🔹🔹🔹🔹خالق لامبورگینی میورای افسانه‌ای درگذشت!🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مرگ #خالق #لامبورگینی #میورا #افسانه

#KhodroJonoob #Lamborghini #Miura 1967

پائولو اِستانزانی (Paolo Stanzani)، خالق لامبورگینی میورا (Miura) افسانه‌ای، روز چهارشنبه هجدهم ژانویه (29 دی‌ماه) در سن 81 سالگی درگذشت.
@KhodroJonoobiR

وی به تاریخ 20 جولای 1936 (بیست‌ونهم تیر 1315) در ایتالیا متولد شد. 25 سال بعد از رشته مهندسی مکانیک دانشگاه بولونا فراغت یافت و نهایتاً در 1963، دقیقاً همان دورانی که مدل‌های 350 GT، 400GT و ایسلِرو (Islero) روی خط تولید بودند، به استخدام لامبورگینی درآمد.

@KhodroJonoobiR
سه سال بعد در 1966 به همراه گامپائولو دالارا (Giampaolo Dallara) و طراحی بنام مارچِلو گاندینی (Marcello Gandini) به خلق خودرویی برای رقابت با فِراری پرداخت که بعداً نام میورا بر آن نهاده شد و مسیر (خودروجنوب پیش‌ِ روی کمپانی را برای همیشه متحول ساخت.

@KhodroJonoobiR

اِستانزانی چهار سال در پروژه Automobili Ferruccio Lamborghini S.a.S مشغول بود و پس از آن به‌عنوان جانشین دالارا در مدیریت عمومی و ریاست فنی لامبورگینی به فعالیت حرفه‌ای خود ادامه داد. طی این مدت (خودروجنوب روی مدل‌های خاص زیادی ازجمله اِسپادا (Espada)، جاراما (Jarama)، میورا S، میورا SV و اوراکو (Urraco) کار کرد و به خاطر نقش حیاتی‌اش در تولد کونتاش (Countach) به “پدر کونتاش” معروف شد.
روحش شاد و یادش گرامی باد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹6 سوپراسپورت کم‌توان‌تر از فورد GT🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #آمریکایی #مشخصات #سوپراسپرت #خودرو #فورد #مکلارن #لامبورگینی #آئودی #دوج #پورشه #مرسدس #بنز

#KhodroJonoob #Ford #GT 2017 #Porsche #911#Turbo 2016 #MClaren #650s 2015 #Lamborghini #Huracan #LP610_4 2016 #Audi #R8 #V10 2017 #Dodge #Viper #GT 2015 #Mercedes #Benz #AMG #GTR 2016

سرانجام مشخصات و خروجی رسمی پیشرانه‌ی فورد GT اعلام شد.

این خودروساز می‌گوید پیشرانه‌ی 6 سیلندر توئین توربوی GT قدرت خروجی 647 اسب بخاری و گشتاور 746 نیوتون متری دارد. در حقیقت این پیشرانه‌ی 3.5 لیتری قرار گرفته در بخش میانی خودرو مشابه همان پیشرانه‌ی (خودروجنوب بکار رفته در پیکاپ F-150 است البته باید گفت که توسط Roush Performance بازنگری‌های زیادی در آن صورت گرفته است.

@KhodroJonoobIR
با توجه به قدرت یاد شده و وزن 1385 فورد GT می‌توان گفت که هر اسب بخار مسئول حمل 2.14 کیلوگرم وزن است. این نسبت قدرت به وزن به گونه ای است که GT را در جایگاهی بین مک لارن 675LT و فراری 488 GTB قرار می‌دهد.
در کلاسی که رجزخوانی همانند نان شب واجب است، فورد با دست پر به میدان آمده است؛ اما نکته‌ی مهم اینکه این (خودروجنوب خودرو از برخی رقبای خود قدرتمندتر است. در این لیست 6 رقیبی را آورده‌ایم که علیرغم تعداد سیلندر بیشتر، قدرت خروجی کمتری نسبت به فورد GT دارند.

🔹 مک لارن 650S
@KhodroJonoobIR

این خودرو اجزای مکانیکی لازم برای داشتن قدرت بیشتر نسبت به GT را دارد: دو توربو، سیلندرهای بیشتر و کمی حجم بیشتر (خودروجنوب ؛ اما نه! GT خروجی بیشتری دارد. پیشرانه‌ی 8 سیلندر 3.8 لیتری 650S قدرت 641 اسب بخاری و گشتاور 678 نیوتون متری داشته و باعث می‌شود که به قلمروی برادر بزرگ‌تر یعنی 675LT وارد نشود.

