📢تخفیف ویژه برای صدور گواهی نامه استاندارد ایزو 9001:2015 (به مدت محدود)
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه با قریبِ 30 سال فعالیت در حوزه استانداردسازی، مهندسی کیفیت و آدیت های فرایند تولیدات #صنعتی کشور! همزمان با گرامیداشت #هفته_حمل_و_نقل ،به شرکت های فعال در #صنعت حمل و نقل، #لجستیک و #انبارداری، خدمات پیاده سازی سیستم #مدیریت_کیفیت استاندارد ایزو 9001:2015 را با تخفیف ویژه ارائه می نماید.
🔹جهت کسب اطلاعات بیشتر، می توانید با شماره تلفن های 9-88106145 داخلی 410 و 455 تماس حاصل نموده و یا با ایمیل marketing@fahameh.com مکاتبه فرمایید.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایزو9001 #انبارداری_لجستیک #حمل_و_نقل
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه با قریبِ 30 سال فعالیت در حوزه استانداردسازی، مهندسی کیفیت و آدیت های فرایند تولیدات #صنعتی کشور! همزمان با گرامیداشت #هفته_حمل_و_نقل ،به شرکت های فعال در #صنعت حمل و نقل، #لجستیک و #انبارداری، خدمات پیاده سازی سیستم #مدیریت_کیفیت استاندارد ایزو 9001:2015 را با تخفیف ویژه ارائه می نماید.
🔹جهت کسب اطلاعات بیشتر، می توانید با شماره تلفن های 9-88106145 داخلی 410 و 455 تماس حاصل نموده و یا با ایمیل marketing@fahameh.com مکاتبه فرمایید.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایزو9001 #انبارداری_لجستیک #حمل_و_نقل
📢تخفیف ویژه برای صدور گواهی نامه استاندارد ایزو 9001:2015 (به مدت محدود)
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه با قریبِ 30 سال فعالیت در حوزه استانداردسازی، مهندسی کیفیت و آدیت های فرایند تولیدات #صنعتی کشور! همزمان با گرامیداشت #هفته_حمل_و_نقل ،به شرکت های فعال در #صنعت حمل و نقل، #لجستیک و #انبارداری، خدمات پیاده سازی سیستم #مدیریت_کیفیت استاندارد ایزو 9001:2015 را با تخفیف ویژه ارائه می نماید.
🔹جهت کسب اطلاعات بیشتر، می توانید با شماره تلفن های 9-88106145 داخلی 410 و 455 تماس حاصل نموده و یا با ایمیل marketing@fahameh.com مکاتبه فرمایید.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایزو9001 #انبارداری_لجستیک #حمل_و_نقل
🔻شرکت مهندسی صنعتی فهامه با قریبِ 30 سال فعالیت در حوزه استانداردسازی، مهندسی کیفیت و آدیت های فرایند تولیدات #صنعتی کشور! همزمان با گرامیداشت #هفته_حمل_و_نقل ،به شرکت های فعال در #صنعت حمل و نقل، #لجستیک و #انبارداری، خدمات پیاده سازی سیستم #مدیریت_کیفیت استاندارد ایزو 9001:2015 را با تخفیف ویژه ارائه می نماید.
🔹جهت کسب اطلاعات بیشتر، می توانید با شماره تلفن های 9-88106145 داخلی 410 و 455 تماس حاصل نموده و یا با ایمیل marketing@fahameh.com مکاتبه فرمایید.
✅فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایزو9001 #انبارداری_لجستیک #حمل_و_نقل
#دانش_و_فناوری #فنی_مهندسی #دانستنیها
🔻شاهکار #مهندسی سازه های دریایی! به بهانه #هفته_حمل_و_نقل
🔸برای سهولت و تسریع در حمل و نقل دریایی و البته کاهش هزینه ها در تجارت خارجی، #مهندسان محفظه‌هایی تحت عنوان سد سلولی ایجاد کرده‌اند که قایق ها و کشتی‌ها داخل آن قرار می‌گیرند و توسط #بالابر هیدرولیکی از سطح آب عبور می‌کنند.
