🔹🔹🔹🔹راحت‌ترین خودروهای مدل 2017🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #راحت_ترین #تویوتا #آوالون #سال2017

#KhodroJonoob 🚗 #Toyota #Avalon 2017

🔸تویوتا آوالون
قیمت پایه: ۳۴۱۸۵ دلار
🚘 @KhodroJonoobiR
بزرگترین سدان تویوتا آن‌قدر از جنبه‌های لوکس برخوردار است که انتخاب مدل هم‌خانواده گران‌قیمت‌تر لکسس ES را غیرمنطقی جلوه می‌دهد. آوالون با تریم طراحی داخلی مناسب و فضای پای کافی(خودروجنوب در صندلی‌های عقب، نسبت به نشان و برچسب قیمتی که دارد، از سطح پرمیوم بالاتری برخوردار است.

🚘 @KhodroJonoobiR
در همین حال، پیشرانه نرم 3.5 لیتری V-6 با قدرت ۲۶۸ اسب‌بخار به تجربه لوکس موجود در تویوتا آوالون می‌افزاید. اگر هم برای راندمان مصرف سوخت، اهمیت بیشتری قائل هستید، گزینه با سطح قدرت کمتر(خودروجنوب (۲۰۰ اسب‌بخار) هیبرید در دسترس شما قرار خواهد داشت. در هر صورت، آوالون یک مجموعه راحت برای شما و دوستان‌تان به همراه دارد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹راحت‌ترین خودروهای مدل 2017🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #راحت_ترین #کرایسلر #سال2017

#KhodroJonoob 🚗 #Chrysler #300 2016

🔸کرایسلر 300
قیمت پایه: ۳۳۴۳۵ دلار
🚘 @KhodroJonoobiR
سدان‌های بزرگ امریکایی دیفرانسیل‌عقب، مخصوصاً در رده قیمتی غیرلوکس، روزهای پایانی عمر خود را می‌گذرانند. در واقع، کرایسلر 300، و مدل همتای آن، داج چارجر، تنها گزینه‌های موجود در بازار خودروی امروز هستند که با قیمتی کمتر از ۴۰ هزار دلار در دسترس قرار می‌گیرند. با این حال،(خودروجنوب هنوز هم طبع کلاسیک قدیمی کرایسلر 300 که همچنان زیبایی خود را حفظ کرده و با حالتی استوار و مغرورانه در جاده‌ها قدم برمی‌دارد، نظر خیلی‌ها را به خود جذب می‌کند. شرایط صندلی‌های عقب این خودرو نیز بسیار مناسب است.
🚘 @KhodroJonoobiR

حتی قیمت یک کرایسلر 300 با پیشرانه V-8 نیز در سطحی پایین‌تر از ۴۰ هزار دلار شروع می‌شود؛ بدین معنا که می‌توان (خودروجنوب با چنین قیمتی از صدای آهنگین و راضی‌کننده موتور 5.7 لیتری همی با قدرت ۳۶۳ اسب‌بخار و گشتاور ۵۳۴ نیوتن‌متر لذت برد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹راحت‌ترین خودروهای مدل 2017🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #راحت_ترین #بیوک #لاکراس #سال2017

#KhodroJonoob 🚗 #Buick #LaCrosse 2017

🔸بیوک لاکراس
قیمت پایه: ۳۲۹۹۰ دلار
🚘 @KhodroJonoobiR
در حالی که بیوک این روزها سخت به دنبال تغییر پیش‌زمینه‌های ذهنی موجود در مورد خودش است، امّا این شاخه پرمیوم با سابقه طولانی جنرال‌موتورز هنوز برای دل‌کندن از سدان‌های بزرگ و راحت که دهه‌ها برند خود را با آن تعریف کرده، آماده نشده است. مدل جدید لاکراس، یکی از شاخص‌ترین نمونه‌ها در این زمینه است. لاکراس با اینکه از استایل بیشتری (خودروجنوب نسبت به بیوک‌های قدیم برخوردار است (به لطف برخی جزئیات الهام‌بخش در کانسپت اَونیر)، امّا باز هم اولویت‌های خود را بر راحتی در تجربه رانندگی و فضای بیشتر برای مسافران جلو و عقب گذاشته است.

🚘 @KhodroJonoobiR

انتخاب چرخ‌های ۲۰ اینچی و تنظیمات اسپورت سیستم تعلیق موجب می‌شود که حسّ ورزشکارانه بیشتری در هندلینگ بیوک ایجاد گردد(خودروجنوب . امّا در همین حال، آنهایی که بیشتر به آرامش خاطر در هنگام رانندگی و سواری اهمیت می‌دهند، بهتر است از همان چرخ‌های ۱۸ اینچی استفاده کنند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹راحت‌ترین خودروهای مدل 2017🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #راحت_ترین #کیا #کادنزا #سال2017

#KhodroJonoob 🚗 #KIA #Cadenza 2017

🔸کیا کادنزا
قیمت پایه: ۳۲۸۹۰ دلار
🚘 @KhodroJonoobiR
کیا کادنزا آخرین حلقه از زنجیره وسایل نقلیه‌ای است که به برند کره‌ای این اعتماد به نفس را داده که به طرف سطوح بالای بازار خودرو خیز بردارد. جزئیات جذاب طراحی بدنه به نوبه خودش تأثیرگذار است، امّا کابین کادنزا جایی است که واقعاً مهارت (خودروجنوب بالایی در آن به کار رفته است. در نسخه سطح بالای «لیمیتد» که البته از مرز ۴۰ هزار دلار نیز عبور می‌کند، صندلی‌هایی زیبا از جنس چرم ناپا و تریم چوب-فاکس به کار رفته است.

🚘 @KhodroJonoobiR

خوشبختانه سطوح تریم پایین‌تر کیا کادنزا، شرایط مشتریان «خسیس‌تر» این مدل را درنظر گرفته‌اند و در مقابل پولی که برای آنها پرداخت می‌شود، تجهیزات مناسبی دارند. یک موتور 3.3 لیتری V-6 با همراهی یک گیربکس ۸ سرعته اتوماتیک، (خودروجنوب تنها گزینه پیشرانه کادنزا را تشکیل می‌دهد؛ پیشرانه‌ای که در تست‌ها شتاب 6.7 ثانیه را در رسیدن به سرعت 96.6 کیلومتر بر ساعت نشان داده است.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹خواب ناز 21 ساله مرسدس SL500 در گاراژ!🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #مرسدس #بنز

#KhodroJonoob 🚗 #Mercedes #Benz #R129 #SL500 1996


🔸دیدن این‌گونه خودروها هر از گاهی اتفاق می‌افتد مخصوصاً زمانی که با خودروی کلکسیونی بالقوه طرف می‌شویم. گاهی اوقات مردم از شدت ثروتمند بودن (!) اقدام به خرید خودرویی می‌کنند تا (خودروجنوب فقط نشان دهند که کاری انجام داده‌اند! و این موضوع درباره‌ی یک مرسدس روباز صدق می‌کند.

🚘 @KhodroJonoobiR
مرسدس SL500 مدل 1996 میلادی را که در تصاویر مشاهده می‌کنید تنها کارکرد 130 کیلومتری دارد! داستان از این قرار است که خودروی یاد شده در سال 1996 به عنوان هدیه‌ی تولد یک خانم در بریتانیا (خودروجنوب خریداری شده است. پس از کارکرد کم، خودرو محکوم به گذراندن عمر خود در گاراژ شخصی در لندن بوده است. این خودرو به اصطلاح تک برگ سند است!

🚘 @KhodroJonoobiR
طبق گفته‌های انجمن نمایندگی‌های خودرویی ملی NADA، این خودرو در سال 1996 بهای 90 هزار دلاری در ایالات‌متحده داشته است. NADA گفته که نمونه‌های بسیار سالم این خودرو هم‌اکنون بهای 13700 دلاری دارند. (خودروجنوب واضح است که تفاوت‌هایی بین این خودرو و نمونه‌های سالم دست‌دوم وجود دارد اما حتی با کارکرد بسیار ناچیز هم نمی‌توان انتظار داشت که با بهای نزدیک به همان 90 هزار دلار فروخته شود.

🚘 @KhodroJonoobiR
با تمامی این تفاسیر شاهد خودروی بی‌نقصی هستیم. با گذشت زمان طولانی از عمر خودرو اما ظاهر خودرو تغییری نداشته است. پیشرانه‌ی 8 سیلندر 5 لیتری SL500 که با کد M119 شناخته می‌شود (خودروجنوب خروجی 322 اسب بخاری دارد که قدرتی گیرا برای سال 1996 محسوب می‌شده اما فراموش نکنیم که درباره‌ی خودرویی دونفره با وزن خالص 1860 کیلوگرم صحبت می‌کنیم.

🚘 @KhodroJonoobiR
این خودرو چند روز پیش در یک حراجی در لندن شرکت داده شده است. هنوز نمی‌دانیم که خودرو فروخته شده است یا خیر. بهای تخمینی برای SL500 موردبحث بین 59 تا 68 هزار دلار بوده است. نمونه‌های خوب (خودروجنوب و بکر زیادی در بازار وجود دارد اما این نمونه با کارکرد تنها 130 کیلومتری، احتمالاً یکی از معدود خودروهای صفرکیلومتر متعلق به میانه‌های دهه‌ی 90 میلادی خواهد بود.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹بازسازی یک خودروی اسطوره‌ای: تویوتا FJ40 1972🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بازسازی #اسطوره #خودرو #تویوتا #جیپ #کالسکه

#KhodroJonoob 🚗 🇯🇵 #Toyota #LandCruiser #FJ40 1972

کمپانی FJ که در میامی قرار دارد به کار بازسازی و احیای مدل‌های کلاسیک تویوتا FJ40 مشغول است. جدیدترین پروژه‌ی این موسسه که از تراک تونکای تویوتا الهام گرفته برای گرامی داشت خطوط کلاسیک FJ انجام شده و در عین حال وفاداری بسیاری به هات رودهای سفارشی نشان می‌دهد. (خودروجنوب نتیجه‌ی نهایی قطعاً چیزی است که ارزش دیدن را دارد.
🚘 @KhodroJonoobiR

همانند هر خودروی دیگر از این دست، FJ40 نیز کاملاً از صفر بازسازی شده و چارچوب آن دربردارنده‌ی تمامی شاخصه‌های طراحی کلاسیکی است که در نمونه‌های اصیل وجود داشته‌اند. البته این شاخصه‌های کلاسیک با عناصر مدرنی ترکیب شده‌اند. سیستم تهویه مطبوع، صندلی‌های اسپورت (خودروجنوب گرم شونده با تریم وینیل مشکی و سیستم صوتی مرغوب از جمله تجهیزات مدرن این خودرو هستند.