🔹لامبورگینی اوراکان LP 610-4
@KhodroJonoobIR

خدشه‌دار کردن اعتبار و خلوص یک پیشرانه‌ی 10 سیلندر تنفس طبیعی کاری سخت است اما قدرتمندترین نسخه از ارزان‌ترین مدل لامبورگینی نیز در بحث توان خروجی پایین‌تر از فورد GT قرار می‌گیرد. (خودروجنوب پیشرانه‌ی 5.2 لیتری اوراکان تنها 610 اسب بخار قدرت و 560 نیوتون متر گشتاور دارد اما فراموش نکنید در بحث صدای پیشرانه چندین سال نوری جلوتر از فورد است.

🔹 آئودی R8 V10 Plus
@KhodroJonoobIR

با قدرت خارج شده از همان پیشرانه‌ی 10 سیلندر 5.2 لیتری اوراکان، سورپرایزی وجود ندارد که نسخه‌ی خاص‌تر R8 همان قدرت و خروجی اوراکان را داشته باشد. پس این خودرو نیز از نظر قدرت خروجی در پس فورد GT قرار می‌گیرد (خودروجنوب اما صدای پیشرانه در زمان فشار دادن پدال گاز باعث برتری نسبت به GT می‌شود.

🔹 دوج وایپر
@KhodroJonoobIR

فورد GT از نظر اسب کاری کمی بالاتر از وایپر قرار گرفته و اوضاع در بحث گشتاور نیز مشابه است. پیشرانه‌ی 10 سیلندر 8.4 لیتری (خودروجنوب وایپر 4 سیلندر و بیش از دو برابر حجم بیشتر نسبت به پیشرانه GT داشته و همین هم برای پیش افتادن فورد کافی است.

🔹 مرسدس- ای ام جی GT R

@KhodroJonoobIR

هیولای جهنم سبز بی شک خودرویی فوق‌العاده است اما زمانی که بحث خروجی پیشرانه می‌شود، فورد GT دست برتر را دارد. (خودروجنوب پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی مرسدس قدرت 577 اسب بخاری و گشتاور 700 نیوتون متری دارد که مطمئناً اعداد قابل‌احترامی هستند اما خب فورد GT قدرتمندتر است.

🔹 پورشه 911 توربو S

@KhodroJonoobIR
911 در نسخه‌های متفاوتی ارائه می‌شود اما هیچ‌یک از آن‌ها قدرتمندتر از توربو S نیستند. با پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.8 لیتری تختی که (خودروجنوب در بخش عقب خودرو قرار گرفته،911 توربو S قدرت 580 اسبی و گشتاور 750 نیوتون متری دارد. گشتاور این خودرو اندکی بیشتر از گشتاور فورد GT است اما در بحث اسب بخارها کم می‌آورد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تولید لامبورگینی اوروس از فروردین آغاز خواهد شد🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تولید #شاسی_بلند #لامبورگینی #اوروس

#KhodroJonoob #Lamborghini #Urus 2017

مدیرعامل لامبورگینی تأیید کرده که تولید شاسی‌بلند پر سروصدای این شرکت یعنی اوروس از ماه آوریل (اواسط فروردین) آغاز خواهد شد.

@KhodroJonoobiR
رئیس اسبق فرمول 1 فراری در خلال مصاحبه با Digital Trends این موضوع را آشکار کرده اما گفته که مدل‌های ابتدایی به عنوان(خودروجنوب پروتوتایپ خواهند بود و نمونه‌هایی نیستند که به دست مصرف‌کننده‌ها برسند.

@KhodroJonoobiR
استفانو دومنیکالی گفته است:

تولید این خودرو از ماه آوریل آغاز خواهد شد هرچند برنامه این است که اولین نسخه‌ها از نوع پروتوتایپ باشند. همان‌گونه که می‌دانید این یک فرایند کاملاً جدید است بنابراین ما نسخه‌های پیش‌تولیدی خواهیم داشت.(خودروجنوب این یک دوره‌ی کاملاً حساس است به همین دلیل سال 2017 سالی بسیار مهم برای ماست. این قدم مهم ما را اصلاً دست کم نگیرید.

