🔻برنامه جذب ۹ هزار میلیارد ریال سرمایه‌گذاری در منطقه ویژه اقتصادی #کاشان
🔸مدیر منطقه ویژه #اقتصادی کاشان: با سرعت گرفتنِ توسعه زیرساخت‌ها در منطقه ویژه اقتصادی کاشان، جذب سرمایه‌گذاری در منطقه نیز در حال انجام است.
🔹بهزاد کاظمیان افزود: در این خصوص یک شرکت در زمینه تولید #وسایل_نقلیه در مرحله صدور جواز تاسیس و سه شرکت در زمینه تولید مواد #پلیمری و #ماشین_آلات در مرحله تایید نهایی برای صدور جواز تاسیس است.وی با بیان اینکه با استقرار #سرمایه‌گذاران و #پیمانکاران بخش خصوصی، میزان اشتغالزایی مستقیم در منطقه در افق سال ۱۴۰۲ به ۴۷۰ نفر به صورت مستقیم و ۵هزار نفر بصورت غیرمستقیم خواهد رسید، عنوان کرد: توسعه #زیرساخت ها و خدمات روبنایی منطقه ویژه اقتصادی کاشان از زمان تصویب طرح جامع در دستور کار قرار گرفته و در مرحله نخست اعتبار ۳۱۷۰ میلیارد ریالی با تصویب #ایمیدرو در سال ۱۴۰۰ برای این منظور تخصیص یافته است.
🔸منطقه ویژه اقتصادی کاشان در شمال غربی #استان_اصفهان و در مجاورت دو استان قم و مرکزی قرار گرفته است. این منطقه ویژه اقتصادی که به منظور افزایش سرمایه‌گذاری، اشتغال و تراز تجاری، قوانین #کسب_و_کار، مالیاتی و #گمرکی حاکم بر آن با سایر نقاط، تفاوت‌ها و معافیت‌هایی دارد، با جانمایی مناسب در ۳۰ کیلومتری کاشان و مجاور آزادراه تهران- قم-اصفهان، فرصت خوبی برای #تولیدکنندگان در راستای تسهیل دسترسی به بازار مصرف و توسعه #تجارت داخلی و خارجی می‌تواند ایجاد نماید.امکان استقرار کامل یک زنجیره درون محدوده، حذف واسطه‌ها و برخی هزینه‌های جانبی تولید در کنار تسهیل #ترانزیت جاده‌ای، #ریلی و هوایی منطقه ویژه اقتصادی کاشان را در موقعیت ممتازی قرار می دهد.
🔗منبع:شاتا
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه پایه 1 صلاحیت خدمات مشاوره در تخصص #خدمات_اقتصادی و #بازرسی_فنی از #سازمان_برنامه_و_بودجه کشور و رتبه الف3 از کانون #مشاوران اعتباری و سرمایه گذاری #بانکی کشور در رسته مطالعات امکان سنجی و نظارت بر اجرای طرح و مصرف منابع. فهامه عضو انجمن شرکت های مشاور سرمایه گذاری و نظارت طرح ها و انجمن مشاوران مدیریت ایران می باشد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مطالعات_اقتصادی #مشاوره_سرمایه_گذاری #مطالعات_امکانسنجی
🔸مدیر منطقه ویژه #اقتصادی کاشان: با سرعت گرفتنِ توسعه زیرساخت‌ها در منطقه ویژه اقتصادی کاشان، جذب سرمایه‌گذاری در منطقه نیز در حال انجام است.
🔹بهزاد کاظمیان افزود: در این خصوص یک شرکت در زمینه تولید #وسایل_نقلیه در مرحله صدور جواز تاسیس و سه شرکت در زمینه تولید مواد #پلیمری و #ماشین_آلات در مرحله تایید نهایی برای صدور جواز تاسیس است.وی با بیان اینکه با استقرار #سرمایه‌گذاران و #پیمانکاران بخش خصوصی، میزان اشتغالزایی مستقیم در منطقه در افق سال ۱۴۰۲ به ۴۷۰ نفر به صورت مستقیم و ۵هزار نفر بصورت غیرمستقیم خواهد رسید، عنوان کرد: توسعه #زیرساخت ها و خدمات روبنایی منطقه ویژه اقتصادی کاشان از زمان تصویب طرح جامع در دستور کار قرار گرفته و در مرحله نخست اعتبار ۳۱۷۰ میلیارد ریالی با تصویب #ایمیدرو در سال ۱۴۰۰ برای این منظور تخصیص یافته است.
