This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
راهکارهای مقابله با کرونا در جایگاه‌های عرضه سوخت
شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، اطلاعیه‌ای صادر کرده است. براساس آن، به همه جایگاه‌داران توزیع فرآورده‌های مایع (بنزین و گازوئیل) و CNG اعلام شده است فرآیند سوخت‌گیری و پرداخت در جایگاه‌های عرضه سوخت، توسط اپراتور انجام شود و یا دستکش یک‌بار مصرف جهت استفاده عموم مردم، در دسترس افراد قرار بگیرد تا فرآیند سوخت‌گیری و پرداخت وجه از آن طریق انجام شود.
بعلاوه، نازل ها، صفحه کلید دیسپنسرها، سرویس بهداشتی و ... نیز باید به طور مستمر با مواد ضدعفونی کننده مناسب نظافت شوند.
برگرفته از ایسنا https://www.isna.ir/news/98121108654/
#سوخت_گیری #کرونا #پمپ_بنزین #سی_ان_جی
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، اطلاعیه‌ای صادر کرده است. براساس آن، به همه جایگاه‌داران توزیع فرآورده‌های مایع (بنزین و گازوئیل) و CNG اعلام شده است فرآیند سوخت‌گیری و پرداخت در جایگاه‌های عرضه سوخت، توسط اپراتور انجام شود و یا دستکش یک‌بار مصرف جهت استفاده عموم مردم، در دسترس افراد قرار بگیرد تا فرآیند سوخت‌گیری و پرداخت وجه از آن طریق انجام شود.
بعلاوه، نازل ها، صفحه کلید دیسپنسرها، سرویس بهداشتی و ... نیز باید به طور مستمر با مواد ضدعفونی کننده مناسب نظافت شوند.
برگرفته از ایسنا https://www.isna.ir/news/98121108654/
#سوخت_گیری #کرونا #پمپ_بنزین #سی_ان_جی
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
#پروژه_فهامه #خدمات_فهامه #نفت_گاز_پتروشیمی
🔻طرح انتقال نفت گوره-جاسک
✅فهامه،مفتخر است که در این #پروژه_ملی و عظیم! به عنوان مجری انجام خدمات #کنترل_کیفیت "کارگاه نصب تلمبه خانه شماره2 خط لوله 42" گوره - جاسک ،مشارکت و همکاری دارد.
🔸طرح انتقال #نفت_خام گوره به جاسک، طرحی ملی و #راهبردی است که با حمایت دولت و راهبری شرکت ملی نفت ایران و با هدف ایجاد ظرفیت انتقال یک میلیون بشکه نفت خام در روز، ذخیره‌سازی و #صادرات آن از طریق پایانه جدید جاسک، تضمین استمرار صادرات نفت خام، تمرکززدایی از پایانه‌های #صادراتی و متنوع‌سازی آن و توسعه پایدار و اشتغال‌زایی در #سواحل_مکران اجرا می‌شود.
🔹تجهیزات مورد نیاز این طرح با استفاده از توان ایرانی ساخته شده و بیش از ۹۱ درصد از آنها کاملا #ساخت_ایران هستند، از جمله پمپ‌های استفاده شده در این طرح همگی ایرانی بوده و این #پمپ ها هم‌اکنون در مدار هستند. #تختال و ورق ترش، خطوط لوله انتقال نفت، شیرهای ۴۲ اینچ، خطوط و تاسیسات مورد نیاز #برق و پوشش خاص لوله‌ها در برابر #خوردگی نیز از جمله این موارد هستند.
✔️شرکت مهندسی صنعتی فهامه، ارائه دهنده خدمات تخصصی #بازرسی_فنی ،#بازرسی_کالا و تجهیزات،#بازرسی شخص ثالث، بازرسی حین ساخت و #نظارت_عالیه کارگاهی طرح های #صنایع نفت،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی کشور.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #معرفی_خدمات #بازرسی_مهندسی
🔻طرح انتقال نفت گوره-جاسک
✅فهامه،مفتخر است که در این #پروژه_ملی و عظیم! به عنوان مجری انجام خدمات #کنترل_کیفیت "کارگاه نصب تلمبه خانه شماره2 خط لوله 42" گوره - جاسک ،مشارکت و همکاری دارد.
