#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #فرهنگ_ایمنی

🔻هرگز پای خود را روی داشبوردِ خودرو نگذارید!

▫️قرار دادن پا روی داشبورد،متاسفانه تقریبا و یا بعضا عملی معمول در بین سرنشینان خودروها است. مردم می گویند این کار در زمان مسافرت‌های طولانی و یا مداومت استقرار سرنشینان در خودرو، موقعیت راحت‌تری را ایجاد می‌کند.

▪️سرعت باز شدن کیسه‌های هوا خودرو ها، از ۱۶۱ کیلومتر در ساعت تا ۳۵۴ کیلومتر در ساعت می‌باشد. این نیرو برای نگه‌داشتن بدنِ انسان در تصادف خودرو، کافی است. بنابراین یک شی در جلوی کیسه هوا خودرو، به آسانی می‌تواند باعث جراحات جدی شود.

▫️شدّت باز شدن کیسه هوا خودرو به حدی است که می تواند پای فردی که روی داشبورد خودرو بوده است را خم کرده و زانوی شخص را به صورتش کوبیده و حتی باعث شکسته شدن بینی‌ و سایر اجزای صورت نیز گردد. همچنین قوزک، ران پا و بازوی سرنشین خودرو نیز می تواند دچار جراحات جدّی گردیده و یا حتی باعث شکستگی های شدید گردد.


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #ایمنی #استاندارد #استاندارد_سازی #ایربگ

#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #فرهنگ_ایمنی

🔻ایربگ خودرو ،ایمنی در کسری از ثانیه!

🔹هر چند ایربگ را با نام «کیسه هوا» می‌شناسیم اما در اصل آنچه باعثِ باز شدن ایربگ می‌شود به هیچ عنوان هوایی که تنفس می‌کنیم نیست و مجموعه‌ای از واکنش‌های شیمیایی است که باعث باد شدن ایربگ می‌شود.

⚠️اغلب ما تصور می کنیم که انفجار، اتفاق بسیار وحشتناکی است، اما همیشه اینطور نیست!

🔸هرروز انفجارها جان مردم را نجات می دهند! اگر روزی از بدِ ماجرا تصادف کنید، با یک انفجار کنترل شده، یک کیسه هوا از درون داشبورد بیرون می آید و با گرفتن ضربه ناشی از تصادف، باعث کاهش آسیب وارده به بدن شما می شود. مکانیزم عملکرد کیسه های هوا بسیار ساده اما هوشمند است.


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #ایمنی #استاندارد_سازی #ایربگ

#موتورسیکلت_استاندارد_ایمنی #فناوری_نوآوری #استاندارد_کیفیت

🔻شلوار جین مجهز به ایربگ برای سرنشینان موتورسیکلت!

🔸استفاده از لباس‌های مخصوص مجهز به #ایربگ برای محافظت بهتر از راکبان #موتورسیکلت و #دوچرخه، ایده چندان جدیدی نیست. اما با وجود این، هنوز چنین لباس‌هایی راهی بازار نشده و عموم علاقه‌مندان نمی‌توانند نسبت به تهیه آنها اقدام کنند.

🔹اما یک شرکت سوئدی با تولید و عرضه شلوارهای مجهز به ایربگ، به این ایده جامه عمل خواهد پوشاند. این شرکت محصول جالب خود را تحت عنوان "ایربگ جینز" (Airbag Jeans) به فروش خواهد رساند.

🔸بالشتک‌های نسخه اولیه از ایربگ جینز با مکانیسم ساده‌ای فعال می‌شوند. برای این کار کافی است راکب لحظاتی قبل از زمین خوردن، بند مخصوص را بکشد. از آنجاییکه این مکانیسم همیشه کارساز نیست، طراحان کمپانی سوئدی می‌خواهند با همکاری محققان دانشگاه Uppsala وظیفه فعال کردن بالشتک‌های هوای ایربگ جینز را به سنسورهای #الکترونیکی محوّل کنند.

🔗منبع:autoevolution


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co

#فهامه #بازرسی_فنی #بازرسی_موتورسیکلت #ایمنی_موتورسیکلت

#خودرو_استاندارد_ایمنی #فناوری_نوآوری #استاندارد_کیفیت

🔻کمربندِ ایمنی مجهز به ایربگ!

🔸این کمربند ایمنی منحصربفرد، در حالت عادی ظاهری مشابه سایر کمربندهای موجود در بازار دارد ، اما درواقع به یک #تکنولوژی اختصاصی مجهز است.

🔹بنابر ادعای شرکت سازنده،در صورت #تصادف، این کمربندها کارکردی خارق العاده خواهند داشت . بر این اساس، برترین نگهداری از سرنشینان و کاهش #خطر آسیب از مزایای این #کمربند ها محسوب می شود.این کمربند #ایمنی باعث کاهش فشار بر روی قفسه سینه مسافر و همچنین حرکتِ بهتر سر و گردن می شود. درواقع این کمربندها کار مشابهی با کیسه های ایمنی موجود در هواپیما انجام می دهند. پس از تشخیص اینکه تصادف در حال اتفاق افتادن است، کمربندها بلافاصله با گاز فشرده سرد که از طریق یک سیلندر زیر صندلی جریان می یابد، پر می شوند.


