#انرژی_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت
🔻کاهش مصرف سوخت خودرو:بخش دوم
🔸حرکت با سرعتِ #استاندارد
▫️یکی از مهم‌ترین روش‌های کاهش مصرف سوخت خودرو، حرکت در #اتوبان با #سرعت استاندارد (نه زیاد و نه کم) است.
▪️جالب است که بدانیم، به‌ازای کاهش سرعت به میزان هر هشت کیلومتر در ساعت (به طور مثال، حرکت با ۷۰ کیلومتر به‌جای ۷۸ کیلومتر)، مصرف بنزین تقریبا تا هفت درصد کاهش پیدا می‌کند!
🔹تنظیم فرمان خودرو(#میزان_فرمان)
▫️گذر از چاله‌ها و سرعت گیرها می تواند منجر به نامیزان شدن فرمان و چرخ‌های خودرو گردد که در نتیجه آن، خودرو با افزایش مصرف سوخت،تقریبا به میزان ۱۰ درصد مواجه خواهد شد. که البته از عوارض دیگر آن،فرسایش سریع‌تر آج #لاستیک ها است.
▪️ازعلائم نامیزان بودن #فرمان خودرو: هنگام رانندگی خودرو به سمت راست یا چپ انحراف پیدا می‌کند یا در حرکت مستقیم، غربیلک فرمان در حالت وسط میزان نیست.
🔸تنظیم فشارِ باد #تایر ها
▫️تنظیم نادرست #فشار_باد لاستیک تاثیر مستقیمی در افزایش #مصرف_سوخت و همچنین فرسایش سریع آج تایرها دارد! بنابراین فشار باد لاستیک‌های خود را به‌‌طور مرتب بررسی کرده و آن را همیشه در حالت استاندارد قرار دهید.
▪️میزان فشار باد تایر هر #خودرویی، توسط سازنده آن مشخص شده است.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بهینه_سازی_مصرف_سوخت #خودروها
🔻کاهش مصرف سوخت خودرو:بخش دوم
🔸حرکت با سرعتِ #استاندارد
▫️یکی از مهم‌ترین روش‌های کاهش مصرف سوخت خودرو، حرکت در #اتوبان با #سرعت استاندارد (نه زیاد و نه کم) است.
▪️جالب است که بدانیم، به‌ازای کاهش سرعت به میزان هر هشت کیلومتر در ساعت (به طور مثال، حرکت با ۷۰ کیلومتر به‌جای ۷۸ کیلومتر)، مصرف بنزین تقریبا تا هفت درصد کاهش پیدا می‌کند!
🔹تنظیم فرمان خودرو(#میزان_فرمان)
▫️گذر از چاله‌ها و سرعت گیرها می تواند منجر به نامیزان شدن فرمان و چرخ‌های خودرو گردد که در نتیجه آن، خودرو با افزایش مصرف سوخت،تقریبا به میزان ۱۰ درصد مواجه خواهد شد. که البته از عوارض دیگر آن،فرسایش سریع‌تر آج #لاستیک ها است.
▪️ازعلائم نامیزان بودن #فرمان خودرو: هنگام رانندگی خودرو به سمت راست یا چپ انحراف پیدا می‌کند یا در حرکت مستقیم، غربیلک فرمان در حالت وسط میزان نیست.
🔸تنظیم فشارِ باد #تایر ها
▫️تنظیم نادرست #فشار_باد لاستیک تاثیر مستقیمی در افزایش #مصرف_سوخت و همچنین فرسایش سریع آج تایرها دارد! بنابراین فشار باد لاستیک‌های خود را به‌‌طور مرتب بررسی کرده و آن را همیشه در حالت استاندارد قرار دهید.
▪️میزان فشار باد تایر هر #خودرویی، توسط سازنده آن مشخص شده است.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بهینه_سازی_مصرف_سوخت #خودروها
Telegram
attach 📎
#خودرو_استاندارد_ایمنی #فناوری_نوآوری #استاندارد_کیفیت
🔻سرعت گیرهای هوشمند!
🔸سرعت گیر ها از مهم ترین و و کاربردی ترین تجهیزات #ترافیکی هستند که به دلیل اینکه در همه خیابان ها،کوچه ها و تقاطع ها وجود دارند، باید داری #کیفیت مناسبی باشند.تا بتوانند به دُرستی به #رانندگان برای رعایت بهتر نظم در رانندگی کمک کنند.
