زندگینامه لاسلو بیرو، مخترع خودکار
“لاسلو جوزف بیرو” روزنامه نگار مجارستانی که به واسطه شغلش زمان زیادی را به نوشتن می گذراند، از سرعت کمِ خشک شدن جوهر خودنویس به ستوه آمده بود. او با دیدن مرکبی که در چاپ روزنامه استفاده می شد و بدون ایجاد لکه به سرعت خشک می شد، تصمیم گرفت برای نوشتن از آن جوهر در خودنویس خود استفاده کند.
اما این جوهر بسیار غلیظ و چسبناک بود. لاسلو از برادر شیمیدانش "گئورگی" کمک گرفت تا با تغییراتی از غلظت جوهر بکاهند. ولی نتیجه هنوز هم غلیظ بود و نمی توانست به نوک خودنویس برسد. او تصمیم گرفت قلمی بسازد که بتواند این جوهر را بصورت روان به کاغذ برساند. سرانجام او و برادرش در سال ۱۹۳۱ موفق به ساخت خودکار نوک ساچمه ای (Ball Point Pen) یا همان خودکار امروزی شدند. آنها این نوع خودکار را که از سه قسمت شامل: ساچمه، محفظه نگهدارنده ساچمه و مخزن جوهر تشکیل شده بود در سال ۱۹۳۸ ثبت کردند.
با شروع جنگ جهانی دوم آنها از دست نازی ها به آرژانتین گریختند و در آنجا کارخانه "خودکار بیرو" را تاسیس کردند. هنوز هم در آرژانتین و چند کشور دیگر در زبان محلی به خودکار" بیرو" می گویند.
در سال ۱۹۴۵ "مارسل بیک" نجیب زاده فرانسوی، امتیاز تولید این خودکارها را از برادران بیرو خرید و تولید انبوه آنها را با نام تجاری "Bic" آغاز کرد. خودکارهای بیک، به دلیل محبوبیت بالا، هنوز با همان شکل اولیه در بازار وجود دارند.
#فهامه #استاندارد #کیفیت #شرکت_بازرسی #بازرسی_استاندارد #بازرسی_فنی #خودکار #تاریخچه_خودکار #مخترع #اختراع #دانستنیها #زندگینامه #مجارستان #آرژانتین #جالب #خودکاربیک #خودکار_بیک #بیک #اختراعات #خودکار #لاسلو_بیرو #کارآفرین #جوهر #جوهر_خودکار #نوآوری #مرکب
#fahameh #standards #laszlobiro
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
“لاسلو جوزف بیرو” روزنامه نگار مجارستانی که به واسطه شغلش زمان زیادی را به نوشتن می گذراند، از سرعت کمِ خشک شدن جوهر خودنویس به ستوه آمده بود. او با دیدن مرکبی که در چاپ روزنامه استفاده می شد و بدون ایجاد لکه به سرعت خشک می شد، تصمیم گرفت برای نوشتن از آن جوهر در خودنویس خود استفاده کند.
اما این جوهر بسیار غلیظ و چسبناک بود. لاسلو از برادر شیمیدانش "گئورگی" کمک گرفت تا با تغییراتی از غلظت جوهر بکاهند. ولی نتیجه هنوز هم غلیظ بود و نمی توانست به نوک خودنویس برسد. او تصمیم گرفت قلمی بسازد که بتواند این جوهر را بصورت روان به کاغذ برساند. سرانجام او و برادرش در سال ۱۹۳۱ موفق به ساخت خودکار نوک ساچمه ای (Ball Point Pen) یا همان خودکار امروزی شدند. آنها این نوع خودکار را که از سه قسمت شامل: ساچمه، محفظه نگهدارنده ساچمه و مخزن جوهر تشکیل شده بود در سال ۱۹۳۸ ثبت کردند.
با شروع جنگ جهانی دوم آنها از دست نازی ها به آرژانتین گریختند و در آنجا کارخانه "خودکار بیرو" را تاسیس کردند. هنوز هم در آرژانتین و چند کشور دیگر در زبان محلی به خودکار" بیرو" می گویند.
در سال ۱۹۴۵ "مارسل بیک" نجیب زاده فرانسوی، امتیاز تولید این خودکارها را از برادران بیرو خرید و تولید انبوه آنها را با نام تجاری "Bic" آغاز کرد. خودکارهای بیک، به دلیل محبوبیت بالا، هنوز با همان شکل اولیه در بازار وجود دارند.
