#آموزشی
نشانه ها و علائم #نقص در #سیستم #ترمز خودرو
1. کاهش #ضخامت #لنت #ترمز
با گذشت زمان، همانطور که انتظار نیز میرود، #لنتها خورده شده و عملکرد صحیح خود را در کم کردن سرعت خودرو و متوقف کردن آن ، از دست میدهند. خوشبختانه بررسی صخامت لنتها، روشی مستقیم و مناسب برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها است. اگر خودرو شما دارای #رینگ #اسپرت باشد، تنها کاری که لازم است انجام دهید این است که از میان آن به داخل نگاه کنید. اولین موردی که نظر شما را جلب خواهد کرد دیسک #فلزی براقی است که در آن میان جا خوش کرده است. با نگاه به لبههای آن #کالیپر را خواهید دید. درست میان کالیپر و دیسک، لنتهای ترمز قرار گرفتهاند. در این مرحله نیاز به تجربه خواهید داشت و باید #ضخامت مناسب را تخمین بزنید اما به طور کلی، حداقل ضخامت لنتها باید چیزی در حدود ۰.۵ سانتیمتر باشد. اگر ضخامت آنها از این میزان کمتر است، زمان تعویض آنها فرا رسیده است. اما اگر خودرو شما دارای چرخهای معمولی است و امکان دیدن سیستم ترمز از داخل آن وجود ندارد، شما باید چرخ را از محل خود خارج کنید و همانند حالت قبل، ضخامت لنتها را مورد بررسی قرار دهید. مورد دیگری که در این میان میتوان مورد بررسی قرار داد، خود دیسک است. دیسک باید از همواری نسبی برخوردار باشد. اگر با بررسی آن متوجه ناهمواریهای شدیدی شدید، بهتر است نسبت به تعویض آن نیز اقدام کنید.#ادامه دارد......
t.me/eligafagh
نشانه ها و علائم #نقص در #سیستم #ترمز خودرو
1. کاهش #ضخامت #لنت #ترمز
با گذشت زمان، همانطور که انتظار نیز میرود، #لنتها خورده شده و عملکرد صحیح خود را در کم کردن سرعت خودرو و متوقف کردن آن ، از دست میدهند. خوشبختانه بررسی صخامت لنتها، روشی مستقیم و مناسب برای اطمینان از عملکرد صحیح آنها است. اگر خودرو شما دارای #رینگ #اسپرت باشد، تنها کاری که لازم است انجام دهید این است که از میان آن به داخل نگاه کنید. اولین موردی که نظر شما را جلب خواهد کرد دیسک #فلزی براقی است که در آن میان جا خوش کرده است. با نگاه به لبههای آن #کالیپر را خواهید دید. درست میان کالیپر و دیسک، لنتهای ترمز قرار گرفتهاند. در این مرحله نیاز به تجربه خواهید داشت و باید #ضخامت مناسب را تخمین بزنید اما به طور کلی، حداقل ضخامت لنتها باید چیزی در حدود ۰.۵ سانتیمتر باشد. اگر ضخامت آنها از این میزان کمتر است، زمان تعویض آنها فرا رسیده است. اما اگر خودرو شما دارای چرخهای معمولی است و امکان دیدن سیستم ترمز از داخل آن وجود ندارد، شما باید چرخ را از محل خود خارج کنید و همانند حالت قبل، ضخامت لنتها را مورد بررسی قرار دهید. مورد دیگری که در این میان میتوان مورد بررسی قرار داد، خود دیسک است. دیسک باید از همواری نسبی برخوردار باشد. اگر با بررسی آن متوجه ناهمواریهای شدیدی شدید، بهتر است نسبت به تعویض آن نیز اقدام کنید.#ادامه دارد......
t.me/eligafagh
Telegram
لنت ترمز الیگ "elig"
"تخصص ما سیستم ترمز است لطفا با ما مشورت کنید"
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"
#لنت #دیسک #سرامیک
www.elig-agency.com
تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"
#لنت #دیسک #سرامیک
www.elig-agency.com
تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
#آموزشی
نشانه ها و علائم #نقص در #سیستم #ترمز خودرو
2. #صدای نامتعارف در هنگام ترمز گرفتن
صدای #جیغ مانندی که شاید همه ما تجربه شنیدن آن را داشته باشیم، یکی دیگر از نشانههایی است که سرویس #سیستم #ترمز را به ما یادآوری میکند. در واقع این صدا نشانگر آن است که لنتها باید تعویض شوند. #لنتهای ترمز به قطعهای مجهز میشوند که نشانگر سایش نام دارد و زمانی که عمر لنت به پایان میرسد صدایی جیغ مانند با فرکانش بالا را هنگام ترمزگیری ایجاد میکند.
همچنین ممکن است علاوه بر صدای جیغ مانند مورد بحث، صداهای گوش خراشتری نیز شنیده شود. این بدان معنا خواهد بود که شما لنت را به طور کامل مصرف کردهاید و زمانی که اقدام به ترمزگیری میکنید قسمت #فلزی لنت روی دیسک ساییده میشود. نه تنها در این شرایط سیستم ترمز از کارکرد قابل قبولی برخوردار نیست بلکه امکان #آسیب رسیدن به #دیسک نیز وجود دارد. با این اتفاق، یک #تعویض لنت ساده و نه چندان گران به #سرویسهای پر هزینهتری چون #تراشکاری دیسک و یا حتی تعویض پردردسر آن خواهد انجامید.#ادامه دارد......
t.me/eligafagh
نشانه ها و علائم #نقص در #سیستم #ترمز خودرو
2. #صدای نامتعارف در هنگام ترمز گرفتن
صدای #جیغ مانندی که شاید همه ما تجربه شنیدن آن را داشته باشیم، یکی دیگر از نشانههایی است که سرویس #سیستم #ترمز را به ما یادآوری میکند. در واقع این صدا نشانگر آن است که لنتها باید تعویض شوند. #لنتهای ترمز به قطعهای مجهز میشوند که نشانگر سایش نام دارد و زمانی که عمر لنت به پایان میرسد صدایی جیغ مانند با فرکانش بالا را هنگام ترمزگیری ایجاد میکند.
همچنین ممکن است علاوه بر صدای جیغ مانند مورد بحث، صداهای گوش خراشتری نیز شنیده شود. این بدان معنا خواهد بود که شما لنت را به طور کامل مصرف کردهاید و زمانی که اقدام به ترمزگیری میکنید قسمت #فلزی لنت روی دیسک ساییده میشود. نه تنها در این شرایط سیستم ترمز از کارکرد قابل قبولی برخوردار نیست بلکه امکان #آسیب رسیدن به #دیسک نیز وجود دارد. با این اتفاق، یک #تعویض لنت ساده و نه چندان گران به #سرویسهای پر هزینهتری چون #تراشکاری دیسک و یا حتی تعویض پردردسر آن خواهد انجامید.#ادامه دارد......
t.me/eligafagh
Telegram
لنت ترمز الیگ "elig"
"تخصص ما سیستم ترمز است لطفا با ما مشورت کنید"
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"
#لنت #دیسک #سرامیک
www.elig-agency.com
تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co
" آفاق خودرو موتور تنها نماینده لنت ترمز و دیسک چرخ های سرامیکی الیگ در ایران"
#لنت #دیسک #سرامیک
www.elig-agency.com
تماس با ادمین :
@eliglent
پیج اینستاگرام ما :
https://www.instagram.com/elig_co