#آموزشی

نشانه ها و علائم #نقص در #سیستم #ترمز خودرو


2. #صدای نامتعارف در هنگام ترمز گرفتن

صدای #جیغ مانندی که شاید همه ما تجربه شنیدن آن را داشته باشیم، یکی دیگر از نشانه‌هایی است که سرویس #سیستم #ترمز را به ما یادآوری می‌کند. در واقع این صدا نشانگر آن است که لنت‌ها باید تعویض شوند. #لنت‌های ترمز به قطعه‌ای مجهز می‌شوند که نشانگر سایش نام دارد و زمانی که عمر لنت به پایان می‌رسد صدایی جیغ مانند با فرکانش بالا را هنگام ترمزگیری ایجاد می‌کند.

همچنین ممکن است علاوه بر صدای جیغ مانند مورد بحث، صداهای گوش خراش‌تری نیز شنیده شود. این بدان معنا خواهد بود که شما لنت را به طور کامل مصرف کرده‌اید و زمانی که اقدام به ترمزگیری می‌کنید قسمت #فلزی لنت روی دیسک ساییده می‌شود. نه تنها در این شرایط سیستم ترمز از کارکرد قابل قبولی برخوردار نیست بلکه امکان #آسیب رسیدن به #دیسک نیز وجود دارد. با این اتفاق، یک #تعویض لنت ساده و نه چندان گران به #سرویس‌های پر هزینه‌تری چون #تراشکاری دیسک و یا حتی تعویض پردردسر آن خواهد انجامید.#ادامه دارد......
t.me/eligafagh

#آموزشی

نشانه ها و علائم #نقص در #سیستم #ترمز خودرو
5. #ناپایداری خودرو در هنگام ترمز گرفتن

علاوه بر #لرزش، #پدال‌های #ترمز می‌توانند نشانه‌های دیگری را از #عدم عملکرد صحیح سیستم ترمز، در اختیار #رانندگان قرار دهند. یک پدال ترمز غیر حساس، پدالی که حتی با فشردن آن تا انتها جایی که به کف خودرو می‌چسبد باز هم سیستم ترمز آن‌چنان که باید درگیر نمی‌شود، نشانگر لنت‌های ساییده شده یا مشکلی در سیستم #هیدرولیک مانند وجود هوا در خطوط ارتباطی و نشتی روغن ترمز است. به منظور بررسی نشتی روغن ترمز، تکه‌ای سفید یا روشن از مقوا را در طول زمانی که خودرو متوقف است زیر آن قرار دهید. سپس تکه مقوا را مورد بررسی قرار دهید. روغن ترمز غالبا شفاف است و درجه غلظت آن چیزی در حدود روغن‌های آشپزی است.

در نقطه مقابل یک پدال ترمز غیر حساس، #پدالی است که با کوچکترین فشار، ترمزها را درگیر می کند. این امر می‌تواند نشانگر #دیسکی ساییده شده و ناهموار یا روغن ترمز کثیف و دارای رطوبت باشد. #تعویض روغن ترمز که نسبتا کم هزینه است می‌تواند راه‌حلی برای این مشکل باشد.

همچنین اگر برای #توقف خودرو نیاز به اعمال نیروی بسیار زیاد بر روی پدال دارید، احتمالا یکی از خطوط سیستم ترمز گرفتگی دارد یا در سیستم #خلاء مشکلی ایجاد شده است. در هردو حالت پدال ترمز به شدت سفت و سخت به نظر می‌رسد و سریعا باید نسبت به برطرف کردن آن‌ها اقدام نمایید.

در انتها باتوجه به حساسیت سیستم #ترمز در خودرو هر گونه نقص و ایرادی در این #سیستم مشاهده کردید از کنار آن به راحتی عیور نکنید و همچنین در صورت کاهش سطح #روغن ترمز در منیع آن از روغن ترمزهای دیگر استفاده ننمائید و حتما جهت برطرف نمودن هر گونه مشکل به تعمیرکار حرفه ای و #تخصصی خود مراجعه نمائید. #پایان t.me/eligafagh

#بدانیم چند #توصیه در هنگام عدم عملکرد و یا اشکال در #سیستم #ترمز :

۱. تنها با #تعویض لنت های ترمز در زمان مناسب و همچنین بازدید دوره ای سطح #روغن_ترمز، می توانید از بسیاری از این موارد اشکال در سیستم ترمز دوری کنید. در واقع بهترین راه حل، بازدید به موقع سیستم #کنترل ترمز و اهمیت دادن به تغییرات نا متعارف در عملکرد آن است.

