تجهیزات ایمنی خودرو/بخش اول
در سال های اخیر سیستم های تامین کننده ایمنی در خودرو پیشرفت های چشمگیری داشته اند تا میزان آسیب ها و تلفات انسانی را کاهش دهند . در این پست چند نمونه از آنها را معرفی میکنیم.
- سیستم دید در شب (Car Night Vision)
لنز‌های مخصوص این سیستم ها برای تشخیص موجودات جاندار در جلو پنجره خودرو قرار می‌گیرند. در این سیستم دوربین ویدئویی طیف مادون قرمز را ضبط می کند و توسط نمایشگر خودرو برای راننده نمایش داده می شود.
- ترمز اضطراری خودکار غیر‌ارادی
( AEB_ Autonomous Emergency Braking)
بسیاری از تصادفات، ناشی از ترمز دیرهنگام یا ضعیف است. سیستم ترمز اضطراری با تشخیص خطر احتمال برخورد با یک مانع یا عابر ابتدا به راننده هشدار داده و در صورت عدم عکس العمل او کنترل ترمز را در اختیار گرفته و از برخورد جلوگیری کرده یا از شدت آن می کاهد.
- سیستم هشدار انحراف از مسیر
( ILAS_ Involuntary Lane-Cross Alert System)
در صورتی که راننده از مسیر خود منحرف شود این سیستم به صورت اتوماتیک درزمان کمتراز 200 میلی ثانیه فعال شده، هشدار خروج از خطوط جاده را با ویبره نمودن صندلی راننده اعلام می نماید.
#استاندارد_و_ایمنی #خودرو #ایمنی #خودروها #اتومبیل #خودرو_شخصی #استاندارد #بازرسی_خودرو #بازرسی_فنی #کیفیت #خبر #تکنولوژی #تکنولوژی_خودرو #فناوری #دانستنیهای_خودرو #فهامه #شرکت_بازرسی #رانندگی #دید_در_شب #ترمز_اضطراری #حمل_و_نقل #جاده #تصادف #تصادف_خودرو
#AEB #NV #nightvision #fahameh #standard #quality #inspection
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
در سال های اخیر سیستم های تامین کننده ایمنی در خودرو پیشرفت های چشمگیری داشته اند تا میزان آسیب ها و تلفات انسانی را کاهش دهند . در این پست چند نمونه از آنها را معرفی میکنیم.
- سیستم دید در شب (Car Night Vision)
لنز‌های مخصوص این سیستم ها برای تشخیص موجودات جاندار در جلو پنجره خودرو قرار می‌گیرند. در این سیستم دوربین ویدئویی طیف مادون قرمز را ضبط می کند و توسط نمایشگر خودرو برای راننده نمایش داده می شود.
- ترمز اضطراری خودکار غیر‌ارادی
( AEB_ Autonomous Emergency Braking)
بسیاری از تصادفات، ناشی از ترمز دیرهنگام یا ضعیف است. سیستم ترمز اضطراری با تشخیص خطر احتمال برخورد با یک مانع یا عابر ابتدا به راننده هشدار داده و در صورت عدم عکس العمل او کنترل ترمز را در اختیار گرفته و از برخورد جلوگیری کرده یا از شدت آن می کاهد.
- سیستم هشدار انحراف از مسیر
( ILAS_ Involuntary Lane-Cross Alert System)
در صورتی که راننده از مسیر خود منحرف شود این سیستم به صورت اتوماتیک درزمان کمتراز 200 میلی ثانیه فعال شده، هشدار خروج از خطوط جاده را با ویبره نمودن صندلی راننده اعلام می نماید.
#استاندارد_و_ایمنی #خودرو #ایمنی #خودروها #اتومبیل #خودرو_شخصی #استاندارد #بازرسی_خودرو #بازرسی_فنی #کیفیت #خبر #تکنولوژی #تکنولوژی_خودرو #فناوری #دانستنیهای_خودرو #فهامه #شرکت_بازرسی #رانندگی #دید_در_شب #ترمز_اضطراری #حمل_و_نقل #جاده #تصادف #تصادف_خودرو
#AEB #NV #nightvision #fahameh #standard #quality #inspection
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
Telegram
attach📎
#استاندارد_ایمنی
سرویس های دوره ای
تجهیزات ایمنی – بخش دوم
سیستم تشخیص نقاط کور (BSD- Blind Spot Detection)
این سیستم نقاط کور جانبی و عقب خودرو را که در آینه قابل رویت نیستند تشخیص داده و در صورت وجود مانع به راننده هشدار می‌دهد. این سیستم معمولاً با استفاده از سنسورهای اولتراسونیک بُرد بالا که در طرفین عقب سپر خودرو نصب می‌شود فضای اطراف را اسکن می‌کند.
