🔹🔹🔹🔹گشت و گذاری کوتاه در گاراژ کن بلاک🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #بررسی #گاراژ #کن_بلاک #فورد #سوبارو

#KhodroJonoobiR #Ken_Block #Garage #Ford #Subaru

این یک کلکسیون عادی نیست! ولی خوب، ما اینجا با یک آدم عادی و نرمال نیز سروکار نداریم…! با ما همراه باشید تا نگاهی بیندازیم به خودروهای موجود در گاراژ کن بلاک!

🔹فورد فیستا ST RX۴۳
@KhodroJonoobiR
ستاره جیمخانا ۵ یک فیستا ۶۰۰ اسب بخاری طراحی شده برای حمله کن بلاک به مسابقات رالی کراس قهرمان جهان در سال ۲۰۱۳ بود که ۰ تا ۱۰۰ را قادر است زیر ۲ ثانیه پر کند. همچنین اگر به خاطر داشته باشید،(خودروجنوب کن بلاک با این خودرو در یکی از نمایش‌هایش از یک توپ مخرب غول‌آسا سبقت گرفته بود.

🔸فورد فوکوس RS RX
@KhodroJonoobiR
آخرین اسباب‌بازی کن بلاک، که در جیمخانا ۹ دیدیم چرخ‌های آن را از یک بارانداز آویزان کرده بود، خودروی او در مسابقات رالی کراس(خودروجنوب قهرمانی جهان ۲۰۱۶ نیز هست. موتور آن از نمونه جاده‌ای RS کوچک‌تر است (۲.۰ لیتری در برابر ۲.۳ لیتری) ولی با ۶۰۰ اسب بخار نیرو، بسیار قدرتمندتر می‌باشد. حالت دریفت اجباری است!

🔹فورد موستانگ هونیکورن RTR
@KhodroJonoobiR
احتمالاً شما این خودرو را قبلاً دیده‌اید، به خاطر نمی‌آورید؟ مت لوبلانک با آن به گشت‌وگذار در لندن پرداخته است، یا شاید ممکن(خودروجنوب است آن را در جیمخانا ۷ مشاهده کرده باشید. درهرصورت، احتمال این‌که یک موستانگ مدل ۱۹۶۵ را با ۸۴۵ اسب بخار نیرو و یک مرد دیوانه پشت فرمان آن را فراموش کنید بسیار اندک است.

🔸فورد اسکورت Mkll RS
@KhodroJonoobiR
این خودرو که روزی یک اسکورت Mkll RS مدل ۱۹۷۸ بوده، بعدها به یک خودروی رالی تبدیل شده و اکنون یک خودروی مخصوص(خودروجنوب هونیگان دیفرانسیل عقب با ۳۳۳ اسب بخار نیرو از یک موتور ۲.۵ لیتری چهار سیلندر و یک گیربکس مسابقه‌ای شش دنده می‌باشد. هنوز شانس حضور در جیمخانا را پیدا نکرده است، ولی قطعاً انتظار آن خیلی طولانی نخواهد شد. مگر نه؟

🔹فورد F-۱۵۰ راپتورتراکس
@KhodroJonoobiR
کن بلاک خیلی به شکل و شمایل تایرهایی که داغان می‌کند اهمیتی قائل نیست. این یک فورد اف ۱۵۰ راپتور است که به رک‌های اسنوبرد، یک باربند خاص و یک وینچ که در قسمت عقب خودرو نصب شده مجهز می‌باشد(خودروجنوب مهم‌تر از همه این خودرو یک موتور هشت سیلندر V شکل ۶.۲ لیتری و چهار تایر ویژه Mattracks را با خود دارد که این مورد آخری بیشتر به درد شخم زدن پیست، آن‌هم در جهت خلاف حرکت خودروهای مسابقه می‌خورد.

