🔻استانداردسازی ابزاری قدرتمند برای #توسعه_پایدار اقتصادی و زمینه ساز ارتقای کیفیت و #ایمنی !
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد_ایران - ایزو آی ای سی 17020 در زمینه:
▫️بازرسی جایگاه های سوخت چندمنظوره عرضه گاز طبیعی فشرده(CNG) براساس استاندارد ملی ایران 12054
▫️بازرسی جایگاه سوختگیری #گاز_طبیعی فشرده(CNG) براساس استاندارد ملی ایران 1-7829 / 2-7829
▫️بازرسی و #نظارت بر آزمون دوره ای سیلندرهای گاز فولادی بدون درز(صرفا برای مخازن جایگاه (CNG) براساس استاندارد ملی ایران 6792
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #بازرسی_فنی #سی_ان_جی #جایگاه_سوخت_CNG
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد_ایران - ایزو آی ای سی 17020 در زمینه:
▫️بازرسی جایگاه های سوخت چندمنظوره عرضه گاز طبیعی فشرده(CNG) براساس استاندارد ملی ایران 12054
▫️بازرسی جایگاه سوختگیری #گاز_طبیعی فشرده(CNG) براساس استاندارد ملی ایران 1-7829 / 2-7829
▫️بازرسی و #نظارت بر آزمون دوره ای سیلندرهای گاز فولادی بدون درز(صرفا برای مخازن جایگاه (CNG) براساس استاندارد ملی ایران 6792
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #بازرسی_فنی #سی_ان_جی #جایگاه_سوخت_CNG
🔻استانداردسازی جایگاه های عرضه سوخت فرآورده های #نفتی مایع (بنزین و نفتگاز)
🔸استاندارد ملی ایران به شماره 12054 در سال 1399 پس از گذشت بیش از دو سال و برگزاری بیش از 30 جلسه کمیسیون #فنی، تجدیدنظر شد.
🔹براساس اعلام دفتر نظارت براجرای استاندارد معیارهای مصرف انرژی و #محیط_زیست سازمان ملی استاندارد ایران،
با بازنگری #استاندارد_ملی 12054 و تائید صلاحیت شرکت های بازرسی فنی، فرآیند بازرسی جایگاه های عرضه سوخت مایع مطابق با آیین نامه نحوه تامین #ایمنی جایگاه های عرضه سوخت، مصوبه هیات وزیران در کشور آغاز خواهد شد.
🔸در این استاندارد به مباحث مربوط به طراحی، ساخت، توسعه، تجهیز و بازرسی، نصب، راه‌اندازی و بهره‌برداری جایگاههای سوخت پرداخته شده است که با اضافه شدن مبحث جایگاه های عرضه سوخت فرآورده های نفتی مایع (بنزین و گازوئیل) استاندارد مذکور برای حدود 7000 جایگاه عرضه سوخت #وسایل_نقلیه موتوری شامل بنزین، گازوئیل و گاز طبیعی فشرده کاربرد دارد.
🔗منبع: isiri.gov.ir
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه:
▫️بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس استاندارد ملی ایران 12054
▫️بازرسی الزامات عمومی و تجهیزات #کمپرسور جایگاه های سوختگیری براساس استاندارد ملی ایران 2-7829
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #اخبار_فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت #بنزین #گازوئیل
🔸استاندارد ملی ایران به شماره 12054 در سال 1399 پس از گذشت بیش از دو سال و برگزاری بیش از 30 جلسه کمیسیون #فنی، تجدیدنظر شد.
🔹براساس اعلام دفتر نظارت براجرای استاندارد معیارهای مصرف انرژی و #محیط_زیست سازمان ملی استاندارد ایران،
با بازنگری #استاندارد_ملی 12054 و تائید صلاحیت شرکت های بازرسی فنی، فرآیند بازرسی جایگاه های عرضه سوخت مایع مطابق با آیین نامه نحوه تامین #ایمنی جایگاه های عرضه سوخت، مصوبه هیات وزیران در کشور آغاز خواهد شد.
🔸در این استاندارد به مباحث مربوط به طراحی، ساخت، توسعه، تجهیز و بازرسی، نصب، راه‌اندازی و بهره‌برداری جایگاههای سوخت پرداخته شده است که با اضافه شدن مبحث جایگاه های عرضه سوخت فرآورده های نفتی مایع (بنزین و گازوئیل) استاندارد مذکور برای حدود 7000 جایگاه عرضه سوخت #وسایل_نقلیه موتوری شامل بنزین، گازوئیل و گاز طبیعی فشرده کاربرد دارد.
🔗منبع: isiri.gov.ir
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه:
▫️بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس استاندارد ملی ایران 12054
▫️بازرسی الزامات عمومی و تجهیزات #کمپرسور جایگاه های سوختگیری براساس استاندارد ملی ایران 2-7829
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #اخبار_فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت #بنزین #گازوئیل
Telegram
attach 📎
🔻عمده #حوادث جایگاههای #سی_ان_جی بر اثر دستکاری در مخزن سوخت #خودروها رخ می دهد!
🔸مدیرکل نظارت بر #استاندارد خدمات و معیارهای مصرف انرژی #سازمان_ملی_استاندارد گفت: برخی اتفاق هایی که در جایگاههای سی ان جی رخ می‌دهد از جایگاه و #تجهیزات آنها نیست و بسیاری از اتفاقها ناشی از #مخزن دستکاری شده خودروها است.
🔹پریچهر قزلباش در گفت و گو با ایرنا افزود: خودروهایی که بیشتر آنها #وانت هستند، مخزن‌ها را دست کاری می‌کنند که این منجر به ایجاد حوادثی در جایگاههای سی ان جی می‌شود.وی ادامه داد: جایگاهها تاکنون از #ایمنی بسیار خوبی برخوردار هستند و سازمان ملی استاندارد نیز از طریق شرکت های #بازرسی ذیصلاح این جایگاهها را بررسی میکند و روند رو به بهبود خوبی در بازرسیها محقق شده است.
🔸وی اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد از هشت سال پیش برای استانداردسازی جایگاههای سی ان جی ورود کرده و شماری #شرکت_بازرسی فنی در این زمینه تایید صلاحیت کرد تا کار استانداردسازی ۲ هزار و ۵۰۰ جایگاه عرضه سوخت طبیعی کشور اجرایی شود، در این راستا با همکاری خوب وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های #نفتی در چند دوره، جایگاههای سی ان جی مورد #ارزیابی قرار گرفتند که بسیار موفقیت آمیز بوده است.
