#فناوری_نوآوری #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت
🔻تولیدِ تایر با تکنیک #اوریگامی
🔸گروهی از محققان وابسته به دانشگاه ملی سئول، هاروارد و شرکت #فناوری و تایر هانکوک، با استفاده از هنر اوریگامی، تایری ساخته‌اند که می‌تواند در حین حرکت خودرو تغییر شکل دهد. این گروه در مقاله منتشرشده خود در مجله ساینس روباتیکس (Science Robotics) نحوه طراحی تایر جدیدشان و عملکرد خوب آن در #آزمایش های انجام شده را توضیح داده‌اند.
🔹اوریگامی #هنری است که در آن فرد، کاغذ را برای رسیدن به شکل دلخواه تا می‌زند. این هنر که صدها سال پیش توسط #هنرمندان ژاپنی ایجاد شد اکنون به یک سرگرمی جهانی تبدیل شده است. اوریگامی در سال‌های اخیر نظر مهندسان را نیز به خود جلب کرده است و آن‌ها از این #هنر برای ساخت اشیاء قابل استفاده از جنس پلاستیک و فلز استفاده کرده‌اند.
🔸اکنون محققان از نوعی از اوریگامی به نام waterbomb tessellation استفاده کردند و تایری ساختند که می‌تواند دو شکل ظاهری متفاوت به خود بگیرد. آن‌ها با استفاده از فلزهایی مثل #آلومینیوم در ساختار و سایر فلزات در اتصالات آن، این تایر را ارتقا دادند. این تایرها می‌توانند در حین حرکت و هنگام #حمل_بار سنگین تغییر شکل بدهند و سپس تبدیل به یک تایر معمولی #ماشین شوند. برای آزمایش قابلیت‌های این تایرها محققان چندین چرخ ساختند و روی #خودروها ی مختلفی امتحان کردند. در تمام موارد تفاوت اصلی در ارتفاع خودرو ایجاد می‌شد.برای مثال راننده خودرو می‌تواند با نزدیک شدن به یک زیرگذر شکل #چرخ ها را در حال حرکت تغییر داده و ارتفاع خودرو را کم کند تا بتواند از زیرگذر عبور کند.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #صنعت_خودرو #تایر_خودرو
🔻تولیدِ تایر با تکنیک #اوریگامی
🔸گروهی از محققان وابسته به دانشگاه ملی سئول، هاروارد و شرکت #فناوری و تایر هانکوک، با استفاده از هنر اوریگامی، تایری ساخته‌اند که می‌تواند در حین حرکت خودرو تغییر شکل دهد. این گروه در مقاله منتشرشده خود در مجله ساینس روباتیکس (Science Robotics) نحوه طراحی تایر جدیدشان و عملکرد خوب آن در #آزمایش های انجام شده را توضیح داده‌اند.
🔹اوریگامی #هنری است که در آن فرد، کاغذ را برای رسیدن به شکل دلخواه تا می‌زند. این هنر که صدها سال پیش توسط #هنرمندان ژاپنی ایجاد شد اکنون به یک سرگرمی جهانی تبدیل شده است. اوریگامی در سال‌های اخیر نظر مهندسان را نیز به خود جلب کرده است و آن‌ها از این #هنر برای ساخت اشیاء قابل استفاده از جنس پلاستیک و فلز استفاده کرده‌اند.
