Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_لجستیک
🔻حمل دریایی #سنگ_معدن...
🔹در کشتی هایی که صرفا برای #حمل سنگ معدن استفاده می شوند، حجم کمتری از انبار کشتی به دلیل وزن زیاد کالای مربوط اشغال می شود. طراحی این کشتی ها بایستی از #استاندارد های خاص برخوردار باشد. کشتی های حمل سنگ معدن به دلیل تراکم بالای محموله سنگ #معدن بسیار سنگین هستند.
🔸امروزه تعداد خیلی کمی از انواع بزرگ این کشتی ها ساخته می شود چون بنادر کمی در دنیا وجود دارند که ظرفیت پذیرش کشتی با این اندازه را داشته باشند.
#بازرسی_کالا
🔻حمل دریایی #سنگ_معدن...
🔹در کشتی هایی که صرفا برای #حمل سنگ معدن استفاده می شوند، حجم کمتری از انبار کشتی به دلیل وزن زیاد کالای مربوط اشغال می شود. طراحی این کشتی ها بایستی از #استاندارد های خاص برخوردار باشد. کشتی های حمل سنگ معدن به دلیل تراکم بالای محموله سنگ #معدن بسیار سنگین هستند.
🔸امروزه تعداد خیلی کمی از انواع بزرگ این کشتی ها ساخته می شود چون بنادر کمی در دنیا وجود دارند که ظرفیت پذیرش کشتی با این اندازه را داشته باشند.
🆔@fahameh_co
#بازرسی_کالا
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_نفت
🔻تانکرهای حمل دریایی LNG، چگونه کار می کنند؟
(انواع طراحی، بارگیری و تخلیه)
🔹گاز طبیعی مایع یا ال‌ان‌جی (Liquefied Natural Gas) به گاز طبیعی‌ای گفته می‌شود که موقتاً برای ذخیره‌سازی یا ترابری در حجم بسیار به حالت مایع تبدیل شده‌است.
🔸این روش کمک می کند که گاز طبیعی مایع شده به خوبی در مناطقی که امکان انتقال خطوط لوله وجود ندارد، ارسال شود.به عبارتی اگر بخواهیم دقیق تر بگوییم که مزیت LNG چیست، می توان گفت این روش مناسبی است که
بتوان در مسیرهای طولانی که حمل و نقل و انتقال خطوط لوله برای گاز طبیعی وجود ندارد، آن را به شکل مایع انتقال دهند.بدین ترتیب برای کشورهایی که از منطقه های تولید فاصله داشته و لوله کشی به صورت مستقیم برای آن ها وجود ندارد،
می توانند با LNG به گاز طبیعی دسترسی داشته باشند.
🔹به طوری که در حالت مایع، با تانکرهای مخصوصی منتقل شده و در سراسر جهان توزیع می گردد.در ترمینال ها، گاز مایع شده به شکل اولیه خود و گاز برگردانده شده و
با استفاده از شبکه های توزیع، به مصرف کنندگان انتقال داده می شود.
#بازرسی_فنی
#مهندسی_لجستیک
🔻تانکرهای حمل دریایی LNG، چگونه کار می کنند؟
(انواع طراحی، بارگیری و تخلیه)
🔹گاز طبیعی مایع یا ال‌ان‌جی (Liquefied Natural Gas) به گاز طبیعی‌ای گفته می‌شود که موقتاً برای ذخیره‌سازی یا ترابری در حجم بسیار به حالت مایع تبدیل شده‌است.
🔸این روش کمک می کند که گاز طبیعی مایع شده به خوبی در مناطقی که امکان انتقال خطوط لوله وجود ندارد، ارسال شود.به عبارتی اگر بخواهیم دقیق تر بگوییم که مزیت LNG چیست، می توان گفت این روش مناسبی است که
بتوان در مسیرهای طولانی که حمل و نقل و انتقال خطوط لوله برای گاز طبیعی وجود ندارد، آن را به شکل مایع انتقال دهند.بدین ترتیب برای کشورهایی که از منطقه های تولید فاصله داشته و لوله کشی به صورت مستقیم برای آن ها وجود ندارد،
می توانند با LNG به گاز طبیعی دسترسی داشته باشند.
