🔻کیفیت، رمزِ ماندگاری است...
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه، با قریب 30 سال تجربه و تخصص، ارائه دهنده خدمات مهندسی و مدیریت کیفیت در ایران.
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🔹توضیح عکس:
مهندسان پس از تهیه عکس هوایی از کوه های البرز متوجه شدند که راه آهن باید از روستای عباس آباد (که بعدها به #ورسک تغییر نام داد) عبور می کرد و قطار پس از عبور از #روستای_ورسک باید با طی مسافت ده کیلومتر و نیز 600 متر صعود، از کوهستان عبور و به سمت تونل گدوک حرکت می کرد که حرکت در چنین شیب تندی برای قطار ناممکن بود. پس آنان تصمیم گرفتند مسیر را به شکل سه پله بر روی دامنه کوه اجرا کنند که به سه خط طلا معروف شد. طراحی این خطوط به جهت کم کردن شیب و افزایش ضریب قدرت لوکوموتیوها در نظر گرفته شده است که برای عملیاتی شدن این خط ریلی، ارزشی به مراتب بیشتر از طلا دارد. از این رو به این سه خط راه آهن که بالای یکدیگر قرار دارند به اصطلاح سه خط طلا می گویند.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی_کیفیت #بهبود_کیفیت #مدیریت_کیفیت
✅شرکت مهندسی صنعتی فهامه، با قریب 30 سال تجربه و تخصص، ارائه دهنده خدمات مهندسی و مدیریت کیفیت در ایران.
✔️فهامه،حافظِ کیفیت و سرمایه
🔹توضیح عکس:
مهندسان پس از تهیه عکس هوایی از کوه های البرز متوجه شدند که راه آهن باید از روستای عباس آباد (که بعدها به #ورسک تغییر نام داد) عبور می کرد و قطار پس از عبور از #روستای_ورسک باید با طی مسافت ده کیلومتر و نیز 600 متر صعود، از کوهستان عبور و به سمت تونل گدوک حرکت می کرد که حرکت در چنین شیب تندی برای قطار ناممکن بود. پس آنان تصمیم گرفتند مسیر را به شکل سه پله بر روی دامنه کوه اجرا کنند که به سه خط طلا معروف شد. طراحی این خطوط به جهت کم کردن شیب و افزایش ضریب قدرت لوکوموتیوها در نظر گرفته شده است که برای عملیاتی شدن این خط ریلی، ارزشی به مراتب بیشتر از طلا دارد. از این رو به این سه خط راه آهن که بالای یکدیگر قرار دارند به اصطلاح سه خط طلا می گویند.
🌐fahameh.com
🚩http://www.instagram.com/fahameh.co
🆔@fahameh_co
#فهامه #مهندسی_کیفیت #بهبود_کیفیت #مدیریت_کیفیت
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#تاریخچه_مهندسی
#مهندسی_راه_آهن
🔻به بهانه روز #پل_ورسک !
🔹فیلمی از مراحل
ساخت پل #ورسک و حرکت
#نخستین قطار از روی آن
🔸روز ۱۶ اردیبهشت ۱۳۱۵ خورشیدی، روز افتتاح پل ورسک است، پل وِرِسک از بزرگترین پلهای #راه_آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات #روستای_ورسک در ۲۷ کیلومتری شهر پلسفید در #سوادکوه قرار دارد.
🔹این پل که از شاهکارهای #مهندسی به حساب میآید،در سال ۱۳۱۵ خورشیدی توسط پهلوی اول به بهرهبرداری رسید.
🔸ورسک از جمله #پل های استراتژیک #ایران است و توسط شرکت دانمارکی کمپساکی و با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.
🔹این پل در جنگ دوم جهانی از سوی چرچیل پل پیروزی لقب گرفت...
🔗برگرفته از صفحه اینستاگرام
عکس های تاریخ معاصر
#مهندسی_سازه
#شاهکارمهندسی
#مهندسی_راه_آهن
🔻به بهانه روز #پل_ورسک !
🔹فیلمی از مراحل
ساخت پل #ورسک و حرکت
#نخستین قطار از روی آن
🔸روز ۱۶ اردیبهشت ۱۳۱۵ خورشیدی، روز افتتاح پل ورسک است، پل وِرِسک از بزرگترین پلهای #راه_آهن سراسری ایران است که در ارتفاعات #روستای_ورسک در ۲۷ کیلومتری شهر پلسفید در #سوادکوه قرار دارد.
🔹این پل که از شاهکارهای #مهندسی به حساب میآید،در سال ۱۳۱۵ خورشیدی توسط پهلوی اول به بهرهبرداری رسید.
🔸ورسک از جمله #پل های استراتژیک #ایران است و توسط شرکت دانمارکی کمپساکی و با تضمین ۷۰ ساله احداث شد.
🔹این پل در جنگ دوم جهانی از سوی چرچیل پل پیروزی لقب گرفت...
🔗برگرفته از صفحه اینستاگرام
عکس های تاریخ معاصر
🆔@fahameh_co
#مهندسی_سازه
#شاهکارمهندسی