#продукт
Уважаемые партнеры!
📌 Важное обновление: наш портал для тахографических мастерских переехал на новый адрес: portal.nrdrive.ru!
Все функции и возможности доступны на обновленной платформе.
Напоминаем, что на портале вы сможете:
✅ Ознакомиться с актуальным ассортиментом тахографов и сопутствующих товаров и услуг.
✅ Быстро оформлять заказы.
✅ Вести учет гарантийных и негарантийных ремонтов.
✅ Формировать гарантийную отчетность в несколько кликов.
✅ Выполнять все необходимые сервисные операции.
📊 Также на портале доступны:
— Данные для отзыва активизаций.
— Статистика активизаций.
— Быстрый переход в личный кабинет технической поддержки для создания обращений.
— Шаблоны макетов для совместной маркетинговой активности.
📃 Партнеры могут в любой момент скачать сертификаты, подтверждающие статус дилера, дистрибьютора или полномочия сервисной мастерской.
‼️ На новом портале сохранена и обновлена база знаний, включающая:
— Документацию к оборудованию.
— Карты установки.
— Программное обеспечение.
⚡️ Для удобства работы на новой платформе по-прежнему доступна возможность создания учетных записей для всех сотрудников мастерской. Администратор может настроить роли для каждой учетной записи в соответствии с обязанностями и полномочиями сотрудников.
😉 Если вы уже были зарегистрированы на нашем портале, то ваши учетные данные остаются актуальными — вы можете использовать их для входа на новый портал. Просто введите логин и пароль, чтобы продолжить работу на обновленной платформе.
👉 Если у вашей мастерской еще нет учётной записи, вы можете получить доступ к порталу после регистрации.
🤝 Мы ценим каждого партнера и стремимся к максимально эффективному сотрудничеству. Поэтому рекомендуем пользоваться этим удобным и надежным инструментом.
📌 Не забудьте обновить закладки и перейти на новый адрес портала!
#НРД #ПорталДляПартнеров #Тахографы
Уважаемые партнеры!
📌 Важное обновление: наш портал для тахографических мастерских переехал на новый адрес: portal.nrdrive.ru!
Все функции и возможности доступны на обновленной платформе.
Напоминаем, что на портале вы сможете:
✅ Ознакомиться с актуальным ассортиментом тахографов и сопутствующих товаров и услуг.
✅ Быстро оформлять заказы.
✅ Вести учет гарантийных и негарантийных ремонтов.
✅ Формировать гарантийную отчетность в несколько кликов.
✅ Выполнять все необходимые сервисные операции.
📊 Также на портале доступны:
— Данные для отзыва активизаций.
— Статистика активизаций.
— Быстрый переход в личный кабинет технической поддержки для создания обращений.
— Шаблоны макетов для совместной маркетинговой активности.
📃 Партнеры могут в любой момент скачать сертификаты, подтверждающие статус дилера, дистрибьютора или полномочия сервисной мастерской.
‼️ На новом портале сохранена и обновлена база знаний, включающая:
— Документацию к оборудованию.
— Карты установки.
— Программное обеспечение.
⚡️ Для удобства работы на новой платформе по-прежнему доступна возможность создания учетных записей для всех сотрудников мастерской. Администратор может настроить роли для каждой учетной записи в соответствии с обязанностями и полномочиями сотрудников.
😉 Если вы уже были зарегистрированы на нашем портале, то ваши учетные данные остаются актуальными — вы можете использовать их для входа на новый портал. Просто введите логин и пароль, чтобы продолжить работу на обновленной платформе.
👉 Если у вашей мастерской еще нет учётной записи, вы можете получить доступ к порталу после регистрации.
🤝 Мы ценим каждого партнера и стремимся к максимально эффективному сотрудничеству. Поэтому рекомендуем пользоваться этим удобным и надежным инструментом.
📌 Не забудьте обновить закладки и перейти на новый адрес портала!
#НРД #ПорталДляПартнеров #Тахографы
☝️С января 2025 года предусмотрено новое обязательство для экспертов станций технического осмотра.
С 4 января текущего года согласно Приказу МВД России от 31 октября 2024 года № 659 вступили в силу изменения в части, касающейся проверки применения тахографического оборудования в транспортных средствах, предназначенных для выполнения грузовых или пассажирских автоперевозок.
👉 В частности, установлен следующий индикатор: при проведении технического осмотра эксперт выявил три и более фактов внесения техническим экспертом в графе диагностической карты «Тахограф или контрольное устройство (тахограф) (марка, модель, серийный номер)» сведений о марках и (или) моделях, и (или) серийных номерах тахографов, установленных на транспортных средствах в день проведения технического осмотра, не соответствующих сведениям о каждом экземпляре тахографа, учет которых в соответствующих перечнях осуществляет ФБУ «Росавтотранс», в течение трех календарных месяцев со дня выявления первого из указанных фактов.
🔎 Проверить, оснащено ли транспортное средство тахографом, можно на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс». Для этого необходимо ввести идентификационный номер (VIN) и государственный регистрационный номер (ГРЗ) своего автомобиля в разделе «Проверка оборудования». Подробнее об этом мы писали здесь.
