🔻عمده #حوادث جایگاه‌های #سی_ان_جی بر اثر دستکاری در مخزن سوخت #خودروها رخ می دهد!
🔸مدیرکل نظارت بر #استاندارد خدمات و معیارهای مصرف انرژی #سازمان_ملی_استاندارد گفت: برخی اتفاق هایی که در جایگاه‌های سی ان جی رخ می‌دهد از جایگاه و #تجهیزات آنها نیست و بسیاری از اتفاقها ناشی از #مخزن دستکاری شده خودروها است.
🔹پریچهر قزلباش در گفت و گو با ایرنا افزود: خودروهایی که بیشتر آنها #وانت هستند، مخزن‌ها را دست کاری می‌کنند که این منجر به ایجاد حوادثی در جایگاه‌های سی ان جی می‌شود.وی ادامه داد: جایگاه‌ها تاکنون از #ایمنی بسیار خوبی برخوردار هستند و سازمان ملی استاندارد نیز از طریق شرکت های #بازرسی ذیصلاح این جایگاه‌ها را بررسی میکند و روند رو به بهبود خوبی در بازرسیها محقق شده است.
🔸وی اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد از هشت سال پیش برای استانداردسازی جایگاه‌های سی ان جی ورود کرده و شماری #شرکت_بازرسی فنی در این زمینه تایید صلاحیت کرد تا کار استانداردسازی ۲ هزار و ۵۰۰ جایگاه عرضه سوخت طبیعی کشور اجرایی شود، در این راستا با همکاری خوب وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های #نفتی در چند دوره، جایگاه‌های سی ان جی مورد #ارزیابی قرار گرفتند که بسیار موفقیت آمیز بوده است.
🔗منبع: isiri.gov.ir
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت بازرسی تائید صلاحیت شده از سوی #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران - #ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی #فنی و #ادواری جایگاه های عرضه سوخت CNG در کشور.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #بازرسی_فنی #جایگاه_سوخت_CNG
🔸مدیرکل نظارت بر #استاندارد خدمات و معیارهای مصرف انرژی #سازمان_ملی_استاندارد گفت: برخی اتفاق هایی که در جایگاه‌های سی ان جی رخ می‌دهد از جایگاه و #تجهیزات آنها نیست و بسیاری از اتفاقها ناشی از #مخزن دستکاری شده خودروها است.
🔹پریچهر قزلباش در گفت و گو با ایرنا افزود: خودروهایی که بیشتر آنها #وانت هستند، مخزن‌ها را دست کاری می‌کنند که این منجر به ایجاد حوادثی در جایگاه‌های سی ان جی می‌شود.وی ادامه داد: جایگاه‌ها تاکنون از #ایمنی بسیار خوبی برخوردار هستند و سازمان ملی استاندارد نیز از طریق شرکت های #بازرسی ذیصلاح این جایگاه‌ها را بررسی میکند و روند رو به بهبود خوبی در بازرسیها محقق شده است.
🔸وی اظهار کرد: سازمان ملی استاندارد از هشت سال پیش برای استانداردسازی جایگاه‌های سی ان جی ورود کرده و شماری #شرکت_بازرسی فنی در این زمینه تایید صلاحیت کرد تا کار استانداردسازی ۲ هزار و ۵۰۰ جایگاه عرضه سوخت طبیعی کشور اجرایی شود، در این راستا با همکاری خوب وزارت نفت و شرکت ملی پخش فرآورده‌های #نفتی در چند دوره، جایگاه‌های سی ان جی مورد #ارزیابی قرار گرفتند که بسیار موفقیت آمیز بوده است.
🔗منبع: isiri.gov.ir
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه،شرکت بازرسی تائید صلاحیت شده از سوی #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران - #ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی #فنی و #ادواری جایگاه های عرضه سوخت CNG در کشور.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #بازرسی_فنی #جایگاه_سوخت_CNG
Telegram
attach 📎
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #تایر #خودرو
🔻عمر مفید تایر #خودروها چقدر است؟
🔸تست ساییدگی تایر یا treadwear testing نشان داده است که تایر خودروهای سواری بعد از پیمایش ۷۰هزار مایل (۱۱۲هزار کیلومتر) دوام می‌آورند. برای به دست آمدن این رقم ۱۸ مدل خودرو در چهار فصل مورد آزمایش قرار گرفتند. تایر #وانت های سبک و خودروهای شاسی‌بلند هم در همین حدود دوام می‌آورند. تایرهای مخصوص خودروهای با عملکرد بالا (قدرت، شتاب و سرعت) زودتر ساییده می‌شوند.
🔹شایان ذکر است که انتشار این آمار و ارقام به معنی آن نیست که این میزان برای همه یکسان است. چون #رانندگی و نحوه نگهداری افراد با هم فرق دارد.
🔸برای افزایش سلامت تایرها توصیه شده است که جای تایرهای خودرو را هر ۶ ماه یک بار با هم عوض کنند. روش ساده‌تر آن جابه‌جایی چرخ‌های جلویی با عقبی است اما اگر قرار است تایرها جابه‌جا شوند (یعنی این امکان وجود دارد که تایرها از چرخ‌ها جدا شوند و دوباره نصب شوند) در آن صورت شیوه ضربدری بیشتر توصیه می‌شود. این توصیه برای خودروهای اسپورت یا ابرخودروهایی که اندازه چرخ‌های جلو و عقب آنها یکسان نیست مصداق ندارد.
🔹جالب است #بدانیم برای افزایش طول عمر تایرها، تنظیم باد، بالانس چرخ‌ها و تنظیم فرمان به صورت دوره‌ای موثر هستند.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #قطعات_خودرو #تایر_خودرو
🔻عمر مفید تایر #خودروها چقدر است؟
🔸تست ساییدگی تایر یا treadwear testing نشان داده است که تایر خودروهای سواری بعد از پیمایش ۷۰هزار مایل (۱۱۲هزار کیلومتر) دوام می‌آورند. برای به دست آمدن این رقم ۱۸ مدل خودرو در چهار فصل مورد آزمایش قرار گرفتند. تایر #وانت های سبک و خودروهای شاسی‌بلند هم در همین حدود دوام می‌آورند. تایرهای مخصوص خودروهای با عملکرد بالا (قدرت، شتاب و سرعت) زودتر ساییده می‌شوند.
🔹شایان ذکر است که انتشار این آمار و ارقام به معنی آن نیست که این میزان برای همه یکسان است. چون #رانندگی و نحوه نگهداری افراد با هم فرق دارد.
🔸برای افزایش سلامت تایرها توصیه شده است که جای تایرهای خودرو را هر ۶ ماه یک بار با هم عوض کنند. روش ساده‌تر آن جابه‌جایی چرخ‌های جلویی با عقبی است اما اگر قرار است تایرها جابه‌جا شوند (یعنی این امکان وجود دارد که تایرها از چرخ‌ها جدا شوند و دوباره نصب شوند) در آن صورت شیوه ضربدری بیشتر توصیه می‌شود. این توصیه برای خودروهای اسپورت یا ابرخودروهایی که اندازه چرخ‌های جلو و عقب آنها یکسان نیست مصداق ندارد.
🔹جالب است #بدانیم برای افزایش طول عمر تایرها، تنظیم باد، بالانس چرخ‌ها و تنظیم فرمان به صورت دوره‌ای موثر هستند.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #قطعات_خودرو #تایر_خودرو
Telegram
attach 📎