🔸منطقه ویژه اقتصادی کاشان در شمال غربی #استان_اصفهان و در مجاورت دو استان قم و مرکزی قرار گرفته است. این منطقه ویژه اقتصادی که به منظور افزایش سرمایه‌گذاری، اشتغال و تراز تجاری، قوانین #کسب_و_کار، مالیاتی و #گمرکی حاکم بر آن با سایر نقاط، تفاوت‌ها و معافیت‌هایی دارد، با جانمایی مناسب در ۳۰ کیلومتری کاشان و مجاور آزادراه تهران- قم-اصفهان، فرصت خوبی برای #تولیدکنندگان در راستای تسهیل دسترسی به بازار مصرف و توسعه #تجارت داخلی و خارجی می‌تواند ایجاد نماید.امکان استقرار کامل یک زنجیره درون محدوده، حذف واسطه‌ها و برخی هزینه‌های جانبی تولید در کنار تسهیل #ترانزیت جاده‌ای، #ریلی و هوایی منطقه ویژه اقتصادی کاشان را در موقعیت ممتازی قرار می دهد.
🔗منبع:شاتا
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه پایه 1 صلاحیت خدمات مشاوره در تخصص #خدمات_اقتصادی و #بازرسی_فنی از #سازمان_برنامه_و_بودجه کشور و رتبه الف3 از کانون #مشاوران اعتباری و سرمایه گذاری #بانکی کشور در رسته مطالعات امکان سنجی و نظارت بر اجرای طرح و مصرف منابع. فهامه عضو انجمن شرکت های مشاور سرمایه گذاری و نظارت طرح ها و انجمن مشاوران مدیریت ایران می باشد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مطالعات_اقتصادی #مشاوره_سرمایه_گذاری #مطالعات_امکانسنجی
Telegram
attach 📎
#پروژه_فهامه #خدمات_فهامه #اخبار_فهامه
🔻#پروژه احداث مجتمع دوم PVC شرکت پتروشیمی آبادان با ظرفیت تولید سالانه 900 هزار تن!
🔸با عملیاتی شدن این طرح، علاوه بر ایجاد اشتغال مستقیم و غیر مستقیم برای نیروهای بومی این منطقه، شاهد رشد ارزش افزوده حاصل از تولید گران‌قیمت‌ترین محصول تولیدی شرکت پتروشیمی آبادان یعنی PVC خواهیم بود.همچنین با عملیاتی‌شدن پروژه فاز دوم پتروشیمی آبادان، میزان ٣٠٠ هزار تن پی‌وی‌سی، ٢٠٨ هزار تن سود کاستینگ، ۵ هزار تن آب ژاول و ۵ هزار تن هیدروژن به ظرفیت تولید پتروشیمی آبادان افزوده می‌شود.
🔹جالب است بدانید که شرکت پتروشیمی آبادان با بیش از نیم قرن قدمت، #نخستین پتروشیمی #پلیمری خاورمیانه به شمار می‌آید. شرکت پتروشیمی آبادان نخستین تولید کننده پی‌وی‌سی در کشور شناخته می‌شود که اکنون نیز بالاترین سطح تولید پی‌وی‌سی در انحصار این شرکت است، فاز دوم پتروشیمی آبادان نیز واحد جدید تولید پی‌وی‌سی به شمار می‌آید که با عملیاتی شدن آن به ظرفیت تولید، فروش و #صادرات این مجموعه افزوده خواهد شد.
🔗منبع: yjc.news
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه مفتخر است که در این #پروژه_بزرگ به عنوان #پیمانکار انجام خدمات تهیه #طرح_توجیهی #اقتصادی، #فنی و #مالی feasibilitistudy# با #استاندارد های بانک های تخصصی داخلی (Bankable)، مشارکت و همکاری دارد.