🔗منبع: isiri.gov.ir
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت بازرسی تائید صلاحیت شده از سوی #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران - #ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی #فنی و #ادواری جایگاه های عرضه سوخت CNG در کشور.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #بازرسی_فنی #جایگاه_سوخت_CNG
🔸مدیرکل نظارت بر #استاندارد خدمات و معیارهای مصرف انرژی #سازمان_ملی_استاندارد گفت: برخی اتفاق هایی که در جایگاههای سی ان جی رخ می‌دهد از جایگاه و #تجهیزات آنها نیست و بسیاری از اتفاقها ناشی از #مخزن دستکاری شده خودروها است.
🔹پریچهر قزلباش در گفت و گو با ایرنا افزود: خودروهایی که بیشتر آنها #وانت هستند، مخزن‌ها را دست کاری می‌کنند که این منجر به ایجاد حوادثی در جایگاههای سی ان جی می‌شود.وی ادامه داد: جایگاهها تاکنون از #ایمنی بسیار خوبی برخوردار هستند و سازمان ملی استاندارد نیز از طریق شرکت های #بازرسی ذیصلاح این جایگاهها را بررسی میکند و روند رو به بهبود خوبی در بازرسیها محقق شده است.
🔸وی اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد از هشت سال پیش برای استانداردسازی جایگاههای سی ان جی ورود کرده و شماری #شرکت_بازرسی فنی در این زمینه تایید صلاحیت کرد تا کار استانداردسازی ۲ هزار و ۵۰۰ جایگاه عرضه سوخت طبیعی کشور اجرایی شود، در این راستا با همکاری خوب وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های #نفتی در چند دوره، جایگاههای سی ان جی مورد #ارزیابی قرار گرفتند که بسیار موفقیت آمیز بوده است.
🔗منبع: isiri.gov.ir
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت بازرسی تائید صلاحیت شده از سوی #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران - #ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی #فنی و #ادواری جایگاه های عرضه سوخت CNG در کشور.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #بازرسی_فنی #جایگاه_سوخت_CNG
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #سی_ان_جی
🔻نظارت #استاندارد بر جایگاههای عرضه سوخت CNG
🔸بر اساس مقررات، جایگاههای CNG قبل از راه اندازی با اعلام شرکت نفت،مورد #بازرسی فنی شرکتهای همکار استاندارد قرار می گیرند و در صورت رعایت #نکات_ایمنی و فنی، گواهی بازرسی استاندارد به مدت یکسال برای آنها صادر می شود، ضمنا جایگاه داران مکلف هستند یکماه مانده به پایان اعتبار گواهینامه بازرسی، با مراجعه به سامانه جایگاههای CNG #سازمان_ملی_استاندارد_ایران نسبت به درخواست بازرسی مجدد اقدام نمایند، در غیر اینصورت ادامه فعالیت آنها بدون تاییدیه مجوز استاندارد خلاف مقررات می باشد.
🔹در صورتیکه در بازرسی های #فنی از جایگاهها، مورد خطرناکی از لحاظ فنی مشاهده شود، مراتب برای قطع سهمیه گاز به شرکت #نفت اعلام می شود.شایان ذکر است که #مخازن تحت فشار این جایگاهها نیز هر 5 سال یکبار باید مورد آزمونِ فشار و #ایمنی قرار گیرند.
✅ فهامه،شرکت بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه:
▫️بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #گاز_طبیعی فشرده(CNG) براساس استاندارد ملی ایران 12054
▫️بازرسی الزامات عمومی و تجهیزات #کمپرسور جایگاه های سوختگیری براساس استاندارد ملی ایران 2-7829
▫️بازرسی و #نظارت_بر_آزمون دوره ای سیلندرهای گاز فولادی بدون درز(صرفا برای مخازن جایگاه (CNG) براساس استاندارد ملی ایران 6792 )
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG
🔻نظارت #استاندارد بر جایگاههای عرضه سوخت CNG
🔸بر اساس مقررات، جایگاههای CNG قبل از راه اندازی با اعلام شرکت نفت،مورد #بازرسی فنی شرکتهای همکار استاندارد قرار می گیرند و در صورت رعایت #نکات_ایمنی و فنی، گواهی بازرسی استاندارد به مدت یکسال برای آنها صادر می شود، ضمنا جایگاه داران مکلف هستند یکماه مانده به پایان اعتبار گواهینامه بازرسی، با مراجعه به سامانه جایگاههای CNG #سازمان_ملی_استاندارد_ایران نسبت به درخواست بازرسی مجدد اقدام نمایند، در غیر اینصورت ادامه فعالیت آنها بدون تاییدیه مجوز استاندارد خلاف مقررات می باشد.
🔹در صورتیکه در بازرسی های #فنی از جایگاهها، مورد خطرناکی از لحاظ فنی مشاهده شود، مراتب برای قطع سهمیه گاز به شرکت #نفت اعلام می شود.شایان ذکر است که #مخازن تحت فشار این جایگاهها نیز هر 5 سال یکبار باید مورد آزمونِ فشار و #ایمنی قرار گیرند.
✅ فهامه،شرکت بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه:
▫️بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #گاز_طبیعی فشرده(CNG) براساس استاندارد ملی ایران 12054
▫️بازرسی الزامات عمومی و تجهیزات #کمپرسور جایگاه های سوختگیری براساس استاندارد ملی ایران 2-7829
▫️بازرسی و #نظارت_بر_آزمون دوره ای سیلندرهای گاز فولادی بدون درز(صرفا برای مخازن جایگاه (CNG) براساس استاندارد ملی ایران 6792 )
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #سی_ان_جی
🔻علت #انفجار خودروهای گاز سوز در جایگاه عرضه سوختCNG چیست؟
🔹فرآیند ساخت #مخازن CNG به گونه‌ای است که این مخازن باید یکپارچه باشند و هرنوع دستکاری آنها منجر به انفجار می‌شود. این مخازن در دمای ۱۱۰۰ درجه و با ضخامت یک سانتیمتری و با ورق خاصی رول می‌شود تا بتواند در مقابل فشار سوخت گاز، ظرفیت کافی را داشته باشد.زمانی که به هر دلیل این ضخامت و یکپارچگی بدنه مخزن با دستکاری‌ها و برشکاری ها، تحت تأثیر قرار گیرد، بروز انفجار از همان نقطه برشکاری شده، طبیعی است!
🔸همچنان که گفته شد، اگر در بخشی از نقاط مخزن خودرو، #برشکاری انجام و دوباره #جوشکاری گردد! این کار، یکپارچگی مخزن را به #خطر می‌اندازد و احتمال انفجار آن را بالا می‌برد. نگهداری مواد اسیدی مانند ترشیجات یا برخی مواد شوینده در کنار مخزن نیز سبب #خوردگی دیواره آن و بالا رفتن خطر می‌شود.علاوه بر این، غیر #استاندارد بودنِ مخزن یا کپسول گاز، عدم مراجعه منظم به مراکز معاینه #فنی خودروهای گازسوز و دوگانه سوز یا استفاده از مخازن پوسیده به دلیل نداشتن هزینه تعویض آن از سوی راننده، از جمله دلایل دیگر وقوع حوادث برای این خودروهاست.