🔸اکنون محققان از نوعی از اوریگامی به نام waterbomb tessellation استفاده کردند و تایری ساختند که می‌تواند دو شکل ظاهری متفاوت به خود بگیرد. آن‌ها با استفاده از فلزهایی مثل #آلومینیوم در ساختار و سایر فلزات در اتصالات آن، این تایر را ارتقا دادند. این تایرها می‌توانند در حین حرکت و هنگام #حمل_بار سنگین تغییر شکل بدهند و سپس تبدیل به یک تایر معمولی #ماشین شوند. برای آزمایش قابلیت‌های این تایرها محققان چندین چرخ ساختند و روی #خودروها ی مختلفی امتحان کردند. در تمام موارد تفاوت اصلی در ارتفاع خودرو ایجاد می‌شد.برای مثال راننده خودرو می‌تواند با نزدیک شدن به یک زیرگذر شکل #چرخ ها را در حال حرکت تغییر داده و ارتفاع خودرو را کم کند تا بتواند از زیرگذر عبور کند.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #صنعت_خودرو #تایر_خودرو
Telegram
attach 📎
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#آب_و_محیط_زیست #مسئولیت_اجتماعی #فرهنگ_سازی
🔻ترویج فرهنگ حمایت از محیط زیست، با خلقِ اثری #هنری با عنوان "چرا" ؟
🔸بیش از سیصد هزار بطری #پلاستیکی کهنه به شکل علامت سوال (؟) در دریاچه حسین ساغر هند ساخته شده تا مردم را با پدیده تجزیه طولانی #زباله های پلاستیکی آگاه نماید.
⚠️طبیعت،سطل #زباله نیست! پس #در_طبیعت_زباله_نریزیم
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دوستدار_طبیعت_باشیم #تجزیه_پلاستیک
🔻ترویج فرهنگ حمایت از محیط زیست، با خلقِ اثری #هنری با عنوان "چرا" ؟
🔸بیش از سیصد هزار بطری #پلاستیکی کهنه به شکل علامت سوال (؟) در دریاچه حسین ساغر هند ساخته شده تا مردم را با پدیده تجزیه طولانی #زباله های پلاستیکی آگاه نماید.
⚠️طبیعت،سطل #زباله نیست! پس #در_طبیعت_زباله_نریزیم
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دوستدار_طبیعت_باشیم #تجزیه_پلاستیک
#ترویج_مطالعه #ترویج_کتابخوانی #مسئولیت_اجتماعی
📚تاثیر تنها یک #کتاب !
🔸این عکس مربوط می‌شود به اثر #هنری خورخه مندز بلیک،هنرمند مکزیکی. او علاقه زیادی دارد که با #آثارهنری خود ، رابطه‌ای بین ادبیات و دیگر ژانرهای هنری برقرار کند و تأثیرگذاری کتاب و ادبیات را بر مخاطبان بنمایاند.
🔹اما این کار هنری تازه او، واقعا خاص است و دنیای حرف دارد! این اثر نشان می‌دهد که چگونه تنها یک کتاب کم‌حجم و ظاهرا ناچیز، می‌تواند دیواری بزرگ، پّر از #آجر های سخت را متزلزل کند، طوری که شاید با تلنگری فرو بریزد.
🔸در زندگی ما جملات و مقالات و کتاب‌هایی که به صورت ژرف خوانده‌ایم، دّرست همین نقش را بازی می‌کنند و شاید تعداد محدودی از این نوشته‌ها، زندگی ما را برای همیشه دگرگون کرده باشند.
✅حتی یک کتاب می تواند بر حصارها و دیوارهای فکری از پیش تعیین شده ی ما تاثیرگذار باشد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_فرهنگ #دوستدار_کتاب
📚تاثیر تنها یک #کتاب !
🔸این عکس مربوط می‌شود به اثر #هنری خورخه مندز بلیک،هنرمند مکزیکی. او علاقه زیادی دارد که با #آثارهنری خود ، رابطه‌ای بین ادبیات و دیگر ژانرهای هنری برقرار کند و تأثیرگذاری کتاب و ادبیات را بر مخاطبان بنمایاند.
🔹اما این کار هنری تازه او، واقعا خاص است و دنیای حرف دارد! این اثر نشان می‌دهد که چگونه تنها یک کتاب کم‌حجم و ظاهرا ناچیز، می‌تواند دیواری بزرگ، پّر از #آجر های سخت را متزلزل کند، طوری که شاید با تلنگری فرو بریزد.