🔹به طوری که در حالت مایع، با تانکرهای مخصوصی منتقل شده و در سراسر جهان توزیع می گردد.در ترمینال ها، گاز مایع شده به شکل اولیه خود و گاز برگردانده شده و
با استفاده از شبکه های توزیع، به مصرف کنندگان انتقال داده می شود.
🆔@fahameh_co
#بازرسی_فنی
#مهندسی_لجستیک
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_لجستیک
#شاهکارمهندسی
🔻بزرگترین کشتی ساخت و ساز فراساحلی جهان!
🔹با توان ۴۸۰۰۰ تن،قابلیت نصب و جابجایی انواع #سازه های دریایی را دارد که تحولی عظیم در #ایمنی و کارایی خدمات #فراساحل است.
#دانش_مهندسی
#شاهکارمهندسی
🔻بزرگترین کشتی ساخت و ساز فراساحلی جهان!
🔹با توان ۴۸۰۰۰ تن،قابلیت نصب و جابجایی انواع #سازه های دریایی را دارد که تحولی عظیم در #ایمنی و کارایی خدمات #فراساحل است.
🆔@fahameh_co
#دانش_مهندسی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_نوآوری
🔻فناوری سایه بان های مسجد النبی!
🔹تعداد ۲۴۰ دستگاه سایبان در محوطه مسجد النبی نصب گردیده است. ارتفاع این چترها ۱۵ متر و در حالت باز، طول بازوی آن در هر طرف به ۲متر می‌رسد. طبق محاسبات، فضای سایه ای که در زیر سایبان قرار دارد ۸درجه خنک تر از مکان‌های دیگر است.
🔸شرکت Taiyo Kogyo به عنوان تولید کننده ی #سازه های بزرگ ،این سازه های پارچه ای بزرگ را تولید کرده است.
🔹مجموع مساحت این سایه بان ها ۱۶۲۰۰۰مترمربع است.جنس این سایه بان ها از PTFE است که برای این #پروژه ساخته شده است.
🔸این پارچه ها مقاوم در برابر #آتشسوزی بوده و طول عمر زیادی در برابر تغییرات آب و هوایی دارد و خاصیت انعطاف پذیری آن ها باعث شده است تا قابلیت باز و بسته شدن های زیادی داشته باشد.
🔹طراحی مفهومی و معماری و #مهندسی این سایه بان ها بر عهده ی ی شرکت آلمانی SL-Rasch GmbH بوده و ساخت این پروژه سه سال به طول انجامیده و در سال ۲۰۱۱ به بهره برداری رسیده است.
🔗Alleng.blog
#مهندسی_مکانیک
#مهندسی_لجستیک
🔻فناوری سایه بان های مسجد النبی!
🔹تعداد ۲۴۰ دستگاه سایبان در محوطه مسجد النبی نصب گردیده است. ارتفاع این چترها ۱۵ متر و در حالت باز، طول بازوی آن در هر طرف به ۲متر می‌رسد. طبق محاسبات، فضای سایه ای که در زیر سایبان قرار دارد ۸درجه خنک تر از مکان‌های دیگر است.
🔸شرکت Taiyo Kogyo به عنوان تولید کننده ی #سازه های بزرگ ،این سازه های پارچه ای بزرگ را تولید کرده است.
🔹مجموع مساحت این سایه بان ها ۱۶۲۰۰۰مترمربع است.جنس این سایه بان ها از PTFE است که برای این #پروژه ساخته شده است.
🔸این پارچه ها مقاوم در برابر #آتشسوزی بوده و طول عمر زیادی در برابر تغییرات آب و هوایی دارد و خاصیت انعطاف پذیری آن ها باعث شده است تا قابلیت باز و بسته شدن های زیادی داشته باشد.
