فهامه
639 subscribers
3.75K photos
2.38K videos
2.99K links
کانال رسمی
شرکت مهندسی صنعتی فهامه

(۰۲۱) ۸۸۱۰۶۱۴۵_۹

📩marketing@fahameh.com

🌐www.fahameh.com



http://www.LinkedIn.com/company/fahameh-fa

http://instagram.com/fahameh.co

https://www.aparat.com/fahameh_co






ارتباط با ادمین:
@SRA_1362
Download Telegram
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #سی_ان_جی

🔻علت #انفجار خودرو‌های گاز سوز در جایگاه عرضه سوختCNG چیست؟

🔹فرآیند ساخت #مخازن CNG به گونه‌ای است که این مخازن باید یکپارچه باشند و هرنوع دستکاری آن‌ها منجر به انفجار می‌شود. این مخازن در دمای ۱۱۰۰ درجه و با ضخامت یک سانتیمتری و با ورق خاصی رول می‌شود تا بتواند در مقابل فشار سوخت گاز، ظرفیت کافی را داشته باشد.زمانی که به هر دلیل این ضخامت و یکپارچگی بدنه مخزن با دستکاری‌ها و برشکاری ها، تحت تأثیر قرار گیرد، بروز انفجار از همان نقطه برشکاری شده، طبیعی است!

🔸همچنان که گفته شد، اگر در بخشی از نقاط مخزن خودرو، #برشکاری انجام و دوباره #جوشکاری گردد! این کار، یکپارچگی مخزن را به #خطر می‌اندازد و احتمال انفجار آن را بالا می‌برد. نگهداری مواد اسیدی مانند ترشیجات یا برخی مواد شوینده در کنار مخزن نیز سبب #خوردگی دیواره آن و بالا رفتن خطر می‌شود.علاوه بر این، غیر #استاندارد بودنِ مخزن یا کپسول گاز، عدم مراجعه منظم به مراکز معاینه #فنی خودرو‌های گازسوز و دوگانه سوز یا استفاده از مخازن پوسیده به دلیل نداشتن هزینه تعویض آن از سوی راننده، از جمله دلایل دیگر وقوع حوادث برای این خودروهاست.

🔹بر اساس استاندارد‌های ملی، خودرو‌های گاز سوز باید هر ۱۲ ماه و سیستم ذخیره سازی آن‌ها هر ۳۶ ماه #بازرسی_چشمی شده و مخازن ذخیره سازی نیز باید هر ۷۲ ماه، مورد تست #هیدرواستاتیک قرار گیرند.

فهامه،شرکت بازرسی فنی مورد تائید #مرکز_ملی_تایید_صلاحیت ایران(NACI)، براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 در زمینه بازرسی جایگاه های عرضه #گاز_طبیعی فشرده(CNG) در ایران.



🌐fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد_سازی #جایگاه_سوخت_CNG
#دانش_و_فناوری
#فنی_مهندسی
 
#دانستنیها
#تاریخچه_مهندسی 
 
🔻به بهانه روز گرامیداشت #ابوریحان_بیرونی 
(13 شهریور)


🔸جورج سارتون، بنیان‌گذار رشته تاریخ علم،ابوریحان بیرونی را به‌عنوان یکی از بزرگ‌ترین دانشمندان تمام دوران‌ها می‌شناسد.بیرونی یک نابغه جهانی است که هزار سال پیش در آسیای مرکزی می‌زیست. او آنقدر از زمان خود جلوتر بود که اکتشافا‌تش برای دانشمندان هم‌دوره‌اش، غیرقابل درک به‌نظر می‌رسید.
 
🔹بیرونی در بسیاری از آثار خود به #مطالعه زمین و ویژگی‌های آن پرداخته است. او روشی برای اندازه‌گیری شعاع زمین با استفاده از محاسبات مثلثاتی پیشنهاد کرد (با سه بار اندازه گیری زاویه و یک بار اندازه گیری یک مسافت کوتاه بدست آمد) او از بالای کوه بلندی که به دشت مشرف بود  با استفاده از #اسطرلاب ،زاویه دید خود به افق را اندازه گرفت.  طبق روابط مثلثاتی، با دانستن ارتفاع کوه و زاویه دید به افق، میتوان شعاع کره زمین را حساب کرد. اما ابوریحان ارتفاع کوه را نیز نمی‌دانست. برای محاسبه ارتفاع قله، از دو نقطه روی زمین زاویه دید قله را اندازه گرفت و سپس با داشتن این دو زاویه و فاصله بین دو نقطه که زیاد از هم دور نبودند، معادله ای مثلثاتی را حل کرد و ارتفاع قله را بدست آورد.نتیجه‌ای که به کمک این روش به‌دست آورد، ۳۹۲۸ مایل بود، امروزه می‌دانیم شعاع زمین ۳۸۴۷ مایل است. این ارقام نشان می‌دهد نتایج به‌دست‌آمده توسط ابوریحان بیرونی تنها ۲٪ با نتیجه امروزی اختلاف دارد.
 
🔸از دیگر فعالیت‌های بیرونی می‌توان به روش‌های #آزمایشی برای تعیین #چگالی ماده و علم #هیدرواستاتیک اشاره کرد. او همچنین نظریه مرکز ثقل را توسعه داد و آن را در احجام نیز به کار برد.به عنوان مثال، می‌توان گفت بیرونی نیم‌کره‌هایی از فلزات یا میله‌های مختلف را با اندازه یکسان باهم مقایسه می‌کرد تا بتواند وزن و چگالی آن‌ها را محاسبه کند.
 
🔹علاوه بر این ها، او گمان می‌کرد که زمین به دور خورشید می‌چرخد و این ایده را مطرح کرد که دوره‌های #زمین_‌شناسی جایگزین یکدیگر می‌شوند. بیرونی در ادامه #مطالعات خود درباره زمین دریافت مرکز ثقل آن با توجه به موقعیت ماده متحرک در سطح آن (آب) موقعیت خود را تغییر می‌دهد. طبق باور وی، به‌مرورزمان دریا به خشکی تبدیل می‌شود و خشکی به دریا. اگر چنین تغییراتی پیش از ظهور انسان در زمین رخ داده باشد، ما از آن بی‌خبریم.


🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co
 
#فهامه
#بازرسی_مهندسی
#مهندسی