فهامه
614 subscribers
4.09K photos
2.47K videos
3.02K links
کانال رسمی
شرکت مهندسی صنعتی فهامه

(۰۲۱) ۸۸۱۰۶۱۴۵_۹

📩marketing@fahameh.com

🌐www.fahameh.com



http://www.LinkedIn.com/company/fahameh-fa

http://instagram.com/fahameh.co

https://www.aparat.com/fahameh_co






ارتباط با ادمین:
@SRA_1362
Download Telegram
#فناوری_نوآوری
#دانش_بنیانی

#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
 
🔻فلزی که مثل پوست انسان ترمیم می‌شود!
 
🔸پژوهشگران در کمال تعجب برای اولین بار نظاره‌گر قابلیت خودترمیمی در یک قطعه فلز شده‌اند که مانند پوست انسان قادر است خود را التیام بخشد.مدت‌ها تصور می‌شد که وقتی یک #سازه_فلزی مانند پل یا یک موتور دچار ترک می‌شود، وضعش با گذشت زمان بدتر می‌شود. اما بر اساس آنچه پژوهشگران به تازگی در یک قطعه کوچک پلاتین مشاهده کرده‌اند، می‌تواند لزوما اینطور نباشد.
 
🔹از سرامیک‌ها گرفته تا پوشش‌های خودرو و بتن و حتی پلاستیک‌های زیستی با الهام از دندان‌های ماهی مرکب، جامعه علمی همواره مشغول ابداع و ایجاد موادی بوده است که بتوانند پس از آسیب، در خاصیتی که به عنوان خوددرمانی شناخته می‌شود، خود را ترمیم کنند.اما وقتی صحبت از #فلزات به میان می‌آید، خود ترمیمی ناشی از شکستگی‌های کوچک که بر اثر گذر زمان رخ می‌دهد و به عنوان "آسیب فرسودگی" شناخته می‌شود، مبهم باقی مانده است.
 
🔸این تیم پژوهشی در تلاش بود تا با استفاده از تکنیک میکروسکوپ الکترونی و کشیدن این قطعه پلاتین به اندازه ۲۰۰ بار در ثانیه، چگونگی ایجاد شکاف و ترک در فلز را بررسی کند. در حالی که این کار منجر به ایجاد ترک در پلاتین شد، حدود ۴۰ دقیقه پس از آزمایش، اتفاق غیر منتظره‌ای رخ داد.پژوهشگران مشاهده کردند که بخش کوچکی از این آسیب بدون هیچ گونه مداخله‌ای از سوی آنها، تقریباً به همان روشی که پوست انسان پس از بریدگی بهبود می‌یابد، دوباره به هم متصل شد.
 
🔹این یافته به پژوهشگران نوید می دهد که فلزات توانایی ذاتی و طبیعی خود را حداقل در مورد آسیب فرسودگی در #مقیاس_نانو برای التیام خود دارند و از طرفی ایشان را بر آن داشته تا به این باور برسند که اگر مکانیسم پشت این ترمیم خود به خودی، قابل درک و مهار باشد، می‌تواند تحولی اساسی برای #مهندسان رقم بزند که شکستگی‌ها و ترک‌های ناشی از فشار و سایش و فرسودگی و پارگی در سازه‌های #فلزی ذهن‌شان را در هنگام طراحی مشغول می‌کند.

🔗منبع:ایسنا

🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co

 
#فهامه #بازرسی_فنی
#دانش_بنیان 
#استاندارد_سازی
#نانوفناوری
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دانستنیها
#مهندسی_تخریب

🔻تخریبِ #ساختمان های بلندمرتبه با #بیل_مکانیکی !

🔹وقتی که به دلیل ملاحظات #ایمنی و بافتِ اطراف #سازه ها، اجازۀ انفجار داده نمی شود.
این #ماشین_آلات را با #جرثقیل به بام ساختمان منتقل می کنند.


🆔@fahameh_co


#دانش_مهندسی
#مهندسی_ساختمان
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دانستنیها
#فنی_مهندسی

🔻تاثیر وجود #ستون ضعیف و #تیر قوی در شرایط #لرزه ای ...

🔹بدلیل عدم رعایت موارد مربوط به تیر ضعیف و ستون قوی، خرابی ها در ستون ها متمرکز شده و باعث خرابی کلی #سازه می گردد.

🆔@fahameh_co


#مهندسی_ساختمان
#آزمون_عملکرد
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دانستنیها
#فنی_مهندسی

🔻عملکرد سیستم #ضدلرزه یکی از #سازه های شهری، در استان ایشیکاوای ژاپن...


