#новостиотрасли #законодательство
🚛 В Госдуму внесен законопроект, который ужесточит ответственность водителей большегрузов за отказ от прохождения весогабаритного контроля. Водителей, уклоняющихся от взвешивания, могут лишить прав и оштрафовать. Этот шаг направлен на устранение лазеек в законодательстве, позволяющих избежать наказания за перегруз.
📊 Сегодня до 30% водителей фур успешно обходят автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК), что ведет к увеличению износа дорог и повышению аварийности. По данным Минтранса, перегруз крупнотоннажного транспорта увеличивает расходы на содержание дорог на более чем 700 млрд рублей в год.
⚖️ Новый законопроект обязывает водителей проходить весогабаритный контроль. За отказ грозит штраф в 10 тыс. рублей и лишение прав на шесть месяцев. Собственников транспортных средств также будут штрафовать на 100 тыс. рублей, а за обман автоматических систем — на 400 тыс. рублей.
💼 Эксперты подчеркивают, что основной причиной перегруза является давление со стороны заказчиков. Для полного решения проблемы предложено ввести ответственность и для них.
Источник: iz.ru
#весогабаритныйконтроль #безопасность #штрафы #Минтранс #транспорт
🚛 В Госдуму внесен законопроект, который ужесточит ответственность водителей большегрузов за отказ от прохождения весогабаритного контроля. Водителей, уклоняющихся от взвешивания, могут лишить прав и оштрафовать. Этот шаг направлен на устранение лазеек в законодательстве, позволяющих избежать наказания за перегруз.
📊 Сегодня до 30% водителей фур успешно обходят автоматические пункты весогабаритного контроля (АПВГК), что ведет к увеличению износа дорог и повышению аварийности. По данным Минтранса, перегруз крупнотоннажного транспорта увеличивает расходы на содержание дорог на более чем 700 млрд рублей в год.
⚖️ Новый законопроект обязывает водителей проходить весогабаритный контроль. За отказ грозит штраф в 10 тыс. рублей и лишение прав на шесть месяцев. Собственников транспортных средств также будут штрафовать на 100 тыс. рублей, а за обман автоматических систем — на 400 тыс. рублей.
💼 Эксперты подчеркивают, что основной причиной перегруза является давление со стороны заказчиков. Для полного решения проблемы предложено ввести ответственность и для них.
Источник: iz.ru
#весогабаритныйконтроль #безопасность #штрафы #Минтранс #транспорт
#дайджестлета
📌Летний сезон подходит к концу, и мы с радостью делимся с вами нашими ТОП 5 самыми популярными постами по репостам этого лета! ☀️
1️⃣ «Специальный vs. Специализированный транспорт: Разберёмся в терминологии!»
Пост, который рассказал, чем отличается специальный транспорт от специализированного и как это влияет на требования по установке тахографов.
2️⃣ Пост-напоминание о том, как тахограф фиксирует режим труда и отдыха.
Мы поделились ссылками на предыдущие посты по теме режима труда и отдыха и рассказали, о четырех видах деятельности и особенностях фиксации тахографом.
3️⃣ Тройку самых популярных постов замыкает пост-напоминание о возможности вернуть деньги, затраченные на покупку тахографов.
Мы ежегодно актуализируем информацию и публикуем пост о том, как вернуть средства, затраченные на покупку тахографа за счет сумм страховых взносов. Это полезное руководство для тех, кто хочет компенсировать затраты на приобретение тахографов.
4️⃣ «Новая комплектация автомобильной аптечки: важные изменения с 1 сентября 2024 года.🚗»
Этот пост подготовил автомобилистов к грядущим изменениям в комплектации аптечек, чтобы все могли заранее обновить свои запасы.
5️⃣ И замыкает пятерку популярных постов – «Госдума против перегруза: законопроект о весогабаритном контроле.»
Мы обсудили потенциальные изменения в законодательстве и штрафы для водителей большегрузов за отказ от прохождения весогабаритного контроля.
🤗Спасибо, что были с нами этим летом! Впереди новый осенний сезон и много интересного.😉 Оставайтесь с нами!
📌Летний сезон подходит к концу, и мы с радостью делимся с вами нашими ТОП 5 самыми популярными постами по репостам этого лета! ☀️
1️⃣ «Специальный vs. Специализированный транспорт: Разберёмся в терминологии!»
Пост, который рассказал, чем отличается специальный транспорт от специализированного и как это влияет на требования по установке тахографов.
2️⃣ Пост-напоминание о том, как тахограф фиксирует режим труда и отдыха.
Мы поделились ссылками на предыдущие посты по теме режима труда и отдыха и рассказали, о четырех видах деятельности и особенностях фиксации тахографом.
3️⃣ Тройку самых популярных постов замыкает пост-напоминание о возможности вернуть деньги, затраченные на покупку тахографов.
Мы ежегодно актуализируем информацию и публикуем пост о том, как вернуть средства, затраченные на покупку тахографа за счет сумм страховых взносов. Это полезное руководство для тех, кто хочет компенсировать затраты на приобретение тахографов.
4️⃣ «Новая комплектация автомобильной аптечки: важные изменения с 1 сентября 2024 года.🚗»
Этот пост подготовил автомобилистов к грядущим изменениям в комплектации аптечек, чтобы все могли заранее обновить свои запасы.
5️⃣ И замыкает пятерку популярных постов – «Госдума против перегруза: законопроект о весогабаритном контроле.»
Мы обсудили потенциальные изменения в законодательстве и штрафы для водителей большегрузов за отказ от прохождения весогабаритного контроля.
🤗Спасибо, что были с нами этим летом! Впереди новый осенний сезон и много интересного.😉 Оставайтесь с нами!
#праздник
🚛Сегодня, 31 августа, отмечаем День дальнобойщика. 🚛
Мы сердечно поздравляем водителей с этим профессиональным праздником! 🎉 Ваша работа — это не просто профессия, это настоящее искусство, требующее смелости, терпения и высокой квалификации. 💪
❤️Вы ежедневно преодолеваете тысячи километров, обеспечивая доставку товаров и услуг, которые делают нашу жизнь комфортнее.
Желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и удачи на каждом маршруте. Берегите себя и будьте внимательны на дороге! 🚦
#ДеньДальнобойщика #Дальнобойщик #ГероиДорог #Дальнобой #ВниманиеНаДороге #ЖизньВПути
🚛Сегодня, 31 августа, отмечаем День дальнобойщика. 🚛
Мы сердечно поздравляем водителей с этим профессиональным праздником! 🎉 Ваша работа — это не просто профессия, это настоящее искусство, требующее смелости, терпения и высокой квалификации. 💪
❤️Вы ежедневно преодолеваете тысячи километров, обеспечивая доставку товаров и услуг, которые делают нашу жизнь комфортнее.
Желаем вам крепкого здоровья, неиссякаемой энергии и удачи на каждом маршруте. Берегите себя и будьте внимательны на дороге! 🚦
#ДеньДальнобойщика #Дальнобойщик #ГероиДорог #Дальнобой #ВниманиеНаДороге #ЖизньВПути
#новостиотрасли
📌С 1 сентября 2024 года вступил в силу новый закон, который регулирует движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации (Приказ Минтранса России от 31.10.2023 N 361 «Об установлении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства»).
📃Этот закон будет действовать до 1 сентября 2030 года и направлен на повышение безопасности дорожного движения и сохранность дорожной инфраструктуры.
Ключевые изменения:
1️⃣ Специальное разрешение: Теперь для движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств потребуется специальное разрешение. Это значит, что компании должны заранее планировать маршруты и оформлять необходимые документы.
2️⃣ Оборудование транспортных средств: Закон устанавливает обязательные требования к оборудованию таких транспортных средств. В частности, они должны быть оснащены проблесковыми маячками и габаритными фонарями, что повысит их видимость на дороге и снизит риск аварий.
3️⃣ Оборудование и окраска автомобилей: Для обеспечения безопасности движения требования к наличию автомобилей прикрытия немного переформулировали, но по сути они остались прежними. Это позволит другим участникам движения заранее заметить приближающийся крупногабаритный груз.
4️⃣ Ограничения для водителей: Водители обязаны строго соблюдать утвержденный маршрут и не отклоняться от него. Также введены ограничения на движение в неблагоприятных погодных условиях, что минимизирует риски на дороге.
5️⃣ Проект организации дорожного движения: В определенных случаях потребуется разработка проекта организации дорожного движения. Это особенно важно для сложных маршрутов и крупных грузов.
Этот закон детально регламентирует процедуры согласования маршрутов, оформления разрешений и организацию движения таких транспортных средств. Он требует от компаний более тщательного планирования и подготовки, но в конечном итоге способствует повышению безопасности на дорогах и защите дорожной инфраструктуры.
Для всех участников рынка это означает необходимость адаптации к новым требованиям.
👉Рекомендуем изучить детали нового закона http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202311300052
#Транспорт #Безопасность #весогабаритныйконтроль #КрупногабаритныеГрузы
📌С 1 сентября 2024 года вступил в силу новый закон, который регулирует движение тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств по автомобильным дорогам Российской Федерации (Приказ Минтранса России от 31.10.2023 N 361 «Об установлении Требований к организации движения по автомобильным дорогам тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства»).
📃Этот закон будет действовать до 1 сентября 2030 года и направлен на повышение безопасности дорожного движения и сохранность дорожной инфраструктуры.
Ключевые изменения:
1️⃣ Специальное разрешение: Теперь для движения тяжеловесных и крупногабаритных транспортных средств потребуется специальное разрешение. Это значит, что компании должны заранее планировать маршруты и оформлять необходимые документы.
2️⃣ Оборудование транспортных средств: Закон устанавливает обязательные требования к оборудованию таких транспортных средств. В частности, они должны быть оснащены проблесковыми маячками и габаритными фонарями, что повысит их видимость на дороге и снизит риск аварий.
3️⃣ Оборудование и окраска автомобилей: Для обеспечения безопасности движения требования к наличию автомобилей прикрытия немного переформулировали, но по сути они остались прежними. Это позволит другим участникам движения заранее заметить приближающийся крупногабаритный груз.
4️⃣ Ограничения для водителей: Водители обязаны строго соблюдать утвержденный маршрут и не отклоняться от него. Также введены ограничения на движение в неблагоприятных погодных условиях, что минимизирует риски на дороге.
5️⃣ Проект организации дорожного движения: В определенных случаях потребуется разработка проекта организации дорожного движения. Это особенно важно для сложных маршрутов и крупных грузов.
Этот закон детально регламентирует процедуры согласования маршрутов, оформления разрешений и организацию движения таких транспортных средств. Он требует от компаний более тщательного планирования и подготовки, но в конечном итоге способствует повышению безопасности на дорогах и защите дорожной инфраструктуры.
Для всех участников рынка это означает необходимость адаптации к новым требованиям.
👉Рекомендуем изучить детали нового закона http://publication.pravo.gov.ru/document/0001202311300052
#Транспорт #Безопасность #весогабаритныйконтроль #КрупногабаритныеГрузы
#новостиотрасли
📌Ассоциация «Грузавтотранс» и «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ) предложили поправки к законопроекту «ГосЛог», которые могут существенно изменить рынок грузоперевозок. Основные изменения включают запрет для самозанятых на перевозки на автомобилях массой свыше 3,5 тонн. Это может затронуть до 70% перевозчиков, работающих в этой категории, вынуждая их либо зарегистрироваться как индивидуальные предприниматели (ИП), либо покинуть рынок.
📃Поправки направлены на борьбу с «серыми» схемами, где самозанятые используются для уклонения от налогов. Введение новых норм должно обелить рынок, но может привести к увеличению стоимости перевозок. Ассоциация «Грузавтотранс» также предложила закрепить в законе роль ассоциаций, которые будут помогать в адаптации дальнобойщиков и выводе их из теневого сектора.
🚛Кроме того, предлагается обязать агрегаторов удалять предложения от незарегистрированных фирм, чтобы предотвратить обход закона. Введение цифрового реестра перевозчиков в рамках системы «ГосЛог» должно обеспечить прозрачность логистики и исключить незаконных перевозчиков.
Эксперты отмечают, что изменения могут привести к росту стоимости логистических услуг и, как следствие, к увеличению цен на товары, особенно в категориях с высокой долей транспортных расходов. Однако при грамотной адаптации компаний можно минимизировать негативные последствия для малого бизнеса и потребителей.🚚
Источник: iz.ru
#Грузоперевозки #Логистика #ГосЛог #ЦифровизацияЛогистики #АссоциацияГрузавтотранс
📌Ассоциация «Грузавтотранс» и «Общественная потребительская инициатива» (ОПИ) предложили поправки к законопроекту «ГосЛог», которые могут существенно изменить рынок грузоперевозок. Основные изменения включают запрет для самозанятых на перевозки на автомобилях массой свыше 3,5 тонн. Это может затронуть до 70% перевозчиков, работающих в этой категории, вынуждая их либо зарегистрироваться как индивидуальные предприниматели (ИП), либо покинуть рынок.
📃Поправки направлены на борьбу с «серыми» схемами, где самозанятые используются для уклонения от налогов. Введение новых норм должно обелить рынок, но может привести к увеличению стоимости перевозок. Ассоциация «Грузавтотранс» также предложила закрепить в законе роль ассоциаций, которые будут помогать в адаптации дальнобойщиков и выводе их из теневого сектора.
🚛Кроме того, предлагается обязать агрегаторов удалять предложения от незарегистрированных фирм, чтобы предотвратить обход закона. Введение цифрового реестра перевозчиков в рамках системы «ГосЛог» должно обеспечить прозрачность логистики и исключить незаконных перевозчиков.
Эксперты отмечают, что изменения могут привести к росту стоимости логистических услуг и, как следствие, к увеличению цен на товары, особенно в категориях с высокой долей транспортных расходов. Однако при грамотной адаптации компаний можно минимизировать негативные последствия для малого бизнеса и потребителей.🚚
Источник: iz.ru
#Грузоперевозки #Логистика #ГосЛог #ЦифровизацияЛогистики #АссоциацияГрузавтотранс
#тахограф
📌 Как оптимизировать расходы на обслуживание тахографов: советы для транспортных компаний
Обслуживание тахографов – важная часть управления автопарком, но оно не должно быть чрезмерно затратным. Мы подготовили для вас несколько советов, которые помогут оптимизировать расходы:
1️⃣ Регулярное техническое обслуживание: Проводите обслуживание в соответствии с нашими рекомендациями: замена батарейки, настройка тахографа, замена СКЗИ и т.д. Это предотвратит серьезные поломки.
2️⃣ Авторизованные сервисные центры: Обращайтесь только в авторизованные сервисные центры для установки и обслуживания тахографов. Вы всегда можете обратиться к нашим партнерам, адреса мастерских можно посмотреть на нашем сайте. Это гарантирует качество работ и соответствие нормативным требованиям.
3️⃣ Обучение персонала: Обучите водителей и технический персонал правильному обращению с тахографами. Обращайте внимание на звуковые сигналы, пиктограммы и коды сообщений на дисплее тахографа. Это снизит вероятность поломок и повысит эффективность использования оборудования.
4️⃣ Долгосрочные контракты на обслуживание: Рассмотрите возможность заключения таких контрактов с авторизованными сервисными мастерскими. Это может снизить стоимость обслуживания и обеспечить приоритетное обслуживание.
☝️Оптимизация расходов на обслуживание тахографов – это не только экономия средств, но и повышение надежности и безопасности вашего автопарка. Следуя этим советам, вы сможете эффективно управлять затратами и обеспечивать бесперебойную работу оборудования.
#тахографы #оптимизациярасходов #транспортныекомпании #АТОЛТахографыDrive
📌 Как оптимизировать расходы на обслуживание тахографов: советы для транспортных компаний
Обслуживание тахографов – важная часть управления автопарком, но оно не должно быть чрезмерно затратным. Мы подготовили для вас несколько советов, которые помогут оптимизировать расходы:
1️⃣ Регулярное техническое обслуживание: Проводите обслуживание в соответствии с нашими рекомендациями: замена батарейки, настройка тахографа, замена СКЗИ и т.д. Это предотвратит серьезные поломки.
2️⃣ Авторизованные сервисные центры: Обращайтесь только в авторизованные сервисные центры для установки и обслуживания тахографов. Вы всегда можете обратиться к нашим партнерам, адреса мастерских можно посмотреть на нашем сайте. Это гарантирует качество работ и соответствие нормативным требованиям.
3️⃣ Обучение персонала: Обучите водителей и технический персонал правильному обращению с тахографами. Обращайте внимание на звуковые сигналы, пиктограммы и коды сообщений на дисплее тахографа. Это снизит вероятность поломок и повысит эффективность использования оборудования.
4️⃣ Долгосрочные контракты на обслуживание: Рассмотрите возможность заключения таких контрактов с авторизованными сервисными мастерскими. Это может снизить стоимость обслуживания и обеспечить приоритетное обслуживание.
☝️Оптимизация расходов на обслуживание тахографов – это не только экономия средств, но и повышение надежности и безопасности вашего автопарка. Следуя этим советам, вы сможете эффективно управлять затратами и обеспечивать бесперебойную работу оборудования.
#тахографы #оптимизациярасходов #транспортныекомпании #АТОЛТахографыDrive
#картаводителя
📌Сегодня мы отвечаем еще на один вопрос про считывание данных с карты водителя. Вопрос: «Если водитель по истечению трех лет меняет карту водителя, тогда отчет в 28 дней для снятия данных вести от новой даты получения? Карта водителя заканчивается 24 августа. Он получает новую, но на транспорте не ездил с июля. Как в таком случае списывать тахограф по карте?»
🪪Напомним, что данные записываются на карту водителя и когда водитель получает новую карту водителя, важно правильно вести учет и считывать данные. Основное, что нужно сделать перед тем, как выпускать новую карту – считать данные со старой карты.
🚛Например, вы считывали последний раз в июле, а потом водитель неделю всего использовал карту (находился на маршруте, например). Тогда вы эту неделю считываете для хранения данных с карты, и водитель подает документы на оформление новой карты.
Вот что нужно учитывать при получении новой карты:
1️⃣ Считывание данных с новой карты: Когда водитель получает новую карту, отчет о считывании данных начинается с даты получения новой карты. Это связано с тем, что новая карта не содержит данных о предыдущих поездках, и ее необходимо считывать не реже, чем раз в 28 дней с момента начала использования.
2️⃣ Ситуация, когда водитель не ездил: Если водитель не использовал транспортное средство с июля и получил новую карту, то фактически данные на новой карте начнут записываться только с момента, когда он начнет ездить. До этого момента карта будет пустой.
‼️Рекомендации:
🔹 Начните отсчет с момента первой поездки с новой картой.
🔹 Если водитель не ездит, просто следите за тем, чтобы карта была готова к использованию, когда это потребуется и что считывание происходит не реже, чем раз в 28 дней.
🔹 Ведите учет всех дат получения и использования карт для упрощения процесса контроля.
Таким образом, в вашей ситуации, если водитель не ездил с июля и получил новую карту, начните отсчет с момента, когда он впервые использует новую карту в транспортном средстве и считывайте не реже, чем раз в 28 дней. Это обеспечит корректное ведение учета и соответствие требованиям законодательства.
📌Сегодня мы отвечаем еще на один вопрос про считывание данных с карты водителя. Вопрос: «Если водитель по истечению трех лет меняет карту водителя, тогда отчет в 28 дней для снятия данных вести от новой даты получения? Карта водителя заканчивается 24 августа. Он получает новую, но на транспорте не ездил с июля. Как в таком случае списывать тахограф по карте?»
🪪Напомним, что данные записываются на карту водителя и когда водитель получает новую карту водителя, важно правильно вести учет и считывать данные. Основное, что нужно сделать перед тем, как выпускать новую карту – считать данные со старой карты.
🚛Например, вы считывали последний раз в июле, а потом водитель неделю всего использовал карту (находился на маршруте, например). Тогда вы эту неделю считываете для хранения данных с карты, и водитель подает документы на оформление новой карты.
Вот что нужно учитывать при получении новой карты:
1️⃣ Считывание данных с новой карты: Когда водитель получает новую карту, отчет о считывании данных начинается с даты получения новой карты. Это связано с тем, что новая карта не содержит данных о предыдущих поездках, и ее необходимо считывать не реже, чем раз в 28 дней с момента начала использования.
2️⃣ Ситуация, когда водитель не ездил: Если водитель не использовал транспортное средство с июля и получил новую карту, то фактически данные на новой карте начнут записываться только с момента, когда он начнет ездить. До этого момента карта будет пустой.
‼️Рекомендации:
🔹 Начните отсчет с момента первой поездки с новой картой.
🔹 Если водитель не ездит, просто следите за тем, чтобы карта была готова к использованию, когда это потребуется и что считывание происходит не реже, чем раз в 28 дней.
🔹 Ведите учет всех дат получения и использования карт для упрощения процесса контроля.
Таким образом, в вашей ситуации, если водитель не ездил с июля и получил новую карту, начните отсчет с момента, когда он впервые использует новую карту в транспортном средстве и считывайте не реже, чем раз в 28 дней. Это обеспечит корректное ведение учета и соответствие требованиям законодательства.
В этом году компания АТОЛ Тахографы Drive с помощью партнеров поднялась на новую высоту. Наш флаг и Андрей Быков на вершине Эльбруса!🗻💪
#АТОЛТахографыDrive
#АТОЛТахографыDrive
#лайфхак
Как избежать штрафов за нарушение режима труда и отдыха: советы для водителей.
Соблюдение режима труда и отдыха – это не только требование законодательства, но и залог вашей безопасности и здоровья. Нарушение этих норм может привести к серьезным штрафам и проблемам на дороге. Мы подготовили для вас несколько советов,
которые помогут вам избежать неприятностей:
1️⃣ Планируйте свой маршрут:
🔸Перед началом поездки ознакомьтесь с планом маршрута, составленным логистом.
🔹Обратите внимание на перерывы и время для отдыха. Заранее поделитесь своим опытом и предложениями по улучшению маршрутов и графиков, чтобы не превышать допустимые нормы вождения.
2️⃣ Используйте тахограф правильно:
🔸Убедитесь, что тахограф исправен и вы знаете, как им пользоваться.
🔹Проверьте тахограф на работоспособность.
🔸Произведите распечатку.
🔹Ознакомьтесь с нашим постом: «Как тахограф фиксирует режим труда и отдыха?».
3️⃣ Следите за временем вождения:
🔸Не превышайте 9 часов в день и 56 часов в неделю. Помните о перерывах каждые 4,5 часа.
4️⃣ Отдыхайте вовремя:
🔸Соблюдайте ежедневные и еженедельные
периоды отдыха. Это не только требование закона, но и необходимость для вашего здоровья.
Будет полезно ознакомиться:
🔸«Требования по расчету и планированию ежедневного графика работы и отдыха.»
Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете избежать штрафов и обеспечить безопасность на дороге. Берегите себя и удачи в пути!
Как избежать штрафов за нарушение режима труда и отдыха: советы для водителей.
Соблюдение режима труда и отдыха – это не только требование законодательства, но и залог вашей безопасности и здоровья. Нарушение этих норм может привести к серьезным штрафам и проблемам на дороге. Мы подготовили для вас несколько советов,
которые помогут вам избежать неприятностей:
1️⃣ Планируйте свой маршрут:
🔸Перед началом поездки ознакомьтесь с планом маршрута, составленным логистом.
🔹Обратите внимание на перерывы и время для отдыха. Заранее поделитесь своим опытом и предложениями по улучшению маршрутов и графиков, чтобы не превышать допустимые нормы вождения.
2️⃣ Используйте тахограф правильно:
🔸Убедитесь, что тахограф исправен и вы знаете, как им пользоваться.
🔹Проверьте тахограф на работоспособность.
🔸Произведите распечатку.
🔹Ознакомьтесь с нашим постом: «Как тахограф фиксирует режим труда и отдыха?».
3️⃣ Следите за временем вождения:
🔸Не превышайте 9 часов в день и 56 часов в неделю. Помните о перерывах каждые 4,5 часа.
4️⃣ Отдыхайте вовремя:
🔸Соблюдайте ежедневные и еженедельные
периоды отдыха. Это не только требование закона, но и необходимость для вашего здоровья.
Будет полезно ознакомиться:
🔸«Требования по расчету и планированию ежедневного графика работы и отдыха.»
Следуя этим простым рекомендациям, вы сможете избежать штрафов и обеспечить безопасность на дороге. Берегите себя и удачи в пути!
📌Из чего состоят затраты на эксплуатацию тахографов?
По всей России функционирует множество тахографических мастерских, и стоимость услуг может значительно варьироваться в зависимости от региона и конкретного сервиса. Однако, несмотря на эти различия, эксплуатация тахографов остается важной частью обеспечения безопасности на дорогах и соблюдения режима труда и отдыха водителей. Давайте подробно рассмотрим, из чего состоят основные затраты.
💳 Оформление и замена карт водителя
Изготовление карт водителя для тахографа включает два типа: СКЗИ и ЕСТР. Карты ЕСТР обычно стоят дороже, чем СКЗИ. По закону, карты водителя необходимо переоформлять каждые несколько лет. Аналогичные затраты присутствуют, если карта утеряна, украдена, сломана, либо в случаях изменения ФИО или места жительства.
🔄 Замена блока СКЗИ (НКМ)
В тахографах российского производства периодически требуется замена блока СКЗИ. Эта процедура проводится раз в несколько лет и является одной из самых существенных статей расходов при эксплуатации тахографа.
🔧 Повторная настройка (калибровка) тахографа
Вам потребуется калибровка в случае:
1️⃣ Изменения окружности шин на любом из колес ведущих осей ТС.
2️⃣ Смены регистрационных данных и/или владельца автомобиля.
3️⃣ Замены датчика скорости и/или спидометра.
4️⃣ После ремонта тахографа или замены блока СКЗИ.
5️⃣ Стоимость калибровки варьируется, но является необходимой процедурой для корректной работы устройства.
📃Расходные материалы
Регулярные расходные материалы для тахографа включают специальную термобумагу. Также при замене СКЗИ потребуется заменить батарейку. Эти расходы относительно невелики, но регулярны.
💾 Считывание и хранение данных
Согласно законодательству, владелец транспортного средства обязан выгружать данные с карт водителя регулярно и хранить их в течение определенного периода. Для этого необходимо приобрести считыватель для карт. Программа для считывания карт тахографа GR.CARDS распространяется бесплатно.
☝️Важно учитывать все эти аспекты при планировании бюджета на эксплуатацию тахографов, чтобы избегать неожиданных расходов и обеспечивать надежную работу транспортного парка. Хотя затраты могут показаться значительными, они необходимы для соблюдения законодательства и обеспечения безопасности на дорогах.
По всей России функционирует множество тахографических мастерских, и стоимость услуг может значительно варьироваться в зависимости от региона и конкретного сервиса. Однако, несмотря на эти различия, эксплуатация тахографов остается важной частью обеспечения безопасности на дорогах и соблюдения режима труда и отдыха водителей. Давайте подробно рассмотрим, из чего состоят основные затраты.
💳 Оформление и замена карт водителя
Изготовление карт водителя для тахографа включает два типа: СКЗИ и ЕСТР. Карты ЕСТР обычно стоят дороже, чем СКЗИ. По закону, карты водителя необходимо переоформлять каждые несколько лет. Аналогичные затраты присутствуют, если карта утеряна, украдена, сломана, либо в случаях изменения ФИО или места жительства.
🔄 Замена блока СКЗИ (НКМ)
В тахографах российского производства периодически требуется замена блока СКЗИ. Эта процедура проводится раз в несколько лет и является одной из самых существенных статей расходов при эксплуатации тахографа.
🔧 Повторная настройка (калибровка) тахографа
Вам потребуется калибровка в случае:
1️⃣ Изменения окружности шин на любом из колес ведущих осей ТС.
2️⃣ Смены регистрационных данных и/или владельца автомобиля.
3️⃣ Замены датчика скорости и/или спидометра.
4️⃣ После ремонта тахографа или замены блока СКЗИ.
5️⃣ Стоимость калибровки варьируется, но является необходимой процедурой для корректной работы устройства.
📃Расходные материалы
Регулярные расходные материалы для тахографа включают специальную термобумагу. Также при замене СКЗИ потребуется заменить батарейку. Эти расходы относительно невелики, но регулярны.
💾 Считывание и хранение данных
Согласно законодательству, владелец транспортного средства обязан выгружать данные с карт водителя регулярно и хранить их в течение определенного периода. Для этого необходимо приобрести считыватель для карт. Программа для считывания карт тахографа GR.CARDS распространяется бесплатно.
☝️Важно учитывать все эти аспекты при планировании бюджета на эксплуатацию тахографов, чтобы избегать неожиданных расходов и обеспечивать надежную работу транспортного парка. Хотя затраты могут показаться значительными, они необходимы для соблюдения законодательства и обеспечения безопасности на дорогах.
#тахографыDrive
🍂 Осенний сезон выставок уже стартовал!🍂
Мы подготовили для вас список мероприятий, которые стоит посетить этой осенью. Не упустите возможность быть в центре событий и получить максимум пользы!
👉Мероприятия – вынесли в карточки:
Транслогистика Урал
Транспортная неделя
Comtrans
🔴 Делимся с вами списком ключевых причин, по которым профессионалы и компании находят ценность в посещении отраслевых мероприятий, таких как выставки, конференции и форумы:
1️⃣ Нетворкинг: Возможность установить новые деловые контакты и укрепить существующие связи с коллегами, партнерами и потенциальными клиентами.
2️⃣ Обмен опытом: Шанс узнать о лучших практиках, инновационных решениях и обменяться идеями с экспертами отрасли.
3️⃣ Обучение: Получение новых знаний и навыков через участие в семинарах, мастер-классах и презентациях.
4️⃣ Знакомство с трендами: Возможность быть в курсе последних тенденций, технологий и изменений в отрасли.
5️⃣ Поиск решений: Знакомство с новыми продуктами, услугами и технологиями, которые могут помочь в решении бизнес-задач.
6️⃣ Вдохновение: Получение новых идей и мотивации для развития бизнеса и профессионального роста.
7️⃣ Репутация: Укрепление личного бренда и статуса эксперта в профессиональном сообществе.
8️⃣ Прямой контакт с производителями: Возможность напрямую общаться с представителями компаний-производителей и получать информацию из первых рук.
9️⃣ Сравнение конкурентов: Анализ предложений различных компаний в одном месте, что помогает принимать взвешенные решения.
🔟 Расширение кругозора: Знакомство со смежными областями и новыми направлениями в индустрии.
👋Будем держать вас в курсе событий и делиться самыми важными новостями и инсайтами.
🍂 Осенний сезон выставок уже стартовал!🍂
Мы подготовили для вас список мероприятий, которые стоит посетить этой осенью. Не упустите возможность быть в центре событий и получить максимум пользы!
👉Мероприятия – вынесли в карточки:
Транслогистика Урал
Транспортная неделя
Comtrans
🔴 Делимся с вами списком ключевых причин, по которым профессионалы и компании находят ценность в посещении отраслевых мероприятий, таких как выставки, конференции и форумы:
1️⃣ Нетворкинг: Возможность установить новые деловые контакты и укрепить существующие связи с коллегами, партнерами и потенциальными клиентами.
2️⃣ Обмен опытом: Шанс узнать о лучших практиках, инновационных решениях и обменяться идеями с экспертами отрасли.
3️⃣ Обучение: Получение новых знаний и навыков через участие в семинарах, мастер-классах и презентациях.
4️⃣ Знакомство с трендами: Возможность быть в курсе последних тенденций, технологий и изменений в отрасли.
5️⃣ Поиск решений: Знакомство с новыми продуктами, услугами и технологиями, которые могут помочь в решении бизнес-задач.
6️⃣ Вдохновение: Получение новых идей и мотивации для развития бизнеса и профессионального роста.
7️⃣ Репутация: Укрепление личного бренда и статуса эксперта в профессиональном сообществе.
8️⃣ Прямой контакт с производителями: Возможность напрямую общаться с представителями компаний-производителей и получать информацию из первых рук.
9️⃣ Сравнение конкурентов: Анализ предложений различных компаний в одном месте, что помогает принимать взвешенные решения.
🔟 Расширение кругозора: Знакомство со смежными областями и новыми направлениями в индустрии.
👋Будем держать вас в курсе событий и делиться самыми важными новостями и инсайтами.
📌 Лайфхак для транспортных компаний: как выбрать надежного партнера по установке тахографов💪
Выбор надежного партнера по установке тахографов — важный шаг для любой транспортной компании, стремящейся обеспечить соблюдение законодательства и оптимизировать свою деятельность. Неправильный выбор может привести к простоям, финансовым потерям и даже штрафам за несоблюдение нормативов. Вот несколько советов, которые помогут вам определить, стоит ли начинать сотрудничество:
1️⃣ Проверка лицензий и сертификаций.
Убедитесь, что компания обладает всеми необходимыми лицензиями и сертификатами для установки тахографов. Это гарантирует, что их услуги отвечают установленным стандартам и они имеют официальное разрешение на проведение подобных работ.
2️⃣ Опыт и репутация.
Опыт — важный показатель надежности. Изучите, как долго компания работает на рынке и какие имеет отзывы. Репутация мастерской может много сказать о надежности и качестве услуг. Посмотрите рейтинги, отзывы в Интернете и спросите рекомендации у коллег.
3️⃣ Квалификация сотрудников.
Убедитесь, что специалисты, которые будут устанавливать тахографы, имеют соответствующую квалификацию и регулярно проходят обучение. Это гарантирует, что установка будет выполнена правильно, и ваш автопарк будет работать без сбоев.
4️⃣ Техническая поддержка и обслуживание.
Партнер должен предоставлять не только установку, но и обслуживание оборудования. Узнайте, как быстро компания реагирует на запросы и предоставляет ли она техническую поддержку после установки. Это важно для решения непредвиденных проблем.
5️⃣ Прозрачность и гарантия.
Доверяйте компаниям, которые предлагают прозрачную стоимость и фиксированные сроки выполнения работ. Обязательно обсудите условия гарантии на оборудование и установочные работы. Это защитит вас от дополнительных расходов в случае неисправностей.
6️⃣ Соответствие законодательству.
Партнер должен быть в курсе всех актуальных изменений в законодательстве, касающихся тахографов. Это важно, поскольку ваш автопарк должен соответствовать всем актуальным нормативным требованиям, что поможет избежать штрафов и других проблем.
7️⃣ Инновации и технологии.
Узнайте, какие технологии и решения предлагает компания. Современные тахографы могут быть оборудованы дополнительными функциями, такими как GPS-мониторинг или система удаленного контроля, что может быть полезно для вашего бизнеса.
🚚 Перечень тахографических мастерских, вы можете посмотреть на нашем сайте https://atoldrive.ru/gde-kupit/
🤝Желаем вам сделать правильный выбор партнера по установке тахографов! Это не только способствует безопасности и эффективности вашего автопарка, но и долгосрочному успеху вашей транспортной компании.
Выбор надежного партнера по установке тахографов — важный шаг для любой транспортной компании, стремящейся обеспечить соблюдение законодательства и оптимизировать свою деятельность. Неправильный выбор может привести к простоям, финансовым потерям и даже штрафам за несоблюдение нормативов. Вот несколько советов, которые помогут вам определить, стоит ли начинать сотрудничество:
1️⃣ Проверка лицензий и сертификаций.
Убедитесь, что компания обладает всеми необходимыми лицензиями и сертификатами для установки тахографов. Это гарантирует, что их услуги отвечают установленным стандартам и они имеют официальное разрешение на проведение подобных работ.
2️⃣ Опыт и репутация.
Опыт — важный показатель надежности. Изучите, как долго компания работает на рынке и какие имеет отзывы. Репутация мастерской может много сказать о надежности и качестве услуг. Посмотрите рейтинги, отзывы в Интернете и спросите рекомендации у коллег.
3️⃣ Квалификация сотрудников.
Убедитесь, что специалисты, которые будут устанавливать тахографы, имеют соответствующую квалификацию и регулярно проходят обучение. Это гарантирует, что установка будет выполнена правильно, и ваш автопарк будет работать без сбоев.
4️⃣ Техническая поддержка и обслуживание.
Партнер должен предоставлять не только установку, но и обслуживание оборудования. Узнайте, как быстро компания реагирует на запросы и предоставляет ли она техническую поддержку после установки. Это важно для решения непредвиденных проблем.
5️⃣ Прозрачность и гарантия.
Доверяйте компаниям, которые предлагают прозрачную стоимость и фиксированные сроки выполнения работ. Обязательно обсудите условия гарантии на оборудование и установочные работы. Это защитит вас от дополнительных расходов в случае неисправностей.
6️⃣ Соответствие законодательству.
Партнер должен быть в курсе всех актуальных изменений в законодательстве, касающихся тахографов. Это важно, поскольку ваш автопарк должен соответствовать всем актуальным нормативным требованиям, что поможет избежать штрафов и других проблем.
7️⃣ Инновации и технологии.
Узнайте, какие технологии и решения предлагает компания. Современные тахографы могут быть оборудованы дополнительными функциями, такими как GPS-мониторинг или система удаленного контроля, что может быть полезно для вашего бизнеса.
🚚 Перечень тахографических мастерских, вы можете посмотреть на нашем сайте https://atoldrive.ru/gde-kupit/
🤝Желаем вам сделать правильный выбор партнера по установке тахографов! Это не только способствует безопасности и эффективности вашего автопарка, но и долгосрочному успеху вашей транспортной компании.
#информбюро
📌Банк России с 1 октября запустит сервис для проверки бизнеса
⚡️Центробанк сообщил о запуске нового сервиса на платформе «Знай своего клиента» с 1 октября 2024 года. С его помощью можно будет проверить, относится ли компания или ИП к группе высокого риска по совершению подозрительных операций. Проверка доступна как для своего бизнеса, так и для контрагентов. Это позволит снизить риски взаимодействия с недобросовестными компаниями.
📃Для получения информации потребуется указать ИНН, данные инициатора запроса, цель запроса (необязательно) и защитный код. Доступ к сервису – неограниченный. Сейчас 96,8% клиентов отнесены к низкому уровню риска, 1,9% – к среднему и 1,3% – к высокому.
Банк России подчеркивает, что информация платформы ЗСК является вспомогательной, и банки самостоятельно оценивают добросовестность клиентов. Если компания не согласна с отнесением к высокому уровню риска (1,3%), она может обратиться в Банк России с заявлением о пересмотре. Если уже применялись ограничительные меры, обращение нужно направить через интернет-приемную в Межведомственную комиссию.
Источник: Гарант.ру (на основе сообщения Банка России)
☝️P.S. Уважаемые партнеры, новый сервис Банка России позволит проверять надежность как существующих, так и потенциальных партнеров по установке и обслуживания тахографов. Это особенно актуально при выборе поставщиков, заключении договоров на сервисное обслуживание и при работе с транспортными компаниями.
📌Банк России с 1 октября запустит сервис для проверки бизнеса
⚡️Центробанк сообщил о запуске нового сервиса на платформе «Знай своего клиента» с 1 октября 2024 года. С его помощью можно будет проверить, относится ли компания или ИП к группе высокого риска по совершению подозрительных операций. Проверка доступна как для своего бизнеса, так и для контрагентов. Это позволит снизить риски взаимодействия с недобросовестными компаниями.
📃Для получения информации потребуется указать ИНН, данные инициатора запроса, цель запроса (необязательно) и защитный код. Доступ к сервису – неограниченный. Сейчас 96,8% клиентов отнесены к низкому уровню риска, 1,9% – к среднему и 1,3% – к высокому.
Банк России подчеркивает, что информация платформы ЗСК является вспомогательной, и банки самостоятельно оценивают добросовестность клиентов. Если компания не согласна с отнесением к высокому уровню риска (1,3%), она может обратиться в Банк России с заявлением о пересмотре. Если уже применялись ограничительные меры, обращение нужно направить через интернет-приемную в Межведомственную комиссию.
Источник: Гарант.ру (на основе сообщения Банка России)
☝️P.S. Уважаемые партнеры, новый сервис Банка России позволит проверять надежность как существующих, так и потенциальных партнеров по установке и обслуживания тахографов. Это особенно актуально при выборе поставщиков, заключении договоров на сервисное обслуживание и при работе с транспортными компаниями.
#статистика
📌Рынок новых китайских автобусов в России показал небольшой рост, всего +3,3%, в период с января по август 2024 года. За общей скромной динамикой скрывается существенная разница между регионами. В 43 регионах продажи китайских автобусов значительно превысили средние показатели. 📈
🚌Абсолютным лидером стала Вологодская область, где продажи подскочили на впечатляющие 757,1%.
Несмотря на региональные успехи, общая доля китайских автобусов на российском рынке снизилась с 21,2% по итогам восьми месяцев 2023 года до 18,8% в 2024 году.
🏆Лидером по доле китайских автобусов в январе-августе 2024 года стала Республика Тыва. Здесь доля «китайцев» достигла 91% от общего объема продаж автобусов.
P.S. Про Российский рынок новых автобусов в 2024–2025 годах и какие факторы могут повлиять рассказывали в нашем посте
Источник: маркетинговое агентство НАПИ
#китайскиеавтобусы #автобусы #транспорт #логистика
📌Рынок новых китайских автобусов в России показал небольшой рост, всего +3,3%, в период с января по август 2024 года. За общей скромной динамикой скрывается существенная разница между регионами. В 43 регионах продажи китайских автобусов значительно превысили средние показатели. 📈
🚌Абсолютным лидером стала Вологодская область, где продажи подскочили на впечатляющие 757,1%.
Несмотря на региональные успехи, общая доля китайских автобусов на российском рынке снизилась с 21,2% по итогам восьми месяцев 2023 года до 18,8% в 2024 году.
🏆Лидером по доле китайских автобусов в январе-августе 2024 года стала Республика Тыва. Здесь доля «китайцев» достигла 91% от общего объема продаж автобусов.
P.S. Про Российский рынок новых автобусов в 2024–2025 годах и какие факторы могут повлиять рассказывали в нашем посте
Источник: маркетинговое агентство НАПИ
#китайскиеавтобусы #автобусы #транспорт #логистика