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مطالعات_اقتصادی #مطالعات_امکانسنجی
🔻#پروژه احداث مجتمع دوم PVC شرکت پتروشیمی آبادان با ظرفیت تولید سالانه 900 هزار تن!
🔸با عملیاتی شدن این طرح، علاوه بر ایجاد اشتغال مستقیم و غیر مستقیم برای نیروهای بومی این منطقه، شاهد رشد ارزش افزوده حاصل از تولید گران‌قیمت‌ترین محصول تولیدی شرکت پتروشیمی آبادان یعنی PVC خواهیم بود.همچنین با عملیاتی‌شدن پروژه فاز دوم پتروشیمی آبادان، میزان ٣٠٠ هزار تن پی‌وی‌سی، ٢٠٨ هزار تن سود کاستینگ، ۵ هزار تن آب ژاول و ۵ هزار تن هیدروژن به ظرفیت تولید پتروشیمی آبادان افزوده می‌شود.
🔹جالب است بدانید که شرکت پتروشیمی آبادان با بیش از نیم قرن قدمت، #نخستین پتروشیمی #پلیمری خاورمیانه به شمار می‌آید. شرکت پتروشیمی آبادان نخستین تولید کننده پی‌وی‌سی در کشور شناخته می‌شود که اکنون نیز بالاترین سطح تولید پی‌وی‌سی در انحصار این شرکت است، فاز دوم پتروشیمی آبادان نیز واحد جدید تولید پی‌وی‌سی به شمار می‌آید که با عملیاتی شدن آن به ظرفیت تولید، فروش و #صادرات این مجموعه افزوده خواهد شد.
🔗منبع: yjc.news
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه مفتخر است که در این #پروژه_بزرگ به عنوان #پیمانکار انجام خدمات تهیه #طرح_توجیهی #اقتصادی، #فنی و #مالی feasibilitistudy# با #استاندارد های بانک های تخصصی داخلی (Bankable)، مشارکت و همکاری دارد.
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مطالعات_اقتصادی #مطالعات_امکانسنجی
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی #کیفیت_استاندارد_ایمنی #دانستنیها
🔻اختراع #فلزی که هرگز،زیر آب فرو نمی رود!
🔸این ماده جدید که #کامپوزیت زمینه فلزی نام دارد، می‌تواند در همه چیز از ناوهای جنگی گرفته تا خودرو مورد استفاده قرار بگیرد.کشتی‌هایی که با چنین کامپوزیتهای سبکی ساخته شوند، حتی اگر بدنه آنها آسیب ببیند هم غرق نمی‌شوند. همچنین این ماده جدید می‌تواند برای ارتقای اقتصاد سوخت #خودروها بسیار امیدبخش باشد، زیرا سبکی و مقاومت در برابر حرارت را با هم ترکیب کرده است.
🔹اگرچه فوم‌های ترکیبی از سال‌ها پیش در بازار وجود داشته‌اند، اما این نخستین بار است که یک فوم ترکیبی زمینه فلزی سبک تولید شده است.این کامپوزیت زمینه آلیاژ منیزیوم با ذرات توخالی کاربید سیلیکون تقویت شده و از چگالی 0.92 گرم در سانتی‌متر مکعب در مقایسه با میزان یک گرمی آب برخوردار است.
🔸این ماده نه تنها از چگالی کمتر از آب برخوردار بوده، بلکه دارای قدرت کافی برای مقاومت در برابر شرایط سخت محیط دریایی است.در سالهای اخیر تلاشهای چشمگیری بر تولید کامپوزیتهای سبک زمینه #پلیمری برای جایگزینی با اجزای سنگین فلزی در خودروها و کشتی‌ها انجام شده است.
🔹پوسته یک کره توخالی کاربید سیلیکون می‌تواند فشار بیش از 25 هزار پوند بر اینچ مربع را تحمل کند که یک صدم حداکثر فشار شلنگ آتش‌نشانی است.این ذرات توخالی همچنین در برابر ضربه به فوم ترکیبی محافظت می‌کنند، زیرا هر پوسته مانند یک جاذب انرژی عمل می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #مهندسی_کیفیت
🔻اختراع #فلزی که هرگز،زیر آب فرو نمی رود!
