🔹🔹🔹🔹کانسپت‌های فراموش‌شده: دوج سوپر8 همی🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #خودروهای_آمریکایی #دوج #کانسپت

#KhodroJonoob #Dodge #Super_Hemi8

کانسپت دوج سوپر8 همی با طراحی رترو و باطنی مدرن، تلاشی برای ارائهٔ تصویری دوباره از سدان‌های خانوادگی سنتی بود
نام دوج سوپر 8 همی
معرفی نمایشگاه دیترویت 2001
ترکیب موتور جلو
پیشرانه 5.7 لیتری V8
قدرت 355 اسب بخار
گشتاور 535 نیوتن متر
گیربکس 4 سرعته اتوماتیک
محور محرک عقب
شتاب 6 ثانیه
حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت

کانسپت سوپر8 همی (Super8 Hemi) از طراحی عجیب‌وغریبی برخوردار بود و دوج قصد داشت با آن طراحی سدان‌های آمریکایی دههٔ 50 میلادی را احیا کند. در دوران شراکت دایملر-کرایسلر، دوج با این کانسپت، (خودروجنوب)ایده‌ای جدید را امتحان کرد و مجدداً طرح سنتی سدان‌های دیفرانسیل عقب را احیا نمود. یکی از ویژگی‌های جالب سوپر8 همی ستون A معکوس آن بود که کاملاً مشابه سدان‌های قدیمی آمریکایی طراحی شده بود. علاوه بر این، عدم وجود ستون B و سقف شیب‌دار از این کانسپت خودرویی غیرمعمول برای اوایل قرن بیست و یکم ساخته بود.

@KhodroJonoobIR
همچنین درهای سوپر8 همی به شیوهٔ موسوم به خودکشی طراحی شده بودند که دسترسی آسان به کابین را فراهم می‌کرد درحالی‌که ظاهر خودرو نیز به‌صورت رترو و با الهام از خودروهای کلاسیک قدیمی طراحی شده بود. گیربکس اتوماتیک چهار سرعتهٔ خودرو از طریق دکمه کار می‌کرد، (خودروجنوب)دریچه‌های تهویه به شکل موتور جت طراحی شده و فرمان از چوب و آلومینیوم ساخته شده بود. این موارد، دوج سوپر8 همی را به خودرویی منحصربه‌فرد تبدیل کرده بودند.

@KhodroJonoobIR

با فاصلهٔ محوری بسیار کشیدهٔ حدود 3 متری، سوپر8 همی خودروی بسیار بزرگی بود درحالی‌که تکنولوژی‌های زیادی هم در آن بکار رفته بود. برای این ماشین یک سیستم اطلاعاتی-سرگرمی ارائه شده بود که از طریق یک نمایشگر کوچک نصب شده روی کنسول جلو ارائه می‌شد. همچنین برای(خودروجنوب) سرنشینان عقب هم امکان دسترسی به اینترنت فراهم شده بود.
@KhodroJonoobIR

اما همهٔ ویژگی‌های دوج سوپر8 همی در ظاهر و داخل آن خلاصه نمی‌شد چراکه در زیر کاپوت آن‌هم یک نیروگاه عظیم 5.7 لیتری V8 همی نصب شده بود و کلمهٔ همی در نام خودرو هم اشاره به همین موتور داشت(خودروجنوب). این پیشرانه 355 اسب بخار قدرت و 535 نیوتن متر گشتاور داشت که کمک می‌کرد این کانسپت در کمتر از 6 ثانیه از حالت سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعت 250 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند. بااین‌حال هرچند کانسپت دوج سوپر8 همی هرگز به تولید انبوه نرسید اما پیش‌نمایشی بود برای نسل اول کرایسلر 300 که دو سال بعد معرفی شد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹عرضه جایگزین‌های جدید دوج چلنجر و چارجر پس از سال 2020🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #جدید #دوج #چلنجر #چارجر

#KhodroJonoob #Dodge #Challenger #Charger 2020

فیات-کرایسلر حداقل تا سال 2020 با نسل کنونی خودروهای بزرگ خود سر خواهد کرد و پس از آن چلنجر، چارجر و شاید حتی کرایسلر 300 بر روی پلتفرم جیورجیو سوار شده و با بازطراحی خود به عنوان مدل 2021 عرضه شوند.

@KhodroJonoobiR

همچنین طبق گفته‌های یکی از منابع داخلی فیات-کرایسلر، سال 2021 زمانی است که در آن به احتمال زیاد تولید یکی از سدان های بزرگ این شرکت خاتمه خواهد یافت.
پلتفرم جیورجیو زیرساخت (خودروجنوب جیولیای جدید را تشکیل داده و این خودرو تا پایان سال در آمریکای شمالی عرضه خواهد شد. سرجیو مارکیونه گفته که از تطبیق‌پذیری معماری جدید شرکت که زیرساخت مدل‌های دیگر خواهد بود دلگرم شده است.

