#فناوری_نوآوری #استاندارد_کیفیت #استاندارد_ایمنی
🔻تفاوت شیشه های نانویی کم گسیل با سایر شیشه های معمولی
🔸وظیفۀ اصلی پوشش‌های کم #گسیل، به حداقل رساندن مقدار عبور نور فرابنفش و فروسرخ از شیشه، بدون کاهش نور مرئی عبوری است.
🔹هنگامی که انرژی گرما یا نور توسط شیشه جذب می‌شود، در ادامه با حرکت هوا انتقال پیدا می‌کند و یا دوباره از سطح شیشه بازتاب می‌شود. توانایی یک ماده برای تابش انرژی ، تحت عنوان گسیلندگی شناخته می‌شود. به‌طور کلی مواد با انعکاس بالا، گسیلندگی پایینی دارند و مواد با رنگ مات تیره‌تر، گسیلندگی بالایی دارند. تمام مواد و #مصالح از جمله پنجره‌ها گرما را به صورت طول موج بلند می‌تابند، انرژی موج فروسرخ به گسیلندگی و دمای سطح مواد بستگی دارد.
🔸انرژی تابشی یکی از مهم‌ترین روش‌های انتقال #گرما است که توسط #پنجره ها رخ می‌دهد. کاهش گسیلندگی از یک یا چند سطح شیشه پنجره، خاصیت عایقی پنجره را بهبود می‌بخشد. این همان جایی است که پوشش‌های با گسیلندگی کم (یا شیشه های کم گسیل) به‌کار می‌آیند.
🔹شیشه‌های کم‌گسیل پوشش شفاف و ابعاد میکروسکوپی دارند (به طوری که بسیار باریک‌تر از یک تار موی انسان هستند) که طول موج های بلند فروسرخ (یا گرما) را منعکس می‌کند. برخی از پوشش‌های کم‌گسیل مقدار قابل توجهی انرژی فروسرخ #خورشیدی با طول موج کوتاه را منعکس می‌کنند.
🔸در زمستان هنگامی‌که انرژی گرمایی داخلی به جای سردتر در خارج منتقل می‌شود، پوشش کم‌گسیل، گرما را به داخل بازمیگرداند می‌کند و اتلاف گرما از طریق شیشه را کاهش می‌دهد. در تابستان، عکس این عمل رخ می‌دهد. به عنوان یک مقایسه ساده، شیشه کم‌گسیل مانند یک فلاسک عمل می‌کند. یک فلاسک دارای پوشش نقره است که دمای نوشیدنی را بازمیگرداند. دما به خاطر بازتاب ثابت و پیوسته ای که اتفاق می‌افتد یکسان می‌ماند، همچنین از دیگر مزایای عایق سازی این است که فضای هوای به وجود آمده بین بدنه داخلی و خارجی فلاسک، مشابه عایق‌سازی شیشه است. چون شیشه کم‌گسیل شامل لایه بسیار نازک نقره یا مواد کم‌گسیل دیگری است، از مبنای علمی مانند مشابه همان #فلاسک نوشیدنی است، یعنی پوشش کم‌گسیل نقره، دمای داخلی را به داخل بر می‌گرداند و اتاق را گرم یا خنک نگه می‌دارد.
منبع:nano.ir
✅فهامه،اولین و تنها شرکت بازرسی دارنده گواهی نامه تاییدصلاحیت بازرسی فنی "محصولات فناوری نانو" در حوزه:
▫️شناسایی نانو ساختار و نانو اشیاء
▫️فرایند سنتز و فرایندهای ساخت و تولید
براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 از مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران (NACI).
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دانش_بنیان #نانو #شیشه #فناوری_نانو
🔻تفاوت شیشه های نانویی کم گسیل با سایر شیشه های معمولی
🔸وظیفۀ اصلی پوشش‌های کم #گسیل، به حداقل رساندن مقدار عبور نور فرابنفش و فروسرخ از شیشه، بدون کاهش نور مرئی عبوری است.