🚘 @KhodroJonoobiR

زیر کاپوت نیز پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3F-E بازسازی شده‌ای قرار دارد که به گیربکس 5 سرعته ی دستی متصل است. سیستم تعلیق جدید Old Man Emu، فرمان هیدرولیک و ترمزهای به‌روز شده نیز به خودرو (خودروجنوب اضافه شده و این آفرودر کلاسیک را به تجهیزات مدرنی مجهز کرده است. سازنده می‌گوید کابین خودرو را با در نظر گرفتن جابجایی کودکان، حیوانات و برپایی کمپ ساخته است.

🚘 @KhodroJonoobiR

به عنوان تکمیل کار نیز از رنگ نارنجی متالیک سفارشی استفاده شده که در تناسب کامل با رینگ‌های مشکی قرار دارد. (خودروجنوب این خودرو یکی از چندین پروژه‌ی دست‌ساز کمپانی در چند سال گذشته است که برای مشتریان ساخته شده و آرزوی دوران کودکی مالک جدید به شمار می‌آید.

🚘 @KhodroJonoobiR

افرادی که خواهان سفارش FJ خاص خود هستند می‌توانند به وب‌سایت این کمپانی مراجعه کنند. در آنجا می‌توان از میان (خودروجنوب طیف وسیع آپشن های ظاهری و کابین، استایل های بدنه و پیشرانه‌ها گزینه‌ی موردعلاقه را انتخاب کرد. بهای مدل کلاسیک از 55 هزار دلار و بهای مدل اسپورت از 90 هزار دلار آغاز می‌شود.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹بررسی تویوتا GT86 نسخه نارنجی🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #تویوتا #GT86 #نسخه #نارنجی

#KhodroJonoob 🚗 🇯🇵 #Toyota #GT86 #Orange #Edition 2017


چگونه خودروی سالخورده‌ای را برای رقابت با رقبای مدرن‌تر به‌روز نگه می‌دارید؟ فیس لیفت کردن یکی از راه‌های جدا کردن نسخه جدید از قدیمی است اما نسخه‌های تولید محدود و خاص نیز می‌توانند عمری اضافه به مدل‌های یکسان ببخشند.
تویوتا GT86 از سال 2012 تاکنون در بازار حضور دارد (خودروجنوب و در بازاری کوچک، هنوز هم یکی از بهترین خودروهای اسپورت دیفرانسیل عقب و ارزان است. امسال تویوتا GT86 به همراه خواهر خود یعنی سوبارو BRZ فیس لیفت شده اما تویوتا جدای از این کار نسخه‌های مخصوص جدیدی را نیز تدارک دیده است.

🚘 @KhodroJonoobiR
اولین مدل نسخه نارنجی است که تحت برند جدید “سری های کلاب” فروخته خواهد شد. همان‌گونه که از نام خودرو برمی‌آید، این خودرو جزئیات نارنجی داشته و از تجهیزات استاندارد فراوانی بهره می‌برد.
اولین چیزی که در برخورد با خودرو مواجه می‌شوید رنگ متالیک روشنی است که به سختی می‌توان از آن دل کند. نسخه نارنجی بر پایه‌ی تویوتا GT86 Pro تولید شده (خودروجنوب و بدین ترتیب می‌توانید اسپویلری را نیز روی لبه صندوق ببینید. این اسپویلر مشکی به همراه پوشش آینه‌های جانبی و رینگ‌های 17 اینچی درخشان نمای جذابی را به وجود آورده‌اند. استایل خودرو یک موضوع شخصی است اما اگر می‌خواهید خودرویتان کمی چشم‌نوازتر از مدل استاندارد کوپه باشد نسخه نارنجی مورد مناسبی است.
🚘 @KhodroJonoobiR

این تغییرات به کابین نیز راه پیدا کرده‌اند و جزئیات نارنجی‌رنگ در این بخش نیز دیده می‌شوند. صندلی‌های اسپورت فوق‌العاده از چرم و آلکانترا بوده و دوخت‌های نارنجی زیبا تقریباً (خودروجنوبدر همه‌جا دیده می‌شوند. بهبود نهایی اضافه کردن پانل‌های چرم جیر به درب‌ها و داشبورد بوده است.از نظر تجهیزات باید گفت سیستم اطلاعات سرگرمی Touch2 در میانه داشبورد جای گرفته است. صفحه لمسی 7 اینچی سیستم نسبتاً پاسخگو است اما گرافیک آن از مد افتاده بوده و گشت‌وگذار در منوهای آن نیز چندان روان نیست.

🚘 @KhodroJonoobiR
همچنین برخی از سوئیچ‌ها کابین سن بالای خود را نشان می‌دهند که از آن جمله می‌توان به صفحه‌نمایش قدیمی اشاره کرد. صفحه‌نمایش 4.2 اینچی جدیدی در بین نشان‌دهنده‌ها بکار رفته اما در کل باید گفت کابین رقبایی چون مزدا MX-5 تازه‌تر احساس می‌شوند.از جمله تجهیزات این (خودروجنوبخودرو می‌توان به رادیوی DAB، ارتباط بلوتوث، پورت USB، صندلی‌های جلویی گرم شونده، کروز کنترل و سیستم تهویه دو ناحیه‌ای اشاره کرد. تمامی این تجهیزات در GT86 Pro به‌صورت استاندارد وجود دارند و بهای آن نیز 795 پوند کمتر است. در واقع شما این مبلغ اضافه را تنها برای رنگ نارنجی خودرو می‌پردازید.

🚘 @KhodroJonoobiR
پس از گذشت 5 سال از عرضه تویوتا GT86 هنوز هم احساس خوبی از پشت فرمان وجود دارد. موقعیت رانندگی پایین با تنظیمات مختلف صندلی و فرمان ترکیب شده و اکثر رانندگان این موضوع را به همراه شاسی و هندلینگ درگیر کننده دوست دارند.
فرمان خودرو احساس سرزنده داشته (خودروجنوبو گیربکس نیز تعویض‌های کوتاه شگفت‌انگیزی دارد. البته همچون همیشه نقطه‌ضعف این خودرو پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری است. اگرچه خروجی 197 اسبی خودرو در اکثر هاچبک های داغ مدرن کافی است اما نبود توربو به این معنی است که پژو 208 GTi احساس سریع‌تری دارد. محصول پژو کاربردی‌تر نیز هست.
🚘 @KhodroJonoobiR
نسخه نارنجی جذابیت بصری بیشتری را به محصول اسپورت سنتی تویوتا تزریق کرده است؛ اما شما 795 پوند بیشتر برای رنگ نارنجی خودرو می‌پردازید. حتی پس از (خودروجنوبگذشت 5 سال از تولید این خودرو فوق‌العاده جذاب باقی مانده اما هیجان یک خودروی دیفرانسیل عقب به خاطر سیستم اطلاعات سرگرمی و دکمه‌های از مد افتاده کمرنگ می‌شود؛ و هیچ بازنگری صورت گرفته در کابین نیز نمی‌تواند آن را پنهان کند.

🔸مشخصات تویوتا GT86 نسخه نارنجی🔻

قیمت: 28800 پوند
پیشرانه: 4 سیلندر 2 لیتری بنزینی
قدرت/گشتاور: 197 اسب بخار/205 نیوتون متر
گیربکس: 6 سرعته دستی، دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 96 کیلومتر در ساعت: 7.6 ثانیه
حداکثر سرعت: 225 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: 7.8 لیتر در هر صد کیلومتر

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب

🛠 http://Te.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹بررسی هیوندای سوناتا 2018🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #اخبار #تست #بررسی #کره_ای #هیوندای #سوناتا

#KhodroJonoob 🇰🇷 #Hyundai #Sonata 2018


هیوندای سوناتا مدل 2018 که طراحی آن الهام گرفته‌شده از برند لوکس هیوندای، یعنی جنسیس و البته با تزئینات کمتر است، قوای محرکه خود را از پیشرانه‌های مختلفی دریافت می‌نماید که ازجمله می‌توان به موتور 4 سیلندر 2.4 لیتری با قدرت 185 اسب بخار به همراه جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک برای سطح استاندارد این خودرو اشاره نمود. همچنین پیشرانه 178 اسب بخاری 1.6 لیتری مدل اکو که با گیربکس هفت سرعته جفت شده و گزینه‌های هیبرید و پلاگین هیبرید نیز در دسترس خواهد بود؛ اما گل سرسبد این نیروگاه‌ها، موتور توربو چهار به قدرت 245 اسب بخار است که در کنار گیربکس هشت سرعته زوج مناسبی برای خوشبختی خریداران این مدل تشکیل داده‌اند.
🚘 @KhodroJonoobiR
نرم‌افزارهای Android Auto و Apple carplay به همراه سیستم تعلیق نرم و فرمان‌پذیری خوشایند، خودروی خوبی را تشکیل داده‌اند که هیچ جایی برای عذرخواهی مهندسان این شرکت باقی نمی‌گذارد.
هیوندای سوناتا از ابتدای تولیدش به‌تدریج جای (خودروجنوب خود را در دل هواداران باز کرد و محبوبیت زیادی برای خود دست‌وپا نمود اما هفتمین نسل از این خودرو که به نام مدل 2015 مشهور است نتوانست مانند نسل قبل از خود به فروش مناسبی دست یابد و شرکت کره‌ای امیدواراست تا بتواند با مدل به‌روزرسانی شده 2018 این ناکامی را جبران نماید.

هیوندای تلاش دارد تا میزان فروش این محصول را تقویت نماید و بدین منظور تقریباً بر هر آنچه از نمای روبرو در چهره سوناتا نمایان بوده، گرد تحول پاشیده است. جلوپنجره آبشاری جدید به همراه چهره تهاجمی با ارتفاع پایین‌تر، چراغ‌های جلوی جدید و کاپوت تغییر شکل یافته، نمایی عضلانی را برای سوناتای جدید به ارمغان آورده است.