🔸در زندگی ما جملات و مقالات و کتاب‌هایی که به صورت ژرف خوانده‌ایم، دّرست همین نقش را بازی می‌کنند و شاید تعداد محدودی از این نوشته‌ها، زندگی ما را برای همیشه دگرگون کرده باشند.
✅حتی یک کتاب می تواند بر حصارها و دیوارهای فکری از پیش تعیین شده ی ما تاثیرگذار باشد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_فرهنگ #دوستدار_کتاب
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻به بهانه زادروز #هنری_فورد !
(30 ژوئیه 1863 م)
🔸فورد، مخترع خط تولید #صنعتی است که #نخستین بار با هدف تولید خودروی ارزان‌قیمت، خط تولید را به کار گرفت. او نه تنها انقلابی در #صنعت اروپا و آمریکا ایجاد کرد، بلکه ترکیب تولید انبوه کالا، دستمزد بالا برای کارگران و قیمت پایین پیشنهادی او چنان تأثیری بر اقتصاد و جوامع قرن بیستم ایجاد کرد که آن را فوردیسم نامیدند.فورد دیدگاهی جهانی داشت و مصرف‌گرایی را باعث صلح در جهان می‌دانست همین موارد کافی بود هنری فورد به یکی از مشهورترین و متمول‌ترین مردان تاریخ صنعت تبدیل گردد. جالب است #بدانیم در سال ۱۸۹۱ فورد به عنوان #مهندس در شرکت روشنایی توماس #ادیسون مشغول به کار شد.
🔹در اکتبر سال ۱۹۰۸ فورد مدل تی به بازار عرضه شد. این مدل دارای غربیلک فرمان در سمت چپ بود. پس از آن، همه کارخانجات دیگر نیز اینکار را تقلید کردند. در این مدل، همه موتور در یک بسته قرار داشت و چهار سیلندر در یک بخش ثابت بودند. این خودرو بسیار ساده، برای رانندگی مناسب و تعمیر کردن آن نیز بسیار ارزان بود.
🔸هنری فورد معتقد بود که در فرآیند تولید، ۷ اصل باعث #بهره_وری بیشتر می‌شوند: قدرت و تقویت، دقت و تمرکز، کاهش هزینه‌ها، مداومت، سیستم حاکم، سرعت کار و تکرار. فورد به سیستم تولید انبوه معتقد بود و بر این باور بود که #تکنولوژی ، بیش از هر چیز به کارگران ماهر نیاز دارد. در آن زمان اگر کارگران استعداد خوبی داشتند، می‌توانستند در مدتی کمتر از یک ماه به تخصص کامل برسند. تولید انبوه با استفاده از کارگران ماهر به انقلاب دوم صنعتی منجر شد و هنری فورد با سیاست‌های خود، به نماد این انقلاب تبدیل شد.
🔹 هنری فورد زمانی که شرکت فورد را تاسیس کرد، تقریبا ۴۰ ساله بود. در آن زمان (سال ۱۹۰۳) قیمت خودرو بسیار گران بود و تنها عده‌ی اندکی از ثروتمندان توان خرید آن را داشتند. با این‌حال تنها در طول ۴ دهه، چشم‌انداز نوآورانه‌ی فورد نه تنها اولین خودروی انبوه مطمئن و در استطاعت عموم را تولید کرد، بلکه جرقه‌ای برای انقلاب صنعتی نوین بود.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#استاندارد_سازی
#مشاوره_بهره_وری
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
🔻به بهانه زادروز #هنری_فورد !