🔹بر اساس استاندارد‌های ملی، خودروهای گاز سوز باید هر ۱۲ ماه و سیستم ذخیره سازی آنها هر ۳۶ ماه #بازرسی_چشمی شده و مخازن ذخیره سازی نیز باید هر ۷۲ ماه، مورد تست #هیدرواستاتیک قرار گیرند.
✅فهامه،شرکت بازرسی فنی مورد تائید #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های عرضه #گاز_طبیعی فشرده(CNG) در ایران.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG
🔻علت #انفجار خودروهای گاز سوز در جایگاه عرضه سوختCNG چیست؟
🔹فرآیند ساخت #مخازن CNG به گونه‌ای است که این مخازن باید یکپارچه باشند و هرنوع دستکاری آنها منجر به انفجار می‌شود. این مخازن در دمای ۱۱۰۰ درجه و با ضخامت یک سانتیمتری و با ورق خاصی رول می‌شود تا بتواند در مقابل فشار سوخت گاز، ظرفیت کافی را داشته باشد.زمانی که به هر دلیل این ضخامت و یکپارچگی بدنه مخزن با دستکاری‌ها و برشکاری ها، تحت تأثیر قرار گیرد، بروز انفجار از همان نقطه برشکاری شده، طبیعی است!
🔸همچنان که گفته شد، اگر در بخشی از نقاط مخزن خودرو، #برشکاری انجام و دوباره #جوشکاری گردد! این کار، یکپارچگی مخزن را به #خطر می‌اندازد و احتمال انفجار آن را بالا می‌برد. نگهداری مواد اسیدی مانند ترشیجات یا برخی مواد شوینده در کنار مخزن نیز سبب #خوردگی دیواره آن و بالا رفتن خطر می‌شود.علاوه بر این، غیر #استاندارد بودنِ مخزن یا کپسول گاز، عدم مراجعه منظم به مراکز معاینه #فنی خودروهای گازسوز و دوگانه سوز یا استفاده از مخازن پوسیده به دلیل نداشتن هزینه تعویض آن از سوی راننده، از جمله دلایل دیگر وقوع حوادث برای این خودروهاست.
🔹بر اساس استاندارد‌های ملی، خودروهای گاز سوز باید هر ۱۲ ماه و سیستم ذخیره سازی آنها هر ۳۶ ماه #بازرسی_چشمی شده و مخازن ذخیره سازی نیز باید هر ۷۲ ماه، مورد تست #هیدرواستاتیک قرار گیرند.
✅فهامه،شرکت بازرسی فنی مورد تائید #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های عرضه #گاز_طبیعی فشرده(CNG) در ایران.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG
Telegram
attach 📎
🔻فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات
#استاندارد_ایران - #ایزو آی ای سی 17020 در زمینه:
▫️بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
▫️بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #گاز_طبیعی فشرده(CNG) براساس استاندارد ملی ایران 12054.
▫️بازرسی الزامات عمومی و تجهیزات #کمپرسور جایگاه های سوختگیری براساس استاندارد ملی ایران 2-7829.
▫️بازرسی و #نظارت_بر_آزمون دوره ای سیلندرهای گاز فولادی بدون درز(صرفا برای مخازن جایگاه (CNG) براساس استاندارد ملی ایران 6792.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG #کیفیت_استاندارد_ایمنی #سی_ان_جی
#استاندارد_ایران - #ایزو آی ای سی 17020 در زمینه:
▫️بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
▫️بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #گاز_طبیعی فشرده(CNG) براساس استاندارد ملی ایران 12054.
▫️بازرسی الزامات عمومی و تجهیزات #کمپرسور جایگاه های سوختگیری براساس استاندارد ملی ایران 2-7829.
▫️بازرسی و #نظارت_بر_آزمون دوره ای سیلندرهای گاز فولادی بدون درز(صرفا برای مخازن جایگاه (CNG) براساس استاندارد ملی ایران 6792.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG #کیفیت_استاندارد_ایمنی #سی_ان_جی
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #جایگاه_سوخت_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاههای عرضه بنزین! (بخش اول)
🔸وسیله نقلیه باید پیش از سوخت گیری خاموش گردد
▫️روشن گذاشتن #وسیله_نقلیه هنگام سوختگیری یکی از مهم‌ترین دلایل #آتش_سوزی در جایگاههای سوخت سراسر دنیاست. وقتی موتور وسیله نقلیه روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حال کار کردن هستند و تماس مداوم این اجزا با هم، ممکن است #جرقه ای ایجاد کند و منجر شود. حتی #ضبط_صوت و فندک #خودروها نیز در حین سوخت گیری نباید روشن باشد.
🔹نباید موقع سوختگیری به داخل وسیله نقلیه برگشت!
▫️قرار دادن نازل داخل باک و برگشتن به داخل وسیله نقلیه، کار اشتباه و #حادثه سازی است که بعضی از راننده‌ها آن را انجام می‌دهند.کارشناسان معتقدند که ممکن است اندکی بنزین روی دست یا حتی لباس راننده بعد از تماس با نازل باقی بماند یا حتی بخار سوخت به داخل اتاق خودرو راه پیدا کند. بنابراین وقتی او بلافاصله وارد خودرو می‌شود، جرقه‌ای که ممکن است در اثر #اصطکاک بین لباس و صندلی ماشین زده شود، می‌تواند باعث آتش گرفتن یک جایگاه سوخت شود.
🔸سیگار کشیدن در جایگاه سوخت، اکیدا ممنوع است
▫️سیگار کشیدن یکی از دلایل عمده #آتش_سوزی در جایگاه های سوخت است و به همین دلیل، قانون منع استعمال دخانیات در آن ها وضع شده است.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاههای عرضه بنزین! (بخش اول)
🔸وسیله نقلیه باید پیش از سوخت گیری خاموش گردد
▫️روشن گذاشتن #وسیله_نقلیه هنگام سوختگیری یکی از مهم‌ترین دلایل #آتش_سوزی در جایگاههای سوخت سراسر دنیاست. وقتی موتور وسیله نقلیه روشن باشد، یعنی اجزای مختلف آن در حال کار کردن هستند و تماس مداوم این اجزا با هم، ممکن است #جرقه ای ایجاد کند و منجر شود. حتی #ضبط_صوت و فندک #خودروها نیز در حین سوخت گیری نباید روشن باشد.
🔹نباید موقع سوختگیری به داخل وسیله نقلیه برگشت!
