🔹🔹🔹🔹پورشه پانامرا شوتینگ بریک امسال به بازار عرضه می‌شود🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #بازار #پورشه #پانامرا #اسپرت #توریسمو #شوتینگ_بریک #عرضه

#KhodroJonoob #Porsche #Panamera #Turbo #Sport #Turismo 2017


در نمایشگاه ژنو امسال که در اوایل ماه مارس برگزار می‌شود (اسفند)، پورشه نسخهٔ شوتینگ بریک از پانامرا را معرفی خواهد کرد که کارایی بیشتری نسبت به نسخهٔ سدان خواهد داشت. این خودرو بسیار شبیه به کانسپت اسپرت توریزمو خواهد بود که در سال 2012 رونمایی شد و پورشه امید زیادی به موفقیت این شوتینگ بریک پنج‌در لوکس در بازار اروپا دارد.
@KhodroJonoobIR

فروش پانامرا شوتینگ بریک پیش از پایان سال 2017 در ایالات‌متحده آغاز خواهد شد اما هنوز هیچ تاریخی برای عرضهٔ آن در(خودروجنوب بازار ایالات‌متحده اعلام نشده است. مدیر فروش و بازاریابی پورشه در مدل پانامرا دکتر «Stefan Utsch» در طول مصاحبهٔ اخیر خود با Car Magazine در مورد نسخهٔ شوتینگ بریک پانامرا گفته است:

«این خودرو طراحی بسیار تیزی خواهد داشت و من فکر می‌کنم این نوع سبک بدنه را برای اولین بار در این بخش ارائه می‌کند (خودروجنوب درحالی‌که قابلیت استفادهٔ آن حتی بالاتر از رقبا خواهد بود».
@KhodroJonoobIR

در بخش پیشرانه‌ها، پانامرا شوتینگ بریک یا اسپرت توریزمو با همان پیشرانه‌های نسخهٔ معمولی عرضه خواهد شد اما درحالی‌که پانامرا (خودروجنوب سدان در نسخهٔ Executive با فاصلهٔ محوری کشیده هم تولید می‌شود، شانس بسیار کمی وجود دارد که این نسخه در مدل شوتینگ بریک هم ارائه شود.


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تر و تازه کردن پورشه کاین S با نسخه Platinum🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #خودرو #بازار #پورشه #اسپرت #کاین #پلاتینیوم

#KhodroJonoob #Porsche #Cayenne #Platinum #Edition 2017

سال گذشته و در ماه آوریل پورشه با معرفی کاین Platinum Edition طیف محصولات خود را گسترش داد. این تریم خاص با پیشرانه‌ی 6 سیلندر توربودیزل و هیبریدی در دسترس بوده است. حالا مدیران اشتوتگارتی همین کار را به کاین S کرده‌اند. این خودرو تجهیزات بیشتری چون صندلی‌های چرم اسپورت با تنظیم در 8 جهت که از مدل سطح بالاتر GTS قرض گرفته شده دارد. هر دو نسخه‌ی (خودروجنوب بنزینی و دیزلی این شاسی‌بلند پرفورمنس از رینگ‌های 21 اینچی اسپورت ادیشن استفاده می‌کنند. از نظر بصری می‌توان این رینگ‌ها را با جزئیات مشکی تشخیص داد.

@KhodroJonoobIR
این رینگ‌ها را می‌توان با رنگ‌های استاندارد مشکی و سفید و یا یکی از 5 رنگ سفارشی نقره‌ای رودیوم، Mahogany، مشکی جت، سفید کررا و Purpurite سفارش داد. صرف نظر از انتخابی که می‌کنید، بخش بالایی (خودروجنوب قوس چرخ با همان رنگ کل بدنه عرضه خواهد شد درحالی‌که شیشه‌های عقب دودی و چراغ‌های بای زنون تطبیق شونده نیز بخشی از تجهیزات استاندارد این خودرو هستند.

@KhodroJonoobIR
اما با قدم گذاشتن داخل کابین، کاین S با رکاب‌های زیبای خود که نوشته‌ی Platinum Edition دارند از شما پذیرایی خواهد کرد. پورشه همچنین سیستم اطلاعات سرگرمی PCM خود را با سیستم ناوبری آنلاین (خودروجنوب و سیستم صوتی Bose ارائه کرده است. از دیگر خوبی‌های این خودرو می‌توان به صندلی‌های گرم شونده، حسگرهای پارک جلو و عقب، آینه‌ی عقب با تیرگی خودکار و ساعت آنالوگ قرار گرفته در داشبورد اشاره کرد.