🔸این ماده جدید که #کامپوزیت زمینه فلزی نام دارد، می‌تواند در همه چیز از ناوهای جنگی گرفته تا خودرو مورد استفاده قرار بگیرد.کشتی‌هایی که با چنین کامپوزیتهای سبکی ساخته شوند، حتی اگر بدنه آنها آسیب ببیند هم غرق نمی‌شوند. همچنین این ماده جدید می‌تواند برای ارتقای اقتصاد سوخت #خودروها بسیار امیدبخش باشد، زیرا سبکی و مقاومت در برابر حرارت را با هم ترکیب کرده است.
🔹اگرچه فوم‌های ترکیبی از سال‌ها پیش در بازار وجود داشته‌اند، اما این نخستین بار است که یک فوم ترکیبی زمینه فلزی سبک تولید شده است.این کامپوزیت زمینه آلیاژ منیزیوم با ذرات توخالی کاربید سیلیکون تقویت شده و از چگالی 0.92 گرم در سانتی‌متر مکعب در مقایسه با میزان یک گرمی آب برخوردار است.
🔸این ماده نه تنها از چگالی کمتر از آب برخوردار بوده، بلکه دارای قدرت کافی برای مقاومت در برابر شرایط سخت محیط دریایی است.در سالهای اخیر تلاشهای چشمگیری بر تولید کامپوزیتهای سبک زمینه #پلیمری برای جایگزینی با اجزای سنگین فلزی در خودروها و کشتی‌ها انجام شده است.
🔹پوسته یک کره توخالی کاربید سیلیکون می‌تواند فشار بیش از 25 هزار پوند بر اینچ مربع را تحمل کند که یک صدم حداکثر فشار شلنگ آتش‌نشانی است.این ذرات توخالی همچنین در برابر ضربه به فوم ترکیبی محافظت می‌کنند، زیرا هر پوسته مانند یک جاذب انرژی عمل می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #مهندسی_کیفیت
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #دانش_بنیانی
🔻پوشش خودترمیم شونده برای از بین بردن خط و خش خودرو!
🔸محققان کره‌ای در مطالعه اخیرشان از توسعه پوشش خود ترمیم شونده‌ای خبر داده‌اند که با ۳۰ دقیقه قرار گرفتن در معرض تابش نور خورشید، خط و خش خودرو را از بین می‌برد!
🔹مهمترین عامل در محافظت از سطح خودرو، دوام عالی پوشش‌های خودرو است. مواد پوششی محافظ نیز باید شفاف و بیرنگ باشند تا رنگ طبیعی محصول حفظ شود. پوشش جدید حاوی یک شبکه #پلیمری مبتنی بر "اکریل پلیول"(acryl polyol) است که به آن ساختار مانع اوره(hindered urea) می‌گویند. اساسا، پلیمرها دارای پیوندهای شیمیایی پویایی هستند که می‌توانند در پاسخ به یک محرک از هم جدا شوند و سپس در آرایش اولیه خود اصلاح شوند و به طور موثر آسیب‌های جزئی مانند خراش را ترمیم کنند.
🔸این پدیده خود ترمیمی چگونه کار می‌کند؟
▫️هنگامی که مواد نور خورشید را جذب می‌کنند، دمای سطح افزایش می‌یابد زیرا انرژی نور به #انرژی_گرمایی تبدیل می‌شود. در نتیجه، افزایش دمای سطح این امکان را به وجود می‌آورد که با تکرار تفکیک و ترکیب مجدد پیوندهای شیمیایی در ساختار پلیمری، خراش سطحی ترمیم شود.
▫️برای ایجاد این ماده، دانشمندان یک پیوند #شیمیایی پویا(ساختار مانع اوره) که می‌تواند تجزیه و ترکیب مجدد ساختار پلیمری را تکرار کند را نیز افزودند. سپس این پیوند شیمیایی با یک رنگ نور گرمایی شفاف مخلوط شد تا پیوند شیمیایی پویا بتواند به طور فعال پس از قرار گرفتن در معرض نور خورشید رخ دهد. دانشمندان به ویژه از رنگ‌های نور گرمایی آلی شفاف استفاده کردند. این رنگ‌ها می‌توانند نور فروسرخ نزدیک را جذب کنند. همچنین، آنها بر روی رنگ محصول تأثیر نمی‌گذارند زیرا رنگ ذاتی آنها بیرنگ است.