رئیس لامبورگینی همچنین گفته که پیش(خودروجنوب از تحویل اوروس به مشتریان، نمایندگی‌ها و شبکه‌ی خدمات پس از فروش شرکت باید آموزش‌های لازم را درباره‌ی این خودرو دریافت کنند.

@KhodroJonoobiR
او گفت:

به خاطر سپردن عدد 7 هزار بسیار آسان است اما ما باید شبکه‌ی پس از فروش و نمایندگی‌ها را آماده کنیم. آن‌ها باید درباره‌ی این خودرو چیزهای زیادی بدانند. این یک فرایند کاملاً پیچیده و همچنین قدمی بسیار بزرگ و مهم است.

@KhodroJonoobiR
لامبورگینی پیش از این گفته که اوروس در محدوده‌ی زمانی 2018 به دیگر برادران خود خواهد پیوست. پس از حضور اوروس (خودروجنوب با پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربو در بازار، نسخه‌ی هیبریدی نیز برای اولین بار در تاریخ لامبورگینی روی خط تولید خواهد رفت.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹طوفان استیشن! شکست 7 خودروی مشهور از مرسدس-AMG E63 S استیت🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #خودرو #آلمانی #شکست #استیشن #مرسدس #بنز #فراری #انزو #پورشه #آئودی #لامبورگینی

#KhodroJonoob #Mercedes #Benz #E63 #State #AMG 2017 #Ferrari #430 #Scuderia #CLK #GTR #Porsche #911R #Audi #R8 #GTS #Lamborghini #Murcielago #LP640 #Enzo


به منظور ایجاد تصویری دقیق از میزان سریع بودن و شتاب گیری مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S استیت جدید، برخی از جذاب‌ترین سوپراسپورت های دنیا را در بحث شتاب گیری صفر تا 100 کیلومتر در ساعت با این استیشن واگن قلدر مرسدس مقایسه کرده‌ایم.
@KhodroJonoobiR

این روزها رسیدن به شتاب‌های سه ثانیه و کمتر از آن کار چندان سختی نیست.
اما برخی اوقات خودروهایی تولید می‌شوند که مشخصات آن‌ها گیراست و ما احساس می‌کنیم برای (خودروجنوب قدرشناسی بیشتر از آن‌ها باید مقایسه‌ای انجام دهیم؛ و جدیدترین خودرویی که می‌خواهیم قدرش را بدانیم مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S استیت است.

بله شاید این خودرو قدرت 603 اسب بخاری داشته باشد اما سیستم چهارچرخ محرک آن باعث می‌شود (خودروجنوب تا تنها در 3.5 ثانیه از سکون به تندی 100 کیلومتر در ساعت برسد!
@KhodroJonoobiR

یک واگن با صندوق 1800 لیتری که سریع‌تر از همه‌ی خودروهای حاضر در این لیست است!

مرسدس CLK GTR – شتاب 3.8 ثانیه
پورشه 911 R – شتاب 3.8 ثانیه
مرسدس-ای‌ام‌جی GT S – شتاب 3.8 ثانیه
فراری انزو – (خودروجنوب شتاب 3.6 ثانیه
آئودی R8 GT – شتاب 3.6 ثانیه
فراری 430 اسکودریا – شتاب 3.6 ثانیه
لامبورگینی مورسیه لگو LP640 – شتاب 3.6 ثانیه


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹نمایش یک لامبورگینی 350GT بازسازی‌شده در Retromobile پاریس🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #نمایش #لامبورگینی #350جی_تی #بازسازی #نمایشگاه #پاریس

#KhodroJonoob #Lamborghini #350_GT 1964

نمایشگاه خودروهای کلاسیک Retromobile هرساله در شهر پاریس برگزار می‌گردد. این نمایشگاه امسال هم اوایل هفتهٔ جاری برگزار شد و تعدادی از خودروهای کلاسیک خیره‌کننده در آن به نمایش درآمدند (خودروجنوب که یکی از آن‌ها یک دستگاه لامبورگینی کلاسیک فوق‌العاده است. این یک لامبورگینی 350GT مدل 1964 است که به‌طور کامل موردبازسازی قرار گرفته است و در نمایشگاه هم توجه عموم مردم را به خود جلب کرده بود.