۲. ترمز گرفتن در سرازیری: اگر در سرازیری حرکت می کنید، از گرفتن ترمز بیش از حد خودداری کنید. زیرا لنت های ترمز بیش از حد داغ می شود و سیستم ترمز از دست می رود. لذا اگر نیاز به ترمز دارید، کمی ترمز کنید، معکوس بکشید و ترمز را رها کنید؛ بعد از آنکه کمی جلوتر رفتید دوباره ترمز بگیرید و #سرعت را کم کنید. هیچ وقت بصورت پیوسته ترمز را نگه ندارید. در سرازیری های تند از معکوس کشیدن و کنترل سرعت توسط حرکت با دنده سنگین بیشتر استفاده کنید.

۳. اگر سنگین کردن دنده اتومبیل در ترمز گیری به شما کمک نکرد و خودرو شما همچنان با همان سرعت به حرکت ادامه می دهد ، اتومبیل را به مسیری راهنمایی کنید که امکان توقف آن با برخورد با کمترین موانع باشد . دنده را هم خلاص کنید. هرچند این کار باعث آسیب رسیدن به خودرو می شود، اما شما مشکل بزرگتری دارید.

۴. بسیاری از مشکلات سیستم ترمز در اثر گیر کردن چیزی در زیر پدال ترمز اتفاق می افتد. بطری های آب معدنی، اسباب بازی، لیوان و … . همیشه اتومبیل خود را تمیز نگاه دارید. از ریختن و قرار دادن وسایل ، بخصوص نزدیک به صندلی راننده اجتناب کنید. همیشه جایی برای قرار دادن وسایل مورد نیاز خود در نظر بگیرید. همانند سبدهای مخصوص نگهداری لیوان و بطری آب و تلفن همراه.

۵. در هنگام حرکت هرگز اتومبیل های دنده اتومات را در وضعیت (P) یعنی "پارک” قرار ندهید. این کار باعث قفل شدن خودکار فرمان می شود و دیگر قادر به کنترل وسیله نقلیه نخواهید بود.

۶. #چراغ ترمز عقب علاوه بر نشان دادن اینکه شما در حال ترمز گرفتن هستید، نکته های دیگری را بازگو می کند. قبل از شروع به رانندگی حتماً این چراغ ها را کنترل کنید. اگر با گرفتن ترمز روشن می شوند، سیستم ترمز مشکلی نخواهد داشت. البته دقت کنید که اگر مجبور هستید به شدت ترمز را بگیرید تا این چراغ ها روشن شوند، نصف قدرت سیستم ترمز شما از دست رفته است. احتمالاً یا لنت های ترمز ساییده شده و یا روغن ترمز کم شده است. نکته بعدی در خصوص چراغ های ترمز این است که اگر در حین رانندگی به طور خودکار روشن شدند، نشان از وجود نقص در سیستم ترمز است. بنابراین کار عاقلانه، توقف اتومبیل در کم ترین زمان ممکن و در مکانی ایمن است.

۷. لنت ترمز خیس، قدرت ترمز گیری را به شدت کاهش می دهد. بنابراین در روزهای بارانی یا رد شدن از مکان های خیس، بهترین کار روشن کردن چراغ های عقب، حرکت با دنده سنگین و گرفتن ترمز کم می باشد. وقتی از منطقه خیس خارج شدید( و یا باران بند آمد) جهت خشک کردن لنت ها، کافی است تا کمی ترمز را فشار دهید( پدال را تا ته فشار ندهید. فقط کمی که آن را تا نزدیک نقطه ترمز گرفتن فشار دهید). این عمل را جند بار تکرار کنید و پدال را رها کنید تا لنت ها خشک شوند.
t.me/eligafagh