➡️ Yeni nişanların ömrü uzun olmadı.
🔸 Cavanşir körpüsünün ərazisində yeni standartlara uyğun quraşdırılmış nişanlar köhnə nişanlarla əvəz olundu.
🔸 AZS 943:2023 standartı keçən ilin dekabr ayında qəbul olunub və artıq Yol Hərəkəti Haqqında qanunda öz əksini taplmalı idi. Lakin görünür ki, Qanun hələ dəyişməyib və yeni nişanları tətbiq etmək mümkün olmadı, hətta "pilot" şəklində.
🔸 Maraqlıdır ki, bu yaxınlarda sözügedən Qanuna dəyişiklik edildi, mikromobilliyə aid terminlər əlavə olundu, cərimələr qaldırıldı, lakin yeni standartlara dair dəyişiklik qıraqda qaldı.
🔸 Cavanşir körpüsünün ərazisində yeni standartlara uyğun quraşdırılmış nişanlar köhnə nişanlarla əvəz olundu.
🔸 AZS 943:2023 standartı keçən ilin dekabr ayında qəbul olunub və artıq Yol Hərəkəti Haqqında qanunda öz əksini taplmalı idi. Lakin görünür ki, Qanun hələ dəyişməyib və yeni nişanları tətbiq etmək mümkün olmadı, hətta "pilot" şəklində.
🔸 Maraqlıdır ki, bu yaxınlarda sözügedən Qanuna dəyişiklik edildi, mikromobilliyə aid terminlər əlavə olundu, cərimələr qaldırıldı, lakin yeni standartlara dair dəyişiklik qıraqda qaldı.
🥇 Qonşu paytaxtda daha bir cürətli addım.
⠀
🇬🇪 Tiflisdə növbəti yerüstü piyada keçidi sökülür.
⠀
🔹 Bu şəhərdə hələ 2019-cu ildən yerüstü piyada keçidlərinin söküntüsünə başlanıldı, əvəzində svetofor və “zebra”lar təşkil olunur. Yeraltı keçidlərə eynisəviyyəli alternativlər yaradıldı. Bəzi yerləri mən sizə keçən il vloqda göstərmişdim.
⠀
🔹 Tiflisin meri Kaxa Kaladze birmənalı olaraq şəhəri piyada və ictimai nəqliyyat yönümlü etmək niyyətindədir. Tıxaclardan qurtulmaqdan yolları bu cür mərhələlərdən keçir.
⠀
🔹 Bəli, bizdə ilk addım atıldı və Zığ dairəsində yerüstü keçidinin altında nizamlanan alternativ yaradılır. Lakin, bu tək-tük hal deyil, şəhərin bir strategiyası olmalıdır. Sürətli maqistrallar istisna olmaqla, bütün yeraltı/yerüstü keçidlər daha rahat, əlçatan və şəhərdə sürəti tənzimləyən eynisəviyyəli keçidlərlər əvəz edilməlidir. Zatən bu cür keçidlər tıxac problemini həll edə bilmir.
⠀
🔸 İnsanların “yerüstü keçid var da! niyə zebra lazımdır?” tipli müqavimətinə dözüb şəhəri insan yönümlü etmək lazımdır. Həmin insanlar sizə sonra təşəkkür edəcək.
#piyadakeçidləri #tbilisi
⠀
🇬🇪 Tiflisdə növbəti yerüstü piyada keçidi sökülür.
⠀
🔹 Bu şəhərdə hələ 2019-cu ildən yerüstü piyada keçidlərinin söküntüsünə başlanıldı, əvəzində svetofor və “zebra”lar təşkil olunur. Yeraltı keçidlərə eynisəviyyəli alternativlər yaradıldı. Bəzi yerləri mən sizə keçən il vloqda göstərmişdim.
⠀
🔹 Tiflisin meri Kaxa Kaladze birmənalı olaraq şəhəri piyada və ictimai nəqliyyat yönümlü etmək niyyətindədir. Tıxaclardan qurtulmaqdan yolları bu cür mərhələlərdən keçir.
⠀
🔹 Bəli, bizdə ilk addım atıldı və Zığ dairəsində yerüstü keçidinin altında nizamlanan alternativ yaradılır. Lakin, bu tək-tük hal deyil, şəhərin bir strategiyası olmalıdır. Sürətli maqistrallar istisna olmaqla, bütün yeraltı/yerüstü keçidlər daha rahat, əlçatan və şəhərdə sürəti tənzimləyən eynisəviyyəli keçidlərlər əvəz edilməlidir. Zatən bu cür keçidlər tıxac problemini həll edə bilmir.
⠀
🔸 İnsanların “yerüstü keçid var da! niyə zebra lazımdır?” tipli müqavimətinə dözüb şəhəri insan yönümlü etmək lazımdır. Həmin insanlar sizə sonra təşəkkür edəcək.
#piyadakeçidləri #tbilisi
❌ BakıKart beş gündür ki, işləmir.