▫️قرار دادن نازل داخل باک و برگشتن به داخل وسیله نقلیه، کار اشتباه و #حادثه سازی است که بعضی از راننده‌ها آن را انجام می‌دهند.کارشناسان معتقدند که ممکن است اندکی بنزین روی دست یا حتی لباس راننده بعد از تماس با نازل باقی بماند یا حتی بخار سوخت به داخل اتاق خودرو راه پیدا کند. بنابراین وقتی او بلافاصله وارد خودرو می‌شود، جرقه‌ای که ممکن است در اثر #اصطکاک بین لباس و صندلی ماشین زده شود، می‌تواند باعث آتش گرفتن یک جایگاه سوخت شود.
🔸سیگار کشیدن در جایگاه سوخت، اکیدا ممنوع است
▫️سیگار کشیدن یکی از دلایل عمده #آتش_سوزی در جایگاه های سوخت است و به همین دلیل، قانون منع استعمال دخانیات در آن ها وضع شده است.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #جایگاه_سوخت_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاههای عرضه بنزین! (بخش دوم)
🔹سوخت(بنزین) نباید روی زمین بریزد!
▫️علاوه مسئله بر #صرفه_جویی، باید توجه داشت که وجود قطره‌ای سوخت روی زمین و بی‌احتیاطی یک راننده هنگام ترمز گرفتنِ ناگهانی، باعث ایجاد #اصطکاک بین لاستیک ماشین و آسفالتِ زمین جایگاه سوخت و در نتیجه به آتش کشیدن آنجا خواهد شد. به‌منظور پیشگیری از بروز این مشکل، کمی از سر باک بنزین خودرو باید خالی بماند.
🔸استفاده از موبایل در جایگاه سوخت،اکیدا ممنوع است
▫️صحبت کردن با #تلفن_همراه در جایگاه سوخت، خطری به مراتب بیشتر از #سیگار کشیدن دارد. تحقیق‌های مختلف نشان داده است که #سیگنال هایی که هنگام مکالمه با تلفن همراه وارد فضا می‌شوند، می‌تواند با #بخار_بنزین ترکیب شده و #انفجار مهیبی را به وجود بیاورد.
🔹فاصله ی #استاندارد هنگام سوخت گیری با #وسیله_نقلیه جلویی باید رعایت گردد
▫️در هنگام بروز احتمالی #حادثه، وسایل نقلیه دیگر نباید درگیر شوند.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه فرآورده های #نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
🔻رعایت #نکات_ایمنی در جایگاههای عرضه بنزین! (بخش دوم)
🔹سوخت(بنزین) نباید روی زمین بریزد!
▫️علاوه مسئله بر #صرفه_جویی، باید توجه داشت که وجود قطره‌ای سوخت روی زمین و بی‌احتیاطی یک راننده هنگام ترمز گرفتنِ ناگهانی، باعث ایجاد #اصطکاک بین لاستیک ماشین و آسفالتِ زمین جایگاه سوخت و در نتیجه به آتش کشیدن آنجا خواهد شد. به‌منظور پیشگیری از بروز این مشکل، کمی از سر باک بنزین خودرو باید خالی بماند.
🔸استفاده از موبایل در جایگاه سوخت،اکیدا ممنوع است
▫️صحبت کردن با #تلفن_همراه در جایگاه سوخت، خطری به مراتب بیشتر از #سیگار کشیدن دارد. تحقیق‌های مختلف نشان داده است که #سیگنال هایی که هنگام مکالمه با تلفن همراه وارد فضا می‌شوند، می‌تواند با #بخار_بنزین ترکیب شده و #انفجار مهیبی را به وجود بیاورد.
🔹فاصله ی #استاندارد هنگام سوخت گیری با #وسیله_نقلیه جلویی باید رعایت گردد
▫️در هنگام بروز احتمالی #حادثه، وسایل نقلیه دیگر نباید درگیر شوند.
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه فرآورده های #نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #ایمنی #جایگاه_سوخت #پمپ_بنزین
Telegram
attach 📎
#ترویج_کتابخوانی #ترویج_مطالعه
#کتاب_و_کتابخوانی #مسئولیت_اجتماعی
📚کتاب صنعت #CNG در ایران!
✏️مؤلف و گردآورنده: دکتر سید جمال‌الدین رضوی‌نسب
📒ناشر: انتشارات ارشدان
📌درباره کتاب:
🔸برای #اولین بار آنچه از گاز طبیعی فشرده یا به عبارتی CNG در ایران باید دانست در این کتاب نگارش و منتشر شده است.
🔹 #تاریخچه شکل‌گیری، موارد استفاده و توسعه #صنعت گاز طبیعی فشرده (CNG) در ایران، تعریف انواع #وسایل_نقلیه با سوخت گاز طبیعی و ایستگاه‌های عرضه سوخت CNG، آزمون‌های #استاندارد در تولید تجهیزات مورد مصرف در صنعت CNG، حوادث ناشی از عدم رعایت موارد #ایمنی در این صنعت با ارائه آخرین آمار، اطلاعات، گزارش‌های مستند در صنعت CNG با بیش از 450 تصویر رنگی، جدول، نقشه و نمودار گویا برای درک مؤثرتر خواننده، نگارش و منتشرشده است.
✅من می دانم،چون می خوانم...
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG #نکات_ایمنی
#کتاب_و_کتابخوانی #مسئولیت_اجتماعی
📚کتاب صنعت #CNG در ایران!
✏️مؤلف و گردآورنده: دکتر سید جمال‌الدین رضوی‌نسب
📒ناشر: انتشارات ارشدان
📌درباره کتاب:
🔸برای #اولین بار آنچه از گاز طبیعی فشرده یا به عبارتی CNG در ایران باید دانست در این کتاب نگارش و منتشر شده است.
🔹 #تاریخچه شکل‌گیری، موارد استفاده و توسعه #صنعت گاز طبیعی فشرده (CNG) در ایران، تعریف انواع #وسایل_نقلیه با سوخت گاز طبیعی و ایستگاه‌های عرضه سوخت CNG، آزمون‌های #استاندارد در تولید تجهیزات مورد مصرف در صنعت CNG، حوادث ناشی از عدم رعایت موارد #ایمنی در این صنعت با ارائه آخرین آمار، اطلاعات، گزارش‌های مستند در صنعت CNG با بیش از 450 تصویر رنگی، جدول، نقشه و نمودار گویا برای درک مؤثرتر خواننده، نگارش و منتشرشده است.
✅من می دانم،چون می خوانم...
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG #نکات_ایمنی
#تاریخچه #استاندارد_سازی
#جایگاه_سوخت_بنزین
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻موزه #بنزین خانه آبادان؛ #نخستین جایگاه سوخت در ایران!
