🔹🔹🔹🔹مقایسه مشخصات فنی رنو تلیسمان و دی‌اِس 5LS در بازار ایران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #فرانسوی #تست #بررسی #رنو #تالیسمان #دی_اس

#KhodroJonoob #Renault #Talisman #DS #5LS 2016

بازار خودروی ایران در چند ماه اخیر تب‌وتاب زیادی داشته است. طی این مدت چندین خودروی جدید رونمایی یا معرفی شده‌اند که حضورشان نقش مهمی در افزایش تنوع و گزینه‌های پیشِ روی مردم ایفا می‌کند. (خودروجنوب ‌پس از رکود چندساله و محدودیتِ شدیدِ انتخاب‌ها، این موج جدید همچون نوش دارویی است که دو قدم مانده به مرگ سهراب از راه رسیده و جان دوباره‌ای در روح این بازار خسته و پرتکرار می‌دمد. همین موضوع بهانه‌ای شد تا به سراغ دو سدان اندازه متوسط و لوکس برویم که اخیراً راه خود را به کشورمان پیدا کرده‌اند: دی‌اِس 5LS و رنو تلیسمان. شاید این دو در نقاط دیگر دنیا روبروی هم قرار نگیرند، اما در ایران با التفات به(خودروجنوب ‌شرایط قیمتی مشابه، با یکدیگر مقایسه خواهند شد. در ادامه به بررسی مشخصات فنی هریک می‌پردازیم تا شباهت‌ها و تفاوت‌هایشان ملموس‌تر گردد. با پدال همراه باشید.

@KhodroJonoobiR
این دو مرکب لوکس فرانسوی در بحث تأمین قوای محرکه ویژگی‌های مشابهی دارند و ازآنجاکه در زمره سدان‌های(خودروجنوب ‌ اندازه متوسط شهری جای می‌گیرند نباید تصور عملکرد خارق‌العاده‌ای در ذهنتان باشد.
@KhodroJonoobiR

🔹رنو تلیسمان

طول / عرض / ارتفاع (میلی‌متر): 4848 / 2081 / 1463
فاصله بین دو محور: 2808 میلی‌متر
وزن خالص: 1444 کیلوگرم
ابعاد لاستیک‌ها: 45/245، رینگ 18 اینچی
پیشرانه: چهار سیلندر 1618 سی‌سی / دارای توربوشارژر
حداکثر قدرت: 190 اسب بخار در 6000 دور بر دقیقه
بیشینه گشتاور: 260 نیوتن‌متر در 2500 دور بر دقیقه
جعبه‌دنده: هفت سرعته دو کلاچه خودکار
محور محرک: جلو
شتاب صفر تا یک‌صد کیلومتر بر ساعت: 7.7 ثانیه
سقف سرعت: 225 کیلومتر بر ساعت
سامانه تعلیق (جلو/عقب): مک‌فرسون جناغی / اِکسل نیمه صُلب
ترمزها (جلو/عقب): دیسکی (خودروجنوب ‌خنک شونده / دیسکی خنک شونده
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در یک‌صد کیلومتر): 5.8
ظرفیت باک بنزین: 51 لیتر
استاندارد آلایندگی: یورو 5
نتیجه آزمون NCAP اروپا: پنج ستاره ایمنی