سيستم هشدار تنظیم فشار باد تاير
(TPMS- Tire Pressure Monitoring System)
تنظیم نبودن باد لاستیک (عدم تطابق با استاندارد شرکت سازنده) مشکلات زیادی نظیر لاستیک سایی، ترکیدن ناگهانی، لرزش فرمان و خارج شدن کنترل خودرو از دست راننده را در پی دارد. حسگرهای کار گذاشته شده در چرخ ها می توانند با ایجاد هشدار صوتی و تصویری راننده را از میزان نبودن فشار هوا در چرخ ها مطلع سازند.
سیستم مانیتورینگ راننده (DMS- Driver Monitoring System)
به وسیله این سیستم فاکتورهایی مثل تمرکز راننده و حرکات فرمان از طریق امواج مادون قرمز و سنسورهای الکترونیکی کنترل می شوند. چنانچه خواب آلودگی یا عدم تمرکز راننده تشخیص داده شود، این تکنولوژی با پخش هشدارهای صوتی و تصویری به فرد حاضر در پشت فرمان اخطار می دهد.
آنچه که در دو پست اخیر ذکر کردیم، امکانات جدیدی است که تاکنون درخودرو های تولیدی سال های اخیر بیشتر بکار گرفته شده است. توجه داشته باشید که این تجهیزات همگی سیستم های اتوماتیکی هستند که وابسته به انواع سنسورها عمل می کنند، بنابراین بسیار اهمیت دارد تا به توصیه سازنده، #سرویس_های_دوره_ای آنها را در موعد مقرر حتما انجام دهیم.
#فهامه #شرکت_بازرسی #خودرو #ایمنی #خودروها #خودرو_شخصی #استاندارد #بازرسی_خودرو #بازرسی_فنی #کیفیت #تکنولوژی #تکنولوژی_خودرو #فناوری #دانستنیهای_خودرو #رانندگی #حمل_و_نقل #جاده #تصادف #تصادف_خودرو #نقطه_کور #لاستیک #سرویس_دوره_ای_خودرو #فرمان #ایمنی_خودرو
#fahameh #standard #quality #inspection
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
سرویس های دوره ای
تجهیزات ایمنی – بخش دوم
سیستم تشخیص نقاط کور (BSD- Blind Spot Detection)
این سیستم نقاط کور جانبی و عقب خودرو را که در آینه قابل رویت نیستند تشخیص داده و در صورت وجود مانع به راننده هشدار می‌دهد. این سیستم معمولاً با استفاده از سنسورهای اولتراسونیک بُرد بالا که در طرفین عقب سپر خودرو نصب می‌شود فضای اطراف را اسکن می‌کند.
سيستم هشدار تنظیم فشار باد تاير
(TPMS- Tire Pressure Monitoring System)
تنظیم نبودن باد لاستیک (عدم تطابق با استاندارد شرکت سازنده) مشکلات زیادی نظیر لاستیک سایی، ترکیدن ناگهانی، لرزش فرمان و خارج شدن کنترل خودرو از دست راننده را در پی دارد. حسگرهای کار گذاشته شده در چرخ ها می توانند با ایجاد هشدار صوتی و تصویری راننده را از میزان نبودن فشار هوا در چرخ ها مطلع سازند.
سیستم مانیتورینگ راننده (DMS- Driver Monitoring System)
به وسیله این سیستم فاکتورهایی مثل تمرکز راننده و حرکات فرمان از طریق امواج مادون قرمز و سنسورهای الکترونیکی کنترل می شوند. چنانچه خواب آلودگی یا عدم تمرکز راننده تشخیص داده شود، این تکنولوژی با پخش هشدارهای صوتی و تصویری به فرد حاضر در پشت فرمان اخطار می دهد.
آنچه که در دو پست اخیر ذکر کردیم، امکانات جدیدی است که تاکنون درخودرو های تولیدی سال های اخیر بیشتر بکار گرفته شده است. توجه داشته باشید که این تجهیزات همگی سیستم های اتوماتیکی هستند که وابسته به انواع سنسورها عمل می کنند، بنابراین بسیار اهمیت دارد تا به توصیه سازنده، #سرویس_های_دوره_ای آنها را در موعد مقرر حتما انجام دهیم.
