#فناوری_نوآوری #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی
🔻صدور اولین پروانه استاندارد #دانش_نماد در کشور
🔸به گزارش روابط عمومی #اداره_کل_استاندارد_استان_تهران: این پروانه در کمیته علایم محصولات دانش بنیان ادارهکل، در شهریورماه، برای فرآورده "سیستم قطع شیر گاز حساس به زلزله" صادر شد.
🔹بنابر اعلام مدیرکل استاندارد استان تهران، #گواهی دانشنماد برای فرآوردههایی صادر میشود که #استاندارد_ملی تشویقی برای آن تدوینشدهباشد و بر اساس آن استاندارد #ارزیابی میشوند،لازم بذکر است، تاکنون در استان تهران، 77 گواهی انطباق محصول برای شرکتها و محصولات دانشبنیان صادرشدهاست.
🔸رییس #سازمان_ملی_استاندارد_ایران و هیات همراه از شرکت تولید کننده دستگاه قطع اتوماتیک گاز به هنگام وقوع #زلزله! بازدید کرد.وی حفظ #ایمنی برای سلامت جامعه را از جمله وظایف سازمان ملی استاندارد ایران برشمرد و اظهار داشت: دستگاه قطع کننده الکترونیکی انشعابات گاز در هنگام وقوع زلزله که توسط یک #شرکت_دانش_بنیان طراحی و تولید شده که در نوع خود بی نظیر است.
🔹شریعتی با تاکید بر اجباری شدن #استاندارد این نوع دستگاهها خاطر نشان کرد: علاوه بر آن لازم است الزامات استاندارد در جایگاه #سی_ان_جی و همچنین ایستگاه تقلیل فشار گاز اجرایی شود.وی همچنین دستور داد تا همانند اداره کل استاندارد استان تهران ، اجباری کردن استاندارد دستگاه قطع اتوماتیک گاز در تمام کشور در دستور کار ادارات کل استاندارد استان ها قرار گیرد.وی توجه به #نکات_ایمنی برای به حداقل رساندن صدمات ناشی از وقوع زلزله در برج های #مسکونی و #تجاری و در مراحل بعد، منازل مسکونی را مورد تاکید قرار داد.
🔸رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اعطای گواهی دانش نماد به شرکت هایی با #فناوری نوین گفت: سازمان ملی استاندارد ایران با همکاری #معاونت_علمی_و_فناوری_ریاست_جمهوری برای کمک و حمایت شرکتهای #دانشبنیان هم #نشان_استاندارد فناوریهای نوین و هم نشان استاندارد دانش نماد را صادر می کند تا این شرکت ها بتوانند علاوه بر کار تحقیقاتی به سمت #تجاری_سازی هم بروند.
🔗منبع: tehran.isiri.gov.ir
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه، تقدیر شده از سوی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در راستای اجرایی سازی نظام استانداردسازی محصولات و خدمات دانش بنیان در کشور و شرکت بازرسی همکار اداره کل استاندارد استان تهران در زمینه بازرسی فنی #محصولات_دانش_بنیان از سال 1396 تاکنون.
✔️فهامه،مفتخر است که در این #پروژه در زمینه فرایند بازرسی، بازدید،کنترل ،ارزیابی و صحه گذاری آزمون های مربوطه، بعنوان شرکت بازرسی همکار اداره کل استاندارد تهران براساس شیوه نامه ارزیابی انطباق گواهی نامه کیفیت و پروانه کاربرد علامت استاندارد دانش نماد(ویژه محصولات دانش بنیان) مشارکت و همکاری داشته است.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #پروژه_فهامه #خدمات_فهامه #دانش_بنیانی
#fahameh #knowledgebased
🔻صدور اولین پروانه استاندارد #دانش_نماد در کشور
🔸به گزارش روابط عمومی #اداره_کل_استاندارد_استان_تهران: این پروانه در کمیته علایم محصولات دانش بنیان ادارهکل، در شهریورماه، برای فرآورده "سیستم قطع شیر گاز حساس به زلزله" صادر شد.