🔸جایگاه سوخت آبادان به استناد برخی سوابق، به عنوان نخستین جایگاه سوخت در ایران در سال ۱۳۰۶ شمسی (۱۹۲۷ میلادی) در مرکز #شهر_آبادان احداث شد. این مکان ابتدا جهت توزیع و فروش #نفت_سفید مورد استفاده قرار می‌گرفت و حلب‌های پرشده از مواد #نفتی در آن به فروش می‌رسید. #موزه بنزین خانه #آبادان که با نام موزه نفت آبادان نیز شناخته می‌شود، مجموعه‌ای از آثار و اشیای مرتبط با نفت و #صنعت_نفت را در خود جای داده است.
🔹همچنین در آن می‌توان روزنامه‌ها، مکتوبات، تصاویر و اسناد قدیمی و اسکناس‌های منقّش به تصاویر #پالایشگاه ها و تاسیسات نفتی را مشاهده کرد. موزه بنزین خانه با مساحت ۱۸۵۶ متر مربع، همجوار با جایگاه جدید پمپ بنزین در مرکز شهر واقع شده است. این موزه که از یک ساختمان اصلی و دو ساختمان جانبی تشکیل شده در سال ۹۵ به بهره برداری رسیده است.
🔗منبع:ایسنا
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه #بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #جایگاه_سوخت #نفت_گاز_پتروشیمی
#جایگاه_سوخت_بنزین
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻موزه #بنزین خانه آبادان؛ #نخستین جایگاه سوخت در ایران!
🔸جایگاه سوخت آبادان به استناد برخی سوابق، به عنوان نخستین جایگاه سوخت در ایران در سال ۱۳۰۶ شمسی (۱۹۲۷ میلادی) در مرکز #شهر_آبادان احداث شد. این مکان ابتدا جهت توزیع و فروش #نفت_سفید مورد استفاده قرار می‌گرفت و حلب‌های پرشده از مواد #نفتی در آن به فروش می‌رسید. #موزه بنزین خانه #آبادان که با نام موزه نفت آبادان نیز شناخته می‌شود، مجموعه‌ای از آثار و اشیای مرتبط با نفت و #صنعت_نفت را در خود جای داده است.
🔹همچنین در آن می‌توان روزنامه‌ها، مکتوبات، تصاویر و اسناد قدیمی و اسکناس‌های منقّش به تصاویر #پالایشگاه ها و تاسیسات نفتی را مشاهده کرد. موزه بنزین خانه با مساحت ۱۸۵۶ متر مربع، همجوار با جایگاه جدید پمپ بنزین در مرکز شهر واقع شده است. این موزه که از یک ساختمان اصلی و دو ساختمان جانبی تشکیل شده در سال ۹۵ به بهره برداری رسیده است.
🔗منبع:ایسنا
✅فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده از سوی مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه #بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس #استاندارد_ملی ایران 12054.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #جایگاه_سوخت #نفت_گاز_پتروشیمی
Telegram
attach 📎
#ترویج_کتابخوانی
#ترویج_مطالعه
#کتاب_و_کتابخوانی
#مسئولیت_اجتماعی
📚بررسی مخازن CNG و تجربیات #بازرسی ادواری مخازن CNG
✏️نویسندگان: علی مومنی _ آیت دین یاوری _ امیر محمد علیخان زاده
📙ناشر: انتشارات نقش الوان
📌فهرست مطالب:
▫️سوخت های جایگزین
▫️انواع مخازن CNG
▫️بررسی استاندارد های مخازن
▫️روش های تولید مخازن گاز طبیعی فشرده
▫️آزمون های مخازن CNG
▫️بازرسی مخازن CNG
🔸برای داشتنِ جامعه ای فرهیخته! چاره ای نداریم جز اینکه به بهانه ای، #فرهنگ_کتاب و #کتابخوانی را گسترش دهیم.شما نیز در این #فرهنگ_سازی سهیم هستید، پس #بی_تفاوت_نباشیم .
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_کتاب #بازرسی_فنی
#سی_ان_جی #جایگاه_سوخت_CNG
#ترویج_مطالعه
#کتاب_و_کتابخوانی
#مسئولیت_اجتماعی
📚بررسی مخازن CNG و تجربیات #بازرسی ادواری مخازن CNG
✏️نویسندگان: علی مومنی _ آیت دین یاوری _ امیر محمد علیخان زاده
📙ناشر: انتشارات نقش الوان
📌فهرست مطالب:
▫️سوخت های جایگزین
▫️انواع مخازن CNG
▫️بررسی استاندارد های مخازن
▫️روش های تولید مخازن گاز طبیعی فشرده
▫️آزمون های مخازن CNG
▫️بازرسی مخازن CNG
🔸برای داشتنِ جامعه ای فرهیخته! چاره ای نداریم جز اینکه به بهانه ای، #فرهنگ_کتاب و #کتابخوانی را گسترش دهیم.شما نیز در این #فرهنگ_سازی سهیم هستید، پس #بی_تفاوت_نباشیم .
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_کتاب #بازرسی_فنی
#سی_ان_جی #جایگاه_سوخت_CNG
📌وقتی #هوش_مصنوعی (AI) تصویرسازی می کند!
🔻این قسمت: #بازرسی_فنی #جایگاه_سوخت_CNG
🔗منبع:Bing Image Creator
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #هوش_مصنوعی_و_آینده
#هوشمصنوعی
#سی_ان_جی
#استاندارد_سازی
#جایگاه_سوخت #جایگاه_cng
🔻این قسمت: #بازرسی_فنی #جایگاه_سوخت_CNG
🔗منبع:Bing Image Creator
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #هوش_مصنوعی_و_آینده
#هوشمصنوعی
#سی_ان_جی
#استاندارد_سازی
#جایگاه_سوخت #جایگاه_cng
#خدمات_فهامه
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#جایگاه_سوخت_بنزین
#استاندارد_سازی
🔗نمایش سیر تکاملی دستگاه های پمپ بنزین در ایران!
📸عکس:موزه پمپ بنزین آبادان
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 : جایگاه های سوخت گیری #وسایل_نقلیه موتوری در زمینه:
🔸بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس استاندارد ملی ایران 12054
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#جایگاه_سوخت_بنزین
#استاندارد_سازی
🔗نمایش سیر تکاملی دستگاه های پمپ بنزین در ایران!
📸عکس:موزه پمپ بنزین آبادان
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت #بازرسی فنی تائید صلاحیت شده توسط #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات #استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 : جایگاه های سوخت گیری #وسایل_نقلیه موتوری در زمینه:
🔸بازرسی جایگاه های سوخت تک منظوره و چندمنظوره عرضه #فرآورده_های_نفتی مایع (بنزین و نفتگاز) براساس استاندارد ملی ایران 12054
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#نکات_ایمنی
⚠️مراقب باش!