🔹انتظار می‌رود این ماده خود ترمیم شونده توسعه یافته به عنوان ماده پوششی قابل استفاده در حوزه حمل و نقل، دستگاه‌های الکترونیکی مانند گوشی‌های هوشمند و رایانه‌ها و مصالح ساختمانی و... در آینده نیز استفاده شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #دانش_بنیان #صنعت_خودرو #استاندارد_دانش_بنیان
🔻پوشش خودترمیم شونده برای از بین بردن خط و خش خودرو!
🔸محققان کره‌ای در مطالعه اخیرشان از توسعه پوشش خود ترمیم شونده‌ای خبر داده‌اند که با ۳۰ دقیقه قرار گرفتن در معرض تابش نور خورشید، خط و خش خودرو را از بین می‌برد!
🔹مهمترین عامل در محافظت از سطح خودرو، دوام عالی پوشش‌های خودرو است. مواد پوششی محافظ نیز باید شفاف و بیرنگ باشند تا رنگ طبیعی محصول حفظ شود. پوشش جدید حاوی یک شبکه #پلیمری مبتنی بر "اکریل پلیول"(acryl polyol) است که به آن ساختار مانع اوره(hindered urea) می‌گویند. اساسا، پلیمرها دارای پیوندهای شیمیایی پویایی هستند که می‌توانند در پاسخ به یک محرک از هم جدا شوند و سپس در آرایش اولیه خود اصلاح شوند و به طور موثر آسیب‌های جزئی مانند خراش را ترمیم کنند.
🔸این پدیده خود ترمیمی چگونه کار می‌کند؟
▫️هنگامی که مواد نور خورشید را جذب می‌کنند، دمای سطح افزایش می‌یابد زیرا انرژی نور به #انرژی_گرمایی تبدیل می‌شود. در نتیجه، افزایش دمای سطح این امکان را به وجود می‌آورد که با تکرار تفکیک و ترکیب مجدد پیوندهای شیمیایی در ساختار پلیمری، خراش سطحی ترمیم شود.
▫️برای ایجاد این ماده، دانشمندان یک پیوند #شیمیایی پویا(ساختار مانع اوره) که می‌تواند تجزیه و ترکیب مجدد ساختار پلیمری را تکرار کند را نیز افزودند. سپس این پیوند شیمیایی با یک رنگ نور گرمایی شفاف مخلوط شد تا پیوند شیمیایی پویا بتواند به طور فعال پس از قرار گرفتن در معرض نور خورشید رخ دهد. دانشمندان به ویژه از رنگ‌های نور گرمایی آلی شفاف استفاده کردند. این رنگ‌ها می‌توانند نور فروسرخ نزدیک را جذب کنند. همچنین، آنها بر روی رنگ محصول تأثیر نمی‌گذارند زیرا رنگ ذاتی آنها بیرنگ است.
🔹انتظار می‌رود این ماده خود ترمیم شونده توسعه یافته به عنوان ماده پوششی قابل استفاده در حوزه حمل و نقل، دستگاه‌های الکترونیکی مانند گوشی‌های هوشمند و رایانه‌ها و مصالح ساختمانی و... در آینده نیز استفاده شود.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #دانش_بنیان #صنعت_خودرو #استاندارد_دانش_بنیان
Telegram
attach 📎
#مرتبط_با_کیفیت_و_استاندارد
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#دانش_و_فناوری
🔻فیبرکربن، #پلیمری که ۲۰۰ سال پیش توسط توماس ادیسون ساخته شد!
🔸فیبرکربن یک #پلیمر است که به عنوان الیاف گرافیت نیز شناخته می شود. یک ماده بسیار قوی و بسیار سبک وزن که پنج برابر قوی تر از #فولاد و دو برابر سفت تر از آن است. قابلیت و برتری مهم دیگر فیبر کربن نسبت به فولاد که استفاده از آن را در تولیدات استراتژیک افزایش می دهد، وزن آن است. یعنی محصولات ساخته شده از فیبر کربن اگرچه استقامتی به مراتب بالاتر دارند اما به مراتب سبک تر از رقبای فولادی هستند.