⠀
🔸 İşləyəndə belə, çox narahat bir mobil tətbiq var idi. Proqramçılar və dizaynerlərə yaxından tanış olan termin — UX/UI (istifadə rahatlığı) bu mobil tətbiqdə 10-15 il geridə qalmışdır.
⠀
🔸 Balansa baxmaq üçün dərin menyuya girməli idin, xətdə olan avtobusların əksəriyyəti xəritədə real vaxt rejimində göstərilmirdi, NFC ödənişlər yox idi. Reklam kimi çıxmasın, amma tam başqa sektora aid "M10" tətbiqi və oradakı QR ödənişlər BakıKart-dan daha rahatdır.
⠀
🇭🇺 Vaxtınız olanda, Budapeşt bələdiyyəsinin "BudapestGO" tətbiqini yükləyin və şəhərin nəqliyyat tətbiqi nə qədər rahat və səliqəli olmasının nümunəsinə baxın. Azərbaycanda kifayət qədər peşəkar proqramçılar və IT-şirkətlər var ki, müasir və rahat bir tətbiq hazırlaya bilərlər. Bakı kimi böyük şəhərə bu mütləq lazımdır.
⠀
💳 Ayrıca olaraq, onu da xatırlatmaq lazımdır ki, Bakının ictimai nəqliyyatında hələ də bank kartı ilə gedişi ödəmək mümkün deyil. Bu imkanı qonşu ölkələr 4-5 ildir ki inteqrasiya ediblər.
⠀
#ictimainəqliyyat #bakıkart
⠀
🔸 İşləyəndə belə, çox narahat bir mobil tətbiq var idi. Proqramçılar və dizaynerlərə yaxından tanış olan termin — UX/UI (istifadə rahatlığı) bu mobil tətbiqdə 10-15 il geridə qalmışdır.
⠀
🔸 Balansa baxmaq üçün dərin menyuya girməli idin, xətdə olan avtobusların əksəriyyəti xəritədə real vaxt rejimində göstərilmirdi, NFC ödənişlər yox idi. Reklam kimi çıxmasın, amma tam başqa sektora aid "M10" tətbiqi və oradakı QR ödənişlər BakıKart-dan daha rahatdır.
⠀
🇭🇺 Vaxtınız olanda, Budapeşt bələdiyyəsinin "BudapestGO" tətbiqini yükləyin və şəhərin nəqliyyat tətbiqi nə qədər rahat və səliqəli olmasının nümunəsinə baxın. Azərbaycanda kifayət qədər peşəkar proqramçılar və IT-şirkətlər var ki, müasir və rahat bir tətbiq hazırlaya bilərlər. Bakı kimi böyük şəhərə bu mütləq lazımdır.
⠀
💳 Ayrıca olaraq, onu da xatırlatmaq lazımdır ki, Bakının ictimai nəqliyyatında hələ də bank kartı ilə gedişi ödəmək mümkün deyil. Bu imkanı qonşu ölkələr 4-5 ildir ki inteqrasiya ediblər.
⠀
#ictimainəqliyyat #bakıkart
📱 Sən demə, vaxtilə BakıKart tətbiqi üçün bu cür konsept hazırlamışdır yerli dizaynerlərin biri.
⠀
Sadə və funksional tətbiq elə təxminə bu cür olmalıdır.
⠀
📸: Ayxan Yaqubov.
#bakıkart
⠀
Sadə və funksional tətbiq elə təxminə bu cür olmalıdır.
⠀
📸: Ayxan Yaqubov.
#bakıkart
❗️ Bundan öncəki paylaşıma "Apar.az" şirkətindən bildirildi ki, Play Store-da sızan məlumat və qiymətlər son variant deyil, bu haqda ictimaiyyətə daha ətraflı məlumat veriləcək.
🔹 Səhv məlumat olmasın deyə, paylaşımı sildim.
☑️ Özəl Telegram-kanalda skrinlər qalır.
🔹 Səhv məlumat olmasın deyə, paylaşımı sildim.
☑️ Özəl Telegram-kanalda skrinlər qalır.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
😵💫 Bizi təəccübləndirməyə davam edirlər.
⠀
🚲 8 noyabr prospektində bu velosiped zolaqlarında məntiq axtardım, amma tuta bilmədim.
⠀
#minivloq #velosipedzolaqları #8noyabrprospekti
⠀
🚲 8 noyabr prospektində bu velosiped zolaqlarında məntiq axtardım, amma tuta bilmədim.
⠀
#minivloq #velosipedzolaqları #8noyabrprospekti
🚷 Müasir velosiped keçidi var, amma bu səfər piyada zolağı unuduldu.
⠀
❌ Neftçilər və Bülbül prospektlərinin kəsişməsində ilin əvvəlində velosiped zolağı və müvafiq velosiped keçidi təşkil olunsa da, həmin yerdə əlavə piyada zolağı ("zebra") çəkilmir.