شاید برای شما هم اتفاق بیفتد...
🔻شعله ور شدن #موتورسیکلت در #جایگاه_سوخت، موقع #سوختگیری🔥
🔹متاسفانه عجله کردن در سوختگیری و تنبلی کردن ، باعث میشه هر ساله تعداد زیادی موتورسیکلت در جایگاه سوخت، طعمه حریق گردد و بسیاری انسان، دچار #حادثه و سوختگی های شدید شوند.
🔸توجه کنید که هیچ وقت نباید اجازه دهید از #باک موتورسیکت، #بنزین سر ریز گردد!
🔗بازنشر از صفحه اینستاگرام @kakafshin_125
#فرهنگ_ایمنی
#hse
⚠️مراقب باش!
شاید برای شما هم اتفاق بیفتد...
🔻شعله ور شدن #موتورسیکلت در #جایگاه_سوخت، موقع #سوختگیری🔥
🔹متاسفانه عجله کردن در سوختگیری و تنبلی کردن ، باعث میشه هر ساله تعداد زیادی موتورسیکلت در جایگاه سوخت، طعمه حریق گردد و بسیاری انسان، دچار #حادثه و سوختگی های شدید شوند.
🔸توجه کنید که هیچ وقت نباید اجازه دهید از #باک موتورسیکت، #بنزین سر ریز گردد!
🔗بازنشر از صفحه اینستاگرام @kakafshin_125
🆔@fahameh_co
#فرهنگ_ایمنی
#hse
#تاریخچه_خودرو
#سی_ان_جی
#تاریخچه_مهندسی
🔻تاریخچه صنعت CNG_بخش اول
🔸فناوری خودروهای گازسوز، دارای تاريخچه طولانی و در عين حال پراكنده ای است. طی دهه های
گذشته كه وضعيت محيط زيست و همچنين چگونگی تامين انرژی، مورد توجه بيشتری قرار گرفت،
گاز طبيعی نيز، بيش از پيش به عنوان جايگزين سوخت های سنّتی خودروهای ديزلی و بنزينی مطرح
شده است.
🔹سابقه استفاده از موتورهای گازسوز به چند دهه قبل بر می گردد. اولين فعاليت مهم برای گازسوز
كردن موتورهای درونسوز در سال ۱۹۳۰ میلادی (۱۳۰۸ خورشیدی) در آمريكا انجام شد و از اوايل دهه ۵۰ ميلادی تمايل به
گازسوز كردن موتورها، رو به افزايش نهاد.
🔸كانادايی ها برنامه خودروهای گازطبیعی سوز یا همانNGV (Natural Gas Vehicles) را در سال ۱۹۸۲ میلادی (۱۳۶۰ خورشیدی) آغاز کردند."مک گیر" وزیر آموزش عالی،علوم و ارتباطات کانادا، یک پارچه سفید را روی اگزوز اتوبوس شهری که بجای استفاده از سوخت دیزل،از گاز طبیعی استفاده می کرد، قرارداد و بدین ترتیب نشان داد که سوخت جدید در مقایسه با سوخت دیزل معمولی،دوده ندارد و هوا کمتر آلوده می کند.
🔹در ژوئيه۱۹۸۶ میلادی (سال ۱۳۶۴ خورشیدی)، به بهانه برگزاری نمايشگاه انرژی كانادا در ونكوور، گروهی متشكل از ۳۵ نفر به دليل علايق مشترك خود به NGV ،انجمن بين المللی خودروهای گاز طبيعی با نشان اختصاری (IANGV) را تشکیل دادند.
🔗منبع: ifco
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت_CNG
#سی_ان_جی
#تاریخچه_مهندسی
🔻تاریخچه صنعت CNG_بخش اول
🔸فناوری خودروهای گازسوز، دارای تاريخچه طولانی و در عين حال پراكنده ای است. طی دهه های
گذشته كه وضعيت محيط زيست و همچنين چگونگی تامين انرژی، مورد توجه بيشتری قرار گرفت،
گاز طبيعی نيز، بيش از پيش به عنوان جايگزين سوخت های سنّتی خودروهای ديزلی و بنزينی مطرح
شده است.
🔹سابقه استفاده از موتورهای گازسوز به چند دهه قبل بر می گردد. اولين فعاليت مهم برای گازسوز
كردن موتورهای درونسوز در سال ۱۹۳۰ میلادی (۱۳۰۸ خورشیدی) در آمريكا انجام شد و از اوايل دهه ۵۰ ميلادی تمايل به
گازسوز كردن موتورها، رو به افزايش نهاد.
🔸كانادايی ها برنامه خودروهای گازطبیعی سوز یا همانNGV (Natural Gas Vehicles) را در سال ۱۹۸۲ میلادی (۱۳۶۰ خورشیدی) آغاز کردند."مک گیر" وزیر آموزش عالی،علوم و ارتباطات کانادا، یک پارچه سفید را روی اگزوز اتوبوس شهری که بجای استفاده از سوخت دیزل،از گاز طبیعی استفاده می کرد، قرارداد و بدین ترتیب نشان داد که سوخت جدید در مقایسه با سوخت دیزل معمولی،دوده ندارد و هوا کمتر آلوده می کند.
🔹در ژوئيه۱۹۸۶ میلادی (سال ۱۳۶۴ خورشیدی)، به بهانه برگزاری نمايشگاه انرژی كانادا در ونكوور، گروهی متشكل از ۳۵ نفر به دليل علايق مشترك خود به NGV ،انجمن بين المللی خودروهای گاز طبيعی با نشان اختصاری (IANGV) را تشکیل دادند.
🔗منبع: ifco
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت_CNG
#تاریخچه_خودرو
#سی_ان_جی
#تاریخچه_مهندسی
🔻تاریخچه صنعت CNG_بخش دوم
🔸در كشور ما، طرح گازسوز كردن خودروها برای اولين بار در سال ۱۳۵۶ و در قالب يك طرح آزمايشی در شهر شيراز، با تبديل ۱۲۰۰ دستگاه سواری به
مرحله اجرا درآمد. به همين منظور، دو ايستگاه سوختگيری CNG برای سرويس دهی به اين
خودروها احداث گرديد.
🔹در سال ۱۳۶۶ اين طرح در شهرستان مشهد نيز به
اجرا درآمد كه در آن بالغ بر ۱۲۰۰ خودرو گازسوز گرديد. دو ايستگاه سوخت گيری نيز در
سال های ۱۳۶۷ و ۱۳۷۴ در اين شهر تاسيس شد.
🔸شركت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه نيز در
سال ۱۳۷۱ ،تحقيقاتی را در زمينه گازسوز كردن اتوبوس های درون شهری آغاز کرد،كه در سال ۱۳۷۵، اين طرح به بهره برداری رسيد.