🔸سوبارو ایمپرزا WRX STI
@KhodroJonoobiR
همان خودرویی که آغازگر کل این داستان‌ها بود. در سال ۲۰۰۸ کن بلاک خودروی WRX STI تقریباً ۵۳۰ اسب بخاری خود را برداشت و به یک باند فرودگاه برد، آن را به‌طور کامل آماده کرد و بعد، بدون هشداری، سوباروی خود (خودروجنوب را درگیر یک دریفت بزرگ کرد، یک دریفت همه‌چیز را تغییر داد. جیمخانا ۱ در یوتیوب بیش از ۱۵ میلیون بار دیده شده است.

🔹فورد فیستا ST HFHV
@KhodroJonoobiR
انتخاب اسم Hybrid Function Hoon Vehicle برای این خودرو شاید مسخره به نظر برسد، ولی علاوه بر حضور در جیمخانا ۴ و داشتن توانایی شرکت در مسابقات رالی کراس یا رالی‌های مرحله‌ای ازجمله موارد (خودروجنوب قابل‌توجه در مورد این خودرو است. نیروی ۳۵۰ اسب بخاری از موتور ۲.۰ لیتری توربو آن ممکن است ضعیف به نظر برسید، ولی صفر تا صد ۲.۳ ثانیه‌ای به‌هیچ‌وجه این‌گونه نیست.

🔸فورد موستانگ هونیکورن RTR V۲
@KhodroJonoobiR
افراد خیلی کمی هستند که می‌توانند نگاهی به هونیکورن انداخته و پتانسیل بیشتری در آن ببینند، ولی هونیکورن V۲ از به واقعیت پیوستن همان پتانسیل به وجود آمده است. اضافه کردن دو توربو بیرون زده و متانول (خودروجنوب به موتور ۶.۷ لیتری V۸ خودرو ۱۴۰۰ اسب بخار نیرو تولید می‌کند و عین جملات ن بلاک “وحشتناک‌ترین چیزی که تاکنون با آن رانندگی کرده‌ام” را به وجود می‌آورد. اوه خدای من!

🔹کن-ام ماوریک مکس RS توربو
@KhodroJonoobiR
وقتی‌که در یوتا زندگی می‌کند، به خودرویی نیاز خواهید داشت که هم قابلیت حضور در جاده‌های خاکی اطراف را داشته باشد و هم بتوانید با آن بچه‌ها را به مدرسه ببرید. این کن-ام ماوریک ۱۳۰ اسب بخاری ت(خودروجنوب مامی این آپشن ها را داشته و با چهار صندلی، یک رک دوچرخه سفارش، شیشه جلو و درب‌ها می‌تواند بهترین انتخاب برای شما باشد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹معرفی رسمی سوبارو WRX و WRX STI مدل 2018🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #معرفی #جدید #سوبارو

#KhodroJonoob #Subaru #Wrx #Sti 2018

سوبارو اطلاعات جدیدی درباره مدل 2017 WRX استاندارد و STI منتشر کرد.
همچنان که می‌دانید این دو سال 2018 به پلتفرم جهانی جدیدی منتقل خواهند شد، درنتیجه سوبارو تصمیم گرفت تا با انجام یک مجموعه به‌روزرسانی، فعلاً بر و روی تازه‌ای بدان‌ها بخشد تا در زمان باقی‌مانده از عمر (خودروجنوب پلتفرم فعلی همچنان پر قدرت و جذاب ظاهر شوند.

@KhodroJonoobiR
نمای جلو از نو طراحی شده است. جلوپنجره در مقایسه با مدل قبلی بزرگ‌تر بوده و بیشتر در مرکز توجه قرار دارد. گرافیک درونی چراغ‌ها تغییر کرده و سپر خشن‌تر و عضلانی‌تر می‌نماید. خروجی هوای بزرگ روی کاپوت(خودروجنوب نیز نمای پر ابهتی به مجموعه این قسمت می‌بخشد.