#فهامه #شرکت_بازرسی #خودرو #ایمنی #خودروها #خودرو_شخصی #استاندارد #بازرسی_خودرو #بازرسی_فنی #کیفیت #تکنولوژی #تکنولوژی_خودرو #فناوری #دانستنیهای_خودرو #رانندگی #حمل_و_نقل #جاده #تصادف #تصادف_خودرو #نقطه_کور #لاستیک #سرویس_دوره_ای_خودرو #فرمان #ایمنی_خودرو
#fahameh #standard #quality #inspection
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
Telegram
attach📎
#استاندارد_ایمنی
سرویس های دوره ای خودرو
مایعات مصرفی در خودرو- بخش دوم
در این پست قصد داریم به مایعات مصرفی بر پایه روغن و ضرورت کنترل دوره ای آنها بپردازیم.
-روغن موتور: کیفیت انواع روغن های موجود در بازار متفاوت است. معمولا خودرو شما با استفاده از روغن موتور توصیه شده توسط سازنده بهترین عملکرد را خواهد داشت. اما توجه داشته باشید که زمان و مقدار کارکرد موتور روی کیفیت روغن مصرفی تاثیر گذاشته و عملکرد خودرو بتدریج کاهش می یابد. بهتر است زمان مناسب بازدید و در صورت نیاز تعویض روغن را با مراجعه به دفترچه خودرو و یا اطلاعات تعمیرکار مجاز کنترل کنید.
-روغن ترمز: سیستم ترمز سالم یکی از حیاتی ترین بخش های خودرو است که جدای از سلامت سرنشینان، در سلامت عملکرد خودرو نیز موثر است. بهترین نوع روغن ترمز، توسط سازنده در دفترچه خودرو حتما معرفی شده است. کاهش مقدار و کیفیت روغن ترمز باعث بروز خطراتی بسیار جدی می گردد. بازرسی دوره ای و کنترل مقدار و کیفیت روغن ترمز را هیچگاه به تعویق نیاندازید.
-روغن گیربکس: روغن گیربکس یا در اصطلاح واسكازين یکی دیگر از روان کننده های خودرو است. روغن دنده نیز عمر مفیدی دارد تا بهترین عملکرد را ارائه دهد. تعویض به‌موقع روغن دنده باعث روانی کارکرد گیربکس، افزايش عمر مفيد قطعات، كاهش دمای گيربكس، كاهش سروصدا و در نهايت بهبود عملكرد آن می‌شود. زمان تعویض آن هم بستگی به نوع روغن و گیربکس خودرو و شرایط مختلف آب و هوايي و کارکرد آن دارد. کنترل و بازدید بموقع روغن دنده را فراموش نکنید.
#فهامه #استاندارد #کیفیت #شرکت_بازرسی #بازرسی_استاندارد #بازرسی_فنی #روغن_موتور #روغن_ترمز #روغن_گیربکس #خودرو #خودروها #سرویس_دوره_ای_خودرو #ایمنی #تکنولوژی_خودرو #ترمز #گیربکس #جعبه_دنده #سلامت_خودرو #سرویس_خودرو #ایمنی_خودرو #رانندگی #جاده
#fahameh #standards #isiri #inspection #carbrake #caroil #gearoil
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
سرویس های دوره ای خودرو
مایعات مصرفی در خودرو- بخش دوم
در این پست قصد داریم به مایعات مصرفی بر پایه روغن و ضرورت کنترل دوره ای آنها بپردازیم.
-روغن موتور: کیفیت انواع روغن های موجود در بازار متفاوت است. معمولا خودرو شما با استفاده از روغن موتور توصیه شده توسط سازنده بهترین عملکرد را خواهد داشت. اما توجه داشته باشید که زمان و مقدار کارکرد موتور روی کیفیت روغن مصرفی تاثیر گذاشته و عملکرد خودرو بتدریج کاهش می یابد. بهتر است زمان مناسب بازدید و در صورت نیاز تعویض روغن را با مراجعه به دفترچه خودرو و یا اطلاعات تعمیرکار مجاز کنترل کنید.