(30 ژوئیه 1863 م)
🔸فورد، مخترع خط تولید #صنعتی است که #نخستین بار با هدف تولید خودروی ارزان‌قیمت، خط تولید را به کار گرفت. او نه تنها انقلابی در #صنعت اروپا و آمریکا ایجاد کرد، بلکه ترکیب تولید انبوه کالا، دستمزد بالا برای کارگران و قیمت پایین پیشنهادی او چنان تأثیری بر اقتصاد و جوامع قرن بیستم ایجاد کرد که آن را فوردیسم نامیدند.فورد دیدگاهی جهانی داشت و مصرف‌گرایی را باعث صلح در جهان می‌دانست همین موارد کافی بود هنری فورد به یکی از مشهورترین و متمول‌ترین مردان تاریخ صنعت تبدیل گردد. جالب است #بدانیم در سال ۱۸۹۱ فورد به عنوان #مهندس در شرکت روشنایی توماس #ادیسون مشغول به کار شد.
🔹در اکتبر سال ۱۹۰۸ فورد مدل تی به بازار عرضه شد. این مدل دارای غربیلک فرمان در سمت چپ بود. پس از آن، همه کارخانجات دیگر نیز اینکار را تقلید کردند. در این مدل، همه موتور در یک بسته قرار داشت و چهار سیلندر در یک بخش ثابت بودند. این خودرو بسیار ساده، برای رانندگی مناسب و تعمیر کردن آن نیز بسیار ارزان بود.
🔸هنری فورد معتقد بود که در فرآیند تولید، ۷ اصل باعث #بهره_وری بیشتر می‌شوند: قدرت و تقویت، دقت و تمرکز، کاهش هزینه‌ها، مداومت، سیستم حاکم، سرعت کار و تکرار. فورد به سیستم تولید انبوه معتقد بود و بر این باور بود که #تکنولوژی ، بیش از هر چیز به کارگران ماهر نیاز دارد. در آن زمان اگر کارگران استعداد خوبی داشتند، می‌توانستند در مدتی کمتر از یک ماه به تخصص کامل برسند. تولید انبوه با استفاده از کارگران ماهر به انقلاب دوم صنعتی منجر شد و هنری فورد با سیاست‌های خود، به نماد این انقلاب تبدیل شد.
🔹 هنری فورد زمانی که شرکت فورد را تاسیس کرد، تقریبا ۴۰ ساله بود. در آن زمان (سال ۱۹۰۳) قیمت خودرو بسیار گران بود و تنها عده‌ی اندکی از ثروتمندان توان خرید آن را داشتند. با این‌حال تنها در طول ۴ دهه، چشم‌انداز نوآورانه‌ی فورد نه تنها اولین خودروی انبوه مطمئن و در استطاعت عموم را تولید کرد، بلکه جرقه‌ای برای انقلاب صنعتی نوین بود.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی
#استاندارد_سازی
#مشاوره_بهره_وری
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#تاریخچه_کیفیت
🔻#درباره_تولید_ناب! (بخش اول)
🔸هر چند می‌توان در دهه 1450 میلادی،نمونه‌هایی از تفکر #صنعتی را مشاهده کرد، اما #هنری_فورد نخستین کسی بود که واقعاً کل #فرآیند_تولید را یکپارچه کرد. وی این کار را در هایلند پارک و درسال 1913 از طریق ترکیب تعویض‌پذیری پیوسته #قطعات با کار #استاندارد و نقّاله متحرک انجام داد تا آن چیزی را بیآفریند که "حرکت تولید" نامیده بود و به عنوان خط مونتاژ متحرک شناخته می‌شود. البته از منظر #مهندسی تولید، این اتفاق نتایجی بس وسیع‌تر را در برداشت.
🔹فورد تمام گام‌های تولید را تا آنجا که ممکن بود با استفاده از ماشین‌های تک کاره و گیج‌های لازم بر اساس توالی فرآیند مستقر کرد، تا بتوان ساخت و مونتاژ قطعات به خودرو را در چند دقیقه انجام داد و قطعات دقیقاً اندازه را مستقیماً به خط مونتاژ منتقل ساخت. این اقدام وی حقیتقاً یک تحول انقلابی در سیستم آمریکایی عملیات کارگاهی بود. در سیستم قدیمی آمریکایی، ماشین‌های چندکاره را بر اساس نوع فرآیند در یک جا جمع می‌آوردند و قطعات را ساخته و پس از انجام دوباره‌کاری‌ها و اندازه کردن‌های مکرر در مراحل زیرمونتاژ و مونتاژ نهایی، به محصول متصل می‌ساختند.
