‍‍ ‍‍ پدر صنعت کامیون سازی ایران

اخیرا نام اصغر قندچی بیشتر از هر زمان دیگری به گوش می رسد. مرحوم قندچی که به پدر صنعت کامیون سازی ایران شناخته می شود در سال 1307 در تهران چشم به جهان گشود. او برخلاف میل پدر علاقه ای به درس خواندن نداشت، اما عاشق کارکردن بود و کار خود را با کارگری در گاراژهای تهران آغاز کرد و در 16 سالگی اولین کارگاه خود را راه اندازی نمود و شبانه روز زحمت کشید تا استادکار شد. قندچی با استفاده از قطعات باقی مانده از جنگ جهانی دوم شروع به تعمیر کامیون های" ماک" کرد و ماک های آمریکایی را به دلیل شرایط ناهموار جاده های آن زمانِ ایران، بومی سازی و تقویت می کرد.
در دهه چهل زمانی که معاون وقت وزارت اقتصاد به دنبال فردی برای توسعه ساخت خودروهای سنگین در ایران بود، او را یافت و قندچی به سبب لیاقت و شایستگی خود، توانست نخستین پروانه ساخت کارخانه کامیون سازی را از دولت دریافت کند و به دنبال آن اولین و بزرگترین کارخانه تریلر و کامیون بدون خط مونتاژ خارجی و ساخت ایران به نام" ایران کاوه (سایپا دیزل)" را تاسیس نمود. (انتخاب نام "کاوه" به خاطر علاقه قندچی به کاوه آهنگر بود)
پس از انقلاب و با آغاز جنگ تحمیلی، او با تشکیل کارگروهی شروع به بهینه سازی و تعمیر کامیون ها برای پشتیبانی از جبهه های جنگ نمود. قندچی از اسفند 97 به دلیل عفونت شدید ریه در بیمارستان بستری شد و سرانجام در مرداد 98 چشم از دنیا فروبست.
او با زحمات بسیار توانست نام خود را در صنعت ایران ماندگار نماید .
یادش گرامی

#فهامه #استاندارد #شرکت_بازرسی #کارآفرین #رونق_تولید #کیفیت #خودرو #کامیون #خط_تولید #اولین #تریلر #تاریخچه #ایران #ماک #بزرگترین #کارخانه #ایران_کاوه #صنعت #جنگ #تاریخچه #مستند #گاراژ #اصغر_قندچی

#fahameh #History #car #Truck #mack

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co

‍زندگینامه لاسلو بیرو، مخترع خودکار

“لاسلو جوزف بیرو” روزنامه نگار مجارستانی که به واسطه شغلش زمان زیادی را به نوشتن می گذراند، از سرعت کمِ خشک شدن جوهر خودنویس به ستوه آمده بود. او با دیدن مرکبی که در چاپ روزنامه استفاده می شد و بدون ایجاد لکه به سرعت خشک می شد، تصمیم گرفت برای نوشتن از آن جوهر در خودنویس خود استفاده کند.
اما این جوهر بسیار غلیظ و چسبناک بود. لاسلو از برادر شیمیدانش "گئورگی" کمک گرفت تا با تغییراتی از غلظت جوهر بکاهند. ولی نتیجه هنوز هم غلیظ بود و نمی توانست به نوک خودنویس برسد. او تصمیم گرفت قلمی بسازد که بتواند این جوهر را بصورت روان به کاغذ برساند. سرانجام او و برادرش در سال ۱۹۳۱ موفق به ساخت خودکار نوک ساچمه ای (Ball Point Pen) یا همان خودکار امروزی شدند. آنها این نوع خودکار را که از سه قسمت شامل: ساچمه، محفظه نگهدارنده ساچمه و مخزن جوهر تشکیل شده بود در سال ۱۹۳۸ ثبت کردند.
با شروع جنگ جهانی دوم آنها از دست نازی ها به آرژانتین گریختند و در آنجا کارخانه "خودکار بیرو" را تاسیس کردند. هنوز هم در آرژانتین و چند کشور دیگر در زبان محلی به خودکار" بیرو" می گویند.
در سال ۱۹۴۵ "مارسل بیک" نجیب زاده فرانسوی، امتیاز تولید این خودکارها را از برادران بیرو خرید و تولید انبوه آنها را با نام تجاری "Bic" آغاز کرد. خودکارهای بیک، به دلیل محبوبیت بالا، هنوز با همان شکل اولیه در بازار وجود دارند.

#فهامه #استاندارد #کیفیت #شرکت_بازرسی #بازرسی_استاندارد #بازرسی_فنی #خودکار #تاریخچه_خودکار #مخترع #اختراع #دانستنیها #زندگینامه #مجارستان #آرژانتین #جالب #خودکاربیک #خودکار_بیک #بیک #اختراعات #خودکار #لاسلو_بیرو #کارآفرین #جوهر #جوهر_خودکار #نوآوری #مرکب
#fahameh #standards #laszlobiro

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co