🔹به عنوان نمونه کانال پاناما یک آبراه مصنوعی ۸۲ کیلومتری در پاناما است که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می‌کند. اما در برخی از مناطق این کانال که صعب‌العبور است، مهندسان محفظه‌هایی تحت عنوان سد سلولی ایجاد کرده‌اند که کشتی‌ها داخل آن قرار می‌گیرند و توسط بالابر #هیدرولیکی از سطح آب عبور می‌کنند. سد سلولی دارای دریچه‌هایی برای مسدودسازی و آزادسازی جریان آب است. این سدها به دیواره‌های دریچه‌مانند با عرض ۲۰ و ضخامت ۲ متر مجهز هستند که با لولا باز و بسته می‌شوند و همچنین حرکت آنها در برج مراقبت کنترل می‌شود. محفظه‌های سد سلولی ۳۰۰ متر طول، ۳۳ متر عرض و ۱۲ متر عمق دارند.
🔸مراحل عبور به این شکل است که ابتدا کشتی به ورودی سد سلولی می‌رسد. سپس ملوان جهت و سرعت کشتی را تنظیم می‌کند. در ادامه دریچه‌ها باز شده و کشتی وارد محفظه‌ی سد سلولی می‌شود. سپس دریچه بسته شده و آب به داخل محفظه جریان پیدا می‌کند که با بالاآمدن جریان آب، کشتی هم بالا می‌آید و برای ورود به سلول بعدی آماده می‌شود.
🔹جالب است که بدانید به‌طور متوسط ۸ تا ۱۰ ساعت طول می‌کشد تا یک کشتی از کانال پاناما گذر کند.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #حمل_و_نقل #لجستیک_و_زنجیره_تامین #بازرسی_مهندسی
🔻شاهکار #مهندسی سازه های دریایی! به بهانه #هفته_حمل_و_نقل
🔸برای سهولت و تسریع در حمل و نقل دریایی و البته کاهش هزینه ها در تجارت خارجی، #مهندسان محفظه‌هایی تحت عنوان سد سلولی ایجاد کرده‌اند که قایق ها و کشتی‌ها داخل آن قرار می‌گیرند و توسط #بالابر هیدرولیکی از سطح آب عبور می‌کنند.
🔹به عنوان نمونه کانال پاناما یک آبراه مصنوعی ۸۲ کیلومتری در پاناما است که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می‌کند. اما در برخی از مناطق این کانال که صعب‌العبور است، مهندسان محفظه‌هایی تحت عنوان سد سلولی ایجاد کرده‌اند که کشتی‌ها داخل آن قرار می‌گیرند و توسط بالابر #هیدرولیکی از سطح آب عبور می‌کنند. سد سلولی دارای دریچه‌هایی برای مسدودسازی و آزادسازی جریان آب است. این سدها به دیواره‌های دریچه‌مانند با عرض ۲۰ و ضخامت ۲ متر مجهز هستند که با لولا باز و بسته می‌شوند و همچنین حرکت آنها در برج مراقبت کنترل می‌شود. محفظه‌های سد سلولی ۳۰۰ متر طول، ۳۳ متر عرض و ۱۲ متر عمق دارند.
🔸مراحل عبور به این شکل است که ابتدا کشتی به ورودی سد سلولی می‌رسد. سپس ملوان جهت و سرعت کشتی را تنظیم می‌کند. در ادامه دریچه‌ها باز شده و کشتی وارد محفظه‌ی سد سلولی می‌شود. سپس دریچه بسته شده و آب به داخل محفظه جریان پیدا می‌کند که با بالاآمدن جریان آب، کشتی هم بالا می‌آید و برای ورود به سلول بعدی آماده می‌شود.
🔹جالب است که بدانید به‌طور متوسط ۸ تا ۱۰ ساعت طول می‌کشد تا یک کشتی از کانال پاناما گذر کند.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #حمل_و_نقل #لجستیک_و_زنجیره_تامین #بازرسی_مهندسی
Telegram
attach 📎