🇳🇱 Amsterdam — 50 il fərqlə.
⠀
🔸 Birinci fotoda bizə çox "doğma" görünən vəziyyətdir — hər yer parkinq, ikinci cərgədə saxlayanlar, maşınların arası ilə hərəkət edən velosipedçilər, və haradasa qıraqda dar səkilərdə piyadalar gəzir.
⠀
🔹 Bu gün artıq Bakıda buna oxşar transformasiyaların şahidi oluruq (Xaqani bağı misal üçün). Lakin belə fotoların paylaşması kontrastı göstərmək üçün yaxşı bir üsuldur. Tarixi küçələrimiz mütləq belə dəyişməlidir, ilk növbədə bir neçə dəfə danışdığımız və vloqda işıqlandırdığımız İslam Səfərli küçəsi.
⠀
#əvvəlsonra #piyadalaşma
⠀
🔸 Birinci fotoda bizə çox "doğma" görünən vəziyyətdir — hər yer parkinq, ikinci cərgədə saxlayanlar, maşınların arası ilə hərəkət edən velosipedçilər, və haradasa qıraqda dar səkilərdə piyadalar gəzir.
⠀
🔹 Bu gün artıq Bakıda buna oxşar transformasiyaların şahidi oluruq (Xaqani bağı misal üçün). Lakin belə fotoların paylaşması kontrastı göstərmək üçün yaxşı bir üsuldur. Tarixi küçələrimiz mütləq belə dəyişməlidir, ilk növbədə bir neçə dəfə danışdığımız və vloqda işıqlandırdığımız İslam Səfərli küçəsi.
⠀
#əvvəlsonra #piyadalaşma
🇬🇪🚄 Gürcüstana nəhayət qatar ilə gedə biləcəyik?
⠀
Azərbaycan tərəfindən hələ ki rəsmi təsdiqlənməyən məlumata görə, maydan etibarən Bakı-Tbilisi sərnişin qatarı fəaliyyətini bərpa edir.
⠀
Azərbaycan tərəfindən hələ ki rəsmi təsdiqlənməyən məlumata görə, maydan etibarən Bakı-Tbilisi sərnişin qatarı fəaliyyətini bərpa edir.
Oxu.az
Bakı-Tbilisi qatar reysi BƏRPA EDİLİR - Tarix də müzakirə olundu
Gürcüstanın baş nazirinin I müavini, iqtisadiyyat və davamlı inkişaf naziri Levan Davitaşvili Tbilisidə işgüzar səfərdə olan Azərbaycanın rəqəmsal inkişaf və nəqliyyat naziri Rəşad Nəbiyevlə görüş keçirib. Görüş zamanı tərəflər Gürcüstan və Azərbaycan arasında…
❗️ Burada eynisəviyyəli keçid lazımdır, və bunun heç bir adekvat əks arqumenti ola bilməz.
⠀
📺 Xəzər TV-də reportaj hazırlayıb ki, Neftçilər prospektində və Əziz Əliyev küçəsində təşkil olunan piyada keçidindən "sürücülər narazıdır", amma nədənsə jurnalist piyadaların fikrini almır. Buna baxmayaraq, reportajın özünə kadrlar düşüb ki, bu keçiddən uşaq ilə hərəkət edən ana yolu rahat keçə bilir.
⠀
🔹 İndi burada olan və güya "təhlükəsiz və rahat" sayılan yeraltı keçidlə bu ana arabanı necə keçirdəcəydi? Qucağında? Yoxsa velosipedi yeraltı keçiddən bir velosipedçi necə keçirəcək? Bu yaxınlarda bunun əyani şəkildə göstərmişdim.
⠀
🔸 Bizə tez-tez şərhdə yazırlar ki, "siz sürücülərin düşmənisiniz?". Əslində, bu şəhərin ən böyük düşməni bu reportajda rəy verən sürücülərin özləridir. Yumşaq yerinin altında avtomobil olanda, onların nə vecinə piyadalar hansı əziyyətlər çəkir?