#فهامه #استاندارد #کیفیت #شرکت_بازرسی #بازرسی_استاندارد #بازرسی_فنی #خودکار #تاریخچه_خودکار #مخترع #اختراع #دانستنیها #زندگینامه #مجارستان #آرژانتین #جالب #خودکاربیک #خودکار_بیک #بیک #اختراعات #خودکار #لاسلو_بیرو #کارآفرین #جوهر #جوهر_خودکار #نوآوری #مرکب
#fahameh #standards #laszlobiro
http://fahameh.com
http://www.instagram.com/fahameh.co
@fahameh_co
Telegram
attach 📎
#خودرو_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی
🔻تاریخچه #تایر خودرو (بخش اول)
🔸بسیاری از ما به تعویض لاستیکهای فرسوده خودروی خود بهطور منظم عادت کردهایم! اما شاید هیچ اطلاعی از #تاریخچه آنها نداشته باشیم. امروزه #نوآوری های زیادی درزمینه لاستیکهای خودرو صورت گرفته است مانند تایرهای #رادیال، لاستیکهای پنچررو، نشانگر میزان باد لاستیکها و…؛ اما لاستیکها در سالهای اولیه اختراع اتومبیل به چه صورت بودند؟
🔹در سال ۱۸۳۹ مردی بنام "چارلز گودیر" با #اختراع فرایندی بنام ولکانیزاسیون (که در آن لاستیک توسط #گوگرد و حرارت شدید مقاومتر میشد)، لاستیکهای بادوامتری ساخت که پس از تغییر شکل یا خم شدن به حالت اولیه خود بازمیگشتند. این اختراع تا میزان زیادی به پیشرفت #لاستیک ها کمک کرد.
🔸در اواسط دهه ۱۸۸۰ اروپاییان به #دوچرخه روی آوردند و استفاده از آن افزایش یافت. چرخ دوچرخهها در آن سالها از #چوب ساخته میشد که توسط لاستیکهای توپُر پوشیده میشدند؛ اما این لاستیکها از راحتی مناسبی برخوردار نبودند و در صورت سواری طولانیمدت با دوچرخه موجب خستگی میشدند. بعلاوه با پیشرفت دوچرخهها و افزایش سرعت آنها مردم به دنبال راحتی بیشتر این وسیله بودند. درحالیکه در سال ۱۹۴۵ #لاستیک_بادی توسط شخصی بنام "رابرت تامسون" اختراعشده بود اما در سال ۱۸۸۸ مردی بنام "جان دانلوپ"(از دیگر نامهای آشنا) به دلیل تمایل پسر جوانش برای داشتن یک سواری راحتتر با دوچرخه، #اولین لاستیک بادی عملی و کاربردی را اختراع کرده و بر روی دوچرخه نصب نمود.
🔗منبع:پدال
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو #تایر_خودرو
🔻تاریخچه #تایر خودرو (بخش اول)
🔸بسیاری از ما به تعویض لاستیکهای فرسوده خودروی خود بهطور منظم عادت کردهایم! اما شاید هیچ اطلاعی از #تاریخچه آنها نداشته باشیم. امروزه #نوآوری های زیادی درزمینه لاستیکهای خودرو صورت گرفته است مانند تایرهای #رادیال، لاستیکهای پنچررو، نشانگر میزان باد لاستیکها و…؛ اما لاستیکها در سالهای اولیه اختراع اتومبیل به چه صورت بودند؟
🔹در سال ۱۸۳۹ مردی بنام "چارلز گودیر" با #اختراع فرایندی بنام ولکانیزاسیون (که در آن لاستیک توسط #گوگرد و حرارت شدید مقاومتر میشد)، لاستیکهای بادوامتری ساخت که پس از تغییر شکل یا خم شدن به حالت اولیه خود بازمیگشتند. این اختراع تا میزان زیادی به پیشرفت #لاستیک ها کمک کرد.
