🔹🔹🔹🔹بدترین خودروهای اسپرت: کادیلاک XLR🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #مقالات #کادیلاک #اسپرت

#KhodroJonoob #Cadillac #XLR

در سری مطالب بدترین خودروهای اسپرت به سراغ کادیلاک XLR رفته‌ایم یعنی منحصربه‌فردترین خودروی تاریخ معاصر کادیلاک. خودرویی که بر اساس شورلت کوروت C6 ساخته شد و همهٔ ما بسیار آن‌را دوست داریم.

@KhodroJonoobiR

چه خودرویی است؟
خودروی اسپرت پرچم‌دار کادیلاک در دههٔ گذشته بود. یک رودستر کلاسیک دیفرانسیل عقب و با پیشرانهٔ بزرگ.

@KhodroJonoobiR

کی و کجا ساخته شد؟

تولید این خودرو در سال 2003 در کارخانهٔ کنتاکی کادیلاک آغاز شد. پس از شش سال حضور در بازار آخرین دستگاه XLR خط تولید را در 31 مارس 2009 ترک کرد.

@KhodroJonoobiR
مشخصات فنی

کادیلاک XLR بر روی پلت‌فرم Y جنرال موتورز ساخته شد و دارای سیستم انتقال قدرت محور عقب، موتور V8 و تعلیق مستقل در هر چهارچرخ بود. بجای نصب گیربکس به‌طور مستقیم به موتور نیز مهندسین کادیلاک تصمیم گرفتند آن‌را به‌صورت یکپارچه با دیفرانسیل در قسمت عقب نصب کنند. برای این خودرو دو موتور V8 مختلف ارائه می‌شد. یکی 4.8 لیتری تنفس طبیعی با 320 اسب بخار قدرت و دیگری یک واحد 4.4 لیتری سوپرشارژ با 443 اسب بخار قدرت. در طول چهار سال اول تولید، XLR با یک گیربکس پنج سرعتهٔ اتوماتیک عرضه شد اما در سال 2007 یک نمونهٔ جدیدتر شش سرعتهٔ اتوماتیک جایگزین گیربکس قبلی شد.
@KhodroJonoobiR

چرا بد است؟

خب اجازه دهید ابتدا با نقاط مثبت آن شروع کنیم. درحالی‌که XLR روی پلت‌فرم کوروت ساخته شده بود اما ظاهر و استایل منحصربه‌فردی داشت و برخی میگویند زیباتر از کوروت بود. همچنین کادیلاک امکانات فراوانی را همچون گرم‌کن و سردکن صندلی‌ها، سیستم ورود و خروج بدون کلید، سیستم ناوبری، رینگ‌های آلیاژی 18 اینچی، صفحه‌نمایش 7 اینچی و یک دستگاه پخش DVD به‌صورت استاندارد برای XLR ارائه می‌کرد که حتی با استاندارهای امروزی هم جالب‌توجه هستند.

@KhodroJonoobiR

اما… کادیلاک XLR بزرگ‌تر و کندتر از کوروت بود. بله تنها سرعت مهم نیست اما زمانی که شما 111 هزار دلار برای خرید مدل XLR-V به‌عنوان بالاترین مدل پرداخت می‌کنید انتظار خودرویی سریع و واقعاً سریع را از آن دارید. مدل پرچم‌دار XLR از همان موتور V8 سوپرشارژ مدل STS-V استفاده می‌کرد اما بنا بر برخی دلایل، سدان مذکور قدرتمندتر از این رودستر بود و مسافت یک‌چهارم مایل یا 400 متر را سریع‌تر طی می‌کرد. همچنین XLR-V در شتاب صفرتاصد و حداکثر سرعت هم پایین‌تر از کوروت قرار می‍گرفت.
@KhodroJonoobiR

البته XLR در زمان خودش خودروی بسیار جذابی بود اما سقف جمع شوندهٔ آن‌که از آلومینیوم ساخته شده بود آن‌قدر به وزن XLR اضافه کرده بود که به‌طور قابل‌توجهی سنگین‌تر از شورلت کوروت شده بود حتی در نسخهٔ V به‌گونه‌ای که XLR با وزن 1740 کیلوگرم در برابر 1470 کیلوگرم وزن کوروت قرار می‌گرفت.