⠀
❗️ Ümid edək ki, bu cür reportajların nəticəsində buradakı keçid ləğv olunmayacaq. Əks halda biz heç bir insan yönümlü şəhərlərdən danışa bilmərik.
⠀
#piyadakeçidləri
⠀
📺 Xəzər TV-də reportaj hazırlayıb ki, Neftçilər prospektində və Əziz Əliyev küçəsində təşkil olunan piyada keçidindən "sürücülər narazıdır", amma nədənsə jurnalist piyadaların fikrini almır. Buna baxmayaraq, reportajın özünə kadrlar düşüb ki, bu keçiddən uşaq ilə hərəkət edən ana yolu rahat keçə bilir.
⠀
🔹 İndi burada olan və güya "təhlükəsiz və rahat" sayılan yeraltı keçidlə bu ana arabanı necə keçirdəcəydi? Qucağında? Yoxsa velosipedi yeraltı keçiddən bir velosipedçi necə keçirəcək? Bu yaxınlarda bunun əyani şəkildə göstərmişdim.
⠀
🔸 Bizə tez-tez şərhdə yazırlar ki, "siz sürücülərin düşmənisiniz?". Əslində, bu şəhərin ən böyük düşməni bu reportajda rəy verən sürücülərin özləridir. Yumşaq yerinin altında avtomobil olanda, onların nə vecinə piyadalar hansı əziyyətlər çəkir?
⠀
❗️ Ümid edək ki, bu cür reportajların nəticəsində buradakı keçid ləğv olunmayacaq. Əks halda biz heç bir insan yönümlü şəhərlərdən danışa bilmərik.
⠀
#piyadakeçidləri
🚲 Deyəsən, Yasamalda yerləşən universitetlərin ətrafına velozolaqlar gəlir. AYNA buna dair sorğu keçirib və paylaşıb.
⠀
🔹 Yasamal rayonunda rahatlıqla geniş velosiped şəbəkəsini qurmaq olar. Bir çoxları deyir ki, Bakı reyleflidir, şəhərdən Yasamala velosiped sürmək çətin olacaq və s. Halbuki elektroskuter və elektrovelosiped dövründə bu demək olar ki, aktual deyil.
⠀
🔸 Lakin uzağa getmədən, elə Yasamal daxili küçələrdə hətta hərəkət zolaqlarının sayını saxlamaqla (və səkiləri qurban verməməklə) veloinfrastruktur qurmaq mümkündür.
⠀
🔹 Yasamal rayonunda rahatlıqla geniş velosiped şəbəkəsini qurmaq olar. Bir çoxları deyir ki, Bakı reyleflidir, şəhərdən Yasamala velosiped sürmək çətin olacaq və s. Halbuki elektroskuter və elektrovelosiped dövründə bu demək olar ki, aktual deyil.
⠀
🔸 Lakin uzağa getmədən, elə Yasamal daxili küçələrdə hətta hərəkət zolaqlarının sayını saxlamaqla (və səkiləri qurban verməməklə) veloinfrastruktur qurmaq mümkündür.
Telegram
Azərbaycan Yerüstü Nəqliyyat Agentliyi
Fiziki sağlamlıq, təhsil müəssisəsinə çıxışın asanlaşması 🛴🚲
Ölkənin ən böyük təhsil müəssisəsinin tələbələri Bakı Dövlət Universitetinin qarşısında mikromobillik vasitələrinə çıxışın asanlaşmasını tələb edirlər. Onların istəyi sadədir: Bəxtiyar Vahabzadə…
Ölkənin ən böyük təhsil müəssisəsinin tələbələri Bakı Dövlət Universitetinin qarşısında mikromobillik vasitələrinə çıxışın asanlaşmasını tələb edirlər. Onların istəyi sadədir: Bəxtiyar Vahabzadə…
🚕 Taksidə “dizayn-kod” — ən uğurlu misallardan biri.