Источник: Ассоциация ТахоЦентр
#НРД #тахографы #безопасностьдорожногодвижения #грузоперевозки #транспорт #Росавтотранс
С 4 января текущего года согласно Приказу МВД России от 31 октября 2024 года № 659 вступили в силу изменения в части, касающейся проверки применения тахографического оборудования в транспортных средствах, предназначенных для выполнения грузовых или пассажирских автоперевозок.
👉 В частности, установлен следующий индикатор: при проведении технического осмотра эксперт выявил три и более фактов внесения техническим экспертом в графе диагностической карты «Тахограф или контрольное устройство (тахограф) (марка, модель, серийный номер)» сведений о марках и (или) моделях, и (или) серийных номерах тахографов, установленных на транспортных средствах в день проведения технического осмотра, не соответствующих сведениям о каждом экземпляре тахографа, учет которых в соответствующих перечнях осуществляет ФБУ «Росавтотранс», в течение трех календарных месяцев со дня выявления первого из указанных фактов.
🔎 Проверить, оснащено ли транспортное средство тахографом, можно на официальном сайте ФБУ «Росавтотранс». Для этого необходимо ввести идентификационный номер (VIN) и государственный регистрационный номер (ГРЗ) своего автомобиля в разделе «Проверка оборудования». Подробнее об этом мы писали здесь.
Источник: Ассоциация ТахоЦентр
#НРД #тахографы #безопасностьдорожногодвижения #грузоперевозки #транспорт #Росавтотранс
#истории_производителей
🚛 FAW: путь от первого китайского автомобиля до мирового гиганта
FAW (First Automobile Works), основанный в 1953 году, стал первым автомобильным заводом в КНР, положив начало развитию китайской автомобильной индустрии. Сегодня FAW выпускает миллионы автомобилей в год и сотрудничает с ведущими мировыми брендами. Но как всё начиналось?
🚚 Начало пути: первый китайский автомобиль
FAW был создан при поддержке Советского Союза, который помог Китаю в строительстве завода и передаче технологий. Первый автомобиль, грузовик Jiefang CA10, который был копией советского ЗИС-150, был выпущен с конвейера в 1956 году. Это событие стало историческим: Китай впервые смог производить автомобили самостоятельно.
💡 Название грузовика «Jiefang» (Цзефан) переводится как «Освобождение». Это было символично, так как завод и его продукция стали частью программы индустриализации Китая, направленной на «освобождение» страны от экономической отсталости.
🚗 От грузовиков к легковым автомобилям
В 1958 году FAW представил первый китайский легковой автомобиль — Hongqi (Красное знамя), который стал символом престижа и до сих пор остаётся флагманским брендом FAW, а его модели часто можно увидеть на официальных мероприятиях.
💡 Первый автомобиль Hongqi был разработан за месяц! Это стало возможным благодаря энтузиазму и самоотверженности инженеров, которые работали круглосуточно, чтобы создать автомобиль к 10-летию КНР.
🌐 Международное сотрудничество
С 1980-х годов FAW начал активно сотрудничать с зарубежными автопроизводителями. В 1991 году было создано совместное предприятие с Volkswagen, а позже — с Toyota. Это позволило FAW освоить современные технологии и вывести свои автомобили на мировой уровень.
💪 FAW сегодня продолжает развиваться, стремясь завоевать новые рынки и удивлять мир своими технологиями.
Фото: FAW TRUCKS
#FAW #автопромышленность #Грузовики
🚛 FAW: путь от первого китайского автомобиля до мирового гиганта
FAW (First Automobile Works), основанный в 1953 году, стал первым автомобильным заводом в КНР, положив начало развитию китайской автомобильной индустрии. Сегодня FAW выпускает миллионы автомобилей в год и сотрудничает с ведущими мировыми брендами. Но как всё начиналось?
🚚 Начало пути: первый китайский автомобиль
FAW был создан при поддержке Советского Союза, который помог Китаю в строительстве завода и передаче технологий. Первый автомобиль, грузовик Jiefang CA10, который был копией советского ЗИС-150, был выпущен с конвейера в 1956 году. Это событие стало историческим: Китай впервые смог производить автомобили самостоятельно.
💡 Название грузовика «Jiefang» (Цзефан) переводится как «Освобождение». Это было символично, так как завод и его продукция стали частью программы индустриализации Китая, направленной на «освобождение» страны от экономической отсталости.
🚗 От грузовиков к легковым автомобилям
В 1958 году FAW представил первый китайский легковой автомобиль — Hongqi (Красное знамя), который стал символом престижа и до сих пор остаётся флагманским брендом FAW, а его модели часто можно увидеть на официальных мероприятиях.
💡 Первый автомобиль Hongqi был разработан за месяц! Это стало возможным благодаря энтузиазму и самоотверженности инженеров, которые работали круглосуточно, чтобы создать автомобиль к 10-летию КНР.
🌐 Международное сотрудничество
С 1980-х годов FAW начал активно сотрудничать с зарубежными автопроизводителями. В 1991 году было создано совместное предприятие с Volkswagen, а позже — с Toyota. Это позволило FAW освоить современные технологии и вывести свои автомобили на мировой уровень.
💪 FAW сегодня продолжает развиваться, стремясь завоевать новые рынки и удивлять мир своими технологиями.
