İnsan yönümlü şəhərlər ️
3.62K subscribers
2.5K photos
313 videos
2 files
790 links
Təhlükəsiz, rahat və müasir şəhərlər, piyada, velosiped və digər nəqliyyat növlərindən bəhs edirəm.

Dəstək olmaq: city4people.az/destek
Əlaqə: @City4People_az_Bot
Download Telegram
Forwarded from Anar Əliyevin bloqu
Sizə tramvay hədiyyə etmək istəyirəm. 🙂

🇨🇿 Praqa vloquna sona qədər baxan yəgin bu fraqmenti də izləyib. Bu şəhərin simvollarından biri sayılan belə bir suvenir tramvay aldım Praqadan.

İndi isə izləyicilərin birinə hədiyyə etmək istəyirəm. Bu həftənin sonuna qədər kanalın inkişafına ən böyük ianə göndərən izləyiciyə bu eksklüziv hədiyyəni göndərəcəm.

☑️ Birdəfəlik dəstək göstərmək üçün:
kofe.al/city4people

💳 Kartdan karta:
☑️ ABB: 5522-0993-6003-6123
☑️ Leobank: 4098-5844-6806-8406
☑️ Kapital Bank: 4169-7385-1582-2504

Patreon-da bizə qoşulanların dəstəyi də sayılır.

✍️ Daha sonra mənimlə əlaqə saxlayın:
🔹 Telegram: @City4People_az_Bot
📩 E-mail: anar@city4people.az

🔸 P.S. Hazırda ən böyük ianə 17 AZN.
💫İnsan yönümlü şəhərlərə dəstək

Fəaliyyətimizə dəstək olan hər kəsə təşəkkür 💚
İnsan yönümlü şəhərlər ️ pinned «💫İnsan yönümlü şəhərlərə dəstək Fəaliyyətimizə dəstək olan hər kəsə təşəkkür 💚»
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🚊 Niyə tramvaylar elə dar küçələrdə lazımdır?

İzah edirəm, 🇨🇿 Praqanın nümunəsində.

#tramvay #Praqa #minivloq
⚠️ 8 noyabr prospekti kapital yenidənqurma üçün təmirə bağlanır.

Hər zaman olduğu kimi, ictimaiyyətə layihə açıqlanmır, lakin ümid edirəm burada insan yönümlü prinsiplər nəhayət tətbiq olunacaq.

🔸 Bu prospekt haqqında keçən il reportaj çəkmişdim. İndiki vəziyyətdə şəhərin bu vacib arteriyası konkret olaraq qəzalar ocağıdır. Nə qədər piyada burada vurulub…

Səkilər dar (bəzi yerlərdə ümumiyyətlə yoxdur), piyada keçidləri arasında məsafə çox böyükdür.

Bura nə lazımdır?
🔹 Geniş səkilər
🔹 Eynisəviyyəli piyada keçidləri
🔹 Velosiped zolaqları
🔹 Avtobus zolağı
🔹 Baş planda buradan hətta tramvay keçir.

🔸 Belə bir layihə təklif də etmişdim vaxtilə.

Ümid edək ki, burada müasir prinsiplər tətbiq olunacaq, asfaltın yenilənməsi ilə iş bitməyəcək.

#8noyabrprospekti
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🔹 Dəmiryol vağzalında toxunmaq istədiyim daha bir məqam - Sakitliyə fikir verin!

Səs kirliyi yoxdur, bu çox önəmlidir.

#minivloq #vağzalmeydanı
❗️17 mart tarixindən başlayaraq, Bakının tarixi mərkəzi küçələri bazar günlərində avtomobillərin girişi üçün bağlanacaq.

Yalnız sakinlərin girişinə icazə veriləcək (güman ki, şlaqbaum qoyulacaq).

🔸 Bir məsələ var ki, AYNA press-relizdə "həftəsonu" qeyd edir, lakin məhdudiyyətlər şənbə gününə şamil olunmur. Xaqani bağının ətrafını bağlayandan sonra, düşünürəm, belə addımlar davamlı olacaq və güman ki gün güləcək bu küçələr tamamilə piyadalaşacaq.


📍 Xəritə: Azər Axundov.

