This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دانستنیها
#مهندسی_راه_آهن
🔻پل #راه_آهن Gokteik
🔹این #پل در خط Hsipaw به Pyin Oo Lwin در کشور برمه، در سال ۱۹۰۱ ساخته شد.
در آن زمان این پل، دومین پل راه آهن در جهان بود و امروز بسیار ترسناک است.
#تاریخچه_مهندسی
#صنعت_ریلی
#فنی_مهندسی
#مهندسی_راه_آهن
🔻پل #راه_آهن Gokteik
🔹این #پل در خط Hsipaw به Pyin Oo Lwin در کشور برمه، در سال ۱۹۰۱ ساخته شد.
در آن زمان این پل، دومین پل راه آهن در جهان بود و امروز بسیار ترسناک است.
🆔@fahameh_co
#تاریخچه_مهندسی
#صنعت_ریلی
#فنی_مهندسی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دانستنیها
#مهندسی_راه_آهن
🔻ساخت بزرگترین #راه_آهن_حلقوی جهان ،پیرامون بیابان کویری «تکلیمکان» در کشور چین!
🔹این #بیابان دومین کویر بزرگ رانشی جهان است و دولت چین برای توسعه منطقه در کنار اقدامات توسعه ای مانند استخراج نفت و احداث اتوبان، این راه آهن حلقوی شکل را افتتاح کرد.
🔸کار #ریل گذاری در #راه_آهن «هوتان - رووکیانگ» در صحرای تکلیمکان، مطابق برنامه ریزی و پس از چهار سال پایان یافت. این #خط_آهن ۸۲۵ کیلومتری از منطقه جنوبی شمال غرب چین در منطقه خودمختار سین کیانگ اویغور عبور می کند و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت سرعت دارد.
🔹با افتتاح این راه آهن، سنخستین خط آهن حلقوی جهان به نام چین به ثبت رسید، خط آهنی که مسیر شهر هوتان سینکیانگ را به منطقه رووکیانگ مغولستان داخلی وصل می کند.
#صنعت_ریلی
#فنی_مهندسی
#مهندسی_راه_آهن
🔻ساخت بزرگترین #راه_آهن_حلقوی جهان ،پیرامون بیابان کویری «تکلیمکان» در کشور چین!
🔹این #بیابان دومین کویر بزرگ رانشی جهان است و دولت چین برای توسعه منطقه در کنار اقدامات توسعه ای مانند استخراج نفت و احداث اتوبان، این راه آهن حلقوی شکل را افتتاح کرد.
🔸کار #ریل گذاری در #راه_آهن «هوتان - رووکیانگ» در صحرای تکلیمکان، مطابق برنامه ریزی و پس از چهار سال پایان یافت. این #خط_آهن ۸۲۵ کیلومتری از منطقه جنوبی شمال غرب چین در منطقه خودمختار سین کیانگ اویغور عبور می کند و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت سرعت دارد.
🔹با افتتاح این راه آهن، سنخستین خط آهن حلقوی جهان به نام چین به ثبت رسید، خط آهنی که مسیر شهر هوتان سینکیانگ را به منطقه رووکیانگ مغولستان داخلی وصل می کند.
🆔@fahameh_co
#صنعت_ریلی
#فنی_مهندسی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#دیدنیها
#محیط_زیست
🔻تصاویر منحصر به فرد، از #آبشارهای فصلی
#راه_آهن لرستان _منطقه پاپی _ شهبازان
#ایرانگردی
#محیط_زیست
🔻تصاویر منحصر به فرد، از #آبشارهای فصلی
#راه_آهن لرستان _منطقه پاپی _ شهبازان
🆔@fahameh_co
#ایرانگردی
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#تاریخچه_مهندسی
#مهندسی_راه_آهن
🔻به بهانه روز #پل_ورسک !
🔹فیلمی از مراحل
ساخت پل #ورسک و حرکت
#نخستین قطار از روی آن
🔸روز ۱۶ اردیبهشت ۱۳۱۵ خورشیدی، روز افتتاح پل ورسک است، پل وِرِسک از بزرگترین پلهای #راه_آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات #روستای_ورسک در ۲۷ کیلومتری شهر پلسفید در #سوادکوه قرار دارد.
🔹این پل که از شاهکارهای #مهندسی به حساب میآید،در سال ۱۳۱۵ خورشیدی توسط پهلوی اول به بهرهبرداری رسید.