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #ایمنی_خودرو #کمربند_ایمنی #ایربگ

‍ #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #فناوری_نوآوری

🔻ایربگ عابرین پیاده یا محافظ خودرو! (1939 میلادی)

🔸این تصاویر که متعلق به سال 1939 میلادی است، می تواند بیانگر اولین تلاش مهندسان برای محافظت و ارتقای #ایمنی عابرین پیاده یا خودرو از #تصادفات_رانندگی باشد! (car catcher)

✔️در این فیلم دو مهندس جوان را مشاهده می کنید که در شهر شفیلد از اختراع جدید خود برای جلوگیری از برخورد #خودروها با عابر پیاده،#دوچرخه و ... با هدف پیشگیری از آسیب های وارده احتمالی که بطور بالقوه وجود دارد را به نمایش گذارده اند.

🔹البته این وسیله قبل از اینکه شبیه به تجهیزات ایربگ روزگار ما باشد، بیشتر شبیه یک قاشق چوبی نصب شده در جلوی اتومبیل است که برای جمع کردن عابران پیاده باز می شود و آنها را از آسیب در یک تصادف نجات می دهد!

🔸تصاویر حاکی است که این دو مهندس جوان، عملکرد دستگاه خود را با حداقل تجهیزات و با همراهی یک مرد در حال رانندگی که راننده ماشین مجهز به دستگاه است و فرد دیگری که هنگام عبور از خیابان در حال خواندن روزنامه است مورد #آزمون قرار داده اند.فرد مذکور جلوی خودرو می پرد، دستگاه باز می شود و او را جمع می کند.

🔗منبع:British Pathe

📌جالب است بدانیم که پاته بریتانیا، پیشتاز روزنامه نگاری سینمایی بوده و اطلاعات و مستندات تاریخی را با سرگرمی و جلوه ای عامه پسند ترکیب نموده و در طول یک قرن ، همه چیز را از درگیری های مسلحانه و بحران های سیاسی گرفته تا سرگرمی های جالب ،زندگی مردم و... را به ثبت رسانده است.


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #تاریخچه #تست_تصادف #ایربگ #بازرسی_خودرو

‍ #خودرو_استاندارد_ایمنی #فناوری_نوآوری #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی

🔻ایربگ عابر (Pedestrian Airbag)

🔸بخشی از تصادفاتی که در خیابان ها و معابر شهری اتفاق می افتد بین #خودروها و #عابرین_پیاده و یا بعضا #دوچرخه سواران است! در اکثر این #تصادفات،متاسفانه آسیب های جدی‌ به عابرین پیاده وارد می شود و ممکن است طی این #حوادث، جان خود را از دست بدهند. بخش هایی از خودرو مانند کاپوت خودرو، ستون ها و شیشه جلو به علت سختی و سفتی خود باعث می شوند نیروی وارده از طرف خودرو به عابر پیاده بدون هیچ افتی به عابر منتقل شود و منجر به آسیب های جسمی شود. میزان این نوع تصادفات در شهر ها بیش تر است و هر چه جمعیت عابر پیاده شهری بیش تر باشد طبیعتا احتمال این تصادفات بیش تر و بیش تر می شود و نیاز به عاملی بازدارنده است تا از آمار تلفات این قبیل تصادفات کم گردد.

🔹این سیستم بین سرعت های ۲۰ تا ۵۰ کیلومتر بر ثانیه و و در دمای منفی ۲۰ تا مثبت ۷۰ درجه سلسیوس فعال می شود،. براساس بررسی ها ،در ۷۵ درصد تصادفاتی که با عابر پیاده صورت می گیرد میانگین سرعت خودرو ۴۰ کیلومتر بر ساعت بوده است.جالب است بدانید بخش کنترلی #ایربگ عابر به حدی پیشرفته است که فرم پاها و یا فرم سر عابر را تشخیص می دهد و سپس اقدام به فعال سازی ایربگ عابر می کند.


🔸نکته قابل توجه در مورد این سیستم اینکه، نباید در بخش های جلوی خودرو تغییراتی توسط صاحب خودرو صورت گیرد و هرگونه اعمال تغییرات غیر #استاندارد (اضافه یا کم کردن تجهیزات و...) زیرا با تغییرات ظاهری، اطلاعات ارسال شده توسط سنسورها به بخش کنترلی با خطا همراه می شود و ممکن است سیستم ایربگ عابر به خوبی کار نخواهد کرد.