🔹بنابر اعلام مدیرکل استاندارد استان تهران، #گواهی دانشنماد برای فرآوردههایی صادر میشود که #استاندارد_ملی تشویقی برای آن تدوینشدهباشد و بر اساس آن استاندارد #ارزیابی میشوند،لازم بذکر است، تاکنون در استان تهران، 77 گواهی انطباق محصول برای شرکتها و محصولات دانشبنیان صادرشدهاست.
🔸رییس #سازمان_ملی_استاندارد_ایران و هیات همراه از شرکت تولید کننده دستگاه قطع اتوماتیک گاز به هنگام وقوع #زلزله! بازدید کرد.وی حفظ #ایمنی برای سلامت جامعه را از جمله وظایف سازمان ملی استاندارد ایران برشمرد و اظهار داشت: دستگاه قطع کننده الکترونیکی انشعابات گاز در هنگام وقوع زلزله که توسط یک #شرکت_دانش_بنیان طراحی و تولید شده که در نوع خود بی نظیر است.
🔹شریعتی با تاکید بر اجباری شدن #استاندارد این نوع دستگاهها خاطر نشان کرد: علاوه بر آن لازم است الزامات استاندارد در جایگاه #سی_ان_جی و همچنین ایستگاه تقلیل فشار گاز اجرایی شود.وی همچنین دستور داد تا همانند اداره کل استاندارد استان تهران ، اجباری کردن استاندارد دستگاه قطع اتوماتیک گاز در تمام کشور در دستور کار ادارات کل استاندارد استان ها قرار گیرد.وی توجه به #نکات_ایمنی برای به حداقل رساندن صدمات ناشی از وقوع زلزله در برج های #مسکونی و #تجاری و در مراحل بعد، منازل مسکونی را مورد تاکید قرار داد.
🔸رئیس سازمان ملی استاندارد با اشاره به اعطای گواهی دانش نماد به شرکت هایی با #فناوری نوین گفت: سازمان ملی استاندارد ایران با همکاری #معاونت_علمی_و_فناوری_ریاست_جمهوری برای کمک و حمایت شرکتهای #دانشبنیان هم #نشان_استاندارد فناوریهای نوین و هم نشان استاندارد دانش نماد را صادر می کند تا این شرکت ها بتوانند علاوه بر کار تحقیقاتی به سمت #تجاری_سازی هم بروند.
🔗منبع: tehran.isiri.gov.ir
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه، تقدیر شده از سوی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری در راستای اجرایی سازی نظام استانداردسازی محصولات و خدمات دانش بنیان در کشور و شرکت بازرسی همکار اداره کل استاندارد استان تهران در زمینه بازرسی فنی #محصولات_دانش_بنیان از سال 1396 تاکنون.
✔️فهامه،مفتخر است که در این #پروژه در زمینه فرایند بازرسی، بازدید،کنترل ،ارزیابی و صحه گذاری آزمون های مربوطه، بعنوان شرکت بازرسی همکار اداره کل استاندارد تهران براساس شیوه نامه ارزیابی انطباق گواهی نامه کیفیت و پروانه کاربرد علامت استاندارد دانش نماد(ویژه محصولات دانش بنیان) مشارکت و همکاری داشته است.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #پروژه_فهامه #خدمات_فهامه #دانش_بنیانی
#fahameh #knowledgebased
Telegram
attach 📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#اچ_اس_ای_استاندارد_ایمنی #فرهنگ_ایمنی #مسئولیت_اجتماعی
🔻به بهانه 5 دی ماه،روز #ایمنی در برابر زلزله و کاهش اثرات بلایای طبیعی
علاج واقعه پیش از وقوع باید کرد
دریغ سود ندارد چو رفت کار از دست (#سعدی)
📌روز ۵ دی، سالروز #زلزله_بم ، روز ملّی ایمنی در برابر #زلزله و کاهش اثرات بلایای طبیعی نامگذاری شده است و هدفِ آن، یادآوری و جلب نظر و توجه عمومی به مخاطرات ناشی از وقوع پدیدههای طبیعی مانند زلزله، سیل، طوفان،خشکسالی و شناسایی عوامل پیشگیری و کاهش خسارات ناشی از آن، خصوصاً تلفات جانی و گسترش فرهنگ ایمنی در جامعه است.
⚠️به یاد داشته باشیم که وقوع زلزله، عارضۀ طبیعی زمین است، نه قهر خدا و ما می باید بسترسازی های لازم را در فرآیند #شهرسازی را در کشور خود، براساس اصول #فنی و #مهندسی رعایت نماییم.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #حامی_ایمنی #استاندارد_سازی #آموزش_ایمنی #آموزش_زلزله
🔻به بهانه 5 دی ماه،روز #ایمنی در برابر زلزله و کاهش اثرات بلایای طبیعی
علاج واقعه پیش از وقوع باید کرد
دریغ سود ندارد چو رفت کار از دست (#سعدی)
📌روز ۵ دی، سالروز #زلزله_بم ، روز ملّی ایمنی در برابر #زلزله و کاهش اثرات بلایای طبیعی نامگذاری شده است و هدفِ آن، یادآوری و جلب نظر و توجه عمومی به مخاطرات ناشی از وقوع پدیدههای طبیعی مانند زلزله، سیل، طوفان،خشکسالی و شناسایی عوامل پیشگیری و کاهش خسارات ناشی از آن، خصوصاً تلفات جانی و گسترش فرهنگ ایمنی در جامعه است.
⚠️به یاد داشته باشیم که وقوع زلزله، عارضۀ طبیعی زمین است، نه قهر خدا و ما می باید بسترسازی های لازم را در فرآیند #شهرسازی را در کشور خود، براساس اصول #فنی و #مهندسی رعایت نماییم.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #حامی_ایمنی #استاندارد_سازی #آموزش_ایمنی #آموزش_زلزله
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی #دانستنیها
🔻ساختمان های ضد #زلزله چگونه طراحی و ساخته می شوند؟
(به بهانه ی 5 دی ماه،روز ایمنی در برابر زلزله)
🔸بشر در طول تاریخ، سازهها و شهرهای چشمگیری ایجاد کرده است تا بتوانند با نیروهای طبیعت مقابله کنند؛ زمینلرزه یکی از ویران کنندهترین نیروهای زمین است که امواج لرزهای آن میتواند ساختمانها را ویران و هزینههای کلانی ناشی از تلفات انسانی، خسارات ساختمانی و بازسازی مناطق زلزله زده را تحمیل کند.
🔹بنابر بررسی های کارشناسی و اماری ، علت اصلی خسارات زمین لرزه ها، خود زمین لرزه نبوده! بلکه ریزش #ساختمان ها بر روی ساکنین موجب بالا رفتن تلفات میگردد؛ به همین علت، بنای ساختمانهای مقاوم در برابر زلزله یکی از ارکان مهم #شهرسازی به ویژه در مناطق زلزلهخیز تلقی میشود. طی چند دهه گذشته، #مهندسان طرحها و #مصالح_ساختمانی نوینی برای تجهیز بهتر ساختمانها برای مقابله با زلزله معرفی کردهاند.
🔸هنگام وقوع زلزله، امواج ارتعاشی در فواصل زمانی کوتاه و سریع در جهات مختلف به سراسر زمین فرستاده میشود. با رسیدن امواج به ساختمان، نیروی جانبی بر سازه وارد شده و این نیروی جانبی موجب لرزش دیوارها، کفها، ستونها، تیرها و اتصالات میشود. تفاوت جابهجایی بین قسمتهای پایین و بالای ساختمانها باعث ایجاد تنش شدیدی میشود که قاب تحمل کننده نیرو را گسیخته و کل سازه فرو میریزد.
