فهامه
640 subscribers
3.75K photos
2.38K videos
2.99K links
کانال رسمی
شرکت مهندسی صنعتی فهامه

(۰۲۱) ۸۸۱۰۶۱۴۵_۹

📩marketing@fahameh.com

🌐www.fahameh.com



http://www.LinkedIn.com/company/fahameh-fa

http://instagram.com/fahameh.co

https://www.aparat.com/fahameh_co






ارتباط با ادمین:
@SRA_1362
Download Telegram
‍ ‍‍ رعایت استاندارد و ایمنی در زمان سوختگیری در جایگاه های سوخت CNG

- قبل از ورود به محدوده #سوختگیری #جایگاه، کلیه سرنشینان باید از خودرو خارج و در فاصله ایمن محل خروج خودرو، توقف نمایند.
- فقط راننده اجازه ورود به #جایگاه را دارد.

دقت کنید:
- اتصال #نازل به خودرو و سوخت‌گیری باید توسط اپراتور جایگاه انجام شود.

پس از قراردادن خودرو در محل #سوختگیری:
- خودرو را خاموش نمایید.
- #ترمز_دستی را بکشید. اتومبیل دنده اتومات را در وضعیت پارک قراردهید.
- صندوق عقب خودرو را باز بگذارید.
- رانندگان باید از خودروی خود فاصله گرفته و در محل مقرر انتظار سرنشینان قرار گیرند.
- سوختگیری را به اپراتور جایگاه بسپارید.

استفاده از #نازل و اتصال آن برای سوختگیری خودرو، فقط توسط اپراتور#جایگاه مجاز است، چرا که:

- اپراتور فردی آموزش دیده است.
- باید قبل از سوختگیری کنترل های لازم را در خصوص آسیب دیدگی های احتمالی مخزن انجام دهد.
- با استشمام بوی گاز از صندوق خودرو و در صورت نشت احتمالی، از سرویس دهی پرهیز کند.
- محل اتصال نازل به مخزن خودرو را دقیقا بازدید و از امن بودن اتصال اطمینان حاصل نماید.‌
- در مدت سوختگیری فشار #گاز خروجی را کنترل نماید.

عدم رعایت نکات#ایمنی و #استاندارد در زمان سوختگیری در جایگاه های #سوخت_CNG، می تواند باعث بروز حادثه برای شما یا سایر خودروهای مستقر در جایگاه گردد.
بیایید برای حفظ ایمنی خود، خانواده و جامعه، با رعایت اصول #ایمنی و #استاندارد سوختگیری کنیم.

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
‍ ‍‍ #بهینه سازی مصرف انرژی
بخش چهارم
وظایف شهروندان در کمک به بهینه سازی مصرف انرژی
حمل ونقل شخصی و عمومی

در بخش پیش اشاره کردیم افزایش امکانات حمل ونقل عمومی، مساوی با کاهش استفاده از خودروی شخصی، کاهش #ترافیک، #کاهش _مصرف #سوخت و کاهش آلودگی خواهد بود.
تنها همراهی شهروندان و حمایت آنها از طرح های در حال اجرا می تواند به کاهش #آلودگی هوا کمک کند
مسئولیت ما بعنوان #شهروند، بخصوص در کلان شهرها چیست:
- تا حد امکان از وسایل نقلیه عمومی برای جابجایی ها استفاده کنیم.
- تا حد امکان ساعت های کم ترافیک تر را برای تردد انتخاب کنیم .
- اگردر هنگام استفاده از خودرو شخصی از اپلیکیشن های #مسیریاب استفاده کنیم ، هم در زمان و هم در طول مسیر #صرفه_جویی می شود.
- به #قوانین راهنمایی و #رانندگی، چه پیاده باشیم چه راننده خودرو، عمل کنیم .
- در صورت امکان، همه یا بخشی از #تردد های روزانه خود را پیاده و یا با استفاده از #دوچرخه انجام دهیم.
- تعویض روغن و سرویس های دوره ای خودرو ( تنظیم موتور،تعویض فیلترها و ...) را بموقع انجام داده و از تجهیزات و محصولات دارای نشان #استاندارد استفاده کنیم.
- #معاینه_فنی #خودرو را فراموش نکنیم .
- #موتور _سیکلت، یکی از #آلوده کننده هاست . در صورتیکه ناچاریم از موتورسیکلت استفاده کنیم، سرویس به موقع، سوخت مناسب و استفاده از #تجهیزات ایمنی و #استاندارد را فراموش نکنیم . باتوجه به توسعه ی #فناوری های جدید ،استفاده از #موتورسیکلت_برقی یکی از راهکار های مفید و موثر خواهد بود
شما چه پیشنهادی دارید؟ پیشنهادات خود را در صورت تمایل به آدرس ادمین تلگرام / اینستاگرام ارسال دارید.