🔸طرح انتقال #نفت_خام گوره به جاسک، طرحی ملی و #راهبردی است که با حمایت دولت و راهبری شرکت ملی نفت ایران و با هدف ایجاد ظرفیت انتقال یک میلیون بشکه نفت خام در روز، ذخیره‌سازی و #صادرات آن از طریق پایانه جدید جاسک، تضمین استمرار صادرات نفت خام، تمرکززدایی از پایانه‌های #صادراتی و متنوع‌سازی آن و توسعه پایدار و اشتغال‌زایی در #سواحل_مکران اجرا می‌شود.
🔹تجهیزات مورد نیاز این طرح با استفاده از توان ایرانی ساخته شده و بیش از ۹۱ درصد از آنها کاملا #ساخت_ایران هستند، از جمله پمپ‌های استفاده شده در این طرح همگی ایرانی بوده و این #پمپ ها هم‌اکنون در مدار هستند. #تختال و ورق ترش، خطوط لوله انتقال نفت، شیرهای ۴۲ اینچ، خطوط و تاسیسات مورد نیاز #برق و پوشش خاص لوله‌ها در برابر #خوردگی نیز از جمله این موارد هستند.
✔️شرکت مهندسی صنعتی فهامه، ارائه دهنده خدمات تخصصی #بازرسی_فنی ،#بازرسی_کالا و تجهیزات،#بازرسی شخص ثالث، بازرسی حین ساخت و #نظارت_عالیه کارگاهی طرح های #صنایع نفت،گاز،پتروشیمی و پالایشگاهی کشور.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #معرفی_خدمات #بازرسی_مهندسی
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #دانش_بنیانی
🔻بکارگیری ۳ #فناوری برای احیای چاههای بسته نفتی توسط محققان کشور!
🔸محققان یک #شرکت_دانش_بنیان در صدد هستند با ساخت ۳ دستگاه فناورانه حوزه نفتی، چاه های بی بازده و غیر فعال شرکت ملی نفت را فعال کنند و به نفت برسند.
🔹مدیر این شرکت مستقر در پارک علم و فناوری شیراز گفت: در این شرکت می توانیم در زمینه افزایش برداشت نفت، مطالعات آزمایشگاهی و تخصصی انجام دهیم و از سوی دیگر تجهیزات موردنیاز برداشت نفت از چاه را بسازیم.وی با بیان اینکه اکنون فرصتی فراهم شده تا شرکتهای دانش بنیان در راستای احیای چاه های بی بازده و غیر فعال گام بردارند و ما بنا داریم از ۳ فناوری برای این منظور استفاده کنیم، گفت: یکی از این فناوری ها در حوزه تحریک چاه است؛ این فناوری جدیدترین #تکنولوژی در دنیاست که در صدد بر آمدیم با ساخت دستگاهی در این زمینه چاه های بسته #نفتی را احیا کنیم.
🔸دومین فناوری که قرار است در احیای چاه نفتی بکار گرفته شود، ساخت دستگاهی برای زدودن رسوبات داخل ستون چاه است؛ به واسطه این دستگاه، رسوباتی که باعث بسته شدن مسیر #نفت می شود را از بین برده می شود؛ این #فناوری مختص کشورهای کانادا و روسیه است و تاکنون نمونه اولیه آن را ساخته شده است.
🔹وی با اشاره به سومین دستگاه ساخته شده در این شرکت گفت: نمونه اولیه جت #پمپ های درون چاهی را در این شرکت ساخته ایم که بتوانیم با استفاده از یک نازل سیالی انرژی به بخشی از چاه تزریق شود تا مکش از داخل چاه را انجام دهیم و به بهره برداری نفت بپردازیم. به واسطه این پمپ، نفت از داخل محیط متخلل زیر زمین به سطح زمین انتقال داده می شود.استفاده از این روش برای چاه های نفتی عمیق موضوعی جدید است و بیشتر از ۱۰سال عمر ندارد.
