🇯🇵 🇰🇷 Khodro Jonoob 🇺🇸 🇩🇪
327 subscribers
4.11K photos
12 videos
2 files
334 links
🚗 تنها کانال رسمی #خودروجنوب در تلگرام 🛠

مرکز خدمات تخصصی خودروهای کلاسیک و مدرن آمریکایی ، اروپایی ، ژاپنی و کره ای مدلهای (1950-2025)

🕗 ساعت کاری :  8  الی  18 روزهای غیر تعطیل

📱09175902589

🖥 wWw.TKBJCo.iR
🖥 wWw.KhodroJonoob.iR
Download Telegram
🔹🔹🔹🔹بازگشت ینکو با شورولت کوروت 800 اسب بخاری🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #خودرو #تیونینگ #شورولت #کوروت #ینکو

#KhodroJonoob #Yenko #Chevrolet #Corvette- 2017

بین سال‌های 1967 و 1969، مردی بنام دونالد ینکو در نسل اول شورولت کامارو تغییراتی ایجاد کرد و قدرت آن‌را به 450 اسب بخار افزایش داد. این خودرو یک افسانه بود و در سال‌های بعد به نمادی در میان علاقه‌مندان تبدیل شد. حال نزدیک به 50 سال بعد، نام ینکو بازگشتی پیروزمندانه داشته (خودروجنوب است اما ینکو این بار با محصول دیگری از شورولت یعنی سوپراسپرت کوروت به میدان آمده است.

@KhodroJonoobiR
این خودرو که Yenko S/C Chevrolet Corvette نام گرفته است، در کالیفرنیا پرده‌برداری شده است. این کوروت فوق‌العاده توسط شرکت فنی مهندسی تخصصی خودرو SVE که در نیوجرسی واقع است، بر اساس مدل گرند اسپرت ساخته شده است و سازنده برای آن به‌صورت تحت لیسانس از نام معروف (خودروجنوبینکو (Yenko) استفاده کرده است. همان‌طور که اشاره شد، کوروت ینکو در اصل یک کوروت گرند اسپرت است که SVE تغییراتی را در آن ایجاد کرده است.

@KhodroJonoobiR
بنابراین در این کوروت از همان پیشرانهٔ LT1 کارخانه‌ای V8 گرند اسپرت استفاده شده است اما حجم آن از 6.2 لیتر استاندارد به 6.8 لیتر افزایش پیدا کرده است. علاوه بر این، SVE میل‌لنگ، پیستون‌ها و سر سیلندر را هم ارتقاء داده و به‌روزرسانی کرده است. همچنین SVE از سوپرشارژر 2.9 لیتری (خودروجنوب پیشرانهٔ LT4 کوروت Z06 در این موتور استفاده کرده است. درنتیجهٔ تمامی این تغییرات، خروجی این پیشرانه به قدرت ویرانگر 800 اسب بخار و گشتاور خارق‌العادهٔ 1016 نیوتن متر رسیده است. بدین ترتیب کوروت ینکو قدرت بیشتری از دوج چلنجر هلکت پیدا کرده است و حالا یک پادشاه قدرت جدید پدیدار شده است.

@KhodroJonoobiR
برای انتقال این نیروی عظیم نیز همان دو گیربکس هفت سرعتهٔ دستی یا هشت سرعتهٔ اتوماتیک کوروت گرند اسپرت در نظر گرفته شده است. این‌همه قدرت موجب شده که کوروت ینکو در حدود 3 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر در ساعت رسیده و نهایتاً به حداکثر سرعتی بیش از 330 کیلومتر (خودروجنوب د ر ساعت دست پیدا کند. اعدادی که بهتر از کوروت Z06 هستند. اما غیر از موتور، به نظر می‌رسد بقیهٔ تغییرات کوروت ینکو صرفاً نمایشی و تزئینی باشند به‌گونه‌ای که آرم‌های ینکو در سراسر بندهٔ بیرونی، نشان‌های داخلی و حتی کالیپرهای ترمز همگی فقط و فقط برای این ارائه شده‌اند که به همه نشان دهند این کوروت یک ینکو است.

@KhodroJonoobiR
این کوروت سفارشی را پیش از عرضه برای فروش، در حراجی Barrett Jackson که هفتهٔ آینده برگزار می‌شود رونمایی کرده و به نمایش عمومی درخواهد آورد. این پکیج 46 هزار دلار بر قیمت کوروت گرند (خودروجنوباسپرت اضافه می‌کند و می‌توان آن‌را برای هر دو نسخهٔ کوپه و کابریولت کوروت سفارش داد. SVE تنها 50 دستگاه از این کوروت فوق‌العاده را تولید خواهد کرد. البته به دلیل مقررات آلایندگی سفت‌وسخت کالیفرنیا، کوروت ینکو اجازهٔ تردد در این ایالت را ندارد چراکه SEV تمایلی برای پرداخت هزینه جهت صدور گواهینامهٔ آلایندگی برای چنین حجم تولید محدودی ندارد.