#فهامه #استاندارد #ایمنی #بازرسی_فنی #بازرسی_انرژی #معیار_مصرف_انرژی #کیفیت #بهینه #انرژی #حمل_و_نقل_عمومی #دودبدرود
#fahameh #standard #quality #iso #energy #inspection

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
‍ ‍‍ بهینه سازی مصرف انرژی

بخش ششم
توصیه های مهم در مورد کاهش مصرف سوخت خودروها

با بکار بستن چند توصیه در مورد خودروهای شخصی می توانیم مصرف سوخت خودرو را کاهش دهیم. به این ترتیب هم به کاهش آلودگی کمک می کنیم و هم صرفه جویی مالی را برای خود و کشور به ارمغان آوریم.

1-تنظیم موتور خودرو( به موقع و مرتب )
2-میزان فرمان و بالانس چرخ ها
3-تنظیم باد تایرهای خودرو
4-استفاده از روغن موتور استاندارد و مناسب
5-استفاده از فیلتر هوای استاندارد و مناسب
6-اطمینان از کارکرد صحیح ترموستات در تمام طول سال

کارشناسان معتقدند رعایت همه این نکات می تواند مصرف بنزین خودرو را به مقدار قابل توجه و چشمگیری کاهش دهد.

#بهینه_سازی_ مصرف_ انرژی #کاهش_ آلودگی_ هوا
از کالاهای دارای نشان #استاندارد(#برچسب_انرژی) استفاده کنیم.

#فهامه #استاندارد #کالای_استاندارد_ایرانی_میخرم #بازرسی #بازرسی_فنی #بازرسی_انرژی #بهینه_سازی #سوخت #خودرو #آلودگی_هوا
#fahameh #standard #iso #isiri #energy #inspection

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
‍ ‍‍ بهینه سازی مصرف انرژی
انرژی های تجدید پذیر

انرژی تجدید پذیر از منابع بازگشت‌پذیر به دست می‌آید و می‌توان آن را در مدت زمان کوتاهی توسط منابع طبیعی جایگزین کرد. مانند نور خورشید، باد، موج، جزر و مد و گرمای حرارتی زمین و پیل های سوختی.
استفاده بهینه از منابع تجدید پذیر، هم از منابع و ذخایر زمین حفاظت می کند و هم کمترین اثر را بر شرایط اقلیمی موجود می گذارد .
حداقل ۳۰ کشور جهان در حال استفاده از انرژی تجدیدپذیر هستند که بیش از ۲۰ درصد از انرژی مصرفی را تامین می‌کند
در حال حاضر کشور ایسلند و نروژ تمام برق مصرفی خود را از منابع تجدیدپذیر تامین می‌کنند و کشورهای بسیاری نیز برنامه دارند تا در آینده نزدیک به این هدف برسند.
خروجی اکثر منابع تجدیدپذیر برق است که مزایای متعددی دارد: می‌توان برق را به گرما تبدیل کرد(نسبت به سوخت فسیلی قادر به تولید گرمای بیشتری است). همچنین می‌توان برق را به انرژی مکانیکی تبدیل کرد که بازدهی بالا و بدون آلودگی از آن بدست آورد ( خودروهای الکتریکی)
علاوه بر این، استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر کارآمدتر است و منجر به کاهش قابل توجهی در نیازهای اولیه انرژی می‌شود چراکه انرژی‌های تجدیدپذیر چرخه فشرده با تلفات زیاد ندارد.
همچنین سیستم‌های تولید انرژی از منابع تجدیدپذیر روزبه‌روز کارآمدتر و ارزان‌تر می‌شوند. انرژی‌های تجدیدپذیر قابلیت این را دارند که فقیرترین کشورها را به سطح بالایی از رفاه برساند