🔹سرعت گیر هوشمند از جمله اختراعات نوین بشر در زمینه کاهش حجم ترافیک و کنترل سرعت وسایل نقلیه در خیابان¬ها است، این وسیله همانطور که از نام آن مشخص است، قادر به کنترل #سرعت خودروها، بدون آسیب رساندن به آنها خواهد بود.
🔸این سرعت گیرها با استفاده از سنسور سرعت، #خودرویی که به آن نزدیک می شود را سنجیده و متناسب با آن،واکنش نشان می دهد! بنابراین ، وسائل نقلیه ای که سرعت مناسبی داشته باشند،برای عبور آسان آنها،سرعتگیر هم تراز با کفِ خیابان میگردد.
🔹سرعتگیر هوشمند توانایی تصمیم گیری #هوشمند دارد و می تواند با تشخیص ترافیک و ساعت های مورد نیاز، تغییر حالت بدهد.بنابراین از مزایای این سیستم هوشمند: کمک به هدر نرفتن بیهوده #بنزین در هنگام عبور از #سرعتگیر ها، #مدیریت_ترافیک، تسهیل، روان سازی و #ایمن_سازی عبور و مرور، کاهش #تصادفات و... خواهد بود.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایمنی_خودرو #مهندسی_ایمنی #سرعت_گیر #ایمنی_راهها
🔻سرعت گیرهای هوشمند!
🔸سرعت گیر ها از مهم ترین و و کاربردی ترین تجهیزات #ترافیکی هستند که به دلیل اینکه در همه خیابان ها،کوچه ها و تقاطع ها وجود دارند، باید داری #کیفیت مناسبی باشند.تا بتوانند به دُرستی به #رانندگان برای رعایت بهتر نظم در رانندگی کمک کنند.
🔹سرعت گیر هوشمند از جمله اختراعات نوین بشر در زمینه کاهش حجم ترافیک و کنترل سرعت وسایل نقلیه در خیابان¬ها است، این وسیله همانطور که از نام آن مشخص است، قادر به کنترل #سرعت خودروها، بدون آسیب رساندن به آنها خواهد بود.
🔸این سرعت گیرها با استفاده از سنسور سرعت، #خودرویی که به آن نزدیک می شود را سنجیده و متناسب با آن،واکنش نشان می دهد! بنابراین ، وسائل نقلیه ای که سرعت مناسبی داشته باشند،برای عبور آسان آنها،سرعتگیر هم تراز با کفِ خیابان میگردد.
🔹سرعتگیر هوشمند توانایی تصمیم گیری #هوشمند دارد و می تواند با تشخیص ترافیک و ساعت های مورد نیاز، تغییر حالت بدهد.بنابراین از مزایای این سیستم هوشمند: کمک به هدر نرفتن بیهوده #بنزین در هنگام عبور از #سرعتگیر ها، #مدیریت_ترافیک، تسهیل، روان سازی و #ایمن_سازی عبور و مرور، کاهش #تصادفات و... خواهد بود.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایمنی_خودرو #مهندسی_ایمنی #سرعت_گیر #ایمنی_راهها
Telegram
attach 📎
#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی
🔻ایمنی خودروهای کوچک در تصادفات کافی نیست!
🔸موسسه بیمه و امنیت بزرگراه‌های آمریکا که به اختصار با عنوان IIHS شناخته شده و یکی از مراجع اصلی #ارزیابی سطح ایمنی #خودروها در جهان محسوب می‌شود که در کنار ارزیابی #ایمنی خودروها، داده‌ها و اطلاعات مختلفی را نیز در رابطه با #رانندگی و حمل و نقل گردآوری می‌کند.
🔹هر سه سال یک بار، موسسه IIHS میزان مرگ و میر جاده‌ای را بررسی نموده و به مقایسه اعداد و ارقام موجود با وسایل نقلیه پلاک شده می‌پردازد. بر اساس یکی از آخرین گزارشی که IIHS در این زمینه منتشر کرده، اتومبیل‌های کوچک کماکان در #تصادفات، بیشتر از خودروهای بزرگ موجب مرگ راننده خود می‌شوند.