🔹طراحی مفهومی و معماری و #مهندسی این سایه بان ها بر عهده ی ی شرکت آلمانی SL-Rasch GmbH بوده و ساخت این پروژه سه سال به طول انجامیده و در سال ۲۰۱۱ به بهره برداری رسیده است.
🔗Alleng.blog
🆔@fahameh_co
#مهندسی_مکانیک
#مهندسی_لجستیک
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#تاریخچه_مهندسی
🔻ایده ساخت جاده ساحلی موقت جهت عبور راحت خودروهای نظامی،بیش از ۶۰ سال پیش...
#مهندسی_لجستیک
#مهندسی_رزمی
🔻ایده ساخت جاده ساحلی موقت جهت عبور راحت خودروهای نظامی،بیش از ۶۰ سال پیش...
🆔@fahameh_co
#مهندسی_لجستیک
#مهندسی_رزمی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_لجستیک
🔻عملیات راهبری کشتی ها...
جدا شدن کشتی ها از اسکله
#بازرسی_کالا
#واردات_صادرات
🔻عملیات راهبری کشتی ها...
جدا شدن کشتی ها از اسکله
🆔@fahameh_co
#بازرسی_کالا
#واردات_صادرات
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#اندازه_شناسی
🔻سیستم LaseTVM-3D-S (STATIC)
🔹این سیستم اندازه گیری لیزری سه بُعدی بسیار دقیق، برای اندازه گیری خودکار حجم بار کامیون های معدنی (تراک) بکار گرفته می شود.
🔸این نرم افزار، تطبیق پذیری بالایی دارد و می تواند برای اندازه گیری حجم مواد مختلف مانند سنگ، ماسه، سنگ معدن یا حتی مواد چوبی استفاده گردد.
#مهندسی_لجستیک
#بازرسی_کالا
🔻سیستم LaseTVM-3D-S (STATIC)
🔹این سیستم اندازه گیری لیزری سه بُعدی بسیار دقیق، برای اندازه گیری خودکار حجم بار کامیون های معدنی (تراک) بکار گرفته می شود.
🔸این نرم افزار، تطبیق پذیری بالایی دارد و می تواند برای اندازه گیری حجم مواد مختلف مانند سنگ، ماسه، سنگ معدن یا حتی مواد چوبی استفاده گردد.
🆔@fahameh_co
#مهندسی_لجستیک
#بازرسی_کالا
فهامه
🔻رفع چالش مهار کانتینر روی عرشه کشتی؛ابداع هیوندای، حمل‌ونقل #کانتینری را متحول می‌کند! 🔸شرکت کشتی‌سازی هیوندای کره جنوبی، سیستم جدیدی را برای بارگیری و تثبیت کانتینرها روی کشتی‌ها طراحی کرده که نیاز به مهار یا #لاشینگ ندارد.بروز حادثه‌هایی که منجر به…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_لجستیک
🔻بارگیری کانتینرها
🔹بارگیری #کانتینر و تخلیه آن یک بخش کلیدی از لجستیک زنجیره تامین است و تضمین می‌کند که کالاهای شما مهر و موم شده، به‌موقع و در بهترین شرایط به مقصد تحویل داده شوند.
🔸درگذشته فرآیند بارگیری و تخلیه کانتینرها به صورت دستی انجام می‌شد اما امروزه با پیشرفت صنعت، تجهیزات و ابزارآلات گوناگونی برای این کار استفاده می‌شود که به مزیت استفاده از کانتینر افزوده است. دانستن نحوه بارگیری #ایمن و کارآمد کانتینر حمل و نقل حیاتی است زیرا سالانه تقریباً ۱۰۰۰ کانتینر در دریا گم می‌شود، در حالی که هزاران کانتینر دیگر به دلیل بارگیری نادرست توسط شرکت‌های باربری به طور قابل توجهی آسیب می‌بینند.