#فهامه #انرژی_تجدید_پذیر #انرژی_خورشیدی #انرژی_بادی #انرژی_پاک #زمین #موج #پیل_سوختی #دانش_بنیان #گرمایش_زمین #محیط_زیست #جهان #رفاه #سوخت #آلودگی #خودرو #خودرو_برقی #منابع #انرژی #برق #شرکت_بازرسی #بازرسی #استاندارد #بازرسی_فنی #بازرسی_انرژی

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
‍ ‍‍ بهینه سازی مصرف انرژی
انواع انرژی های تجدید پذیر

منابع انرژی تجدید پذیر، منابعی هستند که به شکل طبیعی موجودند و ما می توانیم با استفاده از آنها، انرژی پاک و ارزان تولید کنیم .

- انرژی خورشیدی (solar energy)
نور خورشید منبعی رایگان برای تولید برق است. در هنگام استفاده از سلول های خورشیدی در واقع انرژی نورانی به انرژی الکتریکی تبدیل شده و قابلیت استفاده مستقیم و یا ذخیره را پیدا می کند.
-انرژی باد (wind power)
انرژی جریان هوا و یا باد نیز ازطریق توربین های بادی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود . این توربین ها معمولا در ارتفاعی که بیشتر اوقات، جریان هوا برقرار است نصب می شوند.
- انرژی هیدرو الکتریک یا برق آبی (Hydropower or water power)_
جریان آب پشت سد نیز می تواند انرژی خود را به توربین های آبی منتقل نماید. تولید انرژی الکتریکی از این راه ،دهه هاست که رواج دارد .
-انرژی حاصل از جابجایی آب (Tidal power or Tidal energy)
استفاده از انرژی حرکت آب به شکل امواج سطحی، جریان های زیر دریا یا به شکل جزر و مد و تبدیل آن در توربین های مخصوص به انرژی الکتریکی و ذخیره سازی آن نیز، یکی دیگر از ارزان ترین روش های تولید انرژی پاک الکتریکی است .
-زیست توده (Biomass energy)
یکی از روش های فوق العاده مفید و ضروری در تولید انرژی برق، استفاده از انرژی حاصل از پوسیده شدن " زیست توده " یا همان بقایای بجا مانده از موجودات زنده (بطورکلی، کلیه زباله هایی که منشا زیستی داشته باشند ) است .


#فهامه #انرژی_تجدید_پذیر #انرژی_خورشیدی #انرژی_بادی #انرژی_پاک #زمین #موج #پیل_سوختی #دانش_بنیان #گرمایش_زمین #محیط_زیست #جهان #رفاه #سوخت #آلودگی #خودرو #خودرو_برقی #منابع #انرژی #برق #شرکت_بازرسی #بازرسی #استاندارد #بازرسی_فنی #بازرسی_انرژی
#انرژی_نو #انرژی_های_نو #زیست_توده #بادی #توربین_بادی #آبی #خورشیدی #دریا #موج

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
‍ ‍‍ بهینه سازی مصرف انرژی
برق – توصیه هایی برای کاهش مصرف