@KhodroJonoobiR

350GT اولین خودروی تولیدی لامبورگینی است که در نمایشگاه ژنو سال 1964 رونمایی گردید. در زیر کاپوت این سوپراسپرت کلاسیک یک پیشرانهٔ 3.5 لیتری V12 قرار گرفته است که 400 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. نیرویی که برای آن زمان در یک‌کلام فوق‌العاده است. این قدرت از طریق یک گیربکس پنج سرعتهٔ دستی ZF به چرخ‌های عقب انتقال پیدا می‌کند.

@KhodroJonoobiR
این 350GT به نمایش درآمده در Retromobile امسال، توسط بخش PoloStorico لامبورگینی به‌طور کامل تحت یک بازسازی سخت قرار گرفته است و نزدیک به 2000 ساعت نفر زمان برای فرایند بازسازی آن صرف شده است. بیش از 1150 ساعت نفر به‌تنهایی بر روی سطح خارجی خودرو صرف شده درحالی‌که 750 ساعت نفر دیگر به اجزای مکانیکی و الکترونیکی ازجمله پیشرانه اختصاص یافته است.

@KhodroJonoobiR
موتور و گیربکس این خودرو کاملاً اصلی بوده و قسمت‌هایی چون سیستم خنک‌کننده، ترمزها و سیستم سوخت‌رسانی به‌طور کامل بازسازی شده‌اند. این اولین لامبورگینی 350GT کاملاً بازسازی‌شده‌ای است (خودروجنوب که به نمایش عمومی درآمده است. در داخل ماشین نیز چرم مشکی‌رنگ داخلی با استفاده از روش‌های کلاسیک موردبازسازی و نوسازی قرار گرفته است. فرمان چوبی و پدال‌های گاز، ترمز و کلاچ همگی با نمونه‌های نو و اصلی جایگزین شده‌اند. حفظ این نشانه‌های کوچک کاملاً سن خودرو را نشان می‌دهد و حتی رادیو آن نیز کاملاً کاربردی است.
@KhodroJonoobiR

این 350GT تنها یکی از چهار خودرویی است که بازسازی کامل آن‌ها توسط بخش PoloStorico لامبورگینی صورت گرفته است و سه خودروی دیگر یک LM002، یک کانتاش و یک میورا هستند. اولین خودروی (خودروجنوب این جمع، میورای سبزرنگ بود که دسامبر گذشته به نمایش درآمد. دومین خودرو همین 350GT و نمونهٔ بعدی هم کانتاش است که هنوز به نمایش درنیامده اما گفته می‌شود که به‌اندازهٔ همین 350GT خیره‌کننده خواهد بود.

@KhodroJonoobiR
این 350GT بازسازی‌شده، دارای شماره شاسی 0121 بوده و یکی از اولین 15 دستگاهی است که در سال 1964 تولید شدند. به دنبال نمایش این خودروی کلاسیک فوق‌العاده در Retromobile، رانندهٔ تست لامبورگینی (خودروجنوب پشت فرمان آن قرار گرفت و چند دور در پیست Autodromo di Modena در مودنای ایتالیا با آن رانندگی کرد. سپس این 350GT به مالک جدیدش در ایتالیا تحویل داده شد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹فراخوان لامبورگینی آونتادور به خاطر آتش‌سوزی احتمالی پیشرانه🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #فراخوان #لامبورگینی #آونتادور #آتش_سوزی #پیشرانه

#KhodroJonoob #Lamborghini #Aventador 2017


مالکان لامبورگینی آونتادورهای مدل 2012 تا 2017 در آمریکا باید هر چه زودتر به نمایندگی‌های این شرکت مراجعه کنند. این فراخوان تعداد 1453 دستگاه آونتادور را تحت تاثیر قرار داده است.

@KhodroJonoobiR
طبق گفته‌های NHTSA این فراخوان دربردارنده‌ی مدل‌های تولید محدود Anniversario، Miura Homage، Pirelli Edition و Super Veloce نیز هست زیرا آن‌ها از قطعات مشتق شده از آونتادور استفاده می‌کنند. (خودروجنوب همچنین مدل‌های وننو کوپه و رودستر نیز باید به نمایندگی‌های لامبورگینی مراجعه کنند.