🔗منبع: mehrnews.com
✅فهامه، تقدیر شده توسط #معاونت_علمی_و_فناوری_ریاست_جمهوری در راستای اجرایی سازی نظام #استاندارد_سازی محصولات و خدمات #دانشبنیان در کشور.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #دانش_بنیان #نفت_گاز_پتروشیمی
🔻بکارگیری ۳ #فناوری برای احیای چاههای بسته نفتی توسط محققان کشور!
🔸محققان یک #شرکت_دانش_بنیان در صدد هستند با ساخت ۳ دستگاه فناورانه حوزه نفتی، چاه های بی بازده و غیر فعال شرکت ملی نفت را فعال کنند و به نفت برسند.
🔹مدیر این شرکت مستقر در پارک علم و فناوری شیراز گفت: در این شرکت می توانیم در زمینه افزایش برداشت نفت، مطالعات آزمایشگاهی و تخصصی انجام دهیم و از سوی دیگر تجهیزات موردنیاز برداشت نفت از چاه را بسازیم.وی با بیان اینکه اکنون فرصتی فراهم شده تا شرکتهای دانش بنیان در راستای احیای چاه های بی بازده و غیر فعال گام بردارند و ما بنا داریم از ۳ فناوری برای این منظور استفاده کنیم، گفت: یکی از این فناوری ها در حوزه تحریک چاه است؛ این فناوری جدیدترین #تکنولوژی در دنیاست که در صدد بر آمدیم با ساخت دستگاهی در این زمینه چاه های بسته #نفتی را احیا کنیم.
🔸دومین فناوری که قرار است در احیای چاه نفتی بکار گرفته شود، ساخت دستگاهی برای زدودن رسوبات داخل ستون چاه است؛ به واسطه این دستگاه، رسوباتی که باعث بسته شدن مسیر #نفت می شود را از بین برده می شود؛ این #فناوری مختص کشورهای کانادا و روسیه است و تاکنون نمونه اولیه آن را ساخته شده است.
🔹وی با اشاره به سومین دستگاه ساخته شده در این شرکت گفت: نمونه اولیه جت #پمپ های درون چاهی را در این شرکت ساخته ایم که بتوانیم با استفاده از یک نازل سیالی انرژی به بخشی از چاه تزریق شود تا مکش از داخل چاه را انجام دهیم و به بهره برداری نفت بپردازیم. به واسطه این پمپ، نفت از داخل محیط متخلل زیر زمین به سطح زمین انتقال داده می شود.استفاده از این روش برای چاه های نفتی عمیق موضوعی جدید است و بیشتر از ۱۰سال عمر ندارد.
🔗منبع: mehrnews.com
✅فهامه، تقدیر شده توسط #معاونت_علمی_و_فناوری_ریاست_جمهوری در راستای اجرایی سازی نظام #استاندارد_سازی محصولات و خدمات #دانشبنیان در کشور.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #دانش_بنیان #نفت_گاز_پتروشیمی
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی #کیفیت_استاندارد_ایمنی #دانستنیها #تاریخچه_مهندسی
🔻چگونگی ساخت #قنات ، اختراع #باستانی ایرانیان!
🔸ایران کشوری خشک و نیمه خشک است و همواره با چالش محدود بودن منابع آبی روبرو بوده، حال سوال این است که این کشور با این منابع محدود آبی چگونه همیشه در دل تاریخ جهان حضور داشته و #تاریخی به قدمت ۷ هزار سال را رقم زده است در حالی که می دانیم آب الفبای آبادانی است و اگر نباشد پس تمدنی هم نخواهد بود، به اعتقاد کارشناسان جواب این سوال در فناوری خارق العاده و منحصر به فرد قنات است که ایرانیان قدیم مبدع آن بودند.
