روز جهانی بدون خودرو
31 شهريور مصادف با 22 سپتامبر، به عنوان «روز جهاني بدون خودرو» نامگذاري شده است.
این نامگذاری خودروسواران را تشويق مي كند تا حداقل یک روز درسال از اتومبيل استفاده نكنند و فرصت مناسبی ایجاد می شود تا با هدف توجه به سلامتی، دوچرخه سواري و پياده روي ترويج داده شود.
هدفِ دیگر اين رويداد ارتقاي كمي و كيفي حمل و نقل عمومي با ترويج و توسعه دوچرخه سواري و پياده روي است. در اين پویش با اطلاع رسانی در زمینه های مختلف شهروندان را تشويق می نمایند تا در سفرهاي شهري خود استفاده از وسايل نقليه عمومي را در اولویت قرار دهند، و در صورتي كه مسافت های کوتاه را طی میکنند و یا در خرید های محلی پیاده روی نموده و یا از دوچرخه استفاده نمایند.
پويش سه شنبه هاي بدون خودرو، با هدف استفاده كمتر از خودروهاي تك سرنشين قصد دارد تا از اين طريق دست‌كم يك روز در هفته، توجه شهروندان را به سایر راههای جایگزین استفاده از خودروشخصی جلب نماید.
فراموش نکنیم که توسعه فرهنگ دوستدار محیط زیست و سلامتی عمومی نیازمند تامین زیر ساخت ها وگسترش كمي و كيفي حمل و نقل عمومي، بازمهندسي مبلمان شهري بر مبناي انسان محوري (مسيرهاي ايمن دوچرخه سواري و پياده راه) و به موازات آنها، فرهنگ سازي و گسترش تفكر توجه به مصالح و منافع عمومي و همگاني به جاي منافع فردي است.
#فهامه #پویش #شرکت_بازرسی #کیفیت #روز_جهانی_بدون_خودرو #دوچرخه #حمل_و_نقل #بیدود #هوای_پاک #دوچرخه_سواری #تغییرات_اقلیمی #محیط_زیست #شهروند #بدون_خودرو #مترو #اتوبوس #فرهنگ_سازی #آلودگی_هوا #تهران #حمل_و_نقل_عمومی #خودرو #زمین_پاک #مسئولیت_اجتماعی
#fahameh #standards #quality #carfreeday #earth #iran
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
31 شهريور مصادف با 22 سپتامبر، به عنوان «روز جهاني بدون خودرو» نامگذاري شده است.
این نامگذاری خودروسواران را تشويق مي كند تا حداقل یک روز درسال از اتومبيل استفاده نكنند و فرصت مناسبی ایجاد می شود تا با هدف توجه به سلامتی، دوچرخه سواري و پياده روي ترويج داده شود.
هدفِ دیگر اين رويداد ارتقاي كمي و كيفي حمل و نقل عمومي با ترويج و توسعه دوچرخه سواري و پياده روي است. در اين پویش با اطلاع رسانی در زمینه های مختلف شهروندان را تشويق می نمایند تا در سفرهاي شهري خود استفاده از وسايل نقليه عمومي را در اولویت قرار دهند، و در صورتي كه مسافت های کوتاه را طی میکنند و یا در خرید های محلی پیاده روی نموده و یا از دوچرخه استفاده نمایند.
پويش سه شنبه هاي بدون خودرو، با هدف استفاده كمتر از خودروهاي تك سرنشين قصد دارد تا از اين طريق دست‌كم يك روز در هفته، توجه شهروندان را به سایر راههای جایگزین استفاده از خودروشخصی جلب نماید.
فراموش نکنیم که توسعه فرهنگ دوستدار محیط زیست و سلامتی عمومی نیازمند تامین زیر ساخت ها وگسترش كمي و كيفي حمل و نقل عمومي، بازمهندسي مبلمان شهري بر مبناي انسان محوري (مسيرهاي ايمن دوچرخه سواري و پياده راه) و به موازات آنها، فرهنگ سازي و گسترش تفكر توجه به مصالح و منافع عمومي و همگاني به جاي منافع فردي است.