@KhodroJonoobiR

🔸دی‌اِس 5LS

طول / عرض / ارتفاع (میلی‌متر): 4702 / 1840 / 1510
فاصله بین دو محور: 2715 میلی‌متر
وزن خالص: 1475 کیلوگرم
ابعاد لاستیک‌ها: 50/225، رینگ 17 اینچی
پیشرانه: چهار سیلندر 1598 سی‌سی / دارای توربوشارژر
حداکثر قدرت: 161 اسب بخار
بیشینه گشتاور: 240 نیوتن‌متر
جعبه‌دنده: شش سرعته خودکار
محور محرک: جلو
شتاب صفر تا یک‌صد کیلومتر بر ساعت: 8.3 ثانیه
سقف سرعت: 205 کیلومتر بر ساعت
سامانه تعلیق (جلو/عقب): استرات / میل پیچشی
ترمزها (جلو/عقب): دیسکی(خودروجنوب ‌ خنک شونده / دیسکی
مصرف سوخت ترکیبی (لیتر در یک‌صد کیلومتر): 6.3
ظرفیت باک بنزین: 60 لیتر
استاندارد آلایندگی: یورو 5
نتیجه آزمون NCAP اروپا: پنج ستاره ایمنی

@KhodroJonoobiR

قیمت
در حال حاضر مدل 2017 تلیسمان E3 توسط نگین خودرو، نماینده رسمی کمپانی رنو در ایران، با فروش مشارکتی(خودروجنوب ‌ و پیش‌پرداخت 75 میلیون تومانی در دسترس بوده و تحویل آن 120 روز کاری به طول می‌انجامد.

@KhodroJonoobiR
در جانب دیگر، شرایط فروش 5LS هنوز به‌طور کامل منتشر نشده و تنها قیمت پایه 192 میلیون تومانی آن برای مدل 2017 اعلام گردیده است(خودروجنوب ‌. برای اطلاع از نحوه فروش اقساطی و احتمالاً مشارکتی این فرانسوی جوان باید کمی بیشتر صبر کنید.

@KhodroJonoobiR
با موج جدیدی که از حدود دو سال پیش آغاز شده، محصولات چند خودروساز خوب دنیا کم‌وبیش به کشور راه یافته‌اند. (خودروجنوب ‌همچنین تعدادی از کمپانی‌های بزرگ مثل فولکس واگِن و ب‌ام‌و در حال انجام مذاکرات برای تولید محصولات خود در ایران هستند. امیدواریم این روند ادامه پیدا کند و در کنار ورود خودروهای روز دنیا،(خودروجنوب ‌فناوری و دانش جدید نیز راه خود را به صنعت این مرزوبوم بیابد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

💯 #Citroen #DS #5LS 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

💯 #Citroen #DS #5LS 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

💯 #Citroen #DS #5LS 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

💯 #Citroen #DS #5LS 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

💯 #Citroen #DS #5LS 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹گمنام‌ترین خودروهای الکتریکی دنیا🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #گمنام #خودرو #الکتریکی #برقی

#KhodroJonoob #Quant #e_Sportlimousine #Techrules #AT96 #Varsovia #Technicar #Lavinia #Vanda #Electrics #Dendrobium #Quant #Fe #GLM #G4 #Toroidion #1MW #DS #E_Tense #Concept #Dubuc_Motors #Tomahawk #Rimac #Concept #One #Nextev #Nio #Ep9- #HyperCar


یک دلیل برای ساخت خودروی الکتریکی شاید این باشد که توسعه‌ی آن آسان‌تر از خودرویی معمولی است. این امر باعث می‌شود ورود به قلمرو نمونه‌های الکتریکی با سهولت بیشتری صورت گیرد و به عنوان نتیجه کمپانی‌های کوچک و نسبتاً ناشناخته‌ای می‌توانند در این بازی شرکت (خودروجنوب کنند. اخیراً فارادی فیوچر از خودروی الکتریکی جدید خود با نام FF 91 رونمایی کرده و ادعا می‌کند خودروی یاد شده سریع‌ترین نمونه در جهان است.