⠀
🔸 Məntiq təxmini belədir: "Burada yeraltı keçid var da, piyadaların canı çıxsın düşsün yerin altına". Lakin reallıq bir qədər fərqlidir. İnsanlar elə həmin velo-keçiddən piyada zolağı kimi istifadə edir, çünki bu daha rahat və əlçatan variantdır. Üstəgəl azmobilli insanlar üçün də bu cür keçid daha əlverişlidir. Svetoforla nizamlanan kəsişmə üçün bunu etməmək ümumiyyətlə heç bir məntiqə sığmır.
⠀
🔸 Burada piyada zolağı təşkil etmək təxmini 1 saat vaxt lazımdır, lakin 6 aydır vəziyyət dəyişməz olaraq qalır.
⠀
#piyadakeçidi
⠀
❌ Neftçilər və Bülbül prospektlərinin kəsişməsində ilin əvvəlində velosiped zolağı və müvafiq velosiped keçidi təşkil olunsa da, həmin yerdə əlavə piyada zolağı ("zebra") çəkilmir.
⠀
🔸 Məntiq təxmini belədir: "Burada yeraltı keçid var da, piyadaların canı çıxsın düşsün yerin altına". Lakin reallıq bir qədər fərqlidir. İnsanlar elə həmin velo-keçiddən piyada zolağı kimi istifadə edir, çünki bu daha rahat və əlçatan variantdır. Üstəgəl azmobilli insanlar üçün də bu cür keçid daha əlverişlidir. Svetoforla nizamlanan kəsişmə üçün bunu etməmək ümumiyyətlə heç bir məntiqə sığmır.
⠀
🔸 Burada piyada zolağı təşkil etmək təxmini 1 saat vaxt lazımdır, lakin 6 aydır vəziyyət dəyişməz olaraq qalır.
⠀
#piyadakeçidi
💬 "Transport for Baku" səhifəsi yazır:
⠀
❌ Şəhərin mərkəzində, Süleyman Rüstəm küçəsində səkilər cəzasız şəkildə bu cür zəbt olunur. Elə bil belə də lazımdır.
⠀
1. Bu sürücülər biclik edib parklanma ödənişindən yayınırlar və onlara qarşı heç bir tənbeh tədbiri yoxdur.
2. Bu sürücülər səkini zəbt edirlər və piyadaların yolunu kəsirlər.
3. Bakı şəhərinin dini tolerantlıq və multikulturalizm rəmzi olan keçmiş Molokan məbədinin (hazırda Salam Cinema) qarşını korlayırlar.
⠀
🔹 Xatırladım ki, səkidə parkinq etməyin cəzası 60 manat + 2 cərimə balı təşkil edir.
⠀
#səkilər
⠀
❌ Şəhərin mərkəzində, Süleyman Rüstəm küçəsində səkilər cəzasız şəkildə bu cür zəbt olunur. Elə bil belə də lazımdır.
⠀
1. Bu sürücülər biclik edib parklanma ödənişindən yayınırlar və onlara qarşı heç bir tənbeh tədbiri yoxdur.
2. Bu sürücülər səkini zəbt edirlər və piyadaların yolunu kəsirlər.
3. Bakı şəhərinin dini tolerantlıq və multikulturalizm rəmzi olan keçmiş Molokan məbədinin (hazırda Salam Cinema) qarşını korlayırlar.
⠀
🔹 Xatırladım ki, səkidə parkinq etməyin cəzası 60 manat + 2 cərimə balı təşkil edir.
⠀
#səkilər
Vloqda göstərdiyimiz Azərbaycanın hansı şəhərində yerüstü piyada keçidi sökülmüşdür?
Anonymous Quiz
41%
Gəncə
31%
Mingəçevir
19%
Quba
10%
Lənkəran
🔴 Bəxti açılmayan dairə.
⠀
🔸 Yenidən qurulan 8 noyabr prospektinin başlanğıcında yerləşən bu dairədə nə geniş səkilər var, nə velozolaqlar, nə də təhlükəsiz keçidlər. Dairə haqqında videonu artıq paylaşmışdım, bu şəkillərdə vəziyyətə ətraflı baxa bilərsiniz.
⠀
✍️ Dairə ilə bağlı AYNA və AAYDA-ya göndərdiyim təklifi də son slayda əlavə etdim, gəlin paylaçacaq ki, bəlkə bu məsələ daha tez öz həllini tapar.
⠀
#8noyabrprospekti
⠀
🔸 Yenidən qurulan 8 noyabr prospektinin başlanğıcında yerləşən bu dairədə nə geniş səkilər var, nə velozolaqlar, nə də təhlükəsiz keçidlər. Dairə haqqında videonu artıq paylaşmışdım, bu şəkillərdə vəziyyətə ətraflı baxa bilərsiniz.
⠀
✍️ Dairə ilə bağlı AYNA və AAYDA-ya göndərdiyim təklifi də son slayda əlavə etdim, gəlin paylaçacaq ki, bəlkə bu məsələ daha tez öz həllini tapar.
⠀
#8noyabrprospekti