🔸در اواسط دهه ۱۸۸۰ اروپاییان به #دوچرخه روی آوردند و استفاده از آن افزایش یافت. چرخ دوچرخهها در آن سالها از #چوب ساخته میشد که توسط لاستیکهای توپُر پوشیده میشدند؛ اما این لاستیکها از راحتی مناسبی برخوردار نبودند و در صورت سواری طولانیمدت با دوچرخه موجب خستگی میشدند. بعلاوه با پیشرفت دوچرخهها و افزایش سرعت آنها مردم به دنبال راحتی بیشتر این وسیله بودند. درحالیکه در سال ۱۹۴۵ #لاستیک_بادی توسط شخصی بنام "رابرت تامسون" اختراعشده بود اما در سال ۱۸۸۸ مردی بنام "جان دانلوپ"(از دیگر نامهای آشنا) به دلیل تمایل پسر جوانش برای داشتن یک سواری راحتتر با دوچرخه، #اولین لاستیک بادی عملی و کاربردی را اختراع کرده و بر روی دوچرخه نصب نمود.
🔗منبع:پدال
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو #تایر_خودرو
Telegram
attach 📎
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی #کیفیت_استاندارد_ایمنی #دانستنیها
🔻به بهانه ی #روز_جهانی وب! (1 اوت)
🔸جهان وب، وب جهانگستر، یا به طور ساده #وب (World Wide Web) یک سامانهی اطلاعاتی از پروندههای ابرمتنی متصلبههم است که از طریق شبکه ی جهانی #اینترنت قابل دسترسی هستند. بهکمک یک #مرورگر وب میتوان صفحات وب (که شامل متن، تصویر، ویدئو و سایر محتویات چندرسانهای هستند) را مشاهده و بهکمک ابرپیوندها در میان آنها حرکتکرد.
🔹وب (World Wide Web)، فضای #اطلاعاتی است که در آن اسناد و سایر منابع با نشانیهای وب شناسایی میشوند؛ توسط لینکها به هم پیوند داده میشوند و میتوان از طریق اینترنت به آنها دسترسی داشت. تیم برنرز لی (Timothy John Berners-Lee) دانشمند انگلیسی، WWW را در سال ۱۹۸۹ #اختراع کرد. او #اولین برنامه #کامپیوتری جستوجوی وب را در سال ۱۹۹۰، یعنی هنگامی که در شرکتی سوییسی کار میکرد نوشت. مرورگر وب در سال ۱۹۹۱ تحقق پیدا کرد؛ در ژانویه ۱۹۹۱ برای سایر محققان به نمایش گذاشته شد و بعد در آگوست همان سال در معرض عموم مردم قرار گرفت.
📌در این ویدئو شما تصویر سه بُعدی خطوط کابل کشی اینترنت در جهان را مشاهده می نمایید.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #دانش_بنیان #بازرسی_مهندسی
🔻به بهانه ی #روز_جهانی وب! (1 اوت)
🔸جهان وب، وب جهانگستر، یا به طور ساده #وب (World Wide Web) یک سامانهی اطلاعاتی از پروندههای ابرمتنی متصلبههم است که از طریق شبکه ی جهانی #اینترنت قابل دسترسی هستند. بهکمک یک #مرورگر وب میتوان صفحات وب (که شامل متن، تصویر، ویدئو و سایر محتویات چندرسانهای هستند) را مشاهده و بهکمک ابرپیوندها در میان آنها حرکتکرد.
🔹وب (World Wide Web)، فضای #اطلاعاتی است که در آن اسناد و سایر منابع با نشانیهای وب شناسایی میشوند؛ توسط لینکها به هم پیوند داده میشوند و میتوان از طریق اینترنت به آنها دسترسی داشت. تیم برنرز لی (Timothy John Berners-Lee) دانشمند انگلیسی، WWW را در سال ۱۹۸۹ #اختراع کرد. او #اولین برنامه #کامپیوتری جستوجوی وب را در سال ۱۹۹۰، یعنی هنگامی که در شرکتی سوییسی کار میکرد نوشت. مرورگر وب در سال ۱۹۹۱ تحقق پیدا کرد؛ در ژانویه ۱۹۹۱ برای سایر محققان به نمایش گذاشته شد و بعد در آگوست همان سال در معرض عموم مردم قرار گرفت.
📌در این ویدئو شما تصویر سه بُعدی خطوط کابل کشی اینترنت در جهان را مشاهده می نمایید.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی #دانش_بنیان #بازرسی_مهندسی
Telegram
attach 📎