@KhodroJonoobIR
اما خودروهای الکتریکی بی‌شماری وجود دارند که برای ما و شما ناشناس هستند. برای مثال می‌توان از کانسپت الکتریکی/هیبریدی تِک رول نام برد که در نمایشگاه خودروی ژنو سال پیش رونمایی شد. کمپانی می گوید این خودرو دو مدل متفاوت دارد، AT96 که از توربین هوایی‌ای سود می‌برد که با سوخت‌های مایعی (خودروجنوب چون نفت سفید، بنزین و گازوئیل کار می‌کند. همچنین مدل GT96 نیز وجود دارد که با سوخت‌های گازی کار می‌کند. تِک رول ادعا می‌کند سوپرکار کانسپت شرکت قدرت حدود 1030 اسب بخاری داشته و می‌تواند تا محدوده‌ی 2 هزار کیلومتری حرکت کند. هرچند، ما این مطالب را باور نمی‌کنیم.
@KhodroJonoobIR

در این نوشته نگاهی می‌اندازیم به 10 نمونه از گمنام‌ترین خودروهای الکتریکی دنیا. با ما همراه باشید.

کانسپت الکتریکی Varsovia
@KhodroJonoobIR
این خودرو تولید شرکت Varsovia Motor Company است که مقر آن در ورشو لهستان قرار دارد. خودروی یاد شده سال پیش رونمایی شد. کمپانی تأیید کرده که این خودرو را به تعداد محدود و با عملکردی مشابه شورلت بولت تولید خواهد کرد. Varsovia می‌گوید با یک‌بار شارژ کامل (خودروجنوب می‌توان مسافت 350 کیلومتری را پیمود. این سدان که از مواد سبک‌وزن ساخته شده در زمان (خودروجنوب زیر 5 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر در ساعت رسیده و حداکثر سرعت آن 200 کیلومتر در ساعت اعلام شده است. انتظار می‌رود پروتوتایپ فول سایز این خودرو در آینده‌ای نزدیک معرفی و تولید آن پس از سال 2018 شروع شود.


@KhodroJonoobIR
خودروساز ایتالیایی Technicar خودروی خود را در سال 2014 معرفی نمود اما از آن زمان تا حالا خبری از آن منتشر نشده است. Technicar که رویای رقابت با سوپرکارها را در سر می‌پروراند گفته Lavinia قدرت 800 اسب بخاری و (خودروجنوب شتاب 3.5 ثانیه‌ای دارد. مشکل این است که کمپانی تنها رندرهایی از خودرو را منتشر کرده و گفته هنوز در مراحل اولیه‌ی توسعه‌ی پروتوتایپ این خودرو قرار دارد.

@KhodroJonoobIR

کمپانی سنگاپوری Vanda Electrics اخیراً تصاویری از خودروی الکتریکی خود با نام Dendrobium را منتشر کرده است. هنوز چیز زیادی درباره‌ی این خودرو نمی‌دانیم اما تیزرها خودرویی با استایل مشابه سوپرکارها و (خودروجنوب تمرکز روی آئرودینامیک را نشان می‌دهند. کمپانی می‌گوید توسعه‌ی این خودرو با کمک تیم مهندسی پیشرفته‌ی ویلیامز صورت گرفته و بنابراین می‌توان انتظار داشت تکنولوژی فرمول 1 در این خودرو بکار رفته باشد.

@KhodroJonoobIR

کمپانی nanoFlowcell می‌گوید حرف F مخفف Flow و E مخفف تکامل دائمی این کانسپت کاملاً جدید است. چیزی که Quant FE را کاملاً منحصربه‌فرد کرده استفاده از جریان مایع یونی غیرسمی و اشتعال ناپذیری است که بنا به گفته‌ی سازنده هزینه‌ی بالایی ندارد. این (خودروجنوب مایع همانند یک غشای الکترولیتی در سلول‌های سوختی عمل کرد و مایع در اطراف دو سلول جریان داشته و جریانی الکتریکی تولید می‌کند که نیروبخش پیشرانه است. این خودرو قدرت بیش از 1075 اسبی داشته و محدوده‌ی حرکتی آن نزدیک 800 کیلومتر است.