🔹فراموش نکنیم که وقوع زلزله عارضه ی طبیعی زمین است و نه قهرِ خدا! پس ما بایستی با #استاندارد_سازی و #کنترل_کیفیت و #بهبود_کیفیت مصالح ساختمانی و طراحی سازه ها، در فرایند شهرسازی براساس اصول #فنی و #مهندسی اقدام نماییم تا تلفات این نوع #حوادث را به حداقل برسانیم.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh.com
#فهامه #مهندسی #استاندارد #بازرسی_مهندسی #مهندسی_کیفیت
🔻ساختمان های ضد #زلزله چگونه طراحی و ساخته می شوند؟
(به بهانه ی 5 دی ماه،روز ایمنی در برابر زلزله)
🔸بشر در طول تاریخ، سازهها و شهرهای چشمگیری ایجاد کرده است تا بتوانند با نیروهای طبیعت مقابله کنند؛ زمینلرزه یکی از ویران کنندهترین نیروهای زمین است که امواج لرزهای آن میتواند ساختمانها را ویران و هزینههای کلانی ناشی از تلفات انسانی، خسارات ساختمانی و بازسازی مناطق زلزله زده را تحمیل کند.
🔹بنابر بررسی های کارشناسی و اماری ، علت اصلی خسارات زمین لرزه ها، خود زمین لرزه نبوده! بلکه ریزش #ساختمان ها بر روی ساکنین موجب بالا رفتن تلفات میگردد؛ به همین علت، بنای ساختمانهای مقاوم در برابر زلزله یکی از ارکان مهم #شهرسازی به ویژه در مناطق زلزلهخیز تلقی میشود. طی چند دهه گذشته، #مهندسان طرحها و #مصالح_ساختمانی نوینی برای تجهیز بهتر ساختمانها برای مقابله با زلزله معرفی کردهاند.
🔸هنگام وقوع زلزله، امواج ارتعاشی در فواصل زمانی کوتاه و سریع در جهات مختلف به سراسر زمین فرستاده میشود. با رسیدن امواج به ساختمان، نیروی جانبی بر سازه وارد شده و این نیروی جانبی موجب لرزش دیوارها، کفها، ستونها، تیرها و اتصالات میشود. تفاوت جابهجایی بین قسمتهای پایین و بالای ساختمانها باعث ایجاد تنش شدیدی میشود که قاب تحمل کننده نیرو را گسیخته و کل سازه فرو میریزد.
🔹فراموش نکنیم که وقوع زلزله عارضه ی طبیعی زمین است و نه قهرِ خدا! پس ما بایستی با #استاندارد_سازی و #کنترل_کیفیت و #بهبود_کیفیت مصالح ساختمانی و طراحی سازه ها، در فرایند شهرسازی براساس اصول #فنی و #مهندسی اقدام نماییم تا تلفات این نوع #حوادث را به حداقل برسانیم.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh.com
#فهامه #مهندسی #استاندارد #بازرسی_مهندسی #مهندسی_کیفیت
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت
🔻آغاز به کار #اولین اتوبوسی که در #جاده و #ریل حرکت می کند!
✅کیفیت،اختلافِ بین انتظارات مشتریان از خدمات و ادراک آنها از عملکرد خدمات است...
🔸سیستمDMV که از ۲۰۰۲ میلادی در حال توسعه است اکنون توسط شرکت Asa Coast Railway مدیریت میشود. سیستم مذکور در حقیقت ۳ وسیله نقلیه است که مسافت ۱۲۳ کیلومتر را طی میکند.هر DMV در حقیقت یک اتوبوس #بنزینی اصلاح شده است که میتواند ۲۳ مسافر را همراه راننده جابه جا کند. این #وسیله_نقلیه هنگام تردد در جاده مانند بقیه #اتوبوس ها با #تایر حرکت میکند. اما با فشردن دکمهای چرخهای #فولادی مخصوص حرکت روی ریل از زیر اتوبوس به کار گرفته میشوند.