@KhodroJonoobIR
زیر کاپوت تغییر صورت نگرفته بنابراین کاین S Platinum Edition از پیشرانه 6 سیلندر 3.6 لیتری بای توربو (خودروجنوب با قدرت 420 اسب بخار و گشتاور 550 نیوتون متر سود می‌برد. همین داستان درباره‌ی کاین S Diesel Platinum Edition نیز صدق می‌کند. این خودرو به‌صورت استاندارد از پیشرانه 8 سیلندر 4.2 لیتری با قدرت 385 اسب بخار و گشتاور 850 نیوتون متر استفاده می‌کند.
@KhodroJonoobIR

دریافت سفارش‌ها برای این خودرو در آلمان آغاز شده و بهای اعلام شده از سوی پورشه برای مدل بنزینی 87442 یورو بوده و مدل دیزلی نیز بهای 90417 یورویی را طلب می‌کند. بد نیست اشاره کنیم که کاین S معمولی در دو فرم بنزینی و دیزلی به ترتیب بهای 8429 و 87442 یورویی دارد.
@KhodroJonoobIR

اما افرادی که خواهان نسل جدید کاین هستند باید احتمالاً تا نمایشگاه خودروی فرانکفورت صبر کنند. انتظار می‌رود فروش (خودروجنوب نسل جدید کاین از اواخر سال جاری شروع شود.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹مشخصات کامل کیا اسپورتیج 2017 در بازار ایران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #کره_ای #کیا #کراس_اوور #اسپورتیج #بازار #ایران

#KhodroJonoob #Kia #Sportage #iRan🇮🇷 2017

شرکت اطلس خودرو، نماینده رسمی کمپانی کیا کره جنوبی در نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران از نسل جدید اسپورتیج پرده برداشت. این کراس‌اوور اندازه متوسط طی چند سال گذشته فروش خوبی (خودروجنوب را در بازار کشور تجربه کرده و امیدوار است با آمدن مدل 2017 بتواند این وضعیت را امتداد بخشد.

@KhodroJonoobiR
نمای بیرونی در مقایسه با نسل پیشین بهبود پیدا کرده و با زبان طراحی کنونی کیا مطابقت کامل دارد. با نگاهی دقیق‌تر متوجه می‌شوید که جلوپنجره، سپر و چراغ‌های جلو، خطوط جانبی و بخش عقب (خودروجنوب به میزان زیادی دستخوش تغییر گردیده و چهره‌ای متین‌تر و آرام‌تر را به نمایش می‌گذارد.

@KhodroJonoobiR
اتاق هم از طراحی شیک و زیبایی سود می‌برد و فضایی قابل‌قبول را برای چهار یا پنج سرنشین فراهم کرده است (خودروجنوب . باید منتظر بود و دید پس از ورود به بازار چه بازخوردی از مشتریان دریافت می‌کند و چه امتیازی میان رقبا بدست می‌آورد.

@KhodroJonoobiR
طی مراسم رونمایی یک نمونه سفیدرنگ با تودوزی مشکی و کرم به نمایش عموم درآمد. باید اقرار کرد که اسپورتیج 2017 در ملاقات حضوری بهتر از آن چیزی که در تصاویر می‌بینید به نظر می‌رسد و بیشتر به دلتان می‌نشیند. (خودروجنوب مهم‌ترین مشکلی که دارد، جدای از بحث کیفیت مواد بکار رفته در کابین، طراحی چراغ‌های عقب است که شبیه به بعضی از خودروهای موجود در بازار می‌نماید.

@KhodroJonoobiR
در زیر نگاهی به مشخصات کامل این تازه‌وارد کره‌ای می‌اندازیم.

🔹ویژگی‌های فنی

•طول/عرض/ارتفاع (میلی‌متر): 4480 / 1885 / 1655
•فاصله بین دو محور: 2670 میلی‌متر
•پیشرانه: 4 سیلندر خطی 2359 سی‌سی GDI – دارای 16 سوپاپ
•حداکثر توان: 181 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
•بیشینه گشتاو (خودروجنوب ر: 237 نیوتون‌متر در 4000 دور بر دقیقه
•جعبه‌دنده: شش سرعته خودکار
•مصرف سوخت: 8.5 لیتر در یکصد کیلومتر (ترکیبی)
•ظرفیت مخزن بنزین: 62 لیتر
•استاندارد آلایندگی: یورو 6

@KhodroJonoobiR

🔹موارد ایمنی
شش کیسه هوا / سامانه کنترل ایستایی در سربالایی (HAC) و سراشیبی (DBC) / سامانه کنترل پایداری الکترونیک (ESP) / (خودروجنوب سامانه تشخیص نقاط کور (BSD) / کمکی پارک جلو و عقب / سامانه امنیتی اختصاصی شیشه‌ها / ایموبیلایزر / دوربین دید عقب
@KhodroJonoobiR
🔹تجهیزات بیرونی

•هشت رنگ بدنه مختلف: قرمز فیِری (Fiery Red)، سفید شفاف (Clear White)، سفید صدفیِ برفی (Snow White Pearl)، نقره‌ای براق (Sparkling Silver)، نقره‌ای معدنی (Mineral Silver)، vطلایی پاتینا (Patina Gold)، آبی جیوه‌ای (Mercury Blue)، مشکی چِری (Cherry Black)
•چراغ روشنایی در روز تمام LED
•چراغ جلو زنون
•روشن و خاموش شدن خودکار چراغ‌ها
•چراغ عقب ترکیبی LED
•سامانه شست‌وشوی چراغ‌های جلو
•حسگر باران
•آینه‌های جانبی برقی مجهز به راهنما و گرم‌کن
•رینگ‌های 18 اینچی آلومینیومی