🚘 @KhodroJonoobiR


قسمت عقب خودرو نیز به‌واسطه درب صندوق، چراغ‌ها و سپر عقب جدید، کاملاً دستخوش تغییر شده است. در ضمن هیوندای بخش داخلی سوناتا را نیز از تغییرات بی‌بهره نگذاشته، هرچند که این تحولات اندک به شمار آیند. کنسول میانی جدید اگرچه ذات خود را حفظ کرده اما از دکمه‌ها و کنترل‌های باکیفیت بالاتر بهره می‌برد و هم‌زمان راننده می‌تواند از غربیلک فرمان سه پره جدید لذت ببرد.

🚘 @KhodroJonoobiR

علاوه برتریم های,SE ،ECO، SPORT Limited, Sport 2.0T و limited 2.0T، تریم SEL نیز در مدل 2018 قابل دسترس خواهد بود. با قیمتی معادل 24,585 دلار، ازنظر بهای پرداختی در جایگاهی بالاتر نسبت به دو تریم SE با قیمت 22,935 دلار و ECO با قیمت 24585 دلار، قرار می‌گیرد که به‌صورت استاندارد با امکاناتی نظیر ریموت کنترل، استارت دکمه‌ای، صندلی راننده با قابلیت تنظیم، صندلی‌های جلوی گرم شونده و یک پورت USB برای سرنشینان ردیف عقب، عرضه می‌شود. همچنین سیستم اطلاعات سرگرمی مجهز به صفحه نمایشگر لمسی هفت اینچی دارای قابلیت سازگاری با اپل کارپلی و اندروید اتو، چراغ‌های جلوی خودکار و سیستم نمایشگر نقاط کور، در کلیه نسخه‌ها به‌صورت استاندارد موجود خواهند بود.
🚘 @KhodroJonoobiR


در صورت انتخاب‌تریم SEL صفحه‌ای نو از دفتر لیست تجهیزات ایمنی پیش رویتان گشوده خواهد شد، در بین این امکانات می‌توان به ترمز اضطراری خودکار، سیستم ضد انحراف یا نگه‌دارنده در مسیر (lane keeping)، کروز کنترل تطبیق‌پذیر که تمامی آنها را می‌توان در قالب یک پکیج تکنولوژیک به قیمت معقول هزار دلار دریافت نمود، اشاره کرد. متأسفانه قبلاً این تجهیزات تنها مختص ‌تریم‌های لیمیتد و لیمیتد 2.0T عرضه می‌شد و همچنین تاکنون چنین(خودروجنوب امکاناتی در سایر نسخه‌های هیوندای سوناتا مشاهده نشده است؛ این در حالی است که هوندا آکورد و تویوتا کمری مدل 2018 هردو در حالت استاندارد به این‌گونه امکانات مجهز شده‌اند.
🚘 @KhodroJonoobiR

سرچشمه قدرت جنگجوی کره‌ای:
همان‌طور که در ابتدای بحث خدمتتان عرض کردیم، سوناتای 2018 می‌تواند نیروی محرک خود را از منابع مختلف چهار سیلندر تأمین نماید. پیشرانه توربوشارژ کوچک‌تر توسط نسخه اقتصادی و سازگار یافته با محیط زیست، یعنی تریم اکو پیشاپیش رزرو شده است؛ موتور 2.4 لیتری مجدداً با گیربکس شش سرعته پیمان برادری بسته تا با هم از مسیرهای گوناگون گذر کنند اما پیشرانه 2 لیتری توربو برخلاف موتور 2.4 لیتری چندان به عهد خود وفادار نمانده و علیرغم نسل قبلی که از جعبه‌دنده شش سرعته اتوماتیک بهره می‌برد، این بار گیربکس هشت سرعته جدید را به‌عنوان شریک زندگی برگزیده است.

🔹🔹🔹🔹تویوتا کمری 2018 هیبرید🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #تویوتا #کمری #هیبرید

#KhodroJonoob 🚗 🇯🇵 #Toyota #Camry #Hybrid 2018

تویوتا کمری در سال 2018 ضرورتا مورد بازطراحی قرار گرفت و این تغییرات شامل نسخه هیبرید نیز می‌شود. ضمن خوشامدگویی به تویوتا کمری هیبرید جدید، بایستی به اطلاعتان برسانیم که این خودرو در باب مصرف سوخت بسیار ارتقا داده شده است. میزان مصرف سوخت بسته به هر تریم متفاوت است اما میزان مصرف (خودروجنوب نسخه LE که در اینجا مورد بررسی قرار گرفته، به ترتیب در شهر، بزرگراه و سیکل ترکیبی معادل 4.6 و 4.4 و 4.5 لیتر بر صد کیلومتر است.

🚘 @KhodroJonoobiR
در مقایسه با نسخه مشابه 2017 این ارقام معادل 30 درصد کاهش نشان می‌دهند که مقدار بسیار قابل توجهی محسوب می‌شود. همچنین تریم های SE و XLE درمقایسه با سال پیش در حدود 21 درصد بهینه سازی مصرف سوخت را از خود نشان می‌دهند. میزان مصرف دو تریم مذکور در مدل 2018 برابر 5.3 و 5 و 5.1 لیتر بر صد کیلومتر اعلام شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR

کمری هیبرید در سه تریم LE، SE، XLE روانه بازار شده که نمونه مورد بررسی در این مقاله ارزان‌ترین تریم یعنی نسخه LE است. قیمت پایه این نسخه از مبلغ 28,695 دلار شروع شده و با (خودروجنوب سفارش تجهیزاتی نظیر: هشدار نقاط کور، مون-روف، شارژ بیسیم تلفن همراه و آینه وسط تاریک شونده، بهای آن تا 31,600 دلار افزایش یافته است.
🚘 @KhodroJonoobiR
قوای محرکه این خودرو به واسطه نیروگاه چهار سیلندر 2.5 لیتری به همراه دو عدد موتور الکتریکی تامین می‌شود. توان خروجی این پیشرانه معادل 208 اسب بخار است که نسبت(خودروجنوب به سال قبل معادل 8 واحد قدرتمندتر شده است. باتری تریم LE از نوع جدید لیتیوم-یون بوده و دو تریم دیگر از همان باتری نیکل-متال هیدرید مشابه سال گذشته استفاده می‌نمایند.

🚘 @KhodroJonoobiR
نمایشگر مرکزی و صفحه نمایشگر سرعت سنج دیجیتال، داده‌های آماری مرتبط با میزان مصرف سوخت خودرو را به دقت نشان می‌دهند. ماده براق و سیاه رنگی که نمایشگر (خودروجنوب مرکزی را احاطه نموده، علاوه بر باقی ماندن اثر انگشت و گردوخاک بر روی آن، در مواقعی که خورشید مستقیما بر آن بتابد، نور را به چشمان راننده منعکس نموده و باعث آزار وی می‌شود. در سیستم اطلاعات سرگرمی خبری از قابلیت‌های اپل کارپلی و اندرویداتو نیست و در عوض از اپلیکیشن اختصاصی تویوتا یعنی Entune 3.0 در آن بهره گرفته شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR

کمری LE هیبرید خودروی مناسبی است که رانندگی خوب، سواری مطلوب، امکانات کافی، پیشرانه نسبتا پرتوان و از همه مهمتر مصرف سوخت بسیار کمی را ارائه می‌دهد.(خودروجنوب اگر از جنس کم کیفیت اجزای کابین در نسخه پایه بگذریم، این خودرو یکی از مطلوب‌ترین گزینه‌های هیبریدی موجود در بازار خواهد بود.

🛠 http://Te.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹اولین نگاه به کیا K900 مدل 2019: مینیمالیسم دوست داشتنی🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #کیا #K900

#KhodroJonoob 🚗 🇰🇷 #KIA #K900 2019

نسل دوم کیا K900 مدل 2019 در نمایشگاه نیویورک 2018 رونمایی جهانی شد و دیگر آن ظاهر کوپه نسل اول خود را ندارد و کابینش، بسیار زیبا و دوست داشتنی است.