@KhodroJonoobiR
داخل اتاق از موارد باکیفیت‌تری بهره استفاده شده و به لطف بهره‌گیری از شیشه‌های ضخیم‌تر برای پنجره‌ها، عایق‌بندی بیشتر شیشه جلو و بازبینی مهروموم درب‌ها آرامش بیشتری حکم‌فرماست(خودروجنوب . نمایشگر 5.9 اینچی چندکاره استاندارد (بجای نمونه 4.3 اینچی سابق)، آینه‌های جانبی مجهز به گرم‌کن (در WRX)، تنظیم گودی کمر صندلی راننده (در WRX Limited)، زیر آرنجی ردیف عقب با جا لیوانی، باز شدن درب صندوق بار از راه دور و سامانه چندرسانه‌ای با صفحه‌نمایش 7 اینچی برای WRX Premium نیز دیگر ویژگی‌های کابین مدل 2018 هستند.

@KhodroJonoobiR

اما این تمامی ماجرا نیست. سوبارو در بخش فنی و زیر بدنه هم دست به تغییراتی زده تا در مصاف با رقبای جدی بازار چیزی کم نیاورد. از به‌روزرسانی‌های این قسمت می‌توان به سامانه تعلیق تقویت‌شده در جلو و عقب، بازبینی فرمان برقی و بهبود حس تعویض‌های جعبه‌دنده شش سرعته (خودروجنوب دستی اشاره کرد. به‌علاوه، بسته Performance جدیدی در دسترس قرار گرفته که کالیپرهای قرمزرنگ و پدهای تقویت‌شده ترمز، صندلی‌های ریکارو (Recaro) با قابلیت تنظیم در هشت جهت و حذف سقف ماه (Moon Roof) موجود در مدل‌های دیگر (برای کاهش وزن) را با خود می‌آورد.

@KhodroJonoobiR
برای تأمین قوای محرکه سوبارو WRX جدید از همان پیشرانه باکسِر (Boxer) 2 لیتری 268 اسب بخاری مجهز به سامانه تزریق (خودروجنوب مستقیم سوخت استفاده می‌شود. خروجی این مجموعه به‌وسیله جعبه‌دنده شش سرعته دستی استاندارد یا Sport Lineatronic CVT به هر چهار چرخ منتقل خواهد شد.

@KhodroJonoobiR
در WRX STI قضیه کمی متفاوت است. سامانه تعلیق مورد بازبینی قرار گرفته و ترمزها با تکیه بر کالیپرهای یک تکه شش (خودروجنوب پیستونه در جلو و دو پیستونه در عقب به میزان زیادی تقویت شده‌اند. سامانه DCCD نیز برای دستیابی به پاسخ‌های نرم‌تر و سریع‌تر به کنترل الکترونیکی مجهز گردیده‌ است.

@KhodroJonoobiR

بلوک 2.5 لیتری توربو باکسِر همانند گذشته 305 اسب بخار قدرت تولید می‌کند. فناوری موسوم به rally-bred performance نیز همچنان(خودروجنوب ارائه شده و شامل کنترل چندگانه بدنه، تحویل فعال گشتاور و سامانه چهار چرخ محرک مجهز به دیفرانسیل مرکزی با کنترل چندگانه توسط راننده می‌باشد.

@KhodroJonoobiR

بد نیست به این مورد نیز اشاره‌ای بکنم که به‌منظور بهبود عملکرد قسمت جلویی و کاهش آسیب‌های ناشی از برخورد، جلوبندی هردو خودرو اصلاح شده است. سامانه AVH جای خود را به سامانه توقف در شیب و (خودروجنوب کمکی شروع حرکت در سربالایی داده (در WRX Limited) و در مدل‌های دارای بسته ایمنی سفارشی، فناوری موسوم به EyeSight Assist Monitor وضعیت میدان دید راننده را با استفاده از نشانگرهای LED روی شیشه جلو نمایش می‌دهد.

