت و یک سال بعد نیز فروش آن آغاز خواهد شد.
این خودرو در مجموع جدید بوده و در جایگاهی بالاتر از پاسات قرار خواهد گرفت. آرتئون جایگزین مدل CC که چندی (خودروجنوب پیش خبر توقف تولید آن منتشر شد خواهد شد هرچند فولکس تأکید دارد که این مدل جدید یک پله بالاتر بوده و جایگزین مدل یاد شده نیست و نام آرتئون نیز نشان می‌دهد که فولکس پرچم‌دار جدیدی را در نظر دارد.
@KhodroJonoobiR
تصویر تیزری فولکس‌واگن نشان دهنده‌ی کوپه‌ی 4 درب مشابه مرسدس بنز CLS است. هرچند فولکس‌واگن این خودرو را به عنوان رقیب ب ام و سری 4 گرن کوپه می‌سازد و احتمالاً بهای آغازین آن حدود 30 هزار پوند خواهد بود. با این بها آرتئون در بحث قیمت و کیفیت ساخت بالاتر از CC با بهای آغازین 25475 پوند قرار می‌گیرد.
@KhodroJonoobiR
فولکس می‌گوید آرتئون به عنوان اولین مدلی که نمای جدید این برند را معرفی می‌کند عمل خواهد کرد. جلوپنجره‌ی بزرگ با جزئیات افقی به سوی چراغ‌ها گسترش خواهند یافت و البته چراغ‌های LED روی ظاهر (خودروجنوب جدید آرتئون تأکید خواهند داشت. این شرکت همچنین می‌گوید که در خودروی جدید شاهد پنجره‌های بدون فریم خواهیم بود. صندوق بار خودرو نیز با خواباندن صندلی‌ها فضای 1700 لیتری را در اختیار مالک خواهد گذاشت.
@KhodroJonoobiR
تکنولوژی‌های بکار رفته بخش کلیدی تصویر کلی این خودرو خواهند بود. فولکس مشخصات آرتئون را اعلام نکرده اما (خودروجنوب قطعاً تجهیزاتی چون دستیار حفظ خودرو بین خطوط و ترمز اضطراری خودکار در آن به چشم خواهند خورد.
@KhodroJonoobiR
واضح است که این خودرو نسبت به پاسات طراحی انحنادارتری خواهد داشت. انتظار می‌رود ظاهر خودرو بسیار به کانسپت اسپورت کوپه GTE وام‌دار باشد. نمای جلو خودرو نیز گردتر از پاسات خواهد بود.
@KhodroJonoobiR
در نمای جانبی خط شانه‌ی بلندتر آرتئون دیده می‌شود و خط سقف کوپه مانند و شیشه عقب شیب‌دار از مشخصه‌های(خودروجنوب بارز خودرو هستند. انتظار استفاده از چراغ‌های LED مدل کانسپت در این خودرو وجود دارد اما گفتن اینکه طراحی LED چراغ‌های جلوی مدل کانسپت در آرتئون نیز بکار خواهند رفت یا خیر کار آسانی نیست.
هنوز مشخص نیست که آرتئون از طراحی 5 نفره استفاده خواهد کرد یا طراحی 4 نفره با کنسول مرکزی را خواهد(خودروجنوب داشت. فولکس تأیید کرده که آرتئون از پلتفرم MQB استفاده می‌کند و البته این معماری 50 میلی‌متر کشیده‌تر شده تا فضای پای بیشتری برای سرنشینان عقبی فراهم شود.
@KhodroJonoobiR
طیف پیشرانه‌های بنزینی (خودروجنوب و دیزلی فولکس در این خودرو بکار خواهند رفت اما پیشرانه‌ی بنزینی/الکتریکی 374 اسب بخاری مدل کانسپت نیز شاید در آرتئون به عنوان مدل GTE دیده شود.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
#خودروجنوب #جدید #آلمان #فولکس_واگن #کوپه
#KhodroJonoob #VW #Arteon 2017
فولکس‌واگن اعلام کرده که سدان ممتاز جدید خود با نام Arteon در سال 2017 و در نمایشگاه خودروی ژنو حضور خواهد یافت و یک سال بعد نیز فروش آن آغاز خواهد شد.
