فهامه
640 subscribers
3.75K photos
2.38K videos
2.99K links
کانال رسمی
شرکت مهندسی صنعتی فهامه

(۰۲۱) ۸۸۱۰۶۱۴۵_۹

📩marketing@fahameh.com

🌐www.fahameh.com



http://www.LinkedIn.com/company/fahameh-fa

http://instagram.com/fahameh.co

https://www.aparat.com/fahameh_co






ارتباط با ادمین:
@SRA_1362
Download Telegram
‍ ‍‍ #استاندارد_ایمنی
سرویس های دوره ای
تجهیزات ایمنی – بخش دوم

سیستم تشخیص نقاط کور (BSD- Blind Spot Detection)
این سیستم نقاط کور جانبی و عقب خودرو را که در آینه قابل رویت نیستند تشخیص داده و در صورت وجود مانع به راننده هشدار می‌دهد. این سیستم معمولاً با استفاده از سنسورهای اولتراسونیک بُرد بالا که در طرفین عقب سپر خودرو نصب می‌شود فضای اطراف را اسکن می‌کند.

سيستم هشدار تنظیم فشار باد تاير
(TPMS- Tire Pressure Monitoring System)
تنظیم نبودن باد لاستیک (عدم تطابق با استاندارد شرکت سازنده) مشکلات زیادی نظیر لاستیک سایی، ترکیدن ناگهانی، لرزش فرمان و خارج شدن کنترل خودرو از دست راننده را در پی دارد. حسگرهای کار گذاشته شده در چرخ ها می توانند با ایجاد هشدار صوتی و تصویری راننده را از میزان نبودن فشار هوا در چرخ ها مطلع سازند.

سیستم مانیتورینگ راننده (DMS- Driver Monitoring System)
به وسیله این سیستم فاکتورهایی مثل تمرکز راننده و حرکات فرمان از طریق امواج مادون قرمز و سنسورهای الکترونیکی کنترل می شوند. چنانچه خواب آلودگی یا عدم تمرکز راننده تشخیص داده شود، این تکنولوژی با پخش هشدارهای صوتی و تصویری به فرد حاضر در پشت فرمان اخطار می دهد.
آنچه که در دو پست اخیر ذکر کردیم، امکانات جدیدی است که تاکنون درخودرو های تولیدی سال های اخیر بیشتر بکار گرفته شده است. توجه داشته باشید که این تجهیزات همگی سیستم های اتوماتیکی هستند که وابسته به انواع سنسورها عمل می کنند، بنابراین بسیار اهمیت دارد تا به توصیه سازنده، #سرویس_های_دوره_ای آنها را در موعد مقرر حتما انجام دهیم.

#فهامه #شرکت_بازرسی #خودرو #ایمنی #خودروها #خودرو_شخصی #استاندارد #بازرسی_خودرو #بازرسی_فنی #کیفیت #تکنولوژی #تکنولوژی_خودرو #فناوری #دانستنیهای_خودرو #رانندگی #حمل_و_نقل #جاده #تصادف #تصادف_خودرو #نقطه_کور #لاستیک #سرویس_دوره_ای_خودرو #فرمان #ایمنی_خودرو
#fahameh #standard #quality #inspection

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
#انرژی_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت

🔻کاهش مصرف سوخت خودرو:بخش دوم

🔸حرکت با سرعتِ #استاندارد

▫️یکی از مهم‌ترین روش‌های کاهش مصرف سوخت خودرو، حرکت در #اتوبان با #سرعت استاندارد (نه زیاد و نه کم) است.

▪️جالب است که بدانیم، به‌ازای کاهش سرعت به‌ میزان هر هشت کیلومتر در ساعت (به طور مثال، حرکت با ۷۰ کیلومتر به‌جای ۷۸ کیلومتر)، مصرف بنزین تقریبا تا هفت درصد کاهش پیدا می‌کند!

🔹تنظیم فرمان خودرو(#میزان_فرمان)

▫️گذر از چاله‌ها و سرعت گیرها می تواند منجر به نامیزان‌ شدن فرمان و چرخ‌های خودرو گردد که در نتیجه آن، خودرو با افزایش مصرف سوخت،تقریبا به میزان ۱۰ درصد مواجه خواهد شد. که البته از عوارض دیگر آن،فرسایش سریع‌تر آج #لاستیک ‌ها است.

▪️ازعلائم نامیزان بودن #فرمان خودرو: هنگام رانندگی خودرو به سمت راست یا چپ انحراف پیدا می‌کند یا در حرکت مستقیم، غربیلک فرمان در حالت وسط میزان نیست.

🔸تنظیم فشارِ باد #تایر ها

▫️تنظیم نادرست #فشار_باد لاستیک تاثیر مستقیمی در افزایش #مصرف_سوخت و همچنین فرسایش سریع آج تایرها دارد! بنابراین فشار باد لاستیک‌های خود را به‌‌طور مرتب بررسی کرده و آن را همیشه در حالت استاندارد قرار دهید.
▪️میزان فشار باد تایر هر #خودرویی، توسط سازنده آن مشخص شده است.


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #بهینه_سازی_مصرف_سوخت #خودروها
#فناوری_نوآوری #خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت

🔻راه طولانی مانده است که #فرمان را به دست #فناوری ها بسپاریم!

🔸مرکز تحقیق و فناوری خودروی چین CATRCکه یک نهاد دولتی به حساب می آید، 6 خودران محبوب و رایج در چین را مورد مطالعه و بررسی قرار داده است و متوسط امتیازی که آنها از 100 به دست آورده اند 67.2 است. این قدر فاصله در خصوص فناوری هایی که با #ایمنی و جان مردم سر و کار دارند اصلاً قابل اغماض و چشم پوشی نیست و از این رو در نتیجه این تحقیقات آمده است: راهی طولانی باقی مانده است که بتوان فرمان را به دست این فناوری ها سپرد.

🔹در این پژوهش خودروهای تسلا مدل3، ب ام و مدل iX3، نیو NIO EC6، بی وای دی هان Han EV، شپنگ Xpeng P7 و هوزون نژا یو پرو Hozon Nezha U Pro. تسلای مورد آزمایش از تولیدات کارخانه این خودروساز در چین بوده و می توان گفت از این 6 مدل مورد آزمایش، فقط ب ام و برند غربی به حساب می آید و بقیه ساخت چین هستند.

🔸در حال حاضر در هیچ نقطه ای از دنیا سامانه های کمک به راننده تحت عنوان #خودران کامل توسط هیچ کارشناسی تأیید نشده است! #رانندگی اتوماتیک یا خودران نیازمند فناوری های پیچیده ای مثل ماشین یادگیری و سنسورهای پیشرفته است. با این که وایمو Waymo خودران معروف گوگل از سال 2009 آغاز به کار کرده و در این رشته پیشرو و پیشگام به حساب می آید، اما هنوز تأییدهای لازم را ندارد و به سودآفرینی نرسیده است.

🔗ترجمه: saipanews.com



🌐fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co