Фото: FAW TRUCKS
#FAW #автопромышленность #Грузовики
Дорогие партнеры и коллеги!
🛡Поздравляем вас с Днем защитника Отечества! Этот важный день символизирует мужество, стойкость и преданность, которые вы проявляете в своей работе и жизни.
💪 Желаем вам крепкого здоровья, новых достижений и уверенности в каждом шаге. Пусть каждый новый день приносит вам уверенность в своих силах, а трудовые будни будут полны успехов и свершений.
🚀 Мы ценим в вас профессионализм и стремление к достижению общих целей. Будем и дальше работать над тем, чтобы наше сотрудничество было эффективным и плодотворным
С праздником вас!
#23Февраля #ДеньЗащитникаОтечества
🛡Поздравляем вас с Днем защитника Отечества! Этот важный день символизирует мужество, стойкость и преданность, которые вы проявляете в своей работе и жизни.
💪 Желаем вам крепкого здоровья, новых достижений и уверенности в каждом шаге. Пусть каждый новый день приносит вам уверенность в своих силах, а трудовые будни будут полны успехов и свершений.
🚀 Мы ценим в вас профессионализм и стремление к достижению общих целей. Будем и дальше работать над тем, чтобы наше сотрудничество было эффективным и плодотворным
С праздником вас!
#23Февраля #ДеньЗащитникаОтечества
#новостиотрасли
🚍🚚 На недавнем рабочем совещании Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ) обсудили ключевые вопросы доступности предрейсовых медицинских осмотров для водителей грузового и пассажирского транспорта.
👥 Во встрече приняли участие представители Министерства транспорта РФ, Росавтотранса, НИИАТ и медицинских организаций. Совещание вёл Михаил Брячак, первый заместитель генерального директора НИИАТ.
НИИАТ является организацией, уполномоченной Минтрансом России собирать и обрабатывать данные о медицинских осмотрах водителей транспортных средств удаленным способом. В рамках своих полномочий Росавтотранс взаимодействует с НИИАТом по вопросам развития дистанционной медицины в сфере грузовых и пассажирских автоперевозок и участвует в обсуждениях значимых тем.
🔍 Представители медицинских организаций поделились информацией о механизмах контроля достоверности результатов предрейсовых осмотров в АИС «Единый реестр перевозчиков» и акцентировали внимание на важности химико-токсикологических исследований для повышения безопасности перевозок.
⚖️ Михаил Брячак отметил необходимость разработки новых законодательных инициатив для улучшения дистанционных методов осмотров водителей, что сыграет ключевую роль в повышении безопасности перевозок.
🤝 Работая вместе, специалисты и ведомства намерены разрабатывать и внедрять эффективные решения с использованием телемедицины в грузовых и пассажирских межрегиональных автоперевозках.
Источник: ФБУ «Росавтотранс»
#Автоперевозки #НИИАТ #БезопасностьНаДороге #Автотранспорт #ДистанционныеОсмотры
🚍🚚 На недавнем рабочем совещании Научно-исследовательского института автомобильного транспорта (НИИАТ) обсудили ключевые вопросы доступности предрейсовых медицинских осмотров для водителей грузового и пассажирского транспорта.
👥 Во встрече приняли участие представители Министерства транспорта РФ, Росавтотранса, НИИАТ и медицинских организаций. Совещание вёл Михаил Брячак, первый заместитель генерального директора НИИАТ.
НИИАТ является организацией, уполномоченной Минтрансом России собирать и обрабатывать данные о медицинских осмотрах водителей транспортных средств удаленным способом. В рамках своих полномочий Росавтотранс взаимодействует с НИИАТом по вопросам развития дистанционной медицины в сфере грузовых и пассажирских автоперевозок и участвует в обсуждениях значимых тем.
🔍 Представители медицинских организаций поделились информацией о механизмах контроля достоверности результатов предрейсовых осмотров в АИС «Единый реестр перевозчиков» и акцентировали внимание на важности химико-токсикологических исследований для повышения безопасности перевозок.
⚖️ Михаил Брячак отметил необходимость разработки новых законодательных инициатив для улучшения дистанционных методов осмотров водителей, что сыграет ключевую роль в повышении безопасности перевозок.
🤝 Работая вместе, специалисты и ведомства намерены разрабатывать и внедрять эффективные решения с использованием телемедицины в грузовых и пассажирских межрегиональных автоперевозках.
Источник: ФБУ «Росавтотранс»
#Автоперевозки #НИИАТ #БезопасностьНаДороге #Автотранспорт #ДистанционныеОсмотры
#терминология
🚗 Системы стабилизации автомобиля: ABS и ESC🚗
Начнем с ABS (Anti-lock Braking System) — это технология, предотвращающая блокировку колес при торможении и обеспечивающая лучшую управляемость автомобиля. Как она появилась?
🔧 Истоки создания ABS
В 1920-х годах французский авиаинженер Габриэль Вуазен разработал систему, которая помогала избежать блокировки колес самолетов при посадке. Однако адаптировать эту технологию для автомобилей удалось лишь в 1950-х.