🔹امکانات داخلی
ورود بدون کلید – گرم‌کن فرمان – سامانه تهویه دو منطقه‌ای خودکار – ترمز پارک برقی (EPB) – استارت دکمه‌ای – گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب – سردکن صندلی‌های جلو – بلوتوث و USB – تشخیص فرمان‌های صوتی – سانروف پانوراما – تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین کناری – (خودروجنوب صفحه‌نمایش 5 اینچی با رادیو و پخش CD – بلندگوهای ساخت JBL – دکمه‌های کنترل سیستم صوتی روی فرمان – آینه الکتروکرومیک – شارژر بی‌سیم تلفن همراه – کروز کنترل هوشمند – نمایشگر سوپرویژن 4.2 اینچی پشت فرمان – سامانه ضد بخار خودکار برای مواقع ضروری

@KhodroJonoobiR
کیا اسپورتیج 2017 (کد QL) در حال حاضر با قیمت 189 میلیون تومان در سبد محصولات اطلس خودرو قرار دارد. شرایط فروش هم (خودروجنوب فعلا به‌صورت علی‌الحساب با پیش‌پرداخت نقدی 100 میلیون تومانی و موعد تحویل 90 روزه می‌باشد. البته انتظار می‌رود طی چند ماه آینده شرایط عرضه متنوع‌تری برای آن در نظر گرفته شود.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹کیا اُپتیما هایبرید، بزودی در خیابان‌های کشور!🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #کره_ای #کیا #سدان #اپتیما #هایبرید #هیبرید #بازار #ایران

#KhodroJonoob #Kia #Optima #JF #Hybrid #iRan🇮🇷 2017

غرفه اطلس خودرو در نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران، جدای از اسپورتیج جدید یک مهمان ویژه دیگر هم داشت: اُپتیما هایبرید سفیدرنگ با لاستیک‌های فاق بلند دوست‌داشتنی!

@KhodroJonoobiR
این سدان کره‌ای نخستین بار در نمایشگاه سال گذشته شیکاگو معرفی شد و پس از آن در چند رویداد مهم دیگر به نمایش درآمد. در بخش پلتفرم و قوای فنی با برادر هم‌وطنش یعنی هیوندای سوناتا (هایبرید) (خودروجنوب یکسان است و پس از سوناتا و کمری هایبرید، سومین سدان اندازه متوسط برقی-بنزینی آسیایی بازار ایران محسوب می‌شود.

@KhodroJonoobiR
اُپتیما هایبرید در نمای بیرونی اختلافاتی با گونه بنزینی دارد. سپرهای متفاوت جلو و عقب، نشان دو رنگ Eco hybrid روی گلگیر جلو و درب صندوق بار، لاستیک‌های فاق بلند، حذف لوله اگزوز در بخش عقب، (خودروجنوب طرح جدید و بسته جلوپنجره و عدم تعبیه دیفیوزر در زیر سپر عقب از آن جمله هستند.
@KhodroJonoobiR
با ورود به درون کابین فضا را بسیار ساده‌تر خواهید یافت (نسبت به اُپتیما بنزینی). در پی حذف برخی تجهیزات، تعداد دکمه‌ها و ادوات کاهش پیدا کرده و شلوغی کنسول جلو نیز کمتر شده است. (خودروجنوب در کل این‌گونه به نظر می‌رسد که تمرکز اصلی این نسخه روی دوستی بیشتر با محیط‌زیست بوده و خیلی نباید به دنبال عناصر ظاهری چشم‌گیر یا تجهیزات و امکانات دهان پُرکُن باشیم.

@KhodroJonoobiR

باهم فهرست مشخصات کامل آن را بررسی می‌کنیم.

🔸ویژگی‌های فنی

طول/عرض/ارتفاع (میلی‌متر): 4885 / 1860 / 1465
فاصله بین دو محور: 2805 میلی‌متر
قوای فنی: پیشرانه درون‌سوز بنزینی + یک موتور الکتریکی
مشخصات پیشرانه درون‌سوز: 4 سیلندر 2000 سی‌سی GDI – دارای 16 سوپاپ
حداکثر قدرت بلوک بنزینی: 154 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
حداکثر توان موتور برقی: 51 اسب بخار در 1770 تا 2000 دور بر دقیقه
بیشینه گشتاور (خودروجنوب پیشرانه درون‌سوز: 189 نیوتون‌متر در 5000 دور بر دقیقه
بیشینه گشتاور موتور برقی: 205 نیوتون‌متر در 500 تا 1770 دور بر دقیقه
مجموع بازدهی: 205 اسب بخار + 394 نیوتن‌متر
جعبه‌دنده: شش سرعته خودکار
مصرف سوخت در یکصد کیلومتر ترکیبی: 4.7 لیتر (طبق داده‌های اطلس خودرو)
ظرفیت باک بنزین: 60 لیتر
استاندارد آلایندگی: یورو 6
@KhodroJonoobiR
🔸🔸ایمنی

هفت کیسه هوا / ترمز ضد قفل (ABS) / سامانه هشدار نقاط کور (BSD) / حسگر پارک عقب / نمایشگر فشار باد لاستیک‌ها
@KhodroJonoobiR
🔸تجهیزات بیرونی