@KhodroJonoobiR

او اضافه کرده که:

من فکر می‌کنم که این پلتفرم چیزی بیش از انتظار ما انجام داده و به‌کارگیری آن در طیف وسیعی از مدل‌های شرکت احتمالاً مفیدترین چیزی است که ما در طی این زمان انجام داده‌ایم.

به منظور استفاده از پلتفرم جیورجیو در دوج، این معماری باید وسیع‌تر شود بنابراین احتمال بکار رفتن آن در نسل بعدی(خودروجنوب چارجر و چلنجر وجود دارد. طبق گفته‌های اتونیوز، این پلتفرم استحکام کافی را برای اجازه دادن به شرکت برای ساخت اولین مدل سقف نرم از زمان لغو ساخت کرایسلر 200 کانورتیبل را داراست.

@KhodroJonoobiR

هنوز تا سال 2020 زمان(خودروجنوب زیادی باقی مانده و فیات-کرایسلر در حال حاضر روی تازه‌تر کردن چارجر، چلنجر و 300 به عنوان مدل 2018 تمرکز کرده است.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹جذاب‌ترین آرم‌ها و نشان‌های خودروها🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #جذاب #نماد #آرم #لوگو #خودرو #شورولت #کوروت #نیسان #تیتان #آلفارومئو #ایمپالا #دوج #چلنجر #هلکت #فورد #رپتور #موستانگ #وایپر

#KhodroJonoob #Chevrolet Corvette #Nissan #Titan #Alfa_Romeo #Giulia #GTR #Impala #Dodge #Challenger #Hellcat #Ford #Raptor#Toyota #GT86 #Mustang #Viper

در این پست برخی از نمادها و نشان‌های خودروهای خاص در حال تولید را معرفی خواهیم کرد که به نظر ما جالب‌ترین و جذاب‌ترین آرم‌ها هستند.

10- نیسان تایتان

@KhodroJonoobiR

لیست را با یک پیک‌آپ تراک یعنی نیسان تایتان آغاز می‌کنیم. در این وانت سخت‌کوش یک آرم جدید ارائه شده که شبیه به حرف T است اما این همه‌چیز نیست زیرا این نماد، جلوی کلاه یک جنگجوی اسپارتی (خودروجنوب را به ذهن می‌آورد که بسیار جذاب است.

9- آلفارومئو جولیا Quadrifoglio


آلفارومئو جولیا در دنیایی کاملاً متفاوت با نیسان تایتان قرار دارد چراکه این بجای یک تراک با ساختار بدنه روی شاسی، یک سدان اسپرت اروپایی است. البته این دو خودرو در دو مورد یعنی برخورداری از چهارچرخ (خودروجنوب و پیشرانهٔ درون‌سوز باهم اشتراک دارند اما غیرازاین، یک وجه اشتراک دیگر هم میان جولیا و تایتان وجود دارد و آن برخورداری از یک آرم زیبا است. بالاترین نسخهٔ جولیا که Quadrifoglio نام دارد، بر روی گلگیرهای جلوی خود دارای یک نشان چهار برگ شبدر است. این نشان بیانگر میراث غنی آلفارومئو در مسابقات اتومبیلرانی و یکی از راننده‌های آن است که در طول مسابقه‌ای در دههٔ 20 میلادی درگذشت.
@KhodroJonoobiR

8- نیسان GT-R


در ادامهٔ بازهم به نیسان می‌رسیم اما این بار قاتل این برند ژاپنی یعنی سوپراسپرت GT-R را در نظر داریم. البته آرم خاص این خودرو هرچند تنها از سه حرف انگلیسی تشکیل شده است اما این‌ها حروف موردعلاقهٔ ما هستند که شامل G و T کرومی می‌شود که حرف R در ابعادی بسیار بزرگ‌تر و (خودروجنوب با رنگ قرمز در زیر آن‌ها قرار گرفته است. ترکیبی اسپرت و سرگرم‌کننده و درعین‌حال خوش‌سلیقه به‌علاوهٔ گرافیکی جالب موجب شد که ما آرم GT-R را در این لیست قرار دهیم.
@KhodroJonoobiR

7- شورلت ایمپالا


پس از دو خودروهای عملکرد بالای قبلی، حالا در شمارهٔ 7 زمان استراحت است. شورلت ایمپالا را به‌سختی می‌توان خودروی سریعی تلقی کرد اما همیشه سرعت مهم نیست. این یک سدان جذاب، آرام و راحت (خودروجنوب به‌علاوهٔ یک لوگوی منحصربه‌فرد است. این لوگو، یک بُز کوهی در حال پرش کرومی است که دورتادور آن‌را هم حلقه‌ای کرومی فراگرفته و بر چابکی ایمپالا دلالت دارد.
@KhodroJonoobiR