🔸دریکی از این گزارشات، میزان مرگِ #رانندگان بر اساس یک میلیون خودرو محاسبه شده است. این خودروها شامل مدل‌های تولیدی سال ۲۰۱۷ و قدیمی‌تر متعلق به همان نسل می‌شوند. داده‌های میزان مرگ و میر هم مربوط به سال‌های ۲۰۱۵ الی ۲۰۱۸ است.
🔹یافته‌های IIHS حاکی از آن است در بازه سه ساله مذکور، در تصادفات رخ داده برای هر یک میلیون خودروی کوچک شهری (کلاس مینی) به طور میانگین ۱۰۸ راننده جان باخته‌اند؛ حال آنکه در همین مدت ۵۲ راننده خودروهای بزرگتر دچار مرگ شده‌اند.
🔸در صورت محاسبه میزان مرگ و میر بر اساس مسافت پیموده شده، خودروهای کوچک با ثبت ۷۸ مرگ در هر ۱۰ میلیارد مایل باز هم در مقایسه با خودروهای بزرگتر #امنیت کمتری دارند، زیرا برای این مدل‌ها ۳۶ مرگ در هر ۱۰ میلیارد مایل ثبت شده است.
🔹در هر حال، گزارش اخیر IIHS با این برداشت عمومی که خودروهای بزرگتر ایمنی بهتری دارند، همسویی دارد. البته ذکر این نکته نیز ضروری است متغیرهای زیادی از جمله میزان مسافت کل پیموده شده، مکان و همچنین #سرعت تصادفات می‌توانند نتایج تحقیق IIHS را تحت تاثیر قرار دهند.
🔗منبع:motor1
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #صنعت_خودرو
🔻ایمنی خودروهای کوچک در تصادفات کافی نیست!
🔸موسسه بیمه و امنیت بزرگراه‌های آمریکا که به اختصار با عنوان IIHS شناخته شده و یکی از مراجع اصلی #ارزیابی سطح ایمنی #خودروها در جهان محسوب می‌شود که در کنار ارزیابی #ایمنی خودروها، داده‌ها و اطلاعات مختلفی را نیز در رابطه با #رانندگی و حمل و نقل گردآوری می‌کند.
🔹هر سه سال یک بار، موسسه IIHS میزان مرگ و میر جاده‌ای را بررسی نموده و به مقایسه اعداد و ارقام موجود با وسایل نقلیه پلاک شده می‌پردازد. بر اساس یکی از آخرین گزارشی که IIHS در این زمینه منتشر کرده، اتومبیل‌های کوچک کماکان در #تصادفات، بیشتر از خودروهای بزرگ موجب مرگ راننده خود می‌شوند.
🔸دریکی از این گزارشات، میزان مرگِ #رانندگان بر اساس یک میلیون خودرو محاسبه شده است. این خودروها شامل مدل‌های تولیدی سال ۲۰۱۷ و قدیمی‌تر متعلق به همان نسل می‌شوند. داده‌های میزان مرگ و میر هم مربوط به سال‌های ۲۰۱۵ الی ۲۰۱۸ است.
🔹یافته‌های IIHS حاکی از آن است در بازه سه ساله مذکور، در تصادفات رخ داده برای هر یک میلیون خودروی کوچک شهری (کلاس مینی) به طور میانگین ۱۰۸ راننده جان باخته‌اند؛ حال آنکه در همین مدت ۵۲ راننده خودروهای بزرگتر دچار مرگ شده‌اند.
🔸در صورت محاسبه میزان مرگ و میر بر اساس مسافت پیموده شده، خودروهای کوچک با ثبت ۷۸ مرگ در هر ۱۰ میلیارد مایل باز هم در مقایسه با خودروهای بزرگتر #امنیت کمتری دارند، زیرا برای این مدل‌ها ۳۶ مرگ در هر ۱۰ میلیارد مایل ثبت شده است.
🔹در هر حال، گزارش اخیر IIHS با این برداشت عمومی که خودروهای بزرگتر ایمنی بهتری دارند، همسویی دارد. البته ذکر این نکته نیز ضروری است متغیرهای زیادی از جمله میزان مسافت کل پیموده شده، مکان و همچنین #سرعت تصادفات می‌توانند نتایج تحقیق IIHS را تحت تاثیر قرار دهند.
🔗منبع:motor1
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #صنعت_خودرو
Telegram
attach 📎