@KhodroJonoobiR
در گزارش لامبورگینی به NHTSA آمده است:


در مواردی که باک سوخت بیش از حد پر شود و همچنین در شرایط هندلینگ خاص، بنزین می‌تواند روی کنیستر کربن ریخته شود.

این مشکل می‌تواند باعث از کار افتادن سوپاپ‌های تصفیه شود. متعاقب این امر دورهای بالای پیشرانه به‌صورت درجا می‌تواند (خودروجنوب باعث تماس بخار بنزین با گازهای داغ اگزوز شود. اگر این موضوع مخصوصاً با سیستم‌های اگزوز افترمارکتی تأیید نشده همراه شود احتمال آتش‌سوزی وجود خواهد داشت.

@KhodroJonoobiR
لامبورگینی اولین نشانه‌های این مشکل را در سال 2015 دریافت کرد. در آن زمان خبرهایی منتشر شده مبنی بر اینکه پس از خاموش کردن پیشرانه دیده شده که کنیستر کربن سیستم تبخیری آلاینده‌ها(خودروجنوب با بنزین اشباع شده است. در ماه مارس 2016 کمپانی همچنین خبرهایی مبنی بر ذوب شدن چراغ‌ها و شبکه‌ی عقب دریافت نمود.

@KhodroJonoobiR
نمایندگی‌های شرکت با ارتقای سیستم تبخیری آلایندگی باک سوخت این موضوع را رفع خواهند کرد. با اضافه کردن سوپاپ (خودروجنوب تصفیه‌ی بهتر و سوپاپی جدید برای جلوگیری از پر شدن بیش‌ازحد باک از این مشکل جلوگیری خواهد شد. این فراخوان از 24 فوریه آغاز می‌شود.

@KhodroJonoobiR
لامبورگینی خیلی با فراخوان آشنا نیست. کمپانی تنها یک فراخوان دیگر برای آونتادور داشته است. در سال 2012 لامبورگینی(خودروجنوب مجبور شد 144 دستگاه از این خودرو را به خاطر عدم توانایی در تنظیم چراغ‌های جلو فراخوان کند. تاکنون فراخوانی برای مدل اوراکان اعلام نشده است.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹معرفی رسمی لامبورگینی اوراکان پرفورمانته🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #خودرو #لامبورگینی #اوراکان #پرفورمانته

#KhodroJonoob 🚗 #Lamborghini #Huracan #Performante 2018

نسخه قدرتمند لامبورگینی اوراکان (Huracan) پس از شکارهای متعدد حین انجام آزمایشات، خبرهای مختلف و ثبت رکورد جنجالی(خودروجنوب در جهنم سبز، سرانجام شب گذشته تنها چند ساعت قبل از رونمایی در نمایشگاه ژنو، به‌صورت رسمی معرفی شد.

🚘 @KhodroJonoobiR
این گاو جوان که پرفومانته (Performante) لقب گرفته، قلب 5.2 لیتری 10 سیلندر V شکل تنفس طبیعی (مشابه دیگر مدل‌های اوراکان) دارد(خودروجنوب که توان و گشتاور آن پس از انجام به‌روزرسانی و تقویت اجزای مختلف به ترتیب به 631 اسب بخار (640 PS) و 600 نیوتون‌متر رسیده است.

🚘 @KhodroJonoobiR
در طراحی بیرونی از خودروهای مسابقه‌ای لامبورگینی و مدل دیابلو 30th (نسخه‌ای از دیابلو که برای بزرگداشت سی سالگی (خودروجنوب کمپانی تولید شد) الهام گرفته‌اند. اگر به درون پیشرانه نگاه کنید، منیفولد برنزی دقیقاً شما را به یاد این نسخه ماندگار خواهد انداخت.

🚘 @KhodroJonoobiR
افزایش قوای محرکه (در مقایسه با مدل LP610-4 کوپه) اوراکان را قادر ساخته تا در مدت 2.9 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست یافته و با بلوغ زمان‌سنج به عدد 8.9 ثانیه از مرز 200 کیلومتر(خودروجنوب بر ساعت عبور کند که به ترتیب 0.3 و 1 ثانیه بهبود را نشان می‌دهند. سقف سرعت هم روی 325 کیلومتر بر ساعت (202 مایل بر ساعت) ثابت مانده است.