🔸ورسک از جمله #پل های استراتژیک #ایران است و توسط شرکت دانمارکی کمپساکی و با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.
🔹این پل در جنگ دوم جهانی از سوی چرچیل پل پیروزی لقب گرفت...
🔗برگرفته از صفحه اینستاگرام
عکس های تاریخ معاصر
#مهندسی_سازه
#شاهکارمهندسی
#مهندسی_راه_آهن
🔻به بهانه روز #پل_ورسک !
🔹فیلمی از مراحل
ساخت پل #ورسک و حرکت
#نخستین قطار از روی آن
🔸روز ۱۶ اردیبهشت ۱۳۱۵ خورشیدی، روز افتتاح پل ورسک است، پل وِرِسک از بزرگترین پلهای #راه_آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات #روستای_ورسک در ۲۷ کیلومتری شهر پلسفید در #سوادکوه قرار دارد.
🔹این پل که از شاهکارهای #مهندسی به حساب میآید،در سال ۱۳۱۵ خورشیدی توسط پهلوی اول به بهرهبرداری رسید.
🔸ورسک از جمله #پل های استراتژیک #ایران است و توسط شرکت دانمارکی کمپساکی و با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.
🔹این پل در جنگ دوم جهانی از سوی چرچیل پل پیروزی لقب گرفت...
🔗برگرفته از صفحه اینستاگرام
عکس های تاریخ معاصر
🆔@fahameh_co
#مهندسی_سازه
#شاهکارمهندسی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_راه_آهن
#مهندسی_مواد
🔻فرایند ساخت #ریل راه آهن!
🔹ریل_rail
#فولاد نورد شده است که به شکل معین و به صورت دو رشته موازی روی ریل بندها نصب میشود.
🔸هدف از ساخت و نصب ریلها معمولاً گذر واگن از روی آنهاست. برای تثبیت و تعادل ریلها قطعات شکستهشده سنگ روی بستر #راه_آهن ریخته میشود.
به این قطعهسنگها،پارسنگ یا "بالاست" میگویند.
🔹در فلزکاری، عملیاتهای نَوَرد (Rolling) ضخامت یک #قطعه یا صفحه را کاهش میدهند یا سطح مقطع ماده را از طریق نیروهای فشاری اعمال شده توسط غلتکها تغییر میدهند. نورد معمولاً اولین فرایند تبدیل یک ماده به محصول کار شده (Wrought Product) است.
#صنعت_ریلی
#بازرسی_فنی
#مهندسی_مواد
🔻فرایند ساخت #ریل راه آهن!
🔹ریل_rail
#فولاد نورد شده است که به شکل معین و به صورت دو رشته موازی روی ریل بندها نصب میشود.
🔸هدف از ساخت و نصب ریلها معمولاً گذر واگن از روی آنهاست. برای تثبیت و تعادل ریلها قطعات شکستهشده سنگ روی بستر #راه_آهن ریخته میشود.
به این قطعهسنگها،پارسنگ یا "بالاست" میگویند.
🔹در فلزکاری، عملیاتهای نَوَرد (Rolling) ضخامت یک #قطعه یا صفحه را کاهش میدهند یا سطح مقطع ماده را از طریق نیروهای فشاری اعمال شده توسط غلتکها تغییر میدهند. نورد معمولاً اولین فرایند تبدیل یک ماده به محصول کار شده (Wrought Product) است.
🆔@fahameh_co
#صنعت_ریلی
#بازرسی_فنی
#تاریخچه_مهندسی
🔻آزمایش نخستین #مترو جهان!
🔹#نخستین متروی جهان، #راه_آهن نیمهزیرزمینی متروپولیتن بود که در سال ۱۸۶۳ میلادی (۱۶۴ سال قبل) به عنوان یک سامانه #ریلی معمولی افتتاح شد و اکنون بخشی از مترو لندن است.
🔸مترو لندن اکنون ۴۰۲ کیلومتر طول دارد و از ۱۱ خط و ۲۷۰ ایستگاه تشکیل شده و روزانه حدود ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر را جابجا میکند.
🔹این عکس مربوط به روز ۲۴ ماه مه سال ۱۸۶۲ میلادی و استفاده آزمایشی مترو توسط #مهندسین و دستاندرکاران در لندن است.
#صنعت_ریلی
🔻آزمایش نخستین #مترو جهان!
🔹#نخستین متروی جهان، #راه_آهن نیمهزیرزمینی متروپولیتن بود که در سال ۱۸۶۳ میلادی (۱۶۴ سال قبل) به عنوان یک سامانه #ریلی معمولی افتتاح شد و اکنون بخشی از مترو لندن است.