🔹با نگاهی حتی گذرا به تاریخ ایرانیان در #مدیریت منابع آبی می توان فهمید که اجداد ما بسیار #هوشمند تر از امروز منابع آبی محدوده خود را مدیریت می کردند و به نسبت میزان بارندگی و آب تجدیدپذیری که داشتند، کار کاشت و برداشت را انجام می دادند، آنها در آن زمان به این مساله مهم پی برده بودند که باید دخل و خرج منابع آبی خود را با هم هماهنگ کنند و همین رمز موفقیتشان شد که توانستند بیابان ها را آباد کنند، راهی که آنها را به موفقیت رساند فناوری کاریز یا همان قنات بود که راه سازگاری با اقلیم خشک و کم آب ایران را برای پیشینیان ما فراهم کرد.
🔸قنات یا #کاریز یا کهریز، آبراهی افقی و زیرزمینی است که از طریق آن می توان آب را از منطقه ای آبخیز به فواصل بسیار دوری منتقل کرد که خشک است و آب ندارد. طول کاریزها گاه به ده ها کیلومتر می رسد!جالب است #بدانیم بدون کاریز بسیاری از شهرهای ایران مانند #یزد، #کرمان، #گنبد، #دامغان، #کاشان، #نیشابور، #مشهد و حتی #تهران به وجود نمی آمدند یا بصورت دهکده ای کوچک باقی می ماندند.
🔹کاریز، حاصل نبوغ #ایرانیان و یکی از عمده‌ترین منابع تأمین آب به‌شمار می‌رفته و همین کاریزها بودند که ظرفیت آبدهی به مزارع بیش از ۶۰ هزار روستای کشور را داشتند.
🔸با ورود #فناوری جدید، چاههای عمیق جانشین قنات گردید و استفاده از موتور #پمپ به تدریج رایج شد و تمامی مناطق ایران را دربر گرفت. احداث چاههای عمیق بدون برنامه‌ریزی، خود باعث خشک شدن ۹۰ درصد از #قنوات گردید، به گونه‌ای که احیای آنها امکان‌پذیر نیست زیرا متاسفانه حفر چاههای عمیق سطح آب را به میزان زیاد پایین برده‌است.
🔗Video Credit:Meysam Keshavarz
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #نظارت_عالیه #بازرسی_مهندسی #آب_و_فاضلاب
🔻چگونگی ساخت #قنات ، اختراع #باستانی ایرانیان!
🔸ایران کشوری خشک و نیمه خشک است و همواره با چالش محدود بودن منابع آبی روبرو بوده، حال سوال این است که این کشور با این منابع محدود آبی چگونه همیشه در دل تاریخ جهان حضور داشته و #تاریخی به قدمت ۷ هزار سال را رقم زده است در حالی که می دانیم آب الفبای آبادانی است و اگر نباشد پس تمدنی هم نخواهد بود، به اعتقاد کارشناسان جواب این سوال در فناوری خارق العاده و منحصر به فرد قنات است که ایرانیان قدیم مبدع آن بودند.
🔹با نگاهی حتی گذرا به تاریخ ایرانیان در #مدیریت منابع آبی می توان فهمید که اجداد ما بسیار #هوشمند تر از امروز منابع آبی محدوده خود را مدیریت می کردند و به نسبت میزان بارندگی و آب تجدیدپذیری که داشتند، کار کاشت و برداشت را انجام می دادند، آنها در آن زمان به این مساله مهم پی برده بودند که باید دخل و خرج منابع آبی خود را با هم هماهنگ کنند و همین رمز موفقیتشان شد که توانستند بیابان ها را آباد کنند، راهی که آنها را به موفقیت رساند فناوری کاریز یا همان قنات بود که راه سازگاری با اقلیم خشک و کم آب ایران را برای پیشینیان ما فراهم کرد.