⠀
🇭🇺 Budapeştin keysi çox maraqlıdır. Deməli, bütün taksilər sarı rəngdə olmalıdır, lakin qəbul olunmuş üsluba əsasən, taksi şirkətinin loqosu səliqəli şəkildə qapıda və damda öz əksini tapmalıdır.
⠀
📸 Fotolarda Bolt, Uber və City Taxi-yə aid avtomobillərdir, fikir verin necə səliqəli görsənir. Hətta qapıda tariflər də qeyd olunub (yenə də, bütün maşınlarda vahid üslubda).
⠀
#taksi #dizaynkod
⠀
🇭🇺 Budapeştin keysi çox maraqlıdır. Deməli, bütün taksilər sarı rəngdə olmalıdır, lakin qəbul olunmuş üsluba əsasən, taksi şirkətinin loqosu səliqəli şəkildə qapıda və damda öz əksini tapmalıdır.
⠀
📸 Fotolarda Bolt, Uber və City Taxi-yə aid avtomobillərdir, fikir verin necə səliqəli görsənir. Hətta qapıda tariflər də qeyd olunub (yenə də, bütün maşınlarda vahid üslubda).
⠀
#taksi #dizaynkod
❄️ Siz tərəfdə səkiləri qardan təmizləyiblər?
Anonymous Poll
10%
Bəli, yollar və səkilər təmizdir
35%
Ancaq yolları təmizləyiblər
36%
Həm səki, həm yollar buzdur
19%
Bakıda qalmıram
⁉️ Hər şey birmənalı deyil Buxarestdə.
Velozolaqlar hərdən buz zolaqlarına çevrilir və qardan demək olar ki təmizlənmir.
Velozolaqlar hərdən buz zolaqlarına çevrilir və qardan demək olar ki təmizlənmir.
🚇 Metronun yaxın illər üçün planları açıqlandı.
🔹 10 yeni stansiya və xətlərinin ayrılmasını bildik, bəs bunların icrası necə baş tutacaq? Keçidlər necə təşkil olunacaq? Ümumiyyətlə stansiyaların yerləri düzgün seçilibmi?
🔹 Bu və digər mövzuları Bakı metrosunun mətbuat katibi Bəxtiyar Məmmədov və eskpert Azər Axundov ilə müzakirə etdik.
☕️ Bu soyuq havada özünüzə isti çay-kofe süzüb növbəti maraqlı vloqu izləyin:
➡️ https://youtu.be/iCnO7i3vrzA?si=P0PQqAqi8q2oBZAb
✨ Fəaliyyətimə dəstək olmaq.
💡 Əməkdaşlıq və reklam.
⭐️ Özəl müzakirinə qrupuna giriş.
#vloq #metro
🔹 10 yeni stansiya və xətlərinin ayrılmasını bildik, bəs bunların icrası necə baş tutacaq? Keçidlər necə təşkil olunacaq? Ümumiyyətlə stansiyaların yerləri düzgün seçilibmi?
🔹 Bu və digər mövzuları Bakı metrosunun mətbuat katibi Bəxtiyar Məmmədov və eskpert Azər Axundov ilə müzakirə etdik.
☕️ Bu soyuq havada özünüzə isti çay-kofe süzüb növbəti maraqlı vloqu izləyin:
➡️ https://youtu.be/iCnO7i3vrzA?si=P0PQqAqi8q2oBZAb
✨ Fəaliyyətimə dəstək olmaq.
💡 Əməkdaşlıq və reklam.
⭐️ Özəl müzakirinə qrupuna giriş.
#vloq #metro
YouTube
Metroda əsaslı dəyişikliklər: Yaxın illərdə Bakını nə gözləyir?
2025-2030-cü illər üçün nəzərdə tutulmuş dövlət proqamında 10 yeni stansiya, 2040-cı ildə hətta 51 yeni stansiyadan söhbət gedir.