هفت رنگ بدنه متنوع: قرمز تمپتِیشن (Temptation Red)، مشکی صدفی آرورا (Aurora Black Pearl)، آبی گرَویتی (Gravity Blue)، گرافیتی پلاتینوم (Platinum Graphite)، نقره‌ای آلومینیومی (Aluminum Silver)، نقره‌ای ابریشمی (Silky Silver)، سفید صدفی برفی (Snow White Pearl).
حسگر باران – چراغ جلو زنون – (خودروجنوب چراغ روشنایی در روز (DRL) – کنترل خودکار روشنایی – آینه‌های جانبی با راهنما – چراغ‌شوی جلو – مه‌زدایی خودکار شیشه‌ها – لاستیک‌های 55/215 با رینگ 17 اینچی
@KhodroJonoobiR
🔸امکانات داخلی
ورود بدون کلید / استارت دکمه‌ای / ترمز پارک برقی (EPB) / سامانه حافظه یکپارچه صندلی / سانروف پانوراما / گرم‌کن غربیلک فرمان / کروز کنترل هوشمند / تنظیم برقی صندلی‌های جلو / دوربین (خودروجنوب دید 360 درجه / بلوتوث / گرم‌کن غربیلک فرمان / شارژر بی‌سیم تلفن همراه / سیستم صوتی با قابلیت پخش MP3، CD و رادیو / گرم‌کن صندلی‌های جلو / آینه‌های جانبی تمام برقی مجهز به گرم‌کن

@KhodroJonoobiR
اطلاعات قیمتی کیا اپتیما هایبرید هنوز به‌صورت رسمی اعلام نشده اما با توجه به این که در بازار ایران به مصاف هیوندای (خودروجنوب سوناتا هایبرید و تویوتا کمری هایبرید خواهد رفت، حدس می‌زنیم در محدوده 170 تا 190 میلیون تومان جای بگیرد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تجربه رانندگی با دی‌اِس 5 نمایشگاه خودروی تهران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #فرانسوی #تست #بررسی #آزمایش #رانندگی #دی_اس #بازار #ایران

#KhodroJonoob #DS #D5S #iRan🇮🇷 2016

نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران فرصت مغتنمی بود تا فعالان مختلف این عرصه گام‌های تازه‌ای در جهت شناخته شدن و جا افتادن خود بین مردم بردارند. شرکت آرین موتور هم به‌عنوان نماینده رسمی دو برند DS و میتسوبیشی در ایران از این مهلت استفاده و با تهیه یک برنامه تست درایو عمومی،(خودروجنوب محصولات مختلف خود را در اختیار مردم قرار داد تا بتوانند آن‌ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دهند. در این میان برای ما هم فرجه‌ای فراهم شد تا خودروهای هر دو برند را به‌صورت کوتاه و گذرا آزمایش کنیم. آنچه در ادامه می‌خوانید حاصل این دیدار نیمروزی است.
@KhodroJonoobiR

چرم مرغوب سِمی آنِلین، اِرگونومی مناسب داشبورد، کنسول میانی و سقف، امکانات پیشرفته، سامانه‌های کمکی هوشمند و عملکرد درخور توجه پیشرانه و جعبه‌دنده در کنار هم رانندگی با این هاچبک بزرگ را به تجربه‌ای لذت‌بخش بدل ساخته‌اند. 5 در مانورها و رانندگی پرفشار تا حد زیادی گوش (خودروجنوب به فرمان شماست و درواقع پشت ظاهر لوکس خود ته‌مایه‌ای اسپرت و تندخو هم دارد. همزمان، تعلیق بسیار نرم و عایق‌بندی خوبِ کابین محیطی آرام را فراهم کرده و هیچ‌گونه تنش محسوسی به سرنشینان وارد نمی‌شود.

@KhodroJonoobiR
مهم‌ترین مشکل دی‌اِس 5 بسته بودن و خفگی اتاق، طراحی سوال برانگیز ستون‌های A و C، شیشه عقب کوچک و فضای کم صندلی‌های عقب برای افراد قدبلند است. غیر از این موارد، باقی قسمت‌ها رضایتتان(خودروجنوب را جلب می‌کنند و مشکل عمده‌ای به چشم نمی‌خورد. بار دیگر باید تکرار کنم که این فرانسوی خاص خودرویی متفاوت، آرام و چابک است و توانایی‌های خوبی در چنته دارد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تجربه رانندگی با دی‌اِس 5LS نمایشگاه خودروی تهران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #فرانسوی #تست #بررسی #آزمایش #رانندگی #دی_اس #بازار #ایران

#KhodroJonoob #DS #5LS #iRan🇮🇷 2016

نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران فرصت مغتنمی بود تا فعالان مختلف این عرصه گام‌های تازه‌ای در جهت شناخته شدن و جا افتادن خود بین مردم بردارند. شرکت آرین موتور هم به‌عنوان نماینده رسمی دو برند DS و میتسوبیشی در ایران از این مهلت استفاده و با تهیه یک برنامه تست درایو عمومی،(خودروجنوب محصولات مختلف خود را در اختیار مردم قرار داد تا بتوانند آن‌ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دهند. در این میان برای ما هم فرجه‌ای فراهم شد تا خودروهای هر دو برند را به‌صورت کوتاه و گذرا آزمایش کنیم. آنچه در ادامه می‌خوانید حاصل این دیدار نیمروزی است.
@KhodroJonoobiR