در پایان این سری از مطالب یاد آوری می نماییم،ساده ترین و کم هزینه ترین راه برای بهینه کردن مصرف انرژی، توجه به کاربرد، زمان مصرف ، مدت مصرف و هزینه های آن است . برای بهینه ساختن مصرف انرژی، مصرف آگاهانه را توصیه می کنیم .
-از ساعات پیک_ (اوج)_ مصرف در هر فصل اطلاع حاصل کنید.
-تا حدامکان از نور روز برای محل کار و زندگی استفاده کنید .
-لامپ های مورد مصرف خود را به کم مصرف ترین نوع آن _LED_ استفاده کنید . ابتدا شاید به نظر برسد که تغییر لامپ ها با توجه به تعداد، کار پر هزینه ایست . اما در دراز مدت از مزایای آن ، کاهش هزینه و طول عمر بیشتر آنها بهره خواهید برد.
-تا حد امکان زمان استفاده از وسایل پر مصرف مانند ماشین لباسشویی – اتو و... را به ساعات پایانی شب و یا ابتدای روز تغییر دهید. استفاده از راهنمای مصرف را توصیه می کنیم.
-وسایل مورد مصرف برای تولید گرما و سرما_( موتورخانه ، پکیج و انواع کولر و چیلر)_را بطور مرتب و دوره ای توسط سرویس کاران آموزش دیده بازدید نمایید .
-نحوه کارکرد مطلوب و بهینه ، سیستم های گرمایشی و سرمایشی به نحوه سرویس و نگهداری صحیح آنها بستگی مستقیم دارد.
- توصیه می کنیم موتورخانه ها را در معرض بازرسی های دوره ای و استاندارد قراردهید.

#فهامه #استاندارد #انرژی #کالای_استاندارد_ایرانی_میخرم #بهینه_سازی_مصرف #برق #سوخت #بهره_وری #برچسب_انرژی #صرفه_جویی #بازرسی #شرکت_بازرسی
#fahameh #inspection #standard #Efficiency #isiri #energy #Saving #Energy_label #Optimization

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
‍ ‍‍ خودرو های گاز سوز در ایران

اولین خودرو های گاز سوز در ایران در سال های_ 1354 _تا_ 1356 _بکار گرفته شدند. چند دستگاه اتوبوس و چند دستگاه پیکان گاز سوز_ ( تاکسی ) _در شهر شیراز مشغول به کار شدند . به گفته مدیر عامل وقت ایران خودرو، مندرج در روزنامه اطلاعات در فروردین_ 1356، چنانچه طرح موفقیت آمیز باشد بتدریج گاز سوز شدن تاکسی ها توسعه می یابد. اما با وقوع انقلاب و پس از مدت کوتاهی شروع جنگ تحمیلی فرآیند توسعه این دسته از خودرو ها متوقف شد .
طرح جایگزینی گاز به جای بنزین در خودروهای تولید داخل تا میانه دهه ی_70_ شمسی به تعویق افتاد . بتدریج با تکمیل مطالعات در این زمینه در سال_ 1373 _ابتدا تعدادی اتوبوس و کامیون مورد استفاده آزمایشی قرار گرفتند. یکسال بعد و با موفقیت طرح فوق، گاز سوز نمودن_ 500 _دستگاه اتوبوس و تاسیس_ 8 _ایستگاه سوختگیری در برنامه قرار گرفت . شیراز و مشهد جزو اولین شهرها در مراحل آزمایشی گاز سوز نمودن خودرو ها بودند .
طبق آمار ارائه شده تا پایان_1397_، نود و پنج درصد تاکسی ها، حدود_ 95 _هزار دستگاه گاز سوز هستند .
همچنین مطابق آمارسال_ 2018 _میلادی نزدیک به_ 16% _از کل خودرو های گاز سوز جهان_ (حدود_ 27 _میلیون )_ در ایران تولید شده اند. به این ترتیب، ایران با دارا بودن تقریبا_ 5_ میلیون خودروی گاز سوز ،گام بلندی در مسیر حفاظت از محیط زیست و اقتصاد ملی برداشته و در مقام دوم جهان جای گرفته است .

#فهامه #استاندارد #بازرسی #بازرسی_فنی #سی_ان_جی #شرکت_بازرسی #جایگاه_سوخت #ایمنی #بازرسی_جایگاه_سوخت_CNG #کیفیت #اولین #شیراز #ترافیک #آلودگی #محیط_زیست #مشهد #فریبرز_لاچینی #بهینه_سازی #سوخت #انرژی_پاک #تولید
#fahameh #standards #inspection #CNG #Gas #gas_station #safty #quality #iran

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
‍ ‍‍ در این کلیپ دو دقیقه ای ، مروری شده است بر تاریخچه استفاده از گاز فشرده طبیعی_CNG_ ( از ابتدا تا امروز ) بعنوان سوختی پاک و دوستدار محیط زیست برای مصرف خودروهای سواری و عمومی در جهان و ایران .