🔗منبع: ifco
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت_CNG
#سی_ان_جی
#تاریخچه_مهندسی
🔻تاریخچه صنعت CNG_بخش دوم
🔸در كشور ما، طرح گازسوز كردن خودروها برای اولين بار در سال ۱۳۵۶ و در قالب يك طرح آزمايشی در شهر شيراز، با تبديل ۱۲۰۰ دستگاه سواری به
مرحله اجرا درآمد. به همين منظور، دو ايستگاه سوختگيری CNG برای سرويس دهی به اين
خودروها احداث گرديد.
🔹در سال ۱۳۶۶ اين طرح در شهرستان مشهد نيز به
اجرا درآمد كه در آن بالغ بر ۱۲۰۰ خودرو گازسوز گرديد. دو ايستگاه سوخت گيری نيز در
سال های ۱۳۶۷ و ۱۳۷۴ در اين شهر تاسيس شد.
🔸شركت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه نيز در
سال ۱۳۷۱ ،تحقيقاتی را در زمينه گازسوز كردن اتوبوس های درون شهری آغاز کرد،كه در سال ۱۳۷۵، اين طرح به بهره برداری رسيد.
🔗منبع: ifco
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت_CNG
#تاریخچه_کیفیت
#جایگاه_سوخت_بنزین
🔻نخستین #پمپ_بنزین جهان...
🔸روز ۱۴ شهریور ۱۲۶۴ خورشیدی ( سال ۱۸۸۵ میلادی) #نخستین پمپ بنزین جهان در ایندیانای آمریکا نصب شد.جالب است بدانیم که تا آن زمان، بنزین در ظرف (حلبی) فروخته می‌شد.
🔹نسل اولیه پمپها در ابتدا برای پُر کردنِ سوخت در مخازن اتومبیل‌ها به کار نمی‌رفتند و لامپ‌های نفتی و اجاق‌گاز‌ها را پُر می‌کردند! این نسل اولیه توسط شخصی به نام "سیلوانوس بوزِر" ساخته شده بود و پس از گذشت چندی پمپها به نشانگرهای اندازه مقدار سوخت و نازل برای پُر کردن بنزین در باک اتوموبیل‌ها مجهز شدند.
🔸در نهایت، #اولین پمپ‌های بنزین امروزی که کاملا برای سوخت‌‌رسانی به اتومبیل‌ها طراحی شد را شخصی به نام "جان توکِیم" در سال ۱۹۰۱ میلادی، ساخت که دارای نشانگر #کالیبره شده‌‌ای در بالای دستگاه بودند و مقدار دقیق سوخت خارج شده از پمپ را نشان می‌دادند.
🔗منبع: naftema
📌عکس ها،تزیینی است.
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت_بنزین
🔻نخستین #پمپ_بنزین جهان...
🔸روز ۱۴ شهریور ۱۲۶۴ خورشیدی ( سال ۱۸۸۵ میلادی) #نخستین پمپ بنزین جهان در ایندیانای آمریکا نصب شد.جالب است بدانیم که تا آن زمان، بنزین در ظرف (حلبی) فروخته می‌شد.
🔹نسل اولیه پمپها در ابتدا برای پُر کردنِ سوخت در مخازن اتومبیل‌ها به کار نمی‌رفتند و لامپ‌های نفتی و اجاق‌گاز‌ها را پُر می‌کردند! این نسل اولیه توسط شخصی به نام "سیلوانوس بوزِر" ساخته شده بود و پس از گذشت چندی پمپها به نشانگرهای اندازه مقدار سوخت و نازل برای پُر کردن بنزین در باک اتوموبیل‌ها مجهز شدند.
🔸در نهایت، #اولین پمپ‌های بنزین امروزی که کاملا برای سوخت‌‌رسانی به اتومبیل‌ها طراحی شد را شخصی به نام "جان توکِیم" در سال ۱۹۰۱ میلادی، ساخت که دارای نشانگر #کالیبره شده‌‌ای در بالای دستگاه بودند و مقدار دقیق سوخت خارج شده از پمپ را نشان می‌دادند.
🔗منبع: naftema
📌عکس ها،تزیینی است.
🆔@fahameh_co
🌐fahameh.com
#فهامه
#بازرسی_فنی
#تاریخچه_کیفیت
#جایگاه_سوخت_بنزین
🔻نخستین #پمپ_بنزین ایران...
🔸اولین پمپ بنزین تهران (اوایل دهه ۱۲۸۰ خورشیدی) در خیابان اعیان‌نشین امیریه و در چهارراه گمرک ساخته و افتتاح شد.
🔹انتخاب این مکان برای احداث پمپ بنزین، بیشتر به‌دلیل سکونت رجال مملکتی در این محله بود. دومین پمپ بنزین در خیابان بوذرجمهری، ایستگاه درخوانگاه، سومی در خیابان سعدی، دروازه دولت، چهارمی میدان بهارستان، مقابل مطبعه (چاپخانه) مجلس و پنجمی در خیابان سی متری نظامی (کارگر فعلی) نزدیک چهارراه لشگر بود. به همین ترتیب تا سال ۱۳۳۰، تعداد ۱۰ پمپ در تهران مشغول به کار شد و شرکت نفت، اقدام به شماره‌گذاری آنها کرد.
🔸همچنین، نخستین بنزین خانه آبادان که در دوره پهلوی اول ساخته شده، در فهرست آثار ملی کشور به‌ثبت رسیده است. این پمپ بنزین در سال ۱۳۰۶ خورشیدی در آبادان بنا شده است.نخستین بنزین خانه آبادان که در مرکز شهر توسط کمپانی بریتیش پترولیوم احداث شده بود، ابتدا به منظور توزیع و فروش "نفت سفید" مورد استفاده قرار گرفت، سپس حلب‌های پُر شده از #مواد_نفتی در آن به فروش می‌رسید که با گذشت زمان و با ورود اتومبیل، به پمپ بنزین تبدیل شد.
🔗منبع: donya-e-eqtesad
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت_بنزین
🔻نخستین #پمپ_بنزین ایران...
🔸اولین پمپ بنزین تهران (اوایل دهه ۱۲۸۰ خورشیدی) در خیابان اعیان‌نشین امیریه و در چهارراه گمرک ساخته و افتتاح شد.
🔹انتخاب این مکان برای احداث پمپ بنزین، بیشتر به‌دلیل سکونت رجال مملکتی در این محله بود. دومین پمپ بنزین در خیابان بوذرجمهری، ایستگاه درخوانگاه، سومی در خیابان سعدی، دروازه دولت، چهارمی میدان بهارستان، مقابل مطبعه (چاپخانه) مجلس و پنجمی در خیابان سی متری نظامی (کارگر فعلی) نزدیک چهارراه لشگر بود. به همین ترتیب تا سال ۱۳۳۰، تعداد ۱۰ پمپ در تهران مشغول به کار شد و شرکت نفت، اقدام به شماره‌گذاری آنها کرد.