این خودرو که به عنوان یک همکاری مشترک بین استودیوهای طراحی کیا در آمریکا و کره طراحی شده است، در مقایسه با نسل قبلی خود طول بیشتری داشته و از برخی عناصر طراحی خاص مانند جلو پنجره دماغه ببر با 176 عدد سلول الماس مانند که ظاهر زیبایی به خودرو بخشیده بهره می‌برد. چراغ‌های جلو و عقب خودرو گرافیک دوپلکس جدیدی دارند که (خودروجنوب در مقایسه با نسل قبلی، ظاهری بسیار جذاب برای خودرو به ارمغان آورده‌اند. تزئینات کرومی را همه جا و مشخصاً در اطراف سراگزوزها، پنجره‌ها، جلو پنجره و بالای رکاب‌های خودرو در کنار رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی استاندارد که آن هم کرومی است، می‌توانید بیابید.
🚘 @KhodroJonoobiR
کیا K900 مدل 2019 از یک کابین زیبا با طراحی مینیمالیستی بهره می‌برد و از قابل توجه ترین موارد آن می‌توان به یک صفحه نمایش لمسی بزرگ 12.3 اینچی شناور اشاره کرد. روکش چرم به صورت استاندارد روی این خودرو ارائه شده و شما می‌توانید آن را به چرم با کیفیت‌تر ناپا ارتقا دهید. رنگ‌هایی که داخل کابین قابل سفارش هستند شامل مشکی، بژ، قهوه‌ای اسپرسو و قهوه‌ای Sienna می‌شوند و در کنار آن‌ها، چهار نوع تریم چوبی منفذ دار برای سفارش موجود است. به صورت استاندارد، کابین این خودرو به صندلی‌های گرم شونده و تهویه دار مجهز شده و صندلی راننده، در 20 جهت و صندلی سرنشین در 12 جهت قابل تنظیم هستند. کیا همچنین آپشن صندلی‌های گرم شونده و تهویه دار قابل تنظیم در 12 و 14 جهت ردیف عقب را ارائه کرده است که در صورت تمایل می‌توانید آن (خودروجنوب سفارش دهید. علاوه بر این، K900 مدل 2019 همراه با سیستم تهویه مطبوع چند منطقه‌ای ارائه می‌شود که به سرنشین‌های عقب اجازه می‌دهد تا دما را به دلخواه خود تغییر دهند.
🚘 @KhodroJonoobiR
سیستم اطلاعات سرگرمی UVO کیا به صورت استاندارد همراه با نویگیشن و یک اپلیکیشن جدید UVO Luxe مختص K900 مدل 2019 روی این خودرو ارائه شده که به مالک اجازه می‌دهد تا از راه دور خودرو را روشن کند، دمای کابین را تغییر دهد و با یک دستگاه تلفن همراه، موقعیت خودرو را روی نقشه بیابد. به جای استفاده از یک صفحه کیلومتر و آمپرهای سنتی، K900 به یک صفحه نمایش قابل سفارشی سازی 12.3 اینچی مجهز شده که به جای صفحه کیلومتر و آمپرها مورد استفاده قرار می‌گیرد و می‌توان آن را با یک صفحه نمایش 9.7 اینچی هدآپ دیسپلی سفارش داد. یک سیستم(خودروجنوب صوتی هارمان کاردون / لکسیکون با 17 بلندگو همچنین روی این خودرو ارائه خواهد شد که به چند حالت قابل انتخاب توسط راننده شامل استریو، آن استیج و Audience مجهز می‌باشد. کیا K900 مدل 2019 همچنین از یک سیستم نورپردازی محیطی بهره می‌برد که امکان انتخاب بین 64 رنگ با هفت حالت نورپردازی ویژه که یکی از آن‌ها با همکاری موسسه Pantone Color طراحی شده را برای راننده فراهم می‌کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
مجموعه‌ای کامل از سیستم‌های کمکی رانندگی قرار است روی این خودرو ارائه شوید که از برخی مهم‌ترین آن‌ها می‌توان به سیستم کمکی حفظ مسیر، هشدار تصادف شاخ به شاخ، ترمز خودکار اضطراری، تشخیص عابر پیاده، کروز کنترل هوشمند و سیستم هشدار حواس پرتی راننده اشاره کرد. ترمز اضطراری خودکار عقب، سیستم کمکی دنبال کردن مسیر و سیستم (خودروجنوب کمکی خروج ایمن جدیدترین مواردی هستند که به مجموعه سیستم‌های کمکی رانندگی کیا اضافه شده‌اند. سیستم هشدار نقاط کور خودرو در مقایسه با نسل قبلی خود بهتر شده و اکنون، به طور کامل آن چه را که در نقاط کور چپ و راست شما وجود داشته باشد را نشان می‌دهد. یک سیستم دوربین 360 درجه همچنین قرار است برای این خودرو ارائه شود.
🚘 @KhodroJonoobiR
کیا K900 مدل 2019 قدرت مورد نیاز خود را از یک موتور 3.3 لیتری توربو دوقلو شش سیلندر خورجینی با 365 اسب بخار نیرو و 510 نیوتن متر گشتاور تأمین می‌کند و به یک گیربکس هشت دنده اتومات نسل دوم متصل شده است. این خودرو به صورت استاندارد دو دیفرانسیل بوده و سیستم توزیع گشتاور دارد که می‌تواند تا 50 درصد گشتاور را در حالت Normal به چرخ‌های جلو ارسال کند. (خودروجنوب در حالت اسپرت، سیستم بیشتر به محور عقب تمایل دارد و 80 درصد گشتاور به چرخ‌های عقب ارسال می‌شود. مدل مجهز به موتور 420 اسب بخاری 5 لیتری هشت سیلندر خورجینی و دیفرانسیل عقب در مدل 2019 کیا K900 دیگر ارائه نخواهد شد.
🚘 @KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹نگاهی به کابین هوندا آکورد تورینگ 2.0T مدل 2018🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #هوندا #آکورد

#KhodroJonoob 🚗 🇯🇵 #Honda #Accord #Touring #2.0T 2018

زمانی که در مسابقه خودروی سال 2018 برای اولین بار به منظور تست هوندا آکورد تورینگ 2.0T مدل 2018 پشت فرمان آن نشستم، این اولین موضوعی بود که به ذهن من خطور کرد. پس از چند کیلومتر رانندگی با آکورد تورینگ بسیار لوکس (قبل از دیدن آکورا آر دی ایکس 2019 کاملاً جدید)، قصد داریم در این مطلب نگاهی دقیق‌تر و جزئی‌تر به کابین آکورد تورینگ بیندازیم.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸طراحی

طراحی پایه کابین آکورد تورینگ با دیگر مدل‌های خانواده آکورد 2018 یکی است، ولی مهم جزئیات کار می‌باشند که آن را بسیار متفاوت از دیگر مدل‌ها کرده است. از مواردی که در نسخه تورینگ اضافه شده می‌توان به صندلی‌های با روکش چرم خاکستری، مشکی یا قهوه‌ای روشن، یک فرمان چرمی، تزئینات نقره‌ای و تزئینات چوب مصنوعی اشاره کرد. کابین آکورد تورینگ با وجود مواردی مانند یک صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی بزرگ نصب شده در مرکز کابین، محفظه‌های نگهداری وسایل زیاد و یک شیفتر دکمه‌ای برای گیربکس 10 دنده اتومات خود را از دیگر مدل‌های آکورد متفاوت کرده است. (خودروجنوب این شیفتر، که فقط مختص نسخه 2.0T است را شاید بتوان تنها نقطه منفی در طراحی مابین آکورد تورینگ دانست. دلیل آن این است که شیفتر مذکور تمام اشکالات یک دسته دنده عادی را داشته و هیچ یک از مزایای دیگر شیفترهای دکمه‌ای مانند شیفتر لینکلن که وری داشبورد نصب می‌شود و فضای خوبی برای دیگر موارد ایجاد می‌کند را ندارد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔹صفحه های نمایش فوق العاده

در شرایطی که استفاده از صفحه‌های نمایش این روزها در خودروهای مدرن بسیار اهمیت پیدا کرده‌اند، آکورد تورینگ اکنون از سه صفحه نمایش بهره می‌برد. (خودروجنوب مهم‌ترین و قابل توجه ترین آن‌ها صفحه نمایش اطلاعات سرگرمی می‌باشد که همان طور که قبلاً ذکر کردیم، در مرکز داشبورد نصب شده است. اگر چه این صفحه نمایش اندازه‌ای معادل 8 اینچ دارد، به لطف رزولوشن بالای خود، موقعیت قرارگیری در بالای داشبورد و حقه‌های بصری به کار رفته در قاب مشکی آن بسیار بزرگ‌تر به نظر می‌رسد.
ومین صفحه نمایش 7 اینچ اندازه دارد و در کنار یک صفحه کیلومتر نصب شده و اطلاعات مهم خودرو را در اختیار راننده قرار می‌دهد. این صفحه نمایش با رزولوشن (خودروجنوب بالا که توسط راننده قابل سفارشی سازی است را می‌توان با کمک دکمه‌های موجود روی فرمان کنترل کرد و می‌تواند همه چیز، از یک تاخومتر گرفته تا اطلاعات مصرف سوخت، سیستم صوتی و تلفن همراه را نمایش دهد.
🚘 @KhodroJonoobiR
صفحه نمایش آخر که یک هدآپ دیسپلی رنگی است، برای همه به جز راننده مخفی می‌باشد. این سیستم که توسط دو دکمه در سمت چپ فرمان قابل تنظیم است، مواردی مانند سرعت خودرو، سیستم مسیریابی و حتی اطلاعات تلفن را نمایش می‌دهد.

🔸سیستم‌های ارتباطی

صفحه نمایش اصلی آکورد تورینگ اصلی‌ترین سیستمی است که راننده و سرنشین‌ها می‌توانند با خودرو تعامل داشته باشند. این صفحه نمایش 8 اینچی (خودروجنوب مسئولیت مواردی مانند سیستم نویگیشن، موسیقی، تماس‌های تلفنی و بسیاری موارد دیگر را بر عهده دارد. اپل کارپلی و گوگل اندروید اتو روی تمامی ‌تریم ها به جز ال ایکس به صورت استاندارد ارائه شده‌اند.
🚘 @KhodroJonoobiR
این صفحه نمایش کیفیت فوق العاده ای داشته و کیفیت لمس آن مانند جدیدترین مدل‌های آیفون و گوشی‌های اندرویدی می‌باشد. ترکیب طراحی آن هم بسیار خوب بوده و کار کردن با آن چه از طریق لمس کردن یا توسط یکی از دکمه‌های مستطیلی یا دکمه‌های فلزی نصب شده در کناره‌های صفحه نمایش فوق العاده راحت است.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔹لوکس تر از همیشه

هوندا به خوبی توانسته حس و حال بسیار لوکس را در کابین آکورد تورینگ ایجاد کند. کیفیت مواد اولیه، به جز برخی استثناهای خاص، فوق العاده است. روکش چرم صندلی‌ها ضخیم و نرم بوده و چرم روی فرمان هم در عین نرم بودن، دوخت متضاد بسیار زیبایی دارد. (خودروجنوب دکمه‌های روی داشبورد آکورد تورینگ هم بسیار خوب طراحی شده‌اند و حلقه‌های فلزی دور آن‌ها، ظاهرشان را بسیار بهتر کرده است. همچنین به دکمه‌های سیستم تهویه مطبوع هم باید اشاره کرد که نور پس زمینه‌ای آبی یا قرمز، بسته به این که از بخاری یا کولر استفاده می‌کنید دارند.
🚘 @KhodroJonoobiR
نکات منفی در کابین آکورد بسیار کم هستند. چوب مصنوعی به کار رفته در کابین به طرز عجیبی حس و حالی شبیه به چوب واقعی دارد و در حالی که پلاستیک‌های استفاده شده در آکورد تورینگ کیفیت بالایی دارند، در محلی اتصال درب‌ها و داشبورد ما متوجه برخی موارد مانند کیفیت پایین و براق نبودن پلاستیک به کار رفته شدیم.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔹راحتی

🔹🔹🔹رونمایی از رولزرویس کولینان بریتانیایی‌ترین شاسی بلند لوکس دنیا آمد🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #رولزرویس #کولینان