🔹قدمت فیبر کربن به سال ۱۸۷۹ میلادی بر می گردد، زمانی که توماس #ادیسون نخ‌های پنبه‌ای یا نقره‌های #بامبو را در دمای بالا می‌پخت . در حقیقت ادیسون بود که #اولین بار این الیاف را اختراع کرد. الیاف کربن با #کارایی بالاتر، از اواسط دهه ۵۰ میلادی در آمریکا ساخته شد . رشته هایی با ۲۰ درصد #کربن که استحکامی بالا داشتند. این محصول یک دهه بعد در یک مرکز تحقیقاتی بریتانیایی توسعه یافت، جایی که پتانسیل استحکام فیبر کربن در آن محقق شد.
🔸فیبر کربن از فرآیندی ساخته می شود که بخشی شیمیایی و بخشی #مکانیکی است. این فرایند، با کشیدن رشته های بلند الیاف و سپس گرم کردن آنها تا دمای بسیار بالا بدون تماس با اکسیژن آغاز می شود. این فرایند گرمادهی در خلاء و بدون اکسین انجام می گیرد تا مانع از سوختن الیاف گردد. یعنی زمانی که اتم‌های داخل الیاف به شدت ارتعاش پیدا می‌کنند و بیشتر اتم‌های غیر کربنی را دفع می کنند؛الیاف خالص کربن تشکیل می شود. این باعث می شود فیبری متشکل از زنجیره های طولانی و محکم اتم های کربن به هم قفل شده و تنها چند اتم غیر کربن باقی مانده باشد. یک توالی معمولی که برای تشکیل الیاف کربن از پلی اکریلونیتریل استفاده می‌شود، شامل چرخش، تثبیت، کربن‌سازی، پردازش سطح و اندازه‌گیری است.
🔹حالا می توان گفت با این ماده ارزشمند تقریبا همه چیز می توان ساخت: قاب دوچرخه ،بال هواپیما،شفت محرک خودرو، تیغه های پروانه و #قطعات_خودرو و ... طبق تحقیقات انجام شده، کامپوزیتهای فیبر کربنی می‌توانند وزن خودروی سواری را تا ۵۰ درصد کاهش دهند که بدون به خطر انداختن عملکرد خودرو یا #ایمنی سرنشینان، #بهره_وری سوخت را تقریباً ۳۵ درصد بهبود می‌بخشد.
🔗منبع:خبرآنلاین
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_مهندسی
#مهندسی #کنترل_کیفیت
#فنی_مهندسی
#تاریخچه_مهندسی
#دانش_و_فناوری
🔻فیبرکربن، #پلیمری که ۲۰۰ سال پیش توسط توماس ادیسون ساخته شد!
🔸فیبرکربن یک #پلیمر است که به عنوان الیاف گرافیت نیز شناخته می شود. یک ماده بسیار قوی و بسیار سبک وزن که پنج برابر قوی تر از #فولاد و دو برابر سفت تر از آن است. قابلیت و برتری مهم دیگر فیبر کربن نسبت به فولاد که استفاده از آن را در تولیدات استراتژیک افزایش می دهد، وزن آن است. یعنی محصولات ساخته شده از فیبر کربن اگرچه استقامتی به مراتب بالاتر دارند اما به مراتب سبک تر از رقبای فولادی هستند.
🔹قدمت فیبر کربن به سال ۱۸۷۹ میلادی بر می گردد، زمانی که توماس #ادیسون نخ‌های پنبه‌ای یا نقره‌های #بامبو را در دمای بالا می‌پخت . در حقیقت ادیسون بود که #اولین بار این الیاف را اختراع کرد. الیاف کربن با #کارایی بالاتر، از اواسط دهه ۵۰ میلادی در آمریکا ساخته شد . رشته هایی با ۲۰ درصد #کربن که استحکامی بالا داشتند. این محصول یک دهه بعد در یک مرکز تحقیقاتی بریتانیایی توسعه یافت، جایی که پتانسیل استحکام فیبر کربن در آن محقق شد.