🚘 @KhodroJonoobiR
این اعداد و ارقام با تمهیدات مختلفی حاصل شده‌اند؛ ازجمله آن‌ها می‌توان به نسخه جدید سامانه ANIMA که وظیفه کنترل حالت‌های مختلف رانندگی را بر عهده دارد، ورودی هوای بهبود یافته، سامانه اگزوز بازطراحی شده،(خودروجنوب سوپاپ‌های تیتانیومی جدید و دینامیک بهینه‌سازی شده جریان داخل ورودی و خروجی پیشرانه اشاره کرد. وزن کلی خودرو هم به میزان 40 کیلوگرم (88 پوند) کاهش یافته که به‌خودیِ‌خود پیشرفت خوبی محسوب می‌شود.

🚘 @KhodroJonoobiR
ترمزها به نسبت مدل پایه قوی‌تر (خودروجنوب هستند. پرفورمانته می‌تواند تنها در 31 متر از سرعت 100 کیلومتر بر ساعت به ایست کامل برسد که در مقایسه با اوراکان کوپه 0.9 متر کمتر است.

🚘 @KhodroJonoobiR
لامبورگینی همچنین برای فرزند جدید خود نمونه تغییریافته جعبه‌دنده هفت سرعته خودکار، سامانه تعلیق سفت‌تر،(خودروجنوب فرمان الکترومکانیکی فعال با تنظیمات جدید، فرمان‌پذیری پویا، سامانه کنترل پایداری الکترونیکی و سامانه چهار چرخ محرک دائمی بهسازی شده را در نظر گرفته که دست به دست هم داده و عملکردی چشمگیر را برای آن رقم خواهند زد.

🚘 @KhodroJonoobiR
اوراکان پرفورمانته به معنی واقعی کلمه از نو مهندسی شده است. کامپوزیت جدید فیبر کربن که ثبت تجاری آن به خود کمپانی تعلق دارد، در جای‌جای خودرو شامل اسپویلر جلو و عقب، درپوش محفظه پیشرانه،(خودروجنوب سپر و دیفیوزر عقب، ورودی‎های هوا و فلاپ‌های فعال به چشم می‌خورد. استفاده از این ماده یک نوآوری مستقل بوده و برگ رنگین دیگری به دفتر تاریخ گاو سنت آگاتا می‌افزاید. همچنین طبق ادعای خودِ کمپانی، بال بزرگ و ثابت عقب هم نقش بسزایی در عبور سریع از پیچ‌ها و ترمزگیری شدید ایفا می‌کند.

🚘 @KhodroJonoobiR
داخل اتاق، شِمای کلی تفاوتی با دیگر نسخه‌ها ندارد. آلکانتارای تیره‌رنگ تقریباً تمامی نقاط کابین ازجمله صندلی‌ها (هردو نوع اسپرت و کامفورت) را در بر می‌گیرد. برای قاب خروجی‌های سامانه تهویه، پدال‌های تعویض پشت فرمان، دستگیره درب‌ها و کنسول مرکزی هم از کامپوزیت فورج‌کاری شده بهره گرفته‌اند. نمایشگر تمام دیجیتالی پشت فرمان در هریک از حالات رانندگی (خودروجنوب خیابانی (Strada)، اسپرت (Sport) و مسابقه‌ای (Corsa) چینش و رنگ متفاوتی به خود می‌گیرد و قابلیت پشتیبانی از اپل کارپلی را دارد. صفحه‌نمایش داشبورد هم وضعیت لحظه‌ای سامانه ALA را به تصویر می‌کشد.
اشاره می‌کنم که امکان شخصی‌سازی این نسخه از طریق برنامه Ad Personam کمپانی برای مشتریان فراهم شده است.
🚘 @KhodroJonoobiR
قیمت پایه لامبورگینی اوراکان پرفورمانته در بازارهای آمریکا، اروپا، بریتانیا، ژاپن و چین به ترتیب 274,390 دلار، 195,040 یورو، 173,271 پوند، 31,638,800 یِن و 3,850,000 آراِم‌بی خواهد بود. تحویل آن به مشتریان هم از تابستان 96 آغاز می‌گردد.