📜 Этапы развития ABS:
1️⃣ 1953 год: компания Dunlop представила систему Maxaret, которая уже использовалась в авиации и мотоспорте. Хотя она эффективно предотвращала блокировку колес, её громоздкость не позволила внедрить её в массовое производство автомобилей.
2️⃣ 1966 год: компания Jensen выпустила первый серийный автомобиль с ABS — спортивное купе Jensen FF Interceptor. При экстренном торможении система срабатывала 20 раз в секунду, что обеспечило новинке титул «Самого безопасного автомобиля в мире». Однако высокая стоимость и сложность системы не способствовали её широкому распространению.
3️⃣ 1970-е годы: Bosch начала разработки электроники для системы ABS. В 1978 году они представили первую массовую ABS, которая устанавливалась на такие модели, как Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series.
4️⃣ 1980-е и позже: ABS становится стандартом для большинства автомобилей. Сегодня эта система интегрирована с другими важными технологиями, такими как ESP (система курсовой устойчивости) и TCS (система контроля тяги).
👉 Современная система ABS регулирует тормозное давление на каждом колесе с помощью датчиков и микроконтроллера.
Системы электронного контроля устойчивости (ESC), в свою очередь, являются эволюцией ABS. В них задействуются дополнительные датчики: угла поворота рулевого колеса и гироскоп. ESC притормаживает колеса, если направление движения автомобиля не совпадает с направлением, указанным рулем, а датчик рулевого колеса также помогает системе контроля торможения на поворотах, указывая, какие колеса должны тормозить сильнее.
Источник: НАМИ, 5колесо.
#ABS #ТормознаяСистема #Автомобили #БезопасностьНаДороге
🚗 Системы стабилизации автомобиля: ABS и ESC🚗
Начнем с ABS (Anti-lock Braking System) — это технология, предотвращающая блокировку колес при торможении и обеспечивающая лучшую управляемость автомобиля. Как она появилась?
🔧 Истоки создания ABS
В 1920-х годах французский авиаинженер Габриэль Вуазен разработал систему, которая помогала избежать блокировки колес самолетов при посадке. Однако адаптировать эту технологию для автомобилей удалось лишь в 1950-х.
📜 Этапы развития ABS:
1️⃣ 1953 год: компания Dunlop представила систему Maxaret, которая уже использовалась в авиации и мотоспорте. Хотя она эффективно предотвращала блокировку колес, её громоздкость не позволила внедрить её в массовое производство автомобилей.
2️⃣ 1966 год: компания Jensen выпустила первый серийный автомобиль с ABS — спортивное купе Jensen FF Interceptor. При экстренном торможении система срабатывала 20 раз в секунду, что обеспечило новинке титул «Самого безопасного автомобиля в мире». Однако высокая стоимость и сложность системы не способствовали её широкому распространению.
3️⃣ 1970-е годы: Bosch начала разработки электроники для системы ABS. В 1978 году они представили первую массовую ABS, которая устанавливалась на такие модели, как Mercedes-Benz S-Class и BMW 7 Series.
4️⃣ 1980-е и позже: ABS становится стандартом для большинства автомобилей. Сегодня эта система интегрирована с другими важными технологиями, такими как ESP (система курсовой устойчивости) и TCS (система контроля тяги).
👉 Современная система ABS регулирует тормозное давление на каждом колесе с помощью датчиков и микроконтроллера.
Системы электронного контроля устойчивости (ESC), в свою очередь, являются эволюцией ABS. В них задействуются дополнительные датчики: угла поворота рулевого колеса и гироскоп. ESC притормаживает колеса, если направление движения автомобиля не совпадает с направлением, указанным рулем, а датчик рулевого колеса также помогает системе контроля торможения на поворотах, указывая, какие колеса должны тормозить сильнее.
Источник: НАМИ, 5колесо.
#ABS #ТормознаяСистема #Автомобили #БезопасностьНаДороге
🚀 Дайджест зимы: ТОП-7 постов по репостам
🚩 Этой зимой мы подготовили множество полезных материалов для вас. Если вы что-то пропустили, собрали самые популярные посты, которые вызвали наибольший интерес. Читайте, сохраняйте и делитесь с коллегами!
1️⃣ Новое обязательство для экспертов станций техосмотра с января 2025 года
С января вступили в силу изменения в части, касающейся проверки применения тахографического оборудования на транспортных средствах, предназначенных для выполнения грузовых или пассажирских автоперевозок. Подробнее об этом мы писали здесь.
2️⃣ Что делать, если водитель забыл извлечь карту из тахографа?
Разбираем, кто несет ответственность за забытые карты в тахографе и какие штрафы могут быть наложены. Подробности читайте тут.
3️⃣ Новая онлайн-услуга проверки тахографов
Теперь на сайте ФБУ «Росавтотранс» можно проверить оснащено ли транспортное средство тахографом по VIN и и государственному регистрационному знаку (ГРЗ). Подробнее об этом здесь.
4️⃣ Штрафы за отсутствие карты водителя
Если у водителя нет карты или она просрочена, это грозит штрафом до 5000 рублей. А за неуплату штрафа вовремя могут последовать еще более серьезные последствия. Мы писали об этом тут.