این خودرو در مجموع جدید بوده و در جایگاهی بالاتر از پاسات قرار خواهد گرفت. آرتئون جایگزین مدل CC که چندی (خودروجنوب پیش خبر توقف تولید آن منتشر شد خواهد شد هرچند فولکس تأکید دارد که این مدل جدید یک پله بالاتر بوده و جایگزین مدل یاد شده نیست و نام آرتئون نیز نشان می‌دهد که فولکس پرچم‌دار جدیدی را در نظر دارد.
@KhodroJonoobiR
تصویر تیزری فولکس‌واگن نشان دهنده‌ی کوپه‌ی 4 درب مشابه مرسدس بنز CLS است. هرچند فولکس‌واگن این خودرو را به عنوان رقیب ب ام و سری 4 گرن کوپه می‌سازد و احتمالاً بهای آغازین آن حدود 30 هزار پوند خواهد بود. با این بها آرتئون در بحث قیمت و کیفیت ساخت بالاتر از CC با بهای آغازین 25475 پوند قرار می‌گیرد.
@KhodroJonoobiR
فولکس می‌گوید آرتئون به عنوان اولین مدلی که نمای جدید این برند را معرفی می‌کند عمل خواهد کرد. جلوپنجره‌ی بزرگ با جزئیات افقی به سوی چراغ‌ها گسترش خواهند یافت و البته چراغ‌های LED روی ظاهر (خودروجنوب جدید آرتئون تأکید خواهند داشت. این شرکت همچنین می‌گوید که در خودروی جدید شاهد پنجره‌های بدون فریم خواهیم بود. صندوق بار خودرو نیز با خواباندن صندلی‌ها فضای 1700 لیتری را در اختیار مالک خواهد گذاشت.
@KhodroJonoobiR
تکنولوژی‌های بکار رفته بخش کلیدی تصویر کلی این خودرو خواهند بود. فولکس مشخصات آرتئون را اعلام نکرده اما (خودروجنوب قطعاً تجهیزاتی چون دستیار حفظ خودرو بین خطوط و ترمز اضطراری خودکار در آن به چشم خواهند خورد.
@KhodroJonoobiR
واضح است که این خودرو نسبت به پاسات طراحی انحنادارتری خواهد داشت. انتظار می‌رود ظاهر خودرو بسیار به کانسپت اسپورت کوپه GTE وام‌دار باشد. نمای جلو خودرو نیز گردتر از پاسات خواهد بود.
@KhodroJonoobiR
در نمای جانبی خط شانه‌ی بلندتر آرتئون دیده می‌شود و خط سقف کوپه مانند و شیشه عقب شیب‌دار از مشخصه‌های(خودروجنوب بارز خودرو هستند. انتظار استفاده از چراغ‌های LED مدل کانسپت در این خودرو وجود دارد اما گفتن اینکه طراحی LED چراغ‌های جلوی مدل کانسپت در آرتئون نیز بکار خواهند رفت یا خیر کار آسانی نیست.
هنوز مشخص نیست که آرتئون از طراحی 5 نفره استفاده خواهد کرد یا طراحی 4 نفره با کنسول مرکزی را خواهد(خودروجنوب داشت. فولکس تأیید کرده که آرتئون از پلتفرم MQB استفاده می‌کند و البته این معماری 50 میلی‌متر کشیده‌تر شده تا فضای پای بیشتری برای سرنشینان عقبی فراهم شود.
@KhodroJonoobiR
طیف پیشرانه‌های بنزینی (خودروجنوب و دیزلی فولکس در این خودرو بکار خواهند رفت اما پیشرانه‌ی بنزینی/الکتریکی 374 اسب بخاری مدل کانسپت نیز شاید در آرتئون به عنوان مدل GTE دیده شود.
‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
Telegram
🚗 🇺🇸 🇩🇪🇯🇵🇰🇷
🚗کانال رسمی خودرو جنوب🛠
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
مرکز رسمی واردات،اجاره،تامین قطعات،کارشناسی،تعمیرات و بازسازی خودروهای آمریکایی،اروپایی،ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2019)در ایران
کد ثبت شامد :
http://shamad.saramad.ir/_layouts/ShamadDetail.aspx?shamadcode=1-2-693-61-2-1
🔹🔹🔹🔹خودروسازانی که در بازار ایران غایب هستند🔹🔹🔹🔹
#خودروجنوب #مقالات #اخبار #خودرو #غایب #بازار #ایران
#KhodroJonoob 🚗 #Mazda #Hyundai #Tesla #Land_Rover #Range_Rover #Skoda #VW
بازار خودروی ایران از پتانسیل زیادی برخوردار بوده و با توجه به نیروی انسانی جوان و منابع عظیم می‌تواند یکی از قطب‌های خودروسازی در خاورمیانه و حتی آسیا باشد. در مطلب جداگانه‌ای به (خودروجنوب پتانسیل‌های بالقوه‌ی صنعت خودروی کشورمان پرداخته شده و ان شالله در آینده شاهد این مطلب خواهید بود.
در سال 2016 بازار خودروی کشورمان با تولید بیش از یک میلیون و سیصد هزار دستگاهی در رتبه‌ی پانزدهم جهانی قرار گرفته و همین امر نشان دهنده‌ی ظرفیت‌های آن است. از طرفی مصرف‌کنندگان علاقه‌ی فراوانی به بهره بردن از جدیدترین تکنولوژی‌های روز دارند و این موضوع را به خوبی می‌توان در بازار خودرو دید. هرچند، متأسفانه به خاطر قدرت خرید پایین، بخش زیادی از هم‌وطنان قادر (خودروجنوب به پرداخت بهای بیشتر برای خرید این‌گونه خودروها نیستند. به نظر می‌رسد خودروسازانی می‌توانند در این بازار موفق شوند که خودروهایی ارزان‌قیمت با تکنولوژی نسبتاً مناسبی داشته باشند.
اما در این نوشتار نگاهی خواهیم انداخت به خودروسازان و خودروهایی که می‌توانستند وارد بازار شوند اما تاکنون راه به جایی نبرده‌اند. شاید هم در آینده شاهد جولان آن‌ها در خیابان باشیم!
🔹 مزدا
مزدا یکی از خوش‌نام‌ترین برندهای ژاپنی به خصوص در ایران است. خودروهای مزدا در ایران از استقبال خوبی برخوردار بوده‌اند و دلیل این امر را می‌توان در کیفیت ساخت مناسب، ظاهر جوان‌پسند و کیفیت سواری جذاب دید. گروه بهمن در گذشته همکاری تنگاتنگی با مزدا داشت و از محبوب‌ترین (خودروجنوب ساخته‌های آن می‌توان به مدل 323 و حتی 3 اشاره کرد که هنوز هم طرفداران زیادی دارند. یکی از کلاس‌های خودرویی‌ای که جای خالی‌اش در ایران به وضوح احساس می‌شود کلاس خودروهای کانورتیبل است. مزدا MX-5 میاتا به عنوان یکی از ارزان‌ترین (خودروجنوب و جذاب‌ترین کانورتیبل های دنیا مطرح است که اتفاقاً تجربه‌ی سواری بسیار جذاب و سرگرم‌کننده‌ای داشته و در صورت وارد شدن به بازار ایران می‌تواند از استقبال بالایی برخوردار شود.
زبان طراحی این روزهای مزدا مورد علاقه‌ی افراد زیادی بوده و کراس اوورهای این شرکت به دلیل شیک بودن، کیفیت ساخت مناسب و سواری لذت‌بخش می‌توانند افراد زیادی را جذب خود کنند.