دومین خودرو مورد بررسی 5LS بود. به‌محض قرارگیری روی صندلی، راحتی فوق‌العاده آن نظرتان را جلب می‌کند. کیفیت عالی چرم، طرح بند ساعت بخش مرکزیِ تکیه‌گاه و نشیمن و ارگونومی مناسب، این صندلی‌ها را به یکی از بهترین نمونه‌های موجود در بازار ایران بدل کرده‌اند. به‌جرئت (خودروجنوب می‌توان گفت راحتی و آرامش صندلی‌های 5LS بین سدان‌های این گروه قیمتی (داخل کشور) واقعاً کم‌نظیر و شاید بی‌نظیر است. اگر نگاهی به پوشش قسمت‌های مختلف بیندازید خود را میان انبوهی از چرم، فلز و چوب طبیعی خواهید یافت. مواد مورداستفاده برای تودوزی اتاق در سطح بالایی قرار داشته و برخلاف خودروهای کره‌ای و بعضاً ژاپنی، نمره قبولی کامل دریافت می‌کنند.

@KhodroJonoobiR
پیشرانه 1.6 لیتری توربو با فشار یک دکمه به‌آرامی روشن می‌شود. فرمان خوش‌دستِ چرمی کاملاً تحت امر است و فرامین راننده را با نرمی تمام اجرا می‌کند. به لطف سامانه تعلیق کارای خودرو هنگام رانندگی به‌ندرت پیش می‌آید که متوجه دست‌اندازها و برجستگی‌های سطح مسیر حرکت شوید. سواری کاملاً نرم بوده و جای هیچ گله‌ای باقی نمی‌گذارد. سر پیچ‌ها هم چسبندگی خوب است و تعادل عمودی تا حدودی قابل‌قبول به نظر می‌رسد؛ اما سرنشینان ردیف عقب ثبات چندان مناسبی ندارند. از دیگر ویژگی‌های مثبت این سدان لوکس فرانسوی (خودروجنوب می‌توان به دید مناسب به اطراف، چابکی، تحت فرمان بودن و امکانات رفاهی خوب مثل دوربین دید عقب، سامانه تشخیص نقاط کور، صندلی‌های عقب با قابلیت خم شدن تا 30 درجه، ترمز پارک برقی، صفحه‌نمایش 7 اینچی لمسی، ESP، خروجی USB و سامانه تهویه هوای اتاق اشاره کرد. لگ زیاد توربو، شتاب اولیه کند و ترمزهای نه‌چندان قوی نیز مهم‌ترین نقاط ضعف آن به شمار می‌روند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تجربه رانندگی با میتسوبیشی ASX نمایشگاه خودروی تهران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #ژاپنی #تست #بررسی #آزمایش #رانندگی #میتسوبیشی #ای_اس_آیکس #بازار #ایران

#KhodroJonoob #Mitsubishi #ASX #iRan🇮🇷 2017

نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران فرصت مغتنمی بود تا فعالان مختلف این عرصه گام‌های تازه‌ای در جهت شناخته شدن و جا افتادن خود بین مردم بردارند. شرکت آرین موتور هم به‌عنوان نماینده رسمی دو برند DS و میتسوبیشی در ایران از این مهلت استفاده و با تهیه یک برنامه تست درایو عمومی،(خودروجنوب محصولات مختلف خود را در اختیار مردم قرار داد تا بتوانند آن‌ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دهند. در این میان برای ما هم فرجه‌ای فراهم شد تا خودروهای هر دو برند را به‌صورت کوتاه و گذرا آزمایش کنیم. آنچه در ادامه می‌خوانید حاصل این دیدار نیمروزی است.
@KhodroJonoobiR

این مدل برای سال 2017 فیس لیفت شده و در بخش دماغه با مدل‌های پیش از خود متفاوت است. قوای فنی (خودروجنوب نیز همچنان از بلوک چهار سیلندر 2 لیتری 16 سوپاپ MIVEC سابق با توان 147 اسب بخار تأمین می‌گردد.

