فهامه
#کیفیت_استاندارد_ایمنی #فرهنگ_ایمنی ⚠️ضرورت #ایمن سازی و محافظت از مخازن ذخیره مواد #نفتی در برابر #صاعقه 🆔@fahameh_co #فهامه #بازرسی_فنی #مهندسی_ایمنی #hse
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🔻دانشمندان برای #اولین‌بار،صاعقه را منحرف کردند!
🔹پژوهشگران برای اولین بار با شلیک یک #لیزر قدرتمند به آسمان موفق شدند در مسیر صاعقه انحراف ایجاد کنند. آن‌ها دستگاهی مخصوص برای این کار توسعه داده‌اند که می‌تواند ۶۰ متر بالاتر از یک میله برق‌گیر رعد و برق را منحرف کند. این #تکنولوژی می‌تواند عملکرد #برق‌گیرها را به‌طرز قابل‌توجهی بهبود دهد.
🔸مکانیسم علمی پشت این ایده ساده است. شلیک‌های لیزر اگر قدرت کافی داشته باشند، می‌توانند دمای هوا را چنان بالا ببرند که مولکول‌ها، الکترون‌های خود را آزاد کنند.
🔹این باعث می‌شود در مسیر لیزر یک کانال #رسانا ی مملو از #الکترون ایجاد شود. از آن‌جا که برق صاعقه مسیر با کمترین مقاومت بین ابرها و زمین را پیدا می‌کند، وارد این کانال خواهد شد.
#دانش_مهندسی
#مهندسی_ایمنی
#فنی_مهندسی
#hse
#safety
🔹پژوهشگران برای اولین بار با شلیک یک #لیزر قدرتمند به آسمان موفق شدند در مسیر صاعقه انحراف ایجاد کنند. آن‌ها دستگاهی مخصوص برای این کار توسعه داده‌اند که می‌تواند ۶۰ متر بالاتر از یک میله برق‌گیر رعد و برق را منحرف کند. این #تکنولوژی می‌تواند عملکرد #برق‌گیرها را به‌طرز قابل‌توجهی بهبود دهد.
🔸مکانیسم علمی پشت این ایده ساده است. شلیک‌های لیزر اگر قدرت کافی داشته باشند، می‌توانند دمای هوا را چنان بالا ببرند که مولکول‌ها، الکترون‌های خود را آزاد کنند.
🔹این باعث می‌شود در مسیر لیزر یک کانال #رسانا ی مملو از #الکترون ایجاد شود. از آن‌جا که برق صاعقه مسیر با کمترین مقاومت بین ابرها و زمین را پیدا می‌کند، وارد این کانال خواهد شد.
🆔@fahameh_co
#دانش_مهندسی
#مهندسی_ایمنی
#فنی_مهندسی
#hse
#safety
فهامه
#دانستنیها #صنعت_خودرو 🔻خودرو د.کا.و در ایران 🔹اگر از فولکس واگن به عنوان محصول اقتصادی و مرسدس بنز به عنوان خودرو لوکس بگذریم، د.کا.و محصولی بود که در دهه‌های 30 و 40 شمسی، طرفداران زیادی داشت و پیش از آنکه ب‌ام‌و به عنوان محصولی آلمانی با روح اسپرت شناخته…
#دانستنیها
#صنعت_خودرو
🔻جالب است #بدانیم که برند #دکاو برای #نخستین بار #تست_تصادف را انجام داد و برای این کار از خودروی خود که F7 نام داشت استفاده کرد.
🔹بیش از ۸۰ سال قبل، دکاو این #خودرو را از یک تپه به سمت پایین پرتاب کرد تا مقاومت و استحکام #قطعات مختلف این خودرو را بررسی کند و به نمایش بگذارد. اگرچه این #تست جزء نخستین تست‌‌های ستصادف بود و نتوانست اطلاعات مفیدی را در اختیار سازنده قرار دهد و بیشتر جنبه نمایشی داشت اما باعث شد ابتکارات بیشتری در آینده در زمینه تست‌‌های تصادف به خرج داده شود.
🔸پیش از #تست_سقوط ، یک رمپ در مسیر تپه در نظر گرفته شد و F7 با عبور از روی آن و در مقابل دید دوربین‌‌ها چندین بار روی سقف خود چرخید و نهایتا در پایین تپه از حرکت ایستاد اما با این وجود، پیشرانه F7 همچنان به فعالیت خود ادامه می‌‌داد و به بدنه خودرو نیز آسیب چندانی وارد نشد.
🔹در نهایت با اعمال تست‌‌های مختلف، برای #اولین‌بار ناحیه #مچاله شدگی در #خودرو توسط این برند آلمانی معرفی شد و آئودی یا به عبارتی دکاو توانست #استاندارد های مختلفی را در زمینه تست‌‌های تصادف پایه‌‌ریزی کند.
#تاریخچه_کیفیت
#صنعت_خودرو
🔻جالب است #بدانیم که برند #دکاو برای #نخستین بار #تست_تصادف را انجام داد و برای این کار از خودروی خود که F7 نام داشت استفاده کرد.
🔹بیش از ۸۰ سال قبل، دکاو این #خودرو را از یک تپه به سمت پایین پرتاب کرد تا مقاومت و استحکام #قطعات مختلف این خودرو را بررسی کند و به نمایش بگذارد. اگرچه این #تست جزء نخستین تست‌‌های ستصادف بود و نتوانست اطلاعات مفیدی را در اختیار سازنده قرار دهد و بیشتر جنبه نمایشی داشت اما باعث شد ابتکارات بیشتری در آینده در زمینه تست‌‌های تصادف به خرج داده شود.
🔸پیش از #تست_سقوط ، یک رمپ در مسیر تپه در نظر گرفته شد و F7 با عبور از روی آن و در مقابل دید دوربین‌‌ها چندین بار روی سقف خود چرخید و نهایتا در پایین تپه از حرکت ایستاد اما با این وجود، پیشرانه F7 همچنان به فعالیت خود ادامه می‌‌داد و به بدنه خودرو نیز آسیب چندانی وارد نشد.
🔹در نهایت با اعمال تست‌‌های مختلف، برای #اولین‌بار ناحیه #مچاله شدگی در #خودرو توسط این برند آلمانی معرفی شد و آئودی یا به عبارتی دکاو توانست #استاندارد های مختلفی را در زمینه تست‌‌های تصادف پایه‌‌ریزی کند.
🆔@fahameh_co
#تاریخچه_کیفیت