6- دوج چلنجر هلکت


دوج چلنجر هلکت به‌خودی‌خود که کوپهٔ 707 اسب بخاری فوق‌العاده جذاب است. این خودرو به لطف پیشرانهٔ V8 همی سوپرشارژ خود، قهرمان بلامنازع دوج است که خیابان‌ها را به آتش می‌کشد؛ اما غیرازاین،(خودروجنوب چلنجر هلکت از یک نماد بسیار جذاب نیز سود می‌برد. این نماد، یک گربهٔ جنگلی وحشی است که به نظر می‌رسد آمادهٔ حمله باشد. البته مطمئناً می‌توان نسخهٔ سدان هلکت را نیز در دوج چارجر خریداری کرد اما در این صورت این نشان جذاب را نخواهید داشت.
@KhodroJonoobiR

5- فورد رپتور


برای یک پیک‌آپ دیگر آماده‌اید؟ اگر جواب شما منفی است احتمالاً وقتی بدانید انتخاب بعدی ما فورد رپتور است نظرتان تغییر خواهد کرد. این وانت با تعلیقی بلند، پیشرانهٔ V6 اکوبوست عملکرد بالا و لاستیک‌های(خودروجنوب غول‌پیکر، برای پیمودن مسیرهای بسیار سخت و دشوار و آفرود سرعت‌بالا طراحی شده است و این دقیقاً همان‌جاهایی است که رپتور می‌درخشد. مکان‌هایی مانند بیابان‌های کالیفرنیا و مکزیک. طبیعتاً چنین خودرویی سزاوار داشتن نشانی جذاب است و این دقیقاً همان کاری است که طراحی فورد انجام داده‌اند.
@KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹6 سوپراسپورت کم‌توان‌تر از فورد GT🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #آمریکایی #مشخصات #سوپراسپرت #خودرو #فورد #مکلارن #لامبورگینی #آئودی #دوج #پورشه #مرسدس #بنز

#KhodroJonoob #Ford #GT 2017 #Porsche #911#Turbo 2016 #MClaren #650s 2015 #Lamborghini #Huracan #LP610_4 2016 #Audi #R8 #V10 2017 #Dodge #Viper #GT 2015 #Mercedes #Benz #AMG #GTR 2016

سرانجام مشخصات و خروجی رسمی پیشرانه‌ی فورد GT اعلام شد.

این خودروساز می‌گوید پیشرانه‌ی 6 سیلندر توئین توربوی GT قدرت خروجی 647 اسب بخاری و گشتاور 746 نیوتون متری دارد. در حقیقت این پیشرانه‌ی 3.5 لیتری قرار گرفته در بخش میانی خودرو مشابه همان پیشرانه‌ی (خودروجنوب بکار رفته در پیکاپ F-150 است البته باید گفت که توسط Roush Performance بازنگری‌های زیادی در آن صورت گرفته است.

@KhodroJonoobIR
با توجه به قدرت یاد شده و وزن 1385 فورد GT می‌توان گفت که هر اسب بخار مسئول حمل 2.14 کیلوگرم وزن است. این نسبت قدرت به وزن به گونه ای است که GT را در جایگاهی بین مک لارن 675LT و فراری 488 GTB قرار می‌دهد.
در کلاسی که رجزخوانی همانند نان شب واجب است، فورد با دست پر به میدان آمده است؛ اما نکته‌ی مهم اینکه این (خودروجنوب خودرو از برخی رقبای خود قدرتمندتر است. در این لیست 6 رقیبی را آورده‌ایم که علیرغم تعداد سیلندر بیشتر، قدرت خروجی کمتری نسبت به فورد GT دارند.

🔹 مک لارن 650S
@KhodroJonoobIR

این خودرو اجزای مکانیکی لازم برای داشتن قدرت بیشتر نسبت به GT را دارد: دو توربو، سیلندرهای بیشتر و کمی حجم بیشتر (خودروجنوب ؛ اما نه! GT خروجی بیشتری دارد. پیشرانه‌ی 8 سیلندر 3.8 لیتری 650S قدرت 641 اسب بخاری و گشتاور 678 نیوتون متری داشته و باعث می‌شود که به قلمروی برادر بزرگ‌تر یعنی 675LT وارد نشود.

