#فناوری_نوآوری #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت
🔻آغاز به کار #اولین اتوبوسی که در #جاده و #ریل حرکت می کند!
✅کیفیت،اختلافِ بین انتظارات مشتریان از خدمات و ادراک آن‌ها از عملکرد خدمات است...
🔸سیستمDMV که از ۲۰۰۲ میلادی در حال توسعه است اکنون توسط شرکت Asa Coast Railway مدیریت می‌شود. سیستم مذکور در حقیقت ۳ وسیله نقلیه است که مسافت ۱۲۳ کیلومتر را طی می‌کند.هر DMV در حقیقت یک اتوبوس #بنزینی اصلاح شده است که می‌تواند ۲۳ مسافر را همراه راننده جابه جا کند. این #وسیله_نقلیه هنگام تردد در جاده مانند بقیه #اتوبوس ها با #تایر حرکت می‌کند. اما با فشردن دکمه‌ای چرخ‌های #فولادی مخصوص حرکت روی ریل از زیر اتوبوس به کار گرفته می‌شوند.
🔹تایرهای جلویی خودرو به طور کامل بالا می‌روند و از سوی دیگر تایرهای عقبی همچنان در تماس با ریل باقی می‌مانند تا نیروی پیش رانش برای وسیله نقلیه فراهم کنند. در مرحله بعد وسیله نقلیه می‌تواند حداکثر با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت روی ریل حرکت کند. هرچند در عمل سرعت آن ۶۰ کیلومتربرساعت باقی می‌ماند.
🔸این سامانه در مسیر کنار دریا که برای جابه جایی #توریست ها ساخته شده، ۲ بار وضعیت حرکت خود را تغییر می‌دهد. کل فرایند تغییر وضعیت وسیله نقلیه فقط ۱۵ ثانیه طول می‌کشد. DMW به دلایل #ایمنی از خطوط ریل فعلی و مورد استفاده قطارها استفاده نمی‌کند.
🔹باتردد روی ریل‌ها، این اتوبوس تا حد زیادی در #مصرف_سوخت صرفه جویی می‌کند و از #آلایندگی اتوبوس میکاهد. همچنین با این روش وسیله نقلیه در صورت بروز #زلزله یا بلایای طبیعی دیگر که تردد در خطوط #راه_آهن ممکن نیست، قادر به سرویس رسانی خواهد بود.
🔗منبع:مهر
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو #صنعت_ریلی
🔻آغاز به کار #اولین اتوبوسی که در #جاده و #ریل حرکت می کند!
✅کیفیت،اختلافِ بین انتظارات مشتریان از خدمات و ادراک آن‌ها از عملکرد خدمات است...
🔸سیستمDMV که از ۲۰۰۲ میلادی در حال توسعه است اکنون توسط شرکت Asa Coast Railway مدیریت می‌شود. سیستم مذکور در حقیقت ۳ وسیله نقلیه است که مسافت ۱۲۳ کیلومتر را طی می‌کند.هر DMV در حقیقت یک اتوبوس #بنزینی اصلاح شده است که می‌تواند ۲۳ مسافر را همراه راننده جابه جا کند. این #وسیله_نقلیه هنگام تردد در جاده مانند بقیه #اتوبوس ها با #تایر حرکت می‌کند. اما با فشردن دکمه‌ای چرخ‌های #فولادی مخصوص حرکت روی ریل از زیر اتوبوس به کار گرفته می‌شوند.
🔹تایرهای جلویی خودرو به طور کامل بالا می‌روند و از سوی دیگر تایرهای عقبی همچنان در تماس با ریل باقی می‌مانند تا نیروی پیش رانش برای وسیله نقلیه فراهم کنند. در مرحله بعد وسیله نقلیه می‌تواند حداکثر با سرعت ۸۰ کیلومتر بر ساعت روی ریل حرکت کند. هرچند در عمل سرعت آن ۶۰ کیلومتربرساعت باقی می‌ماند.
🔸این سامانه در مسیر کنار دریا که برای جابه جایی #توریست ها ساخته شده، ۲ بار وضعیت حرکت خود را تغییر می‌دهد. کل فرایند تغییر وضعیت وسیله نقلیه فقط ۱۵ ثانیه طول می‌کشد. DMW به دلایل #ایمنی از خطوط ریل فعلی و مورد استفاده قطارها استفاده نمی‌کند.
🔹باتردد روی ریل‌ها، این اتوبوس تا حد زیادی در #مصرف_سوخت صرفه جویی می‌کند و از #آلایندگی اتوبوس میکاهد. همچنین با این روش وسیله نقلیه در صورت بروز #زلزله یا بلایای طبیعی دیگر که تردد در خطوط #راه_آهن ممکن نیست، قادر به سرویس رسانی خواهد بود.
🔗منبع:مهر
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو #صنعت_ریلی
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #جایگاه_سوخت_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاه‌های عرضه بنزین! (بخش اول)
🔸وسیله نقلیه باید پیش از سوخت گیری خاموش گردد
▫️روشن گذاشتن #وسیله_نقلیه هنگام سوخت‌گیری یکی از مهم‌ترین دلایل #آتش_سوزی در جایگاه‌های سوخت سراسر دنیاست. وقتی موتور وسیله نقلیه روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حال کار کردن هستند و تماس مداوم این اجزا با هم، ممکن است #جرقه ای ایجاد کند و منجر شود. حتی #ضبط_صوت و فندک #خودروها نیز در حین سوخت گیری نباید روشن باشد.
🔹نباید موقع سوخت‌گیری به داخل وسیله نقلیه برگشت!