🆔@fahameh_co


#مهندسی_سازه
#مهندسی_ایمنی
#hse
#دانش_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی

🔻نقش #عدد_پی در #تخت_جمشید!

🔹#مهندسان هخامنشی راز استفاده از عدد پی (14/3) را دو هزار و پانصد سال پیش كشف كرده بودند. آنها در ساخت سازه‌های سنگی و ستون‌های مجموعه تخت جمشید كه دارای اشكال مخروطی است، از این عدد استفاده می‌كردند.

🔸دقت و ظرافت در #ساخت ستون های دایره‌ای تخت جمشید نشان می‌دهد كه مهندسان این #سازه، عدد پی را تا چندین رقم اعشار محاسبه كرده بودند.

🔹مهندسان #هخامنشی ابتدا مقاطع دایره‌ای را به چندین بخش مساوی تقسیم می‌كردند.
سپس در داخل هر قسمت تقسیم شده، هلالی معكوس را رسم می‌كردند. این كار آنها را قادر می‌ساخت كه مقاطع بسیار دقیق ستون‌های دایره‌ای را به دست بیاورند. محاسبات اخیر، مهندسان سازه تخت جمشید را در محاسبه ارتفاع ستون‌ها، نحوه ساخت آنها،‌ فشاری كه باید ستون ها تحمل كنند و توزیع تنش در مقاطع ستون ها یاری می‌كرد.

🔸این مهندسان برای به دست آوردن مقاطع دقیق ستون ها مجبور بودند عدد پی را تا چند رقم اعشار محاسبه كنند.

🆔@fahameh_co


#دانستنیها
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_زمین_لرزه

🔻جداسازی شالوده
 یا سامانه جداسازی شالوده (Base Isolation System)

🔹یکی از روش‌های رایج محافظتِ سازه در برابر نیروهای زلزله  است. این سیستم، عبارت است از مجموعه‌ای از اعضای سازه‌ای که باید، یک ابرسازه را  از زیربنایش که بر روی یک زمین در حال #لرزش قرار گرفته‌است، به‌طور اساسی جدا کرده تا یک ساختمان یا یک سازه غیرساختمانی را به خوبی در مقابل #زمین‌_لرزه حفظ نماید.
 
🔸جداسازی بستر، بهترین روش در #مهندسی زمین لرزه بوده و مربوط به فن‌آوری‌های کنترل لرزش سازه‌ای غیرفعال است. این بدین معنا است که یک سازه ساختمانی یا غیرساختمانی را با یک طراحی صحیح اولیه یا اصلاحات و تغییرات ثانوی، می‌توان در برابر اثرات زلزله محافظت کرد.
 
🔹در برخی از موارد، استفاده از این سیستم،کارآیی #سازه در مقابل زمین لرزه و پایایی آن را در برابر #زلزله ، بطور  قابل توجهی، افزایش می‌دهد. برخلاف باور عموم مردم، به کار بردن جداسازی شالوده، باعث ضدزلزله شدن یک #ساختمان نمی‌شود.

🆔@fahameh_co


#مهندسی_سازه
#مهندسی_عمران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دانش_مهندسی

🔻طرز ساخت #پل_داوینچی

🔹برایند #نیرو و #گشتاور در این #سازه، بدون اتصال، صفر میگردد و پایدار می ماند!

🆔@fahameh_co


#مهندسی_سازه
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_آب

🔻سر ریز سد!

🔹سرریز یا Spillway، #سازه‌ ای است که برای عبور #آب‌ های اضافی و سیلاب ها از بالادستِ سد یا سراب به پایین‌دست سد یا پایاب ساخته و مورد استفاده قرار می‌گیرد.

🔸سرریزهایی که مجهز به دریچه هستند را "سرریز کنترل‌دار" و آن‌هایی که فاقد دریچه هستند را "سرریز بدون کنترل" می گویند.
 
🔹انوع سرریزها معمولاً با عناوین: ریزشی، اوجی، جانبی، شوت، مجرایی، تونلی، نیلوفری، سقوطی با بار شکن، آبرو، سیفونی و زیگزاگی ، دسته بندی می گردند.