🔹هنگامی که انرژی گرما یا نور توسط شیشه جذب می‌شود، در ادامه با حرکت هوا انتقال پیدا می‌کند و یا دوباره از سطح شیشه بازتاب می‌شود. توانایی یک ماده برای تابش انرژی ، تحت عنوان گسیلندگی شناخته می‌شود. به‌طور کلی مواد با انعکاس بالا، گسیلندگی پایینی دارند و مواد با رنگ مات تیره‌تر، گسیلندگی بالایی دارند. تمام مواد و #مصالح از جمله پنجره‌ها گرما را به صورت طول موج بلند می‌تابند، انرژی موج فروسرخ به گسیلندگی و دمای سطح مواد بستگی دارد.
🔸انرژی تابشی یکی از مهم‌ترین روش‌های انتقال #گرما است که توسط #پنجره ها رخ می‌دهد. کاهش گسیلندگی از یک یا چند سطح شیشه پنجره، خاصیت عایقی پنجره را بهبود می‌بخشد. این همان جایی است که پوشش‌های با گسیلندگی کم (یا شیشه های کم گسیل) به‌کار می‌آیند.
🔹شیشه‌های کم‌گسیل پوشش شفاف و ابعاد میکروسکوپی دارند (به طوری که بسیار باریک‌تر از یک تار موی انسان هستند) که طول موج های بلند فروسرخ (یا گرما) را منعکس می‌کند. برخی از پوشش‌های کم‌گسیل مقدار قابل توجهی انرژی فروسرخ #خورشیدی با طول موج کوتاه را منعکس می‌کنند.
🔸در زمستان هنگامی‌که انرژی گرمایی داخلی به جای سردتر در خارج منتقل می‌شود، پوشش کم‌گسیل، گرما را به داخل بازمیگرداند می‌کند و اتلاف گرما از طریق شیشه را کاهش می‌دهد. در تابستان، عکس این عمل رخ می‌دهد. به عنوان یک مقایسه ساده، شیشه کم‌گسیل مانند یک فلاسک عمل می‌کند. یک فلاسک دارای پوشش نقره است که دمای نوشیدنی را بازمیگرداند. دما به خاطر بازتاب ثابت و پیوسته ای که اتفاق می‌افتد یکسان می‌ماند، همچنین از دیگر مزایای عایق سازی این است که فضای هوای به وجود آمده بین بدنه داخلی و خارجی فلاسک، مشابه عایق‌سازی شیشه است. چون شیشه کم‌گسیل شامل لایه بسیار نازک نقره یا مواد کم‌گسیل دیگری است، از مبنای علمی مانند مشابه همان #فلاسک نوشیدنی است، یعنی پوشش کم‌گسیل نقره، دمای داخلی را به داخل بر می‌گرداند و اتاق را گرم یا خنک نگه می‌دارد.
منبع:nano.ir
✅فهامه،اولین و تنها شرکت بازرسی دارنده گواهی نامه تاییدصلاحیت بازرسی فنی "محصولات فناوری نانو" در حوزه:
▫️شناسایی نانو ساختار و نانو اشیاء
▫️فرایند سنتز و فرایندهای ساخت و تولید
براساس الزامات استاندارد ایران-ایزو آی ای سی 17020 از مرکز ملی تاییدصلاحیت ایران (NACI).
fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #دانش_بنیان #نانو #شیشه #فناوری_نانو
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری #کیفیت_استاندارد_ایمنی #خودرو #قطعات_خودرو
🔻هنگام غرق شدن خودرو در #سیل و سایر مواقع اضطراری، چگونه با شکستن #شیشه ماشین، خود را نجات دهیم؟
🔸اگر پشتی سری #صندلی خودروهای خود را بیرون کشیده باشید، حتما دیده‌اید که این پایه‌ها تیز طراحی شده‌اند. این تیز بودن در پایه‌های پشتی‌ها بی دلیل نیست. پایه های پشت سری صندلی خودروها از عمد به صورت تیز و جدا شدنی ساخته می شوند تا در مواقع #اضطراری برای شکستن شیشه ماشین استفاده شود.