🔸فیبر کربن از فرآیندی ساخته می شود که بخشی شیمیایی و بخشی #مکانیکی است. این فرایند، با کشیدن رشته های بلند الیاف و سپس گرم کردن آنها تا دمای بسیار بالا بدون تماس با اکسیژن آغاز می شود. این فرایند گرمادهی در خلاء و بدون اکسین انجام می گیرد تا مانع از سوختن الیاف گردد. یعنی زمانی که اتم‌های داخل الیاف به شدت ارتعاش پیدا می‌کنند و بیشتر اتم‌های غیر کربنی را دفع می کنند؛الیاف خالص کربن تشکیل می شود. این باعث می شود فیبری متشکل از زنجیره های طولانی و محکم اتم های کربن به هم قفل شده و تنها چند اتم غیر کربن باقی مانده باشد. یک توالی معمولی که برای تشکیل الیاف کربن از پلی اکریلونیتریل استفاده می‌شود، شامل چرخش، تثبیت، کربن‌سازی، پردازش سطح و اندازه‌گیری است.
🔹حالا می توان گفت با این ماده ارزشمند تقریبا همه چیز می توان ساخت: قاب دوچرخه ،بال هواپیما،شفت محرک خودرو، تیغه های پروانه و #قطعات_خودرو و ... طبق تحقیقات انجام شده، کامپوزیتهای فیبر کربنی می‌توانند وزن خودروی سواری را تا ۵۰ درصد کاهش دهند که بدون به خطر انداختن عملکرد خودرو یا #ایمنی سرنشینان، #بهره_وری سوخت را تقریباً ۳۵ درصد بهبود می‌بخشد.
🔗منبع:خبرآنلاین
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_مهندسی
#مهندسی #کنترل_کیفیت
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#فناوری_نانو
#استاندارد_سازی
🔻ترسیم آینده #نانوفناوری در صنعت خودروسازی!
🔸صنایع خودروسازی همواره برای بهبود عملکرد، دوام و بهره‌وری انرژی خودرو با یکدیگر رقابت می‌کنند. در میان پیشرفت‌های سریع فناوری، نگرانی‌هایی در مورد فرسودگی سریع #قطعات_خودرو و اثر #خودروها بر محیط زیست وجود دارد.چگونه می‌توانیم طول عمر، عملکرد و #بهره_وری انرژی خودرو را به طور هم‌زمان افزایش دهیم؟ پاسخ ممکن است در حوزه نانوفناوری نهفته باشد که به سرعت در حال پیشرفت است و موادی را در مقیاس یک میلیاردم متر اصلاح و تولید می‌کند. برخی از نوآوران این حوزه در حال حاضر راه‌حل‌های پیشگامانه‌ای را برای استفاده کردن از پتانسیل این علم اجرا می‌کنند.
🔹یکی از نوآوری‌های رونمایی‌شده، یک پوشش #پلیمری خودترمیم‌شونده است که می‌تواند خراش یا آب را از روی دوربین‌ها و حسگرهای لیدار خودروهای خودران برطرف کند. این #فناوری به طور مداوم دستگاه‌های تشخیصی خودرو را بازیابی می‌کند و توانایی آنها را برای شناسایی دقیق موانع یا عابران پیاده افزایش می‌دهد.یکی دیگر از پیشرفت‌های مهم، معرفی سلول‌های خورشیدی با انرژی کارآمد است. برخلاف سلول‌های سنّتی مبتنی بر سیلیکون، در ساخت این سلول‌های خورشیدی از ماده معدنی طبیعی به نام پروسکایت استفاده شده است. این سلول‌های خورشیدی برای جذب انرژی خورشیدی تا ۱۰ برابر موثرتر طراحی شده‌اند.
🔸این #نوآوری نشان‌دهنده یک گام مهم در شیوه‌های پایدار #صنعت است که به توسعه پیش‌بینی‌شده آن کمک می‌کنند. پژوهش‌های انجام‌شده در مورد بازار آینده نشان می‌دهند که انتظار می‌رود #صنعت_خودرو تا سال ۲۰۳۰ به ارزش ۶۰۷۰.۴ میلیارد دلار برسد و با نرخ رشد مرکب سالانه ۶.۹ درصد همراه شود.