@KhodroJonoobiR

حتی پس از فیس‌لیفت سال 2009 نیز همچنان به‌عنوان خودرویی کاملاً نامطلوب باقی ماند. در ابتدا کادیلاک انتظار فروش بین 5 تا 7 هزار دستگاه در هرسال را داشت اما درواقع هرگز موفق به فروش بیش از 3730 دستگاه در سال نشد؛ اما در سال‌های بعد وضعیت حتی از این هم بدتر شد به‌طوری‌که در سال آخر تولید یعنی سال 2009 تنها 787 دستگاه XLR فروخته شد و نمونه‌های تولید شده نیز در انبار باقی‌مانده و در سال‌های بعد فروخته شدند. در سال 2010 تعداد 188 دستگاه و در سال 2011 درحالی‌که دو سال از توقف تولید XLR می‌گذشت 12 دستگاه دیگر از آن نیز فروخته شد. این خودرو بیشترین فروش را در سال 2005 تجربه کرد که در 112 نمایندگی عرضه شده و همان‌طور که اشاره شد 3730 دستگاه از آن فروخته شد. درمجموع 15,460 دستگاه کادیلاک XLR در طول مدت تولید و دو سال بعدازآن بفروش رسید.
@KhodroJonoobiR

اما همه با این نظر موافق نیستند

همان‌طور که قبلاً گفتیم همه‌چیز سرعت و شتاب نیست و چیزی که در اینجا اهمیت دارد منحصربه‌فرد بودن است. مدل XLR-V با تنها 239 دستگاه تولید در سال 2009 می‌تواند در آیندهٔ نزدیک به خودرویی کاملاً کلکسیونی تبدیل شود. البته میدانیم که XLR به‌عنوان خودرویی اسپرت بسیار ناامیدکننده ظاهر شد اما نمی‌توانید درک کنید که دیدن یک نمونهٔ تمیز آن در سال 2016 چقدر جذاب است. کادیلاک در حال حاضر خودروهای اسپرتی مشابه آن زمان تولید نمی‌کند و بنابراین XLR نمونهٔ بسیار خاصی است. البته مسلماً در حال حاضر خودروهای اسپرت ATS-V و CTS-V بسیار عالی هستند اما XLR در سال 2003 انقلابی در برند کادیلاک ایجاد کرد. احتمالاً کسی که یک XLR می‌خرد نمی‌خواهد از آن برای سریع رفتن استفاده کند بلکه آن‌را به خاطر کمیابی، استایل خاص و اهمیتش در تاریخ برند کادیلاک خریداری می‌کند.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب

🔹🔹🔹🔹معرفی خودروهای 300 اسب‌بخاری با قیمتی کمتر از 10 هزار دلار🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #بررسی #معرفی #خودرو #300اسب_بخار #مرسدس #بنز #جگوار #شورولت #کادیلاک #مرکوری #آئدی #فورد #کرایسلر #ولوو #پونتیاک

#KhodroJonoobiR #Mercedes #Benz #C43 #AMG 2000 #Jaguar #XJ 1997 #Chevrolet #Camaro #Z28 1998 #Cadillac #Seville #STS 2000 #Mercury #Marauder 2003 #Audi #S4 2002 #Ford #Mustang #GT 2005 #Chrysler #300C 2008 #Volvo S60 #Pontiac #Grand_Prix 2008

اگر به دنبال خودرویی سریع و ارزان‌قیمت هستید، این مطلب را بخوانید.

دوج چلنجر هلکت، فورد موستانگ GT و حتی شورلت کوروت، خودروهای قابل‌ستایشی هستند که قدرت‌های زیاد و عملکردی بالا را با قیمت‌هایی کمتر از رقبای خود ارائه می‌کنند؛ اما این خودروها هنوز هم واقعاً گران هستند. البته چلنجر هلکت 707 اسب بخار قدرت را با قیمتی کمتر از 70 هزار دلار ارائه می‌کند (خودروجنوب که تقریباً به‌صورت باورنکردنی خوب است زیرا با این قیمت تنها امکان خرید خودروهای اسپرت 400 اسب بخاری وجود دارد؛ اما هنوز هم پرداخت چنین مبلغی برای برخی از مردم امکان‌پذیر نیست.