🔹تایرهای جلویی خودرو به طور کامل بالا میروند و از سوی دیگر تایرهای عقبی همچنان در تماس با ریل باقی میمانند تا نیروی پیش رانش برای وسیله نقلیه فراهم کنند. در مرحله بعد وسیله نقلیه میتواند حداکثر با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت روی ریل حرکت کند. هرچند در عمل سرعت آن ۶۰ کیلومتربرساعت باقی میماند.
🔸این سامانه در مسیر کنار دریا که برای جابه جایی #توریست ها ساخته شده، ۲ بار وضعیت حرکت خود را تغییر میدهد. کل فرایند تغییر وضعیت وسیله نقلیه فقط ۱۵ ثانیه طول میکشد. DMW به دلایل #ایمنی از خطوط ریل فعلی و مورد استفاده قطارها استفاده نمیکند.
🔹باتردد روی ریلها، این اتوبوس تا حد زیادی در #مصرف_سوخت صرفه جویی میکند و از #آلایندگی اتوبوس میکاهد. همچنین با این روش وسیله نقلیه در صورت بروز #زلزله یا بلایای طبیعی دیگر که تردد در خطوط #راه_آهن ممکن نیست، قادر به سرویس رسانی خواهد بود.
🔗منبع:مهر
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو #صنعت_ریلی
🔻آغاز به کار #اولین اتوبوسی که در #جاده و #ریل حرکت می کند!
✅کیفیت،اختلافِ بین انتظارات مشتریان از خدمات و ادراک آنها از عملکرد خدمات است...
🔸سیستمDMV که از ۲۰۰۲ میلادی در حال توسعه است اکنون توسط شرکت Asa Coast Railway مدیریت میشود. سیستم مذکور در حقیقت ۳ وسیله نقلیه است که مسافت ۱۲۳ کیلومتر را طی میکند.هر DMV در حقیقت یک اتوبوس #بنزینی اصلاح شده است که میتواند ۲۳ مسافر را همراه راننده جابه جا کند. این #وسیله_نقلیه هنگام تردد در جاده مانند بقیه #اتوبوس ها با #تایر حرکت میکند. اما با فشردن دکمهای چرخهای #فولادی مخصوص حرکت روی ریل از زیر اتوبوس به کار گرفته میشوند.
🔹تایرهای جلویی خودرو به طور کامل بالا میروند و از سوی دیگر تایرهای عقبی همچنان در تماس با ریل باقی میمانند تا نیروی پیش رانش برای وسیله نقلیه فراهم کنند. در مرحله بعد وسیله نقلیه میتواند حداکثر با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت روی ریل حرکت کند. هرچند در عمل سرعت آن ۶۰ کیلومتربرساعت باقی میماند.
🔸این سامانه در مسیر کنار دریا که برای جابه جایی #توریست ها ساخته شده، ۲ بار وضعیت حرکت خود را تغییر میدهد. کل فرایند تغییر وضعیت وسیله نقلیه فقط ۱۵ ثانیه طول میکشد. DMW به دلایل #ایمنی از خطوط ریل فعلی و مورد استفاده قطارها استفاده نمیکند.
🔹باتردد روی ریلها، این اتوبوس تا حد زیادی در #مصرف_سوخت صرفه جویی میکند و از #آلایندگی اتوبوس میکاهد. همچنین با این روش وسیله نقلیه در صورت بروز #زلزله یا بلایای طبیعی دیگر که تردد در خطوط #راه_آهن ممکن نیست، قادر به سرویس رسانی خواهد بود.
🔗منبع:مهر
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو #صنعت_ریلی
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی #کیفیت_استاندارد_ایمنی #دانستنیها
🔻فرایند تولید #یاتاقان غلتکی غول پیکر!