#KhodroJonoob 🚗 #RollsRoyce #Cullinan 2018

چرا ما انتظار داشتیم رولز رویس کولینان باید ظاهری به غیر از یک فانتوم با سیستم تعلیق مرتفع و حذف شدن صندوق داشته باشد؟ رولز رویس شاسی بلندها به خوبی هر چه تمام از عناصر طراحی فانتوم الهام گرفته است، از کاپوت مرتفع تا خطوط شانه قوی و درب‌هایی که به شکلی خاص باز می‌شوند. این خودروی آفرود انگلیسی، به برخی امکانات، تجهیزات و سیستم‌هایی مجهز شده که برخی از آن‌ها برای نخستین بار روی یک رولز رویس ارائه شده‌اند، از آن جمله می‌توان به سیستم دو دیفرانسیل، یک حالت رانندگی آفرود و یک سیستم تعلیق خاص که با بهره گیری از کمک فنرهایی (خودروجنوب خاص چرخ‌ها را روی زمین می‌چسباند بهره می‌برد. تمامی ابتکارات و سیستم‌های جدید مورد استفاده در این خودرو جزو مواردی است که در طراحی شعار تبلیغاتی، رولز رویس بسیار روی آن مانور داده و این خودرو را به ثروتمندان می‌فروشد: "بدون زحمت، همه جا."
🚘 @KhodroJonoobiR

🔹ابعاد بدنه تقریباً مشابه فانتوم است

کولینان 5341 میلی متر طول روی فاصله بین دو محوری برابر با 3295 میلی متر دارد و در هر دو بخش، از مدل فانتوم کوتاه‌تر می‌باشد. هر چند، این شاسی بلند تقریباً 14 سانتی متر عرض و 18 سانتی متر ارتفاع بیشتری در مقابل این سدان لوکس رولز رویس دارد. این خودرو که روی همان پلت فرم معروف به "معماری لوکس" فانتوم ساخته شده، اضافه شدن برخی تجهیزات و قطعات اضافی مخصوص آفرود، تقریباً 100 کیلوگرم وزن کولینان را افزایش(خودروجنوب داده و وزن کلی این خودرو حدوداً 2660 کیلوگرم است. موتور 6.6 لیتری توربو دوقلوی 12 سیلندر خورجینی این خودرو 563 اسب بخار نیرو و 850 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند و اگر آن‌ها را با فانتوم مقایسه کنیم، از نظر قدرت موتور دو مدل یکسان هستفانتوم در اختیار راننده قرار می‌گیرد که اهمیت بسیاری دارد.
🚘 @KhodroJonoobiRند، ولی کولینان 50 نیوتن متر گشتاور کم دارد. البته، گشتاور 850 نیوتن متری کولینان تقریباً از 100 دور در دقیقه زودتر در مقایسه با

🔸اولین شاسی بلند سه جعبه‌ای دنیا

رولز رویس تلاش کرده تا با یک حقه زبانی دیگر، به همه بگوید که کولینان با دیگر شاسی بلندهای با طراحی دو جعبه‌ای جداست و از این رو، آن را اولین شاسی بلند سه جعبه‌ای دنیا معرفی کرده است. در حالی که از بیرون فقط دو جعبه دیده می‌شوند، به نظر ما منظور رولز رویس از جعبه سوم یک پارتیشن شیشه‌ای (خودروجنوب در کابین این خودرو است که در مدل‌های مجهز به صندلی ردیف عقب تکی، محفظه سرنشین را از محفظه بار خودرو جدا کرده است. با این اوصاف، داخل کابین یک محفظه مختلف وجود دارد و رولز رویس در بیانیه مطبوعاتی این خودرو گفته که این طراحی، به یاد دورانی انجام شده است که لوازم و بار سرنشین، بیرون از کابین و روی بدنه خودرو نصب می‌شده تا سرنشین‌ها از اسباب و لوازم خود دور باشند.
🚘 @KhodroJonoobiR

🔹درب عقب متفاوت از آن چه تاکنون دیده‌اید

با این اوصاف، چیزی که ما معمولاً آن را درب عقب می‌نامیم، رولز رویس آن را در کولینان The Clasp نامیده است و می‌خواهد ما را به یاد راننده‌هایی بیندازد که اسباب و اثاثیه خود را روی بدنه خودرو قرار می‌داده‌اند. درب عقب برقی خودرو یک بخش باریک‌تر پایینی دارد که تا می‌شود و به کشوی الکترونیکی در ماژول تفریحی خودرو کمک می‌کند.(خودروجنوب این ماژول فضای ذخیره سازی کاستوم طراحی شده برای ابزارهای مناسب برای تفریحات مالک خودرو مانند کوه نوردی، شکار یا پرواز با پهپاد ارائه می‌کند، از سوی دیگر، این ماژول می‌تواند با حذف میزهای ویژه صندلی و کوکتل، سیستم رولز رویس Viewing Suite را برای شما فراهم کند.
🚘 @KhodroJonoobiR


🛠 http://Te.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نقد و بررسی لامبورگینی اوروس 2018: خاص ایتالیایی!🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #لامبورگینی #اوروس

#KhodroJonoob 🚗 #Lamborghini #Urus 2018


در حالی که ابر شاسی بلند لامبورگینی اوروس نخستین تلاش این کمپانی ایتالیایی برای ساخت یک مدل آفرود نیست (چه کسی می‌تواند LM002 را فراموش کند؟)، آن را می‌توان اولین مدل از نسل جدیدی از شاسی بلندهای فوق العاده لوکس و قدرتمند دانست که به امید بهره مندی حداکثری از تقاضای روزافزون بازار برای شاسی بلندها طراحی و ساخته شده است. از برخی رقبای قدر و مهم اوروس می‌توان به مدل‌هایی از رولز رویس، آستون مارتین و فراری اشاره کنیم، از این رو، لامبورگینی باید قبل از این که کمپانی‌های دیگر این بخش از بازار را قبضه کند حرکت خود را شروع کرده باشد.

برای سرعت بخشیدن به پروژه طراحی و ساخت این ابر شاسی بلند، در ساخت آن از برخی تجهیزات سخت افزاری گروه فولکس واگن استفاده شده که از آن جمله می‌توان به موتور 8 سیلندر خورجینی توربو دوقلو و برخی قطعات سیستم تعلیق اشاره کرد. ولی، لامبورگینی این حرف را آن طور که قطعاً شما متوجه شده‌اید قبول (خودروجنوب ندارد و ادعا کرده که تمامی این موارد را به شیوه خاص لامبورگینی کنار هم جمع کرده و دور آن‌ها را با یک بدنه آلومینیومی پوشانده است که با نگاهی نزدیک به آن، توانایی‌های سازنده‌اش را تحسین خواهید کرد. همه این‌ها با قابلیت‌های آفرود بالایی همراه شده‌اند که می‌توانید آن را با محصولات رنج روور مقایسه کنید.

🚘 @KhodroJonoobiR

از نظر طراحی، طراحان لامبورگینی اوروس می گویند سعی کرده‌اند از LM002 مذکور به عنوان یک منبع الهام استفاده کنند، اگر چه، تا جایی که حداقل ما با نگاهی اولیه به اوروس متوجه شده‌ایم شباهت بسیار بالای آن به سوپر اسپرت‌های فعلی کمپانی لامبورگینی است. روی بدنه این خودرو پر است از گوشه‌های تیز و زاویه‌هایی زیبا، گلگیرهایی متفاوت از آن چه تاکنون دیده‌ایم و دریچه‌های هوا و جلوپنجره‌ای که ظاهر نمای جلوی خودرو را بسیار زیباتر کرده است.

آیا شما هم فکر می‌کنید طراحی ظاهری این خودرو کمی بیش از حد شلوغ می‌باشد؟ از برخی زوایا، پنجره‌ها و چراغ‌های خودرو کمی کوچک‌تر دیده می‌شوند و اگر می‌خواهید، لامبورگینی اوروس شما ظاهری فوق العاده داشته باشد، حتماً باید آپشن رینگ‌های 23 اینچی آلیاژی را خریداری کنید. وقتی با لامبورگینی اوروس داخل (خودروجنوب خیابان رانندگی می‌کنید، امکان ندارد کسی متوجه حضور شما نشود، از این رو ممکن است برخی بگویند لامبورگینی در طراحی اوروس توانسته وظیفه خود را به درستی و تمام و کمال انجام دهد.
🚘 @KhodroJonoobiR
طراحی کابین آن به گونه‌ای است که احتمالاً تعریف و تمجید بیشتری در مقایسه با طراحی بدنه خواهد داشت و طراحی اجزا و بخش‌های مختلف کابین به خوبی هر چه تمام انجام شده و (خودروجنوب فضا نیز بیش از آن چیزی است که همه انتظارش را داشتند. خریداران می‌توانند از بین ترکیب 4 یا 5 صندلی یکی را انتخاب کرده و حتی یک فضای بر بزرگ نیز پشت سر سرنشین‌های ردیف عقب وجود دارد که چمدان‌های خود را به راحتی بتوانید حین سفر جابجا کنید. داخل کابین لامبورگینی اوروس، این کنسول مرکزی و داشبورد خودروست که توجه همه را بیشتر به خود جلب می‌کند.

ترکیب دو صفحه نمایش را قبلاً در آئودی A8 و برخی مدل‌های دیگر دیده‌ایم، ولی تمام طراحی این بخش خاص اوروس بوده و به زیبایی هر چه تمام‌تر داخل کابین این خودرو اجرا شده‌اند. کمی که داخل کابین حضور پیدا می‌کنید، سلکتور حالت رانندگی Tamburo نظر شما را به خود جلب می‌کند و با کمک آن، به شش حالت از قبل برنامه ریزی شده و آپشن ویژه EGO می‌توانید دسترسی داشته باشید.

🚘 @KhodroJonoobiR
لامبورگینی اوروس به لطف استفاده از موتور هشت سیلندر خورجینی زیر کاپوت خود که اتفاقاً نخستین پیشرانه توربو استفاده شده در محصولات لامبورگینی می‌باشد، خودرویی فوق العاده سریع و پرشتاب است. بر خلاف وزن تقریباً 2.2 تنی این خودرو، لامبورگینی اوروس صفر تا صد را فقط در 3.6 ثانیه می‌تواند پر کند و (خودروجنوب حداکثر سرعتی برابر با 305 کیلومتر بر ساعت دارد. البته که این موتور هشت سیلندر خورجینی به اندازه موتورهای 10 و 12 سیلندر خورجینی کمپانی قدرتمند نیست و در برخی حالت‌های رانندگی قدرت آن محدودتر هم می‌شود، ولی این پیشرانه به قدری قوی است که تقریباً همه نیازهای شما را به راحتی برآورده کند.