@KhodroJonoobIR

اگر اخبار روز دنیای خودرو را دنبال کرده باشید شاید این خودرو برایتان آشنا به نظر برسد. GLM G4 در واقع Rivale است که در اصل برای استفاده از پیشرانه‌ی 8 سیلندر سازنده‌ای آمریکایی طراحی شده است. حالا شرکت ژاپنی GLM طراحی خودرو برای همخوانی با نمونه‌ای الکتریکی تغییر داده و دو پیشرانه (خودروجنوب را در اکسل جلو و عقب جای داده است. به عنوان نتیجه، انتظار می‌رود این سوپرکار با یک بار شارژ مسافت 420 کیلومتری را طی کند و زیر 3.6 ثانیه از سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت برسد. در مجموع قدرت خودرو به 536 اسب بخار رسیده و GLM در نظر دارد این خودرو را در ژاپن، هنگ‌کنگ، سنگاپور و حتی در آمریکا عرضه نماید.

💯 #DS #E_Tense #Concept

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹تجربه رانندگی با دی‌اِس 5 نمایشگاه خودروی تهران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #فرانسوی #تست #بررسی #آزمایش #رانندگی #دی_اس #بازار #ایران

#KhodroJonoob #DS #D5S #iRan🇮🇷 2016

نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران فرصت مغتنمی بود تا فعالان مختلف این عرصه گام‌های تازه‌ای در جهت شناخته شدن و جا افتادن خود بین مردم بردارند. شرکت آرین موتور هم به‌عنوان نماینده رسمی دو برند DS و میتسوبیشی در ایران از این مهلت استفاده و با تهیه یک برنامه تست درایو عمومی،(خودروجنوب محصولات مختلف خود را در اختیار مردم قرار داد تا بتوانند آن‌ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دهند. در این میان برای ما هم فرجه‌ای فراهم شد تا خودروهای هر دو برند را به‌صورت کوتاه و گذرا آزمایش کنیم. آنچه در ادامه می‌خوانید حاصل این دیدار نیمروزی است.
@KhodroJonoobiR

چرم مرغوب سِمی آنِلین، اِرگونومی مناسب داشبورد، کنسول میانی و سقف، امکانات پیشرفته، سامانه‌های کمکی هوشمند و عملکرد درخور توجه پیشرانه و جعبه‌دنده در کنار هم رانندگی با این هاچبک بزرگ را به تجربه‌ای لذت‌بخش بدل ساخته‌اند. 5 در مانورها و رانندگی پرفشار تا حد زیادی گوش (خودروجنوب به فرمان شماست و درواقع پشت ظاهر لوکس خود ته‌مایه‌ای اسپرت و تندخو هم دارد. همزمان، تعلیق بسیار نرم و عایق‌بندی خوبِ کابین محیطی آرام را فراهم کرده و هیچ‌گونه تنش محسوسی به سرنشینان وارد نمی‌شود.

@KhodroJonoobiR
مهم‌ترین مشکل دی‌اِس 5 بسته بودن و خفگی اتاق، طراحی سوال برانگیز ستون‌های A و C، شیشه عقب کوچک و فضای کم صندلی‌های عقب برای افراد قدبلند است. غیر از این موارد، باقی قسمت‌ها رضایتتان(خودروجنوب را جلب می‌کنند و مشکل عمده‌ای به چشم نمی‌خورد. بار دیگر باید تکرار کنم که این فرانسوی خاص خودرویی متفاوت، آرام و چابک است و توانایی‌های خوبی در چنته دارد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🚗 #DS #D5S #iRan🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

🛠🚘 @KhodroJonoobiR

🚗 #DS #D5S #iRan🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻
@KhodroJOnoobiR

🔹🔹🔹🔹تجربه رانندگی با دی‌اِس 5LS نمایشگاه خودروی تهران🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #جدید #فرانسوی #تست #بررسی #آزمایش #رانندگی #دی_اس #بازار #ایران