🔹علت استفاده نکردن از این ایربگ ها در پشت خودرو نیز،طبعا به این دلیل است که هنگام #رانندگی با خودرو در حالت دنده عقب، سرعت خودرو به حدی نمی رسد که در صورت تصادف با عابر، او آسیب جدی ببیند و از طرفی ، زمان هایی که خودرو در حالت دنده عقب حرکت می کند بسیار کم تر از حالتی است که به سمت جلو حرکت می کند! اما به طور کلی، ایربگ عابر، توانست تحولی بزرگ در سیستم های #ایمنی خودرو به وجود آورده و مسئله #امنیت جانی عابران پیاده را نیز مطرح ساخت.


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #استاندارد_سازی #ایمنی_خودرو #بازرسی_خودرو

‍ #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت

🔻تفاوتِ عدم بهره گیری از ایربگ خودرو!

🔸کیسه‌ هوا یا #ایربگ، بالشتی اضطراری است که هنگام #تصادف پُر از باد شده و مانند محافظ بین سرنشین و خودرو قرار می‌گیرد. کیسه‌های هوا بعد از کمربند‌های #ایمنی، دومین وسیله‌ای بودند که جهت ارتقای ایمنی #خودروها مورد استفاده قرار گرفتند. سال‌ها زمانبرد تا #استاندارد های جهانی و کارشناسان در نقش مثبت کمربند ایمنی برای حفظ سرنشینان از آسیب‌های بیشتر به تفاهم برسند و استفاده از آن را برای سرنشینان و راننده تبدیل به قانون کنند. پس از آن نوبت به کیسه‌های هوا رسید.

🔹تا سال‌ها پس از اختراع این سیستم و نصب آن بر روی خودروها، کارشناسان در نقش مثبت صد در صد‌ی‌شان در تامین ایمنی راننده و سرنشینان تردید داشتند!. اما در سال ۱۹۹۸ سازمان ایمنی جاده‌ای آمریکا استفاده از #کیسه_هوا را برای راننده و سرنشین جلو در تمام خودروها الزامی کرد. براساس آمار جهانی استفاده از ایربگ در خودروها میزان مرگ و میر ناشی از #تصادفات را تا ۶۳ درصد کاهش می‌دهد.

✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه ارائه دهنده خدمات#مهندسی_کیفیت (شامل تکوین محصول و #استاندارد_سازی برمبنای نظام های #مدیریت_کیفیت و...)،بازرسی #قطعات_خودرو (آدیت محصول و فرایند،#بازرسی محصول نهایی و ...) به شرکت های تولیدکننده انواع خودرو و موتورسیکلت در سطح کشور.

🌐fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #بازرسی_فنی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو

‍ #فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #خودرو

🔻ایده ای جدید برای نجات جانِ انسان ها در #تصادفات ! (Active Cockpit)

🔸اخیرا یک سیستم جدید ایمنی سرنشینان خودرو در حال بررسی های اولیه است که در آن خبری از #کیسه_هوا وجود نداشته و یک استوانه مقاوم (طراحی منحصر به فرد که شبیه چرخ #همستر است) در میانه خودرو قرار می گیرد که بعد از #تصادف،شروع به چرخیدن می نماید. این طراحی جسورانه می تواند بر نحوه طراحی خودروهای آینده تاثیرگذار باشد!

🔹در واقع این استوانه مقاوم،انرژی پتانسیل حاصل از تصادف را به #انرژی_جنبشی تبدیل می نماید تا سرنشینان خودرو را از صدمات احتمالی مصون دارد.اگر این ایده عملیاتی گرددسرنشینان خودرو در زمان تصادفات، کمتر صدمه خواهد دید چراکه این سیستم، مشکلات بازشدن #ایربگ از جمله اینکه عملکردِ خود کیسه هوا در برخی موارد بدلیل شدت برخوردها، می تواند باعث شکستگی در بدن افراد گردد و یا عمل نکردن و یا درست عمل نکردن کیسه هوا و ... را نخواهد داشت.

🔸شایان ذکر است که این ایده هنوز اجرایی نشده و در گام اول صرفا برای #خودروها ی دونفره مورد آزمایش قرار خواهد گرفت. به دنبال برخورد شدید با این خودرو از رو به رو،این استوانه ضربه تصادف را به حرکت چرخشی تبدیل می نماید و راننده و سرنشین خودروی دو نفره پیشنهادی که در یک محفظه کروی محصور شده اند، به محض وقوع یک برخورد ناگوار، حرکت چرخشی، نیروی گریز از مرکز نیروی ضربه را پراکنده می کند و به طور تصاعدی احتمال آسیب را کاهش می دهد. در مقایسه با #استاندارد های متعارف #ایمنی_خودرو، این طراحی رادیکال می‌تواند در دهه های آینده، جان میلیون‌ها نفر را نجات دهد.

🔗منبع: yankodesign.com


🌐fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #ایمنی #استاندارد_سازی #مهندسی_کیفیت #صنعت_خودرو