برگرفته از شبکه مستندسیما
doctv.ir

#فهامه #استاندارد #بازرسی #بازرسی_فنی #سی_ان_جی #شرکت_بازرسی #جایگاه_سوخت #ایمنی #بازرسی_جایگاه_سوخت_CNG #کیفیت #اولین #خودرو #ترافیک #آلودگی #محیط_زیست #دوستدار_محیط_زیست #تاریخچه #بهینه_سازی #سوخت #انرژی_پاک #تولید
#fahameh #standards #inspection #CNG #Gas #gas_station #safty #car #iran

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co
‍ ‍‍ دستیابی ایران به تکنولوژی_ ANG (گازطبیعی جاذب)
خودروهای گازسوز نسل جدید در راه است

مدیر طرح_CNG _ شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ، از دستیابی ایران به تکنولوژی_ ANG_(Adsorbed natural gas)خبر داد و گفت: به این دانش وطنی بسیار امیدوارم، اگر کارخانه‌های خودروسازی همت کنند، پیش بینی من این است که همه خودروها از مخازن_ ANG _استقبال می‌کنند.
تکنولوژی_ ANG _بر اساس خصوصیت نانوکربن‌ها در جذب متان است. با استفاده از این دانش می توان همان میزان گازی که در مخازن _CNG _ذخیره می‌شود را با یک ششم فشار _CNG_ در مخازن _ANG_ ذخیره کرد. بدین طریق هم می توان گاز را در شرایط ایمن به نقاط دوردست ارسال کرد و هم می‌توان به عنوان مخازن سوخت ایمن تر در خودروها از این تکنولوژی بهره گرفت.از آنجاییکه در پُر کردن این مخازن از انرژی کمتری استفاده می‌شود بنابراین مصرف برق جایگاه‌های عرضه سوخت گاز نیز ،به یک دهم در مقایسه با سوخت- CNG _می‌رسد.

"قاسمی ده‌چشمه" با بیان اینکه "ایران در علم نانو جزو_ 5 _کشور اول جهان است" ، گفت: در زمینه_ANG _در ایران این دانش تبدیل به تکنولوژی شده و اکنون در مرحله اجرای پایلوت است اما هنوز به تکنولوژی صنعتی و تولید انبوه نرسیده‌ایم که در این زمینه ورود کرده‌ایم.
این تکنولوژی در سال_ 2016 _در جهان تجاری شده و شرکت‌هایی از امریکا و ژاپن نمونه‌های تجاری خودروهایی با مخزن_ ANG _را تولید کردند.
ایران اکنون پس از دو کشور امریکا و ژاپن سومین کشوری است که این دانش را در اختیار دارد.

برگرفته از خبرگزاری تسنیم

#فهامه #نوآوری #استاندارد #بازرسی_فنی #بازرسی_CNG #دانش_بنیان #نفت #گاز #سوخت_پاک #هوای_پاک #استاندارد_سازی #فناوری #شرکت_بازرسی #خودرو #دوگانه_سوز #گازسوز #سوخت #سوختگیری #انفجار #ایمنی #تجهیزات #نانو #تکنولوژی
#fahameh #gas #ANG #CNG #standards #inspection #Car #motor

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بهینه سازی مصرف سوخت خودرو - بخش اول

روش های مختلفی برای صرفه جویی و بهینه سازی مصرف سوخت خودرو وجود دارد. در پست امروز و فردا به چند مورد ساده اما کاربردی خواهیم پرداخت.

#استاندارد_ایمنی #بهینه_سازی_مصرف_سوخت #سوخت

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
بهینه سازی مصرف سوخت خودرو – بخش دوم

در این ویدیو سایر راهکارهای کاهش مصرف سوخت خودرو، در ادامه پست قبلی معرفی می شوند.