Bəs əslində necə olacaq? Hansı layihələr birinci icra olunacaq? Bu sualları Bakı Metrosunun mətbuat katibi ilə müzakirə etdim.…
Bəs əslində necə olacaq? Hansı layihələr birinci icra olunacaq? Bu sualları Bakı Metrosunun mətbuat katibi ilə müzakirə etdim.…
İnsan yönümlü şəhərlər ️
🚇 Metronun yaxın illər üçün planları açıqlandı. 🔹 10 yeni stansiya və xətlərinin ayrılmasını bildik, bəs bunların icrası necə baş tutacaq? Keçidlər necə təşkil olunacaq? Ümumiyyətlə stansiyaların yerləri düzgün seçilibmi? 🔹 Bu və digər mövzuları Bakı metrosunun…
🚇 Metro vloquna davam olaraq.
Kim başa düşmədisə, 28 May və Cəfər Cabbarlı stansiyalar necə ayrılacaq, vloqun qonağı Azər Axundov izah edir:
Metronun "Cəfər Cabbarlı" stansiyası 2 hissədən ibarətdir, bir hissəsi "28 May" stansiyasının şərq tərəfində, digəri isə qərb tərəfində yerləşir.
1993-cü ildə qərb tərəfdə yerləşən platforma (ikinci yol) istifadəyə verilib. 2008-ci ildə isə şərq tərəfdəki platforma (birinci yol) istifadəyə verilib. Qərb platforması "28 May" stansiyasından 1.2 metr yuxarıda, şərq platforması isə 7.2 metr yuxarıda yerləşir (ventilyasiya və kabel tunelləri ilə müxtəlif səviyyəli kəsişmənin təmin olunması üçün).
“28 May" stansiyasından "Cəfər Cabbarlı" stansiyasına keçmək üçün "28 May" stansiyasının sonundakı keçidlə pilləkənlərlə qalxmaq lazımdır. Qalxdıqdan sonra sola dönməklə ikinci yola, sağa dönüb uzun tunellə getməklə isə birinci yola düşmək olur.
Xətlər ayrıldıqdan sonra bu stansiyada hərəkət daha da artacaq və "Həzi Aslanov" istiqamətindən gələn sərnişinlər "Dərnəgül" istiqamətinə keçmək üçün "28 May" stansiyasında düşüb "Cəfər Cabbarlı"ya keçməli olacaqlar. Bu səbəbdən xətləri ayırarkən "Xətai" istiqamətinə gedən və "Nizami" tərəfdən gələn sərnişinlərin "28 May" stansiyasına daha rahat keçid etməsi üçün "28 May" stansiyasından "Cəfər Cabbarlı" stansiyasına əlavə keçidin də tikintisi nəzərdə tutulur.
Yeni tikiləcək keçid sxem olaraq şəkillərdə qeyd olunub.
#metro
Kim başa düşmədisə, 28 May və Cəfər Cabbarlı stansiyalar necə ayrılacaq, vloqun qonağı Azər Axundov izah edir:
Metronun "Cəfər Cabbarlı" stansiyası 2 hissədən ibarətdir, bir hissəsi "28 May" stansiyasının şərq tərəfində, digəri isə qərb tərəfində yerləşir.
1993-cü ildə qərb tərəfdə yerləşən platforma (ikinci yol) istifadəyə verilib. 2008-ci ildə isə şərq tərəfdəki platforma (birinci yol) istifadəyə verilib. Qərb platforması "28 May" stansiyasından 1.2 metr yuxarıda, şərq platforması isə 7.2 metr yuxarıda yerləşir (ventilyasiya və kabel tunelləri ilə müxtəlif səviyyəli kəsişmənin təmin olunması üçün).
“28 May" stansiyasından "Cəfər Cabbarlı" stansiyasına keçmək üçün "28 May" stansiyasının sonundakı keçidlə pilləkənlərlə qalxmaq lazımdır. Qalxdıqdan sonra sola dönməklə ikinci yola, sağa dönüb uzun tunellə getməklə isə birinci yola düşmək olur.