🔹تکیه گاه های سر، موثر برای کاهش حرکت سر به سمت عقب در #تصادف با انتهای عقب و کاهش احتمال آسیب دیدگی سرنشینان به گردن طراحی شده اند. به واقع،هدف از پشتی سر (تکیه گاه سر صندلی)، جلوگیری از صدمات شلاقی ناشی از برخورد از عقب و حتی برخودرهای جانبی است. ضربه شلاقی زمانی اتفاق می‌افتد که گردن در اثر یک حرکت ناگهانی، معمولاً پس از برخورد در تصادف خودکار، باز می‌گردد.
🔸در واقع تکیه گاه صندلی های خودرو، عمداً قابل جدا شدن و تیز است تا بتوانید در مواقع اضطراری از آن برای شکستن شیشه خودرو استفاده کنید. شیشه های خودرو نیز به راحتی از داخل قابل شکستن است تا افراد بتوانند در مواقع اضطراری از خودروها خارج شوند.
🔹شکستن شیشه خودرو، به ظاهر کار ساده ای هست، ولی به راحتی امکانپذیر نمی باشد،در مواقع اضطراری، پشتی سر صندلی، را از جای خود در آورده و پایه های فلزی آن را در لبه شیشه خودرو قرار داده و آن را به سمت خود بکشید، با این کار، شیشه بدون اتلاف وقت شکسته می شود.
🔸جالب است #بدانیم که در سال 1969 استفاده از پشت سری در صندلی‌های بیرونی جلوی همه #خودروها اجباری شد. این الزام نیز در سال 1991 به پیکاپ ها، وانت ها و شاسی بلندها تعمیم داده شد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایمنی #استاندارد_سازی #صنعت_خودرو
🔻هنگام غرق شدن خودرو در #سیل و سایر مواقع اضطراری، چگونه با شکستن #شیشه ماشین، خود را نجات دهیم؟
🔸اگر پشتی سری #صندلی خودروهای خود را بیرون کشیده باشید، حتما دیده‌اید که این پایه‌ها تیز طراحی شده‌اند. این تیز بودن در پایه‌های پشتی‌ها بی دلیل نیست. پایه های پشت سری صندلی خودروها از عمد به صورت تیز و جدا شدنی ساخته می شوند تا در مواقع #اضطراری برای شکستن شیشه ماشین استفاده شود.
🔹تکیه گاه های سر، موثر برای کاهش حرکت سر به سمت عقب در #تصادف با انتهای عقب و کاهش احتمال آسیب دیدگی سرنشینان به گردن طراحی شده اند. به واقع،هدف از پشتی سر (تکیه گاه سر صندلی)، جلوگیری از صدمات شلاقی ناشی از برخورد از عقب و حتی برخودرهای جانبی است. ضربه شلاقی زمانی اتفاق می‌افتد که گردن در اثر یک حرکت ناگهانی، معمولاً پس از برخورد در تصادف خودکار، باز می‌گردد.
🔸در واقع تکیه گاه صندلی های خودرو، عمداً قابل جدا شدن و تیز است تا بتوانید در مواقع اضطراری از آن برای شکستن شیشه خودرو استفاده کنید. شیشه های خودرو نیز به راحتی از داخل قابل شکستن است تا افراد بتوانند در مواقع اضطراری از خودروها خارج شوند.
🔹شکستن شیشه خودرو، به ظاهر کار ساده ای هست، ولی به راحتی امکانپذیر نمی باشد،در مواقع اضطراری، پشتی سر صندلی، را از جای خود در آورده و پایه های فلزی آن را در لبه شیشه خودرو قرار داده و آن را به سمت خود بکشید، با این کار، شیشه بدون اتلاف وقت شکسته می شود.
🔸جالب است #بدانیم که در سال 1969 استفاده از پشت سری در صندلی‌های بیرونی جلوی همه #خودروها اجباری شد. این الزام نیز در سال 1991 به پیکاپ ها، وانت ها و شاسی بلندها تعمیم داده شد.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #ایمنی #استاندارد_سازی #صنعت_خودرو
Telegram
attach 📎
#فناوری_نوآوری
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #خودروسازی #قطعات_خودرو
🔻ابداع یک نوع شیشه جدید برای #خودروها
🔸شرکت تولید شیشه اتومبیل چینی "فویاو" به تازگی از توسعه شیشه‌ای(شیشه جلو) برای خودروها خبر داده که بسیار #هوشمند و پیشرفته بوده و مجهز به #عایق_حرارتی نیز هست.
🔹به لطف #فناوری به کار گرفته شده توسط این شرکت، #شیشه_خودرو دیگر تنها برای جلوگیری از ورود باد و باران به خودرو نیست و می توان از آن به عنوان یک صفحه نمایش هوشمند استفاده کرد. این شیشه هوشمند از طیف گسترده‌ای از مواد #فوتوالکتریک جدید، حسگرها و وسایل #الکترونیکی بهره می‌برد.
🔸این شرکت با تجربه‌ای که در #نوآوری دارد، شیشه‌های پنجره قطار پرسرعت مگلو را نیز توسعه داده است. این قطار با حداکثر سرعت ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت طراحی شده و در حال حاضر سریع‌ترین وسیله نقلیه تجاری زمینی جهان است.فویاو با تنظیم ساختار داخلی مواد، شیشه‌ای را برای قطار توسعه داد که نه تنها وزن کمتری دارد، بلکه مسافران را قادر می‌سازد که با لمس پنجره، میزان نور را تنظیم کنند.
🔸جالب است #بدانیم که از هر سه خودروی تولید شده در سراسر جهان، یکی از آنها از شیشه‌های فویاو استفاده می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #خودروسازی #قطعات_خودرو
🔻ابداع یک نوع شیشه جدید برای #خودروها
🔸شرکت تولید شیشه اتومبیل چینی "فویاو" به تازگی از توسعه شیشه‌ای(شیشه جلو) برای خودروها خبر داده که بسیار #هوشمند و پیشرفته بوده و مجهز به #عایق_حرارتی نیز هست.
🔹به لطف #فناوری به کار گرفته شده توسط این شرکت، #شیشه_خودرو دیگر تنها برای جلوگیری از ورود باد و باران به خودرو نیست و می توان از آن به عنوان یک صفحه نمایش هوشمند استفاده کرد. این شیشه هوشمند از طیف گسترده‌ای از مواد #فوتوالکتریک جدید، حسگرها و وسایل #الکترونیکی بهره می‌برد.
🔸این شرکت با تجربه‌ای که در #نوآوری دارد، شیشه‌های پنجره قطار پرسرعت مگلو را نیز توسعه داده است. این قطار با حداکثر سرعت ۶۰۰ کیلومتر بر ساعت طراحی شده و در حال حاضر سریع‌ترین وسیله نقلیه تجاری زمینی جهان است.فویاو با تنظیم ساختار داخلی مواد، شیشه‌ای را برای قطار توسعه داد که نه تنها وزن کمتری دارد، بلکه مسافران را قادر می‌سازد که با لمس پنجره، میزان نور را تنظیم کنند.
🔸جالب است #بدانیم که از هر سه خودروی تولید شده در سراسر جهان، یکی از آنها از شیشه‌های فویاو استفاده می‌کند.
🔗منبع:ایسنا
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #استاندارد_سازی #کنترل_کیفیت #صنعت_خودرو
Telegram
attach 📎