🔹🔹🔹مدل جدید ب ام و M5 Competiton سریع‌تر و خشمگین‌تر از همیشه🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #ب_ام_و

#KhodroJonoob 🚗 🇩🇪 #BMW #M5 #Competiton 2018


دارندگان M5 برای بهره‌مندی از توان بالاتر و پرفورمنس بیشتر می‌توانستند پکیج آپشنال کامپتیشن را برای اتومبیل خود سفارش دهند. ولی امروز ب ام و این پکیج را تبدیل به یک مدل تازه در خانواده M کرده است.
ب ام و M5 Competiton از همان موتور 8 سیلندر 4.4 لیتری توئین توربو استفاده می‌کند که با تغییرات انجام گرفته بر روی آن می‌تواند 617 اسب بخار قدرت و 749 نیوتن متر گشتاور (خودروجنوب تولید کند. این اتومبیل می‌تواند بین دورهای 1800 الی 5880 گشتاور را در اختیار راننده قرار بدهد که 160 دور بیشتر از M5 عادی است.
🚘 @KhodroJonoobiR

به لطف جعبه دنده 8 سرعته اتوماتیک این مدل، که به طور ویژه برای این اتومبیل برنامه ریزی شده سرعت 0 تا 100 این مدل به 3.1 ثانیه رسیده است. از دیگر تغییرات فنی این مدل می‌توان به اگزوزهای اسپرت دوبل که با تغییر وضعیت رانندگی صدای گوناگونی را ارائه می‌کند، سفت‌تر شدن سیستم تعلیق و کاهش ارتفاع آن به اندازه 5 میلی‌متر، زاویه منفی کمبر چرخ‌های جلو، نصب آنتی رول بارهای جدید برای جلو و عقب، ترمزهای تازه با 6 پیستون داخلی اشاره کرد. (خودروجنوب دیسک‌های ترمز سرامیکی همینطور یکی از آپشن‌های انتخابی برای این اتومبیل است. در زیر M5 کامپتیشن رینگ‌های 20 اینچی آلومینیومی فورج کاری شده قرار دارد که قطر آن در هر دو محور 20 اینچ و عرض آن در جلو 275 و در عقب 285 میلی‌متر است تا پایداری اتومبیل را افزایش دهد.
تغییرات ظاهری این مدل نسبت به نسل قبل حاوی دستگیره‌ها، قاب آینه، اسپویلر عقب، آرم M5 و خروجی هوای کناری خودرو، قاب دور شیشه‌ها، زیر سپر عقب، جلو پنجره و آرم M5 مشکی براق است. تغییرات در داخل اتومبیل حاوی تغییر گرافیک لوگو خوش‌آمد گویی ب ام و، حک شدن لوگو M5 بر روی صندلی‌ها، کف‌پوش داخل و کمربندهای ایمنی می‌شود.
🚘 @KhodroJonoobiR

دوستداران ب ام و، M5 قبلی را خیلی دوست داشتند(خودروجنوب ولی باید دید سدان تازه مدرن و قدرتمند بام و یعنی M5 Competition با این تغییرات می‌تواند متقاضیان را خشنود کند یا نه. قیمت M5 Competiton 2019 از 110.995 دلار آغاز خواهد شد و بسته به امکانات سفارشی بالا خواهد رفت. این در حالی است که M5 قبلی از 103.595 دلار آغاز می‌شود. قرار است این اتومبیل 2 ماهه دیگر بر روی خط تولید برود.

‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نگاهی به لیست خودروهایی که موفق شدند بالای 1.5 میلیون کیلومتر کار کنند🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob 🚗

هیچ حسی بهتر از این نیست که خودروی صفر کیلومتری که خریداری کرده‌اید را سال‌های طولانی، بدون مشکل بتوانید سوار شوید. چند سال بعد از خرید کی مدل صفر کیلومتر، اقساط آن تمام شده و اگر تصادفی نداشته باشید، قیمت بیمه آن‌ها به قدری ارزان می‌شود که اصلاً به چشم نیاید. در صورتی که خودروی شما هزینه‌های تعمیر و نگهداری بالایی نداشته باشد، (خودروجنوب برای راندن آن تنها هزینه‌ای که باید بکنید هزینه سوخت است. با داشتن چنین خودرویی، می‌توانید بخش زیادی از پول‌های خود را برای خرید یک مدل دیگر یا خرید هر چیزی که دوست دارید پس انداز کنید.
🚘 @KhodroJonoobiR
البته، گاهی اوقات خودروهایی بسیار با دوام پیدا می‌شوند که گویی تا ابد قرار است برای شما کار کنند. زمانی که کارکرد خودرو به بالای 300 هزار کیلومتر می‌رسد، حرص و طمع مالک خودرو برای(خودروجنوب رسیدن به کیلومترهای بالاتر بسیار بیشتر می‌شود. شاید مسخره به نظر برسد، ولی گاهی اوقات آن قدر به خودروی خود اطمینان دارید که ممکن است فکر کنید می‌توانید با آن به رکورد 1.5 میلیون کیلومتر هم برسید.
🚘 @KhodroJonoobiR
در واقع، این موضوع آن قدرها هم که فکر می‌کنید مسخره نیست. ما کمی در مورد خودروهایی که به این عدد کارکرد رسیده‌اند تحقیق کرده و توانسته‌ایم به برخی نتایج شگفت(خودروجنوب انگیز برسیم. در این لیست، شما را با 20 خودرویی آشنا خواهیم کرد که توانسته‌اند به رکورد بالای 1.5 میلیون کیلومتر کارکرد برسند. ترتیب قرار گیری خودروها در این لیست، از کم کارکرد تا پرکارکردترین است.

🔸20 - پورشه 356C مدل 1964

یک شهروند اهل سن پدرو کالیفرنیا، پورشه 356C مدل 1964 خود را به عنوان هدیه فارغ التحصیلی دانشگاه در اواسط دهه 60 میلادی دریافت کرده بود. اکنون که 50 سال تقریباً از آن روز می‌گذرد، آقای نیومارک هنوز هم با پورشه آبی خود رانندگی می‌کند و در طی این سال‌ها، خودروی وی رکورد 1.5 میلیون کیلومتر را رد کرده است. شاید باور نکنید، ولی طبق ادعای آقای نیومارک، وی در طول این سال‌ها تقریباً هر روز با پورشه خود رانندگی کرده است. رمز موفقیت او در رسیدن به این میزان کارکرد خود گویای همه چیز است. آقای نیومارک می‌گوید در طول این 5 دهه، هر 5 هزار کیلومتر یک بار به صورت کاملاً منظم، سرویس‌های دوره‌ای خودرو را انجام داده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸19 - تویوتا توندرا 2007

اگر فکر می‌کنید سال 2007 برای رسیدن به رکورد 1.5 میلیون کیلومتر سواری با یک خودرو غیرممکن است، ما هم با شما موافق هستیم. یک فرد اهل ایالت لوئیزیانا به نام ویک شپارد توانسته این کارکرد فوق العاده را با فقط 9 سال رانندگی در ایالت خود و داکوتای شمالی ثبت کند. وی در طول این 9 سال سفرهای زیادی هم به ویرجینیا داشته و به طور متوسط، سالانه 200 هزار کیلومتر با این خودرو رانندگی کرده است. زمانی که مقامات تویوتا از خبر این دستاورد آقای شپارد باخبر شدند، این خودروساز تصمیم گرفت با تحویل گرفتن توندرای وی، یک مدل صفر کیلومتر نسل جدید خودرو را به او تحویل دهد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸18 - هوندا سیویک 2006

تقریباً همه می‌دانند که یک هوندا سیویک به راحتی می‌تواند تا 500 هزار کیلومتر را بدون دردسر کار کند، ولی مردی به نام پال حبیب، توانسته طی 5 سال اول خرید هوندا سیویک LX مدل 2006 خود، 1 میلیون و 200 هزار کیلومتر با آن رانندگی کند. چند سال بعد، این فرد اهل ایندیانا رکورد 1 میلیون و 500 هزار (خودروجنوب کیلومتر را ثبت کرده و هنوز هم با این خودرو رانندگی می‌کند. تقریباً در نصف این کار کرد، آقای حبیب فقط یک بار مجبور به تعویض موتور خودرو شده است. وی در مورد هوندا سیویک خود و خاطراتی که از آن در طول این سال‌ها دارد، در انجمن مالکان هوندا بسیار صحبت می‌کند که خواندن آن‌ها قطعاً خالی از لطف نخواهد بود.

‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نگاهی به لیست خودروهایی که موفق شدند بالای 1.5 میلیون کیلومتر کار کنند🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob 🚗

🔸 ولوو 240 مدل 1987

شرکت ولوو طی همه این سال‌ها حضور در بازار، توانسته اعتبار خوبی برای خود کسب کند و خودروهای این شرکت، به مدل‌هایی بسیار بادوام که مرگ ندارند معروف می‌باشند. یک مردن اهل مریلند به نام سلدن کوپر، در سال 2012 با گذر از رکورد 1.5 میلیون کیلومتر رانندگی با این خودرو، توانست نام ولوو 240 مدل 87 را وارد باشگاه میلیونی‌ها بکند. قبل از این او با چه خودرویی رانندگی می‌کرده است؟ وی در این مورد می‌گوید: "قبل از این خودرو، یک ولوو 164-E مدل 1975 داشتم. زمانی که آن را فروختم، تقریباً 400 هزار کیلومتر کارکرد داشت."
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 داج رم مدل 1996

برخی از پیکاپ تراک های آمریکایی طی سال‌های طولانی که کار می‌کنند، خود را مدل‌هایی بسیار با دوام و بی دردسر نشان داده‌اند. یک مورد از این خودروها یک داج رم 2500 مدل 1996 است که به دن ادلمن تعلق دارد. وی در مورد دلیل خرید این خودرو گفته که آن موقع، بیشتر از آن که‌ برند یا مدل خودرو وی را به خرید آن ترغیب کند، این موتور دیزلی کامینز بوده که نظر وی را به خود جلب کرده است. وی در تمام این سال‌ها بسیاری از تعمیرات و سرویس‌ها خودرو را خودش انجام داده و این موتور را مانند کف دست خود می‌شناسد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸ولوو 740 GLE مدل 1988