#فهامه #پویش #شرکت_بازرسی #کیفیت #روز_جهانی_بدون_خودرو #دوچرخه #حمل_و_نقل #بیدود #هوای_پاک #دوچرخه_سواری #تغییرات_اقلیمی #محیط_زیست #شهروند #بدون_خودرو #مترو #اتوبوس #فرهنگ_سازی #آلودگی_هوا #تهران #حمل_و_نقل_عمومی #خودرو #زمین_پاک #مسئولیت_اجتماعی
#fahameh #standards #quality #carfreeday #earth #iran
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
Telegram
attach📎
🔻گرامیداشت روز جهانی #بدون_خودرو (22 سپتامبر)
🔸هدف از نامگذاری این روز، تشویق انسان #مدرن امروزی و #خودرومدار به فعالیت #دوچرخه_سواری و #پیاده_روی است.
🔹در واقع روز جهانی بدون خودرو فرصت مناسبی است تا در سفرهای درون #شهری و برون شهری خود، استفاده از خودروی شخصی را به حداقل برسانیم.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #مسئولیت_اجتماعی
🔸هدف از نامگذاری این روز، تشویق انسان #مدرن امروزی و #خودرومدار به فعالیت #دوچرخه_سواری و #پیاده_روی است.
🔹در واقع روز جهانی بدون خودرو فرصت مناسبی است تا در سفرهای درون #شهری و برون شهری خود، استفاده از خودروی شخصی را به حداقل برسانیم.
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #مسئولیت_اجتماعی
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی #کیفیت_استاندارد_ایمنی #دانستنیها
🔻اختراع مجدد #دوچرخه ! راهکار جدید یک مخترع برای حذف پدال و زنجیر
🔸از زمان اختراع #نخستین دوچرخه تاکنون، مردم به‌دنبال روش جدیدی برای جایگزینی پدال‌زنی هستند. اما از آن زمان تغییرات فراوانی در ساختار کلی حرکت دوچرخه ایجاد نشده است.
🔹راجر پارکر، مخترع امریکایی روش جدیدی را برای جایگزینی زنجیر و پدال ارائه داده که در آن از مکانیزم متفاوتی برای تامین نیروی چرخ عقب استفاده می‌شود. این مخترع ادعا می‌کند دوچرخه جدید "نیوبایک" کارایی بیشتری نسبت‌به دوچرخه‌های سنتی چرخ و زنجیری دارد. "نیوبایک" از دو اهرم بهره می‌برد که به قسمت مرکزی چرخ عقب متصل شده‌اند و در جهت‌های بالا و پایین حرکت میکنند. با بالا و پایین رفتن اهرم‌ها توسط پای #دوچرخه_سوار ، چرخ عقب به چرخش در می‌آید و "نیوبایک" رو به جلو حرکت می‌کند. همچنین بدنه این دوچرخه از جنس #فیبرکربن است که از ویژگی‌های برجسته آن به‌شمار می‌رود. در این دوچرخه امکان استفاده از دنده‌های مختلف فراهم است و نمونه پروتوتایپ (Prototype)/ پیش نمونه یا نمونه اولیه جاده‌ای آن فعلا ۴دنده دارد.
🔗منبع: donyayekhodro.com
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #فناوری #نواوری #دوچرخه_سواری
🔻اختراع مجدد #دوچرخه ! راهکار جدید یک مخترع برای حذف پدال و زنجیر
🔸از زمان اختراع #نخستین دوچرخه تاکنون، مردم به‌دنبال روش جدیدی برای جایگزینی پدال‌زنی هستند. اما از آن زمان تغییرات فراوانی در ساختار کلی حرکت دوچرخه ایجاد نشده است.