🔸مترو لندن اکنون ۴۰۲ کیلومتر طول دارد و از ۱۱ خط و ۲۷۰ ایستگاه تشکیل شده و روزانه حدود ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار نفر را جابجا میکند.
🔹این عکس مربوط به روز ۲۴ ماه مه سال ۱۸۶۲ میلادی و استفاده آزمایشی مترو توسط #مهندسین و دستاندرکاران در لندن است.
🆔@fahameh_co
#صنعت_ریلی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#زیست_بوم_ایران
🔻مسیر ریلی دورود اندیمشک
🔹#لرستان، یکی از زیباترین مسیرهای #راه_آهن در ایران را دارد.
#ایرانگردی
#مهندسی_ریلی
🔻مسیر ریلی دورود اندیمشک
🔹#لرستان، یکی از زیباترین مسیرهای #راه_آهن در ایران را دارد.
🆔@fahameh_co
#ایرانگردی
#مهندسی_ریلی
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
#تاریخچه_مهندسی
#مهندسی_نوآوری
🔻اولین مونوریل زمینی جهان (مونوریل برنان)
🔹مونوریل برنان، قطاری نوآورانه در اوایل دهه ۱۹۰۰ میلادی بود که توسط لوئیس برنان طراحی شده است.
🔸این #مونوریل با تعادل بر روی یک #ریل، تکیه به گوشهها بدون ورودی خارجی، و پایدار ماندن حتی در حالت ثابت، قوانین #فیزیک را به چالش میکشید.
🔹این مونوریل، توسط #ژیروسکوپ در هر لحظه تثیبیت می شد و پایداری و بالانس ناوگان را در حین حرکت نیز حفظ می کرد.هدف از این طراحی، کاهش هزینه های مصالح، در ساخت #راه_آهن بود.
#صنعت_ریلی
#مهندسی_راه_آهن
#مهندسی_نوآوری
🔻اولین مونوریل زمینی جهان (مونوریل برنان)
🔹مونوریل برنان، قطاری نوآورانه در اوایل دهه ۱۹۰۰ میلادی بود که توسط لوئیس برنان طراحی شده است.
🔸این #مونوریل با تعادل بر روی یک #ریل، تکیه به گوشهها بدون ورودی خارجی، و پایدار ماندن حتی در حالت ثابت، قوانین #فیزیک را به چالش میکشید.
🔹این مونوریل، توسط #ژیروسکوپ در هر لحظه تثیبیت می شد و پایداری و بالانس ناوگان را در حین حرکت نیز حفظ می کرد.هدف از این طراحی، کاهش هزینه های مصالح، در ساخت #راه_آهن بود.
🆔@fahameh_co
#صنعت_ریلی
#مهندسی_راه_آهن
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#مهندسی_ایمنی
🔻کمک فوری با استفاده از یخ
🔹در جزیره جنوبی کیوشو ژاپن، موج گرما باعث انحراف #ریل های راه آهن شد و دهها کارگر از یخ برای خنک کردن آنها استفاده کردند.
🔸در نتیجه، خط #راه_آهن اصلی جزیره جی آر کاگوشیما برای چند ساعت مسدود شد.
🔹به دلیل دمای بالا، همراه با فشار زیاد ناشی سرعت #قطار در حال عبور، ریل ها می توانند منبسط و طولانی شوند که می تواند عواقب جدی از جمله خروج تعداد زیادی از #واگن ها از ریل در پی داشته باشد.
🔗منبع:اسپوتنیک
#صنعت_ریلی
#ایمنی
#hse
🔻کمک فوری با استفاده از یخ
🔹در جزیره جنوبی کیوشو ژاپن، موج گرما باعث انحراف #ریل های راه آهن شد و دهها کارگر از یخ برای خنک کردن آنها استفاده کردند.
🔸در نتیجه، خط #راه_آهن اصلی جزیره جی آر کاگوشیما برای چند ساعت مسدود شد.
🔹به دلیل دمای بالا، همراه با فشار زیاد ناشی سرعت #قطار در حال عبور، ریل ها می توانند منبسط و طولانی شوند که می تواند عواقب جدی از جمله خروج تعداد زیادی از #واگن ها از ریل در پی داشته باشد.
🔗منبع:اسپوتنیک
🆔@fahameh_co
#صنعت_ریلی
#ایمنی
#hse