🔸قنات یا #کاریز یا کهریز، آبراهی افقی و زیرزمینی است که از طریق آن می توان آب را از منطقه ای آبخیز به فواصل بسیار دوری منتقل کرد که خشک است و آب ندارد. طول کاریزها گاه به ده ها کیلومتر می رسد!جالب است #بدانیم بدون کاریز بسیاری از شهرهای ایران مانند #یزد، #کرمان، #گنبد، #دامغان، #کاشان، #نیشابور، #مشهد و حتی #تهران به وجود نمی آمدند یا بصورت دهکده ای کوچک باقی می ماندند.
🔹کاریز، حاصل نبوغ #ایرانیان و یکی از عمده‌ترین منابع تأمین آب به‌شمار می‌رفته و همین کاریزها بودند که ظرفیت آبدهی به مزارع بیش از ۶۰ هزار روستای کشور را داشتند.
🔸با ورود #فناوری جدید، چاههای عمیق جانشین قنات گردید و استفاده از موتور #پمپ به تدریج رایج شد و تمامی مناطق ایران را دربر گرفت. احداث چاههای عمیق بدون برنامه‌ریزی، خود باعث خشک شدن ۹۰ درصد از #قنوات گردید، به گونه‌ای که احیای آنها امکان‌پذیر نیست زیرا متاسفانه حفر چاههای عمیق سطح آب را به میزان زیاد پایین برده‌است.
🔗Video Credit:Meysam Keshavarz
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #نظارت_عالیه #بازرسی_مهندسی #آب_و_فاضلاب
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #جایگاه_سوخت_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاه‌های عرضه بنزین! (بخش اول)
🔸وسیله نقلیه باید پیش از سوخت گیری خاموش گردد
▫️روشن گذاشتن #وسیله_نقلیه هنگام سوخت‌گیری یکی از مهم‌ترین دلایل #آتش_سوزی در جایگاه‌های سوخت سراسر دنیاست. وقتی موتور وسیله نقلیه روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حال کار کردن هستند و تماس مداوم این اجزا با هم، ممکن است #جرقه ای ایجاد کند و منجر شود. حتی #ضبط_صوت و فندک #خودروها نیز در حین سوخت گیری نباید روشن باشد.
🔹نباید موقع سوخت‌گیری به داخل وسیله نقلیه برگشت!
▫️قرار دادن نازل داخل باک و برگشتن به داخل وسیله نقلیه، کار اشتباه و #حادثه سازی است که بعضی از راننده‌ها آن را انجام می‌دهند.کارشناسان معتقدند که ممکن است اندکی بنزین روی دست یا حتی لباس راننده بعد از تماس با نازل باقی بماند یا حتی بخار سوخت به داخل اتاق خودرو راه پیدا کند. بنابراین وقتی او بلافاصله وارد خودرو می‌شود، جرقه‌ای که ممکن است در اثر #اصطکاک بین لباس و صندلی ماشین زده شود، می‌تواند باعث آتش گرفتن یک جایگاه سوخت شود.
🔸سیگار کشیدن در جایگاه سوخت، اکیدا ممنوع است
▫️سیگار کشیدن یکی از دلایل عمده #آتش_سوزی در جایگاه های سوخت است و به همین دلیل، قانون منع استعمال دخانیات در آن ها وضع شده است.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاه‌های عرضه بنزین! (بخش اول)
🔸وسیله نقلیه باید پیش از سوخت گیری خاموش گردد
▫️روشن گذاشتن #وسیله_نقلیه هنگام سوخت‌گیری یکی از مهم‌ترین دلایل #آتش_سوزی در جایگاه‌های سوخت سراسر دنیاست. وقتی موتور وسیله نقلیه روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حال کار کردن هستند و تماس مداوم این اجزا با هم، ممکن است #جرقه ای ایجاد کند و منجر شود. حتی #ضبط_صوت و فندک #خودروها نیز در حین سوخت گیری نباید روشن باشد.
🔹نباید موقع سوخت‌گیری به داخل وسیله نقلیه برگشت!