@KhodroJonoobiR

در سوی دیگر، حتی برای خودروهای صفرکیلومتر جدید نیز 300 اسب بخار هنوز هم یک قدرت بسیار خوب محسوب می‌شود و همچنین این را هم باید در نظر داشت که با توجه به گزارش EPA (مخفف آژانس حفاظت از محیط‌زیست ایالات‌متحده آمریکا) متوسط قدرت خودروهایی که در سال 2016 در ایالات‌متحده فروخته شده‌اند تنها 230 اسب بخار بوده است؛(خودروجنوب بنابراین در حال حاضر پیدا کردن خودرویی که 300 اسب بخار یا بیشتر قدرت داشته و برچسب قیمتی چهاررقمی داشته باشد، ممکن به نظر می‌رسد.

آنچه که در ادامهٔ این مطلب می‌خوانید، لیستی از خودروهای ارزان‌قیمتی است که 300 اسب بخار قدرت داشته و زیر 10 هزار دلار قیمت دارند. البته ممکن است قیمت‌ها در محل‌های مختلف متفاوت باشند ولی ما با استفاده از راهنمای معتبر NADA، شرایط بسیار خوب و 130 هزار کیلومتر کارکرد را به‌عنوان معیار و استانداردی برای یافتن این خودروها در نظر گرفته‌ایم(خودروجنوب . البته هیچ‌کدام از خودروهای این لیست، یک ماشین اسپرت تمام و کمال نیستند اما قدرت‌هایی بالایی را برای کمترین بودجه‌ها ارائه می‌کنند.

🔹مرسدس بنز C43 AMG مدل 2000
قدرت 302 اسب بخار
گشتاور 410 نیوتن متر
قیمت 9,700 دلار

@KhodroJonoobiR
اولین خودروی لیست ما دارای مشخصهٔ اصلی یک خودروی پرقدرت یعنی موتور V8 است. این خودرو یک مرسدس بنز C43 AMG مدل 2000 است که یکی از تلاش‌های اولیهٔ بازوی تیونینگ مرسدس بنز یعنی آام‌گ برای فروش در بازار ایالات‌متحده محسوب می‌شود. این خودرو 302 اسب بخار قدرت دارد (خودروجنوب که عملکرد واقعاً هیجان‌انگیزی را برای یک چنین سدان متینی به ارمغان می‌آورد. هرچند مدل موردنظر ما تنها چند صد دلار زیر 10 هزار دلار قیمت دارد اما انتظار می‌رود طی چند سال آینده ارزش آن نه‌تنها پایین نرفته که حتی بالاتر رود زیرا هرکسی یک مرسدس بنز اسپرت را دوست دارد.

🔸جگوار XJ8 مدل 2000
قدرت 370 اسب بخار
گشتاور 525 نیوتن متر
قیمت 9,125 دلار

@KhodroJonoobiR
محصولات جگوار به‌طورکلی از استهلاک بالا رنج می‌برند و خصوصاً خودروهای تولید اواخر دههٔ 90 تا اوایل دههٔ 2000 بیشتر مستعد این نقیصه هستند؛ اما یک نسخهٔ سوپرشارژ از XJ8 با طراحی ظاهری بدون زمان (خودروجنوب و یک موتور V8 قدرتمند امروزه هنوز هم می‌تواند ما را سرگرم کند؛ اما اگر شما سلیقهٔ مشکل‌پسندتری دارید، می‌توانید یک جگوار جدیدتر S تایپ R را خریداری کنید که قدرت بیشتری دارد درحالی‌که فقط کمی پول بیشتری می‌خواهد.

🔹شورلت کامارو Z28 مدل 2002
قدرت 310 اسب بخار
گشتاور 460 نیوتن متر
قیمت 7,800 دلار

@KhodroJonoobiR
ممکن است نسل چهارم شورلت کامارو منفورترین نسل این خودرو باشد اما این بدان معنا نیست که نمی‌تواند عملکرد هیجان‌انگیز و وسوسه کننده را ارائه کند. اتفاقاً نسل چهارم این ماسل کار به شایستگی(خودروجنوب در لیست ما قرار گرفته است چراکه چندین بار در راهنمای NADA تکرار شد. البته ما نسخهٔ Z28 نسل چهارم کامارو را دوست داریم که مجهز به یک پیشرانهٔ LS1 بنزینی 5.7 لیتری V8 با 310 اسب بخار قدرت است و بهتر از آن قیمتی کمتر از هشت هزار دلار دارد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹به‌روزرسانی جزئی کادیلاک CT6 برای سال 2018🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #مقالات #آمریکایی #بروزرسانی #کادیلاک