🔸 هیوندای
هیوندای چندین سال است که حضوری پررنگ در بازار خودروهای وارداتی ایران داشته اما به تازگی خودروهایی از این خودروساز در بازارهای جهانی عرضه شده که جای خالی آن‌ها در بازار خودروی کشور ما نیز خالی (خودروجنوب است. یکی از این خودروها مدل آیونیک است که در سه نسخه‌ی هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی تولید شده و می‌تواند با بهایی ارزان‌تر نسبت به پریوس باب میل افرادی باشد که به محیط‌زیست علاقه بیشتری داشته و البته جیب‌هایشان عمق بیشتری دارد!
یکی دیگر از خودروهایی که در صورت عرضه در کشور می‌تواند فروش خوبی داشته باشد مدل کرتا است که کراس اوور کوچک (خودروجنوب شعبه‌ی هندوستان این برند است. کرتا با طراحی زیبا و ابعاد جمع‌وجور و البته بهایی رقابتی می‌تواند اکثر رقبای چینی بازار ایران را کنار بزند.
🔹 تسلا
بله تسلا! صنعت خودروی دنیا با شتابی باورنکردنی در حال حرکت به‌سوی قوای محرکه‌ی جایگزین بوده و طبعاً کشور ما نیز باید به این سمت‌وسو حرکت کند. تسلا که از شرکتی کوچک به غولی در عرصه‌ی خودروهای الکتریکی تبدیل شده این روزها سر و صدای زیادی به پا کرده و مدل S آن می‌تواند در کشورمان کاملاً نیازهای افراد ثروتمند دوستدار شتاب و محیط‌زیست را ارضا کند! هرچند، احتمال ورود تسلا به بازار خودروی کشورمان به دلایل سیاسی و البته قیمت بالا چیزی نزدیک به صفر است!
🔸 لندروور و رنجروور
این شرکت بریتانیایی یکی از اسطوره‌های آفرود بوده و مدلهای قدیمی آن در کشورمان خاطرات خوبی را رقم زده‌اند. یکی از (خودروجنوب زیباترین کراس اوورهای چند سال اخیر مدل اووک است که نمونه‌هایی گذر موقت از آن به ایران آمده‌اند. اگرچه در صورت ورود ساخته‌های این شرکت با کشورمان با بهایی بالا مواجه خواهیم شد اما به هر حال دیدن آن‌ها در خیابان تجربه‌ای لذت‌بخش به شمار می‌رود.
#خودروجنوب #مقالات #اخبار #خودرو #غایب #بازار #ایران
#KhodroJonoob 🚗 #Mazda #Hyundai #Tesla #Land_Rover #Range_Rover #Skoda #VW
بازار خودروی ایران از پتانسیل زیادی برخوردار بوده و با توجه به نیروی انسانی جوان و منابع عظیم می‌تواند یکی از قطب‌های خودروسازی در خاورمیانه و حتی آسیا باشد. در مطلب جداگانه‌ای به (خودروجنوب پتانسیل‌های بالقوه‌ی صنعت خودروی کشورمان پرداخته شده و ان شالله در آینده شاهد این مطلب خواهید بود.
در سال 2016 بازار خودروی کشورمان با تولید بیش از یک میلیون و سیصد هزار دستگاهی در رتبه‌ی پانزدهم جهانی قرار گرفته و همین امر نشان دهنده‌ی ظرفیت‌های آن است. از طرفی مصرف‌کنندگان علاقه‌ی فراوانی به بهره بردن از جدیدترین تکنولوژی‌های روز دارند و این موضوع را به خوبی می‌توان در بازار خودرو دید. هرچند، متأسفانه به خاطر قدرت خرید پایین، بخش زیادی از هم‌وطنان قادر (خودروجنوب به پرداخت بهای بیشتر برای خرید این‌گونه خودروها نیستند. به نظر می‌رسد خودروسازانی می‌توانند در این بازار موفق شوند که خودروهایی ارزان‌قیمت با تکنولوژی نسبتاً مناسبی داشته باشند.
اما در این نوشتار نگاهی خواهیم انداخت به خودروسازان و خودروهایی که می‌توانستند وارد بازار شوند اما تاکنون راه به جایی نبرده‌اند. شاید هم در آینده شاهد جولان آن‌ها در خیابان باشیم!