‼️جدیدترین تصاویر ، مقالات آموزشی ، قطعات و لوازم یدکی خودروها در کانال رسمی #خودروجنوب
▶️ http://Telegram.me/KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹نگاهی به پنج خودروی عجیب و دوست‌داشتنی سوبارو🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #ژاپنی #بررسی #نگاه #خودرو #سوبارو #

#KhodroJonoob #Subaru #360 #Brat #XT #SVX #Baja #JAPAN #JDM

سوبارو در حال حاضر هشت سال متوالی است که رکورد فروش را در ایالات‌متحده ثبت کرده است؛ اما باوجوداین موفقیت بزرگ، سوبارو بسیاری از محصولات قدیمی و عجیب خود را کنار گذاشته است. خودروهای غیرمتعارفی که درعین‌حال جذاب بودند. هم‌اکنون هیچ‌چیز عجیبی در مدل‌های فعلی فورستر و اوت‌بک این شرکت وجود ندارد. بااین‌حال هنگامی‌که سوبارو برای اولین بار پای به (خودروجنوب بازار ایالات‌متحده گذاشت، انواع و اقسامی از خودروهای عجیب و غیرمتعارف را در این کشور عرضه کرد. بنابراین در ادامه پنج محصول عجیب ساخت سوبارو را معرفی خواهیم کرد که در گذشته تولید می‌شده‌اند.

🔸سوبارو 360

سوبارو در سال 1968 شروع بسیار عجیبی در ایالات‌متحده داشت چراکه این شرکت تصمیم گرفت مدل کوچک و موتورعقب 360 را به آمریکا وارد کند. این خودرو تنها 1297 دلار قیمت داشت (معادل 9 هزار دلار امروزی) و هرچند ارزان بود اما در برابر خودروهایی که در آن سال‌ها در ایالات‌متحده تردد داش‌اند ب (خودروجنوب سیار کوچک و حقیر بود. 360 به‌عنوان خودرویی در کلاس کی کار (Kei Car) در ژاپن عرضه شد. کی کارها خودروهای کوچکی هستند که ابعاد بسیار جمع‌وجوری داشته و از پیشرانه‌های کم‌حجم استفاده می‌کنند. این خودروها در ژاپن از معافیت‌های (خودروجنوب مالیاتی بهره‌مندند.

@KhodroJonoobiR

سوبارو 360 با 2.99 متر طول، حدود یک متر کوتاه‌تر از فولکس‌واگن بیتل هم‌دوره‌اش بود. این خودرو از یک پیشرانهٔ دو سیلندر هواخنک بسیار کوچک استفاده می‌کرد که تنها 356 سی‌سی حجم داشت و در قسمت (خودروجنوب عقب نصب شده بود. همان‌طور که مشخص است، این موتور قدرت چندانی نداشته و عملکرد بالایی برای 360 فراهم نمی‌کرد به‌گونه‌ای که طبق گزارشات خریداران در سال 1969، سوبارو 360 برای رسیدن به سرعت 80 کیلومتر در ساعت به 37.5 ثانیه زمان احتیاج دارد.

@KhodroJonoobiR

این در حالی است که بیتل به‌عنوان خودروی مردمی آن دوران در 14.5 ثانیه از صفر به سرعت صد کیلومتر در ساعت می‌رسید. همچنین اواخر دههٔ 60 میلادی دوران اوج و حکمرانی خودروهای عضلانی آمریکایی بود که عمدتاً از موتورهای V8 حجیم و قدرتمند استفاده می‌کردند و به همین دلیل (خودروجنوب سوبارو 360 حتی برای آن سال‌ها هم خودروی کاملاً ضعیفی بود. بااین‌حال هرچند 360 عملکرد بالایی نداشت اما از طراحی فوق‌العاده دوست‌داشتنی و زیبایی برخوردار بود.

@KhodroJonoobiR
🔸سوبارو Brat

سوبارو برات خودرویی بود که درنتیجهٔ یک مشکل همیشگی ساخته شد: اجتناب از پرداخت مالیات. برات در اصل یک وانت بود اما سوبارو دو صندلی را به‌صورت برعکس در قسمت بار آن نصب کرده بود تا بدین‌وسیله در طبقه‌بندی خودروها در ایالات‌متحده در دستهٔ خودروهای سواری قرار گیرد. این امر موجب می‌شد که برات مشمول مالیات 25 درصدی بر وانت‌های وارداتی قرار نگیرد (خودروجنوب . این حرکت هوشمندانهٔ سوبارو باعث شد که هزینه‌های نگهداری برات پایین آمده و از این طریق راحت‌تر بتواند با دیگر وانت‌های سبک ژاپنی مانند تویوتا و داتسون به رقابت بپردازد.