ویک درس، یک شهروند اهل گروور بیچ در ساحل مرکزی کالیفرنیا، این ولوو 740 GLE مدل 1987 را با هدف رسیدن به کارکرد بالای 1.5 میلیون کیلومتر خریداری کرده بود. در سال 2014، درس توانست به این مهم دست پیدا کند و اعلام کرد که به ثبت رکوردهای بالاتر هم فکر می‌کند. وی ادعا کرده که رسیدن به این موفقیت هیچ رمز و راز خاصی ندارد. به جز تعویض روغن و فیلترها، شلنگ‌ها و تسمه‌ها، وی می‌گوید در طول این سال‌ها هیچ کار خاص دیگری روی آن انجام نداده است. وی به این رکورد مهم با همان موتور اورجینال خودرو توانسته دست پیدا کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 ساب 900 SPG مدل 1989

خیلی‌ها هنوز افسوس انحلال برند ساب را می‌خورند و برخی داستان‌های شگفت انگیز از خودروهای این کمپانی، دلیل این موضوع را به خوبی نمایان می‌کنند. به عنوان مثال، پیتر گیلبرت اهل ویسکانسین، توانسته با یک دستگاه ساب 900 SPG مدل 1989 به رکورد 1.5 میلیون کیلومتر کارکرد دست پیدا کند. وی در سال 2006 به این رکورد دست یافت و مدتی بعد، خودرو را در موزه خودروی ویسکانسین بازنشسته کرد. فقط 7500 دستگاه 900 SPG وارد بازار آمریکا شده و این یک نمونه، گل سرسبد همه آن‌هاست.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸13 - مرسدس بنز 280SE مدل 1970

کلمه مناسب برای توصیف یک مرسدس بنز کوپه اوایل دهه 70 میلادی چیست؟ شگفت انگیز و با ابهت اولین کلماتی هستند که به ذهن ما می‌رسند، ولی بدون شک هر کسی به شیوه خاص خود می‌تواند این بنزهای کلاسیک را توصیف کنند. این خودروها ظاهراً فوق العاده با دوام هم هستند و این مدل خاص توانسته در دستان جورج و لوستلا کوشل به کارکرد 1.5 میلیون کیلومتر برسد. زمانی که مرسدس بنز از این موضوع با خبر شد، 280 کوشل ها را در سال 2005 خریداری کرد و آن را در موزه اشتوتگارت در معرض دید عموم قرار داد.

‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نگاهی به لیست خودروهایی که موفق شدند بالای 1.5 میلیون کیلومتر کار کنند🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob 🚗

🔸هوندا آکورد 1994

هواداران هوندا قطعاً از شنیدن خبر این که یک آکورد توانسته به رکورد 1.5 میلیون کیلومتر کارکرد دست پیدا کند قطعاً متعجب نخواهند شد. همان طور که این آکورد EX مدل 94 نشان می‌دهد، ظاهراً مدل‌های اوایل دهه 90 میلادی کیفیت ساخت بسیار خوبی داشته‌اند. این خودرو متعلق به یک مرد اهل منطقه واشنگتن دی سی بوده که با آکورد خود، در حرفه نقشه برداری فعالیت می‌کرده است و فقط در 8 سال توانسته به این رکورد دست یابد. البته در مورد صحت و سقم این رکورد بحث‌های زیادی وجود دارد، زیرا کیلومتر شمار اورجینال خودرو در 600 هزار کیلومتر خراب شده ولی کیلومتر شمار جایگزین 1 میلیون کیلومتر را نشان می‌داده است. قضاوت با شما!
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸هوندا آکورد 1991

برخی خودروهای با کارکرد بسیار زیاد معمولاً بین مالک‌های زیادی دست به دست می‌شوند و این آکورد EX مدل 91 هم از این قاعده مستثنی نیست. این خودرو که کارکردی بالای 1.65 میلیون کیلومتر دارد، به پسر مالک آن پس از مرگش به ارث رسیده بود. این مدل در واقع نسل چهارم آکورد است و می‌توان این گونه نتیجه گرفت که کیفیت ساخت نسل‌های مختلف آکورد در طول همه این سال‌ها هیچ تغییر منفی‌ای نداشته است.

🔸 فورد اف 250 مدل 2006

تراک های تجاری بخش اعظمی از این لیست را به خود اختصاص داده‌اند. در این مورد خاص، بحث در مورد یک فورد اف 250 مدل 2006 است که در حدوداً 4 سال توانسته رکورد 1.5 میلیون کیلومتر کارکرد را ثبت کند. فیل مارسلا، یک مرد اهل فلوریداست که هر ساله با تراک قدرتمند خود تقریباً 320 هزار کیلومتر رانندگی کرده است. موتور اورجینال این خودرو پس از 600 هزار کیلومتر کارکرد خراب شده، ولی موتور جایگزینی که آقای مارسلا روی آن نصب کرده، از یک خودروی دست دوم دیگر با بالای 1 میلیون کیلومتر کارکرد گرفته شده بود و همین به وی اجازه داده تا فقط طی 5 سال به کارکردی بالای 1.8 میلیون کیلومتر دست پیدا کند. در زمان نگارش این مطلب خودرو هنوز کار می‌کرده و الان این احتمال وجود دارد که خودرو رکورد 3 میلیون کیلومتر را هم رد کرده باشد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸شورولت سیلورادو 3500 مدل 2006

فورد و رم خودروهای با کارکرد میلیونی زیادی دارند، شورولت هم چند مدل در این لیست دارد. هیو و تامی پنینگتون، زوجی که بعد از طوفان کاترینا یک دستگاه سیلورادو 3500 HD را خریداری کرده بودند، با این خودرو طی 6 سال دقیقاً 1 میلیون و 960 هزار کیلومتر رانندگی کرده‌اند. طبق گفته این زوج، هیچ رمز و رازی پشت این موفقیت بزرگ آن‌ها نبوده است. آن‌ها فقط هر 8 هزار کیلومتر روغن موتور را تعویض کرده و پس از مسافرت‌های طولانی، مخصوصاً در جاده‌های برفی و کثیف خودرو را شسته‌اند.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 مرسدس بنز 250SE مدل 1966

مرسدس بنزهای کوپه دهه 60 و 70 میلادی معمولاً خودروهایی بسیار با کیفیت و با دوام هستند. در سال 2014، مالک یک بنز 250SE مدل 66 در تماسی با High Mile Club اعلام کرد که با خودروی خود، 2 میلیون کیلومتر رانندگی کرده است. مالک اولیه این خودرو هنگام فروش آن، 1 میلیون و 427 هزار کیلومتر با آن رانندگی کرده بود. مالک بعدی این خودرو 500 هزار کیلومتر دیگر با آن رانندگی کرده و نهایتاً، خودرو در اختیار مالک فعلی خود، رکورد 2 میلیون کیلومتر کارکرد را رد کرده است. شرکت مرسدس بنز کارکرد واقعی این خودرو را با نصب یک نشان روی جلوپنجره خودرو تأیید کرده است. مانند برخی دیگر از مدل‌های لوکس این لیست، این خودرو در تمام طول عمر به خوبی نگهداری شده و هم اکنون هم در وضعیت خوبی قرار دارد.

‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نگاهی به لیست خودروهایی که موفق شدند بالای 1.5 میلیون کیلومتر کار کنند🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #کلاسیک

#KhodroJonoob 🚗

🔸 لینکلن Town Car مدل 1983

چت بلیسل یک مرد اهل کانزاس است که علاقه زیادی به سفر با خودرو و گردش در شهر دارد. او توانسته بود تا سال 2009 که شبکه سیان ان در مصاحبه‌ای با او این موضوع را تأیید کرد، تقریباً 2 میلیون و 100 هزار کیلومتر با لینکلن Town Car مدل 1983 خود رانندگی کند. نکته جالب این که بلیسل گفته که خودرو در طول این سال‌ها به جز چند بار صفر شدن کیلومتر شمار، مشکل خاصی نداشته است. لینکلن تمامی قطعات این خودرو را تعویض و یک گارانتی مادام العمر را برای خودروی وی ارائه کرد.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 فولکس واگن بیتل 1963

شاید اگر یک مورد مشترک که بین تمامی خودروهای این لیست وجود داشته باشد، آن کیفیت ساخت بالاست. یک مورد خاص و استثنا، فولکس واگن بیتل آلبرت کلاین است که در سال 1963 آن را به قیمت 1900 دلار خریداری کرده بود. این خودرو که آپشن روکش چرم و آینه بغل را هم دارد، برای سفرهای طولانی و کارکرد زیاد ساخته نشده است. ولی کلاین مصمم بود که به این رکورد بزرگ دست پیدا کند و به گزارش روزنامه لس آنجلس تایمز، در مسیر دست یابی به این رکورد بزرگ در سال 1987، کلاین مجبور شده هفت بار موتور خودرو را تعویض کند. آخرین کارکرد ثبت شده قبل از بازنشستگی این بیتل 2 میلیون و 600 هزار کیلومتر بود.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 پلیموت فیوری 1963

برای رسیدن به رکورد 2 میلیون و 600 هزار کیلومتر در چنین خودرویی، شما باید به خوبی و به طور منظم آن را سرویس و تعمیر کنید و در عین حال، شانس بسیار بالایی هم داشته باشید. جوزف وایلانکورت، یک راننده تاکسی اهل مونترال کانادا، که با پلیموت مدل 1963 خود به دنبال ثبت این رکورد بود، تا آخر کار شانس به خوب با او یار بوده است. در حالی که فقط چند صد کیلومتر تا ثبت رکورد بیشترین کارکرد خودرو در کتاب رکوردهای گینس در سال 1999، پلیموت فیوری داستان ما در تصادف با یک تراک که چراغ قرمز را رد کرده بود به طور کامل از بین رفت.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 ولوو 245 GL مدل 1979

این خودروی ولوو، یک مدل شخصی نبوده و راننده‌های مختلفی در طول سالیان اخیر با آن رانندگی کرده و رکورد 2 میلیون و 623 هزار کیلومتر کارکرد را با آن در سال 2014 ثبت کردند. یک شرکت ساختمان سازی فنلاندی به نام S.E. Makinen از این خودرو به عنوان خودروی شرکت استفاده می‌کرده است. طبق گفته یکی از مدیران این شرکت، در طول این سال‌ها کارمندان شرکت به خوبی و با احتیاط با آن رانندگی می‌کرده‌اند و تمامی سرویس‌های دوره‌ای آن، سر وقت انجام شده‌اند.
🚘 @KhodroJonoobiR
🔸 مرسدس بنز 240D مدل 1976

رسیدن به رکورد 1.6 میلیون کیلومتر کارکرد با خودرو کار بزرگی است، ولی ثبت رکورد بالای 4 میلیون کیلومتر کارکرد واقعاً اتفاقی است که خیلی با آن مواجه نمی‌شویم. گرگوریس ساشینیدیس، یک راننده تاکسی یونانی است که با مرسدس بنز 240D مدل 76 خود، توانست بین سال‌های 1981 تا 2004 رکورد 4 میلیون و 600 هزار کیلومتر کارکرد را ثبت کند. آن موقع، مرسدس بنز این خودرو را به عنوان پرکارترین خودروی تاریخ این برند معرفی کرد و به جای آن، یک دستگاه بنز C کلاس صفر کیلومتر را به وی اهدا کرد. این خودرو هم اکنون در موزه کمپانی حضور دارد.