#piyadalaşma
🚲 Dənizkənarı bulvarda, köhnə bulvar kimi tanınan ərazidə, nəhayət velosiped yolları salındı.

🔹 Uzun illərdir bunu təklif edirdik, bu velozolaqlar salmaq üçün ən sadə ərazi idi əslində. İndiki variantda sadəcə boya ilə nişanlanıb, amma yaxşı olardı ki, zolağın xüsusi örtüyü olsun (səki daşında sürmək o qədər də rahat deyil), bu həm də piyadaları psixoloji olaraq bu yola daxil olmasından çəkindirəcək (ikinci şəkil bir misal kimi).

🔸 İndiki variantda konfliktlərin olması qaçılmazdır. Ümid edirəm, məsələ elə bu boya ilə bitməyəcək.

🔸 Həm də, bu veloyolların şəhər zolaqları ilə normal əlaqələndirilməsi olmalıdır. Bu necə olacaq bilinmir, çünki planlaşdırılan zolaqların xəritəsi ictimaiyyətə açıqlanmır.

#velosipedzolaqları #bakıbulvarı
💬 Şərhlərdən.
❗️ İctimaiyyətlə heç bir layihə paylaşmadan artıq 8 noyabr prospektində iş görməyə başladılar.

Bura necə olacaq? Prioritet nə götürüləcək? Velosiped yolları salınacaqmı? Yoxsa sadəcə asfalt yenilənəcək?

🔸 Bu sualların cavabını heç kim bilmir.


#8noyabrprospekti
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
🅿️ Parkinq yerlərini bu cür işarələmək lazımdır.

Kim xatırlayırsa, ödənişli parklanma təzə tətbiq olunanda, hər parkinq yeri ayrıca nömrələnmişdir. Daha sonra bu təcrübədən imtina etdilər və yalnız hər küçə sahəsinə vahid nömrə verdilər.

🇬🇪 Düşünürəm ki, indiki vəziyyətdə Tiflisin təcrübəsini tətbiq etmək lazımdır, mən oxşar vəziyyəti Tiflisdə çəkilən vloqda göstərmişdim.

🔹 Video: Vüqar Əliyarov.


#parklanma #Tbilisi
🔹 Bu gün şəhərin tarixi mərkəzi küçələr avtomobillər üçün bağlanıb.

Yalnız sakinlərin maşınları buraxılır. “28 may”da olduğu kimi, ilk növbədə sakitliq diqqəti çəkir. Buranın örtüyü də asfaltdan səki daşlarına dəyişməlidir mütləq, normal bir mühit yaransın.

➡️ Video / Road Safety səhifəsindən.

#piyadalaşma
Ⓜ️🚎 Gənclik” metrosunun yanında avtobus habı yaradılıb.

Hələ ki işlər yalnız boya ilə görülüb, bu bir qədər xaotik hərəkət yaradacaq, amma burada pavilyonlar, fiziki təhlükəsizlk adacaqları yaradılsa, yaxşı nəqliyyat mübadilə mərkəzinə çevirmək olar.

🔹 Ərazidə ticarət mərkəzi, universitet, stadion, parklar yerləşir, həmçinin yaşıl dəhlizlərdən biri də buradan keçəcək.

#ictimainəqliyyat #mübadiləmərkəzi
Son zamanlar şəhərdə aparılan urbanistik islahatların “COP29”-dan sonra davamlı olmasına inanırsınızmı?
Anonymous Poll
49%
Bəli
51%
Xeyr
⬆️ Son zamanlar bu səhifə maraqlı paylaşımlar edir, izləyin.
🇭🇺🇪🇺 Budapeşt şəhəri Avropa Komissiyasından "European Mobility Award 2023" ("2023-cü ildə ən yaxşı mobillik") mükafatına layiq görülüb.

Təəccüblü deyil, bu şəhərdə ictimai nəqliyyat mükəmməl səviyyədədir. Burada metro, tramvaylar, avtobuslar, trolleybuslar və kabotaj nəqliyyatı var. Şəhər içində avtomobildən istifadə etmək demək olar ki ehtiyac yoxdur, əksər hallarda ictimai nəqliyyatla daha tez çatacaqsınız. Bakı bu şəhərdən çox şey öyrənməlidir.

#Budapeşt