@KhodroJonoobiR

اما غیر از طرح صندلی‌های منحصربه‌فرد نصب شده در قسمت بار، سوبارو برات ویژگی‌های خاص دیگری هم داشت و آن اینکه (خودروجنوب برخلاف بسیاری از وانت‌ها می‌شد برای آن یک پانل سقف قابل جابجایی برای نصب در قسمت بار سفارش داد. همچنین این خودرو در قسمت جلو دارای یک چراغ مرکزی بود که در پشت لوگوی سوبارو پنهان شده بود.

@KhodroJonoobiR

🔸سوبارو XT

سال‌ها قبل از ساخت مدل‌های WRX و STI، سوبارو به ساخت خودروهای عملکردی شهرت داشت. XT اولین تلاش این شرکت برای ارائهٔ خودرویی واقعاً اسپرت در ایالات‌متحده بود. این ماشین در سال 1985 معرفی شد و با طراحی گوه‌ای شکل خود هنوز هم متعلق به آینده به نظر می‌رسد. XT در بدنهٔ (خودروجنوب خود دارای خطوط بسیار تیزی بود که گویی به نظر می‌رسید این کوپهٔ ژاپنی آمادهٔ پرواز است. همچنین چراغ‌های عقب آن‌هم از یک نوار نازک تشکیل شده بود که انسان را به یاد شکاف چشم در کلاه‌های آهنی پلیس‌ها می‌انداخت.

@KhodroJonoobiR

🔹🔹🔹🔹معرفی سوبارو لگاسی ۲۰۱۸🔹🔹🔹🔹

#خودروجنوب #اخبار #ژاپنی #معرفی #خودرو #جدید #سوبارو #لگاسی

#KhodroJonoob #Subaru #Legacy 2018

سدان خانوادگی سوبارو برای مدل ۲۰۱۸، آپدیت‌هایی جزئی در طراحی بدنه و کابین، سیستم‌های ایمنی و تکنولوژی‌های اضافی دریافت کرده و گفته می‌شود که شرایط سواری آن نیز بهبود یافته است (خودروجنوب . لگاسی بالاخره همراه با اپل کارپلی و اندروید اتو همراه شده، ولی همچنان کاراکتر آشنای خود را حفظ کرده است.

@KhodroJonoobiR
سری لگاسی همان مدل‌های قبلی هستند. مدل 2.5i دارای یک موتور 2.5 لیتری چهار سیلندر تخت با قدرت 175 اسب‌بخار است و در مدل 3.6R از یک موتور 3.6 لیتری شش سیلندر تخت با قدرت 256 اسب‌بخار برای پیشرانه استفاده شده است. یک سیستم گیربکس متغیر پیوسته اتوماتیک (CVT) با حالت دستی و پدل‌شیفتر همچنان به عنوان تنها گزینه انتقال قدرت باقی مانده و در (خودروجنوب عین حال، در تنظیمات پردازنده کامپیوتر موتور به منظور واکنش سریع‌تر و ملموس‌تر نسبت به پدال گاز، بازنگری انجام شده است. ضمن اینکه، سیستم دیفرانسیل تمام‌چرخ متحرک همراه با گشتاور بُرداری به صورت استاندارد در تمام مدل‌های لگاسی به کار گرفته می‌شود. مدل 2.5i در تریم‌های پایه، پرمیوم، اسپورت و لیمیتد، و مدل 3.6R تنها به صورت لیمیتد عرضه می‌گردد.

@KhodroJonoobiR
جلوبندی لگاسی با اندکی تغییرات به سمت یک چهره متناسب‌تر و اسپورتی‌تر حرکت کرده است. در این طراحی جدید، هواکش‌ها عریض‌تر شده و در ارتفاع پایین‌تری قرار گرفته‌اند و جلوپنجره شش‌ضلعی نیز ابعاد بزرگتری پیدا کرده (خودروجنوب است. مدل ۲۰۱۸ یک بازنگری در طراحی سپر عقب را نیز تجربه کرده که در آن لوله‌های خروجی اگزوز نیز گنجانده شده‌اند. همچنین طراحی جدید چرخ‌ها و دو طیف رنگی جدید شامل خاکستری متالیک (Magnetite Gray Metallic) و قرمز صدفی (Crimson Red Pearl) نیز به آپشن‌های ظاهری این خودرو اضافه شده‌اند.