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹الهام‌گیری از گذشته در ساخت محصول آینده لامبورگینی🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #خودرو #لامبورگینی #سوپراسپرت #کانتاش

#KhodroJonoob 🚗 #Lamborghini #Countach #Gold_Plated 1974

ساخت خودروی اسپورت جدید لامبورگینی چندین سال است که در برنامه‌های این خودروساز ایتالیایی قرار دارد اما به تازگی شایعاتی درباره‌ی ساخت آن به گوش رسیده است. قبلاً می‌دانستیم که این خودرو از پلتفرم مدولار جدیدی استفاده خواهد کرد و هم‌اکنون شنیده‌ایم که در ساخت (خودروجنوب آن از مدل‌های افسانه‌ای گذشته همانند کانتاش و میورا الهام گرفته خواهد شد.
🚘 @KhodroJonoobiR

طبق گفته‌های رسانه استرالیایی CarAdvice، لامبورگینی ظاهراً پس از معرفی شاسی‌بلند اوروس، چهارمین خودروی خود را در حوالی سال 2023 معرفی خواهد کرد. این کمپانی از خودروهای گذشته‌ی خود الهام خواهد (خودروجنوب گرفت اما هنوز مشخص نیست که این خودروی جدید در جایگاهی پایین‌تر از اوراکان قرار خواهد گرفت یا اینکه جایگاه متفاوتی خواهد داشت.

🚘 @KhodroJonoobiR
مدیرعامل لامبورگینی در یک مصاحبه گفته است:

خودروهای GT و چهارنفره برخی ایده‌ها را در ذهن ما ایجاد کرده‌اند؛ اما ما امروز آماده نیستیم ولی قبلاً نگاهی به نیازهای فنی خود داشته‌ایم. آیا در سال (خودروجنوب 2025 یک سوپر شاسی‌بلند یا یک GT خواهیم داشت؟ هنوز نمی‌دانیم. باید برای سناریوهای متفاوت آماده شویم.

🚘 @KhodroJonoobiR

شاید بخشی از این سناریو شامل مدل پایه‌ی جدید و متمایزی باشد که قبلاً گفته شده است. برخلاف آونتادور و اوراکان، این خودروی جدید با پلتفرم مدولار جدیدی ساخته خواهد شد که می‌تواند در سایر محصولات نیز بکار برود (خودروجنوب . موضوع جالب‌تر اینکه لامبورگینی شاید از قوای محرکه‌ی الکتریکی نیز استفاده کند. ظاهراً این کمپانی در حال کار با آئودی برای توسعه‌ی خودروی اسپورت الکتریکی است.

🚘 @KhodroJonoobiR
دومنیکالی در نهایت می‌گوید:

اگر درباره‌ی خودروهای سوپر اسپورت صحبت کنیم باید این موضوع را در نظر بگیریم که روش صحیح باید مدولار باشد. ما نمی‌توانیم دو خودرو با قوای (خودروجنوب محرکه، دو گیربکس، دو شاسی و… داشته باشیم و صادقانه بگویم که این موضوع از نظر تجاری جالب نیست.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹نقد و بررسی لامبورگینی اوروس 2018: خاص ایتالیایی!🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #لامبورگینی #اوروس

#KhodroJonoob 🚗 #Lamborghini #Urus 2018


در حالی که ابر شاسی بلند لامبورگینی اوروس نخستین تلاش این کمپانی ایتالیایی برای ساخت یک مدل آفرود نیست (چه کسی می‌تواند LM002 را فراموش کند؟)، آن را می‌توان اولین مدل از نسل جدیدی از شاسی بلندهای فوق العاده لوکس و قدرتمند دانست که به امید بهره مندی حداکثری از تقاضای روزافزون بازار برای شاسی بلندها طراحی و ساخته شده است. از برخی رقبای قدر و مهم اوروس می‌توان به مدل‌هایی از رولز رویس، آستون مارتین و فراری اشاره کنیم، از این رو، لامبورگینی باید قبل از این که کمپانی‌های دیگر این بخش از بازار را قبضه کند حرکت خود را شروع کرده باشد.

برای سرعت بخشیدن به پروژه طراحی و ساخت این ابر شاسی بلند، در ساخت آن از برخی تجهیزات سخت افزاری گروه فولکس واگن استفاده شده که از آن جمله می‌توان به موتور 8 سیلندر خورجینی توربو دوقلو و برخی قطعات سیستم تعلیق اشاره کرد. ولی، لامبورگینی این حرف را آن طور که قطعاً شما متوجه شده‌اید قبول (خودروجنوب ندارد و ادعا کرده که تمامی این موارد را به شیوه خاص لامبورگینی کنار هم جمع کرده و دور آن‌ها را با یک بدنه آلومینیومی پوشانده است که با نگاهی نزدیک به آن، توانایی‌های سازنده‌اش را تحسین خواهید کرد. همه این‌ها با قابلیت‌های آفرود بالایی همراه شده‌اند که می‌توانید آن را با محصولات رنج روور مقایسه کنید.