5️⃣ Увеличение штрафов за нарушения ПДД с 2025 года
С 1 января 2025 года штрафы за превышение скорости, вождение в состоянии опьянения и другие нарушения стали выше. А скидка на оплату штрафов теперь составляет всего 25%. Подробности тут.
6️⃣ Сравнение затрат на грузовики: какие модели выгоднее?
Анализируем, сколько стоит владение грузовиками разных марок в течение 5 лет. Подробнее читайте здесь.
7️⃣ Калибровка тахографа: что важно знать?
Рассказываем, что такое калибровка тахографа, когда она проводится и какие параметры нужно учитывать. Подробности тут.
👉 Отдельно стоит отметить, что особой популярностью пользуются наши тематические подборки «ТОП полезных постов», которые мы регулярно создаем и закрепляем в канале. Такие дайджесты как «ТОП постов о законодательстве» и «ТОП полезных постов о тахографах» набирают больше всего репостов и сохранений, ведь они помогают быстро найти нужную информацию по конкретной теме.
😉 Не забудьте заглянуть туда для получения дополнительной информации по интересующим вас темам и сохраняйте дайджест, чтобы всегда иметь под рукой самую важную информацию!
#тахографы #законодательство #грузоперевозки #транспорт #безопасностьнадороге #картаводителя #штрафы #дайджест
С января вступили в силу изменения в части, касающейся проверки применения тахографического оборудования на транспортных средствах, предназначенных для выполнения грузовых или пассажирских автоперевозок. Подробнее об этом мы писали здесь.
Разбираем, кто несет ответственность за забытые карты в тахографе и какие штрафы могут быть наложены. Подробности читайте тут.
Теперь на сайте ФБУ «Росавтотранс» можно проверить оснащено ли транспортное средство тахографом по VIN и и государственному регистрационному знаку (ГРЗ). Подробнее об этом здесь.
Если у водителя нет карты или она просрочена, это грозит штрафом до 5000 рублей. А за неуплату штрафа вовремя могут последовать еще более серьезные последствия. Мы писали об этом тут.
С 1 января 2025 года штрафы за превышение скорости, вождение в состоянии опьянения и другие нарушения стали выше. А скидка на оплату штрафов теперь составляет всего 25%. Подробности тут.
Анализируем, сколько стоит владение грузовиками разных марок в течение 5 лет. Подробнее читайте здесь.
Рассказываем, что такое калибровка тахографа, когда она проводится и какие параметры нужно учитывать. Подробности тут.
👉 Отдельно стоит отметить, что особой популярностью пользуются наши тематические подборки «ТОП полезных постов», которые мы регулярно создаем и закрепляем в канале. Такие дайджесты как «ТОП постов о законодательстве» и «ТОП полезных постов о тахографах» набирают больше всего репостов и сохранений, ведь они помогают быстро найти нужную информацию по конкретной теме.
😉 Не забудьте заглянуть туда для получения дополнительной информации по интересующим вас темам и сохраняйте дайджест, чтобы всегда иметь под рукой самую важную информацию!
#тахографы #законодательство #грузоперевозки #транспорт #безопасностьнадороге #картаводителя #штрафы #дайджест
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
#законодательство
📌Опубликован документ о сроках переноса оснащения тахографами городских автобусов.
📃 Мы писали о том, что Минтранс России опубликовал проект, в котором говорится о переносе сроков оснащения городских автобусов на 1 сентября 2026 года.
🚌 25 февраля было опубликовано постановление Правительства Российской Федерации от 25.02.2025 № 224 "О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 31 марта 2022 г. № 539".
Если кратко, то Правительство России приняло решение отложить срок установки тахографов на городских автобусах. Теперь обязательное требование вступит в силу только с 1 сентября 2026 года. Постановление было опубликовано на официальном портале правовой информации. Ссылка на документ.
Предполагается, что отсрочка даст перевозчикам возможность перераспределить средства, предназначенные для покупки тахографов, на ремонт и содержания транспорта. (Источник iz.ru)
☝️Однако важно помнить: установка тахографа — это не просто соблюдение закона, но прежде всего безопасность пассажиров и управление автопарком на новом уровне.
#Тахографы #НРД #БезопасностьНаТранспорте #Перевозки #ГородскиеАвтобусы
📌Опубликован документ о сроках переноса оснащения тахографами городских автобусов.
📃 Мы писали о том, что Минтранс России опубликовал проект, в котором говорится о переносе сроков оснащения городских автобусов на 1 сентября 2026 года.
🚌 25 февраля было опубликовано постановление Правительства Российской Федерации от 25.02.2025 № 224 "О внесении изменения в постановление Правительства Российской Федерации от 31 марта 2022 г. № 539".
Если кратко, то Правительство России приняло решение отложить срок установки тахографов на городских автобусах. Теперь обязательное требование вступит в силу только с 1 сентября 2026 года. Постановление было опубликовано на официальном портале правовой информации. Ссылка на документ.
Предполагается, что отсрочка даст перевозчикам возможность перераспределить средства, предназначенные для покупки тахографов, на ремонт и содержания транспорта. (Источник iz.ru)
☝️Однако важно помнить: установка тахографа — это не просто соблюдение закона, но прежде всего безопасность пассажиров и управление автопарком на новом уровне.