@KhodroJonoobiR
در حالی که ایپمرزا و هاچ‌بک یک پلتفرم کاملاً جدید برای مدل ۲۰۱۸ معرفی کرده‌اند، لگاسی همچنان استخوان‌بندی گذشته را حفظ کرده و تنها به برخی تنظیمات در آن اکتفا کرده است. سوبارو در سیستم تعلیق مدل جدید از دامپرهایی استفاده کرده که گفته می‌شود که عملکرد آنها در سواری و لغزش بدنه بهتر از قبل است. همچنین به گفته خودروساز، سیستم فرمان حالت خطی‌تری پیدا کرده و حسّ کنترل در پدال ترمز بهبود یافته است. کابین لگاسی نیز احتمالاً (خودروجنوب به لطف تنظیمات جدید سیستم پیشرانه، فرم تازه آینه‌های بغل که نویز ناشی از باد را کاهش می‌دهد، لایه نازک عایق به کار رفته در شیشه جلو و ضخامت بیشتر چرخ عقب، از سکوت و آرامش بیشتری برخوردار شده است.

@KhodroJonoobiR
طراحی داخلی هیچ‌گاه به عنوان نقطه قوّت سوبارو مطرح نبوده است، امّا شرایط تکنولوژی‌های به کار رفته در داخل کابین، با گذشت زمان تغییر پیدا کرده است. به عنوان بخشی از سیستم «استارلینک» (خودروجنوب که اینک سرعت و کیفیت بیشتری پیدا کرده، سیستم عامل‌های اپل کارپلی و اندروید اتو به‌تازگی اضافه شده‌اند. در حالی که سوبارو در مدل‌های قبلی از یک نمایشگر 6.2 اینچی استفاده کرده، اینک این سرویس‌ها از طریق یک نمایشگر چندرسانه‌ای 6.5 اینچی استاندارد در اختیار راننده قرار می‌گیرند. ضمن اینکه امکان انتخاب یک گزینه نمایشگر ۸ اینچی (به جای نمایشگر ۷ اینچی در مدل قبلی) برای مشتری وجود دارد. قابلیت اتصال بلوتوثی گوشی تلفن و سیستم پخش صدا، کنترل صوتی از طریق گوشی آیفون، یک درگاه USB و یک ورودی صدای کمکی، از جمله تجهیزاتی هستند که همچنان به صورت استاندارد در تمام لگاسی‌هایی (خودروجنوب که دارای سیستم استارلینک هستند، ارائه می‌شوند. این در حالی است که آپشن‌هایی نظیر دو درگاه USB در جلو و عقب، امکان سازگاری و هماهنگی با گوشی‌های هوشمند، امکانات سرویس‌های ابری و سیستم ناوبری TomTom در سطوح تریم بالاتر در دسترس قرار می‌گیرند. سوبارو همچنین اعلام کرده که با استفاده از دو میکروفن در داخل کابین، قابلیت تشخیص فرمان‌های صوتی را ارتقا داده است.

@KhodroJonoobiR
یک کنسول میانی که طراحیِ جدیدی پیدا کرده، پیرامون سیستم چندرسانه‌ای را دربر گرفته است و غربیلک فرمان نیز فرم تازه‌ای دارد. (خودروجنوب در سطوح تریم بالاتر، دوخت‌های بسیار مناسبی در داشبورد، صندلی‌ها، پنل درها و همین‌طور الگوهای مشکی براق و نگین‌های نقره‌ای را شاهد خواهیم بود. علاوه بر این، یک تم رنگ سوم، «خاکستری» به جمع «مشکی» و «عاج» اضافه شده است.