🔹راجر پارکر، مخترع امریکایی روش جدیدی را برای جایگزینی زنجیر و پدال ارائه داده که در آن از مکانیزم متفاوتی برای تامین نیروی چرخ عقب استفاده می‌شود. این مخترع ادعا می‌کند دوچرخه جدید "نیوبایک" کارایی بیشتری نسبت‌به دوچرخه‌های سنتی چرخ و زنجیری دارد. "نیوبایک" از دو اهرم بهره می‌برد که به قسمت مرکزی چرخ عقب متصل شده‌اند و در جهت‌های بالا و پایین حرکت میکنند. با بالا و پایین رفتن اهرم‌ها توسط پای #دوچرخه_سوار ، چرخ عقب به چرخش در می‌آید و "نیوبایک" رو به جلو حرکت می‌کند. همچنین بدنه این دوچرخه از جنس #فیبرکربن است که از ویژگی‌های برجسته آن به‌شمار می‌رود. در این دوچرخه امکان استفاده از دنده‌های مختلف فراهم است و نمونه پروتوتایپ (Prototype)/ پیش نمونه یا نمونه اولیه جاده‌ای آن فعلا ۴دنده دارد.
🔗منبع: donyayekhodro.com
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #فناوری #نواوری #دوچرخه_سواری
Telegram
attach 📎
🔻به بهانه #روز_جهانی دوچرخه! (3ژوئن)
🔸واژه دوچرخه برای #اولین بار در فرانسه در دهه ۱۸۶۰ ابداع شده است. بنابراعلام کراس اسپرت، اولین نوع دوچرخه ۲۳۰۰ سال قبل از میلاد مسیح در کشورهای چین، مصر و هند دیده شده و روی سنگ نوشته ها و دیوار نوشته ها غارها نقشهایی از آن موجود است.کلمه دوچرخه در زبان انگلیسی از کلمه یونانی "KYKLOS" گرفته شده و بعدها این ریشه یونانی در زبان لاتین به کلمه "BICYCLE" تبدیل شده است.
🔹کلمه پیشوند BI به معنی عدد دو و کلمه پسوند CYCLEبه معنی دایره می باشد.در سال ۱۶۹۰ در فرانسه فردی بنام سیوراک اولین فرد در تاریخ جهان بود که سوار بر دوچرخه چوبی خود شد. دوچرخه او را که شاخه های عمودی آن روی #چرخ ها قرار داشت و هر دو چرخ به وسیله یک چوب افقی به هم متصل می شد.
🔸اما با قرار دادن #بلبرینگ در مرکز چرخ توسط شخصی به نام توماس سبب شد که سرعت دوچرخه افزایش یابد.در سال ۱۸۸۱ یک کارخانه تولید چرخ خیاطی شروع به تولید دوچرخه هایی کرده که دو چرخ عقب و جلو آن به یک اندازه بود.در سال ۱۸۸۹ میلادی فردی به نام دانلپ از #تایرهایی که فضای داخلی آن با هوا پر می شد برای دوچرخه استفاده کرد. اولین تایری که دانلپ آن را ساخت هم اکنون در موزه ادینبورد در کشور انگلستان نگهداری می شود، این تایر قبل از قرار گرفتن در #موزه ادینورد، حدود ۵ هزار کیلومتر کار کرده بود.
🔹جالب است #بدانیم براي اولين بار در دوران #قاجاريه كاركنان سفارت انگليس دوچرخه را به ايران آورده و از آن به عنوان يك وسيله استفاده نمودند.مردم در آن زمان استفاده كنندگان را بچه شيطان لقب داده و احتمال دخالت جن و پري را در حركت اين وسيله مطرح مي نمودند. اولين فردي كه در ايران با ايجاد مغازه دوچرخه و كرايه دادن اين وسيله آن را به مردم شناساند "حسين آقا شيخ" است كه در خيابان شمس العماره اقدام به اين كار نمود و پس از آن فردی مسيحي بنام "داديك دومين" مغازه #دوچرخه_فروشی را تاسيس كردد. اولين تشكل دوچرخه سواری ایران با نام #باشگاه_دوچرخه_سواری در سال 1324 شكل گرفت و در سال بعد از آن #فدراسيون_دوچرخه_سواری آماتور در ايران رسما هدايت و كنترل اين رشته را در دست گرفت.