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR
💯 #Chevrolet #Corvette#Z06

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR
🔹🔹🔹افشای تصاویری از شورلت کوروت ZR1 جدید پیش از رونمایی رسمی🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #تصاویر_جاسوسی #آمریکایی #شورلت #کوروت

#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Chevrolet #Corvette #ZR1 2018

سرانجام انتظارها به پایان رسید و طی چند روز آینده شورلت کوروت ZR1 رسماً رونمایی خواهد شد؛ اما این اتفاق که مدت‌ها است منتظر آن هستیم، در نمایشگاه دیترویت یا لس‌آنجلس رخ نخواهد داد بلکه در گزارش جدیدی گفته شده شورلت قصد دارد سوپراسپرت قدرتمند خود را در نمایشگاه دوبی رونمایی کند. گفته شده پیش از نمایش کوروت ZR1 جدید در نمایشگاه لس‌آنجلس،(خودروجنوب این ماشین برای اولین بار طی رویدادی در تاریخ ۱۲ نوامبر، یعنی یک روز پیش از آغاز نمایشگاه دوبی رونمایی خواهد شد.

🚘 @KhodroJonoobiR
طبق این گزارش، کوروت ZR1 به پیشرانه V8 با نام LT5 مجهز است که ۷۵۰ اسب بخار قدرت و ۹۲۰ نیوتن متر گشتاور دارد. این نیرو به‌طور قابل‌توجهی بیشتر از کوروت Z06 است که از پیشرانه ۶.۲ لیتری V8 با ۶۵۰ اسب (خودروجنوب بخار قدرت و ۸۸۰ نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. به لطف این قدرت عظیم، ZR1 می‌تواند به حداکثر سرعتی بیش از ۳۴۰ کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
🚘 @KhodroJonoobiR
علاوه بر این اطلاعات، تصاویری هم از کوروت ZR1 منتشر شده که تا حدودی ویژگی‌های داخلی و خارجی آن‌را نشان می‌دهد. از این تصاویر مشخص است که پرچم‌دار خانواده کوروت به کیت بدنه آئرودینامیک مجهز است که شامل یک اسپلیتر جلوی فیبر کربنی، ورودی‌های هوای بزرگ‌تر و بال عظیم (خودروجنوب عقب می‌شود. علاوه بر این، می‌توان یک دریچه کاپوت فیبر کربنی، سقف فیبر کربنی و رینگ‌های آلیاژی سبک‌وزن را هم در تصاویر مشاهده کرد. همچنین از تصاویر جاسوسی فراوان نیز مشخص است که ZR1 دماغه تهاجمی‌تری داشته و ارتفاع کلی آن نیز کمتر است.

🚘 @KhodroJonoobiR
در داخل خودرو هم شیفتر تعویض دنده با پوشش آلکانترا و غربیلک فرمان D شکل با تریم فیبر کربنی به چشم می‌خورد. (خودروجنوب انتظار می‌رود این هیولای آمریکایی قیمتی در حدود ۱۲۰ هزار دلار داشته باشد که بنابراین تقریباً ۴۰ هزار دلار بیشتر از مدل Z06 خواهد بود. درهرحال برای اطلاع از ویژگی‌ها و مشخصات رسمی نسل جدید شورلت کوروت ZR1 نیازی نیست مدت زیادی صبر کنیم.


‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
📲 http://T.me/KhodroJonoobiR
🔹🔹نگاهی به تاریخچه شورولت کوروت ZR1 از گذشته تا کنون🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #تست #بررسی #خودرو #شورولت #کوروت

#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Chevrolet #Corvette



شورولت کوروت ZR1 سریع‌ترین کوروت تولیدی تاریخ است و قادر است حداکثر سرعت خود را به 342 کیلومتر بر ساعت افزایش دهد. این یک دستاورد بزرگ برای جنرال موتورز محسوب می‌شود، ولی این اولین باری نیست که این خودروساز با مدل ZR1 همه را توانسته شگفت زده کند. این خودرو که اولین بار 50 سال پیش رونمایی شد، کوروت تولید محدود داستان ما، این بار در نسل چهارم خود بار دیگر همه را با پرفورمنس فوق العاده خود مبهوت کرده است. در این مقاله، ما می‌خواهیم نگاهی بیندازیم به تاریخچه این خودروی بی نظیر آمریکایی و شما را با برخی فکت های جذاب در مورد آن آشنا کنیم. کدام یک از چهار نسل از نظر شما بهترین است؟