🔹 مزدا
مزدا یکی از خوش‌نام‌ترین برندهای ژاپنی به خصوص در ایران است. خودروهای مزدا در ایران از استقبال خوبی برخوردار بوده‌اند و دلیل این امر را می‌توان در کیفیت ساخت مناسب، ظاهر جوان‌پسند و کیفیت سواری جذاب دید. گروه بهمن در گذشته همکاری تنگاتنگی با مزدا داشت و از محبوب‌ترین (خودروجنوب ساخته‌های آن می‌توان به مدل 323 و حتی 3 اشاره کرد که هنوز هم طرفداران زیادی دارند. یکی از کلاس‌های خودرویی‌ای که جای خالی‌اش در ایران به وضوح احساس می‌شود کلاس خودروهای کانورتیبل است. مزدا MX-5 میاتا به عنوان یکی از ارزان‌ترین (خودروجنوب و جذاب‌ترین کانورتیبل های دنیا مطرح است که اتفاقاً تجربه‌ی سواری بسیار جذاب و سرگرم‌کننده‌ای داشته و در صورت وارد شدن به بازار ایران می‌تواند از استقبال بالایی برخوردار شود.
زبان طراحی این روزهای مزدا مورد علاقه‌ی افراد زیادی بوده و کراس اوورهای این شرکت به دلیل شیک بودن، کیفیت ساخت مناسب و سواری لذت‌بخش می‌توانند افراد زیادی را جذب خود کنند.
🔸 هیوندای
هیوندای چندین سال است که حضوری پررنگ در بازار خودروهای وارداتی ایران داشته اما به تازگی خودروهایی از این خودروساز در بازارهای جهانی عرضه شده که جای خالی آن‌ها در بازار خودروی کشور ما نیز خالی (خودروجنوب است. یکی از این خودروها مدل آیونیک است که در سه نسخه‌ی هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی تولید شده و می‌تواند با بهایی ارزان‌تر نسبت به پریوس باب میل افرادی باشد که به محیط‌زیست علاقه بیشتری داشته و البته جیب‌هایشان عمق بیشتری دارد!
یکی دیگر از خودروهایی که در صورت عرضه در کشور می‌تواند فروش خوبی داشته باشد مدل کرتا است که کراس اوور کوچک (خودروجنوب شعبه‌ی هندوستان این برند است. کرتا با طراحی زیبا و ابعاد جمع‌وجور و البته بهایی رقابتی می‌تواند اکثر رقبای چینی بازار ایران را کنار بزند.
🔹 تسلا
بله تسلا! صنعت خودروی دنیا با شتابی باورنکردنی در حال حرکت به‌سوی قوای محرکه‌ی جایگزین بوده و طبعاً کشور ما نیز باید به این سمت‌وسو حرکت کند. تسلا که از شرکتی کوچک به غولی در عرصه‌ی خودروهای الکتریکی تبدیل شده این روزها سر و صدای زیادی به پا کرده و مدل S آن می‌تواند در کشورمان کاملاً نیازهای افراد ثروتمند دوستدار شتاب و محیط‌زیست را ارضا کند! هرچند، احتمال ورود تسلا به بازار خودروی کشورمان به دلایل سیاسی و البته قیمت بالا چیزی نزدیک به صفر است!
🔸 لندروور و رنجروور
این شرکت بریتانیایی یکی از اسطوره‌های آفرود بوده و مدلهای قدیمی آن در کشورمان خاطرات خوبی را رقم زده‌اند. یکی از (خودروجنوب زیباترین کراس اوورهای چند سال اخیر مدل اووک است که نمونه‌هایی گذر موقت از آن به ایران آمده‌اند. اگرچه در صورت ورود ساخته‌های این شرکت با کشورمان با بهایی بالا مواجه خواهیم شد اما به هر حال دیدن آن‌ها در خیابان تجربه‌ای لذت‌بخش به شمار می‌رود.
Forwarded from 🇯🇵 🇰🇷 Khodro Jonoob 🇺🇸 🇩🇪