-روغن ترمز: سیستم ترمز سالم یکی از حیاتی ترین بخش های خودرو است که جدای از سلامت سرنشینان، در سلامت عملکرد خودرو نیز موثر است. بهترین نوع روغن ترمز، توسط سازنده در دفترچه خودرو حتما معرفی شده است. کاهش مقدار و کیفیت روغن ترمز باعث بروز خطراتی بسیار جدی می گردد. بازرسی دوره ای و کنترل مقدار و کیفیت روغن ترمز را هیچگاه به تعویق نیاندازید.
-روغن گیربکس: روغن گیربکس یا در اصطلاح واسكازين یکی دیگر از روان کننده های خودرو است. روغن دنده نیز عمر مفیدی دارد تا بهترین عملکرد را ارائه دهد. تعویض به‌موقع روغن دنده باعث روانی کارکرد گیربکس، افزايش عمر مفيد قطعات، كاهش دمای گيربكس، كاهش سروصدا و در نهايت بهبود عملكرد آن می‌شود. زمان تعویض آن هم بستگی به نوع روغن و گیربکس خودرو و شرایط مختلف آب و هوايي و کارکرد آن دارد. کنترل و بازدید بموقع روغن دنده را فراموش نکنید.
#فهامه #استاندارد #کیفیت #شرکت_بازرسی #بازرسی_استاندارد #بازرسی_فنی #روغن_موتور #روغن_ترمز #روغن_گیربکس #خودرو #خودروها #سرویس_دوره_ای_خودرو #ایمنی #تکنولوژی_خودرو #ترمز #گیربکس #جعبه_دنده #سلامت_خودرو #سرویس_خودرو #ایمنی_خودرو #رانندگی #جاده
#fahameh #standards #isiri #inspection #carbrake #caroil #gearoil
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
Telegram
attach📎
#خودرو_استاندارد_ایمنی #فناوری_نوآوری #استاندارد_کیفیت #مطالبه_گری
🔻 #فناوری_خودرو_به_خودرو (Vehicle to Vehicle)_بخش اول
🔹خودرو به خودرو (Vehicle to Vehicle) که به صورت اختصاری به آن V2V گفته می‌شود، یک #فناوری جدید است که در سال ۲۰۱۳ توسط دانشگاه MIT معرفی شد و جنرال موتورز اولین شرکتی بود که به استفاده از آن علاقه نشان داد. مدل ابتدایی این سیستم به گونه‌ای طراحی شده بود که بتواند در سر چهارراه‌ها و خیابان‌های فرعی به #رانندگان در خصوص خودروهای دیگر و احتمال بروز تصادف هشدار دهد. این هشدار می‌تواند نقش بسیار مؤثری در کاهش ترافیک ایجاد شده به دلیل تصادفات داشته باشد و به حمل و نقل درون‌شهری سرعت بخشد.
🔸سیستم خودرو به خودرو، یک سیستم شبکه‌ای بی‌سیم با برد نسبتاً کوتاه است که در #خودروها نصب می‌شود. این سیستم با استفاده از امواج در خصوص وضعیت، محل قرارگیری، سرعت و سایر موارد مربوط به وضعیت خودرو اطلاعاتی را به طور مداوم ارسال می‌کند. خودروهای دیگری که به این سیستم مجهز هستند این اطلاعات را دریافت می‌کنند و پس از تحلیل و بررسی (که با سرعت بسیار بالایی انجام می‌شود) تشخیص می‌دهند که احتمال بروز #تصادف وجود دارد یا خیر! این سیستم با توجه به این‌که از سیستم بی‌سیم و امواج استفاده می‌کند موانع فیزیکی مانند ساختمان‌ها نمی‌تواند کارش را مختل کند و در مکان‌هایی که موانعی وجود دارد مانند چهارراه‌ها می‌تواند به راننده کمک کند تا متوجه خودروهای دیگر بدون دیدن آنها شود. همین امر می‌تواند در کنار عکس‌العمل مناسب راننده از بروز بسیاری از #تصادفات جلوگیری کند. یکی از مهم‌ترین دلایل وجود #ترافیک در سیستم #حمل_ و_نقل_شهری و جاده‌ای بروز تصادفات است. کم شدن تعداد تصادفات در مسیرهای متفاوت منجر به کاهش ترافیک خواهد شد و همین امر می‌تواند کمک بسیاری به روان‌تر شدن حمل و نقل شهری نماید.
