🔻يزد #نخستين شهر خشت خام و دومين شهر #تاريخی جهان!
🔸استان يزد با داشتن 40 رشته #صنايع دستی پويا، افزون بر سه هزار هنرمند فعال در اين بخش دارد.
يزد با عناوينی همچون شهر بادگيرها، دارالعباده، حسينيه ايران، #دوچرخه ها، شيرينی، قنات، قنوت و قناعت و آفتاب شناخته می شود.
🔹شهر قنات‌ها، نخل‌های قدیمی، #بادگیر ها، مساجد، شیرینی‌ها، خانه‌های گِلی و آب‌انبارها،با مردمانی که در شرایط مختلف و متفاوت تاریخی و جغرافیایی راهی برای ادامه حیات می‌سازند.اقلیم هر شهر و منطقه‌ای بر نحوه زندگی مردم آن شهر اثرگذار است. طوری که می‌تواند آبادانی به همراه داشته باشد یا مردم آن اقلیم را به سختی بیندازد.
🔸شاید به نظر بیاید شهر یزد با اقلیم گرم و خشک خود، جای مناسبی برای زندگی نباشد، اما مردم این شهر با ساخت خانه‌هایی که معماری منحصر به فردی دارد، توانستند راهی بسازند تا این شهر قابل سکونت شود.خانه‌هایی که با کمترین امکانات اما بیشترین فکر و طرح ساخته شدند و با وجود بادگیر و طاق‌های بلند خشتی که باعث می‌شود هوای درون خانه با بیرون متفاوت باشد، همچنان حیرت‌انگیزند.
🔹شهر یزد تاریخچه‌ای دیرینه دارد و یکی از شهرهایی است که #مارکوپولو در سفر خود در سال ۱۲۷۱ میلادی از آن گذر کرده است. شهری که یکی از القابش "قنات و قنوت و قناعت" است.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایرانگردی #ایران_زیبا #یزد
🔸استان يزد با داشتن 40 رشته #صنايع دستی پويا، افزون بر سه هزار هنرمند فعال در اين بخش دارد.
يزد با عناوينی همچون شهر بادگيرها، دارالعباده، حسينيه ايران، #دوچرخه ها، شيرينی، قنات، قنوت و قناعت و آفتاب شناخته می شود.
🔹شهر قنات‌ها، نخل‌های قدیمی، #بادگیر ها، مساجد، شیرینی‌ها، خانه‌های گِلی و آب‌انبارها،با مردمانی که در شرایط مختلف و متفاوت تاریخی و جغرافیایی راهی برای ادامه حیات می‌سازند.اقلیم هر شهر و منطقه‌ای بر نحوه زندگی مردم آن شهر اثرگذار است. طوری که می‌تواند آبادانی به همراه داشته باشد یا مردم آن اقلیم را به سختی بیندازد.
🔸شاید به نظر بیاید شهر یزد با اقلیم گرم و خشک خود، جای مناسبی برای زندگی نباشد، اما مردم این شهر با ساخت خانه‌هایی که معماری منحصر به فردی دارد، توانستند راهی بسازند تا این شهر قابل سکونت شود.خانه‌هایی که با کمترین امکانات اما بیشترین فکر و طرح ساخته شدند و با وجود بادگیر و طاق‌های بلند خشتی که باعث می‌شود هوای درون خانه با بیرون متفاوت باشد، همچنان حیرت‌انگیزند.
🔹شهر یزد تاریخچه‌ای دیرینه دارد و یکی از شهرهایی است که #مارکوپولو در سفر خود در سال ۱۲۷۱ میلادی از آن گذر کرده است. شهری که یکی از القابش "قنات و قنوت و قناعت" است.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایرانگردی #ایران_زیبا #یزد
Telegram
attach 📎
Forwarded from اتچ بات
#فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#دوچرخه
#استاندارد_سازی
🔻ابداع "هاد" برای #دوچرخه_ها !
🔷در حالی که فناوری هاد (HUD) یا نمایشگر جلو-سری (Head-Up Display) در #خودروها و حتی #کلاه_ایمنی #موتور_سیکلت ها به طور فزاینده‌ای در حال رایج شدن است، هنوز این امکان برای دوچرخه سواران در دسترس نیست؛ اما این امکان با کلاه #ایمنی SoulRS دور از دسترس نخواهد بود.
🔸نمایشگر جلو-سری (HUD)، نمایشگری فرانما است که اطلاعات را در جلوی دید و منظر بیننده، بدون اینکه بیننده مجبور باشد جایی دیگر را بنگرد، نمایش می‌دهد. نمایشگرهای جلو-سری در آغاز برای هواپیماهای نظامی طراحی شده بودند، ولی هم‌اکنون در هواپیماهای تجاری، تانک و وسایل دیگر از جمله خودروها، موتورسیکلت‌ها و اکنون دوچرخه‌ها نیز استفاده می‌شوند.
🔷طبق ادعای شرکت سازنده، این اطلاعات به گونه‌ای نمایش داده می‌شوند که دوچرخه سواران مجبور نباشند تمرکز خود را بین نمایشگر و جاده مقابل خود تغییر دهند.به منظور ساده نگه داشتن کارها، فقط پنج داده نمایش داده می‌شود که شامل تاریخ/زمان، تماس‌های دریافتی، پیام‌های دریافتی، سرعت فعلی (که توسط GPS گوشی اندازه‌گیری می‌شود) و نشانه‌های مسیریابی و ناوبری زنده است. این ویژگی آخر می‌تواند به طور ویژه برای #دوچرخه_سواران مفید باشد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #مهندسی_کیفیت
#ایمنی_دوچرخه_سوار
#نواوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی
#دوچرخه
#استاندارد_سازی
🔻ابداع "هاد" برای #دوچرخه_ها !
🔷در حالی که فناوری هاد (HUD) یا نمایشگر جلو-سری (Head-Up Display) در #خودروها و حتی #کلاه_ایمنی #موتور_سیکلت ها به طور فزاینده‌ای در حال رایج شدن است، هنوز این امکان برای دوچرخه سواران در دسترس نیست؛ اما این امکان با کلاه #ایمنی SoulRS دور از دسترس نخواهد بود.
🔸نمایشگر جلو-سری (HUD)، نمایشگری فرانما است که اطلاعات را در جلوی دید و منظر بیننده، بدون اینکه بیننده مجبور باشد جایی دیگر را بنگرد، نمایش می‌دهد. نمایشگرهای جلو-سری در آغاز برای هواپیماهای نظامی طراحی شده بودند، ولی هم‌اکنون در هواپیماهای تجاری، تانک و وسایل دیگر از جمله خودروها، موتورسیکلت‌ها و اکنون دوچرخه‌ها نیز استفاده می‌شوند.
🔷طبق ادعای شرکت سازنده، این اطلاعات به گونه‌ای نمایش داده می‌شوند که دوچرخه سواران مجبور نباشند تمرکز خود را بین نمایشگر و جاده مقابل خود تغییر دهند.به منظور ساده نگه داشتن کارها، فقط پنج داده نمایش داده می‌شود که شامل تاریخ/زمان، تماس‌های دریافتی، پیام‌های دریافتی، سرعت فعلی (که توسط GPS گوشی اندازه‌گیری می‌شود) و نشانه‌های مسیریابی و ناوبری زنده است. این ویژگی آخر می‌تواند به طور ویژه برای #دوچرخه_سواران مفید باشد.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🆔@fahameh_co
#فهامه #بازرسی_فنی #مهندسی_کیفیت
#ایمنی_دوچرخه_سوار
#نواوری
Telegram
attach 📎