🔗منبع:ایسنا
ویدئو: hamid.mahbubeh
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #دوستدار_محیط_زیست #تاریخچه #دوچرخه #دوچرخه_سواری
🔸واژه دوچرخه برای #اولین بار در فرانسه در دهه ۱۸۶۰ ابداع شده است. بنابراعلام کراس اسپرت، اولین نوع دوچرخه ۲۳۰۰ سال قبل از میلاد مسیح در کشورهای چین، مصر و هند دیده شده و روی سنگ نوشته ها و دیوار نوشته ها غارها نقشهایی از آن موجود است.کلمه دوچرخه در زبان انگلیسی از کلمه یونانی "KYKLOS" گرفته شده و بعدها این ریشه یونانی در زبان لاتین به کلمه "BICYCLE" تبدیل شده است.
🔹کلمه پیشوند BI به معنی عدد دو و کلمه پسوند CYCLEبه معنی دایره می باشد.در سال ۱۶۹۰ در فرانسه فردی بنام سیوراک اولین فرد در تاریخ جهان بود که سوار بر دوچرخه چوبی خود شد. دوچرخه او را که شاخه های عمودی آن روی #چرخ ها قرار داشت و هر دو چرخ به وسیله یک چوب افقی به هم متصل می شد.
🔸اما با قرار دادن #بلبرینگ در مرکز چرخ توسط شخصی به نام توماس سبب شد که سرعت دوچرخه افزایش یابد.در سال ۱۸۸۱ یک کارخانه تولید چرخ خیاطی شروع به تولید دوچرخه هایی کرده که دو چرخ عقب و جلو آن به یک اندازه بود.در سال ۱۸۸۹ میلادی فردی به نام دانلپ از #تایرهایی که فضای داخلی آن با هوا پر می شد برای دوچرخه استفاده کرد. اولین تایری که دانلپ آن را ساخت هم اکنون در موزه ادینبورد در کشور انگلستان نگهداری می شود، این تایر قبل از قرار گرفتن در #موزه ادینورد، حدود ۵ هزار کیلومتر کار کرده بود.
🔹جالب است #بدانیم براي اولين بار در دوران #قاجاريه كاركنان سفارت انگليس دوچرخه را به ايران آورده و از آن به عنوان يك وسيله استفاده نمودند.مردم در آن زمان استفاده كنندگان را بچه شيطان لقب داده و احتمال دخالت جن و پري را در حركت اين وسيله مطرح مي نمودند. اولين فردي كه در ايران با ايجاد مغازه دوچرخه و كرايه دادن اين وسيله آن را به مردم شناساند "حسين آقا شيخ" است كه در خيابان شمس العماره اقدام به اين كار نمود و پس از آن فردی مسيحي بنام "داديك دومين" مغازه #دوچرخه_فروشی را تاسيس كردد. اولين تشكل دوچرخه سواری ایران با نام #باشگاه_دوچرخه_سواری در سال 1324 شكل گرفت و در سال بعد از آن #فدراسيون_دوچرخه_سواری آماتور در ايران رسما هدايت و كنترل اين رشته را در دست گرفت.
🔗منبع:ایسنا
ویدئو: hamid.mahbubeh
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #دوستدار_محیط_زیست #تاریخچه #دوچرخه #دوچرخه_سواری
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #دوچرخه
🔻سیستم بسیار جالب Driven؛ جایگزینی برای سیستم حرکتی مبتنی بر زنجیر دوچرخه!
🔸این #فناوری ، شتاب را دو برابر سریع‌تر از زنجیر و اصطکاک را ۴۹ درصد، کاهش می دهد.ساز و کار انتقال نیرو در دوچرخه‌ها دائم در حال بهبود است و تعویض دنده، میزان نرمی انتقال قدرت، اصطکاک، صدا و همچنین تحمل وزن در دوچرخه‌های امروزی نسبت به مدل‌های قبلی بهینه‌تر شده است.
🔹در این بین حتی در پیشرفته‌ترین دوچرخه‌ها نیز زنجیرچرخ نقش یک واسط را در دوچرخه ایفا می‌کند. انصافاً هم باید اعتراف کرد زنجیرچرخ دوچرخه‌ها شاهد بهینه‌سازی‌هایی بوده است اما ظاهراً عمر #زنجیرچرخ در دوچرخه‌ها رو به پایان است و با تحولی در انتقال نیرو در دوچرخه‌ها روبرو هستیم.