🔹اگرچه نانوفناوری، راه‌حل‌های امیدوارکننده‌ای را ارائه می‌دهد اما چندین مانع باید برطرف شوند. هزینه‌های بالای پژوهش و توسعه، نتایج آزمایش‌نشده، چالش‌های نظارتی و مقاومت کردن در برابر منافع تثبیت‌شده، موانع مهمی را ایجاد می‌کنند. انتقال دادن این فناوری‌ها از نمونه‌های اولیه #آزمایشگاهی به قطعات تولید انبوه و آماده بازار، کار پیچیده‌ای است.آینده نانوفناوری با پتانسیل تحول در صنعت خودروسازی نویدبخش است. این سفری است که به سرمایه‌گذاری قابل توجه، نوآوری مداوم و هدایت دقیق نیاز دارد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#نانو_فناوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#فناوری_نانو
#استاندارد_سازی
🔻ترسیم آینده #نانوفناوری در صنعت خودروسازی!
🔸صنایع خودروسازی همواره برای بهبود عملکرد، دوام و بهره‌وری انرژی خودرو با یکدیگر رقابت می‌کنند. در میان پیشرفت‌های سریع فناوری، نگرانی‌هایی در مورد فرسودگی سریع #قطعات_خودرو و اثر #خودروها بر محیط زیست وجود دارد.چگونه می‌توانیم طول عمر، عملکرد و #بهره_وری انرژی خودرو را به طور هم‌زمان افزایش دهیم؟ پاسخ ممکن است در حوزه نانوفناوری نهفته باشد که به سرعت در حال پیشرفت است و موادی را در مقیاس یک میلیاردم متر اصلاح و تولید می‌کند. برخی از نوآوران این حوزه در حال حاضر راه‌حل‌های پیشگامانه‌ای را برای استفاده کردن از پتانسیل این علم اجرا می‌کنند.
🔹یکی از نوآوری‌های رونمایی‌شده، یک پوشش #پلیمری خودترمیم‌شونده است که می‌تواند خراش یا آب را از روی دوربین‌ها و حسگرهای لیدار خودروهای خودران برطرف کند. این #فناوری به طور مداوم دستگاه‌های تشخیصی خودرو را بازیابی می‌کند و توانایی آنها را برای شناسایی دقیق موانع یا عابران پیاده افزایش می‌دهد.یکی دیگر از پیشرفت‌های مهم، معرفی سلول‌های خورشیدی با انرژی کارآمد است. برخلاف سلول‌های سنّتی مبتنی بر سیلیکون، در ساخت این سلول‌های خورشیدی از ماده معدنی طبیعی به نام پروسکایت استفاده شده است. این سلول‌های خورشیدی برای جذب انرژی خورشیدی تا ۱۰ برابر موثرتر طراحی شده‌اند.
🔸این #نوآوری نشان‌دهنده یک گام مهم در شیوه‌های پایدار #صنعت است که به توسعه پیش‌بینی‌شده آن کمک می‌کنند. پژوهش‌های انجام‌شده در مورد بازار آینده نشان می‌دهند که انتظار می‌رود #صنعت_خودرو تا سال ۲۰۳۰ به ارزش ۶۰۷۰.۴ میلیارد دلار برسد و با نرخ رشد مرکب سالانه ۶.۹ درصد همراه شود.
🔹اگرچه نانوفناوری، راه‌حل‌های امیدوارکننده‌ای را ارائه می‌دهد اما چندین مانع باید برطرف شوند. هزینه‌های بالای پژوهش و توسعه، نتایج آزمایش‌نشده، چالش‌های نظارتی و مقاومت کردن در برابر منافع تثبیت‌شده، موانع مهمی را ایجاد می‌کنند. انتقال دادن این فناوری‌ها از نمونه‌های اولیه #آزمایشگاهی به قطعات تولید انبوه و آماده بازار، کار پیچیده‌ای است.آینده نانوفناوری با پتانسیل تحول در صنعت خودروسازی نویدبخش است. این سفری است که به سرمایه‌گذاری قابل توجه، نوآوری مداوم و هدایت دقیق نیاز دارد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#بازرسی_فنی
#دانش_بنیان
#نانو_فناوری
Telegram
attach 📎