🆔@fahameh_co


#مهندسی_سازه
#مهندسی_عمران
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_سازه
#تاریخچه_مهندسی

🔻پدیده Flutter در سازه های #مهندسی و هوایی چیست؟

🔹هر سازه ای دارای یک فرکانس طبیعی است. یعنی در برابر نیروی وارده از محیط اطراف تحت ارتعاش خاصی قرار میگیرد. به این ارتعاش که با گذشت زمان و برداشتن منبع ارتعاش کم کم میرا می شود و از بین می رود و با جنس سازه رابطه مستقیم دارد، اصطلاحا فرکانس طبیعی سازه می گویند.

🔸حال اگر در #سازه ای مثل سازه هواپیما که در طول پرواز مدام تحت تاثیر نیروهای مختلف قرار دارد یکی از فرکانس های منابع ارتعاشی در طول پرواز با یکی از فرکانسهای طبیعی سازه همسان، همسو و برابر بشود پدیده دیگری بوجود می آید که به پدیده "تشدید" یا "رزونانس" معروف است.

🔹در گذشته #مهندسین طراح، از وجود پدیده ای بنام فرکانس طبیعی اطلاعی نداشتند لذا در ساخت برخی پل ها و سازه ها دچار اشتباهات فاحشی می شدند، اما بعد از کشف این پدیده، سازه ها بگونه ای ساخته می شوند که در بازه کاری خود همواره از عواقب این پدیده مصون بمانند.

🆔@fahameh_co


#مهندسی_مواد
👍1
#تاریخچه_مهندسی
#مهندسی_سازه

🔹ستون های #تخت_جمشید با وجود #زلزله های شدید در طول تاریخ استوار مانده اند، این ستونها با #سرب مذاب به همدیگر متصل شده اند.

🔸سرب علاوه بر محکم کردن  اتصال دو تکه ستون، نقش مهمی برای مقاومت #سازه در مقابل زمین لرزه داشته است. این #فلز به دلیل چکش خواری و نرمی هنگام بروز زلزله، از خودش واکنش نشان داده و خرد نمی شود.

🆔@fahameh_co


#مهندسی_عمران
#مهندسی_مواد
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_لجستیک
#شاهکارمهندسی

🔻بزرگترین کشتی ساخت و ساز فراساحلی جهان!

🔹با توان ۴۸۰۰۰ تن،قابلیت نصب و جابجایی انواع #سازه های دریایی را دارد که تحولی عظیم در #ایمنی و کارایی خدمات #فراساحل است.

🆔@fahameh_co


#دانش_مهندسی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_نوآوری

🔻فناوری سایه بان های مسجد النبی!

🔹تعداد ۲۴۰ دستگاه سایبان در محوطه مسجد النبی نصب گردیده است. ارتفاع این چترها ۱۵ متر و در حالت باز، طول بازوی آن در هر طرف به ۲متر می‌رسد. طبق محاسبات، فضای سایه ای که در زیر سایبان قرار دارد ۸درجه خنک تر از مکان‌های دیگر است.

🔸شرکت Taiyo Kogyo به عنوان تولید کننده ی #سازه های بزرگ ،این سازه های پارچه ای بزرگ را تولید کرده است.

🔹مجموع مساحت این سایه بان ها ۱۶۲۰۰۰مترمربع است.جنس این سایه بان ها از PTFE است که برای این #پروژه ساخته شده است.

🔸این پارچه ها مقاوم در برابر #آتشسوزی بوده و طول عمر زیادی در برابر تغییرات آب و هوایی دارد و خاصیت انعطاف پذیری آن ها باعث شده است تا قابلیت باز و بسته شدن های زیادی داشته باشد.

🔹طراحی مفهومی و معماری و #مهندسی این سایه بان ها بر عهده ی ی شرکت آلمانی  SL-Rasch GmbH بوده و ساخت این پروژه سه سال به طول انجامیده و در سال ۲۰۱۱ به بهره برداری رسیده است.

🔗Alleng.blog


🆔@fahameh_co


#مهندسی_مکانیک
#مهندسی_لجستیک
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔻توربین های بادی را چگونه در آزمایشگاه،آزمایش می کنند؟

🔸طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند. اما #مهندسان نیز با این مشکلات آشنا هستند و #سازه ها را برای مقابله با خطرات مختلف مورد #آزمایش قرار می دهند. 
 
🔹آزمایشگاه‌هایی وجود دارند که قادرند تست مقاومت پره #توربین های بادی و سایر آزمایش‌های پیش از ساخت سازه‌های #مهندسی را بر روی نمونه‌هایی با اندازه حقیقی انجام دهند. 