🔹کوروت سی 3 ZR1 و ZR2 مدل 1970 تا 1972

اولین ZR1 تاریخ یک پکیج پرفورمنس ویژه بود که برای نسل سوم کوروت هایی که به موتور هشت سیلندر خورجینی بلوک کوچک 5.7 لیتری LT-1 مجهز بودند ارائه شده بود. پکیج ZR1 یک گیربکس قدرتمند دستی 4 دنده، ترمزهای قوی‌تر، یک رادیاتور آلومینیومی و سیستم تعلیقی قوی‌تر با فنرها، کمک فنرها و میل موج گیرهای ارتقا یافته را به قیمت 1010 دلار برای این خودرو به ارمغان می‌آورد. ZR1 مسابقه‌ای را نمی‌توانستید با مواردی مانند پنجره‌های برقی، فرمان برقی، سیستم تهویه مطبوع، رادیو یا گرم کن شیشه عقب سفارش دهید. تنها 60 دستگاه از این خودرو ساخته شده و هم اکنون، C3 ZR1 یکی از نایاب‌ترین خودروهای کلاسیک آمریکایی محسوب می‌شود. ZR2 بسیار نایاب‌تر بوده و با یک پکیج ویژه فقط روی مدل مجهز به موتور بلوک بزرگ 8 سیلندر خورجینی LS6 عرضه شده بود.

🔹کوروت سی 4 ZR1 مدل 1990 تا 1995

بعد از یک دوره غیبت طولانی در سال 1990 روی نسل چهارم کوروت بازگشت. مدل سی 4 ZR1 نیروی خود را از یک موتور 5.7 لیتری هشت سیلندر خورجینی با دو میل سوپاپ که توسط لوتوس طراحی شده بود بهره می‌برد و 375 اسب بخار قدرت داشت که در مدل 1993 این میزان به 405 اسب بخار رسید. این میزان نیرو در مقایسه با موتور 5.7 لیتری OHV هشت سیلندر خورجینی که در کوروت سی 4 استاندارد 1990 فقط 250 اسب بخار نیرو تولید می‌کرد رشد فوق العاده ای محسوب می‌شد. شرکت لوتوس همچنان در طراحی و توسعه سیستم تعلیق فعال قابل تنظیم این خودرو به جنرال موتورز کمک کرد و در آپگرید ترمزها و سیستم فرمان آن هم نقش داشت. این ZR1 فوق العاده صفر تا صدی برابر با 4.5 ثانیه داشت و حداکثر سرعت آن بالای 290 کیلومتر بر ساعت بود، شاید تنها ایراد این ابرخودروی آمریکایی را بتوان قیمت پایه بسیار بالای آن ذکر کرد. سی 4 ZR1 تا سال 1995 در خطوط تولید باقی ماند و تقریباً 7 هزار دستگاه از آن توسط کمپانی تولید شد.

🔹کوروت سی 6 ZR1 مدل 2009 تا 2013

مدل سال 2009 بازگشت دوباره ZR1 را رقم زد و روی مدل سی 6 کوروت، شاهد بازگشت این پکیج تیونینگ بودیم. این بار، شورولت آن را با یک موتور 6.2 لیتری هشت سیلندر خورجینی سوپرشارژردار با 638 اسب بخار نیرو و 818 نیوتن متر گشتاور عرضه کرده بود. سقف، کاپوت، اسپلیتر جلو، گلگیرها و رکاب‌های این خودرو همگی از جنس فیبر کربن بودند. کمک فنرهای مغناطیسی، ترمزهای سرامیک کربنی برمبو و بزرگ‌ترین رینگ‌هایی که در تاریخ کوروت روی کوروت نصب شده بود، همگی جزو تجهیزات استاندارد این خودرو محسوب می‌شدند. زمانی که موتور ترند ZR1 مدل 2009 را نقد و بررسی کرد، همه از پرفورمنس فوق العاده این خودرو شگفت زده شده بودند. این خودرو قادر بود صفر تا صد را در 3.3 ثانیه پر کند و مسافت چهار صد متر را از حالت سکون در 11.2 ثانیه و با سرعت 210 کیلومتر بر ساعت طی می‌کرد و از سرعت صد کیلومتر بر ساعت با طی مسافتی معادل 30 متر می‌توانست به طور کامل متوقف شود. ZR1 مدل 2009 به قدری خوب بود که توانست در یک تست مقایسه‌ای به راحتی فراری 599 جی تی بی را شکست دهد.

🔹کوروت سی 7 ZR1 مدل 2019