🔸به همین منظور شرکت سرامیک اسپید (CeramicSpeed)، نگاه تازه و نوآورانه‌ای به زنجیرچرخ و ساز و کار انتقال نیرو در دوچرخه‌ها داشته است. این فناوری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و نوید دوچرخه‌هایی جدیدی را می‌دهد که رکاب‌زدن را نسبت به مدل‌های امروزی بسیار ساده‌تر خواهند کرد.
🔹این سیستم، جایگزین زنجیرچرخ فعلی که در دوچرخه‌ها شاهد آن هستیم خواهد شد و در قسمت چرخ عقب با یک‌دنده زنجیر که دو حلقه در آن تعبیه شده است سر و کار خواهیم داشت. نحوه قرار گرفته دندانه‌های این دنده زنجیر نسبت به مدل‌های معمولی حدود ۶۰ درجه تفاوت دارد. این دنده زنجیر بین یک میله محرک که از جنس فیبر کربن ساخته شده، قرار گرفته است.
🔸بر خلاف محورهای محرک رایجی که در دوچرخه‌ها استفاده می‌شود و اصطکاک زیادی را میان چرخ‌دنده و زنجیر در آنها شاهد هستیم. قسمت انتهایی محور محرک جدیدی که سرامیک اسپید ابداع کرده به دو دنده کوچک دایره‌ای مانند متصل می شود. به گفته سرامیک اسپید، چنین ساز و کاری اصطکاک چرخ‌دهنده‌های دوچرخه را کم‌تر خواهد کرد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #دانش_بنیان #استاندارد_سازی #دوچرخه_سواری
🔻سیستم بسیار جالب Driven؛ جایگزینی برای سیستم حرکتی مبتنی بر زنجیر دوچرخه!
🔸این #فناوری ، شتاب را دو برابر سریع‌تر از زنجیر و اصطکاک را ۴۹ درصد، کاهش می دهد.ساز و کار انتقال نیرو در دوچرخه‌ها دائم در حال بهبود است و تعویض دنده، میزان نرمی انتقال قدرت، اصطکاک، صدا و همچنین تحمل وزن در دوچرخه‌های امروزی نسبت به مدل‌های قبلی بهینه‌تر شده است.
🔹در این بین حتی در پیشرفته‌ترین دوچرخه‌ها نیز زنجیرچرخ نقش یک واسط را در دوچرخه ایفا می‌کند. انصافاً هم باید اعتراف کرد زنجیرچرخ دوچرخه‌ها شاهد بهینه‌سازی‌هایی بوده است اما ظاهراً عمر #زنجیرچرخ در دوچرخه‌ها رو به پایان است و با تحولی در انتقال نیرو در دوچرخه‌ها روبرو هستیم.
🔸به همین منظور شرکت سرامیک اسپید (CeramicSpeed)، نگاه تازه و نوآورانه‌ای به زنجیرچرخ و ساز و کار انتقال نیرو در دوچرخه‌ها داشته است. این فناوری حرف‌های زیادی برای گفتن دارد و نوید دوچرخه‌هایی جدیدی را می‌دهد که رکاب‌زدن را نسبت به مدل‌های امروزی بسیار ساده‌تر خواهند کرد.
🔹این سیستم، جایگزین زنجیرچرخ فعلی که در دوچرخه‌ها شاهد آن هستیم خواهد شد و در قسمت چرخ عقب با یک‌دنده زنجیر که دو حلقه در آن تعبیه شده است سر و کار خواهیم داشت. نحوه قرار گرفته دندانه‌های این دنده زنجیر نسبت به مدل‌های معمولی حدود ۶۰ درجه تفاوت دارد. این دنده زنجیر بین یک میله محرک که از جنس فیبر کربن ساخته شده، قرار گرفته است.