#KhodroJonoob #Cadillac #CT6 2018

با توجه به راهنمای سفارشی که به‌تازگی از سوی متصدی جنرال موتورز منتشر شده است، کادیلاک با اضافه کردن تعدادی از ویژگی‌های جدید، در حال آماده‌سازی یک به‌روزرسانی جزئی برای سدان پرچم‌دار خود یعنی CT6 برای مدل 2018 است. در این به‌روزرسانی، کادیلاک گرم‌کن غربیلک فرمان اتوماتیک و تهویهٔ اتوماتیک صندلی‌های جلو را ارائه کرده است. علاوه بر این، (خودروجنوب در تیپ پلاتینوم، پلیت استیل چراغ‌داری در روی طرف داخلی رکاب‌ها ارائه شده است.

@KhodroJonoobIR
همچنین کادیلاک CT6 مدل 2018 به نسخهٔ بروز شدهٔ سیستم اطلاعاتی-سرگرمی CUE مجهز شده و بنابراین حالا CT6 از نسخهٔ 2.6 این سیستم بهره‌مند شده است. این ورژن جدید توانایی دانلود برنامه‌های کاربردی را به‌طور مستقیم از طریق صفحه‌نمایش لمسی خودرو به کاربران می‌دهد. علاوه بر این، در نسخهٔ جدید سیستم CUE یک حالت رانندگی نوجوان ارائه شده است که والدین (خودروجنوب را قادر می‌سازد ویژگی‌های خودرو را مناسب رانندگی نوجوانان تنظیم کرده و عادات رانندگی نوجوانان خود را پیگیری کنند.

@KhodroJonoobIR

اما در بیرون، کادیلاک چهار رنگ را از لیست رنگ‌های CT6 حذف کرده و آن‌ها را با ارائهٔ سه رنگ جدید جایگزین نموده است که عبارت‌اند از خاکستری فولادی، خاکستری متالیک و قرمز Tintcoat. همچنین به این سدان (خودروجنوب لوکس یک شویندهٔ با فشار بالا برای پاک کردن دوربین دید عقب اضافه شده است. قیمت‌گذاری کادیلاک CT6 مدل 2018 هنوز اعلام نشده است اما احتمالاً طی ماه‌های آینده اعلام خواهد شد.



‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹اولین‌ها: معرفی نخستین خودروی ساخت کادیلاک🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #تاریخچه #آمریکایی #کلاسیک #نخستین #خودرو #کادیلاک

#KhodroJonoob 🚗 🇺🇸 #Cadillac (1902-2017)

از سری مطالب اولین‌ها به‌ سراغ یکی دیگر از قدیمی‌ترین برندهای خودرویی دنیا یعنی کادیلاک رفته‌ایم. سازنده‌ای که نامش همواره مترادف شکوه و راحتی بوده است. کادیلاک علاوه بر اینکه جزء قدیمی‌ترین خودروسازان دنیا است، پس از بیوک دومین خودروسازی قدیمی آمریکا هم محسوب می‌شود. شاید جالب باشد بدانید که پیشینهٔ کادیلاک به مؤسس شرکت فورد یعنی هنری(خودروجنوب فورد بازمی‌گردد. وی پس‌ازاینکه در اولین تلاش خود در سال 1900 جهت تأسیس شرکت تولید خودرو با نام «شرکت خودروسازی دیترویت» ناموفق بود، در نوامبر سال 1901 دومین شرکت تولید خودروی خود را با نام «شرکت هنری فورد» را تأسیس نمود که در اصل توسط سازمان‌دهی مجدد شرکت قبلی شکل‌گرفته بود.

🚘 @KhodroJonoobiR

اما در ماه مارس سال 1902 هنری فورد در پی اختلاف با حامیان مالی خود و سرمایه‌گذاران شرکت همچون «ویلیام مورفی»، به همراه تنی چند از شرکای اصلی خود، شرکت هنری فورد را ترک کرد. در سوی دیگر «هنری مارتین لیلاند» یک مخترع، مهندس و کارآفرین حوزهٔ خودرو در آمریکا بود(خودروجنوب که به‌عنوان مهندس در شرکت اولدزمبیل فعالیت می‌کرد. پس‌ازاینکه هنری فورد و شریکانش شرکت را ترک کردند، ویلیام مورفی و همکارانش قبل از انحلال شرکت، از هنری لیلاند درخواست ارزیابی کارخانهٔ شرکت و تجهیزات و قالب‌های آن‌را نمودند تا پس از بررسی اوضاع و دارایی‌ها، شرکت را برای انحلال آماده نماید.
🚘 @KhodroJonoobiR

