‍‍ ‍‍ #بهینه سازی مصرف انرژی
بخش چهارم
وظایف شهروندان در کمک به بهینه سازی مصرف انرژی
حمل ونقل شخصی و عمومی

در بخش پیش اشاره کردیم افزایش امکانات حمل ونقل عمومی، مساوی با کاهش استفاده از خودروی شخصی، کاهش #ترافیک، #کاهش _مصرف #سوخت و کاهش آلودگی خواهد بود.
تنها همراهی شهروندان و حمایت آنها از طرح های در حال اجرا می تواند به کاهش #آلودگی هوا کمک کند
مسئولیت ما بعنوان #شهروند، بخصوص در کلان شهرها چیست:
- تا حد امکان از وسایل نقلیه عمومی برای جابجایی ها استفاده کنیم.
- تا حد امکان ساعت های کم ترافیک تر را برای تردد انتخاب کنیم .
- اگردر هنگام استفاده از خودرو شخصی از اپلیکیشن های #مسیریاب استفاده کنیم ، هم در زمان و هم در طول مسیر #صرفه_جویی می شود.
- به #قوانین راهنمایی و #رانندگی، چه پیاده باشیم چه راننده خودرو، عمل کنیم .
- در صورت امکان، همه یا بخشی از #تردد های روزانه خود را پیاده و یا با استفاده از #دوچرخه انجام دهیم.
- تعویض روغن و سرویس های دوره ای خودرو ( تنظیم موتور،تعویض فیلترها و ...) را بموقع انجام داده و از تجهیزات و محصولات دارای نشان #استاندارد استفاده کنیم.
- #معاینه_فنی #خودرو را فراموش نکنیم .
- #موتور _سیکلت، یکی از #آلوده کننده هاست . در صورتیکه ناچاریم از موتورسیکلت استفاده کنیم، سرویس به موقع، سوخت مناسب و استفاده از #تجهیزات ایمنی و #استاندارد را فراموش نکنیم . باتوجه به توسعه ی #فناوری های جدید ،استفاده از #موتورسیکلت_برقی یکی از راهکار های مفید و موثر خواهد بود
شما چه پیشنهادی دارید؟ پیشنهادات خود را در صورت تمایل به آدرس ادمین تلگرام / اینستاگرام ارسال دارید.


#فهامه #استاندارد #ایمنی #بازرسی_فنی #بازرسی_انرژی #معیار_مصرف_انرژی #کیفیت #بهینه #انرژی #حمل_و_نقل_عمومی #دودبدرود
#fahameh #standard #quality #iso #energy #inspection

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co

‍ #فناوری_نوآوری #موتورسیکلت_استاندارد_ایمنی #استاندارد_کیفیت

🔻خداحافظی با #پارکینگ با یک #موتورسیکلت_برقی تاشو!

🔸یک موتورسیکلت برقی تاشوی جدید می‌تواند در هنگام عدم استفاده، به قدری کوچک شود که به راحتی، حتی زیر یک #میز_تحریر قرار گیرد و دیگر با مشکلِ پیدا کردن فضا برای پارک کردن موتورسیکلت نباشیم!

🔹حتما تا به حال بسیار برایتان پیش آمده که نگران جای پارک برای #وسایل_نقلیه خود، حتی برای موتورسیکلت خود باشید. زندگی در شهرهای شلوغ، اغلب با نگرانی برای چنین موضوعی همراه است. به همین دلیل یک استارتاپ ژاپنی، موتورسیکلت برقی تاشویی ابداع کرده است که می‌تواند به اندازه یک چمدان کوچک شود و به راحتی زیر میز کار شما قرار گیرد.

🔸وقتی این موتورسیکلت کاملاً باز باشد، اندازه ۱۲۳ سانتیمتر طول، ۱۰۰ سانتیمتر ارتفاع و ۶۵ سانتیمتر عرض دارد. این موتورسیکلت دارای یک موتور #برقی ۶۰۰ واتی است که از باتری لیتیوم-یون-فسفات ۱۲ آمپرساعتی تغذیه می‌کند.این موتورسیکلت می‌تواند به حداکثر سرعت ۴۰ کیلومتر در ساعت برسد و با هر بار شارژ حداکثر ۵۰ کیلومتر را طی کند.

🔹این موتورسیکلت، دارای بسیاری از ویژگی‌های جذاب مانند سیستم تعلیق جلو و عقب و قابلیت شارژ سایر دستگاه‌ها با استفاده از باتری خود است. همچنین دارای یک سیستم روشنایی کامل متشکل از #ال‌_ای_‌دی و تابلوهای جانبی قابل تعویض برای تبلیغات یا نصب سایر علائم است.

🔸اندازه موتورسیکلت در حالتی که کاملا تا شده است، ۷۰ در ۶۸ در ۲۶ سانتیمتر است که به این معنی است که می‌تواند به راحتی بدون هیچ مشکلی زیر یک میز قرار داده شود.همچنین می‌توان به راحتی به مانند یک #چمدان، آن را روی چرخ‌هایش حرکت داد و برای #حمل_و_نقل آن نیازی به بلند کردنش نیست!

🔹البته هنوز مشخص نیست که این موتورسیکلت برقی جذاب، چه زمانی به صورت تجاری در دسترس قرار می‌گیرد!، اما مطمئنا خیلی ها، بی‌صبرانه منتظر آن خواهند بود.

🔗منبع:ایسنا


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #دانش_بنیان #بازرسی_فنی

‍ #فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #موتورسیکلت

🔻موتورسیکلتی که قوای محرکه آن،در چرخ عقبش قرار دارد!

🔸یک شرکت #فناور فنلاندی در حال آماده شدن برای شروع تولید یکی از منحصر به فردترین موتورسیکلت‌های #برقی است که تا به حال وارد بازار شده است. این موتور سیکلت برقی که TS نام دارد، یک ویژگی منحصر به فرد دارد: چرخ عقب بدون هابل.این شرکت توانسته است قلب یک #موتور_سیکلت را در یک #چرخ ، جای دهد!

🔹موتورِ #الکتریکی این موتور سیکلت در #لاستیک عقب آن قرار داده شده است. قسمت مرکزی سیستم توسط یک بازوی شناور پشتیبانی می‌شود و قسمت بیرونی نیز به گونه‌ای می‌چرخد که گویی در مسیر حرکت می‌کند. رینگ چرخ عقب دارای آهنربا‌های #الکترومغناطیسی است که با حرکت موتور، یکدیگر را دفع می‌کنند و سبب چرخش قسمت بیرونی رینگ و هدایت موتور به سمت جلو می‌شوند.

🔸این چرخ با یک شکاف در وسط آن طراحی شده است. این نوع طراحی دو هدف را دنبال می‌کند: افزایش خنک کننده و کاهش وزن چرخ. این موتور می‌تواند قدرت ۱۰۷ اسب بخار و گشتاور قابل توجه ۱۰۰۰ نیوتن متر را ارائه دهد. نمی‌توان هیچ #ماشین دوچرخی را پیدا کرد که قدرت و گشتاور آن حتی به نصف این رقم نزدیک شود؛ این موتور سیکلت فقط با هایپر#خودرو‌ها ی برقی مانند بوگاتی یا ریماک نور قابل مقایسه است!

🔗ترجمه: fararu


🌐fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #بازرسی_فنی #استاندارد #تایید_نوع #موتورسیکلت_برقی #موتورسیکلت