▫️قرار دادن نازل داخل باک و برگشتن به داخل وسیله نقلیه، کار اشتباه و #حادثه سازی است که بعضی از راننده‌ها آن را انجام می‌دهند.کارشناسان معتقدند که ممکن است اندکی بنزین روی دست یا حتی لباس راننده بعد از تماس با نازل باقی بماند یا حتی بخار سوخت به داخل اتاق خودرو راه پیدا کند. بنابراین وقتی او بلافاصله وارد خودرو می‌شود، جرقه‌ای که ممکن است در اثر #اصطکاک بین لباس و صندلی ماشین زده شود، می‌تواند باعث آتش گرفتن یک جایگاه سوخت شود.
🔸سیگار کشیدن در جایگاه سوخت، اکیدا ممنوع است
▫️سیگار کشیدن یکی از دلایل عمده #آتش_سوزی در جایگاه های سوخت است و به همین دلیل، قانون منع استعمال دخانیات در آن ها وضع شده است.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاه‌های عرضه بنزین! (بخش اول)
🔸وسیله نقلیه باید پیش از سوخت گیری خاموش گردد
▫️روشن گذاشتن #وسیله_نقلیه هنگام سوخت‌گیری یکی از مهم‌ترین دلایل #آتش_سوزی در جایگاه‌های سوخت سراسر دنیاست. وقتی موتور وسیله نقلیه روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حال کار کردن هستند و تماس مداوم این اجزا با هم، ممکن است #جرقه ای ایجاد کند و منجر شود. حتی #ضبط_صوت و فندک #خودروها نیز در حین سوخت گیری نباید روشن باشد.
🔹نباید موقع سوخت‌گیری به داخل وسیله نقلیه برگشت!
▫️قرار دادن نازل داخل باک و برگشتن به داخل وسیله نقلیه، کار اشتباه و #حادثه سازی است که بعضی از راننده‌ها آن را انجام می‌دهند.کارشناسان معتقدند که ممکن است اندکی بنزین روی دست یا حتی لباس راننده بعد از تماس با نازل باقی بماند یا حتی بخار سوخت به داخل اتاق خودرو راه پیدا کند. بنابراین وقتی او بلافاصله وارد خودرو می‌شود، جرقه‌ای که ممکن است در اثر #اصطکاک بین لباس و صندلی ماشین زده شود، می‌تواند باعث آتش گرفتن یک جایگاه سوخت شود.
🔸سیگار کشیدن در جایگاه سوخت، اکیدا ممنوع است
▫️سیگار کشیدن یکی از دلایل عمده #آتش_سوزی در جایگاه های سوخت است و به همین دلیل، قانون منع استعمال دخانیات در آن ها وضع شده است.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #جایگاه_سوخت_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاه‌های عرضه بنزین! (بخش دوم)
🔹سوخت(بنزین) نباید روی زمین بریزد!
▫️علاوه مسئله بر #صرفه_جویی، باید توجه داشت که وجود قطره‌ای سوخت روی زمین و بی‌احتیاطی یک راننده هنگام ترمز گرفتنِ ناگهانی، باعث ایجاد #اصطکاک بین لاستیک ماشین و آسفالتِ زمین جایگاه سوخت و در نتیجه به آتش کشیدن آنجا خواهد شد. به‌منظور پیشگیری از بروز این مشکل، کمی از سر باک بنزین خودرو باید خالی بماند.
🔸استفاده از موبایل در جایگاه سوخت،اکیدا ممنوع است
▫️صحبت کردن با #تلفن_همراه در جایگاه سوخت، خطری به مراتب بیشتر از #سیگار کشیدن دارد. تحقیق‌های مختلف نشان داده است که #سیگنال هایی که هنگام مکالمه با تلفن همراه وارد فضا می‌شوند، می‌تواند با #بخار_بنزین ترکیب شده و #انفجار مهیبی را به وجود بیاورد.
🔹فاصله ی #استاندارد هنگام سوخت گیری با #وسیله_نقلیه جلویی باید رعایت گردد
▫️در هنگام بروز احتمالی #حادثه، وسایل نقلیه دیگر نباید درگیر شوند.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه فرآورده های #نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاه‌های عرضه بنزین! (بخش دوم)
🔹سوخت(بنزین) نباید روی زمین بریزد!
▫️علاوه مسئله بر #صرفه_جویی، باید توجه داشت که وجود قطره‌ای سوخت روی زمین و بی‌احتیاطی یک راننده هنگام ترمز گرفتنِ ناگهانی، باعث ایجاد #اصطکاک بین لاستیک ماشین و آسفالتِ زمین جایگاه سوخت و در نتیجه به آتش کشیدن آنجا خواهد شد. به‌منظور پیشگیری از بروز این مشکل، کمی از سر باک بنزین خودرو باید خالی بماند.
🔸استفاده از موبایل در جایگاه سوخت،اکیدا ممنوع است
▫️صحبت کردن با #تلفن_همراه در جایگاه سوخت، خطری به مراتب بیشتر از #سیگار کشیدن دارد. تحقیق‌های مختلف نشان داده است که #سیگنال هایی که هنگام مکالمه با تلفن همراه وارد فضا می‌شوند، می‌تواند با #بخار_بنزین ترکیب شده و #انفجار مهیبی را به وجود بیاورد.
🔹فاصله ی #استاندارد هنگام سوخت گیری با #وسیله_نقلیه جلویی باید رعایت گردد
▫️در هنگام بروز احتمالی #حادثه، وسایل نقلیه دیگر نباید درگیر شوند.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه فرآورده های #نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
Telegram
attach 📎