🔸یاتاقان bearing _ وسیلهای است که اجازه حرکت نسبیِ مشخصی را بین دو یا بیشتر از دو قطعه میدهد که بهطور نمونه به صورت چرخش یا حرکت خطی است. یاتاقانها را میتوان به صورت گستردهای بر طبق حرکتی که مجازند داشته باشند یا براساس اصول کاریشان و همچنین جهت بارهای اعمالی که میتوانند تحمل کنند، طبقهبندی کرد.
🔹درواقع یاتاقان، وسیلهای #مکانیکی است که ضمن کاهش اصطکاک، قطعات را مقید میکند در جهتهای خاصی نسبت به هم حرکت داشته باشند. اینکه آسمانخراشها بتوانند در هنگام وقوع #زلزله، حرکت کنند یا عقربههای ساعت بتوانند ثانیهها را پشت سر بگذارند، همگی با کمک یاتاقانها امکانپذیر شده است. اگر یاتاقانها نبودند، همه چیز رفته رفته از حرکت باز میایستاد. حرکت انسان نیز به یاتاقانهای به کار رفته در مفاصلش وابسته است. تصور دوران #صنعتی جدید بدون یاتاقان، بسیار دشوار است. هر دستگاهی که به نوعی با حرکت درگیر باشد، برای نرمتر شدن حرکت و کاهش اصطکاک به یاتاقان نیاز دارد. یاتاقان وسیله جدیدی نیست و تاریخچه استفاده از آن به گذشتههای دور برمیگردد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #بازرسی_مهندسی #علم_مهندسی
🔻فرایند تولید #یاتاقان غلتکی غول پیکر!
🔸یاتاقان bearing _ وسیلهای است که اجازه حرکت نسبیِ مشخصی را بین دو یا بیشتر از دو قطعه میدهد که بهطور نمونه به صورت چرخش یا حرکت خطی است. یاتاقانها را میتوان به صورت گستردهای بر طبق حرکتی که مجازند داشته باشند یا براساس اصول کاریشان و همچنین جهت بارهای اعمالی که میتوانند تحمل کنند، طبقهبندی کرد.
🔹درواقع یاتاقان، وسیلهای #مکانیکی است که ضمن کاهش اصطکاک، قطعات را مقید میکند در جهتهای خاصی نسبت به هم حرکت داشته باشند. اینکه آسمانخراشها بتوانند در هنگام وقوع #زلزله، حرکت کنند یا عقربههای ساعت بتوانند ثانیهها را پشت سر بگذارند، همگی با کمک یاتاقانها امکانپذیر شده است. اگر یاتاقانها نبودند، همه چیز رفته رفته از حرکت باز میایستاد. حرکت انسان نیز به یاتاقانهای به کار رفته در مفاصلش وابسته است. تصور دوران #صنعتی جدید بدون یاتاقان، بسیار دشوار است. هر دستگاهی که به نوعی با حرکت درگیر باشد، برای نرمتر شدن حرکت و کاهش اصطکاک به یاتاقان نیاز دارد. یاتاقان وسیله جدیدی نیست و تاریخچه استفاده از آن به گذشتههای دور برمیگردد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #بازرسی_مهندسی #علم_مهندسی
Telegram
attach 📎
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#متفرقه
#دانستیها
#فنی_مهندسی
🔻فناوری، در خدمت بشر برای مقابله با بلایای طبیعی!
🔹
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی
#دانش_مهندسی
#استاندارد_سازی
#ایمنی
#دانش_بنیان
#fahameh
#hse
#دانستیها
#فنی_مهندسی
🔻فناوری، در خدمت بشر برای مقابله با بلایای طبیعی!
🔹
تجربه متخصصان و مهندسان #ژاپنی در برابر #زلزله ،منجر به پیشرفتهای مستمر و موثر در #مقاوم_سازی سازه ها در برابر #زلزله ،با الهام گرفتن از طبیعت ( #تارعنکبوت )شده است.
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی
#دانش_مهندسی
#استاندارد_سازی
#ایمنی
#دانش_بنیان
#fahameh
#hse