#استاندارد_ایمنی #بهینه_سازی_مصرف_سوخت #سوخت

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
راهکارهای مقابله با کرونا در جایگاه‌های عرضه سوخت

شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ایران برای جلوگیری از شیوع ویروس کرونا، اطلاعیه‌ای صادر کرده است. براساس آن، به همه جایگاه‌داران توزیع فرآورده‌های مایع (بنزین و گازوئیل) و CNG اعلام شده است فرآیند سوخت‌گیری و پرداخت در جایگاه‌های عرضه سوخت، توسط اپراتور انجام شود و یا دستکش یک‌بار مصرف جهت استفاده عموم مردم، در دسترس افراد قرار بگیرد تا فرآیند سوخت‌گیری و پرداخت وجه از آن طریق انجام شود.
بعلاوه، نازل ها، صفحه کلید دیسپنسرها، سرویس بهداشتی و ... نیز باید به طور مستمر با مواد ضدعفونی کننده مناسب نظافت شوند.

برگرفته از ایسنا https://www.isna.ir/news/98121108654/

#سوخت_گیری #کرونا #پمپ_بنزین #سی_ان_جی

http://fahameh.com

http://www.instagram.com/fahameh.co

@fahameh_co
#فناوری_نوآوری #آب_محیط_زیست_انرژی #مسئولیت_اجتماعی

🔻تولید سوخت کِشتی از زباله‌های پلاستیکی!

🔸پژوهشگران در بررسی جدید خود نشان داده‌اند که با استفاده از #زباله_‌های_پلاستیکی می‌توان سوخت مورد نیاز کِشتی‌ها را تامین کرد.کشتی‌هایی که تجهیزات ویژه‌ای دارند، می‌توانند به جمع‌آوری #پلاستیک از اقیانوس بپردازند و آن را به سوختی تبدیل کنند که نه تنها انرژی لازم برای تبدیل شدن را دارد، بلکه سوخت مورد نیاز برای راندن کِشتی را نیز فراهم می‌کند و یک عملیات پاکسازی مستقل را پدید می‌آورد.

🔹سالانه ۱۲.۷ میلیون تن پلاستیک به #اقیانوس ‌ها راه می‌یابد و نهایتا به ذرات کوچکی تبدیل می‌شود که می‌توانند به #زنجیره_غذایی وارد شوند. فعالیت‌هایی که در حال حاضر برای پاکسازی صورت می‌گیرند، کِشتی‌هایی را به کار می‌برند که پلاستیک‌ها را پیش از بازگشت به بندر، از مسافت هزاران کیلومتر دورتر جمع‌آوری می‌کنند تا هنگام بازگشت بتوانند زباله‌ها را تخلیه کنند و به سوخت‌گیری مجدد بپردازند. استفاده از این روش، به زمان و سوخت فسیلی زیادی نیاز دارد.

🔸پژوهشگران باور دارند که این پلاستیک‌ها را می‌توان در کشتی که در دریا شناور است، با استفاده از روش "روان‌گرایی هیدروترمال"(Hydrothermal liquefaction) به سوخت تبدیل کرد.عقیده آن‌ها این است که می‌توان سوخت کافی را از پلاستیک‌ها به دست آورد تا فرآیند تبدیل حفظ شود، نیروی کشتی تامین گرددو حتی میزان اضافی #سوخت نیز ذخیره شود!

🔹مدل‌سازی های این گروه از پژوهشگران نشان می‌دهد که #زباله انباشته شده در "زباله‌دان بزرگ اقیانوس آرام"(GPGP) آن قدر زیاد است که یک کِشتی بتواند سالانه ۱۱۵۰۰ تن پلاستیک را به سوخت تبدیل کند.

🔗منبع:ایسنا


fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #بازیافت
#فناوری_نوآوری #آب_محیط_زیست_انرژی #مسئولیت_اجتماعی

🔻روشی که ماسک‌های مصرف‌شده را به #سوخت‌ های ارزشمند تبدیل می‌کند!