🔹#لاشینگ بار (Lashing) یک اصطلاح در باربری دریایی است. این اصطلاح برای ایمن‌سازی بار بر روی کشتی‌ها به کار می‌رود و در حمل و نقل دریایی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا از آسیب رسیدن به محموله‌ها جلوگیری می‌کند.
#واردات_صادرات
#بازرسی_کالا
🔻بارگیری کانتینرها
🔹بارگیری #کانتینر و تخلیه آن یک بخش کلیدی از لجستیک زنجیره تامین است و تضمین می‌کند که کالاهای شما مهر و موم شده، به‌موقع و در بهترین شرایط به مقصد تحویل داده شوند.
🔸درگذشته فرآیند بارگیری و تخلیه کانتینرها به صورت دستی انجام می‌شد اما امروزه با پیشرفت صنعت، تجهیزات و ابزارآلات گوناگونی برای این کار استفاده می‌شود که به مزیت استفاده از کانتینر افزوده است. دانستن نحوه بارگیری #ایمن و کارآمد کانتینر حمل و نقل حیاتی است زیرا سالانه تقریباً ۱۰۰۰ کانتینر در دریا گم می‌شود، در حالی که هزاران کانتینر دیگر به دلیل بارگیری نادرست توسط شرکت‌های باربری به طور قابل توجهی آسیب می‌بینند.
🔹#لاشینگ بار (Lashing) یک اصطلاح در باربری دریایی است. این اصطلاح برای ایمن‌سازی بار بر روی کشتی‌ها به کار می‌رود و در حمل و نقل دریایی اهمیت زیادی دارد؛ زیرا از آسیب رسیدن به محموله‌ها جلوگیری می‌کند.
🆔@fahameh_co
#واردات_صادرات
#بازرسی_کالا
#مهندسی_رباتیک
#مهندسی_لجستیک
🔻قد بلندترین #ربات جهان، انبارداری می‌کند!
🔹بلندترین ربات مستقل جهان با قدی در حدود ۱۳.۷ متر با بهره‌گیری از #فناوری حسگر پیشرفته و اسکن بازده بالا مدعی تحول در #لجستیک و انبارداری جهان شد.
🔸بر روی این ربات که ادعا می‌شود برای فعالیت در اطراف انسان‌ها #ایمن است تا بیش از دوازده دوربین با #کیفیت بالا نصب است و می‌تواند روزانه بیش از صدهزار پالت را اسکن نماید.
🔹همچنین این دستگاه مجهز به چندین سنسور برای شناسایی دقیق دما، رطوبت، نویز و نور است تا بهبود سرعت عملیات و مدیریت دقیق انبار را تضمین کند. پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۲۵ میلادی بیش از چهار میلیون ربات در پنجاه هزار انبار مشغول به کار شوند.
#مهندسی_لجستیک
🔻قد بلندترین #ربات جهان، انبارداری می‌کند!
🔹بلندترین ربات مستقل جهان با قدی در حدود ۱۳.۷ متر با بهره‌گیری از #فناوری حسگر پیشرفته و اسکن بازده بالا مدعی تحول در #لجستیک و انبارداری جهان شد.
🔸بر روی این ربات که ادعا می‌شود برای فعالیت در اطراف انسان‌ها #ایمن است تا بیش از دوازده دوربین با #کیفیت بالا نصب است و می‌تواند روزانه بیش از صدهزار پالت را اسکن نماید.
🔹همچنین این دستگاه مجهز به چندین سنسور برای شناسایی دقیق دما، رطوبت، نویز و نور است تا بهبود سرعت عملیات و مدیریت دقیق انبار را تضمین کند. پیش‌بینی می‌شود که تا سال ۲۰۲۵ میلادی بیش از چهار میلیون ربات در پنجاه هزار انبار مشغول به کار شوند.
🆔@fahameh_co