🚘 @KhodroJonoobiR

از نظر طراحی، طراحان لامبورگینی اوروس می گویند سعی کرده‌اند از LM002 مذکور به عنوان یک منبع الهام استفاده کنند، اگر چه، تا جایی که حداقل ما با نگاهی اولیه به اوروس متوجه شده‌ایم شباهت بسیار بالای آن به سوپر اسپرت‌های فعلی کمپانی لامبورگینی است. روی بدنه این خودرو پر است از گوشه‌های تیز و زاویه‌هایی زیبا، گلگیرهایی متفاوت از آن چه تاکنون دیده‌ایم و دریچه‌های هوا و جلوپنجره‌ای که ظاهر نمای جلوی خودرو را بسیار زیباتر کرده است.

آیا شما هم فکر می‌کنید طراحی ظاهری این خودرو کمی بیش از حد شلوغ می‌باشد؟ از برخی زوایا، پنجره‌ها و چراغ‌های خودرو کمی کوچک‌تر دیده می‌شوند و اگر می‌خواهید، لامبورگینی اوروس شما ظاهری فوق العاده داشته باشد، حتماً باید آپشن رینگ‌های 23 اینچی آلیاژی را خریداری کنید. وقتی با لامبورگینی اوروس داخل (خودروجنوب خیابان رانندگی می‌کنید، امکان ندارد کسی متوجه حضور شما نشود، از این رو ممکن است برخی بگویند لامبورگینی در طراحی اوروس توانسته وظیفه خود را به درستی و تمام و کمال انجام دهد.
🚘 @KhodroJonoobiR
طراحی کابین آن به گونه‌ای است که احتمالاً تعریف و تمجید بیشتری در مقایسه با طراحی بدنه خواهد داشت و طراحی اجزا و بخش‌های مختلف کابین به خوبی هر چه تمام انجام شده و (خودروجنوب فضا نیز بیش از آن چیزی است که همه انتظارش را داشتند. خریداران می‌توانند از بین ترکیب 4 یا 5 صندلی یکی را انتخاب کرده و حتی یک فضای بر بزرگ نیز پشت سر سرنشین‌های ردیف عقب وجود دارد که چمدان‌های خود را به راحتی بتوانید حین سفر جابجا کنید. داخل کابین لامبورگینی اوروس، این کنسول مرکزی و داشبورد خودروست که توجه همه را بیشتر به خود جلب می‌کند.

ترکیب دو صفحه نمایش را قبلاً در آئودی A8 و برخی مدل‌های دیگر دیده‌ایم، ولی تمام طراحی این بخش خاص اوروس بوده و به زیبایی هر چه تمام‌تر داخل کابین این خودرو اجرا شده‌اند. کمی که داخل کابین حضور پیدا می‌کنید، سلکتور حالت رانندگی Tamburo نظر شما را به خود جلب می‌کند و با کمک آن، به شش حالت از قبل برنامه ریزی شده و آپشن ویژه EGO می‌توانید دسترسی داشته باشید.

🚘 @KhodroJonoobiR
لامبورگینی اوروس به لطف استفاده از موتور هشت سیلندر خورجینی زیر کاپوت خود که اتفاقاً نخستین پیشرانه توربو استفاده شده در محصولات لامبورگینی می‌باشد، خودرویی فوق العاده سریع و پرشتاب است. بر خلاف وزن تقریباً 2.2 تنی این خودرو، لامبورگینی اوروس صفر تا صد را فقط در 3.6 ثانیه می‌تواند پر کند و (خودروجنوب حداکثر سرعتی برابر با 305 کیلومتر بر ساعت دارد. البته که این موتور هشت سیلندر خورجینی به اندازه موتورهای 10 و 12 سیلندر خورجینی کمپانی قدرتمند نیست و در برخی حالت‌های رانندگی قدرت آن محدودتر هم می‌شود، ولی این پیشرانه به قدری قوی است که تقریباً همه نیازهای شما را به راحتی برآورده کند.