@KhodroJonoobiR

داخل اتاق، متأسفانه از مواد خیلی باکیفیتی استفاده نشده و بجز دور غربیلک فرمان، پوشش صندلی‌ها و چند نقطه دیگر، در باقی قسمت‌ها پلاستیک فشرده غالبیت کامل دارد. صندلی‌ها نسبتاً (خودروجنوب راحت هستند اما بدن را در خود نگه نمی‌دارند. طراحی مناسب ستون‌ها و شیشه جلو هم دید کافی موردنیاز راننده را فراهم کرده و موجب تسلط بیشتر وی بر زوایای مختلف می‌شود.
@KhodroJonoobiR

در بحث رانندگی دو نکته مهم اما متفاوت به چشم می‌خورد: اول، ASX یک کراس‌اوور جسور و ماجراجو است و به لطف پاسخ‌های سریع پدال گاز و جعبه‌دنده، در مانورها و حرکات تندوتیز تا حد زیادی به نیازتان پاسخ می‌دهد. دوم، سامانه تعلیق آن‌قدر خشک است که حتی ریگ‌های کوچک روی آسفالت را هم کاملاً حس می‌کنید. با این وضع حتی در سفرهای روزمره درون‌شهری هم مشکل خواهید داشت و ازآنجاکه خیابان‌های شهر دریایی از دست‌اندازها هستند، در زمان کوتاهی خستگی به سراغتان خواهد آمد.
پدال‌های تعویض پشت فرمان، (خودروجنوب علمکرد قابل‌قبول مجموعه پیشرانه و جعبه‌دنده، پایداری مناسب در مواقع حساس و تجهیزات ایمنی و رفاهیِ رضایت‌بخش چندی از ویژگی‌های مثبت این خودرو را تشکیل می‌دهند. از نکات منفی آن نیز می‌توانم به سامانه تعلیق به شدت خشک، کیفیت پایین متریال داخلی و طراحی کمی خسته‌کننده (مخصوصاً در بخش عقب) اشاره کنم.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تجربه رانندگی با میتسوبیشی اوتلندر نمایشگاه خودروی تهران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #ژاپنی #تست #بررسی #آزمایش #رانندگی #میتسوبیشی #اوتاندر #بازار #ایران

#KhodroJonoob #Mitsubishi #OutLander#Type_3 #iRan🇮🇷 2017

نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران فرصت مغتنمی بود تا فعالان مختلف این عرصه گام‌های تازه‌ای در جهت شناخته شدن و جا افتادن خود بین مردم بردارند. شرکت آرین موتور هم به‌عنوان نماینده رسمی دو برند DS و میتسوبیشی در ایران از این مهلت استفاده و با تهیه یک برنامه تست درایو عمومی،(خودروجنوب محصولات مختلف خود را در اختیار مردم قرار داد تا بتوانند آن‌ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دهند. در این میان برای ما هم فرجه‌ای فراهم شد تا خودروهای هر دو برند را به‌صورت کوتاه و گذرا آزمایش کنیم. آنچه در ادامه می‌خوانید حاصل این دیدار نیمروزی است.
@KhodroJonoobiR


حال به سراغ تنها شاسی‌بلند جمع می رویم. ابهت و تفاوت ذاتی اوتلندر با دیگر محصولات میتسوبیشی از همان لحظه اول سوار شدن کاملاً هویداست و ارتفاع زیاد از سطح زمین آن را پررنگ‌تر می‌کند. (خودروجنوب مواد بکاررفته در کابین به نسبت ASX و میراژ کیفیت بهتری دارند و کمتر دلتان را می‌زنند. فضای کلی اتاق برای انواع جثه‌ها جادار و فراخ است. غربیلک فرمان هم به‌خودیِ‌خود زیبایی خاصی دارد و راننده را به یک تجربه لذت‌بخش دعوت می‌کند.

@KhodroJonoobiR
با فشردن دکمه گرد 4WD روی کنسول میانی وضعیت انتقال نیرو را به 4WD Eco تغییر دادم. شتاب اولیه متوسط بود و چنگی به دل نمی‌زد. سر پیچ‌های عادی و U شکل فشار زیادی به خودرو آوردم و هربار با عملکرد هوشمند، دقیق و کنترل‌شده آن مواجه شدم. با وجود ارتفاع 1710 میلی‌متری پایداری خودرو در چرخش‌ها و مانورها فوق‌العاده است. حتی با چرخاندن پی‌درپی فرمان به چپ و راست در مسیر مستقیم اصلا احساس خطر نمی‌کنید؛ انگار که لاستیک‌ها به (خودروجنوب زمین میخ شده‌اند و به‌هیچ‌وجه هوای کنده شدن ندارند. فرمان با دقت عمل کرده و تعویض دنده‌ها در حالت خودکار بسیار سریع انجام می‌شود. اتاق ‌عایق‌بندی خوبی دارد و سروصدای بیرون کمتر مواقعی به داخل نفوذ می‌کند. اگر بخواهم سواری و عملکرد فنی اوتلندر را در یک جمله خلاصه کنم باید بگویم که مجموعه بلوک 2.4 لیتری 170 اسب بخاری، جعبه‌دنده CVT (با قابلیت تعویض دستی دنده‌ها) و سامانه 4WD قدرتمند پتانسیل بالایی داشته و به‌راحتی می‌تواند انواع مختلف سطوح را پشت سر بگذارد.

@KhodroJonoobiR
این عملکرد چشمگیر همچنین با فهرست نسبتاً کاملی از تجهیزات شامل ترمز جلو و عقب دیسکی، سامانه‌های کنترل پایداری و کنترل کشش، ترمز اضطراری کمکی، قفل دیفرانسیل، هفت کیسه هوا، کروز کنترل، چراغ‌های تمام LED، حسگر پارک عقب، آینه‌های جانبی برقی، کنسول میانی (خودروجنوب صندلی‌های عقب، تهویه دوگانه، درب برقی صندوق بار و… تکمیل می‌شود تا در سفرهای داخل و خارج شهر چیزی کم و کسر نداشته باشید.