🔸توربین های بادی سازه های بسیار عظیم هستند و این عظمت بیشتر بخاطر آن است تا بتوانند #برق بیشتری تولید کنند. این عظمت را وقتی می توان درک کرد که برای مثال بدانید طول هر یک از پره های این نوع توربین حداقل به ۹۰ متر می رسد. 
 
🔹با این همه، چنین عظمتی بی دردسر هم نیست. طوفان ها و بادهای شدید به راحتی می توانند این سازه های چند صد تُنی متحرک را سرنگون کنند و فاجعه ای بزرگ رقم بزنند.
 
🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
#فهامه
#بازرسی_مهندسی

#توربین_بادی
#کنترل_کیفیت  
 
👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_سازه

🔻#آزمایش نحوه شکل گیری روانگرایی #خاک در زمان #زلزله...
Soil Liquefaction

🔹روانگرایی خاک، پدیده‌ای است که معمولا در حوزه #مهندسی_زلزله مورد مطالعه قرار می‌گیرد. در این پدیده، خاک به طور موقت از فاز جامد به فاز مایع می‌رود و جریان می‌یابد. در صورت وجود #سازه بر روی خاک در حین رخ دادن پدیده روانگرایی، تعادل استاتیکی سازه بهم می‌خورد و در بهترین حالت، به طور یکنواخت نشست می‌کند.

🔸اگر تمهیدات لازم برای مقابله با روانگرایی خاک اندیشیده نشده باشند، این پدیده می‌توان منجر به تخریب #ساختمان شود. تاثیر مستقیم روانگرایی بر روی ایمنی سازه‌ها، آن را به یک مبحث مهم در #مهندسی زلزله، #سازه و ژئوتکنیک تبدیل کرده است.


🆔@fahameh_co


#مهندسی_عمران
#مهندسی_ساختمان
فهامه
#مهندسی_آب #تاریخچه_مهندسی 🔻سازه های آبی شوشتر، شاهکار نبوغ و خلاقیت ایرانی! 🔹سازه‌های آبی شوشتر از بزرگ‌ترین مجموعه‌های #صنعتی شناخته شده در عصر پیش از انقلاب صنعتی در جهان است و از سوی سازمان یونسکو "سازه های آبی شوشتر، شاهکار نبوغ و خلاقیت" نامیده شده…
#مهندسی_آب

🔹جالب است بدانید این #سازه در جهان بسیار شناخته شده تر از #ایران است! ده‌ها کتاب و مقاله در خصوص این مجموعه نگاشته شده و هزاران جهانگرد سالانه از این مجموعه بازدید می‌کنند. خیلی از گروه‌های جهانگردی اروپا تنها برای بازدید از این سازه به ایران سفر می‌کنند.در این مجموعه بزرگ، ساختمان آسیاب‌ها، آبشارها، کانال‌ها و تونل‌های عظیم هدایت آب و سیکا که محلی جهت استراحت و تفریح است قابل توجه و جالب هستند.

🔸در قسمت انتهایی ضلع غربی این مجموعه، سیکا قرار دارد که دسترسی به فضای درون آن از طریق چند پله دستکند میسر است. درون این فضا یک حوض ۸ ضلعی با کانال‌های کوچک به چشم می‌خورد. آب این حوض از طریق یک جوی که از دیواره سیکا خارج می‌شود تأمین و از طریق دو کانال کوچک به درون رودخانه هدایت می‌شود.

🔗منبع:خبرگزاری مهر
 
🆔@fahameh_co
#دانش_مهندسی

🔻ظرفیت های مختلف دکل های انتقال ظرفیت های نیروی #برق و ارتفاع آنها را #بدانیم!

🔹
دکل برق یا برج انتقال برق (نیرو) یک #سازه بلند فلزی است که معمولا از #فولاد ساخته می شود.

🆔@fahameh_co


#مهندسی_برق
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_زلزله

🔻آزمایش مقاومت #سازه ساخته شده با بتن پیش ساخته، برای تاب آوری در برابر #زلزله های ۹ ریشتری...
 
🔹آیا #هوش_مصنوعی می تواند در راه توسعه و بهینه‌سازی مواد، از جمله بتن تقویت‌شده با الیاف، مانند کامپوزیت‌های سیمانی شکل‌پذیر سازگار با #محیط_زیست، انقلابی ایجاد نماید؟

🆔@fahameh_co


#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#مهندسی_مواد
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#کنترل_پروژه

📌جابجایی های عظیم...

🔻جابجایی #سازه ۱۵۰۰۰ تنی!

🆔@fahameh_co


#مهندسی_لجستیک