#KhodroJonoob #DS #5LS #iRan🇮🇷 2016

نمایشگاه بین‌المللی خودروی تهران فرصت مغتنمی بود تا فعالان مختلف این عرصه گام‌های تازه‌ای در جهت شناخته شدن و جا افتادن خود بین مردم بردارند. شرکت آرین موتور هم به‌عنوان نماینده رسمی دو برند DS و میتسوبیشی در ایران از این مهلت استفاده و با تهیه یک برنامه تست درایو عمومی،(خودروجنوب محصولات مختلف خود را در اختیار مردم قرار داد تا بتوانند آن‌ها را از نزدیک مورد بررسی قرار دهند. در این میان برای ما هم فرجه‌ای فراهم شد تا خودروهای هر دو برند را به‌صورت کوتاه و گذرا آزمایش کنیم. آنچه در ادامه می‌خوانید حاصل این دیدار نیمروزی است.
@KhodroJonoobiR

دومین خودرو مورد بررسی 5LS بود. به‌محض قرارگیری روی صندلی، راحتی فوق‌العاده آن نظرتان را جلب می‌کند. کیفیت عالی چرم، طرح بند ساعت بخش مرکزیِ تکیه‌گاه و نشیمن و ارگونومی مناسب، این صندلی‌ها را به یکی از بهترین نمونه‌های موجود در بازار ایران بدل کرده‌اند. به‌جرئت (خودروجنوب می‌توان گفت راحتی و آرامش صندلی‌های 5LS بین سدان‌های این گروه قیمتی (داخل کشور) واقعاً کم‌نظیر و شاید بی‌نظیر است. اگر نگاهی به پوشش قسمت‌های مختلف بیندازید خود را میان انبوهی از چرم، فلز و چوب طبیعی خواهید یافت. مواد مورداستفاده برای تودوزی اتاق در سطح بالایی قرار داشته و برخلاف خودروهای کره‌ای و بعضاً ژاپنی، نمره قبولی کامل دریافت می‌کنند.

@KhodroJonoobiR
پیشرانه 1.6 لیتری توربو با فشار یک دکمه به‌آرامی روشن می‌شود. فرمان خوش‌دستِ چرمی کاملاً تحت امر است و فرامین راننده را با نرمی تمام اجرا می‌کند. به لطف سامانه تعلیق کارای خودرو هنگام رانندگی به‌ندرت پیش می‌آید که متوجه دست‌اندازها و برجستگی‌های سطح مسیر حرکت شوید. سواری کاملاً نرم بوده و جای هیچ گله‌ای باقی نمی‌گذارد. سر پیچ‌ها هم چسبندگی خوب است و تعادل عمودی تا حدودی قابل‌قبول به نظر می‌رسد؛ اما سرنشینان ردیف عقب ثبات چندان مناسبی ندارند. از دیگر ویژگی‌های مثبت این سدان لوکس فرانسوی (خودروجنوب می‌توان به دید مناسب به اطراف، چابکی، تحت فرمان بودن و امکانات رفاهی خوب مثل دوربین دید عقب، سامانه تشخیص نقاط کور، صندلی‌های عقب با قابلیت خم شدن تا 30 درجه، ترمز پارک برقی، صفحه‌نمایش 7 اینچی لمسی، ESP، خروجی USB و سامانه تهویه هوای اتاق اشاره کرد. لگ زیاد توربو، شتاب اولیه کند و ترمزهای نه‌چندان قوی نیز مهم‌ترین نقاط ضعف آن به شمار می‌روند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🚗 #DS #5LS #iran 🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

🚗 #DS #5LS #iran 🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

🚗 #DS #5LS #iran 🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

🚗 #DS #5LS #iran 🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

🚗 #DS #5LS #iran 🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

🚗 #DS #5LS #iran 🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR

🚗 #DS #5LS #iran 🇮🇷 2016

👇🏻👇🏻👇🏻

@KhodroJonoobiR