#Тахографы #НРД #БезопасностьНаТранспорте #Перевозки #ГородскиеАвтобусы
📌Друзья, как вы считаете, нужно ли устанавливать тахограф на пикап, например на такой как RAM TRX?
Anonymous Poll
23%
Да, нужно👍
66%
Нет, не нужно
11%
🤔 Затрудняюсь ответить
0%
Напишу свой ответ в комментарии
🚗 Нужен ли тахограф для RAM TRX? Разбираемся в деталях!
По результатам опроса на сегодняшний момент видно, что бОльшая часть наших подписчиков проголосовала за ответ «нет, не нужно». Давайте поговорим про «американца» RAM TRX. Если вы владелец или планируете приобрести RAM TRX, важно знать, нужно ли оснащать его тахографом.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат» в России, на 1 января 2025 года, было зарегистрировано 350 тысяч пикапов. Эксперты отмечают, что свыше половины (56,6%) всех пикапов относится к японским маркам, отечественных пикапов (14,5%), пикапы китайских брендов (12,7%), а также есть «американцы» (7,1%), «немцы» (5,3%), «корейцы» (3,6%) и «итальянцы» (0,2%).
📌 Ключевые моменты, которые можно посмотреть в Паспорте Транспортного Средства:
1. Категория транспортного средства:
- Если RAM TRX будет классифицирован как M1G (легковое транспортное средство), то тахограф не требуется.
- Если же ему присвоят категорию N2 (грузовой автомобиль), то оснащение тахографом обязательно.
2. Разрешенная максимальная масса:
- RAM TRX имеет технически допустимую максимальную массу 3539 кг, что превышает порог в 3500 кг. Это означает, что по этому параметру он подпадает под требование оснащения тахографом.
3. Грузовой или легковой?
- Согласно техническому регламенту ТР ТС 018/2011, если автомобиль может перевозить груз, масса которого превышает массу пассажиров, он считается грузовым (категория N). В противном случае — легковым (категория M1).
🔍 Итог:
- Если RAM TRX будет классифицирован как грузовой автомобиль (категория N2), то оснащение тахографом обязательно.
- Если же он будет отнесен к легковым автомобилям (категория M1G), то тахограф не потребуется.
#RAMTRX #пикапы #тахограф #легковыеавто #американскиеавто #категорииТС #автовладельцам
По результатам опроса на сегодняшний момент видно, что бОльшая часть наших подписчиков проголосовала за ответ «нет, не нужно». Давайте поговорим про «американца» RAM TRX. Если вы владелец или планируете приобрести RAM TRX, важно знать, нужно ли оснащать его тахографом.
Согласно данным аналитического агентства «Автостат» в России, на 1 января 2025 года, было зарегистрировано 350 тысяч пикапов. Эксперты отмечают, что свыше половины (56,6%) всех пикапов относится к японским маркам, отечественных пикапов (14,5%), пикапы китайских брендов (12,7%), а также есть «американцы» (7,1%), «немцы» (5,3%), «корейцы» (3,6%) и «итальянцы» (0,2%).
📌 Ключевые моменты, которые можно посмотреть в Паспорте Транспортного Средства:
1. Категория транспортного средства:
- Если RAM TRX будет классифицирован как M1G (легковое транспортное средство), то тахограф не требуется.
- Если же ему присвоят категорию N2 (грузовой автомобиль), то оснащение тахографом обязательно.
2. Разрешенная максимальная масса:
- RAM TRX имеет технически допустимую максимальную массу 3539 кг, что превышает порог в 3500 кг. Это означает, что по этому параметру он подпадает под требование оснащения тахографом.
3. Грузовой или легковой?
- Согласно техническому регламенту ТР ТС 018/2011, если автомобиль может перевозить груз, масса которого превышает массу пассажиров, он считается грузовым (категория N). В противном случае — легковым (категория M1).
🔍 Итог:
- Если RAM TRX будет классифицирован как грузовой автомобиль (категория N2), то оснащение тахографом обязательно.
- Если же он будет отнесен к легковым автомобилям (категория M1G), то тахограф не потребуется.
#RAMTRX #пикапы #тахограф #легковыеавто #американскиеавто #категорииТС #автовладельцам
🌹 Дорогие женщины — коллеги и партнеры! От всего сердца поздравляем вас с прекрасным весенним праздником — 8 Марта! 💐
❤️ Спасибо за энергию, профессионализм и душевность, которые вы вкладываете, работая в сфере транспорта и перевозок, оживляя и радуя своим присутствием суровые мужские коллективы!
✨Пусть этот день будет наполнен радостью, теплом и признанием. Желаем вам крепкого здоровья, счастья, вдохновения и новых ярких побед!
🌟 С 8 Марта! 🌟
❤️ Спасибо за энергию, профессионализм и душевность, которые вы вкладываете, работая в сфере транспорта и перевозок, оживляя и радуя своим присутствием суровые мужские коллективы!
✨Пусть этот день будет наполнен радостью, теплом и признанием. Желаем вам крепкого здоровья, счастья, вдохновения и новых ярких побед!
🌟 С 8 Марта! 🌟
#сотрудничество
📌Уже более десяти лет компания ООО «НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА» является активным участником ассоциации «Тахографический центр» — объединения ведущих производителей тахографов, блоков СКЗИ и карт для тахографов.