🔹لامبورگینی اوراکان LP 610-4
@KhodroJonoobIR

خدشه‌دار کردن اعتبار و خلوص یک پیشرانه‌ی 10 سیلندر تنفس طبیعی کاری سخت است اما قدرتمندترین نسخه از ارزان‌ترین مدل لامبورگینی نیز در بحث توان خروجی پایین‌تر از فورد GT قرار می‌گیرد. (خودروجنوب پیشرانه‌ی 5.2 لیتری اوراکان تنها 610 اسب بخار قدرت و 560 نیوتون متر گشتاور دارد اما فراموش نکنید در بحث صدای پیشرانه چندین سال نوری جلوتر از فورد است.

🔹 آئودی R8 V10 Plus
@KhodroJonoobIR

با قدرت خارج شده از همان پیشرانه‌ی 10 سیلندر 5.2 لیتری اوراکان، سورپرایزی وجود ندارد که نسخه‌ی خاص‌تر R8 همان قدرت و خروجی اوراکان را داشته باشد. پس این خودرو نیز از نظر قدرت خروجی در پس فورد GT قرار می‌گیرد (خودروجنوب اما صدای پیشرانه در زمان فشار دادن پدال گاز باعث برتری نسبت به GT می‌شود.

🔹 دوج وایپر
@KhodroJonoobIR

فورد GT از نظر اسب کاری کمی بالاتر از وایپر قرار گرفته و اوضاع در بحث گشتاور نیز مشابه است. پیشرانه‌ی 10 سیلندر 8.4 لیتری (خودروجنوب وایپر 4 سیلندر و بیش از دو برابر حجم بیشتر نسبت به پیشرانه GT داشته و همین هم برای پیش افتادن فورد کافی است.

🔹 مرسدس- ای ام جی GT R

@KhodroJonoobIR

هیولای جهنم سبز بی شک خودرویی فوق‌العاده است اما زمانی که بحث خروجی پیشرانه می‌شود، فورد GT دست برتر را دارد. (خودروجنوب پیشرانه‌ی 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی مرسدس قدرت 577 اسب بخاری و گشتاور 700 نیوتون متری دارد که مطمئناً اعداد قابل‌احترامی هستند اما خب فورد GT قدرتمندتر است.

🔹 پورشه 911 توربو S

@KhodroJonoobIR
911 در نسخه‌های متفاوتی ارائه می‌شود اما هیچ‌یک از آن‌ها قدرتمندتر از توربو S نیستند. با پیشرانه‌ی 6 سیلندر 3.8 لیتری تختی که (خودروجنوب در بخش عقب خودرو قرار گرفته،911 توربو S قدرت 580 اسبی و گشتاور 750 نیوتون متری دارد. گشتاور این خودرو اندکی بیشتر از گشتاور فورد GT است اما در بحث اسب بخارها کم می‌آورد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹عرضه جایگزین‌های جدید دوج چلنجر و چارجر پس از سال 2020🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #آمریکایی #جدید #تولید_محدود #دوج #چلنجر #موپار

#KhodroJonoob #Dodge #Challenger #Mopar 2017

موپار تصمیم گرفته است جشن هشتادسالگی خود را در نمایشگاه شیکاگو با پرده‌برداری از یک نسخهٔ تولید محدود از دوج چلنجر 2017 برگزار کند. تولید این نسخهٔ ویژه، محدود به تنها 160 دستگاه است (خودروجنوب که نصف آن‌ها به رنگ نقره‌ای و نصف دیگر به رنگ آبی هستند. این نسخهٔ ویژهٔ تولید محدود بر اساس مدل SRT 392 دوج چلنجر ساخته شده است.
@KhodroJonoobiR

قدرت این ماسل کار خاص از همان پیشرانهٔ آشنای 6.4 لیتری V8 همی تأمین می‌شود که 485 اسب بخار قدرت تولید می‌کند که البته (خودروجنوب موپار یک خنک‌کنندهٔ هوا نیز بدان اضافه نموده است. نیروی این موتور هم توسط یک گیربکس شش سرعتهٔ دستی به چرخ‌های عقب انتقال پیدا می‌کند.
@KhodroJonoobiR

اما بارزترین تغییراتی که موپار در ظاهر چلنجر ایجاد کرده است به‌وضوح قابل‌مشاهده است. غیر از دو رنگ منحصربه‌فرد آبی و نقره‌ای، کاپوت، سقف و ستون‌های هر دو مدل به رنگ مشکی درآمده‌اند. همچنین نشان‌های (خودروجنوب موپار نیز بر بدنهٔ خودرو دیده می‌شوند. تغییرات دیگر این چلنجر نیز شامل صندلی‌های با دوخت برجسته و لوگوی موپار می‌شود.
@KhodroJonoobiR

هر دستگاه از این چلنجرهای موپار 56,885 دلار قیمت دارند که 5595 دلار گران‌تر از یک چلنجر SRT 392 استاندارد است.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR