🌊 Уровень воды в реках восьми регионов РФ упал до опасного для судоходства уровня

В реках восьми российских регионов зафиксировано обмеление, которое может стать опасным для судоходства. Об этом сообщили ТАСС в Всероссийском научно-исследовательском институте по проблемам гражданской обороны и чрезвычайных ситуаций.

Название регионов не уточняется, однако неделей ранее Гидрометцентр фиксировал низкий уровень воды в Нижегородской, Кировской, Ленинградской областях, Коми, Хакасии, Дагестане и Красноярском крае. Сообщалось, что в скором времени опасный для судоходства уровень воды будет зафиксирован в Республике Алтай, в Томской области, Забайкалье и Ямало-Ненецком автономном округе. 22 августа из-за обмеления Печоры режим ЧС ввели в Ненецком автономном округе.

@mediapaluba #судоходство

❗️Москва и Петербург могут стать конечной точкой МТК "Север - Юг"

Конечной точкой международного транспортного коридора "Север - Юг", проходящего через Волго-Каспийский морской судоходный канал, по прогнозам астраханских властей, станет Москва и Санкт-Петербург.

- Классический маршрут международного транспортного коридора "Север - Юг" - это Мумбаи и, предполагалось, Хельсинки, Гамбург. Сегодня мы понимаем, что рассматриваем также направления Юго-Восточной Азии в сторону Индии. Я говорю про МТК, проходящий через Волго-Каспийский канал, потому что это направление мне как губернатору Астраханской области очевидно. Правительство делает все для того, чтобы его развивать и привлекать наибольшее количество груза по этому каналу. Геополитическая обстановка складывается таким образом, что мы сегодня Хельсинки не рассматриваем, как конечную точку. Мы рассматриваем Москву, Санкт-Петербург, - сообщил Игорь Бабушкин.

@mediapaluba #судоходство

🎉Волжскому пароходству исполнилось 179 лет

7 сентября 2022 года Акционерному обществу «Судоходная компания «Волжское пароходство» исполняется 179 лет. В следующем году одна из крупнейших судоходных компаний России отметит свое 180-летие.

Волжское пароходство имеет славную и богатую историю, начавшуюся 7 сентября (по старому стилю) 1843 года по высочайшему указу российского императора Николая I. За 179 лет работы компанией приобретен большой опыт перевозок грузов водным транспортом и внесен значительный вклад в развитие транспортной системы и экономики нашей страны. Сегодня Волжское пароходство, являясь одной из крупнейших отечественных судоходных компаний, находится на лидирующих позициях в сегменте речных и смешанных «река-море» грузоперевозок.

@mediapaluba #судоходство

🤝FESCO и "АВТОВАЗ" заключили соглашение о сотрудничестве

Компании заключили соглашение о сотрудничестве в сфере интермодальных перевозок из стран Азиатско-Тихоокеанского региона через порт Владивосток в город Тольятти.

В рамках сотрудничества стороны намерены задействовать логистические возможности FESCO – развитую сеть морских и железнодорожных сервисов, контейнерный флот, а также портовую и терминальную инфраструктуру.

Компании также договорились о развитии импортных перевозок из Китая в Тольятти на сухопутном направлении – с помощью регулярных железнодорожных сервисов FESCO. Помимо этого, Группа и АО "АВТОВАЗ" планируют проработать вопросы организации интермодальных логистических решений из Индии и Турции, а также развивать сотрудничество в сфере железнодорожных перевозок из стран Европы.

@mediapaluba #судоходство

🛰Роскосмос создал спутниковую аппаратуру для наблюдения за судами

Холдинг "Российские космические системы" завершил создание российской аппаратуры нового поколения для космической системы глобального наблюдения за судами. Актуальная информация о мировом судоходстве, расположении и состоянии кораблей, навигационная история каждого [корабля] - такие данные будет собирать и обрабатывать новая бортовая аппаратура разработки РКС на отечественных спутниках в связке с приемными станциями на Земле.

В РКС отметили, что популярностью пользуются сервисы, основанные на автоматической идентификационной системе (АИС), в рамках которой корабли обмениваются радиосигналами с береговыми службами и между собой. Однако отдаленные территории морей и океанов остаются недоступными для береговой аппаратуры. Решением этой проблемы, по мнению специалистов РКС, может служить установка приемников сигналов АИС на низкоорбитальных спутниках.

@mediapaluba #судоходство

⛴Россия и Беларусь признали возможность беспрепятственного судоходства по внутренним водным путям

Премьер-министр России Михаил Мишустин подписал распоряжение об одобрении проекта соглашения между Россией и Белоруссией о судоходстве по внутренним водам. Об этом сообщает ТАСС.

Отмечается, что документ был опубликован в среду на официальном интернет-портале правовой информации.

Суда под флагом государства стороны могут осуществлять судоходство: между портами, расположенными на внутренних водных путях государств одной стороны, и портами, расположенными на внутренних водных путях другой стороны; из портов, расположенных на внутренних водных путях государства другой стороны, в порты третьих стран и в обратном направлении, — говорится в проекте.

Михаил Мишустин поручил Минтрансу провести переговоры с Белоруссией и по достижении договоренности подписать указанное соглашение.

@mediapaluba #судоходство

🛳Путин поручил рассмотреть кредитование для инвестпроектов водных пассажирских перевозок

Президент РФ поручил правительству рассмотреть вопрос об обеспечении за счет бюджетных кредитов инвестпроектов в области развития морских и речных пассажирских перевозок. Рассмотрение должно продлится до 1 февраля 2023 года, опубликовано на сайте Кремля.

Перечень поручений был утвержден по итогам совещания с членами Правительства, состоявшегося 3 ноября 2022 года. В числе поручений — обеспечить за счет реструктуризации бюджетных кредитов возможность реализации инвестиционных проектов, направленных на развитие перевозок пассажиров морским и речным транспортом.

Ранее министр экономического развития Максим Решетников предлагал дать регионам возможность направлять средства на реконструкцию портовой, вокзальной, морской и речной инфраструктуры, а также причальных стенок для развития речного туризма, и транспорта по рекам в целом, а также морского транспорта.

@mediapaluba #судоходство

⚒Дагестан будет активно развивать МТК «Север – Юг»

Глава Республики Дагестан Сергей Меликов вернулся с рабочей поездки из Республики Азербайджан. В Баку стороны обсудили развитие Междунарожного транспортного коридора «Север – Юг».

Сергей Меликов отметил, что в ходе поездки удалось договориться о взаимодействии в сферах развития экономических отношений в том числе среднего и малого бизнеса, транспортной логистики, культуры др.

Говоря о развитии международного транспортного коридора «Север-Юг» Сергей Меликов отметил, что Бакинскому порту удалось создать важный пункт транзитной инфраструктуры, соединяющей Европу с Азией, что и для нас было бы полезным, а с учётом наших дальнейших планов по развитию Махачкалинского порта это важно вдвойне.

@mediapaluba #порты #судоходство

💶«Уралкалий» и «Еврохим» планируют выкупить причалы в Перми

Они победили в торгах на право выкупа у Росимущества объектов речной инфраструктуры. «Еврохим-УКК» приобрел контейнерный причал и причальную стенку в Березниках, а структура «Уралкалия» выкупит причал пермского порта в центре города.

Как сообщает «Коммерсант», приобретение актива в Перми происходит на фоне судебного спора о возврате в федеральную собственность соседних земельных участков. Собеседники издания полагают, что при удовлетворении требований калийщики смогут претендовать и на эти объекты. «Еврохим», по мнению экспертов, намерен диверсифицировать грузоперевозки.

Собеседник, близкий к правительству региона, говорит, что планами по развитию объектов в Березниках «Еврохим» с властями пока не делился. Председатель инфраструктурного комитета ЗакСобрания Пермского края Антон Удальев убежден, что химическая компания будет вкладываться в модернизацию и развитие причалов.

@mediapaluba #судоходство

⚡️ВОЛЖСКОЕ ПАРОХОДСТВО ПЛАНИРУЕТ ПРОДАТЬ ЕЩЕ ПЯТЬ ТАНКЕРОВ

📌Об этом рассказал генеральный директор Волжского пароходства П.А. Виноградов в эксклюзивном интервью Флагман-ньюс.

📌─ В этом году мы закрыли сделку по продаже восьми танкеров. Еще как минимум пять судов планируем реализовать в ближайшее время, - уточнил Павел Аркадьевич.

📌Что касается 2023 года, то судоходная компания планирует остаться в транспортировке наливных грузов только в части пищевого сегмента, сообщил генеральный директор.

⚡️Ознакомиться с полным текстом интервью можно здесь https://flagman-news.ru/news/avtoritetno/_uhodyashii_god_prinec_macshtabnye_peremeny_v_logictike_perevozok__pavel_vinogradov.html

#новости_флагманньюс #судоходство_флагманньюс

Флот ГК "Дело" будет расширяться за счет контейнеровозов и балкеров.

Развитие собственного торгового флота – один из приоритетов группы "Дело", под управлением компании находится более 30 судов, сообщил в интервью телеканалу Россия-24 председатель совета директоров группы Сергей Шишкарев
По его мнению, уход с российского рынка крупнейших международных судоходных компаний "открыл окно возможностей" для российских игроков.

Приобретение Сахалинского морского пароходства с флотом из 13 судов в августе 2022 года позволит наращивать в дальнейшем морскую составляющую, чтобы обеспечивать всю длину транспортно-логистического плеча для российских экспортеров и импортеров.

"Пароходство будет развиваться, мы будем приобретать новый флот, мы фрахтуем флот, — рассказал Сергей Шишкарев. – Конечно, это большей частью контейнеровозы, это буксирный флот исторически, но в планах компании – подумать и о балкерных судах".

#судостроение #порты #судоходство

На днях S & P Global Market Intelligence представила небольшое исследование «Russian Shadow Shipping – Emerging New Owners».

Основные выводы:

в 2022 году в морской отрасли было создано 864 новых компании, ассоциированных или связанных с Россией;

из 864 новых организаций 87 владеют судами, которые ранее принадлежали России или ходили под российским флагом;

23 из 87 морских компаний расположены в ОАЭ; другие – в основном в Турции, Сингапуре и Сейшельских островах;

остальные 777 компаний имеют в своем флоте суда, которые заходили в российские порты с 5 декабря 2022 года, количество таких судов – 880;

суда, совершающие заход в российские порты впервые с 5 декабря 2022 года, в основном связаны с владельцами флота, расположенными в Турции, Китае, Греции, Гонконге и ОАЭ;

вопрос о принадлежности как факторе риска обостряется при анализе владельцев судов, совершающих заходы в российские порты: у 511 судов конечный владелец не установлен.

#исследования #рестрикции #судоходство #их_борьба #флот #новая_логистика

На днях S & P Global Market Intelligence представила небольшое исследование «Russian Shadow Shipping – Emerging New Owners».

Основные выводы:

в 2022 году в морской отрасли было создано 864 новых компаний, ассоциированных или связанных с Россией;

из 864 новых организаций 87 владеют судами, которые ранее принадлежали России или ходили под российским флагом;

23 из 87 морских компаний расположены в ОАЭ; другие – в основном в Турции, Сингапуре и Сейшельских островах;

остальные 777 компаний имеют в своем флоте суда, которые заходили в российские порты с 5 декабря 2022 года, количество таких судов – 880;

суда, совершающие заход в российские порты впервые с 5 декабря 2022 года, в основном связаны с владельцами флота, расположенными в Турции, Китае, Греции, Гонконге и ОАЭ;

вопрос о принадлежности как факторе риска обостряется при анализе владельцев судов, совершающих заходы в российские порты: у 511 судов конечный владелец не установлен.

#исследования #рестрикции #судоходство #их_борьба #флот #новая_логистика

⚓️Россия открыла морское торговое сообщение с Пакистаном

Пакистан получил прямой доступ к рынку России, которая открыла морское торговое сообщение с исламской республикой. Об этом заявил министр морских дел Пакистана Сайед Фейсал Сабзвари, выступая на церемонии по случаю прибытия в четверг в порт Карачи российского контейнеровоза «Кристалл Санкт-Петербург».

Прибытие в Карачи контейнеровоза под флагом России является знаковым достижением для Пакистана. Теперь торговые компании страны получили прямой доступ к российскому рынку, — цитирует министра газета Dawn.

По словам Сабзвари, прямой экспорт пакистанских товаров в Россию послужит укреплению деловых связей двух стран.

Как отмечает ТАСС, на начало июня намечено прибытие в Пакистан первого танкера с российской нефтью в рамках соглашения, достигнутого Исламабадом и Москвой в апреле. Как ожидается, поставки российской нефти в Пакистан будут достигать 100 тыс. баррелей в сутки со скидкой в $16-18 за один баррель. Расчеты за экспорт нефти из России будут осуществляться в китайских юанях.

@mediapaluba #судоходство

🇮🇷Иран увеличивает количество судов торгового флота в Каспийском море

Исламская Республика Иран добавила по меньшей мере 15 судов к своему торговому морскому флоту в Каспийском море на фоне растущих торговых связей с Россией и другими странами, расположенными к северу от Ирана. Об этом сообщает портал «Иран.ру».

Глава Организации портов и судоходства Ирана (PMO) Али Акбар Сафаи заявил, что расширение северного флота коммерческих судов Ирана стало приоритетом для министерства транспорта страны, дочерней компанией которого является PMO.

- Учитывая, что объем торговли с соседними странами на севере растет, первоочередной задачей министерства является расширение флота и увеличение пропускной способности в Каспийском море, — сказал Али Акбар Сафаи.

Али Акбар Сафаи сказал, что торговый флот Ирана на Каспии в ближайшем будущем еще больше расширится с прибытием новых судов с реки Волга.

@mediapaluba #судоходство

🇮🇷 Иран углубит сотрудничество с ОЭЗ «Лотос»

Иран и Россия планируют углубить сотрудничество в сфере свободных экономических зон, в частности, речь идет об использовании СЭЗ в иранских портах Энзели, Чабахар, а также российских — «Лотос» в Астрахани и в Москве. Об этом заявил РИА Новости советник президента, секретарь Высшего совета свободных и особых экономических зон Ирана Ходжатолла Абдолмалеки.

- У Ирана с Россией с давних пор сложилось много взаимодействий в области особых экономических зон, в частности, в связи с тем, что одной из самых важных экономических зон является Энзели на севере Ирана, — отметил Ходжатолла Абдолмалеки.

Он также добавил, что российские бизнесмены заинтересованы в совместной работе в СЭЗ в Энзели и в Чабахаре. По его словам, они намерены использовать эти порты в рамках международного транспортного коридора «Север-Юг» для транзита товаров из Индийского океана.

- Иранская сторона также заинтересована работать с российскими ОЭЗ «Лотос» и экономической зоной в Москве. То есть, по сути, речь идет о взаимодействии между четырьмя экономическими зонами, две из которых в Иране, два других — находятся в России. Предварительные договоренности в этой сфере уже заключены. Скоро мы совершим визит в Россию, и мы начнем заключительные переговоры для подписания меморандума, — подчеркнул иранский чиновник.

Помимо этого, как сказал Абдолмалеки, российским бизнесменам были предоставлены территории в СЭЗ Энзели для строительства складов.

@mediapaluba #порты #судоходство

🚢В Юрьевец впервые за 13 лет прибыло круизное пассажирское судно

Впервые после тринадцатилетнего перерыва в город Юрьевец Ивановской области зашёл туристический теплоход – четырехпалубный «Мстислав Ростропович» компании «ВодоходЪ». Об этом сообщает портал Правительства региона.

Теплоход «Мстислав Ростропович» пришвартовался на пристани у автостанции, которую к его прибытию обустроили – спустя 35 лет после расформирования Юрьевецкого речного порта. Пассажиров встретили произведения классической музыки в исполнении духового оркестра 54-й гвардейской ордена Кутузова 2-й степени ракетной дивизии.

В советское время в Юрьевце был создан портово-пристанский водотранспортный узел. К нему относились также пристани в Пучеже, Сокольском, остановочные пункты на Унже и Немде, судоремонтные мастерские, которые после затопления Новой Слободки на левом берегу Волги перенесены в Елнатский затон. В 1957 году для пристани «Юрьевец» сделан искусственный залив в нижнем конце города, в связи с образованием Горьковского водохранилища. Позднее построены пакгаузы, металлический причал, новое здание речного вокзала с административным корпусом. К пристани «Юрьевец» был приписан не один десяток судов разных типов.

Юрьевецкий речной порт образован в мае 1973 года. На пассажирских перевозках работали теплоходы «Павел Старостин», «Москвич Озерный». Маршрут по Унже освоили суда на подводных крыльях типа «ВосходЪ» и «Метеор». На волжской переправе по маршруту Юрьевец-Селянцево-Завражье работал самоходный паром.

@mediapaluba #круизы #судоходство

⚡️В Алтайском крае водным транспортом перевезен рекордный объем грузов

📌Рекордный показатель по перевозке грузов водным транспортом достигается в Алтайском крае уже второй год подряд.

📌Его объем составляет более одного миллиона тонн.

📌Это стало возможным благодаря увеличению гарантированных глубин судового хода на нескольких участках рек Бия, Катунь, Обь, а также портовых мощностей.

#новости_флагманньюс #судоходство_флагманньюс

https://flagman-news.ru/news/cudohodctvo/_v_altaickom_krae_vodnym_trancportom_perevezeno_bolee_milliona_tonn_gruza_za_2023_god.html