🔥 Ассоциация «Тахографический центр» играет ключевую роль в развитии тахографической системы в Российской Федерации, взаимодействует с федеральными органами исполнительной власти РФ, в частности, входит в состав рабочей группы по реализации механизма «Регуляторная гильотина» в аналитическом центре при Правительстве РФ.
🎯 Основная задача Ассоциации — содействие внедрению современных технологии, повышение безопасности на дорогах и создание единой экосистемы для всех участников отрасли.
Чтобы не пропустить важную и актуальную информацию в сфере тахографии и законодательных изменений, рекомендуем подписаться на телеграм-канал Ассоциации Тахографический Центр
📌Уже более десяти лет компания ООО «НОВЫЕ РЕШЕНИЯ ДРАЙВА» является активным участником ассоциации «Тахографический центр» — объединения ведущих производителей тахографов, блоков СКЗИ и карт для тахографов.
🔥 Ассоциация «Тахографический центр» играет ключевую роль в развитии тахографической системы в Российской Федерации, взаимодействует с федеральными органами исполнительной власти РФ, в частности, входит в состав рабочей группы по реализации механизма «Регуляторная гильотина» в аналитическом центре при Правительстве РФ.
🎯 Основная задача Ассоциации — содействие внедрению современных технологии, повышение безопасности на дорогах и создание единой экосистемы для всех участников отрасли.
Чтобы не пропустить важную и актуальную информацию в сфере тахографии и законодательных изменений, рекомендуем подписаться на телеграм-канал Ассоциации Тахографический Центр
#статистика
255 тысяч коммерческих автомобилей было продано в 2024 году
📌 По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в 2024 году в России было реализовано 255,5 тысяч единиц коммерческой техники, что на 2% превышает показатели 2023 года. Рост небольшой, но стабильный – и это хороший знак для всей отрасли!
Эксперты разделили рынок на четыре ключевых сегмента:
🚙 Легкие коммерческие автомобили (LCV) – абсолютные лидеры рынка с долей 44% (112 тысяч единиц)
🚚 Крупнотоннажные грузовики (HCV) – заняли второе место с внушительной долей в 40% (102 тысячи единиц)
🚛 Среднетоннажные грузовики (MCV) – 8,6% рынка (22 тысячи единиц)
🚌 Автобусы (BUS) – 7,6% рынка (19,5 тысяч единиц)
☝️Важно отметить:
▪️ Среднетоннажные грузовики (3,5–16 тонн) в основном используются для перевозок на короткие дистанции, в коммунальном хозяйстве и как база для спецтехники
▪️ Крупнотоннажные машины (свыше 16 тонн) чаще всего работают на дальних маршрутах и крупных стройках
Что это значит?
Рост рынка коммерческого транспорта, особенно в сегменте HCV, напрямую влияет на спрос на тахографы. Каждая новая крупнотоннажная машина – это потенциальный клиент для установки и обслуживания тахографического оборудования.
Особенно стоит обратить внимание на 102 тысячи крупнотоннажных грузовиков, реализованных в 2024 году. Большинство из них будет использоваться для междугородних перевозок, где наличие исправного тахографа – обязательное требование законодательства.
А что вы думаете о перспективах в 2025 году? Делитесь своими мнениями в комментариях! 👇
Источник: АВТОСТАТ
#тахографы #грузоперевозки #коммерческиитранспорт #рынокгрузовиков #АВТОСТАТ #аналитика #транспортнаяотрасль
255 тысяч коммерческих автомобилей было продано в 2024 году
📌 По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», в 2024 году в России было реализовано 255,5 тысяч единиц коммерческой техники, что на 2% превышает показатели 2023 года. Рост небольшой, но стабильный – и это хороший знак для всей отрасли!
Эксперты разделили рынок на четыре ключевых сегмента:
🚙 Легкие коммерческие автомобили (LCV) – абсолютные лидеры рынка с долей 44% (112 тысяч единиц)
🚚 Крупнотоннажные грузовики (HCV) – заняли второе место с внушительной долей в 40% (102 тысячи единиц)
🚛 Среднетоннажные грузовики (MCV) – 8,6% рынка (22 тысячи единиц)
🚌 Автобусы (BUS) – 7,6% рынка (19,5 тысяч единиц)
☝️Важно отметить:
▪️ Среднетоннажные грузовики (3,5–16 тонн) в основном используются для перевозок на короткие дистанции, в коммунальном хозяйстве и как база для спецтехники
▪️ Крупнотоннажные машины (свыше 16 тонн) чаще всего работают на дальних маршрутах и крупных стройках
Что это значит?
Рост рынка коммерческого транспорта, особенно в сегменте HCV, напрямую влияет на спрос на тахографы. Каждая новая крупнотоннажная машина – это потенциальный клиент для установки и обслуживания тахографического оборудования.
Особенно стоит обратить внимание на 102 тысячи крупнотоннажных грузовиков, реализованных в 2024 году. Большинство из них будет использоваться для междугородних перевозок, где наличие исправного тахографа – обязательное требование законодательства.
