‍‍ ‍ کتابخانه و موزه ملی ملک نخستین موزه وقفی- خصوصی ایران و یکی از شش کتابخانه بزرگ کشور با موضوعیت نسخه‌های خطی در تهران است.
کتابخانه و موزه ملی ملک تا_سال_۱۳۷۵ _در خانه ملک برپا بود. اما حاج حسین از آغاز کار، گسترش آن را از نظر دور نداشت و بنای ساختمانی بزرگ تر را پیش بینی کرد. بنابراین در _(۲۹ تیرماه ۱۳۲۳)_قطعه زمین بزرگی را در باغ ملی تهران_(محل کنونی مؤسسه)_برای ساختمان جدید کتابخانه و موزه وقف کرد.
کتابخانه ملی ملک با داشتن "نوزده هزار" عنوان نسخه خطی نادر و نفیس، یکی از شش گنجینه بزرگ نسخ خطی ایران است.
موزه ملی ملک از شش مجموعه ،بدین شرح تشکیل شده است:
1- مجموعه سکه شامل بیش از ده هزار قطعه سکه و مدال ایرانی و امپراطوری های قدیم
2- تابلوهای نقاشی هنرمندان به نام ایرانی مانند کمال الملک غفاری، لطفعلی صورتگر و برخی نقاشان اروپایی
3- مجموعه هنر لاکی شامل هشتاد و شش قطعه قلمدان، قاب آیینه و سرچسبدان
4- مجموعه تمبر شامل بیش از صد هزار قطعه تمبر ،از نخستین تمبرهای منتشر شده در ایران و جهان
5- مجموعه فرش شامل چهل و چهار تخته قالی و قالیچه از نقاط مختلف ایران از دو سده اخیر
6- مجموعه آثار خوشنویسی که آثاری از بزرگ ترین و نامدارترین خوشنویسان ایران و اسلام، مانند یاقوت مستعصمی، علیرضا عباسی، میرعماد و...
7-مجموعه بانو ملک ،شامل چهل و هفت قطعه تابلوهای نقاشی، نسخه های خطی، قلمدان، سرقلیان و آثار لاکی که در_ سال_ ۱۳۸۵_توسط بانو عزت الملک ملک، فرزند مرحوم حاج حسین به موزه اهداء شده است.
این موزه در خیابان امام خمینی، میدان مشق، روبروی ساختمان وزارت امور خارجه قرار دارد.
#فهامه #تهران #تهرانگردی #گردشگری #موزه #موزه_ملک #باغ_ملی #کیفیت #کتابخانه #نقاشی #هنر #فرش #تابلو #نسخه_خطی #بزرگترین #تمبر #ایران #اسلام #سکه #ملی
#fahameh #iran #tehran #travel #Tourism #Touring #Museum

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co

‍‍ ‍‍ پدر صنعت کامیون سازی ایران

اخیرا نام اصغر قندچی بیشتر از هر زمان دیگری به گوش می رسد. مرحوم قندچی که به پدر صنعت کامیون سازی ایران شناخته می شود در سال 1307 در تهران چشم به جهان گشود. او برخلاف میل پدر علاقه ای به درس خواندن نداشت، اما عاشق کارکردن بود و کار خود را با کارگری در گاراژهای تهران آغاز کرد و در 16 سالگی اولین کارگاه خود را راه اندازی نمود و شبانه روز زحمت کشید تا استادکار شد. قندچی با استفاده از قطعات باقی مانده از جنگ جهانی دوم شروع به تعمیر کامیون های" ماک" کرد و ماک های آمریکایی را به دلیل شرایط ناهموار جاده های آن زمانِ ایران، بومی سازی و تقویت می کرد.
در دهه چهل زمانی که معاون وقت وزارت اقتصاد به دنبال فردی برای توسعه ساخت خودروهای سنگین در ایران بود، او را یافت و قندچی به سبب لیاقت و شایستگی خود، توانست نخستین پروانه ساخت کارخانه کامیون سازی را از دولت دریافت کند و به دنبال آن اولین و بزرگترین کارخانه تریلر و کامیون بدون خط مونتاژ خارجی و ساخت ایران به نام" ایران کاوه (سایپا دیزل)" را تاسیس نمود. (انتخاب نام "کاوه" به خاطر علاقه قندچی به کاوه آهنگر بود)
پس از انقلاب و با آغاز جنگ تحمیلی، او با تشکیل کارگروهی شروع به بهینه سازی و تعمیر کامیون ها برای پشتیبانی از جبهه های جنگ نمود. قندچی از اسفند 97 به دلیل عفونت شدید ریه در بیمارستان بستری شد و سرانجام در مرداد 98 چشم از دنیا فروبست.
او با زحمات بسیار توانست نام خود را در صنعت ایران ماندگار نماید .
یادش گرامی

#فهامه #استاندارد #شرکت_بازرسی #کارآفرین #رونق_تولید #کیفیت #خودرو #کامیون #خط_تولید #اولین #تریلر #تاریخچه #ایران #ماک #بزرگترین #کارخانه #ایران_کاوه #صنعت #جنگ #تاریخچه #مستند #گاراژ #اصغر_قندچی

#fahameh #History #car #Truck #mack

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co