▫️قرار دادن نازل داخل باک و برگشتن به داخل وسیله نقلیه، کار اشتباه و #حادثه سازی است که بعضی از راننده‌ها آن را انجام می‌دهند.کارشناسان معتقدند که ممکن است اندکی بنزین روی دست یا حتی لباس راننده بعد از تماس با نازل باقی بماند یا حتی بخار سوخت به داخل اتاق خودرو راه پیدا کند. بنابراین وقتی او بلافاصله وارد خودرو می‌شود، جرقه‌ای که ممکن است در اثر #اصطکاک بین لباس و صندلی ماشین زده شود، می‌تواند باعث آتش گرفتن یک جایگاه سوخت شود.
🔸سیگار کشیدن در جایگاه سوخت، اکیدا ممنوع است
▫️سیگار کشیدن یکی از دلایل عمده #آتش_سوزی در جایگاه های سوخت است و به همین دلیل، قانون منع استعمال دخانیات در آن ها وضع شده است.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #جایگاه_سوخت_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاه‌های عرضه بنزین! (بخش دوم)
🔹سوخت(بنزین) نباید روی زمین بریزد!
▫️علاوه مسئله بر #صرفه_جویی، باید توجه داشت که وجود قطره‌ای سوخت روی زمین و بی‌احتیاطی یک راننده هنگام ترمز گرفتنِ ناگهانی، باعث ایجاد #اصطکاک بین لاستیک ماشین و آسفالتِ زمین جایگاه سوخت و در نتیجه به آتش کشیدن آنجا خواهد شد. به‌منظور پیشگیری از بروز این مشکل، کمی از سر باک بنزین خودرو باید خالی بماند.
🔸استفاده از موبایل در جایگاه سوخت،اکیدا ممنوع است
▫️صحبت کردن با #تلفن_همراه در جایگاه سوخت، خطری به مراتب بیشتر از #سیگار کشیدن دارد. تحقیق‌های مختلف نشان داده است که #سیگنال هایی که هنگام مکالمه با تلفن همراه وارد فضا می‌شوند، می‌تواند با #بخار_بنزین ترکیب شده و #انفجار مهیبی را به وجود بیاورد.
🔹فاصله ی #استاندارد هنگام سوخت گیری با #وسیله_نقلیه جلویی باید رعایت گردد
▫️در هنگام بروز احتمالی #حادثه، وسایل نقلیه دیگر نباید درگیر شوند.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه فرآورده های #نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاه‌های عرضه بنزین! (بخش دوم)
🔹سوخت(بنزین) نباید روی زمین بریزد!
▫️علاوه مسئله بر #صرفه_جویی، باید توجه داشت که وجود قطره‌ای سوخت روی زمین و بی‌احتیاطی یک راننده هنگام ترمز گرفتنِ ناگهانی، باعث ایجاد #اصطکاک بین لاستیک ماشین و آسفالتِ زمین جایگاه سوخت و در نتیجه به آتش کشیدن آنجا خواهد شد. به‌منظور پیشگیری از بروز این مشکل، کمی از سر باک بنزین خودرو باید خالی بماند.
🔸استفاده از موبایل در جایگاه سوخت،اکیدا ممنوع است
▫️صحبت کردن با #تلفن_همراه در جایگاه سوخت، خطری به مراتب بیشتر از #سیگار کشیدن دارد. تحقیق‌های مختلف نشان داده است که #سیگنال هایی که هنگام مکالمه با تلفن همراه وارد فضا می‌شوند، می‌تواند با #بخار_بنزین ترکیب شده و #انفجار مهیبی را به وجود بیاورد.
🔹فاصله ی #استاندارد هنگام سوخت گیری با #وسیله_نقلیه جلویی باید رعایت گردد
▫️در هنگام بروز احتمالی #حادثه، وسایل نقلیه دیگر نباید درگیر شوند.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه فرآورده های #نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
Telegram
attach 📎