🔸همچنین، نخستین بنزین خانه آبادان که در دوره پهلوی اول ساخته شده، در فهرست آثار ملی کشور به‌ثبت رسیده است. این پمپ بنزین در سال ۱۳۰۶ خورشیدی در آبادان بنا شده است.نخستین بنزین خانه آبادان که در مرکز شهر توسط کمپانی بریتیش پترولیوم احداث شده بود، ابتدا به منظور توزیع و فروش "نفت سفید" مورد استفاده قرار گرفت، سپس حلب‌های پُر شده از #مواد_نفتی در آن به فروش می‌رسید که با گذشت زمان و با ورود اتومبیل، به پمپ بنزین تبدیل شد.
🔗منبع: donya-e-eqtesad
🆔@fahameh_co
🌐fahameh.com
#فهامه
#بازرسی_فنی
#اخبار_فهامه
#سی_ان_جی
🔻جلسه کمیته نظارت بر فرایند بازرسی جایگاه های عرضه سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) برگزار شد.
🔹مهدی مسافر، معاون ارزیابی انطباق اداره کل استاندارد استان قزوین: جلسه هم اندیشی اعضای کمیته نظارت بر فرآیند بازرسی جایگاههای عرضه سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) درخصوص بررسی وضعیت جایگاههای CNG استان در روز سه شنبه ۱۶ اردیبهشت ماه سالجاری با حضور نمایندگان شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه قزوین، شرکت گاز استان، اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی، نماینده انجمن صنفی جایگاه داران استان و تعدادی از جایگاه‌داران و با حضور نماینده شرکت بازرسی همکار اداره کل (شرکت مهندسی صنعتی فهامه) ،در محل اداره کل استاندارد استان قزوین، در راستای تبادل نظر و ایجاد هماهنگی بیشتر برای بهبود عملکرد جایگاههای مذکور برگزار شد.
🔗منبع:استاندارد قزوین
#فهامه
#بازرسی_فنی
#استاندارد_سازی
#جایگاه_سوخت_CNG
#سی_ان_جی
🔻جلسه کمیته نظارت بر فرایند بازرسی جایگاه های عرضه سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) برگزار شد.
🔹مهدی مسافر، معاون ارزیابی انطباق اداره کل استاندارد استان قزوین: جلسه هم اندیشی اعضای کمیته نظارت بر فرآیند بازرسی جایگاههای عرضه سوخت گاز طبیعی فشرده (CNG) درخصوص بررسی وضعیت جایگاههای CNG استان در روز سه شنبه ۱۶ اردیبهشت ماه سالجاری با حضور نمایندگان شرکت پخش فرآورده‌های نفتی منطقه قزوین، شرکت گاز استان، اداره کل تعاون، کار و رفاه اجتماعی، نماینده انجمن صنفی جایگاه داران استان و تعدادی از جایگاه‌داران و با حضور نماینده شرکت بازرسی همکار اداره کل (شرکت مهندسی صنعتی فهامه) ،در محل اداره کل استاندارد استان قزوین، در راستای تبادل نظر و ایجاد هماهنگی بیشتر برای بهبود عملکرد جایگاههای مذکور برگزار شد.
🔗منبع:استاندارد قزوین
#فهامه
#بازرسی_فنی
#استاندارد_سازی
#جایگاه_سوخت_CNG
🆔@fahameh_co
🌐fahameh.com
#اخبار_فهامه
#سی_ان_جی
🔻برگزاری جلسه استانداردسازی جایگاههای CNG در اداره کل استاندارد استان ایلام
🔹در راستای ارتقاء سطح ایمنی و استانداردسازی جایگاههای عرضه گاز طبیعی فشرده (CNG)، جلسه‌ای با حضور مدیرکل استاندارد، نمایندگان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، سازمان نظام مهندسی، سازمان آتش‌نشانی، شرکت گاز استان و بازرسان شرکت بازرسی همکار استاندارد(شرکت مهندسی صنعتی فهامه) در محل اداره کل استاندارد برگزار شد.
🔸به گزارش روابط عمومی استاندارد، در این جلسه، ضمن بررسی آخرین وضعیت جایگاههای CNG استان، موضوعات مرتبط با الزامات ایمنی، شرایط مخازن، تجهیزات، و فرآیند دریافت گواهینامه #استاندارد_سازی جایگاهها مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
🔹در ادامه جلسه، محمدی، مدیرکل استاندارد نیز با ارايه راهکارهای بهبود روند بازرسی، صدور گواهینامه و ارتقاء ایمنی جایگاهها، بر لزوم رعایت دقیق ضوابط فنی و مقررات ایمنی تأکید کرد و از تمامی بهره‌برداران و مالکان جایگاهها خواست تا نسبت به اخذ گواهینامه استانداردسازی اقدام نمایند.
🔗منبع:استاندارد ایلام
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت_CNG
#سی_ان_جی
🔻برگزاری جلسه استانداردسازی جایگاههای CNG در اداره کل استاندارد استان ایلام
🔹در راستای ارتقاء سطح ایمنی و استانداردسازی جایگاههای عرضه گاز طبیعی فشرده (CNG)، جلسه‌ای با حضور مدیرکل استاندارد، نمایندگان شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، سازمان نظام مهندسی، سازمان آتش‌نشانی، شرکت گاز استان و بازرسان شرکت بازرسی همکار استاندارد(شرکت مهندسی صنعتی فهامه) در محل اداره کل استاندارد برگزار شد.
🔸به گزارش روابط عمومی استاندارد، در این جلسه، ضمن بررسی آخرین وضعیت جایگاههای CNG استان، موضوعات مرتبط با الزامات ایمنی، شرایط مخازن، تجهیزات، و فرآیند دریافت گواهینامه #استاندارد_سازی جایگاهها مورد بحث و تبادل نظر قرار گرفت.
🔹در ادامه جلسه، محمدی، مدیرکل استاندارد نیز با ارايه راهکارهای بهبود روند بازرسی، صدور گواهینامه و ارتقاء ایمنی جایگاهها، بر لزوم رعایت دقیق ضوابط فنی و مقررات ایمنی تأکید کرد و از تمامی بهره‌برداران و مالکان جایگاهها خواست تا نسبت به اخذ گواهینامه استانداردسازی اقدام نمایند.
🔗منبع:استاندارد ایلام
#فهامه
#بازرسی_فنی
#جایگاه_سوخت_CNG
🆔@fahameh_co
🌐fahameh.com