🔹 #تکنولوژی خودرو به خودرو از سیستم ارتباط کوتاه برد (DSRC) استفاده می‌کند. این سیستم‌ها معمولاً محدوده فرکانس‌شان در حدود ۵٫۹ گیگاهرتز است و برای سیستم‌های وای فای از آنها استفاده می‌شود. به همین دلیل در اولین نسل این تکنولوژی این سیستم می‌تواند مسیری در حدود ۳۰۰ متر را بررسی کند و در خصوص #خطرات به #راننده هشدار دهد. در سرعت‌های بالا و مخصوصاً در #اتوبان‌ها و بزرگراه ها، ۳۰۰ متر معمولاً در مدت ۱۰ ثانیه پیموده می‌شود اما اگر در همین زمان اخطار لازم به راننده داده شود، می‌تواند با واکنش به موقع، از بروز یک #حادثه جلوگیری نماید.
🔗منبع: tarabaran.com
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_خودرو #استاندارد_سازی #ایمنی_خودرو
🔻 #فناوری_خودرو_به_خودرو (Vehicle to Vehicle)_بخش اول
🔹خودرو به خودرو (Vehicle to Vehicle) که به صورت اختصاری به آن V2V گفته می‌شود، یک #فناوری جدید است که در سال ۲۰۱۳ توسط دانشگاه MIT معرفی شد و جنرال موتورز اولین شرکتی بود که به استفاده از آن علاقه نشان داد. مدل ابتدایی این سیستم به گونه‌ای طراحی شده بود که بتواند در سر چهارراه‌ها و خیابان‌های فرعی به #رانندگان در خصوص خودروهای دیگر و احتمال بروز تصادف هشدار دهد. این هشدار می‌تواند نقش بسیار مؤثری در کاهش ترافیک ایجاد شده به دلیل تصادفات داشته باشد و به حمل و نقل درون‌شهری سرعت بخشد.
🔸سیستم خودرو به خودرو، یک سیستم شبکه‌ای بی‌سیم با برد نسبتاً کوتاه است که در #خودروها نصب می‌شود. این سیستم با استفاده از امواج در خصوص وضعیت، محل قرارگیری، سرعت و سایر موارد مربوط به وضعیت خودرو اطلاعاتی را به طور مداوم ارسال می‌کند. خودروهای دیگری که به این سیستم مجهز هستند این اطلاعات را دریافت می‌کنند و پس از تحلیل و بررسی (که با سرعت بسیار بالایی انجام می‌شود) تشخیص می‌دهند که احتمال بروز #تصادف وجود دارد یا خیر! این سیستم با توجه به این‌که از سیستم بی‌سیم و امواج استفاده می‌کند موانع فیزیکی مانند ساختمان‌ها نمی‌تواند کارش را مختل کند و در مکان‌هایی که موانعی وجود دارد مانند چهارراه‌ها می‌تواند به راننده کمک کند تا متوجه خودروهای دیگر بدون دیدن آنها شود. همین امر می‌تواند در کنار عکس‌العمل مناسب راننده از بروز بسیاری از #تصادفات جلوگیری کند. یکی از مهم‌ترین دلایل وجود #ترافیک در سیستم #حمل_ و_نقل_شهری و جاده‌ای بروز تصادفات است. کم شدن تعداد تصادفات در مسیرهای متفاوت منجر به کاهش ترافیک خواهد شد و همین امر می‌تواند کمک بسیاری به روان‌تر شدن حمل و نقل شهری نماید.
🔹 #تکنولوژی خودرو به خودرو از سیستم ارتباط کوتاه برد (DSRC) استفاده می‌کند. این سیستم‌ها معمولاً محدوده فرکانس‌شان در حدود ۵٫۹ گیگاهرتز است و برای سیستم‌های وای فای از آنها استفاده می‌شود. به همین دلیل در اولین نسل این تکنولوژی این سیستم می‌تواند مسیری در حدود ۳۰۰ متر را بررسی کند و در خصوص #خطرات به #راننده هشدار دهد. در سرعت‌های بالا و مخصوصاً در #اتوبان‌ها و بزرگراه ها، ۳۰۰ متر معمولاً در مدت ۱۰ ثانیه پیموده می‌شود اما اگر در همین زمان اخطار لازم به راننده داده شود، می‌تواند با واکنش به موقع، از بروز یک #حادثه جلوگیری نماید.
🔗منبع: tarabaran.com
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_خودرو #استاندارد_سازی #ایمنی_خودرو
Telegram
attach 📎