🔸ماسک‌های جراحی تقریبا در همه کشورهای جهان به عنوان نخستین خط دفاعی در برابر کووید-۱۹ استفاده می‌شوند. مدت کوتاهی پس از آغاز همه‌گیری، تقاضا برای ماسک‌های یک بار مصرف، افزایش یافت و به سطح بی‌سابقه‌ای رسید. تا ژوئن ۲۰۲۰، چین به تنهایی حدود ۲۰۰ میلیون ماسک در روز تولید می‌کرد. این امر، حجم عظیم #زباله ‌های فله‌ای که توسط این ماسک‌ها ایجاد می‌شود را افزایش داد. این افزایش ناگهانی همراه با کمبود کارکنان در سیستم‌های مدیریت زباله، تهدیدی را که این محصولات برای سلامتی انسان و محیط زیست ایجاد می‌کنند، تشدید کرد.

🔹آیا ماسک‌های دور ریخته شده را می‌توان به محصول مفیدی تبدیل کرد تا آنها از #خاک و #اقیانوس ‌های ما دور نگه داشته شوند؟ یک گروه بین‌المللی از دانشمندان، امکان تبدیل ماسک‌های جراحی به مواد شیمیایی را از طریق یک فرآیند تجزیه حرارتی موسوم به "پیرولیز"(pyrolysis) بررسی کردند.

🔸در هر حال، داستان به همین جا ختم نمی‌شود زیرا تبدیل زباله به یک محصول مفید، لزوما آن را به ایده خوبی تبدیل نمی‌کند. مهم است که ابتدا اثرات زیست محیطی ترکیبی همه فرآیندهای دخیل ارزیابی شود و پیش از اجرا، آنها را با رویه‌های فعلی مقایسه کرد. بنابراین، پژوهشگران روش پیشنهادی خود موسوم به "ارزیابی چرخه حیات"(LCA) را برای درک بهتر مزایا و معایب آن به کار گرفتند. ارزیابی چرخه حیات، روشی است که به طور گسترده برای تعیین کمیت اثرات زیست محیطی مرتبط با کل چرخه عمر یک محصول به کار می‌رود. در مورد ایده این پژوهش، ماسک‌های دور ریخته شده، آغاز چرخه را نشان می‌دهند و #برق تولیدشده با استفاده از سوخت به دست آمده، نشان‌دهنده پایان آن است.

🔹یافته‌های این پژوهش به طور کلی نشان می‌دهند که پیرولیز، یک گزینه جذاب برای حل مشکلات ناشی از ماسک‌های جراحی مصرف‌شده است که راه را برای مدیریت پایدار زباله‌ها هموار می‌کند و در عین حال، انرژی تولید می‌کند و اثرات زیست‌محیطی را کاهش می‌دهد.

🔸بنظر می رسد که درک روش‌های جدید برای تبدیل ماسک‌های جراحی به محصولات با ارزش مرتبط با انرژی به ما کمک می‌کند تا آلودگی #پلاستیکی را کاهش دهیم و در آینده به روش تبدیل پایدار زباله به انرژی دست یابیم.

🔗منبع:ایسنا


🌐fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #انرژی_پاک #محیط_زیست
#فناوری_نوآوری #آب_محیط_زیست_انرژی #مسئولیت_اجتماعی

🔻صفحات خورشیدی زیست‌محیطی در نقش پنجره ساختمان | هم برق تولید می‌کنند و هم اکسیژن

🔸صفحات خورشیدی سبز رنگ، ابتکار جدید یک استارت‌آپ مکزیکی است که با #فناوری_نانو ، به کارگیری نوعی #جلبک خاص، علاوه بر تولید #برق، زیست‌توده برای سوخت یا کود و همینطور اکسیژن تازه تولید می‌کند!