لیلاند پس از تکمیل ارزیابی‌های خود، به مورفی و همکارانش اعلام نمود که انحلال این شرکت یک اشتباه است و بجای آن می‌توان با ساماندهی مجدد آن، دوباره به تولید خودرو پرداخت. درنهایت لیلاند توانست سرمایه‌گذاران شرکت هنری فورد را جهت ادامهٔ فعالیت شرکت و تولید خودرو متقاعد کند(خودروجنوب . بدین ترتیب نام شرکت نیز به‌افتخار «آنتونی لامت کادیلاک»، بنیان‌گذار شهر دیترویت، قطب خودروسازی ایالات‌متحده، کادیلاک گذاشته شد؛ بنابراین رسماً شرکت کادیلاک در 22 آگوست سال 1902 یعنی 9 سال قبل از شرکت شورلت تأسیس شد.
🚘 @KhodroJonoobiR

پس‌ازاین مدیران شرکت هیچ زمانی را جهت تولید خودروی جدید از دست ندادند. لیلاند پیشنهاد داد که در خودروی جدید شرکت از موتور تک سیلندری در اصل برای اولدزمبیل طراحی کرده بود استفاده کنند؛ بنابراین مقدمات تولید خودروی جدید فراهم شد. این خودرو بر اساس طراحی هنری فورد مربوط به زمانی که در شرکت حضور داشت شکل گرفت و به‌جز موتور، تغییر چندانی(خودروجنوب نسبت به قبل نداشت. به همین دلیل اولین خودروی کادیلاک عملاً با اولین خودروی فورد بنام مدل A یکسان بود زیرا هنری فورد پس از ترک دومین شرکت خود، شرکت جدیدی را با نام فورد تأسیس کرده و با استفاده از طرح‌های قبلی خود، اولین خودروی شرکت فورد را با نام فورد مدل A در سال 1903 تولید نمود.
🚘 @KhodroJonoobiR

هنری لیلاند در کادیلاک بسیاری از اصول مدرن تولید خودرو در صنعت خودروسازی نوپای آن دوران را به کار بست و سرانجام در 17 اکتبر سال 1902 اولین خودرو ساخت کادیلاک با نام کادیلاک مدل A تولید شد. (خودروجنوب این خودرو بیشتر شبیه یک درشکهٔ بدون اسب بود و همان‌طور که اشاره شد مجهز به یک موتور تک سیلندر طراحی‌شده توسط هنری لیلاند بود که 10 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد و در وسط خودرو نصب شده بود.

🚘 @KhodroJonoobiR

سپس در سال 1904 نمونهٔ بهسازی شدهٔ مدل A با نام مدل B ساخته شد. هردوی این خودرو در دو نمونهٔ دونفره و چهارنفره ساخته می‌شدند که نسخه‌های دونفره Runabout و نمونه‌های چهارنفره Tonneau نامیده (خودروجنوب می‌شدند؛ بنابراین اولین خودروهای کادیلاک با نام‌های Runabout و Tonneau هم شناخته می‌شوند؛ اما پس از نام‌گذاری اولین خودروهای کادیلاک بنام مدل A و مدل B، این سبک نام‌گذاری، یعنی نام‌گذاری بر اساس حروف الفبای انگلیسی توسط کادیلاک ادامه یافت به‌گونه‌ای که تا سال 1908 از مدل C تا مدل T ساخته شدند.
🚘 @KhodroJonoobiR

اما در تاریخ 29 جولای 1909، هنری لیلاند شرکت کادیلاک را درازای مبلغ 4.5 میلیون دلار به جنرال موتورز فروخت هرچند که خودش تا سال 1917 به‌عنوان مدیر اجرایی در کادیلاک باقی ماند. بدین ترتیب روند رو به رشد کادیلاک آغاز شده و کم‌کم به برند لوکس جنرال موتورز تبدیل شد به‌گونه‌ای که (خودروجنوب در سال‌های پس از جنگ جهانی دوم کادیلاک لوکس‌ترین خودروهای دنیا را تولید می‌کرد که کمتر خودرویی در دنیا توان رقابت با آن‌ها را داشت. همچنین این شرکت اختراعات و افتخارات فراوانی را هم در کارنامهٔ خود دارد.
🚘 @KhodroJonoobiR