🔸اما باید #بدانیم زادگاه تولید ناب در شرکت تویوتا در جزیره ناگویا در ژاپن است. نخستین پیروزی خانواده تویوتا در #صنعت ماشین‌آلات نساجی بود و در دهه 1930 به دلیل نیاز شدید دولت، شرکت مذکور وارد صنعت وسایل‌نقلیه موتوری گردید. در آن سالها،" ای جی‌تویود"ا با مهندس شرکت،" تای‌ایچی اونو" به آمریکا سفر کرده و از شرکت اتومبیل‌سازی فورد بازدید به عمل آوردند و نهایتا به این نتیجه رسیدند که اصول تولید انبوه، قابلیت پیاده‌سازی در ژاپن را ندارد و این سیستم پر از اتلاف (مودا، لغتی ژاپنی) است.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#بازرسی_فنی
#تاریخچه_کیفیت
🔻#درباره_تولید_ناب! (بخش اول)
🔸هر چند می‌توان در دهه 1450 میلادی،نمونه‌هایی از تفکر #صنعتی را مشاهده کرد، اما #هنری_فورد نخستین کسی بود که واقعاً کل #فرآیند_تولید را یکپارچه کرد. وی این کار را در هایلند پارک و درسال 1913 از طریق ترکیب تعویض‌پذیری پیوسته #قطعات با کار #استاندارد و نقّاله متحرک انجام داد تا آن چیزی را بیآفریند که "حرکت تولید" نامیده بود و به عنوان خط مونتاژ متحرک شناخته می‌شود. البته از منظر #مهندسی تولید، این اتفاق نتایجی بس وسیع‌تر را در برداشت.
🔹فورد تمام گام‌های تولید را تا آنجا که ممکن بود با استفاده از ماشین‌های تک کاره و گیج‌های لازم بر اساس توالی فرآیند مستقر کرد، تا بتوان ساخت و مونتاژ قطعات به خودرو را در چند دقیقه انجام داد و قطعات دقیقاً اندازه را مستقیماً به خط مونتاژ منتقل ساخت. این اقدام وی حقیتقاً یک تحول انقلابی در سیستم آمریکایی عملیات کارگاهی بود. در سیستم قدیمی آمریکایی، ماشین‌های چندکاره را بر اساس نوع فرآیند در یک جا جمع می‌آوردند و قطعات را ساخته و پس از انجام دوباره‌کاری‌ها و اندازه کردن‌های مکرر در مراحل زیرمونتاژ و مونتاژ نهایی، به محصول متصل می‌ساختند.
🔸اما باید #بدانیم زادگاه تولید ناب در شرکت تویوتا در جزیره ناگویا در ژاپن است. نخستین پیروزی خانواده تویوتا در #صنعت ماشین‌آلات نساجی بود و در دهه 1930 به دلیل نیاز شدید دولت، شرکت مذکور وارد صنعت وسایل‌نقلیه موتوری گردید. در آن سالها،" ای جی‌تویود"ا با مهندس شرکت،" تای‌ایچی اونو" به آمریکا سفر کرده و از شرکت اتومبیل‌سازی فورد بازدید به عمل آوردند و نهایتا به این نتیجه رسیدند که اصول تولید انبوه، قابلیت پیاده‌سازی در ژاپن را ندارد و این سیستم پر از اتلاف (مودا، لغتی ژاپنی) است.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#مهندسی_کیفیت
#کنترل_کیفیت
#بازرسی_فنی