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تجربه رانندگی با میتسوبیشی لنسر نمایشگاه خودروی تهران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #ژاپنی #تست #بررسی #آزمایش #رانندگی #میتسوبیشی #لنسر #بازار #ایران

#KhodroJonoob #Mitsubishi #Lancer #iRan🇮🇷 2017

نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران فرصت مغتنمی بود تا فعالان مختلف این عرصه گام‌های تازه‌ای در جهت شناخته شدن و جا افتادن خود بین مردم بردارند. شرکت آرین موتور هم به‌عنوان نماینده رسمی دو برند DS و میتسوبیشی در ایران از این مهلت استفاده و با تهیه یک برنامه تست درایو عمومی،(خودروجنوب محصولات مختلف خود را در اختیار مردم قرار داد تا بتوانند آن‌ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دهند. در این میان برای ما هم فرجه‌ای فراهم شد تا خودروهای هر دو برند را به‌صورت کوتاه و گذرا آزمایش کنیم. آنچه در ادامه می‌خوانید حاصل این دیدار نیمروزی است.
🚘 @KhodroJonoobiR

آخر از همه نوبت به لنسِر رسید؛ همان نام باسابقه و کهنه‌کار ژاپنی که امروزه به‌عنوان یکی از نمادهای اصالت در دنیای خودرو شناخته می‌شود.
نمای ظاهری برای مدل 2016 کمی تغییر کرد و به سبک کنونی محصولات میتسوبیشی نزدیک‌تر شد. ازآنجاکه نسخه Evolution در کشورمان یافت نمی‌شود مجبوریم دلمان را به همین مدل 1.8 لیتری چهار سیلندر خوش کنیم. (خودروجنوب طراحی اتاق همان سبک و سیاق ساده موجود در سایر برادرانش را دنبال کرده اما یک تفاوت عمده دارد و آن روح جنگجو و خاص نهفته در کالبد خودرو است. پس از سوار شدن احساس می‌کنید پشت فرمان یک سدان اسپرت تندوتیز نشسته‌اید و پتانسیل زیادی برای تاختن دارید.

🚘 @KhodroJonoobiR
برای بیدار کردن لنسر باید از سوییچ استفاده کنید؛ چراکه خبری از دکمه استارت نیست. پیشرانه 1.8 لیتری با صدای خفیفی روشن می‌شود و در حالت آماده‌باش قرار می‌گیرد. شتاب‌گیری (در مقایسه با دیگر مدل‌ها) در زمان معقولی انجام می‌شود که البته فرصت کافی برای ثبت دقیق آن وجود نداشت. (خودروجنوب سرعت عمل چشمگیر پیشرانه راننده را برای ماجراجویی و تاخت‌وتاز بیشتر تهییج می‌کند. چسبندگی خودرو طی مانورها و عبور سریع از پیچ‌ها حقیقتاً قابل‌توجه است. پدال‌های بزرگ پشت فرمان کاملاً تحت امر راننده هستند و به‌محض اشاره انگشت دنده را تعویض می‌کنند. واکنش پدال‌های گاز و ترمز هم دقیق بوده و در کنار فرمان برقی هوشمند، تجربه سواری لذت‌بخشی را به ارمغان می‌آورند.

🚘 @KhodroJonoobiR
لنسر 2017 برخلاف کنسول ساده‌ای که دارد، به سامانه‌ها و امکانات متنوعی مجهز شده که ایموبیلایزر، هفت کیسه هوا، کمربند ایمنی سه نقطه‌ای (مجهز به پیش کشنده در ردیف جلو)، تهویه مطبوع خودکار، برف‌پاک‌کن و شیشه‌شوی مجهز به حسگر باران، دوربین دید عقب، آینه‌های جانبی (خودروجنوب برقی با گرم‌کن، حسگر پارک عقب، سانروف برقی، تنظیم برقی صندلی راننده، گرم‌کن و تهویه صندلی‌ها، رینگ آلومینیومی 18 اینچی، چراغ جلو زنون مجهز به تنظیم ارتفاع خودکار و چرخش هماهنگ با فرمان، چراغ روشنایی در روز، کروز کنترل و شیشه بالابر برقی عقب بخش مهم آن را تشکیل می‌دهند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹خودروسازانی که در بازار ایران غایب هستند🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #اخبار #خودرو #غایب #بازار #ایران

#KhodroJonoob 🚗 #Mazda #Hyundai #Tesla #Land_Rover #Range_Rover #Skoda #VW

بازار خودروی ایران از پتانسیل زیادی برخوردار بوده و با توجه به نیروی انسانی جوان و منابع عظیم می‌تواند یکی از قطب‌های خودروسازی در خاورمیانه و حتی آسیا باشد. در مطلب جداگانه‌ای به (خودروجنوب پتانسیل‌های بالقوه‌ی صنعت خودروی کشورمان پرداخته شده و ان شالله در آینده شاهد این مطلب خواهید بود.