🔹ایده پشت این #استارت_‌آپ ، صفحات خورشیدی #ساختمانی راکتورزیستی (بیوراکتوری) میکروجلبکی تقویت‌شده با فناوری نانو (BIQ) است.این صفحات خورشیدی که توسط زیست‌توده‌های تعبییه شده در داخل صفحات، سبز رنگ هستند، چندین هدف را همزمان انجام می‌دهند. این صفحات جریانی از دی‌اکسیدکربن را می‌گیرند و سپس دی‌اکسیدکربن گیر افتاده را به‌وسیله آب آغشته شده به گونه‌ای مخصوص از جلبک‌ها، در داخل حباب می‌کنند.

🔸این صفحات خورشیدی زیست‌محیطی همچنین گرما را در آب خود به دام می‌اندازند که دو هدف را دنبال می‌کند؛ اول از همه و قبل از بهره‌برداری از گرمای گیر افتاده، به‌وسیله سایه ایجاد شده توسط این صفحات خورشیدی جلبک‌دار بر روی ساختمان، داخل فضای ساختمان هم در طول تابستان خنک‌تر بوده و #مصرف_انرژی برای تهویه مطبوع هوا کمتر می‌شود.

🔹دوم آنکه گرمای گیر افتاده در این سیستم همان‌طور که زیست‌توده قابل برداشت است، قابل بهره‌برداری خواهد بود. زیست‌توده تولیدشده توسط این صفحات به صورت دوره‌ای به عنوان یک خمیر پودری فیلتر می‌شود، سپس برداشته شده و دوباره به #سوخت‌_زیستی قابل احتراق تبدیل می‌شود، در نهایت به داخل ساختمان آمده و سوخت مشعل سیستمی که آب ساختمان با آن گرم است، می‌شود.

🔸مدیر عامل گرین‌فلویدیکس می‌گوید که این سیستم #صفحات_خورشیدی از نانوسیال استفاده می‌کنند، به طور موثر، نانوذرات کربن قابل بازیافت به آب اضافه شده و رسانایی گرمایی آن را افزایش می‌دهد. این فرآیند از یک طرف صفحات عبور می‌کند و جذب گرما را انجام می‌دهند، در حالی که جلبک ها در طرف دیگر رشد می‌کنند. در این حالت گرما مستقیماً از طریق یک مولد #ترموالکتریک به برق تبدیل می‌شود و برق ساختمان را تغذیه می‌کند. بدین ترتیب این صفحات جلبکی عملکردی شبیه به صفحات خورشیدی سنتی پیدا می‌کنند.

🔗منبع:همشهری


🌐fahameh.com

🚩http://www.instagram.com/fahameh.co

🆔@fahameh_co


#فهامه #دوستدار_محیط_زیست #دانش_بنیان #انرژی_پاک
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دانستنیها
#استاندارد
#ایمنی


🔻آیا می دانید چرا
#بافل، عنصر بسیار مهمی در هر وسیله نقلیه حامل مایعات است?

🔹بافل‌ها ،راه‌حل‌ مهار و کاهش ریزش را برای جابجایی محموله ایجاد می‌کند. تانکرهای ماشینی دارای یک محفظه داخلی صاف و طولانی هستند که هیچ دیواری یا بافلی ندارد.

🔸درحالی‌که این طراحی اجازه می‌دهد تا فضای داخلی برای حمل مواد #غذایی ضدعفونی شود، فقدان دیواره‌ها یا حفره‌ها همچنین به محموله‌های مایع در تانکرهای نیمه‌پر شده اجازه می‌دهد تا آزادانه به اطراف بپیچند و کامیون را به همان جهتی که در حال حرکت است هل دهند. اگر راننده خیلی سریع دنده یا شتاب بگیرد، مایع به سمت عقب تانکر می‌رود و سرعت آن را کاهش می‌دهد.

🔸اگر راننده خیلی شدید بشکند، محموله به جلوی تریلر برخورد می‌کند و یک "موج مایع" بالقوه #خطرناک ایجاد می‌کند که می‌تواند باعث لغزش وسیله نقلیه به یک تقاطع شود.

⚠️📌آیا می دانید چرا #تانکر های حمل #سوخت ،استوانه ای هستند?



🌐fahameh.com

🆔@fahameh_co


#فهامه
#استاندارد_ایمنی
#فرهنگ_ایمنی
#hse
#Baffle