🔸بر خلاف محورهای محرک رایجی که در دوچرخه‌ها استفاده می‌شود و اصطکاک زیادی را میان چرخ‌دنده و زنجیر در آنها شاهد هستیم. قسمت انتهایی محور محرک جدیدی که سرامیک اسپید ابداع کرده به دو دنده کوچک دایره‌ای مانند متصل می شود. به گفته سرامیک اسپید، چنین ساز و کاری اصطکاک چرخ‌دهنده‌های دوچرخه را کم‌تر خواهد کرد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #دانش_بنیان #استاندارد_سازی #دوچرخه_سواری
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#اچ_اس_ای
#بهداشت_حرفه_ای_و_ایمنی_کار
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻تولید #کلاه_ایمنی با پوسته صدف!
🔸سالانه حدود 40 هزار تن پوسته صدف در دهکده ساروفوتسو ژاپن تولید می شود که از ضایعات دریایی هنگام پردازش صدف ها برای #صنایع_غذایی حاصل می شود.بر همین اساس کلاه ایمنی هوتامت (HOTAMET)، محافظ سر ساخته شده از ترکیب پلاستیک #دوستدار_محیط_زیست با پوسته های صدف #بازیافتی معرفی شده است.
🔹در سال 2021، صادرات پوسته های صدف به کشورهای دیگر با هدف استفاده مجدد متوقف شد. پیامد این اقدام انباشت پوسته های صدف در دهکده و تبدیل شدن آن به یک سطل #زباله غول پیکر بوده است.این کلاه #ایمنی صدفی حدود 400 گرم وزن دارد و تیم سازنده آن بر این باور است که استفاده از ساختار دنده ای در طراحی، دوام این کلاه ایمنی را در مقایسه با شکل عادی به میزان حدود 33 درصد افزایش داده است.
🔸این کلاه به گونه ای طراحی شده تا در شرایط مختلف مانند پیشگیری از حوادثِ بد، #دوچرخه_سواری و محل کار قابل استفاده باشد. در واقع، شکل پوسته صدف مانندِ کلاه ایمنی هوتامت نه تنها جذاب به نظر می رسد، بلکه کاربردی نیز است.خطر بروز بلایایی مانند زلزله، سونامی و آسیب ناشی از برف به دلیل تغییرات آب و هوایی در ژاپن زیاد است و استفاده از این کلاه ایمنی صدفی می تواند مفید باشد.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
#اچ_اس_ای
#بهداشت_حرفه_ای_و_ایمنی_کار
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
🔻تولید #کلاه_ایمنی با پوسته صدف!
🔸سالانه حدود 40 هزار تن پوسته صدف در دهکده ساروفوتسو ژاپن تولید می شود که از ضایعات دریایی هنگام پردازش صدف ها برای #صنایع_غذایی حاصل می شود.بر همین اساس کلاه ایمنی هوتامت (HOTAMET)، محافظ سر ساخته شده از ترکیب پلاستیک #دوستدار_محیط_زیست با پوسته های صدف #بازیافتی معرفی شده است.
🔹در سال 2021، صادرات پوسته های صدف به کشورهای دیگر با هدف استفاده مجدد متوقف شد. پیامد این اقدام انباشت پوسته های صدف در دهکده و تبدیل شدن آن به یک سطل #زباله غول پیکر بوده است.این کلاه #ایمنی صدفی حدود 400 گرم وزن دارد و تیم سازنده آن بر این باور است که استفاده از ساختار دنده ای در طراحی، دوام این کلاه ایمنی را در مقایسه با شکل عادی به میزان حدود 33 درصد افزایش داده است.
🔸این کلاه به گونه ای طراحی شده تا در شرایط مختلف مانند پیشگیری از حوادثِ بد، #دوچرخه_سواری و محل کار قابل استفاده باشد. در واقع، شکل پوسته صدف مانندِ کلاه ایمنی هوتامت نه تنها جذاب به نظر می رسد، بلکه کاربردی نیز است.خطر بروز بلایایی مانند زلزله، سونامی و آسیب ناشی از برف به دلیل تغییرات آب و هوایی در ژاپن زیاد است و استفاده از این کلاه ایمنی صدفی می تواند مفید باشد.
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه
#دانش_بنیان
#استاندارد_سازی
Telegram
attach 📎