‼️جدیدترین مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
🚘 🛠 http://T.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹نگاهی به تاریخچه شورولت کوروت ZR1 از گذشته تا کنون🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #شورولت #کوروت

#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Chevrolet #Corvette



شورولت کوروت ZR1 سریع‌ترین کوروت تولیدی تاریخ است و قادر است حداکثر سرعت خود را به 342 کیلومتر بر ساعت افزایش دهد. این یک دستاورد بزرگ برای جنرال موتورز محسوب می‌شود، ولی این اولین باری نیست که این خودروساز با مدل ZR1 همه را توانسته شگفت زده کند. این خودرو که اولین بار 50 سال پیش رونمایی شد، کوروت تولید محدود داستان ما، این بار در نسل چهارم خود بار دیگر همه را با پرفورمنس فوق العاده خود مبهوت کرده است. در این مقاله، ما می‌خواهیم نگاهی بیندازیم به تاریخچه این خودروی بی نظیر آمریکایی و شما را با برخی فکت های جذاب در مورد آن آشنا کنیم. کدام یک از چهار نسل از نظر شما بهترین است؟

🔹کوروت سی 3 ZR1 و ZR2 مدل 1970 تا 1972

اولین ZR1 تاریخ یک پکیج پرفورمنس ویژه بود که برای نسل سوم کوروت هایی که به موتور هشت سیلندر خورجینی بلوک کوچک 5.7 لیتری LT-1 مجهز بودند ارائه شده بود. پکیج ZR1 یک گیربکس قدرتمند دستی 4 دنده، ترمزهای قوی‌تر، یک رادیاتور آلومینیومی و سیستم تعلیقی قوی‌تر با فنرها، کمک فنرها و میل موج گیرهای ارتقا یافته را به قیمت 1010 دلار برای این خودرو به ارمغان می‌آورد. ZR1 مسابقه‌ای را نمی‌توانستید با مواردی مانند پنجره‌های برقی، فرمان برقی، سیستم تهویه مطبوع، رادیو یا گرم کن شیشه عقب سفارش دهید. تنها 60 دستگاه از این خودرو ساخته شده و هم اکنون، C3 ZR1 یکی از نایاب‌ترین خودروهای کلاسیک آمریکایی محسوب می‌شود. ZR2 بسیار نایاب‌تر بوده و با یک پکیج ویژه فقط روی مدل مجهز به موتور بلوک بزرگ 8 سیلندر خورجینی LS6 عرضه شده بود.

🔹کوروت سی 4 ZR1 مدل 1990 تا 1995

بعد از یک دوره غیبت طولانی در سال 1990 روی نسل چهارم کوروت بازگشت. مدل سی 4 ZR1 نیروی خود را از یک موتور 5.7 لیتری هشت سیلندر خورجینی با دو میل سوپاپ که توسط لوتوس طراحی شده بود بهره می‌برد و 375 اسب بخار قدرت داشت که در مدل 1993 این میزان به 405 اسب بخار رسید. این میزان نیرو در مقایسه با موتور 5.7 لیتری OHV هشت سیلندر خورجینی که در کوروت سی 4 استاندارد 1990 فقط 250 اسب بخار نیرو تولید می‌کرد رشد فوق العاده ای محسوب می‌شد. شرکت لوتوس همچنان در طراحی و توسعه سیستم تعلیق فعال قابل تنظیم این خودرو به جنرال موتورز کمک کرد و در آپگرید ترمزها و سیستم فرمان آن هم نقش داشت. این ZR1 فوق العاده صفر تا صدی برابر با 4.5 ثانیه داشت و حداکثر سرعت آن بالای 290 کیلومتر بر ساعت بود، شاید تنها ایراد این ابرخودروی آمریکایی را بتوان قیمت پایه بسیار بالای آن ذکر کرد. سی 4 ZR1 تا سال 1995 در خطوط تولید باقی ماند و تقریباً 7 هزار دستگاه از آن توسط کمپانی تولید شد.

🔹کوروت سی 6 ZR1 مدل 2009 تا 2013

مدل سال 2009 بازگشت دوباره ZR1 را رقم زد و روی مدل سی 6 کوروت، شاهد بازگشت این پکیج تیونینگ بودیم. این بار، شورولت آن را با یک موتور 6.2 لیتری هشت سیلندر خورجینی سوپرشارژردار با 638 اسب بخار نیرو و 818 نیوتن متر گشتاور عرضه کرده بود. سقف، کاپوت، اسپلیتر جلو، گلگیرها و رکاب‌های این خودرو همگی از جنس فیبر کربن بودند. کمک فنرهای مغناطیسی، ترمزهای سرامیک کربنی برمبو و بزرگ‌ترین رینگ‌هایی که در تاریخ کوروت روی کوروت نصب شده بود، همگی جزو تجهیزات استاندارد این خودرو محسوب می‌شدند. زمانی که موتور ترند ZR1 مدل 2009 را نقد و بررسی کرد، همه از پرفورمنس فوق العاده این خودرو شگفت زده شده بودند. این خودرو قادر بود صفر تا صد را در 3.3 ثانیه پر کند و مسافت چهار صد متر را از حالت سکون در 11.2 ثانیه و با سرعت 210 کیلومتر بر ساعت طی می‌کرد و از سرعت صد کیلومتر بر ساعت با طی مسافتی معادل 30 متر می‌توانست به طور کامل متوقف شود. ZR1 مدل 2009 به قدری خوب بود که توانست در یک تست مقایسه‌ای به راحتی فراری 599 جی تی بی را شکست دهد.

🔹کوروت سی 7 ZR1 مدل 2019

🔹🔹🔹پشت فرمان مرسدس بنز C کلاس 2018🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #خودرو #مرسدس #بنز

#KhodroJonoob 🚗🇩🇪 #Mercedes #Benz #C_Class #C200 2018


همه‌چیز در کلاس خودروهای اجرایی تغییر می‌کند. نسل جدید ب ام و سری 3 در راه بوده و آئودی نیز آماده به‌روزرسانی A4 می‌شود؛ اما مرسدس با فیس لیفت C کلاس برای اولین بار ماشه را کشیده است.اگرچه تغییرات طراحی این خودرو تنها به چراغ‌های جلو و سپرها محدود بوده اما مرسدس ادعا می‌کند این به‌روزرسانی نه‌چندان وسیع باعث بهتر شدن پرفروش‌ترین محصولش شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
این برند آلمانی می‌گوید شما 6500 قطعه جدید از جمله تکنولوژی هیبریدی ملایم 48 ولتی را زیر کاپوت پیدا خواهید کرد. خودروی حاضر در تست از نوع الگانس است که نزدیک‌ترین رابطه را با نسخه پایه SE در بریتانیا دارد.این تکنولوژی هیبریدی جدید که زیر چتر حمایتی برند EQ قرار می‌گیرد “EQ بوست ” خوانده می‌شود. سیستم یاد شده 14 اسب بخار دیگر را با قدرت 181 اسبی پیشرانه توربو اضافه می‌کند و بنابراین این پیشرانه می‌تواند برای کاهش آلایندگی به‌طور کامل خاموش شود.
🚘 @KhodroJonoobiR
رانندگی در حالت اقتصادی باعث یک صرفه‌جویی عظیم می‌شود و در بزرگراه‌های طولانی رانندگی کم‌هزینه‌ای خواهید داشت. اگر مصرف سوخت 6.1 لیتر در هر صد کیلومتری این خودرو بیشتر از C 200 قبلی است اما با توجه به اینکه C کلاس فیس لیفت در تست‌های جدید و دقیق WLTP شرکت کرده بنابراین دستیابی به مصرف سوخت کمتر خیلی سخت‌تر بوده است.

تنها نقطه‌ضعف این پیشرانه بحث آرامش و رفاه آن است. اگرچه مهندسان مرسدس کار خوبی روی استفاده از سیستم 48 ولتی و خاموش و روشن شدن آنی پیشرانه بنزینی انجام داده‌اند اما این قلب آهنین در زمان شتاب گیری و تعویض دنده حضور خود را نشان می‌دهد. مرسدس انتظار دارد اکثر خریداران مدل C 220 d را انتخاب کنند هرچند این نسخه نیز هم‌اکنون از پیشرانه 2 لیتری دیزلی E کلاس استفاده می‌کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
مرسدس تغییری در سواری و هندلینگ C کلاس اعمال نکرده است. این خودرو هنوز هم خوب و تیز بوده و سواری پایداری دارد اما نمی‌توان آن را کاملاً هیجان‌انگیز توصیف کرد. سواری خودرو خوب بوده و در تمامی اوقات راحت است.


با اینکه مرسدس C کلاس تقریباً عین نسخه پیش از فیس لیفت است اما ذکر این نکته مهم است که به‌روزرسانی‌های صورت گرفته باعث خوب شدن خودرویی شده‌اند که در صدر کلاس خود قرار داشته است. پیشرانه 1.5 لیتری بنزینی اگرچه عالی نیست اما سیستم هیبریدی ملایم 48 ولتی عملکرد هوشمندانه‌ای داشته و واقعاً خوب کار می‌کند؛ و صفحه‌نمایش 10.25 اینچی بکار رفته در کابین نیز بازی را وارد مرحله دیگری کرده است.
🚘 @KhodroJonoobiR


🔹مشخصات مرسدس بنز C 200 SE

قیمت: 33180 پوند
پیشرانه: 4 سیلندر 1.5 لیتری بنزینی هیبرید
قدرت/گشتاور: 181 اسب بخار/280 نیوتون متر
گیربکس: 9 سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل عقب
شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 7.7 ثانیه
حداکثر سرعت: 240 کیلومتر در ساعت
مصرف سوخت: 6.1 لیتر در هر صد کیلومتر

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR