🚲 Gəncədə velozolaqlar olacaq — bu səfər rəsmi.
⠀
🔹 Bu reportajda AYNA-nın Gəncə regional idarəsinin rəhbəri təsdiq edir ki, şəhərin ikinci ən böyük şəhərində velosiped zolaqları təşkil ediləcək.
⠀
🔹 Gəncə küçələrində bu il genişmiqyaslı təmir işləri aparılır (MDB Oyunları ilə əlaqədar olaraq) və keçin ilin sonu tapşırıq verildi ki, şəhərin infrastrukturu və ictimai nəqliyyat tam yenilənsin.
⠀
🔹 O vaxt qeyd etmişdim ki, Gəncəni daha insan yönümlü etmək üçün bu bir fürsət ola bilər. Belə bir istəklə bizə hətta Gəncədən izləyici yazmışdır.
⠀
☑️ İndi növbə icradadır. Ümid edək ki, Gəncədə birinci dəfədən bu uğurlu alınacaq, bu şəhərdə geniş və düşünülmüş velozolaqlar şəbəkəsi təşkil ediləcək. Bunun üçün hər cür şərait var.
⠀
#Gəncə

Onsuzda Sürən Yoxdur ......

❌ Dəhşətdir.

Sabah Sovetskidə razılaşmayan sakinlərə qarşı da belə davranış olacaq? Bu çox pis presedent yaratmaqdır.

⛔️ Yeni Yasamaldan qaçmaq lazımdır.
⠀
🔸 İki əvvəl biz buranı ətraflı vloqda işıqlandıranda belə təhlükəli yerləri də göstərmişik.
⠀
❗️Və artıq bədbəxt hadisə də baş verib. Gələcəkdə belə rayonlar abadlaşdırılmasa, nizam-intizama salınmasa, birmənalı olaraq gettoya çevriləcək.

⭕️ Zəbt edilmiş səkilər, böyük asfalt “səhraları” və çatışmayan piyada keçidləri — bu səfər bunlara bizdə deyil, Avropa Birliyinə daxil olan ölkənin paytaxtında rast gəldim.

🔸 Bəzi küçələrə baxanda həqiqətən “Avropa dağılır” zarafatı adamın yadına düşür.

🇷🇴 Lakin Buxarest şəhərinin yaxşı ictimai nəqliyyatı var — tramvaylar, trolleybuslar və 64 stansiyadan ibarət metro şəbəkəsi.

☑️ Bunların hamısını yeni vloqda baxmağa dəvət edirəm:

➡️ https://youtu.be/yzQ7Op3-ZlI?si=o-WH87akqtbk_Gw7

#Buxarest #vloq

🚶‍♂️ Neftçilər prospektində yeni keçiddən daha bir görüntü.

Yəgin ki, yeraltı piyada keçidi rahat olsaydı, bu qədər insan bu yeni “zebra”dan faydalanmazdı.

#piyadakeçidləri

🗓 Bayram həftəsində nədən danışdıq:
⠀
🔹 Gəncədə velosiped zolaqları salınacaq - AYNA təsdiqlədi.

🔹 "Bakıda velosiped sürən yoxdur" mifini dağıdan daha bir fotonu izləyici paylaşdı.

🔹 "Melissa Park" sakinlər yaşaya-yaşaya evlərini sökməyə başladı. Yazılana görə, şirkətin rəhbəri saxlanılıb.

🔹 Neftçilər prospektində hər kəsə "qıcıqlandıran" keçidi lent ilə bağlamağa cəhd etdilər, lakin sonradan açdılar.

🔹 Yeni Yasamalda yaşayış mühiti bərbad olaraq qalır. Bu səfər bu bədbəxt hadisəyə gətirib çıxardı.

🔹 Həftənin vloqu — Buxarest şəhərinin urbanistik icmalı.

🔸 Hər kəsə uğurlu iş həftəsi diləyilə. Urbanistik nəbzi buraxmamaq üçün izləmədə qalın 💚

✨ Layihəmizin fəaliyyətinə dəstək.
💡 Kanalda reklam.
⭐️ Özəl müzakirə qrupuna qoşulmaq.
⠀
#urbanhəftə

📱 BakıKart tətbiqi nəhayət işlədi.
⠀
🔹 Və bu 1 aprel zarafatı deyil. AppStore və GooglePlay-də artıq yenilənmiş tətibiqi yükləmək mümkündür.
⠀
🔸 Tətbiqin çox maraqlı təhlükəsizlik siyasəti var. Şifrədə böyük hərflərdən istifadə etmək olmaz (niyə?), PİN-kod isə doğum tarixi ola bilməz (bu da sualdır, BakıKart sizin doğum tarixinizi haradan bilir?).
⠀
📲 Yeni tətibqə yalnız ödənişlər üçün nəzərdə tutulub (hesaba bağlı balans da qalıb, silinməyib). Marşrutlar haqqında məlumat və canlı izləmə bu tətbiqdə yoxdur. Lakin bunun üçün yeni tətbiq olacaq, adı "AYNA MaaS" olacaq, bu haqda artıq rəsmi məlumat AYNA-nın nümayəndəsi paylaşmışdır.
⠀
❓ Yükləyib istifadə edən olub? Necədir, sizcə?
⠀
#bakıkart

🚲 Fərdi biznes də artıq veloparkinqlərin fərqinə varır.

Özü də fikir verin bax belə kompakt və sadə konstruksiyalar quraşdırırlar, çox yer də tutmur.

Bunları hərəkət hissəsinə yaxın qoymaq daha məntiqli olardı, amma yenə də təşəbbüs və tendensiya pozitivdir.

🚕 Avtobus zolağına taksilər girməlidirmi? Dünya təcrübəsi nə deyir?
⠀
🔹 Bir çox ölkələrdə, o cümlədən əksər Avropa şəhərlərində ictimai nəqliyyat üçün ayrılmış zolağına lisenziya almış taksilər istifadə edə bilər.
⠀
🔸 Lakin burada bir əmma var. Bir çox Avropa ölkələrində taksilərin sayı zatən limitlidir. Misal üçün, Budapeştdə ictimai nəqliyyat o qədər yaxşı inkişaf edib ki, insanların taksidən yalnız xüsusi ssenarilərdə istifadə edə bilərlər. Və bu şəhərdə taksilərin ümumi sayı heç 7000 keçmir. Müqayisə üçün Bakıda taksilərin sayı 35 mindir, yəni 5 dəfə çox!
⠀
🔹 Ona görə Budapeştdə bu taksilər avtobus zolağında problem yaratmır. Lakin bizə daha yaxın olan Tbilisi şəhərində bunu başqa cür həll ediblər. Xüsusi "A" kateqoriyalı taksilər müəyyən olunub ki, bu avtomobillərə dair xüsusi tələblər var, adi "ekonom" taksilər deyil. Bu taksidə gediş daha bahadır, daha komfortludur və eyni zamanda daha sürətlidir, çünki bu taksilər avtobus zolaqları ilə hərəkət edə bilir.
⠀
🚖 İndi hər kəs gedib özünə "A" kateqoriya almasın deyə, limit müəyyən edilib və artıq 2023-cü ildən bu kateqoriyada olan lisenziyalar verilmir. Yalnız bir avtomobildən digərinə ötürülə bilər. Bu arada, dünyanın o başında, Nyu-Yorkda da belə qaydalar var (taksi lisenziyalar çoxdandır verilmir, yalnız ötürülür).
⠀
🔹 O ki qaldı, mindirib-düşürtməyə, Rusiyada, misal üçün, avtobus dayanacaqlarına taksi sərnişinləri mindirib-düşürtməyə icazə var, təbii ki, bu hərəkət əgər avtobusların hərəkətinə maneə törətmirsə.
⠀
🔹 Düşünürəm ki, biz məhz buna bənzər qonşu ölkələrinin təcrübəsindən ilkin mərhələdə tətbiq edə bilərik. Təbii ki, bunun üçün də, qanunvericiliyə bəzi dəyişikliklər etmək lazım olacaq.
⠀
#taksi #avtobuszolaqları

📣 Dostlar, bizim layihəyə dəstək vermək və vloqlarımızın geniş versiyasına izləmək istəyənlər üçün əla xəbərim var.
⠀
🔹 Artıq Patreon-un illik abunəlik ala bilərsiniz, və 30% endirim avtomatik olaraq sizə tətbiq olunacaq.
⠀
✅ Xatırladım ki, Patreon-da qoşulanlar:
⠀
☑️ Vloqların geniş versiyasını izləyir;
☑️ Videoları hər kəsdən öncə izləyir;
☑️ Yeni vloqların anonslarını ən azı 1-2 həftə öncə görür;
☑️ Özəl Telegram-qrupunda müzakirələrə qoşulur;
☑️ Kitablar hədiyyə alır;
☑️ Vloqun qonağı ola bilir.
⠀
Və əlbətdə ki, urbanistika sahəsində maarifləndirmə işlərini aparmaq üçün böyük stimul verir. 💚
⠀
Patreon-da dəstək olmaq üçün:
⤵️
https://www.patreon.com/city4people
⠀
Real əstəyini əsirgəməyən hər kəsə təşəkkür! 🙏

foto süni intellektlə hazırlanıb)

🚲 Velosiped parkinqlərinə dair təklif.

Gecə xronikası çərçivəsində #minivloq.

#velosipedzolaqları #gecəxronikası

🚊 Qonşu paytaxta da tramvay qayıda bilər.
⠀
🇬🇪 Tbilisi Nəqliyyat Şirkəti artıq layihə-maliyyə uçotu sənədlərinin hazırlanması və Layihələndirmə-Təqdimat (DB) metodundan istifadə etməklə tikinti işlərinin satın alınması üçün bazar araşdırması üçün müsabiqə elan edib.
⠀
🔹 Tədqiqat sənədində göstərildiyi kimi, 7,5 kilometrlik xətt üzərində 11 stansiya tikiləcək, tramvay parkı 10 vahiddən ibarət olacaq və bir vaqon ən azı 300 sərnişin daşıyacaq. Layihənin təxmini icra müddəti 4,5 ildir.
⠀
🔹 Tiflisin bir sıra küçələrində hazırda BRT-tipli ictimai nəqliyyat hərəkət edir, avtobuslar küçənin ortasında hərəkət edir, çox effektiv bir ictimai nəqliyyat alınıb, bunu sizə Tiflis vloqunda göstərmişdim, qonağım da olub, bu haqda ətraflı danışıb.
⠀
🔸 Tiflisdə tramvay 2006-cı ləğv edilib, Bakıdan 2 il sonra. Nəzərə alsaq ki, Tiflis metrosunun şəbəkəsi Bakıdan da kiçikdir, bu şəhərə tramvayın qaytarılması səmərəli bir addım olar.

#tramvay #Tbilisi

🗯️ Günün kreativ zarafatı:

— Bakıda tıxac problemi nə vaxt həll olunacaq?

— Növbəti uzunmüddətli bayramlarda.

Belə baxanda, zarafat deyil.