Xətlər ayrıldıqdan sonra bu stansiyada hərəkət daha da artacaq və "Həzi Aslanov" istiqamətindən gələn sərnişinlər "Dərnəgül" istiqamətinə keçmək üçün "28 May" stansiyasında düşüb "Cəfər Cabbarlı"ya keçməli olacaqlar. Bu səbəbdən xətləri ayırarkən "Xətai" istiqamətinə gedən və "Nizami" tərəfdən gələn sərnişinlərin "28 May" stansiyasına daha rahat keçid etməsi üçün "28 May" stansiyasından "Cəfər Cabbarlı" stansiyasına əlavə keçidin də tikintisi nəzərdə tutulur.
Yeni tikiləcək keçid sxem olaraq şəkillərdə qeyd olunub.
#metro
☃️ Qarlı həftənin urbanistik daycesti:
🔹 Nyu-Yorkda tətbiq edilən ödənişli girişin ilk nətiəcələri açıqlandı.
🔹 Amsterdamın 50 il ərzində keçdiyi yola baxdıq.
🔹 Gürcüstana qatar reysinə açılmasına dair ümid verildi.
🔹 Neftçilər prospektində eynisəviyyəli piyada keçidinin təşkilinin düzgün qərar olduğunu bir daha vurğuladıq.
🔹 Yasamalda, universitetlərin ətrafında velosiped zolaqlarının təşkil olunacağı ehtimal edildi https://t.me/city4people_az/3043
🔹 Buxarestə Macarıstan üzərindən tranzit gedərkən Budapeşt hava limanında bir daha taksidə dizayn-kodun tətbiqini göstərdim.
🔹 Buxarestin özündə velosiped zolaqlarını göstərdim. Budapeştdən mini-vloqa isə instagram-da izləyə bilərsiniz.
🔹 Bu həftənin əsas vloqu isə Bakı metropolitenin inkişaf planlarına həsr olundu.
❄️ Qarlı yollarımızda və küçələrimizdə vəziyyəti isə müzakirə qrupumuzda izləyə bilərsiniz.
✨ Kanalın fəaliyyətinə dəstək.
💡 Kanalda reklam.
⭐️ Özəl müzakirinə qrupuna giriş.
#urbanhəftə
🔹 Nyu-Yorkda tətbiq edilən ödənişli girişin ilk nətiəcələri açıqlandı.
🔹 Amsterdamın 50 il ərzində keçdiyi yola baxdıq.
🔹 Gürcüstana qatar reysinə açılmasına dair ümid verildi.
🔹 Neftçilər prospektində eynisəviyyəli piyada keçidinin təşkilinin düzgün qərar olduğunu bir daha vurğuladıq.
🔹 Yasamalda, universitetlərin ətrafında velosiped zolaqlarının təşkil olunacağı ehtimal edildi https://t.me/city4people_az/3043
🔹 Buxarestə Macarıstan üzərindən tranzit gedərkən Budapeşt hava limanında bir daha taksidə dizayn-kodun tətbiqini göstərdim.
🔹 Buxarestin özündə velosiped zolaqlarını göstərdim. Budapeştdən mini-vloqa isə instagram-da izləyə bilərsiniz.
🔹 Bu həftənin əsas vloqu isə Bakı metropolitenin inkişaf planlarına həsr olundu.
❄️ Qarlı yollarımızda və küçələrimizdə vəziyyəti isə müzakirə qrupumuzda izləyə bilərsiniz.
✨ Kanalın fəaliyyətinə dəstək.
💡 Kanalda reklam.
⭐️ Özəl müzakirinə qrupuna giriş.
#urbanhəftə
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❄️ Yolların qardan təmizlənməsi.
🇨🇳 Çin misalı. Urumçi şəhəri.
🇨🇳 Çin misalı. Urumçi şəhəri.
Forwarded from Teymur Qafarzadeh
Hörmətsiz Mikromobillik Zolaqları .