А что вы думаете о перспективах в 2025 году? Делитесь своими мнениями в комментариях! 👇
Источник: АВТОСТАТ
#тахографы #грузоперевозки #коммерческиитранспорт #рынокгрузовиков #АВТОСТАТ #аналитика #транспортнаяотрасль
#партнерство
😉 Наши партнёры не теряют времени даром — уже появляются первые примеры маркетинговых активностей с нашим обновлённым фирменным стилем.
Наш московский партнёр — компания «Е-хаус» — оклеила автомобиль c нашим обновленным логотипом 😎
🤗 Дорогие партнёры, если в вашем арсенале уже есть обновленные вывески, баннеры, билборды с нашим новым логотипом - присылайте идеи, фото и примеры вашего опыта на почту mf@nrdrive.ru и мы опубликуем их в наших следующих постах или отправляйте в комментарии под этим постом!
#ребрендинг #тахографы #сотрудничество #Ехаус #маркетинговыеактивности
😉 Наши партнёры не теряют времени даром — уже появляются первые примеры маркетинговых активностей с нашим обновлённым фирменным стилем.
Наш московский партнёр — компания «Е-хаус» — оклеила автомобиль c нашим обновленным логотипом 😎
🤗 Дорогие партнёры, если в вашем арсенале уже есть обновленные вывески, баннеры, билборды с нашим новым логотипом - присылайте идеи, фото и примеры вашего опыта на почту mf@nrdrive.ru и мы опубликуем их в наших следующих постах или отправляйте в комментарии под этим постом!
#ребрендинг #тахографы #сотрудничество #Ехаус #маркетинговыеактивности
#истории_производителей
📌Сегодня расскажем о компании DongFeng Motor Corporation – одном из крупнейших автопроизводителей Китая, ставшем символом амбиций и инноваций.
👋Как всё начиналось?
Бренд был основан в 1969 году под названием «Второй автомобильный завод» в городе Шиянь, провинция Хубэй. Изначально компания выпускала грузовики и военную технику, став ключевым звеном в индустриальной перестройке Китая.
Название DongFeng, что переводится как «Восточный ветер», символизирует силу перемен и прогресс. В 1975 году компания выпустила первый грузовик EQ240, а в 1978 году – успешный коммерческий автомобиль EQ140.
✨Развитие и успех
С 1980-х годов DongFeng расширяет ассортимент, включая автобусы, легковые автомобили и спецтехнику. В 1992 году бренд получил своё современное имя – Dongfeng Motor Corporation.
Сотрудничество с международными брендами, такими как Nissan и Peugeot, помогло компании перенимать технологии и повышать качество продукции. Сегодня DongFeng известен своими грузовиками, легковыми автомобилями, автобусами и электромобилями, которые экспортируются более чем в 100 стран.
👍Интересный факт
За первые 8 месяцев 2024 года DongFeng продал 530 000 электромобилей и гибридов, увеличив этот показатель на 108,5%. В России грузовики бренда знамениты своей выносливостью, что делает их идеальными для сурового климата.
🔸DongFeng сегодня
Компания активно разрабатывает инновации: автомобильные чипы, электродвигатели и автономные системы. DongFeng – это не просто автопроизводитель, а лидер, реализующий миссию «Drive Your Dreams».
Следите за нашими постами – мы подготовим ещё больше увлекательных историй о мировых брендах!
#DongFeng #ИсторияБренда #КитайскиеАвто #Грузовики #DongFengРоссия
📌Сегодня расскажем о компании DongFeng Motor Corporation – одном из крупнейших автопроизводителей Китая, ставшем символом амбиций и инноваций.
👋Как всё начиналось?
Бренд был основан в 1969 году под названием «Второй автомобильный завод» в городе Шиянь, провинция Хубэй. Изначально компания выпускала грузовики и военную технику, став ключевым звеном в индустриальной перестройке Китая.
Название DongFeng, что переводится как «Восточный ветер», символизирует силу перемен и прогресс. В 1975 году компания выпустила первый грузовик EQ240, а в 1978 году – успешный коммерческий автомобиль EQ140.
✨Развитие и успех
С 1980-х годов DongFeng расширяет ассортимент, включая автобусы, легковые автомобили и спецтехнику. В 1992 году бренд получил своё современное имя – Dongfeng Motor Corporation.
Сотрудничество с международными брендами, такими как Nissan и Peugeot, помогло компании перенимать технологии и повышать качество продукции. Сегодня DongFeng известен своими грузовиками, легковыми автомобилями, автобусами и электромобилями, которые экспортируются более чем в 100 стран.
👍Интересный факт
За первые 8 месяцев 2024 года DongFeng продал 530 000 электромобилей и гибридов, увеличив этот показатель на 108,5%. В России грузовики бренда знамениты своей выносливостью, что делает их идеальными для сурового климата.
🔸DongFeng сегодня
Компания активно разрабатывает инновации: автомобильные чипы, электродвигатели и автономные системы. DongFeng – это не просто автопроизводитель, а лидер, реализующий миссию «Drive Your Dreams».
Следите за нашими постами – мы подготовим ещё больше увлекательных историй о мировых брендах!
#DongFeng #ИсторияБренда #КитайскиеАвто #Грузовики #DongFengРоссия