در سال 2016 بازار خودروی کشورمان با تولید بیش از یک میلیون و سیصد هزار دستگاهی در رتبه‌ی پانزدهم جهانی قرار گرفته و همین امر نشان دهنده‌ی ظرفیت‌های آن است. از طرفی مصرف‌کنندگان علاقه‌ی فراوانی به بهره بردن از جدیدترین تکنولوژی‌های روز دارند و این موضوع را به خوبی می‌توان در بازار خودرو دید. هرچند، متأسفانه به خاطر قدرت خرید پایین، بخش زیادی از هم‌وطنان قادر (خودروجنوب به پرداخت بهای بیشتر برای خرید این‌گونه خودروها نیستند. به نظر می‌رسد خودروسازانی می‌توانند در این بازار موفق شوند که خودروهایی ارزان‌قیمت با تکنولوژی نسبتاً مناسبی داشته باشند.

اما در این نوشتار نگاهی خواهیم انداخت به خودروسازان و خودروهایی که می‌توانستند وارد بازار شوند اما تاکنون راه به جایی نبرده‌اند. شاید هم در آینده شاهد جولان آن‌ها در خیابان باشیم!

🔹 مزدا

مزدا یکی از خوش‌نام‌ترین برندهای ژاپنی به خصوص در ایران است. خودروهای مزدا در ایران از استقبال خوبی برخوردار بوده‌اند و دلیل این امر را می‌توان در کیفیت ساخت مناسب، ظاهر جوان‌پسند و کیفیت سواری جذاب دید. گروه بهمن در گذشته همکاری تنگاتنگی با مزدا داشت و از محبوب‌ترین (خودروجنوب ساخته‌های آن می‌توان به مدل 323 و حتی 3 اشاره کرد که هنوز هم طرفداران زیادی دارند. یکی از کلاس‌های خودرویی‌ای که جای خالی‌اش در ایران به وضوح احساس می‌شود کلاس خودروهای کانورتیبل است. مزدا MX-5 میاتا به عنوان یکی از ارزان‌ترین (خودروجنوب و جذاب‌ترین کانورتیبل های دنیا مطرح است که اتفاقاً تجربه‌ی سواری بسیار جذاب و سرگرم‌کننده‌ای داشته و در صورت وارد شدن به بازار ایران می‌تواند از استقبال بالایی برخوردار شود.
زبان طراحی این روزهای مزدا مورد علاقه‌ی افراد زیادی بوده و کراس اوورهای این شرکت به دلیل شیک بودن، کیفیت ساخت مناسب و سواری لذت‌بخش می‌توانند افراد زیادی را جذب خود کنند.

🔸 هیوندای

هیوندای چندین سال است که حضوری پررنگ در بازار خودروهای وارداتی ایران داشته اما به تازگی خودروهایی از این خودروساز در بازارهای جهانی عرضه شده که جای خالی آن‌ها در بازار خودروی کشور ما نیز خالی (خودروجنوب است. یکی از این خودروها مدل آیونیک است که در سه نسخه‌ی هیبریدی، پلاگین هیبریدی و تمام الکتریکی تولید شده و می‌تواند با بهایی ارزان‌تر نسبت به پریوس باب میل افرادی باشد که به محیط‌زیست علاقه بیشتری داشته و البته جیب‌هایشان عمق بیشتری دارد!
یکی دیگر از خودروهایی که در صورت عرضه در کشور می‌تواند فروش خوبی داشته باشد مدل کرتا است که کراس اوور کوچک (خودروجنوب شعبه‌ی هندوستان این برند است. کرتا با طراحی زیبا و ابعاد جمع‌وجور و البته بهایی رقابتی می‌تواند اکثر رقبای چینی بازار ایران را کنار بزند.

🔹 تسلا

بله تسلا! صنعت خودروی دنیا با شتابی باورنکردنی در حال حرکت به‌سوی قوای محرکه‌ی جایگزین بوده و طبعاً کشور ما نیز باید به این سمت‌وسو حرکت کند. تسلا که از شرکتی کوچک به غولی در عرصه‌ی خودروهای الکتریکی تبدیل شده این روزها سر و صدای زیادی به پا کرده و مدل S آن می‌تواند در کشورمان کاملاً نیازهای افراد ثروتمند دوست‌دار شتاب و محیط‌زیست را ارضا کند! هرچند، احتمال ورود تسلا به بازار خودروی کشورمان به دلایل سیاسی و البته قیمت بالا چیزی نزدیک به صفر است!

🔸 لندروور و رنجروور

این شرکت بریتانیایی یکی از اسطوره‌های آفرود بوده و مدل‌های قدیمی آن در کشورمان خاطرات خوبی را رقم زده‌اند. یکی از (خودروجنوب زیباترین کراس اوورهای چند سال اخیر مدل اووک است که نمونه‌هایی گذر موقت از آن به ایران آمده‌اند. اگرچه در صورت ورود ساخته‌های این شرکت با کشورمان با بهایی بالا مواجه خواهیم شد اما به هر حال دیدن آن‌ها در خیابان تجربه‌ای لذت‌بخش به شمار می‌رود.